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2012年5月資格全般212: 自動車運転免許学科スレッド 2時限目 (952)
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自動車運転免許学科スレッド 2時限目
- 1 :10/06/20 〜 最終レス :12/05/07
-
運転免許の学科試験に関するスレです。
第一種・第二種・仮の各学科についてどうぞ。
※技能については車種別にスレッドがあります。
教習種別ごとに各専用スレで質問等行なってください。
関連リンクは>>2-10あたりをご覧ください。
※重要
論争の禁止(論争となる発言・対するレス)
荒らしは運営通報対象となります。
専用スレがある場合はそちらをご利用ください。
前スレ
自動車運転免許学科スレッド 1時限目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1254474237
- 2 :
- 関連スレッド
(資格全般板-この板)
自動車運転免許総合スレッド 103時限目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1269566330/l50
【合宿】自動車免許 43日目【免許】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1270120003/l50
自動車教習所の思いでスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1156169603/l50
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1169497145/l50
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- 3 :
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- 4 :
-
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削除整理@2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
- 5 :
- ■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 (アニメーションによるバーチャル 技能教習など)
http://www.unten.com/
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/
■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO (京葉自動車教習所) - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
(問題は学科テストマシーンと同じ)。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン (京葉自動車教習所) - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
(問題は学科でGOOと同じ)。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・運転免許学科試験シミュレーション(新日本石油)-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html
・学科練習ソフト(Get a License!)※現在工事中
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm
・ライブドアのブログで ID:menkyo774 パスワード:774774
http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
・iMUSASI(携帯電話用) ID:10501 PW:10501
http://www.cds.chuo-bus.co.jp/mobile/i/member/
- 6 :
- <技能試験基準・採点基準>
国家公安委員会のページで
http://www.npsc.go.jp/
「情報公開」をクリック
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
「警察庁の訓令/通達」をクリック
警察庁の訓令・通達 のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索
これで下記の文書を見ることができます。
運転免許課 H20.5.20 丁運発第44号 運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20080520-44.pdf
運転免許課 H21.5.11 丙運発第12号 運転免許技能試験実施基準の改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20090511-01.pdf
※わかりやすく解説してあるページ
http://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html
- 7 :
- <運転免許試験手数料>
・仮免許(大型、中型、普通)
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \3,100-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,750-
仮免許証交付手数料 \1,200-
・普通免許
1.指定校卒業の場合(本免学科試験) \2,100-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・大型免許、中型免許
1.指定校卒業の場合 \1,850-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,950-
試験車使用料 \3,700-
合計 \8,650-
- 8 :
- ・大型二種、中型二種、普通二種
1.指定校卒業の場合 \2,000
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,500-
試験車使用料 \3,200-
合計 \7,700-
・特定第一種免許(大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
大特二種、牽引二種
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,600-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき \200-
- 9 :
- 技能に関するスレは各種存在するので運転技術に関しては当該各スレをご利用下さい。
こちらでは各車種の学科についてのスレとなります。
関連各スレや関連サイトへのリンクは>>1-6をご覧ください。
- 10 :
- 検索してたら、
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakkatop.html
これ分かりやすくまとまってると思うけど、どう思う?
- 11 :
- >>10
全然ダメ。最低限のことって書いてるけど最低限のことすら書いてない。
このサイトを読むのは時間の無駄。
別に煽ってるわけじゃなく、本当にダメだと思います。
- 12 :
- >10
俺は全免許ってサイトで勉強した
間違った問題についての解釈を読むと納得がいく
- 13 :
- 全免許とMUSASI隅々やっとけば満点取れるだろ。
- 14 :
- >>11
そうですか。量が少なすぎますよね。やめときます。
>>12-13
紹介、ありがとうございます。
明日、試験所行く予定なので、全免許やりこんどくことにします。
- 15 :
- 本免のときは前日に3時間くらい武蔵やったら余裕で受かった
IDもパスワードもネットじゃそこらへんに転がってる
- 16 :
- ムサシだったら>>5に携帯URLと公開ID・パスもあるしな。
試験場に行くまでの電車の中でもできる。
- 17 :
- パケット代かかるからケータイの契約プランをまず確認しる
- 18 :
- 本免の学科問題見たがいやらしい問題多いな。
昔もこんなんだったっけこれ?
「運転中に携帯電話を使用すると、注意力が増すので危険を見落とさない」
みたいなw勉強する必要もない問題ばかりじゃなくなった。
数字や例外事項を覚えるだけなのはまだいいんだが、
「一見正しそうな事が書いてあるが実はそこまでする必要がない」ってな
ひっかけ問題が多いこと多いこと。
「問題集で見たことない問題ばかり」とかいう教習組や
端っこの一発試験組が半分落ちてたり学科侮りがたし。
- 19 :
- musasiや教習所の練習問題と似た問題がほとんどだから
教習所で勉強してればまず落ちない。
市販の問題集だとダメかもしれん。
- 20 :
- どこで勉強しても同じだよ。勉強すれば受かるししなければ落ちる。
- 21 :
- 教本や教則の内容を理解してるかだから
問題をいくらこなしても理解してない奴は間違える
- 22 :
- >>2 リンク変更
【合宿】自動車免許 44日目【免許】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1277445501/l50
- 23 :
- MUSASIの「教習項目別問題」ってのが便利じゃないか?
学科教本で1項目ずつ復習して、ちゃんと理解しているか、
項目ずつに練習問題やれるし。
いきなりランダムにやるより勉強しやすいと思うよ。
- 24 :
- 僕頭悪いけどノー勉で受験。
迷った問題を3問最後に残しておいたものの時間間に合わず空白提出。
こんな僕でも受かりました。
教習所でちゃんと話し聞いとけばなんとかなるのね!
- 25 :
- >>3 リンク変更
二輪免許取得日記[教習所編] Part 233
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277602945/l50
- 26 :
- >>24
そう言われると、けっこうプレッシャーかかるなw
無勉で試験所行って落ちたやつは、頭がものすごく悪いってことになるw
オレの場合、教習所の卒検で、何度か不合格で、
やっと90点ギリギリだったからなぁ。
教習所の卒検で楽勝だった人は、一発で受かるのかもしれない。
試験所の問題はかなり簡単だという人もいるけど、確実に一発で決めたいので、
オレはもうすこし勉強してから行くよ。
どっちにせよ車乗るのに必要な知識だからよく覚えておきたいし。
- 27 :
- 教習所の卒検なんて、トコロテン方式の教習所を選べば誰だって受かるから参考にはならない
学科試験は勉強しなければまず受からないよ
- 28 :
- 卒検は技能についてだし学科とはちょっと違うだろ。
教習所によっては効果測定とか模擬試験とか名前が違うけど
それで合格点取れないと卒検受けさせてもらえないってとこもあるようだ。
テストはできても運転は苦労してるって人もいるし。
まぁ学科の中でも一般常識的(信号とか)なものさえできないと
路上教習もできないがな。
- 29 :
- >>26
24だけど、ごめんなさい
試験場やその日の問題によるって言いますよね!俺は確実に運が良かったですw発表の番号も自分の背番号と同じだったし!w
あと、人少ない試験場選んだほうがいいですよ。
俺福岡だけど、市内の試験場だと15時すぎるって言われてたけど、北九州の試験場にしたら試験終了&免許発行で完全終了したのが11時半でしたwww
早すぎるwww
とにかく頑張ってください!応援してる!!!!
- 30 :
- >人少ない試験場選んだほうがいいですよ
選べるならとっくにそうしてるだろ。
- 31 :
- 試験場が一カ所しかない県もあるもんな
- 32 :
- >>31
それもう県じゃないだろ
うち4つあるぞ、どこも15時オーバーだけど
- 33 :
- 県総人口900万人に対して試験場一ヶ所ですが何か?
- 34 :
- >>33
恐ろしいなそれw何時間かかるんだw
- 35 :
- 900万て神奈川県か、二俣川運転免許試験場だけだな。
そのかわり予約制だけど日曜日も試験やってる。
- 36 :
- 二俣川の技能試験は難易度異常だから神奈川の一発屋さん達はご愁傷様状態。
- 37 :
- 技能試験はどこもそうでしょ。
うちとこの試験官も
「建前上10%は合格させていることになってるが
ほんとは赴任してからまだ一人も合格させてないwww」
っつってた。
- 38 :
- 技能はスレ違い
- 39 :
- >>34
何時間って、午後2時には帰りの電車。
- 40 :
- え?神奈川の試験場って二俣川だけなの?嘘だろ?
免許更新するときは県内のヤツは全員ここに来るのか?まじ??
- 41 :
- 調べてみたら更新手続きは警察署でも出来るらしい。でも一発試験は二俣川まで行かないとダメっぽい。
小田原とか清瀬村の人は大変だろうなー、試験受けるだけで往復で2日くらい潰しちゃうじゃん。
- 42 :
- 県外でいい
- 43 :
- 火曜日に免許センター行って本免受けるけど、教習所の効果測定じゃ80点しか取れなかったし自信ない。
とりあえずMUSASIだけずーっとやっとけばいいのかな。仮免の時はMUSASIだけで通った
- 44 :
- >>43
1サイトだけだと同じ問題ばっかり解くことになるから違う問題も解いておいたほうがいいよ。
↓俺はここメインで勉強してるけどかなーりおすすめ。
http://www.safety-driver.com/
俺は明日が本免学科試験1回目。平均点が99だから落ちる気がしないw
気を付けるとすれば試験中に携帯が鳴らないようにしたり、名前等を書き間違えないようにすることのみw
お互いがんばろう。
- 45 :
- >>44
あ、やっぱりそこが良いのか!
MUSASIはパスワードとIDを記憶してくれないから、いちいち入力するのが面倒くさくて・・・
学校で買った簡単な問題集と組み合わせて頑張ってみますw
- 46 :
- 効果測定で80点じゃ無理だな。
多分87点くらいで落ちる。
- 47 :
- MUSASIはクリックだから素早く解答できるけど
試験はマークシートを塗りつぶさなければいけないから
MUSASIの練習問題1セットよりおよそ10分くらい余計にかかる。
MUSASIで力試しするなら解答時間は50分かけるのではなく
30〜40分を目安にやるといいかも。
- 48 :
- 路面電車を発明した奴はマジでいっぺん全国のドライバーに謝るべき
- 49 :
- 問題文で「車は」って出たら自動車、原付、軽車両で
「車などは」って出たら自動車、原付、軽車両、路面電車なんだよな。
ひっかけ問題でよく使われる。
あと信号の黄色の矢印。路面電車は進むことが出来るが
これもひっかけ問題で「路線バスは進むことが出来る。 ○or×」ってのが出るな。
- 50 :
- >>41
朝一のバスで行っても受付時間に間に合わないようなら前泊が必要だな。
- 51 :
- >>42
他県じゃ受験資格が無いだろ
- 52 :
- http://menkyo.f-blog.org/mondai/lesson-1.html
>街路灯のない一般道路上で駐停車するときは、必ず非常点滅表示灯、駐車灯、または尾灯をつけなければならない。
正解=○
っていう問題があったんだけど停止表示機材を置けばライト付けなくてもおkじゃないの?
http://www5b.biglobe.ne.jp/~nobusann/gaaka22.html
>停止表示器材をおいて駐停車しているときは、その必要はありません。
どっちが正しいの?てか解説・問題提供サイトが間違ってるって最悪なんですけど・・。
- 53 :
- ん?
>しかし、道路照明灯により50メートル後方から見える場所に駐停車してい る場合、停止表示器材をおいて駐停車しているときは、その必要はありません。
これは論理積なのかな、論理和なのかな。どっちとも取れるんですけど・・。
--------
道路照明灯により50メートル後方から見える場所に駐停車してい る場合
または
停止表示器材をおいて駐停車しているとき
--------
道路照明灯により50メートル後方から見える場所に駐停車してい る場合
かつ
停止表示器材をおいて駐停車しているとき
なのかどっちなんだ・・。
- 54 :
- http://menkyo.f-blog.org/mondai/lesson-1.html
>運転者が危険を感じブレーキをかけてから、完全に車が止まるまでの距離を停止距離という。
正解=○
これって制動距離じゃないの・・。 このサイト信用ならん・・。
- 55 :
- >追越しが禁止されている場所であっても、追抜きはしてもよい。
正解=×
これは酷い。
- 56 :
- >>52-53
>街路灯のない一般道路上で駐停車するときは、
必ず非常点滅表示灯、駐車灯、または尾灯をつけなければならない。
正解=○
停止表示器材を置けばライトはいらないけど、問題のどこにも「停止表示器材」とはでてきていない。
これが『停止表示器材と、非常点滅表示灯・駐車灯または尾灯の2つ以上つけなければならない』
と複数になったら「停止表示器材」があればいいので、正解はX
分かりやすくいうと、
・道路照明により50m先から見える場合は、停止表示器材もランプもいらない。
・停止表示器材があればランプはいらない。
・道路照明も停止表示器材もなかったらランプをつけろ。
(ただし一般道路の場合ね)
- 57 :
- >>54
・運転者が危険を感じブレーキを踏む= 空走距離
・ブレーキがきき始めてから止まるまで=制動距離
あわせたものが「停止距離」だから停止距離であってるよ。
引っ掛け問題
「運転者が危険を感じてブレーキを踏み、ブレーキが効き始めてから停止するまでの距離を停止距離という」
答えはX
停止距離と間違えやすいが「踏み、」の句読点から先(右側)が問題なので
正解は「制動距離」。
>>55
追い抜き=追い越しじゃないから、それは○でいいと思うんだがなぁ……。
文章の前に「横断歩道など」とか入ったら別だけど。
- 58 :
- >>56
レスありがと。
>停止表示器材を置けばライトはいらないけど
うーん・・これは違う気がするなぁ、問題を読むと、
>必ず非常点滅表示灯、駐車灯、または尾灯をつけなければならない。
~~~~
・・と、「必ず」という単語が入っているので停止表示器材を置いた場合のことも考慮しなければいけないはず。
「停止表示器材を置いた場合でも必ず非常・・灯をつけなければならない」 という問題文でも○でないとおかしくなる。
それに三角板タイプの停止表示器材は「つける」ものでなく「置く」ものなので
>2つ以上つけなければならない
という表現にも違和感が・・。停止表示器材の種類が紫色の回転灯タイプのみだったら納得出来るんだけどね^^:
- 59 :
- >>57
停止距離で合ってるのかあ、そう言われても納得しにくいなあw
問題文が運転時のどの時点からのことを問うているのかがとても分かりにくいw
1、危険を感じたとき
2、ブレーキをかけたとき(ブレーキべダルを踏み始めたとき)
3、ブレーキが効き始めたとき
>>57さんのレスを読むと1番ということだけど、2番、3番の意味としても受け取れてしまうww
まあこれは1番が正解ということで納得しておきます、日本語ムツカシイw
>追い抜き=追い越しじゃないから
ですよね。これは謎すぎます。
・同一車線上で追い抜きするのがNGなのか
・複数車線があるときにとなりの車線から追い抜きするのもNGなのか
・追越しが禁止されている場所とはどういう場所を指しているのか(追い越し禁止の補助標識があるとこだけ?)
などなど、疑問符だらけw
--------------------------------------------
とりま、今日本免学科合格しました^^v
>>43さんは明日ですね、合格パワー送っときます^o^つ ))))合格))))
- 60 :
- 追い越しが禁止されてる場所っつったらこんなもんだったかな。
・追い越し禁止の標識がある所
・横断歩道・自転車横断帯・踏切とその手前30メートル以内
・交差点とその手前30メートル以内(優先道路である場合を除く)
・曲がり角
・追い越し車線の無いトンネル
・急な下り坂
・坂の頂上付近
要は追い越したら事故起こしそうな場所ってことだw
- 61 :
- 追い越しは車線変更を伴うが、
追い抜きは車線変更(反対車線の走行)をしないのが原則。
法的には全く別の行為になる。
だから、
>同一車線上で追い抜きするのがNGなのか
そもそも不可能だと思うが、例えばバイクとかで車線変更をしなくても
抜けるのであれば追い抜きだから、追い越しにはならない。
>複数車線があるときにとなりの車線から追い抜きするのもNGなのか
これは追い抜きであって、追い越しでは無いので、
追い越し禁止に該当しない。
>追越しが禁止されている場所とはどういう場所を指しているのか
教本に載ってないか?
教本の丸暗記でどうにかなると思う。
- 62 :
- >>54
本免でこの問題やらなかったからわからないけど
自分が通った教習所の問題では「から」と「まで」がどこにかかるかが目安だったよ
自分も54の問題読んだら制動距離だと思って×にしてしまうな
- 63 :
- >>60-61
>>55がなんで×なのかを無理やり考えてみる、
追い越しが禁止されている場所 = 追い越し禁止の補助標識がある道路のみを指す
という仮説を立ててみる。
何故この仮説を立てたかというと、追い越し禁止の補助標識がある道路では追い抜きも禁止されるん
じゃないかと思ったから。(片側一車線の道路の場合のみ)
>>59の
>追越しが禁止されている場所とはどういう場所を指しているのか
・・は、この仮説を念頭に置いて書いたものなので追い越し禁止の場所(=>>60)を知らなかったわけでは
ありません^^; (これを知らないようじゃ本免は受かりませんよね)
- 64 :
- >>61
追い越しには進路変更を伴うけど追い抜きでは伴いません。また、車線変更と進路変更とでは意味がまったく違います。
追い越しの場合でも車線変更をしない場合があります。
例えば中央線が黄色い線の場合は「はみ出さずに追い越し可」という意味で、片側一車線でもはみ出さずに
追い越せれば追い越しOKです。
>不可能
可能です。前車が右折のために右寄りに走っている場合、後車は進路変更を必要とせずに左から追い抜くことが出来ます。
道路の幅が足りないんじゃないかと思いがちですが、一車線の幅が6mの道路などでは余裕を持って追い抜けます。
>例えばバイクとかで車線変更をしなくても抜けるのであれば追い抜きだから、追い越しにはならない。
>これは追い抜きであって、追い越しでは無いので、追い越し禁止に該当しない。
>>55の問題の答えがどうして×なのかを考えて話をすすめてます。何故追い抜きもダメなのかと。
>>62
この問題は合格率を下げるための問題なのかも知れませんねw
制動距離、停止距離、空走距離の違いを分かっていても正解出来ないのは怖い。
正しい日本語的にはどっちが正解なんだろう・・。
- 65 :
- >「はみ出さずに追い越し可」という意味で
これはちょっと適当に書いてしまったので一応補足。厳密には正しくありません。
正しくは〜禁止です。(書かなくても分かりますよね)
- 66 :
- 「運転者が危険を感じてからブレーキをかけ、完全に車が止まるまでの距離を停止距離という。」
だったら空走+制動の停止距離だな。
そのサイト、何問かやったけど文法的に疑問のあるものがあった。
○が×に、×が○にだけでなく、○にも×にも取れる文章とか。
- 67 :
- これから運転する人に酒をすすめてはいけないが、同乗者ならよい。
正解=○
同乗者が運転者に酒をすすめても良いのかと思ったw
- 68 :
- つまんない問題が多いよな
免許取得後、交差点や駐停車の事故やトラブルが多いのに
ひっかけ問題ばっか出す試験作成者、首吊れと思うわ
俺は免許取って数年経つけど、
車社会でスムーズに生活できるための試験問題を出して欲しかったと常に感じる
- 69 :
- 教本に載ってる追い越し禁止の説明文を読んでみたら何これ?
追い越し禁止・・・追い越しのために進路を変えることも、前車の横を通り過ぎることも出来ない。
「追い越しのために」 は 「前車の横を通り過ぎること」 にもかかるんだろうか?かからないんだろうか?
もしかからないなら追い抜きもNGになるね。
この追い越し禁止の説明文は補助標識に「追い越し禁止」と書いてある標識と一緒に掲載されています。
これ以外の追い越し禁止場所(交差点の手前や曲がり角等)にも適用されるのかどうかも分からない。
交通ルールって奥が深いですね。違反取られて納得できなくて裁判まで行く人がいるのも納得出来る・・。
- 70 :
- >>67
どこのサイトか忘れたけど、その問題で○にしたら不正解だったよwwww
解説が乗ってないサイトだったから、何故同乗者に酒すすめたらダメなのかわからなかった。
あとあったのは「制限速度50キロの標識のところを50キロで走行した」に○をしたら、
不正解で「50キロを『越えて』はいけません」と解説されたよ。
『こえる』んだから50キロはおkのはず……だよね?
- 71 :
- >>68
たしかにどうでもいい問題ばかりだね。
Q、春の日差しは弱いのでパR屋の駐車場に赤ちゃんを置き去りにしても構わない
Q、銀行でお金をおろすために駐車禁止の場所に自動車を止めてから4分で戻ってきた
Q、信号待ちをしている車の列の間を二輪車ですり抜けると横断してくる歩行者が飛び出してきて危険である
・・のような問題のほうがまだ実用性がある。
>>70
うはwww どっちなのっていうww
>50キロはおk
ですね。
-----------
技能試験を受ける人は↓に注意
法的には51キロはアウトだけど技能試験ではmax49=減点、max51=セーフとなる
- 72 :
- >>23で書いた者だが、MUSASIの「教習項目別問題」ってのを
使って、項目別に出題範囲のすべての問題をやって、万全の対策で
今日、試験を受けてきたが、
そういう対策したかを試す王道の問題の出題が意外に少なくて、
どっちにもとれそうな下らないクイズみたいな問題が多くて、
逆に点数が取りにくかった。バイクの問題とかもあったり。
それでも制限時間の半分くらいで回答して、結果的に一発で受かったけど、
何問か迷って回答したし、対策があまり役立った実感がなく、
モヤモヤした感じで終わった。ちなみに府中試験場。
受かるコツとしては、
最後にある5問、「危険予測ディスカッション」を絶対落とさないことだな。
オレもそこだけは確実に満点取った自覚がある。
これは絶対でるし、対策しておいて、よく注意して読めば満点取れるので、
そこさえ取っておけば、あとは数問落としても、受かる計算になる。
あとは、運もあるだろうな・・・満点取るのはけっこう難しいかも。
- 73 :
- >71
>法的には51キロはアウトだけど技能試験ではmax49=減点、max51=セーフとなる
二輪の技能試験では車体に「40キロランプ」がついていて指定箇所で点灯させないと
加速不良で減点とかやり直しとかになるよね
そして5キロ程度までの速度超過は普通は不問。
- 74 :
- Q,制限速度40kmの道路で35kmで走行しながらーをした
- 75 :
- >>73
それはその区間の道路最高速度とは別に、
指定された速度まで加速する課題だろう。
- 76 :
- >>75
だろう運転きたこれ。残念でした。
- 77 :
- 修了検定のやつなら指定速度以上に加速できるか見るだけだから
指定速度未満がアウト
- 78 :
- >>76それ意味が違うw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269433778/l50
- 79 :
- 出題側の屁理屈後出しで答えがいくらでも変化する問題ってどうなのこれ
弁護士か法学者でも育てるつもりなの?
- 80 :
- どんな問題だよw
- 81 :
- Q、後退するときはシートベルトを締める必要はまったくない
Q、原動機付自転車の積載装置の幅より30cmまで荷物をはみ出して乗せることが出来る。
Q、交差点内で右折待ちをしている間に赤信号になったため、右横方向の歩道の信号が青になったがそのまま右折した。
Q、右折するときは30m手前で合図を出さなければならないが、右折のための進路変更は進路変更をする3秒前に
しなければならないので実際は30mより手前で合図をすることになる
Q、普通二輪自動車で高速道路のトンネル出口付近を走っているとき、横風注意の標識が見えたので
姿勢を低くして横風に備えた
Q、夜間、道路わきのガソリンスタンドに車が停止しているのが見えたが、ガソリンスタンドの照明が明るかったので
そのままの速度で進行した。
2問間違えたら不合格。
- 82 :
- とりあえず第一段階の学科効果測定終わらしてきた。
楽勝過ぎて大きくなった心をその後の技能で萎ませた。
- 83 :
- >>3 リンク変更
二輪免許取得日記[教習所編] Part 234
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278922944/l50
- 84 :
- 合格点9割以上ってきつくね?
- 85 :
- どこが?
- 86 :
- 交通ルール知らないまま運転して事故って後できつい思いするよりはラクじゃね?
- 87 :
- 普通の人は満点取れる
ケアレスミスがあっても9割は余裕
試験だからって変に苦手意識持たないほうがいい
- 88 :
- 7年前だと教習所の問題集100%できれば、
当日に3〜4問載ってない問題出る程度で9割余裕だったけど、今は違うんかね?
それが通用するんなら、一通り問題集全部やって、答えに迷った問題と間違えた問題にだけ印つける
あとは印つけた問題だけ反復練習
迷わずに正解できた問題は理解できてるってことだから、繰り返す必要ない
- 89 :
- ほとんど同じ問題でも、言葉尻がわずかに違うだけで答えは正反対になったりする。
流し読みは禁物で文章をよく理解しないと引っかかる。
- 90 :
- 流し読みなんてしないさ
それを踏まえた上での"理解できてる問題は繰り返さなくていい"
というかその7年前なら9割は丸まんま問題集から出題だったけどな
だから今は違うのかな?と思って
- 91 :
- 毎日試験やってるんだから、切り替え時に当たったりしない限り似たような問題だろな
- 92 :
- 大地震の警戒宣言が出されたときは、できるだけ道路外に車を止めて避難しなければならない。→×
なぜ×? これは運転中のことをいっているわけではない?
明日学科の試験受ける予定(・ω・`)やばい…。
- 93 :
- >>92
道路内左側に止める
- 94 :
- 車を置いて避難するときは、できるだけ道路外の場所に移動しておきます。やむを得ず道路上に車を置いて避難するときは道路の左側に〜
安全運転の知識に↑こう書いてあるんだけど、つまり>>92 は「やむを得ない」状況のことをいっている?
走行中なら左側に止めてだけど、避難するときは道路外じゃ・・・?
(・ω・`)???
- 95 :
- 道路外といっても知らない他人の私有地じゃまずいだろ。
置いてもOKな場所が道路外にあるなら、道路は緊急車両のために空けておく。
そういう場所が近くにないなら自分の避難のために車道左端に駐める。
- 96 :
- 混乱してきた。スマソ
「できるだけ」って「必ず」じゃないよね?
問題は「できるだけ道路外に」だから可能な限り道路外にって意味で、
○になるんでは。と思うんだけど
- 97 :
- 問題が間違ってるだけだろ・・。どうせテキトーに作られたサイトでも見てるんじゃないの。
ただより高いモノは無いってね。
ネットで問題解くならむさしと全免許がおすすめ。
- 98 :
- 問題は自動車学校でもらった○○最新問題というやつ。
musasiはやってるよ
今日本番・・・
- 99 :
- まぁ・・・その問題放置しても合格するでしょ
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