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2012年5月車種・メーカー168: 【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.53【PREMACY】 (368)
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【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.53【PREMACY】
- 1 :12/04/24 〜 最終レス :12/05/17
- 【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
【MAZDA】プレマシー|カーラインナップ
http://www.premacy.mazda.co.jp/
【マツダ】Zoom-Zoomモバイルサイト
http://mobile.mazda.co.jp/top/
プレマシー | 【マツダ】Zoom-Zoomモバイルサイト
http://mobile.mazda.co.jp/top/carlineup/premacy/
車種別Q&A プレマシー(2010年7月〜)
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
マニュアル(2010年7月〜)
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/
【みんカラ】 プレマシー/マツダ|車種別情報(口コミ・評価)
http://minkara.carview.co.jp/car/255/
初代:CP8W、CPEW(1999〜2005)
2代目:CREW、CR3W(2005〜2010)
3代目:CWEFW(2010〜)
前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.52【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330518600/
- 2 :
- 乙です
2ゲット
- 3 :
- アメリカの一部の州の教習所で実際に見せている動画(一部グロ有り閲覧注意)
日本の教習所もこれぐらい見せるべきでは(特に違反者) 147,000
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Wi1SfNuN3N0
- 4 :
- >>1 乙マシー
- 5 :
- 本来アイドリングストップはHVありきの機能だからレシプロ機では劇的な効果は薄いか
- 6 :
- >>三
昔は免許更新の時に見せられる映画はエグかったなあ
- 7 :
- もういいよ、アイドリングストップの話は。スレが荒れるから
- 8 :
- ID:w57T9As90
↑前スレ見てましたが、アホとかキモイとか必ず蔑む事しか言わず論理的思考能力が皆無で会話が成立しません。NG推奨です。
- 9 :
- 枯れ木も山の賑わいw
- 10 :
- 別にアイドリングストップのせいではないけどね
- 11 :
- じゃー値引きとアイストの話はナシなんだな。
他にも、ルール決めてくれw
- 12 :
- じゃあage禁止で
- 13 :
- もうね子供じゃ無いんだからさw
- 14 :
- まあ、まて
場の空気を和まずギャグを
>>14が披露するから
荒れるのはそれを見てからにしろ
- 15 :
- >>14
まだ?
- 16 :
- 墓穴を掘った自爆すべり芸つまんない・・・
- 17 :
- 布団が吹っ飛んだ
- 18 :
- 相当悔しかった坊主がまだ騒いでんのかww
- 19 :
- >>15
よく見ろ、「和まず」って書いてあるだろ。
きっと一瞬でこのスレが殺伐とするような殺人ギャグなんだよ。
だから楽しみに待て。
- 20 :
- わまずってなんだ?
日本のなまず?
- 21 :
- >>20
引っ張るだけ引っ張ってこのギャグか
- 22 :
- 最近気づいたんだが、信号待ちなどでブレーキ踏んで止まってって
発進する時、じわっとブレーキ離すとグリグリとかコリコリって言う
ニブイ金属のきしんだ様な音がするんです。
10kmぐらい走ってあったまってくるとしなくなるんだが何なんですかね?
勢い良く離しても一瞬音がなります。
発進するかしないかを維持しながらだと、何時までもしています
- 23 :
- 俺もオートワイパーは要らない派だな。オートワイパーみたいな、不必要な
装備に金をかけるくらいなら、もっと違う所に気を配って欲しいよ。
俺としては、フットレストの装備と後部座席用のライトが運転席から操作で
きる様にして欲しいなー。
- 24 :
- i-stopのエンブレムってなんだか可愛い感じだけど、
ダムドとかのエアロつけてる人は剥がしてるん?
- 25 :
- cwにタワーバー3点セット付けた。
走りがカッチリした気がする。
特にリア。今までが別にフニャフニャとかではなかったけど、よりカッチリした印象。付けて良かった。
- 26 :
- >>23
フットレストはヤフオクにノアボク用の自作があってサイズピッタリだった。1000円ちょっとだった。オヌヌメ。
- 27 :
- >>22
ディスクが錆びてるんじゃないの?
- 28 :
- 大人四人と小学生二人幼稚園児二人では窮屈ですかねえ
背が低くて(立体駐車場が低い)三列でスライドとなると値段的にもこれがベストなんだけど
- 29 :
- >>28
つか、チャイルドシートどうするの?
- 30 :
- いやそもそも最大定員7人だし
- 31 :
- たいーほ
- 32 :
- >>28
2台あれば大丈夫だよ
- 33 :
- その人数で常用したいならハイエースバンとかしかないと思う
普段使いで8人乗る必要があるの?
年数回ならそういうときだけ車借りた方が良いと思うな
- 34 :
- チャイルドシートが無い場合、死亡率四倍も増えるらしいよ。
車外放り出しの危険性もかなり高くなる。
義務化されてるんだし、子供の命を守るためにもつけよーね。
- 35 :
- 子供が12歳までなら大人3名としてカウントできるから
小学校卒業まではいいんじゃないの?w
- 36 :
- 大人3名としかカウントできるとしても
俺は絶対に7人乗りなんざ買わないけどね
子供の命を随分軽んじてるな〜
- 37 :
- >>36
フルに乗る機会がどれだけあるかで変わるだろう。
常時は6人、緊急的に8人ってならプレマシーでも良いかもしれないが・・
フル乗車の状態が長いのであれば8人乗りをお勧めする。
MPVでも買ったらw
- 38 :
- 我が家は、小学1年生1名と3歳になる保育園児1名、それに我々夫婦の4人家族。
時々両親が乗り、その時は6人乗車で荷物が入りきれない。現行プレマシーなんだ
けど、セレナかNEWステップワゴンかMPVに乗り換えようと検討中。180万
で下取り可能なら即買いと思っている。
- 39 :
- >>25
AutoExe のストラットタワーバー+フロアクロスバー+ロアアームバーの3点なら
1ヶ月ほど前に俺も付けた。元来のしっかり感が増し、より操縦安定感が高まった。
同社のフロントノーズもデザインが気に入っていて、付けようかとは思ってるけど、
純性バンパーから15mm低いのが実際どの程度影響するのかが若干不安で躊躇。
コンビニなどの車止めで、今でもギリギリっていうところもあるしねぇ。
- 40 :
- 7月以降だとMPVは良くて7人乗り、下手すりゃ6人乗り仕様になりそうだけど
方式からいってビアンテも6人乗りになりそうだし、ちゃんと改良する気あるのかね、あの辺は
一番小さいプレマシーだけ7人で、他2車が6人なんてことにならなきゃいいが
- 41 :
- それよりMPVはこの先生きのこれるかどうか
- 42 :
- MPVはもう売れるカテゴリーじゃないのでモデルチェンジはありません。
- 43 :
- >>38
180万円はムリポ
- 44 :
- >>38
買う前にシミュレートしなかったんかw
180とかいうんじゃ、買ったばかりだろうに
- 45 :
- >>38
プレマシーの前はセレナに乗ってたが、チャイルドシート込みで
6人も乗ったら、セレナクラスでも荷物置き場には困るよ
3列目立ててたら、荷室はプレよりも少し広いくらいだし
10人乗りハイエースでも買うか、プレマシーにルーフキャリアでも乗っければ?
- 46 :
- >>42
次期モデルは海外専用販売車にはなるかもね
- 47 :
- ヨーロッパもSUVのが売れてるからなぁ
MPVとか新型車にする必要も予算もマツダにはないでしょ。
- 48 :
- 地元のディーラーにプレマシー見に行った時も地MPVの展示車置いてなかったもんなあ
売る気が全くないのか
- 49 :
- 去年の秋にMPVの試乗車に乗った。
欲しかったが高すぎて買えず、今もCR海苔・・・
プレが身の丈に合っている、というのは悔し紛れの言い訳じゃない、
自分に言い聞かせているよ。
- 50 :
- MPVくらいのサイズになっちゃうと、急に走りたくなって
用もないのに深夜の国道をドライブ……
ってなことをしなくなっちゃうんだよな
用があって乗るときには便利なんだろうけど、
用がない時は気兼ねなく乗り回しにくい
多人数でのドライブだと、おれの出番とばかりに積極的に車出すけど、
野郎と2人での行動とかだと、かったるくてなるべく相手に車出させたりしてな。
まあ究極のエコ、ドライビングストップとも言えるんだろうけどね
納車されて時間が経つにつれ、駐車場の狭い場所に行くのが億劫になるし、
しまいには足車のコンパクトが欲しくなったり……
これがプレくらいの車だと、用事作ってまでどこにでも乗ってきたくなるんだよな
- 51 :
- そう、だからMPVは売れなくなった
中途半端な高級感を出そうとして走りが犠牲になり
装備的にも最早古さは否めない。
- 52 :
- >>50
なんか良く分かるなー、その気持ち。俺もプレマシーを昨年8月に購入して
から、時々MPVにしておけばよかったなーと思う時があったけど、気軽に
ちょこちょこ足代わりに乗るにはMPVは持て余すだろうと思いプレマシー
で納得している。
- 53 :
- MPVはセカンドカー持てる人向きの車だしね
- 54 :
- ラフェで申し訳ないが
運転してて楽しい車だな、運転もしやすいし
さすがに七人乗車だと狭いが年に1〜3回乗るかぐらいだから必要十分
- 55 :
- 七人乗車の頻度が少なければ、プレマシーはかなり出来る車だと思う。
スライドかつロールーフとか絞り込むと選択肢はそもそも少ないし。
- 56 :
- 北関東の山奥wにある嫁の実家に言ってきます
プレマシーは移動が楽な車だよねー
- 57 :
- 大人の男ならセダン1択だろ?
俺は、佐藤浩市のCMに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)
- 58 :
- 綺麗事を言えば、荷物も人も同じスペースに載っけるツーボックス車なんて、存在自体が最下層w向けだからな。
貨客を分離してるかどうかの他に車体剛性とかでも有利だから、セダンでいけるんならそっち選んだ方がいいよ。
これで満足したか?
- 59 :
- 佐藤浩一てマークX()笑 じゃないの?デコッぱちボンネットの
- 60 :
- 盛り上がってるとこ悪いけどそれコピペ
- 61 :
- アクセラは一人で乗るならいいけど
親とか後部座席に乗せるのは窮屈だったからやめたな
- 62 :
- どんだけでかい親なんだ
- 63 :
- アクセラ後部座席、広さは普通だけど天井の圧迫感はあったね。
- 64 :
- アクセラは足元が狭すぎなんだよ
軽自動車のほうが足元広いっていう
- 65 :
- 以前誰かが書き込んでいたけど、プレマシーの正面姿もいいけど
後ろ姿のさりげなが凄くいい。それと斜め前から見る姿もいいね。
- 66 :
- 群馬の高速で大事故があった様です
皆さん連休のお出かけはプレマシーで安全にスンスン行きましょう。
- 67 :
- 自分は斜め後ろから見た横のラインに惚れた。
- 68 :
- 自分はウィッシュとプレマシーと最後まで迷ったのですが、
色を希望のシルバーにしても、社用車に見えないデザインのプレマシーにしました。
試乗して走りや乗り心地が良かったことも大きいのですが、見た目も重要なファクターでした。
- 69 :
- うちの周り、ラフェとは比較にならんほどプレ見るんだが、スーパー営業マンでもいるんだろうか?
- 70 :
- アクセラは2000ccクラスで一番狭いと雑誌に載っていた。
でも、アクセラってどのクラスに入るのですか?
- 71 :
- Cセグメント
- 72 :
- こちら、2月から20S乗り。
エアコン冷房にするほどでも無い外気温なんでA/Cをオフにしたら、
18℃設定でも上の吹き出し口から生暖かい風(明らかに外気温より高い)が出てくる。
ヒーターが完全に切れてないみたい。
これって、異常それとも仕様なのかな?
- 73 :
- >>69
十数年前の話だが、栃木か茨城だったか忘れたが
日本一車を売る人がマツダの営業マンだった。
- 74 :
- 昨日、300kmぐらい走って、CXー5は10台ぐらい見たが、プレは1台しか見なかった
- 75 :
- CX-5なんて走ってるの見たこと無い北関東
- 76 :
-
CX-5などしょっちゅう見る今日この頃な広島県民
- 77 :
- 斜陽に向かって走る際、映り込みが激しいのでダッシュマット作ってみた
某みんからユーザーさんのレポを参考にしました
型取り用のトレペ含めて材料費は1700円程
アカ持ってないのでこちらでdクス申し上げます。ベルベット生地GJ
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018746.jpg
- 78 :
- >>77
カッコ悪すぎるw
年配の方ですか?
- 79 :
- >>77
じじい乙w
- 80 :
- ひでえ言われようだなあ
みんカラの見に行ったけど結構良かったよ
映り込み気になる人にはいいんじゃないかな
- 81 :
- >>78
え〜と、視認性うpが第一目的なのでカッコ悪いって指摘は予想外でした
黒無地が大前提なので、逆にどういうのがカッコいいんですか?
毛足の長いファーやレザー?キルト生地なんかはDQNっぽくて論外だしそもそも目的に逆行
写真では継ぎ目が目立ったり淵が不細工なのは私が不器用なせいです。実際にはさほど目立ちません
参考にしたいのであなたの言うカッコよく、かつ私の目的に適うマット若しくは生地を教えてください。
オーダーメイドや施工業者以外で
- 82 :
- CX-5 二回すれ違った@北海道
- 83 :
- >>81
おい爺さんw
カッコ悪い言われてムキになるなよ。
- 84 :
- >>83
またお前か!!
- 85 :
- >>81
2ちゃんで晒したらこういう反応は仕方ないんだから
いちいち反応するなよ
嫌ならそれこそみんカラでやれよ
- 86 :
- CX5を見かけるスレじゃないんだからw
二台イオンでみたけどさ
- 87 :
- >>77
みんからのキモオタ達なら
必ず暖かいコメントをくれると思いますよ。
>>86
俺はCR-Vと並走するCX-5を見たよ。
見た目は完全にCR-Vの勝ちだと思った。
- 88 :
- とある店の駐車場に俺のと同じ色のプレマシー停まってた
その隣が空いてたので停めようとするも、母が「ほら!あっち空いてるじゃない!あっちあっち。入り口の近く!」
断念
残念
- 89 :
- 以前のカキコで、同じ車の横に止めたがる人を「トナラー」というのを見たことがある
- 90 :
- エンジンオイルどんな銘柄&粘度入れてますか?
スポーツカーじゃないので体感できる程の変化は無いとは思いますが。
- 91 :
- D推奨のMTー10、効果はあるのでしょうか?
- 92 :
- >>81
何もやらないのがカッコイイ。
多分そこから感覚ずれてると思う。
毛皮敷いてるDQN仕様とは違う、って感覚でいるんだろうけど、
なんか敷いちゃうこと自体がダサい、って感覚もあるわけだから、
なんかその反論に違和感あるわ。
- 93 :
- カッコ悪いと思うなら自分がやらなきゃいーだけ
なるほど便利だなと思ったらやればいいだけ
わざわざカッコ悪いだのなんだの言ったところでどーしよーもない
- 94 :
- まあカッコいいか悪いかで言ったらかっこ悪いね個人的には
でもこれって便利かどうかなものだからそもそも論点ずれてないか?
- 95 :
- Dの1ヶ月点検ってオイル交換無償?
- 96 :
- 自分が不器用で何も出来もしない奴に限ってあれこれ
他人のする事に文句や妬みする。
- 97 :
- 静かなところでハンドル回すと、キュイ〜〜〜ンって音が聞こえる
チョットだけイングラムを操縦している気分になったりする、ぷち幸せ
- 98 :
- >>95
デラによるみたい
俺の所は半額だった
- 99 :
- オイル交換くらい安いんだから…
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