【TOYOTA】トヨタ アクア 45【AQUA】

1 ：12/05/12 〜 最終レス ：12/05/17

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/
※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 43【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334922600/（実質44）

2 ：

【燃費】トヨタ アクア 43【世界一】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334871266/
【TOYOTA】トヨタ アクア 42【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334025960/
【TOYOTA】トヨタ アクア 41【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332858600/
【TOYOTA】トヨタ アクア 40【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332080234/

3 ：

>>1　乙
ん、45？

4 ：

失礼!
43が重複してたね。

5 ：

前スレが実質44だったのか。
１おつ

6 ：

すれ

7 ：

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336802769/l50
【USA】 プラグインハイブリッド（PHV）車『カルマ』が車両火災　
車３台とガレージ全焼　米消防当局が調査開始

8 ：

　　　　　　　,.-‐v――.、
　　＋　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,イ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ノ !）ノリハ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　＋
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ノ
　　　ヽ、.l　　,.r、_,っ、　　!_, 　　　悪いのはいつも男！
　　　　　 !　 rrrrrrrァi!　L.
　　　　　 ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >、＿_,r‐ツ./ 　 ヽ'
　　　'';;,,　 i"　i,　..:　 /　　,,::''

9 ：

すぐにバッテリーが満タンになる！もう少し容量がほしい。

10 ：

すぐに満タンになるがすぐになくなる。
俺が下手なだけorz

11 ：

実燃費がいまいち

12 ：

内装がｗ

13 ：

アクアの内装ごときでごちゃごちゃ言うヤツは、高級車買え。

14 ：

フィットと悩んだけど、アクアの方がリアのデザインがすっきりしてるので
アクアにしました

15 ：

>>11
実燃費でアクアに勝るガソリン車は現状ねーよ。
アクアの燃費で不満ならPHVやEV買えよ。
アクアは一般消費者がかえる最安、最高燃費車だぞ
不人気で恥ずかしい微弱モーター搭載のIMAは
HV車と呼ぶにも微妙な程、燃費悪いしな。
ただのアイドリングストップ車と大差ないし

16 ：

俺はアクアで燃費を出すコツを完全につかんだ





しかしそれをここで論ずるにはあまりに紙数が足りない...

17 ：

>>1　乙
かっくうじゃ。

18 ：

>>15
でも、ベストカー辺りじゃ、実燃費でプリウスと変わらないと書いてるし
信号にあまり捕まらない環境なら欧州の1リッター直噴ターボの方が実燃費で上だろ

19 ：

しかし岡山でも１日に１０台は見かけるぞ・・・
夏にはアクアだらけだな

20 ：

燃費云々より、運動エネルギー、位置エネルギーを
回収してるってとこが気持ちいい。
これにはまると、ガソリン車がメチャ古臭く感じる。

21 ：

>>19
坂道ですぐ渋滞するぞw

22 ：

>>21
繋がりが分からんが…
坂道で渋滞は自然現象でしょ

23 ：

4月1日に納車されたアクア
補助金申請進捗確認システムで
車両番号を入力したら、(E)審査中だった。早く(F)補助金交付決定 にならないかな
http://eco.cev-pc.or.jp/Search.php

24 ：

>>18
>信号にあまり捕まらない環境なら
ｗｗｗ

25 ：

>>18
俺も買う前はそういうレビューとかいろんなのみてかまえてたけど
実際１回だけの試乗じゃなくて、ずっとのってれば実燃費の良さにマジびっくりするぞ
書き込むのは自由だが、持ってるやつからすればあほっぽく見えるからな

26 ：

>>18
> 欧州の1リッター直噴ターボの方が実燃費で上だろ
ハイオクですべて台無し

27 ：

月刊自家用車の燃費比較見てポロの燃費悪さにビビったわ

28 ：

アクアは評論家を試すクルマではあるな。

29 ：

評論家≠文才のある詐欺師

30 ：

関東で街乗りメインだと通年で２２〜３位になる感じかな？

31 ：

アクアのオーナーさんに質問です。
敢えて不満な点があるとしたら、何でしょうか？

32 ：

実燃費

33 ：

地方都市の街乗りメインでリッター25前後
いくらカタログ値と乖離が大きいとは言え普通車の2〜3倍良い燃費だ
充分に満足している
>>31
黒木目かピアノブラックのインパネのバリエーションを増やして欲しい
カーナビとエアコン調整まわりがシンプルすぎて物足りない

34 ：

日本の車雑誌は欧州車褒めてりゃ成り立つ
日本車を貶すばかりで、育てようとしない

35 ：

>>31
ほとんど不満は無いですが、
あえて言えばエンジン音
音色がキライ

36 ：

>>22
ECOモードONのまま坂道で加速しようとしたらもさっとしてたから、高速の坂道に
入る前にはECOモードボタンOFFにしてる。
タクシーのハザードみたいにライトスイッチの端にECOモードボタンが有れば良いのに…
>>31
実燃費と内装。

37 ：

>>31
ブレーキというか、ブレーキペダルの踏んだ感触。

38 ：

皆様ありがとうございます。
内装のチープさはこの際目をつぶるとして、
足回りの固さが個人的には嫌だなと思っていたのですが気に入らない方はいないのですね・・・。
あとは対抗馬の本命フィットのFMCが気になります。

39 ：

プリウスのが欲しくなったった

40 ：

車体価格からHV代引いて残る額見るといろいろ頑張っているように
思う。

41 ：

やはりアクアは実燃費がダメだな。
今でもミライースに時に負けるし、Nワンやフィットのモデルチェンジではカタログはともかく実燃費では負けだろうな

42 ：

軽と一緒にしない。
出てもいない車と比べないｗ

43 ：

まぁ、アクアが現状、最高に燃費の良い車である事実には変わりない。
1500ccで軽以上に優れた燃費たたきだすのはすごいとおもうよ。
仮にミライースを1500ccにしてもアクアの燃費と比べるのは無理があるからなｗ

44 ：

>>14
私もアクアの方がリアデザイン好き
丸いテールライトも斬新でいいな

45 ：

このスレはケータイが荒らしてるんだよな〜ｗ

46 ：

なんでみんなヴィッツに無駄なモーターと電池を積んだおもちゃに熱狂するの？
はじめから軽自動車買えば、資源を無駄使いせずに済むのにね。

47 ：

なんでみんなヴィッツに無駄なモーターと電池を積んだおもちゃに熱狂するの？
はじめから軽自動車買えば、資源を無駄使いせずに済むのにね。

48 ：

オーナースレ有るんだし良いんじゃね？
でも、アクアVSフィットはしばらく続きそうだな^^;
FitHVがFMCしたらアクア勢があっちに叩くんじゃw

49 ：

>>47
何故2回書き込む。軽自動車は事故のときに危険だし。
それでもアクアが売れているということは、あなたのような考え方は少数派ということだ。

50 ：

低速で近距離しか移動しない環境でハイブリッド車は最大の効率を示すわけだが、なぜかそういう用途だとEVの方が理想的と言えないだろうか？無論充電インフラと現在の電池寿命では500km無充電では走りきれないが、仮にそうなれば、ハイブリッドの時代は終わるよな？

51 ：

相応しいスレがこっちにあるので誘導
っhttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335640797/

52 ：

ドヤ顔で言われてもｗ　行き着く先がEVだってのはみんな知ってるし

53 ：

アクアはガソリン車だからな。
EVの話題を持ち込むならプリウスPHVのスレにしとけｗ

54 ：

田舎住まいの俺が言うのも何だが、俺のアクアL平均燃費24.5km/L
知り合いのFIT13Lガソリンの平均燃費が19.8km/L
OP皆無のアクアと豊富なOPと車外ナビまで付けたFITがほぼ同額
燃費差しか勝ってないとは、切ない･･･
でもちょっとでもガソリン使わないだけエコロジーに貢献している！うんそうだ！！

55 ：

いまどきナビもオーディオもなしで乗る奴いんの？
まぁ、燃費以外もフィットよりは余裕で勝ってるよ
劣るのは積載性くらいだ。
フィットから乗り換えた俺が言うから間違いない。

56 ：

通勤専用車として最強、価格も最強。

57 ：

アクアはOBDデータでツボをつかめば飛躍的に実燃費が伸びるクルマ。
ダメ評論家には見えない世界。

58 ：

>>55
2chじゃフルオプション当たり前みたいに書いてあるけど
実際走ってるアクア見てるとオプション付けてる人なんて殆どいないよに思う

59 ：

>>55 確かに荷物はフィットが余裕だろうね。アクアで子供の自転車積めたときは妻がびっくりしてた。
フィットなら大人用でも積めるような気がする。（折り畳み自転車ならどちらもおｋだろうが）
アクアで不満といえば荷室の低さ。腰が悪い時は最悪。荷室容量は小さくなるが自作の底上げ板で対応した。

60 ：

本当になにもなしはさびしくね？
といいつつ俺もスマエンとナビレディしかつけてなかった
ADVはつければよかったかなと思ってるけど他はいらんと思う

61 ：

>>60
俺もADVはつければよかったかなと後悔している。
スイッチつけるだけでクルコン化が容易できると聞いてからくやしくおもうｗ

62 ：

そもそも２ちゃんねるに書き込む人とアクア購入の全ての人の差がどれくらいあるか
更に車関係板に書き込む人がそのうちどれくらいか
更に車種・メーカーのアクアスレに書き込む人がそのうちどれくらいか
更に>>58の見た（真実だけ書き込んでいる人で）フルオプション上等書き込みがそのうちどれくらいか
（更に言うならそのうちどれくらいが>>58の生活圏内・道路観察時間にいるか）
って、いう風にするとかなり減るのは当たり前だと思う
>>58の生活圏内がどこか知らないし、一日のどれくらい道路（車）を見る機会があるか知らないけど

63 ：

>>61
実際につけたわけじゃないから未確認だが、
「ADVがあるとクルコン動作表示灯がつくっていうだけで、ADVなしでもクルコン自体は付けられる。動作表示灯がないだけ。」
っていう話を見たことがある。
付けられるクルコンがどういうものかしっかりと調べてないが、ブレーキペダルを踏むだけで解除できるなら別に動作表示灯なんて
なくてもいいと思ってるんだが・・・

64 ：

>>61
ADVはマジで付けて良かったと思う
俺でも楽々取り付けできたし
土日で高速使って移動したけど、すげぇ運転楽だった

65 ：

>>54
俺もＬだけど28.9km/Lだ。
がんばれ！

66 ：

>>61>>64
クルコン取り付けにADVは必要ない、
>>63の言うとおり、表示されないだけで動作に何ら支障なく使える
ADVよりも問題なのは、ステアリングスイッチ無しの場合。
ステアリングスイッチ無しだとスパイラルケーブル交換が必要、
オークション等で安く購入できればいいが、
新品スパイラルケーブルは23,000円
新品買ってまでやるならpivot買った方が賢明。

67 ：

短距離しか走らないのにクルコンいるか？

68 ：

荷室がフラットにならない車ｗ

69 ：

>>67
アクアをセカンドカーとしてじゃなくメインであちこち行かないといけない
人種もいるわけで　失礼や奴だなお前

70 ：

>>66
ステアリングスイッチはついてるから、あとは>>67の言う通りクルコンが必要かってところだな
あればそのうち使うかもと思ってつけてしまうのはやりすぎだろうか

71 ：

>>69
保証の無いクルコンはヒュンダイの暴走車の二の舞になりかねんぞ。

72 ：

ADV車はクルコンの配線や動作状況もモニタリングして
きちんとエラー表示もしてくれるけど
ノーマルだと危ないと思う

73 ：

>>69
>>67や>>68は視野の狭い人間らしいから相手にしない方がいいよ

74 ：

アクア乗る人は高速乗ることないから、クルコンは必要ない。

75 ：

下手なDIYでクルコンつけて事故起こしたらどうすんの？
メーカーが誤作動暴走を保証するなら何も言わないけどね。

76 ：

クルコン必要な人は運転下手w

77 ：

この書き込み見てアクアやめてプリウス買うことに決心がついた。

78 ：

追従式なら便利だけど普通のクルコンは空いてる高速しか
役にたたないから微妙っちゃ微妙。
あったらあったで便利は便利。その程度。

79 ：

ホント街中走ってるとアクア増えたね。
小さくていいね。取り回し良さそうだし。
10年乗れるかどうかだけど・・・これだけはわからん

80 ：

>>68
荷室が重要ならワゴンやバンを買えよｗ

81 ：

つか、クルコンついてる車に乗っても機械任せでずっと運転
なんてありえないからなくてもさほど困らないよ
眠くなって仕方ないな。

82 ：

フォグランプって必要ですか？
オプションみたいだけど

83 ：

>>82
あなたが必要だと思えば付ければ良い
オプションとはそういう物だ

84 ：

まあそれは確かにそうなんだけど
今まで一度も使ったことなくてどういう時に使うかわからないのでちょっと聞いてみました
霧の多い地域用なのかな?

85 ：

意味も無く明るいフォグとライトで対向車に太陽拳かます馬鹿車が
多いのであなたはつけないで下さい。

86 ：

>>80
複雑で大きいTHSに場所とられて室内が犠牲になってるアクア

87 ：

エンジンに完全依存するエセハイブリッドとどっちがいいか、って話？

88 ：

純正フォグは外見の見た目の問題。
機能的には付けても意味がない。

89 ：

>>82
純正装着はプロジェクター式のハロゲンだからフォグランプはあった方がいいと思う。
>>86
THSを積んでないヴィッツよりも室内長は長いという事実。
アクアの狭さは全高を抑えたボディ形状によるものだと思いますがねｗ

90 ：

首都圏で車通勤だけど、まだまだアクアと出会うのは週２〜３回程度しかない
スレチだけど、いま堂本兄弟に出ている たかみな超カワイイ−！

91 ：

>>85,88,89
三者三様の意見がw
付けるとしたら純正のだけど(電気とか苦手なので)最近まで存在すら知らずに乗ってたから、やっぱりいらないのかなー

92 ：

>>91
フォグを常時点灯したままのような無頓着な人は付けなくていいよ。

93 ：

雨の日の夜とかにヘッドライト＋フォグ点けるヤツいるよな。
濡れた路面に反射して対向車から見れば四灯向けられているようなもんで、迷惑極まりない。

94 ：

>>93
呼んだ？w
だって前見えねーんだもの。

95 ：

つけるときないじゃん

96 ：

>>94>>95
「フォグ」って日本語で何かわかる？

97 ：

純正でHIDを採用したモデルがあるといいのだがな。
プリウスのようにMC待ちか？

98 ：

>>92
点けた事ないけどこれからもなさそうだし付けるのやめときます

99 ：

>>90
ＡＫＢでは高橋みなみが一番可愛いよね
アクアの助手席に乗せて走りたい

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