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2012年5月車113: ダメな修理工場・整備士 11件目 (376) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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ダメな修理工場・整備士 11件目


1 :12/04/08 〜 最終レス :12/05/16
心が折れた先がない ダメ整備士の集い
前スレこちら、
 ダメな修理工場・整備士 10件目
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321532210/

2 :
前スレ、 ダメな修理工場・整備士 10件目からの引続きで、
古傷をナメ合おうじゃ〜ありませんか?
では、どうぞ!

3 :
古傷をナメ合うとかどうでもいいけどいちもつ

4 :
ダット落ち 確定か!?

5 :

★5秒で判る、これが身体障害者だ★
どれか1つ当てはまれば発達障害者
女にもてない
チビ
ブサイク
元ヤンキー
ヤンキー
パR好き
パR店員
パR店長
ギャンブル好き
低偏差値
低IQ
アルコール依存
薬物依存

6 :

パRとの「日本」に生息する発達障害者(チビ、ブサ、女にもてない)♪♪♪


7 :
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 11:44:23.21 ID:VtS2+BeA0

8 :
バックするときにゴキンと言うのですが、エンドの取り付けが甘いからでしょぷね

9 :
今年2回目の車検を控えてる走行17000kmの車のABSモジュールが壊れた。
部品代だけで25万だから、そりゃお客も怒るわwww

10 :
2回目前って保証だろ

11 :
特別保証部品だろハイドロユニット

12 :
なんだ?外車か?怒るなら乗るな

13 :
こっこれは、
乙じゃなくて チャーハン
零しただけなんだからね
変な勘違いしないでヨネ
  ∧,,∧
 (´・ω・)
c(_U_U
  ━ヽニニフ
     。・゚・。・゚・。・
       。・゚・
      。・゚・
    。・゚    。゚
    ゚・。・゚・。・゚・゚・

14 :
>>5は、デブかハゲかw

15 :
>>10
何故か保証が3年までというwww
>>11
ABSユニットならそうかもしれないけど、
ABSを制御するモジュールなので電装品扱いらしいwww
>>12
そう。外車。
正直、文句言うくらいなら大人しく国産でも乗っとけと思う。
つーか、車造ったのディーラーじゃねーしwww

16 :
文句言う為にディーラから買ったんジャン?

17 :
典型的なよくある失敗事例ですね。
国民消費者センターに相談でも・・・と言うような内容です

18 :
リコール汁!

19 :
>>16
まぁそうなんだけどな。
お客の言い分も分かるだけに心が痛い

20 :
国産と同じ考えで乗ってもらっちゃ困りますよ、ユーザーさんと、声を大にして
言える人はいないのかな?

21 :
保証というか金かけるだけ無駄だろって修理する時は心が痛む
オイル交換しないでエンジンぶっ壊したあげく、誰も教えてくれなかった
私は悪くない修理代に25万も出せないと言った客には心は痛まなかったが

22 :
いるよな中学生みたいな物事の考え方のヤシがwwwwww
決めるのは客だからなwwwwwwwwww

23 :
レンタカー、京都の吉●商事が経営する「C●Lレンタカー」には気を付けよう!
安いだけで、車も対応も最悪最低らしい!!

24 :
手抜き期間終わった
高い見積作ったり部品の限界に挑戦したり不具合箇所に気が付かなかったりするのは疲れた

25 :
サスのショック交換したくねぇなぁ・・・
今月5本交換予定だorz

26 :
>>25
乙です。
俺ならそーっと他の人に回すwww

27 :
毎年この時期に出される日整連の、整備白書みると辛くなる。整備士の平均年収、専業48歳352万、デラ33歳415万、自分は専業勤務で平均並の収入で上がる見込みなし

28 :
だからね。
考えなよ! 平均と言ってもその中でかけ離れた年収を多く貰えば
平均値があがるんだよ!
専業で50万減らす値、デラで80万減らす値、どうかね?
見切りをつけ3年前に自営に切り替え、軌道にのりましたよwwww

29 :
400万?
そりゃ都会だけだろ地方はマジでやばい 300代や200代がザラだろ

30 :
俺の知り合いのトヨタカローラの整備
20代後半で手取り20万

31 :
ここ15年で整備士の給料なんて上がってない下がってるよ

32 :
デラ六年目だけど新人ちゃんと給料6000円しか変わらん\(^_^)/

33 :
機転はリーマンショック
アレで上がるどころか下がったっぽい

34 :
2050年 日本、先進国から脱落へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334544510/

35 :
四捨五入すると2百万だわ

36 :
俺も厳しいな〜
ディーラーの整備士だが、ボーナスなんてもらった事無いし、残業代もゼロ。昇給も無い
年収なんて200行かないよorz
なのに年休60日未満・・・
労働基準監督署に動いてもらおうかと思ってるくらい

37 :
> 年休60日未満
バイト以下じゃん 何処だよそれさすがに酷すぎだろ
経営者逮捕レベルだろ

38 :
問題無い。
最低52日あればいいから

39 :
それが週40時間以内ならな
どうせ残業代ゼロって言ってるくらいだから違法確実だろ

40 :
匿名でチクレ

41 :
知り合いのNデラメカがチクリ入れたが
内容変わらずw
残業時は工場の電気消してシャッターしめて
コソコソ作業灯のみで作業w
作業途中にタイムカードもおすんだぜw
知り合いは後悔してたわwwwwww

42 :
>>36
どこぞのメーカー系の会社に居るんだね?
アリーナ系か?・・・・

43 :
TもNもやばいね
うちの近所のNは2004年ぐらいに新人営業が嫌がらせに切れて放火した事件起きたよ
覚えてる ニュースにもなった

44 :
近所のMでは、新車に代替したお客さんの車を廃車すると偽り、
ペーパーのみで(たぶん?)適合証を発行、転売し代金を個人のポッケに
入れていてらしく、ちょっとしたお祭りみたい。

45 :
MがM菱なのかMツダなのか

46 :
Mセデス

47 :
労基に相談に行って労基から会社にチクられて辞めさせられた奴が居たな〜

48 :
相談の仕方というのを身に付けないで逝くから本人が逝くんだね

49 :
裏でコソコソ職場環境の改善しょうとしても
会社自体にそれだけの余力があるのか?
会社の売り上げが足りないからサービス残業が有る訳で
従業員が不満を言いながらも働いてくれるから会社が倒産せずに
いれるわけだけど実行に移して職場は持つか?
うだうだ言って会社の経営を圧迫させて同じ給料をもらえると
思うなよ
自分の器に合わないなら同僚に迷惑かけずにとっとと辞めろ  

50 :
>49
挙句に蟹工船や野麦峠みたいなことになるから、
労基法ってものがあるの分かってるか?

51 :
整備士さんが使ってる工具類は自費で用意した自分専用のものなのですか?
街の修理やさんとディーラーメカニックとじゃまた違うのかもしれませんが。

52 :
>>36
釣り針デカすぎだろ
んな所ある訳がない

53 :
民間だけど自腹で揃えた。
必要最低限のSSTは会社。
買ってくれない物は自作で個人用やみんな用に作ったり。
基本的にホムセンの安い工具買って改造して、
高い工具はどうせ辞めるからと買わずに。
案の定整備士辞めたし、工具に掛けた金は10年で合計2、3万くらい。

54 :
>>51
デラでもたぶんまちまちだ
標準工具は支給で自分の好きな物を買い足す
そしてやめるときには標準工具(使用中の)のみ返却とか
他では給料から支給された工具代金を引かれ、
やめるときにはそれを貰ってやめるとか

55 :
>>51
駄目スレじゃなくてプロスレで聞けよ
会社によりけり
入社時に強制的にローン組まされてキャビネット工具買わされたり
会社支給の持ち込み禁止だったり
工場長公認で消耗品に紛れ込ませて会社の経費で工具買って自分の物にしたり
購買意欲が沸かない&買えない必要な工具は他所の工場から借りるか会社に買ってもらってる
工具好きな人とかは個人で100万位するキャビネットとか持ってたりするけど
仕事辞めたらどうするんだろ・・・・

56 :
>>42
メーカー名晒すとバレるから外車ディーラーとだけ。
ちなみにメーカー直営ではないのです。
スズキも酷いらしいね。知り合いが何人も辞めてるよw

57 :
業界全体じゃん!

58 :
>>50
蟹工船や野麦峠って辞めよって思っても
辞められんたこ部屋状態だろw
気に食わなかったら辞めればいいじゃんw
まあ労働機銃法にのっとっ取って経営してる大企業
なんかにゃ2ちゃんしてるお頭じゃ無理って解らないかな?
今から人口が減って自動車の台数もへってきてるんだ
その中でコンスタントに給料をもらえるだけ
ありがたく思え
給料がこれっぽっちだから適当にダラダラやってればOKって
思うなよ

59 :
以前は銀行の若い女性が集団で労基署に駆け込んだこともあるし
居酒屋の店員が残業代をあとからもらってるとか、色々とまいきょにいとまがない状態ですよね。

60 :
この業界の終わりっぷりはやばいな
すげー激務の癖にバイトの給料
特にディーラーはやばい 時給換算600円ぐらいだろ

61 :
それでもこの業界に戻ろうか本気で悩んでる俺みたいなのもいる。
大型やってて体力的にも精神的にも大変で休日少なく給料も少なくて
もう無理だと思って他業種に転職したけど毎日つまらなすぎる。
今満足出来てるのは土日に休みが取れるということだけ。
大型の整備はもう嫌だけど小型ならまた戻ってやりたいと思ってきた。

62 :
俺もデラ辞めて異業種に転向したくちだが、今の職場は土日休みの週休2日だし
滅多に残業もないし仕事自体も楽。ただし給料は安いしベアもなけりゃボーナスもない
将来を思うと不安だが、金じゃないんだ金じゃ・・・とも思うんだ
整備士は整備士でメリットあったし未練がないと言えば嘘になるけど

63 :
そう、メリットはありますよね。
転職を考えるも、今の燃料代は入庫した車から抜いたり、廃車の
車から燃料で元手がかってない。
冬のストーブの燃料代は2日毎に10Lずつ頂いて帰ってるし。

64 :
メリットなんて無い
ヘルニアになって体壊れるだけ

65 :
腰はマジヤバイね・・・

66 :
メリットはいろいろあるけどなー

67 :
何年やってもやっぱり車好きは変わらないから、ずっと車のこと考えるだけでいいのがメリットだわ

68 :
クルまずき なら金持ちになれ

69 :
稼ぐ嫁ちゃん見つけれた事がメリットです\(^_^)/

70 :
>>63
おいおい。
ヘルニア云々は自己管理。それかただのへっぴり腰。

71 :
体壊して辞めてく人は優秀な人が多いけどね
メタルブッシュ、ハンマーで叩き込んだら潰れて二度手間楽しいです

72 :
あああああああwwww

73 :
ええひとだと言われてる人ほど病気でやめたりしんで行く場合が多い、
きらわれてるヤツはなぜか定年後も働いてるので、悪人になることにしました。

74 :
>>68
車を買い換えるばっかりが車好きじゃないんでw

75 :
>>70
首の椎間板ヘルニア多いぜ
しかもヘルニアって事に気づいてない人も多い
何故かいつも腕がダルい、痛い人は診てもらった方がええぞw
これ程ヘルニアになり易い仕事もないと思う

76 :
>>75
あらっ(汗 それオレだ
右手がたまにしびれる
ずいぶん前だけどオカマ掘られたせいだと思ってた
3ドアHB車の天井がへの字でシートレールも動かんかったわ

77 :
>>76
>右手がたまにしびれる
俺と同じ症状でワロタw
おめでとう、高確率で首のヘルニアでつ

78 :
来月は重量税が安くなるキャンペーンで車検が混雑しそうだから、今からチマチマ空予約ですなw

79 :
>>78
おかげで今月の車検台数が厳しいですorz

80 :
首ヘルニア
軽症なら首引っ張るくらいで何とかなる

81 :
特約店終了

82 :
>>77
やっぱり(汗
手のシビレはごく最近からなんだけど
以前から 
首・肩がこる⇒頭の後が痛い⇒今度は頭の前が痛くなる
⇒吐き気・嘔吐(二日酔い状態)⇒回復
がちょくちょく繰り返されるんだよな
コレもヘルニアかな?
ツレの板金屋も同じなんだけどw

83 :
うーん、どうだろ
クビって全神経集まってて色んな症状でるから、何ともいえないよ
痛い箇所調べて何ともない場合はクビが怪しいね
とくに無理な体制で仕事するタイプの人はね
だがヤブ医者にかかると適当に塗り薬出されておしまいなんだよね
俺の場合それを繰り返し、我慢ならんから仕事休んで大きな病院へ
やはり肩から腕はなんともない、クビが怪しいねでMRIでヘルニア('A`)

84 :
首が原因の事多いみたいだよ
おいらも 手のしびれやめまい吐き気が起きてた時期があって
病院行き検査したら、骨の隙間が狭い?かなんかで
首の症状は整備士さんは多いと言われた

85 :
労災認定してもらおうか?

86 :
鳴くたびに客に呼ばれてキツキツにしてたVベルトが切れた
やっぱ多少鳴いてもユルユルの方が良いな

87 :
>>86
スズキのベルトだろそれw

88 :
違います、鈴木さんのVベルトをギチギチに締め上げたら
コンプさんが先に悲鳴上げるじゃないですか?

89 :
張るより、潔く交換だな。

90 :
>>87
スズキの鳴きすぎるわwww
俺のも鳴き始めたけど、張るの面倒だから放ったらかしwww

91 :
張っても鳴くベルトは外してからシリコン漬けにしてるわw

92 :
>>91
カップ組むときのグリースでOK!

93 :
ベルトが鳴いたら、車ごと部品交換w しばらく持つだろう(笑)

94 :
シリコングリスが、ベルト鳴きに効くのは確か
水性レザーワックスやニベア何かもベルトを痛め無いのでオススメです。
ちなみにスプレータイプの鳴き止め剤をアストロ等の米車のサーペンタインに塗布したら大変な事になるので注意をして下さい

95 :
>>94
どうなるか詳しく

96 :
面倒だからCRCかグリススプレーぶっかけておしまいだわw

97 :
プーリも見てやんないと
あとリコールかサービスキャンペーンになってる場合もあるよね

98 :
ベルト張り過ぎてウォポンプーリー破壊した俺
いやまぁ元々製造段階でプーリーに強度なかったってのもあるんだけどね
その後部品変更で強度UPしたのに変更になってたし

99 :
整備士免許とったけど整備士で食ってける気がしないorz

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