【春風】ST250 41台目【梅雨前】

1 ：12/04/23 〜 最終レス ：12/06/18

スズキが誇るスペシャル・クォーターST250を存分に語り合いましょう！
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【食欲の秋】ST250 40台目【STの秋】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319704155/
それ以前の過去ログ
http://www.logsoku.com/search.php?query=ST250

2 ：

◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２．粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕　→　爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール→現行はシールチェーン)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
●オートリメッサ
0000W-07002-AP4 　リアキャリア ST250
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
●キジマ
210-186 リアキャリア ST250
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
※リアシートと交換するキャリアは廃盤になりました

3 ：

◆その他
煽り、連投、レクサス、ＭＡＸの話題は基本無視で
のんびりいきましょう

4 ：

スズキが誇る安価低性能バイクについて語りましょう
初心者および下手くそ君たち

5 ：

乙！
…と言いたい所だが、スレタイの台数が減ってるぞ！

6 ：

乙！
…と言いたい所だが、少々味気ないスレタイだな・・・

7 ：

乙！
…と言いたい所だが、本人は粋なつもりだろうが季節スレタイはダセェ・・・

8 ：

乙！
…と言いたい所だが、確かに本人は粋なつもりだろうが春風-梅雨前は意味不明・・

9 ：

乙！
…と言いたい所だが、この流れならモールは必須だろ…。

10 ：

こんな安価低性能不人気バイクのスレが続いている　
不景気なんだなあ。
あれ？最近姉妹車よく見るなあ。
みんな、下手だけど。
売れてんのか。　
俺昔買ったから低性能バイクなのは知ってるから。
さてさて、
コンプレックス爆発、秒読みだな
耕運機クォーター乙

11 ：

春だね

12 ：

新色は白だけフレーム黒に戻したんだね

13 ：

何を今更‥
スレタイ同様、なかなかとぼけた奴だ

14 ：

>>13
idよく見ろ

15 ：

ファントムブラックに乗ってるがフレームだけ黒に交換したい

16 ：

ベージュ色最高

17 ：

交換する労力と金があれば再塗装できるんだがね

18 ：

【スワロー】ＳＴ【モール】あたりだと予想したんだが･･･

19 ：

変にオシャレぶるとSTっぽくないな…

20 ：

田舎で爺ちゃんが後ろに鍬と鎌くくり付けて走ってそうな感じがいいんだよなSTは
オサレさん方向ならエストの方が100倍完成度高い。

21 ：

ダサダサでいいとこゼロだからな。
人目をちょっとでも気にするなら乗るバイクじゃないな。

22 ：

エストレヤがヘッドまわりの病気とオイル漏れと電装のトラブル３点セットが
なけりゃ買ったんだがなぁ・・・
ロイヤルエンフィールドみたいにカワサキ車は外車だと思って割り切りゃアリ
だったんだろうがね

23 ：

ど田舎住みだからSTが1番似合うのだよ
SRやエストも見るけどいかんせん煌びやか過ぎて風景に馴染んでないと思う

24 ：

もうちょっと箱を載せやすければ文句無いんだが…

25 ：

そんなコンプ持ちながら乗って楽しいの？

26 ：

STはライダーを主役にしてくれるんだ。
考えてみろよ、ハイスペックなSSや装飾コッテコテのバイクに見合うライダーがどんだけいるよ？
なんかバイクだけカッコ良いと田舎のスウェット＋ヴィトンのバカと同じに見えちゃうんだよね、田舎住みとしては。

27 ：

まぁ早い話、背伸びはかっこ悪いと思える人が乗るバイクじゃないかな？
もしくはツールとして割り切ってる人か、自分自身にコンプが無い＝車種で偉ぶるつもりが無い人(性能じゃ同系統250ccの中じゃ優れとるし)
オレ自身は練習用に買ったけど凄く楽しいよ。

28 ：

すまん()内は誤植

29 ：

練習用に買って早数年
なんだかんだ愛着わいてしまって乗り換えられん…

30 ：

もっとコアな世界に入るためにロイヤルエンフィールドに買い替えよう

31 ：

ん？ただの下手くそ御用達低性能バイク

32 ：

よぉ下手くそw

33 ：

ライトステー裏にシガーソケット設置しようと思うんだけど、お勧めある？

34 ：

登りと直線以外なら、旧車のナナハンなら勝てるよ。400は負けるけど。

35 ：

>>34
黙ってこれ張っとけhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYv_mnBgw.jpg

36 ：

あら意外と速いのね

37 ：

>>26
先日見たレクサスですき屋に入っていくやつを思い出した
みっともないからやめて欲しいわ

38 ：

>>37
アパートに止まってるベンツとかなwww

39 ：

下手くそ貧乏君(スネ夫？)って毎日くるよな
なんかSTにコンプでももってんのかね？峠でちぎられたとかwww

40 ：

喜ぶから構うなよ

41 ：

>>40
今までスルーしてたけどここまでマメだと興味持っちゃうわ

42 ：

？俺のこと？
俺が下手？
は？
これ乗ってるやつ、下手しかみたことないが、
自分は下手という自覚無いの？
おれ、トラで33秒だから、
あまいらよりは、かなり上手い。
ST250は遅い初心者用って自覚もないの？
恐ろしいね、集団心理って。
ｶｶｶ

43 ：

>>42
フリーウエイ、フォーサイト、フォルツァ乗り継いだらしいですね
素敵なバイク歴ですね＾＾

44 ：

>>42
で、今アドレス125乗ってるわけだ。なるほど良くわかったよ。君が貧乏人で原二しか乗れない人間だから、他のバイクに嫉妬しているんだね。
でも君でも頑張ればＳＴは買えるよ？優しい優しいスズキさんが安価で作ってくれたいいバイクだからね！
一緒にお金貯めようね？応援してるよ！

45 ：

>>42
でもNCスレに迷惑かけるのはやめようね・・・
あのバイクは大型の中じゃとっても安いけど、君にはちょっと高価すぎるからさ＾＾；

46 ：

多分、以前にこのスレで丸出しな内容を書き込んで集中的に罵られたヤツの
なれの果てだと思う。他の近似250スレでヤラれたヤツかも知れないし。
メンタル的には被害者の可能性があるので、まぁ生暖かい目で見てやろう。

47 ：

>>39-46
保守お疲れ様です
最近はDAT落ちしなくなったなぁ

48 ：

ツーリングネットを使用している方はいますか？
買ったはいいもののフックを引っ掛けるところがなくて困ってます・・

49 ：

>>48
自分はタンデムグリップ付けてるからそれに引っかけてるなー
荷物少なかったらフェンダーまで引っ張って掛けてるよ

50 ：

フロントシートとめてるとこと
テールランプの根本に引っかけられるだろ

51 ：

耐性ないやつ大杉

52 ：

俺のモールが火を噴くぜ

53 ：

今度からアドレス見かけたらモールを張っといてあげることにした

54 ：

パンク修理キットの中にモールを常備してあります

55 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgbeiBgw.jpg
みんな大好きモールだよ

56 ：

とりあえずエンジンガードだけ買っておいた

57 ：

排気音が結構うるさいから、マフラーを静かなのに変えたいけど
そういうのありますか？音をカバーできるものが欲しい
マンションだから気を使って離れてエンジンかけることになりそうなので；

58 ：

純正より静かなものはおそらく無いよ
ノーマルだと排気音よりメカノイズのが大きくね？w

59 ：

社外で純正より静かな物がありゃなあ…
FI乗りでo2センサーカットしたことある奴いないかね？
どうなるか知りたい

60 ：

暫く挿し忘れて乗ってたが気付かなかった
理論的には燃料濃過ぎになる筈だが気付かなかったなぁ

61 ：

近くのバイク屋に見積もり出してもらったら、４％、２万ぐらいしか値引いてくれなかったorz
最近地方に引っ越したんだけど、地方のバイク屋なんてこんなにやる気ないの？
50ｋｍぐらい先に男爵あるけどいくらぐらいになるんだろ？

62 ：

聞けばわかるよ

63 ：

>>61
型落ちのファントムブラックなら10万ぐらい引いてくれるよ@男爵

64 ：

>>57 です
やっぱり純正以外はないか・・サイレンサーつけようかとも思ったけど

65 ：

週刊STの購読を始めたよ

66 ：

今週は『創刊号特別企画！出来る男のモール活用術！』

67 ：

いつまでもモールネタひっぱって、面白いと思ってんの？

68 ：

>>67
モールさんチーッス＾＾

69 ：

みんな買い物した時、荷物はどうしてる？
シートバックかリュックを買おうか迷ってるけどそういうの買って付けてる人いる？

70 ：

サイドバッグ

71 ：

買い物の時は素直にクルマで出かける

72 ：

サイドバッグって・・・
しかもまさか布製じゃなかろうな？

73 ：

…合皮だ
安物で悪かったなバカヤロー

74 ：

本革とか手入れ面倒だし、合皮いいじゃまいか。

75 ：

NB1を両サイドからぶら下げてるとレトロなビジバイっぽくなるし、リュック背負うより楽だからお勧めだな

76 ：

後ろのウインカーを移動しないといけないよな
整備したことないが、できるかな。

77 ：

>>67
そんだけ引っ張られるくらいに恥ずかしいカスタム（）なんだよ。

78 ：

モール君が気の毒すぎる

79 ：

さすがST乗りｗ
陰険できもい奴ばっかりだｗ

80 ：

>>76
俺も最初不安ながらやってみたが、
コードの中の銅線を切らずにハサミ等で皮むきできる人ならまず問題無いよ

81 ：

よく見てみたらIDがOKSTだ

82 ：

移設するとナンバーの裏で配線が剥き出しになって見た目が悲惨
フェンダーに穴あけようか本気で悩んだ

83 ：

>>82
もともとついてたコードを見える部分に使って、
延長させたコード部分はシート下とかにしまえばいいよ。

84 ：

前に張られていたモールの人のブログ、急にパタッと更新しなくなったけどどうしたのかな？
車を購入したらしいのでバイクに興味が無くなったか？
やっぱ、田舎→都会への引っ越しを機に更新を止めちゃう人も多いね。

85 ：

サイドバッグ付けた時点で見た目が悲惨だから配線なんてどうでもいいじゃん

86 ：

>>76
不安なら店でやって貰えばいい
オレは自分で綺麗にする自信が無かったからやってもらったよ
男爵で1500円だった

87 ：

>>69
オートリメッサのキャリア＋GIVI E300一択な気がする・・・

88 ：

誰かうｐロダ教えて

89 ：

なにをうｐする気だよ・・・

90 ：

荷台とGIVI箱の超ブサイク写真

91 ：

>>90
俺のバイクの悪口やめてください

92 ：

旭風防にレッグシールドつけてリアキャリア装備のSTの画像はよ

93 ：

レッグシールドほしぃぃいいい売ってねぇぇえええ

94 ：

>>92のような、
ニーグリップができてマニュアル、使い勝手はスクーターって
コンセプトはウケないのかなぁ。そういうのが欲しい。

95 ：

レッグシールドはシックのEgガードにFRPかなんかで板を左右に固定すればいい
CDやKの純正シールドも大まかにはそんな感じの構造だし

96 ：

>>94
つNC

97 ：

>>96
NCは靴が濡れる、インテグラは収納が小さい。
フルカウルのNCが出れば欲しいかも。
SW-1をアップグレイドしたようなのが理想。

98 ：

そしてSW-1のアップグレードとやらが出てもあーでもないこーでもないと文句つけて買わない
そんなタイプのヤツだよオマエは

99 ：

バイクに限ったことではないが、俺は無駄な機能や性能が大嫌いだ。
右を見ても左を見ても「そんな無駄な機能はいらないからもっと安くしろ馬鹿が！」と怒鳴りつけたくなりような糞製品ばかりだ。
今どきの製品はどれも無駄な機能・性能が多すぎる。
こんな俺の需要を満たす製品などこの世に存在しないだろうと思っていた。
が、存在した。
それがST250だ。
無駄なものを一切排除した「見てのとおり、おいどんは単車でごわす」といった感じの武骨なルックスに一目惚れした。
この俺がだ！
だが、一つだけ言わせてくれ。
センタースタンドだけはつけてほしかった。

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