【麗水万博】３万人の予約を受けながら到着もしていないクルーズホテル[05/23]

1 ：12/05/24 〜 最終レス ：12/06/03

http://japanese.joins.com/upload/images/2012/05/20120523094047-1.jpg
写真: オーシャンエメラルド号。
全羅南道麗水市（チョンラナムド・ヨスシ）が万博を控え野心に満ちて準備したクルーズホテル事業が
漂流している。当初万博開幕日の１２日に合わせたクルーズホテルのオープンが２８日に延期になった
のに続き、さらに来月８日以後に延ばされたためだ。
麗水市は２２日、クルーズホテルに使う「オーシャンエメラルド号」の麗水港入港が来月６日以後に
延期されたと明らかにした。これに伴い、クルーズホテルのオープンは当初予定日より１カ月近く遅れる
ことになる。２万３１４９ト級のパナマ船籍のこの船は遅くとも２６日には博覧会場内第３埠頭に停泊し
８月１２日の閉幕まで海上ホテルとして利用される予定だった。
しかしこの事業は予期しなかった暗礁にぶつかり迷走している。市は船舶変更問題でホテルオープンを
開幕日から半月ほど先送りした後も正常な海上ホテル運営に自信を持っていた。変更した船を利用した
ホテルオープンが目前に近づいた１８日も「船が１３日にメキシコの港を離れ麗水へ向かっている」と主張した。
だが、この船は１３日に麗水港に向け出発できなかった。燃料を補給するため米国のサンディエゴ港に
行ったが、船舶安全認証書がなくメキシコに引き返したためだ。安全認証書は毎年船舶の安全検査を
した結果を示したもので、船舶の運航のために必要な書類だ。麗水市関係者は、「船舶の安全認証書が
なく時間がさらに１０日ほど遅れた。２１日に認証書を受けたので来月６〜９日には麗水港に入ってくる」と
話した。
予約者は激憤している。現在宿泊が予約された客室は１万２３００室、３万６００人に上る。１日最大
受け入れ規模の５４０室１３００人余りの２３日分に相当する規模だ。このうち１７００客室４２００人余りは
今回延期された２８日から来月８日までの予約分だ。市と海上ホテル事業者の麗水エキスポクルーズは
あたふたと対応に乗り出した。予約者４２００人余りに船が到着する来月８日以後に予約を変えるよう
要請したのだ。このうち１６３２室４０５０人余りは宿泊日を変えたり予約をキャンセルした。
しかし残り６８室１５０人余りは乗船日に合わせて休暇を決めたケースが多く地団駄を踏んでいる。麗水
エキスポクルーズ側は彼らを近隣のホテルに投宿させる予定だが議論は高まっている。クルーズホテルの
運営が１カ月にわたり空転しており、麗水万博の信頼度まで落としているとの指摘も出ている。同社の
キム・ジョンウク副社長は「船が２１日に出発したことが確認され、乗務員教育とマーケティング、広報に
さらに力を注いでいる。予約者が代金を支払わっていない仮契約状態のため大量の払い戻し問題はなく、
残り６８室も代替宿泊などで問題を解決したい」と明らかにした。
中央日報/中央日報日本語版: 2012年05月23日09時34分
http://japanese.joins.com/photo/534/1/83534.html?servcode=800§code=810

2 ：

やっぱりね

3 ：

やる気あるのかよwwwww

4 ：

<丶｀∀´> チョッパリ〜　とりあえず謝罪と賠償ついでに助けろ♪

5 ：

漂流するくらいなら北の領海でもクルーズしてきたらいいよ

6 ：

チョンコロが契約踏み倒すとか、ごく普通の下朝鮮的光景だろ？　何かニュースバリューがあるの？

7 ：

お客さんはほとんど韓国人なんだろ？
メキシコ人が3万人乗り込んでるとはとても思えない

8 ：

＞パナマ船籍のこの船
管理運営してるのはチョンじゃないの？

9 ：

下朝鮮お得意の謝罪と賠償ニダwww

10 ：

どうせ人来ないし、問題なくね？

11 ：

あのもしかして、ピースボートより非道いレベル？

12 ：

実に朝鮮人らしいｗｗｗ

13 ：

>>1
早く早くの精神で事前に周到に準備できなく、大自爆する韓国らしい記事ｗ
ロケット発射なんかも、そう。
こういった事前にコツコツ準備して何かをする行為が、超人が全くできないｗ

14 ：

オーシャンエメラルドで検索してもこの事件の記事しか出てこないんだが
実在するのかこの船wwwww

15 ：

戦争中の国が暢気なもんだな、おい。

16 ：

万景峰（マンギョンボン）号に変更すれば、、

17 ：

代わりに韓国海軍の旗艦、独島艦持ってきて甲板でテント泊させりゃいいのに。
あれくらいの広さなら、１０００人くらいは泊められるでしょ。

18 ：

航海でこれじやケチついてクルーズ客つかないだろ
カジノ船にして釜山にでも係留しとけ

19 ：

21日に出航確認したのになんで来月8日になるんだよ

20 ：

しかし、こんな事ばっかりじゃない？この国…
その国に、のこのこ、韓流、韓流って
押しかける人の気が知れないんだが
いったい、どこ見ているんだ？

21 ：

何一つ上手く管理できない奴らだなwww
船なんて足が遅いんだから運航管理は週単位の余裕があるだろ
太平洋の向こうから来るんだから、天候にも影響されるしな
とことんマネジメントのいい加減な連中だ

22 ：

なんかいつも通りって感じ

23 ：

>>18
エスポワールか

24 ：

>>14
タンカーとかコンテナ船とかヨットとかはヒットするけどねえ・・・
http://www.imonumber.com/ships/O?Vessel_page=9

25 ：

>船舶安全認証書がなくメキシコに引き返したためだ。
韓国みたいなパクリもん、安もんだらけの途上国らしいホテルだなｗ
いかにも韓国っぽいｗ

26 ：

なにをやるにも中途半端で詰めが甘いのがチョンクオリティー(´・ω・｀)安全確認もできていない海上ホテルなんて誰が行くかよ！

27 ：

タンカーでも係留しとけ

28 ：

知ってた。

29 ：

なんでこう土人は計画性がないのだろうか…

30 ：

　　∧_∧Ψ　
　..(:�@｡�@.|　　万博やれてるんだから必要ないんじゃね？
. c(::::::ｕ::P|

31 ：

予定調和だ

32 ：

これらしいが、確かにfloating hotel”, the Ocean Emeraldと書いてあるなあ・・・
http://worldexpoship.com/

33 ：

予定が狂ウズホテル

34 ：

安全認証書がなくてよくメキシコの港に出入りできたな…「メキシコにいる」からして嘘だな。

35 ：

>>33
ざぶとん半枚。

36 ：

>>33
味噌汁かえせw

37 ：

>>1
文字通り、宙に浮いてるのか。

38 ：

>>18
>市は船舶変更問題でホテルオープンを開幕日から半月ほど先送りした後も
コレを見る限り、新造船じゃなくてチャーター船のようだ
しかしキャンセルとなったらしい最初に予定していた船ってまさかエーゲ海で沈んだアレじゃないだろうな
イタリア人船長が真っ先に逃げて話題になった奴ｗ

39 ：

中国人のできる、韓国人のできた、日本人のできません、
は信用するな。

40 ：

次は船舶保険未加入の為…とか言い出しそうだな。
ホテル側のキャンセルって、ホテル側が同レベルの部屋を探すもんじゃないのか？

41 ：

客船の運行会社そのものがチョンの経営じゃねえ？
「国際遠洋」の船舶ならロイズなんかの検査も受けて保険に入る訳だから。
国際法を無視ばかりしてる糞嘗め土人には無理と思われる。
英国、仏、日本の大型客船をチャーターすれば良いんだよ。但し、高いよｗ

42 ：

>全羅南道麗水市（チョンラナムド・ヨスシ）が万博を控え野心に満ちて準備したクルーズホテル事業が
>野心に満ちて
相変わらず理解できない汚い表現だ

43 ：

日本抜きじゃ何も出来ないか　あわれな民族

44 ：

ウリナラの造船業はイルボンを抜いたニダって気を吐いてる国が、
なじぇ自国製の新造船を用意できなかったのか。

45 ：

Bulk Carrierってなってるけどこれか？
http://www.imonumber.com/site/details?imo=9392119
EMERALD OCEAN - (IMO 9392119)
Vessel Name EMERALD OCEANShow vessel position
Flag Panama Panama
Call sign 3FOD
Vessel type Bulk Carrier
Gross tonnage 21211 t
Deadweight 33355 t
Lenght overall 179.99 m
Breadth extreme 28.2 m
Draught 10.031 m
Year of built 2009
カリフォルニアまで来てるからパナマは通ったのかな？
http://www.vesselfinder.com/index.php?imo=9392119
って思ったらどう見ても違うなあ・・
http://www.vesseltracker.com/en/Gallery/Vessels/Emerald-Ocean-9392119.html?dir=1

46 ：

戦時中にナチスから逃げたユダヤ人満載の客船をどこの国も受け入れず2ヶ月だか漂流し続けた話思い出したわ

47 ：

>>38
多分、担当がチャーター船契約を忘れていて、慌ててどっかに照会したんだと思う。
それで安全認証書も無いような船(廃船予定)しかなくて、それでもいいと契約したんだろ。
そこで船主は安全認証を得ようとしていまだに降りてないと。メキシコだのサンディエゴだの出して来るのは「遠い太平洋の向こう側からくるから時間がかかる」ことにしたいだけさ。

48 ：

gdgdやな。富士スピードウェイ思い出したわw

49 ：

蕎麦屋の出前やってる間に海洋博の会期終わったりしてな

50 ：

http://www.expocruise.co.kr/about/viewcruise.html
「オーシャンエメラルド号」じゃなくて「オーシャンスターパシフィック号」じゃねーか？

51 ：

>>45
「キャリアー」つーことは、貨物船やタンカーの部類の筈だけどね。

52 ：

(◎＿◎;)詐欺は大陸・半島では、伝統的商法なようです。

53 ：

韓国のGDPのどれだけがこの手の無駄な生産(≒給料)に費やされてるんだか。

54 ：

http://worldexpoship.com/about-norwegian-epic/
http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Ocean_Star_Pacific
これじゃねーかと思うっす

55 ：

朝鮮人に約束という概念はない。

56 ：

前に古いコンテナ船買って改装するとかあったけどあれはどうなったんだ？

57 ：

これか。結構古い船なんだな。
THE EMERALD - (IMO 5312824)
Vessel Name THE EMERALDShow vessel position
Flag Greece Greece
Call sign SVNZ
Vessel type Passenger Ship
Gross tonnage 26428 t
Deadweight 7855 t
Lenght overall 163.12 m
Breadth extreme 25.6 m
Draught 8.28 m
Year of built 1958
まだギリシャ船籍のままだな。位置情報無し。
http://www.imonumber.com/site/details?imo=5312824
THE EMERALD Mounting A New Career?
Posted on Monday, March 26, 2012 by Peter Knego
THE EMERALD at Eleusis. Photo by Mike Masino, copyright Peter Knego 2010.
In an extremely rare bit of good news on the classic steamship front, a report has surfaced
that ALAS International Holdings, Inc./PV Enterprises (VDSC) has announced its purchase
of the 1958-built SS THE EMERALD from Louis Cruise Lines. The ship will be chartered to
Yeosu Expo Cruise Corporation of South Korea for use as a floating hotel between May 8
through August 12, 2012 and will then proceed to Colon, Panama and Cartagena, Colombia
for three, four and seven night Caribbean cruise service.
http://maritimematters.com/2012/03/the-emerald-mounting-a-new-career/
スクラップになりそうなところを買われたみたい。写真がいっぱいある。
検査で時間がかかったのも納得。
THE EMERALD Of Eleusis And Piraeus To Petrola-ing — Updated
Posted on Thursday, September 22, 2011 by Peter Knego
September 22, 2011 update featuring newly enlarged images from Peter Knego’s October
2010 trek to find THE EMERALD of Eleusis. Both the THE EMERALD and SAPPHIRE are
now being inspected by Indian scrap buyers while the wreck of the MEDITERRANEAN SKY
and the hulk of the unfinished ZOE (the would-be REGENT SKY) seen in this blog have
since been demolished. An era in classic Greek shipping is about to draw to a close.
http://maritimematters.com/2011/09/the-emerald-of-eleusis-and-piraeus-to-petrola-ing/

58 ：

>>48
富士は一応、観客が来てひどい目にあったんだけどな。
準備した食材とか何日も後に使うんだろな。

59 ：

こんな奴隷船のような船で
出される食事なんて手をつける気にもならないでしょwww
韓国料理全般がそうだけどさw

60 ：

むかしフィリピンだったかで難破して何百人も死亡したとか事故起こした定期就航してた船に似てるな。

61 ：

入場者少ないみたいだから
ホテルいっぱい空いてるんだろ
良かったなw

62 ：

ホントに何やらせても詰めが甘いな・・・

63 ：

すごい老朽船だね。
建造後三十数年で、普通はスクラップになってるよ。

64 ：

http://www.expocruise.co.kr/about/photo.php
この写真見ても「アクアマリン」、「アリエル」、「オーシャンスターパシフィック」と名前がコロコロ変わってるな。

65 ：

日本でも例のアルデビト問題でツアー自体が取り消しに追い込まれてるらしい。
万が一の場合補償うけれるの？って聞いたらツアー中止検討中って答えが。。。。

66 ：

ﾀｲﾀﾆｯｸのｱﾄﾗｸｼｮﾝか。
面白そうだな。

67 ：

韓国人は地団駄が大好き

68 ：

オーシャンエメラルド号って実在しない可能性があるって韓国内で先月あたりに提起されてたじゃん。
なんか本当のような気がしてきたｗｗｗｗｗｗ

69 ：

スクラップ代の値段で買って
そのまえにちょっとひと仕事なんて感じかな？

70 ：

ホテルが全部テルなんだろｗｗ

71 ：

>>42 ほんと何の野心なんだよ。
って書くとまた捩曲げるかな。

72 ：

＞予約者が代金を支払わっていない仮契約状態のため大量の払い戻し問題はなく、
＞残り６８室も代替宿泊などで問題を解決したい
信用という概念を全く持っていないようだな・・・
予約していた人かわいそう。他日程が無理で代替のしようが無い人とかは「金もらってるわけじゃないから問題ではない」
ていうスタンスってことだよねこれ

73 ：

>>68
一応船はあるみたい。名前はThe Emeraldだけど、改名してるみたいね。>>57

74 ：

モーテルに変更すればいい

75 ：

日本でも運営の酷い、やる気のない博覧会はいろいろあったが、ここまで酷いのは
無かったような。

76 ：

>>1
＞燃料を補給するため米国のサンディエゴ港に行ったが、船舶安全認証書がなくメキシコに引き返したためだ
この時点でアホだろう。
最優先すべきは、万博開催の予定日に間に合わすこと。
燃料補給などは港に立ち寄らず洋上ですればイイだけのこと。
こういう時に、コリアンは論理的にモノを考える力が無いことがハッキリ証明されるよな。

77 ：

韓国ではとくあること

78 ：

>>50
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=2028
その船は去年の4月に火災起こして居るみたいだねえ
>市は船舶変更問題でホテルオープンを開幕日から半月ほど先送りした後も正常な海上ホテル運営に自信を持っていた。
それで船舶が変わったのかなぁ？

79 ：

これは日本が悪いな。
日本は丸太を提供するべきだろう。

80 ：

>>78
ほんとだｗｗｗ
http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/5404-fire-forces-evacuation-of-ocean-star-pacific.html
発電機の火災やらかしてるｗｗｗ

81 ：

>>79
７３１的なマルタなら60万ほどOKです

82 ：

F1の初年度開催時もホテル建設が間に合わないので、客船を使うとか言ってたな。
沖合に停泊させた客船から通船で客を運ぼうにも、テトラポッドが邪魔して
サーキットにつけられないのにｗ
「夢」とか「願望」と「現実」の区別がつかない民族なんだろ。お気の毒ｗ

83 ：

>>78
「半島になんか行きたくない！」
というお船の必死の抵抗ですかな。

84 ：

Louis Cruise Linesってところが持ってるEmeraldって船はこれか。
http://www.louiscruises.com/en/cruise-ships/emerald
Ship Info
Emerald is a spacious classic ship with pleasant interiors and a contemporary warm decoration.
Ocean Emeraldってのは半島で営業する時のホテルの名前みたいだな。
スチームタービンエンジンなのでディーゼルエンジンの船に比べて燃費が悪いらしい。
ってか、売買契約が成立したのは今年の３月なんだろ？ヤル気あるのか・・・

85 ：

ん？
http://www.expocruise.co.kr/
公式ページに出ている船は、>>78の火災起こした船で、
船舶変更問題ってのはこの船の代わりになる船を探してgdgdになってるってこと？
それとも、火災起こした船を名前変えて使おうとしてgdgdになってるのか？

86 ：

>>57
この婆が「代替船」なのか
つまり万博公式サイトにある船の写真は別船のもの(イメージです、こんな船だったらいいなあ)なんですね。

87 ：

test

88 ：

狂うズホテル

89 ：

gdgdですなｗ

90 ：

>>86
いや、見た感じ同じ船。塗り直したのかな。ポとかもしれないけど。
中はそこそこ綺麗に使われてきたみたい。
http://maritimematters.com/2011/09/the-emerald-of-eleusis-and-piraeus-to-petrola-ing/
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeraldcabinoffreception.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeraldshowroomffwd.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeralddrfaftport.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeralddrrecess1.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeralddrfaftfrombalcony.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/emeraldmidshipsbarfstbd-470x352.jpg
燃費が悪いらしいから、浮きホテルとして使うのはいいアイデアかもね。

91 ：

万景峰号も観光クルーズやってるじゃん。これチャーターしてこいよ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2011/09/post-2264.php
http://www.afpbb.com/article/economy/2823771/7701996

92 ：

>>81
中国に連れて行くだけで”自然とマルタの出来上がり”ですねわかります

93 ：

本来は>>50のオーシャンスターパシフィックを使う予定が、
船内火災起こして使えなくなったので、中古船のエメラルドを購入して
船名変更でそれに対応しようとしたのに、船舶安全認証書等々の不備が続いてるって事か。
当初の予定：オーシャンエメラルド号（写真はオーシャンスターパシフィック号）
http://japanese.joins.com/upload/images/2012/05/20120523094047-1.jpg
今回使う予定：エメラルド号（THE EMERALD）船名は変更？
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/10/theemeraldmjm-470x3121.jpg

94 ：

事故や天候で遅れるならまだ判るが
書類の不備とかで計画通りいかないって言うのが韓国じゃ当たり前なのか？

95 ：

何で開催前に到着させようとしなかったんだよ

96 ：

>>76
いろいろ抑えておく手順を無視したとか、払うべき経費を払わなかったとか、
韓国人のことだから、もともとの原因がいろいろとありそうな気がする。

97 ：

もう恥ずかしくないのかｗｗｗ朝鮮人はｗｗｗｗ

98 ：

スレ見て思ったけど、ヘベイ・スピリット事故のおかげで東ア＋では
船舶関係の情報集めるのが異常に早くなってる気がするｗ

99 ：

>>94
書類の不備じゃなくて航行に必要な審査等が未了。そりゃあ審査等が未了なら書類も無いわなあ。
免許証忘れたじゃなくて免許証が無かったなんですよ。

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