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2012年6月車種・メーカー377: 【MEDALIST】ローレルスレッド 16代目【CLUB-S】 (543) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【MEDALIST】ローレルスレッド 16代目【CLUB-S】


1 :11/10/12 〜 最終レス :12/06/18
そろそろC35ですら旧車感漂いそうですが、このスレッドはまだまだ続きます。
もうひとつの日産RB、栄光のLaurelを語り続ける第16幕です。
RBサウンドを聴きながらまたーり走りましょう 。

2 :
過去ログ
15代目 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289016882/
14代目 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254663909/
13代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235004441/
12代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211242245/
11代目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192977543/
十代目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178780895/
九代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168190414/ (dat)
八代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153846416/ (dat)
七代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140088188/ (dat)
六代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133450760/ (dat)
五代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117298884/ (dat)
四代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099371249/ (dat)
三代目 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073438197/ (dat)
二代目 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050518263/ (dat)
初代  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032371242/ (dat)
@日産自動車ホームページ
http://history.nissan.co.jp/LAUREL/index2.htm
http://history.nissan.co.jp/LAUREL/9908/index.html
http://history.nissan.co.jp/LAUREL/0105/index.html

3 :
貧乏人専用スレです

4 :
GNC35

5 :
>>3
貧乏で何が悪い?バブル期じゃあるまいしw
ローレルは、金を無駄にかけなくても、いい車を満喫できるから最高。

6 :
>>5
いい加減相手にするなぁってww

7 :
>>6
いい加減って、これが初めてだけど

8 :
>>7
前のスレに書き込んでる奴かっと思ったわぁ

9 :
だれも>>1乙しないこんな世の中じゃ

10 :
本当は1乙が来るはずの>>3に荒らしが書き込んじゃったからな。
一乙

11 :

_ / ̄ ̄ ̄/
\/___/ >>1乙!
  ( ゜д゜ ) カ゛タッ
  .r   ヾ
__|_|  |_|
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

12 :
    ∧_∧  
   (・ω・` )
 Σ□⊆、-=ゞ
  {//( __)//≡
  /(_とノ_□▽ ≡
 (◎) ̄ ̄ ̄(◎) ≡

13 :
最初は金持ちボンボンを袋叩きにしてたオマイラがいきなり弱まったなw

14 :
>> 1
ハ゜ッ   ハ゜ッ   ハ゜ッ    ハ゜ッ   ハ゜ッ    ミ /\
 [GJ]   [乙!]  [良い]  [おつ]  [乙!]   \ .. \
  ‖∧∧  ‖∧∧ ‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧∧ /\/ ,☆
  ∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・∩(xωx`)カ゛ッ
   (    ). (    ). (    ) (    ) (    ) (    )
   `u-u´  `u-u´   `u-u´  `u-u´  `u-u´  u-u

15 :
明日友人のC33が来るだが天気が雨最悪だよ…(´・ω・`)

16 :
           / ´  ̄` ´ ̄ ` \
       /       |       \
      l    /´~~`´~~`\    l
     |  / \     / \  |
.      |   |    \‖/    |   |
.     |  l´ ̄ ̄ ̄`l=l´ ̄ ̄ ̄`l  |
      | | //  | | //  | |
     |  l. ___ ./ \ .___ .l  |  ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.    |   |       _       |   |< >>1乙である!!
     |   |  ______  |   ∩ \______
     |     l (⊥⊥⊥⊥⊥⊥) l nn| |n
.     |      \\____//. |     h
.     |      | \____/ | |    r´

17 :
>>5
いい車の基準がしょぼすぎワロタw

18 :
ただ新しければ良いと言うものでもない。
違いが判る年頃となってこそ車の良し悪しが判る。
『ストレート6+FR』は高級車の証。RBエンジン+マルチリンクならなお宜しい。
セルシオ、ベンツなんぞは後席でふんぞり返ってナンボの車。
自分で運転して楽しい高級車なんて、ローレル以外あるのか?
ローレルが仕分けされて10年になるが、この完成度を超える車を俺は知らない。
若き日に憧れた車に今も乗り続ける俺は、違いの判る男に違いない。

19 :
>>15
今すぐイナバ物置の車庫を作ればオケw

20 :
>>18
つネスカフェ ゴールドブレンド

21 :
>>19
欲しいが駄目だ…
友人訳ありで今アパート暮らしなので!?
しばらく俺の勤め先の駐車場に停める事にした
まぁ今日午後晴れそうだから良かったよ(^-^)
ちょっと着たらまた報告するわぁ

22 :
運転しやすい良い車だ。

23 :
>>18
ただC34はコストダウンが目立って残念

24 :
ローレルが高級車ってギャグですよねw

25 :
いま乗るならC35メダ25プレミアだな。
本革仕様のそれは高級車の味わい十分。
静かだしそこそこ速い。
でもいいタマが少ない。

26 :
>>23
それでいて、ワイパが格納仕様(と言うのかな・・・表現が難しいw)だったり
トランク・フューエルオープナが電磁式だったりする不思議。
2DINオーディオのフィニッシャも台形の専用品だったしね。
↑C34 RB20EメダからC35 RB20DEメダに乗り換えたら全部省略されてて(´TωT`)

27 :
>>26
C33 RB20EメダからC34 RB20Eメダに乗り換えて
省略またはコストダウンしたもの
ステアリングが軽トラックみたいなものに
サンバイザーが鏡照明無しの軽以下のペラペラなものに
ステアリングオーディオスイッチ省略
各スイッチを操作したときの質感低下
スピーカーの音質低下
リヤスタビ省略
ハンドリング退化
ハンドルに伝わってくる微妙な振動が質感が落ちたことを感じさせる
燃料計の精度が悪すぎ
マフラーのせいか同じエンジンなのに音がいまいち

28 :
>>18
30万で買える車が高級車ねー・・・
釣り針がでかすぎるわw

29 :
>>21
今日友人のC33が届きました!!
平成3年式でフットブレーキ式
ラジオアンテナ故障?ヒューズ切れ?
伸びない後は前のオーナーさんが
新車時から定期点検してたので状態は最高でした!!

30 :
ローレルは誰がどう見てもやっすい大衆車ですよ つーか日産ってw

31 :
すっかり棲みついてるようだなw
オレは10年来のC35乗りで、もう3年くらいこのスレを見ているけど、
単発のアンチレスは見掛けることはあっても、ローレルを高級車かどうかの一点で粘着し続ける奴は居なかった。
>>30のレスなんかローレルファンのとってはどうでもいい話やし、こいつ何か勘違いしてる。

32 :
>>29
エンジンは何?

33 :
かまって欲しいんでしょ。
気になる子いじめちゃうみたいな。
幼稚なんだろね、頭が。
まあそのうち飽きるだろ。

34 :
>28 泥棒にも3分の理がある、と言う。
俺がローレルに乗り続けるのは、故桜井 眞一郎氏の思想に共鳴した故なのだが、
ローレル以後の日産がその思想と共に桜井氏の置き土産、
RBエンジンを葬り去ったのも事実。
いずれにせよ、ローレル乗りの志を30万円で買おうとは、あきれる話である。
君の信念ほどには安くはないと思うが、いかがかな?

35 :
>>34
頭おかしいの?w

36 :
>>32
前のスレで書き込みしてた者です
エンジンはRB20Eで元気良く
シングルでもとてもいい音を出してましたww
ちょっと問題発生ATのブレーキ踏んでシフトPからDなどに入れる時に
下のロック解除しないっと動かない病が
また友人はバラしてみるっと言っていましたが…

37 :
日産のセダン乗ってる若者見るとおまえそれいくらで買ったの?って聞きたくなるw

38 :
ローレルスピリット
徳大寺にぼろくそ言われてたっけ

39 :
>>38
動画観た限り奴の体型にローレルが
合ってなかっただけじゃあない?
まぁ〜奴は言ってたけど…
小さい日本人向けの車って言ってたし
ただしエンジンは誉めてたなぁ

40 :
>>23
それを言うならC35はさらに見えない所でのコストダウンが・・・。
まさかサビ止め塗装を簡略しているとはw
>>27
前期か?中期以降は運転席パワーウィンドのタイマー機能省略。orz
>>38
スピリットはスレ違い。サニースレあたりにどうぞ。

41 :
>>39
スピリットはB11/B12サニーセダンに厚化粧しただけで、本来のローレルとは無関係なクルマ。
何も知らないガキがネットで知りえた程度の知識で語るとボロが出るぞw

42 :
スピリットはサニー、パルサー、ラングレー、リベルタビラと兄弟だな
今、考えると5つ子だったんだな。

43 :
走行1万で15万円だって。
前期なのが、残念なんだが。
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t218958156

44 :
>>41
はい、わかりました!!おじさん

45 :
>>43
めんどくさいけど加工して後期仕様にするか?

46 :
>>40
サビ止め塗装を簡略してるのはどの場所?

47 :
>>46
フェンダーの裏側とか。サビに強い亜鉛メッキ鋼板になったからサビ止め塗装は不要とカットされたが
数年経った車両のフェンダーを外すとサビだらけとか。C35以上にR34が悲惨らしい。

48 :
C35ローレルってインパネ周りカッコいいね。
クラブSのブラックもいいけど、メダリストのブラウン(プレミアだけか?)は
車内が明るい雰囲気で落ち着くね。
本革シート&ウッドステア&ナビつきだとさらに高級感もあって◎。

49 :
高級感云々は別にしても、見た目良く静かで楽で運転しやすい車
こんな良い車ないわ
C35で20万キロ行った方いますか?
次通すと届きそうなんで乗り換える考えてます

50 :
乗り続けろ

51 :
>>49
どこまで行けるのか、ギネスに挑戦
でも、さすがに故障してこないか

52 :
C35のファインビジョンメーター(だっけ!?)の一部照明がキレたんだけど、
ディーラーで直してもらうといくらくらい掛かるの?
ディーラーに聞けっていうツッコミはいいです。

53 :
脱着で一万
その他は状況に夜

54 :
へぇー、結構掛かるんだな。
インパネまわりって面手難巣生、悪いからな。

55 :
そうか?
35のメーター外すのなんて大した事ないと思うがな・・・

56 :
>>49
日産車で静かな車はないよ!トヨタ車乗ったら失神するんじゃない?

57 :
>>56
っリーフ プリウスが珍走カーに思えるほど静かw

58 :
t5サイズの電球8個付いてる。
やる気さえあれば、
自分で交換できる。
LED使用も。

59 :
無音に近いほど静かなローレルなど魅力なし。
あのRBの、静かさの中にも何か惹きつける魅惑の音、クォーーーン!! こそ至高のサウンドなんだよ。
もしかして>>56って、以前執拗にローレルは高級車じゃないなどとほざいてた、スーパー勘違い野郎なのか?
この良スレで、場違いなことをぬかすトンJンはあまり居ないからな。

60 :
c35ですが、夜にライト付けて走ってる時にウィンカーつけたらフォグみたいなのも
点灯してませんか?今更ながら気付いた。皆さんのもそうですか?

61 :
>>60
コーナリングランプ。
曲がる方向を照らす。

62 :
>>61
C34以来あるんだよね。C33にはなかった。
あまり実用的とは思えんが、ああいうの、ローレル以外でも装備されてんのかね?

63 :
あれって大して役に立ってないよなw
付いてる車もそんなに多くないとは思うが・・・

64 :
>>62-63
今は無くなってしまった(大型トラックはまだ使っているような?)が、'80年代後半から'90年代後半生まれで
値段の高めなクルマだと標準装備されていた<コーナリングランプ
夜に壁一杯に寄せて止める際に何気に便利。

65 :
>>62
C33にもコーナリングランプはあったよ。
C34とは場所が違うだけ。

66 :
ローレルって世界で初めて電動格納ミラーが付いたクルマなんだよね。
ローレル(っていうか日産)ルノー傘下以前の日産って、良くも悪くも創造的だったんだな。

67 :
>>65
え?あったけ?全く気づかず乗ってたよ。
それで、C34は目だって明るく点くので、こんな要らない機能が追加されたんだと感心したもんだが。
>>66
そうなんだ。俺は最初からローレル乗りなので、それが当たり前だと思っていた。
設計陣、ほんと創造的だったんだな。

68 :
ローレルは世界で初めてフッ素樹脂塗装を採用した車。
街灯も無い場所を曲がろうとするとき、
コーナリングランプが無い車だと、
やっぱり有ったほうがいいと実感する。

69 :
親父がC33・C34に乗ってたが、コーナーリングランプの存在は全く知らなかったorz
ミラーは知ってたが、友人に問題形式で出すと大体がセドグロとかシーマかなって言うんだよなw

70 :
C32のCMを見てくれ!ミラーについても触れている。
C34のCMも見てくれ!松方がお茶目だ。

71 :
>>70
男は夢に遊ぶ子供♪ってやつだよね
ClubSの横滑りみたいなのがあって格好よかったww

72 :
>>61
コーナリングランプですか。普段自分しか運転しないから気付きませんでした。
そんなので意外に愛着わきました。
ありがとー。

73 :
コーナリングランプ
C34の時はかなり目立って側面が明るくなったけど、C33は点いているのがよくわからなかった。
C35になって、ちょうど良いくらいの点き方になった気がする。

74 :
コーナリングランプよりも幅寄せ駐車用に左リアフェンダー辺りにランプが欲しい

75 :
>>70
正直、本木ではなく松方兄ぃのみでCM作った方が売れたんでないんかい?
そんな初期型C34が最新号のオプションDVDでスタントカーとして破壊されとる。orz

76 :
C34って10年くらい前のテレビ番組でも半壊させられてたな
たしか出川がでてた

77 :
戦うお正月のヘタレ王決定戦は毎年のようにローレルが餌食になってる
数年前からC35も出るようになったしな…

78 :
西部警察2003でパンダツートンに塗られたC35出てきたのにはたまげたが、それが破壊された時は泣きたくなった。orz

79 :
つぶしても良い安い車という扱いなんだな。
良い車なのに。悲しい扱いだな。

80 :
>>78
それって何話目?

81 :
>>77
たしか2,3年前の正月特番だったと思うけど、C35がオープンカーにされてて
最後は爆破の餌食になってた・・・・・気がする。

82 :
世間的にポンコツでもいい
この車が本当に好きだから乗り続けるよ

83 :
>>82
俺もだ。C35後期メダを越える車がその後出てこないんだよな。
ローレルからローレルに乗り換えて3台目。
玉がある限り次もローレルだ。

84 :
さて、現在のぬこの様子でも貼って寝るかな
http://nukoup.nukos.net/img/77889.jpg

85 :
>>83
同感。
何度も乗換えを考えるのだが、ディーラーでお目当てのクルマに試乗して
そのときは買う気満々になるのだが、帰路で愛車C35メダ25後期に乗ると
やっぱり直6は他のエンジンとは何かが違うことに気づき、結局乗換えずに車検を通してしまう。
ウッドステア&本革仕様のプレミアだから余計に乗換えられないでいる。

86 :
>>83
ローレルの何から何に乗り換えたのかな。

87 :
来年の車検でローレル15年目に入る。
走行距離8万キロ弱
先月、オートバックスに立ち寄ったら
タイヤに細かなヒビが入っていて、溝も半分くらいになっていると言われた。
タイヤ4本で5万弱と見積もり出されて。
車検前に他の中古車に替えるか
それともタイヤを新しくして更に乗り続けるか
悩むチョ^^^^^貧乏人であります

88 :
>>87
自動後退でタイヤ4本交換で5万弱とか
ずいぶん安いタイヤだな・・・

89 :
>>80
改変期の特番。肝心の内容がgdgdで西部警察ファンからはソッポ向かれてしまったが。<西部警察2003

90 :
中古タイヤでのりきると言う選択肢はないの?

91 :
次はC130だな
3●2literフルチューン
ソレタコデュアルで

92 :
>>87
8万キロならまだいけそうだけど、他に故障とかは?
5万なら安いタイヤ屋でダンロップのLE MANS4くらいのタイヤはけるんじゃないかね

93 :
195,65,15サイズなら国産で
3万円台から8万円超まであるな。

94 :
ローレル本体が4万円だったのに、タイヤ交換したら、それより高かったことあったな。
家族から、タイヤより安い車とうレッテル貼られちゃったよ。

95 :
>>93
今リアに履いてるのがダンロップの235/45-17だがオクで1本\9000-だった
廃棄込み履き替え工賃が持ち込みで1本\2500-でウマー

96 :
>>94
うちはC34メダを親戚からタダで譲ってもらったけど、2年目位からオイル漏れ・マフラー二ヶ所好感度等々で20万近く修理に掛かったようなw
最後はエンジンが掛からなくなって乗り換えたけど、新車がビミョーで家族全員後悔してるというww

97 :
>>96
変換ミスですorz
×好感度 ○交換

98 :
>>96
自分の35は亡くなった叔父からタダでもらった物ですが
時計の球切れ以外ノートラブル
まあ5万しか走ってなかったんだけどね

99 :
形見のC35か・・・大事に乗ってくれ

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