No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 45台目

1 ：12/04/22 〜 最終レス ：12/06/17

■前ｽﾚ
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313333239/
■TRDカスタムパーツ
アリオン　ttp://www.trdparts.jp/list_allion.html
プレミオ　ttp://www.trdparts.jp/list_premio.html
■TOM'Sレーシング
ttp://www.tomsracing.co.jp/
■モデリスタ
アリオンのみ ttp://www.modellista.co.jp/product/allion/index.html
■みんカラ&carview掲示板　アリオン
ttp://minkara.carview.co.jp/car/4413/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4413/
■みんカラ&carview掲示板　プレミオ
ttp://minkara.carview.co.jp/car/4412/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4412/
■独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA
のプレミオの試験結果からみても十分安全だと思う。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_025.html

2 ：

【過去スレ１】
No.01 ---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｯｿﾘ囁くｽﾚ---
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html
No.02 ---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｯｿﾘ囁くｽﾚ２台目---
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042787272/
No.03 ---ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ3台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054298011/
No.04 ---アリオン/プレミオについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ4台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070618629/
No.05 ---アリオン/プレミオについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ5台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070374499/
No.06 ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ6台目
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075120991/
No.07 ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ7台目
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080691193/
No.08 【ﾜﾝﾗﾝｸ上の】プレミオ/アリオン8台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084962523/
No.09 【ﾜﾝﾗﾝｸ上の】プレミオ/アリオン9台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091768682/
No.10 【ﾜﾝﾗﾝｸ上の】プレミオ/アリオン10台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096463888/
No.11 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100188654/
No.12 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ11
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103199534/
No.13 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ12
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105026954/
No.14 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108046175/
No.15 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ14
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113363425/

3 ：

【過去スレ2】
No.16 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117282185/
No.17 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ16
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121788535/
No.18 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ17
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127528954/
No.19 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ18
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131249202/
No.20 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ19
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138431727/
No.21 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ20
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143285747/
No.22 プレミオ・アリオンをﾏﾀｰﾘ語るスレ21
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147415487/
No.23 -ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ22台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151568004/
No.24 -プレミオ・アリオンを色々議論するスレ22台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156739336/
No.25 -アリオン・プレミオを色々批評するスレ24台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160322640/
No.26 -プレミオ・アリオンを色々議論するスレ25台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165731550/
No.27 -ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ25台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165205315/
No.28 -アリオン/プレミオについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ26台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172892719/
No.29 -プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 28台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181583848/
No.30 -プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 29台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184632676/

4 ：

【過去スレ3】
No.31 ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ30台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188296477/
No.32 ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ31台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198572511/
No.33 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 32台目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204700114/
No.34 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 33台目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212993573/
No.35 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 34台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219307434/
No.36 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 35台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225597057/
No.37 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 36台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234799698/
No.38 【トヨタ】アリオン プレミオについて真剣に語ろう
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244542493/
No.39 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 38台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254085955/
No.40 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 39台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260946587
No.41 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 40台目
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272029275/
No.42 ▼TOYOTA▼ ﾄﾖﾀ ﾌﾟﾚﾐｵ/ｱﾘｵﾝNo.41 ▼PREMIO/ALLION▼
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294921198/
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目 (実質No.43)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313333239/

5 ：

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/22(日) 18:51:45.87 ID:ePzpLr5L0
新スレ
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 45台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335088224/
989 名前：はまつまみ(MachuPicchu.aitai.ne.jp)( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 )(愛知県)[age] 投稿日：2012/04/22(日) 18:54:46.98 ID:0QZDXFBa0 [1/2] ?2BP(1)
http://img.2ch.net/ico/morara1.gif
>>988
もうあるだろ
！プレミオ、アリオンのスレッド！　４５
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333797264/
わざわざめんどくせーことするなよ。
990 名前：はまつまみ(MachuPicchu.aitai.ne.jp)( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 )(愛知県)[age] 投稿日：2012/04/22(日) 18:56:18.80 ID:0QZDXFBa0 [2/2] ?2BP(1)
http://img.2ch.net/ico/morara1.gif
>>988
auto：車種・車メーカー［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216294326/
ここで、削除依頼だしとけ。
俺のスレが不満なようだから、じゃあ、俺の立てた奴を削除依頼だしとけ。
絶対やれよ。
善良なスレ住人を混乱させるようなことをするんじゃねえ、ザコが。

6 ：

次スレはここだな
>1乙
>5
お前は市ねよｗ

7 ：

おれはこっちにすみつく＾＾

8 ：

ひぎーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 ：

にゃお☆

10 ：

前の会社で２億の機械を俺のミスでぶっ壊した時
社長はショックで声がでなくなりながらも振り絞るように
「君に怪我がなくてよかった。機械はまた買えばいい」と言ってくれた
その時、俺はこの社長に一生ついて行くと決意した

11 ：

プレミオ+アリオン=プレミオン

12 ：

auto：車種・車メーカー［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216294326/
はやくおれのすれの削除依頼だせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：

めんどくせーんだよｗ
誰もお前のスレなんかに書かないから勝手に落ちるだろｗ

14 ：

>>13
いや、待てよ？彼はいま削除依頼の出し方の勉強中なのかも・・・。
よし、責任もって両方保守するぞ！＾＾

15 ：

喧嘩はやめて！
ここは何するトコロなの！

16 ：

>>15
ここ？プレミオアリオンの持ち主、検討者、元ユーザー、アンチプレアリ、みんなが仲良くするスレッドだ！

17 ：

http://www.youtube.com/watch?v=H4tKSCKdkRs

18 ：

完全なるコピーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.carnewschina.com/2012/04/21/zotye-z300-arrives-at-the-beijing-auto-show/

19 ：

あー
アリオンＡ15Ｇパッケージリミテッドじゃなくてもうちょっとお金出して新型カムリ買えばよかったなあ
なんかもう飽きちゃったよ

20 ：

なんでNo.44で45台目なんだよｗｗｗ　頭おかしいんじゃねえのかｗ

21 ：

＾＾

22 ：

>>20
古いことにも、いいことがあるし、新しいものにも、いいことがある。
それぞれの長所を集めたのが、このスレってことだろ。
パート４５のスレなんだが、パート４４のスレと同じように、みんなで仲良くやっていこうという彼の思いの表れだ。

23 ：

　　　　|┃三　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
　　　　|┃.　 　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　　　|┃　　 N ｛　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　|┃　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　　 l
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
　　　　|┃　 ＼`.、_　 　 _,. _彡'ﾉﾘ__,.ゝ、　 |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃三　｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ 　　　＜　　話は聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃.　　　 |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´　ﾉ ﾚ ﾘ　　　　 |　　　人類は滅亡する！
　　　　|┃三　　ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　 l 　 　 r─‐-､　　　/:|
　　　　|┃三　　　 　ﾄ､　　｀二¨´　　,.ｲ　|
　　　　|┃　　　　　_亅::ヽ、　　　 .／　i　:ﾄ､
　　　　|┃　　-‐''｢ F′::　 `:ー '´　　,.'　 ﾌ ＞ｰ､
　　　　|┃　　　　ﾄ､ヾ;､..__　　　　　, '_,.／ ／l

24 ：

次期プレミオ/次期アリオンを幽体離脱占いで診てきますた
プレミオ
次期カローラロングセダン+アクア共用HYBRID全車種搭載
(ガソリン車はクランフォート/クラウンセダン)
アリオン
スバルインプレッサのOEM
内外装は大規模マイナーチェンジ
グレード分けは８６流儀にＧ/ＧＴ/ＧＴ-Ｌ

25 ：

>>24
プレミオ/アリオンは次期カローラ（海外版）と車体が共通化され3ナンバーとなります。
グリルやバンパー等の細部の違いは出すようですが。

26 ：

ライバルのシルフィ（＝北米名セントラ）が3ナンバーになるから
プレミオもそうなるだろうな。

27 ：

>>25
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/21(土) 22:23:23.88 ID:nHN1wFkp0
プレミオハイブリッドは売れそうだぜ。
http://car-research.jp/toyota/premio.html

28 ：

次期カローラ
長兄プロボックス
次男アクシオ/フィールダー
従兄プレミオHYBRID
従弟クランフォート/クラウンスピリッツ
従姉妹 シエンタ姉妹
スバルタン星人養女８６ 養子アリオン
次期クラウンロイヤル
FR四気筒HYBRIDロイヤル
FRＶ６ロイヤル
マークＸ…

29 ：

マークＸは諦めて
クラウンセダンをHYBRIDＦＷＤ採用で
クラウンスピリッツ(クラウン顔プレミオ)にしよーぜ
ガソリン(プロパン)車種はクランフォート

アリオンはインプレッサ基本に４ドアクーペ開発
内装は８６移植しよーぜ
事実上マークＸ2500後継車
マークＸ3500後継車はクラウンロイヤル四気筒HYBRID

30 ：

マークXは中国市場があるから存続自体は確定

31 ：

>>30
北米アバロンを日本で販売したら、
日本カムリより安価になるかい？

32 ：

すいません、いきなり何を言い出すんですか

33 ：

北米アバロン(新型)を
日本国内向け輸入販売したら
トヨペットマークII穴埋めにならなイカ？
クラウンロイヤルと迷う顧客は居ないダロ？
スキマ商品のみ北米円高還元セール対象でどうカニ

34 ：

アバロンはでかすぎてマークXの代わりにはならないよ

35 ：

>>33
過去にアバロンやプロナードを売って成功したかい？
今のご時勢、無駄にデカくて燃費悪い車は売れないし、
マークＸの客が、そちらに流れるとは思えませんな。
しかも円高という流動的な要件で安価にするほどトヨタは甘くない。
多少変動しても絶対に損しない価格にするでしょう。

36 ：

>>27
本当に来年の6月なの?
ガソリン車ラインアップも確定なのかな?

37 ：

ソース先の憶測が正しいとすれば・・・
要はボディサイズはほとんど変えずに５ナンバー維持。
1.5と1.8をラインアップで、ガソリン車とＨＶ車をそれぞれ登場。
2.0は廃止で、ＦＦ化する次期型マークＸ（2014〜2015頃登場？）と統合。
そんな感じじゃない？
そういえば、どっかのスレッドで、
「次期型予想デザインが現行型や先代と比べて糞過ぎる」って
いう書き込み見た記憶があるが、どうなんだろ？
少なくても、全車ＨＶ化という名の「値上げと偽善」はなさそうで安心。

38 ：

>>18
安定の中華クオリティだな

39 ：

不景気なので次の社用車もプレミオにしたいけれど、もし新型のホイールベースが2700mm以下だと
キビシイです。　マークXに210マソぐらいの廉価版が出れば別ですが。。。

40 ：

>>37
５ナンバー維持って、どのシャーシ使うつもりだ？
古いビスタのシャーシかヴィッツのシャーシかどっちかだよなw

41 ：

>>40
ミニバン流用か、胸熱

42 ：

>>39
現行プレミオかアリオンしかないじゃん

43 ：

プレ・アリって、どうしてCVTにマニュアルモードが無いの？
エンジンとミッションはカローラと一緒でしょ？

44 ：

購買層に必要無いからだろ

45 ：

>>42
日産が先代マーチのBプラのホイールベースを延長してブルーバードシルフィーを作ったように
ビッツのプラットフォームのホイールベースを2700mmまで延長して
同じプラットフォームに搭載されている1.5L-HV(アクア)、1.8Lガソリン(新型カローラフィルダー)を搭載じゃないの。

46 ：

>>42じゃなくて>>40です。m(_ _)m

47 ：

>>45
さすがにそれはやらん
カローラの国際版をプレミオにするだろ

48 ：

>>44
同じような年齢層が買うであろうクラウンにもあるのに？
カローラですらついている機能を削らんでもいいだろうに

49 ：

>>47
となると、ホイールベースは2600ミリになるかもね。　>>39さん、残念！

50 ：

>>49
新型はもっと大きくなるだろうね

51 ：

>>43
社用車需要が少ないためと思われ

52 ：

近いうちにコンフォート生産中止⇒次期プレアリベースのLPG車、LPG-HV車とはかないだろうか。

53 ：

タクシーはミニバンにしてほしいぞ。荷物のったり、室内快適になったりするだろうし。

54 ：

NYのタクシーはNV200バネットのLWBになる。

55 ：

>>51
社用車だとマニュアルモードが必要になるのか？
よく分からんが、プレミオはまだしも、アリオンはスポーティーに振ってるみたいだから、アリオンにはマニュアルモードを設定して欲しいところだな

56 ：

>>53
これは本当にそう思う
リアシートに乗るなら、背の高いスライドドアの車がいいよな
乗り降りしやすいし、中も広々快適だ

57 ：

6月納車の86の代車でアリオンが来ました
これから私、アリオン臨時オーナーになります

58 ：

右のリアテールランプと右のバンパーをちょっと柱にぶつけてしまって
テールランプは日々割れてバンパーは傷がついてしまった・・・
リアランプとバンパーに2センチ段差ができちゃったし・・・・
くやしいぜ
今日、ディーラーに修理出したら88000円。まだ買ったばかりだから直してもらうよ

59 ：

>>57
アリオン来た時・・・あれ？遅せーな・・・・走らねえなー・・・８６はきっとすげーんだろうな！
８６来た時・・・あれ？アリオンとそんなに・・・・
なんてな

60 ：

>>59
アルテッツァの悪夢再びってか。
アルテの車検代車で来たプレミオ２０００ccが速い上に身のこなしが軽くて、
戻ってきたアルテ（３Ｓ−ＧＥ＋６ＭＴ！）が一気に霞んだわ。
それが、覆面車と言われようともプレミオに乗り続ける理由。

61 ：

プレミオも２０００になれば加速いいのかね
１５００は加速ダメだけど足回りは安定しててスピードは出せたし
車体小さいから意外と小回り利くし
もしかしたらエンジン変えただけで化けるのかな

62 ：

＾＾

63 ：

今迄のスレッドの書き込み見ている限りでは、プレミオ・アリオンは、
1800は、車として全体的バランスが優れていて、
1500は、お買い得な上に、数年後のリセールバリューも期待できるとかだと思う。
2000は、中途半端に高くて、中途半端に出だしが遅くて、中途半端に燃費が悪くて、
その上、リセールバリューもあまり良くないとかなんとかで色々デメリットあるみたいだよ。
それが理由かどうかは知らないけれど、次期型は1.5と1.8のみの予定だし、それに不満がある人は、
ＦＴ−86のセダン版か、ＦＦ化で低価格化する次期型マークＸを待ってくれ状態ということじゃね？
日本でのアベンシスセダン発売がないのなら尚更。

64 ：

>>59-60
人生、頑張ってください

65 ：

86ってダサ

66 ：

>>65
５ナンバーセダンよりはマシ。

67 ：

ジジイにバカ受け
枯葉カー８６

68 ：

>>67
みじめなやつ・・・・

69 ：

キチガイは馬鹿を言って独りで笑っているが、真人間のみなさんから見れば一個も笑えない

70 ：

真人間って誰？
病識ないキチガイのこと？

71 ：

>>63
実はこれまで、26前期の1.8EX,1.5F, 2.0Gスペリア、26後期の1.5Fに乗っているのだけど
2.0についての加速とか燃費以外については同意。　ハンドリングは1.8がベストで、燃費は
26後期の1.5がものすごく優秀。　使い方によると思うけど、前期の場合1.8と2.0の実燃費は
そんなに違わないよ（田舎の国道を流して、0.5km/Lぐらいの差）。　
トレードインバリューについては、1.5については言うまでもなく超高値がつくけれど
26の場合はエンジンの信頼性が上がった2.0も高値が付くので、結果的に1.8が一番
厳しい。。。　1.8やら2.0の輸出先では排気量による税額の差がないから、よりパワーがあって内装もいい方が好まれてる模様

72 ：

86ってダサｗ
ジジイ＆リーマンカー

73 ：

86に群がる奴って
没個性のツマラン輩なんだろうな。
典型的日本センスだしｗ

74 ：

>>73
そんなに悪く言うこともあるまい。
プレミオなんて没個性もいいところなんだから。
ファミリーカーで。
でも、俺はそういうところも含めてプレミオが好き。
マツダのＣＸ−５が気になるところではあるが。

75 ：

>>74
今やファミリーカーといえばミニバンかツーボックスだぞ。
こんな狭い５ナンバーセダンなんてファミリーカーの資格ないよ。
８６にジジイやリーマンが乗るなんてなかなか素敵やん。
プレミオみたいな枯れたのに乗ってるジジイよりマシだと思うけど。

76 ：

＾＾

77 ：

ＦＴ−８６は、若者のクルマ離れを阻止する為に、トヨタが力を入れた車だけど、
実際に試乗や見積もり等、問い合わせに来るのは、中高年がほとんどみたいだ。
先日、どっかの記事に書いてあった。
２０代でプレミオ購入しましたが、いけませんか？
個人的にはＦＴ−８６もミニバンもハイブリッドも眼中にもありませんがヘンですか？
これも個人的にだが、ミニバンこそないわ・・・。
友人とレジャーでの使用目的で、レンタカーでアルファードとかエスティマとかノアとか
乗った事あるけど、２列目や３列目シートの乗り心地が、セダンと比べて糞過ぎやしねーか？
乗り降りもめんどくせーし・・・。とにかく広いのがウリみたいだが、３列目にも
人が乗ったり、そうじゃなくても荷物をたくさん積んだら、後部座席なんかたかが知れてる。
広いというより無駄に空気を輸送しているといった方が正しいんじゃないかな？
そう考えたら、もし自分に子供が産まれても、あえてミニバンを選択せずに、普通にセダンの
後部座席に、チャイルドシートをポンと付けるだけだろうな。
何より嫁が極度にミニバン嫌いだし・・・。
そんな事より、ミニバン運転している奴の態度がデカイ割にあの糞鈍さはなんとかなりませんか？

78 ：

>>75
あわれなやつやの〜

79 ：

>>74
ま、86買えない人っぽいし

80 ：

86（爆）

81 ：

>>77
FRもミニバンもハイブリッドも乗った30代ですが、私もプレミオは20代から持ってます。　
不必要にミニバンにすることはないと思いますが、FRは同乗者にやさしい運転ができますし
ハイブリッドも最近のは走りでの犠牲が少なく、むしろターボ的な役割もあるので耐久性の部分
以外ではいい選択かと。。。　

82 ：

直４のFT-85はまだ〜

83 ：

７７で書き込んだ者です。ﾚｽｻﾝｸｽ。自分以外にも２０代でプレミオ持っている人居たんだね〜
プレミオの前は、先代カムリでした。その先代カムリから他の車に買い替えるなら
現行のカムリＨＶかＳＡＩ辺りにするのが基本なんだろうけど、
自分の生活状況からしたら、あの割高なＨＶで、価格差を埋めるには
無理があると判断しました。これはプリウスにも言えることで、お買い得グレードは
安価に見せておきながら、何も付いていないから、ＯＰしまくるか、最初から高めの
グレードを選ぶしかない上に、大衆向けの量産品の割には値引きが渋めで結局、割高に感じました。
ＨＶはＨＶで良い所もあるだろうし、主流になりつつあるけど、
元が取れないとわかっていて、ガソリン代の前払いもバカバカしいですからね。
そりゃあ、走行距離が年間で２万とか３万とか軽く突破する人からすれば良いかもしれないけど、
個人的にはそれはないかなぁと・・・。
ＦＲは走りは良いんでしょうけど、ＦＦセダンの「そこそこの広さ」に慣れてしまったので・・・。
広い車が良いんだけど、ミニバンだけは絶対嫌だという贅沢な考えですみません（笑）

84 ：

現行MOPのETCは､インジケータがないタイプですか?
今別の車についているパナソニックのETCがフロントガラスのインジケータつきで
便利なのでETCどうしようか迷っています

85 ：

>>84
MOPのETCもついてるし音声もでるよ。ただ、灰皿の上の小物入れの中に設置なので
ので、ふた閉めてるとETC見る事はまずないと思う。
ナビの機種によっても違うかもしれないが、ナビ・ETC連動できるので見た目は良いよ。
Dで聞くのが確実

86 ：

>>79
つか上の86過剰反応が凄い嫉妬感丸出しで引く

87 ：

いや。
嫉妬でなくて、蔑みなんだけど。
86って、知恵遅れでないか？

88 ：

>>85
レスありがとうございます｡
自分の書き方が悪くて申し訳ないのですが､MOPの車載器本体にLEDがついているのは
知っていて､｢本体とは別のインジケーターの有無｣を知りたかったのです｡
別のインジケーターはついていないということですね｡
自分は心配性なので(笑)､エンジンをかける前にETCカードを入れて音声で
確認しても､インターに入る直前にフロントガラスのインジケーターで再度確認
する癖がついているので､これがないと不便かなと思ったのです｡
Dは今日は休みですし､実際のユーザーの意見が聞いてみたかったのです｡
MOPでETCをつけた人は､この点について不便は感じていないのでしょうか?
すっきりしているのはいいですよね｡
ちなみに､ナビは現時点では考えていません｡

89 ：

>>88
本体と別のインジケータは付いて無いですよ
音声もふたを閉めてると聞きずらいです。自分はMOPナビ連動してるので・・・
ナビ考えていないのならMOPは不便と感じるかも知れないですよ。

90 ：

>>88
僕は現行アリオンＡ15Ｇパッケージリミテッド乗ってるんですけど、
買った時はＥＴＣいらないと思ってつけなかったんですが、やはり便利だと思い、
後日、ディーラーでナビ連動型をつけてもらいました。
フロントガラスの上の方にインジケーターが付いててカードを入れると緑色のランプがつきますよ。
ブラックボイスタイプのナビ連動タイプで23520円でした。
ＥＴＣ本体は>>85さんの言われてる通り、小物入れの中に入ってますので蓋を閉じると分からないです。

91 ：

>>89
ありがとうございます｡
やはりついていないのですね｡
ふたを開けたまま走るのも不自然ですしね｡
DOPの機種を検討してみます｡
>>90
ありがとうございます｡
DOPの機種にはついているのですね｡
こちらの中からナビ連動でないものを検討したいと思います｡

92 ：

>>86
大丈夫
通常の反応だから

93 ：

ブルーバードが３ナンバーになったぞー

94 ：

新型のブルーバードシルフィーは結構デザイン良いね
新型カローラはデザインで自爆したｗ
プレミオ/アリオンはさすがに別物とは思うが

95 ：

顔だけ見るともろアリオンなんだよな＞新アクシオ＆フィールダー
でもってサイドビューは昔のアジアカーみたいな雰囲気

96 ：

新型カローラを見て思ったけど
フルモデルチェンジする前に買った方が良いな

97 ：

ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f76286b6-6867-441b-a449-c1d247689392

98 ：

＞＞96
カローラ以前にヴィッツやラクティスのフルチェン見て危機感抱かなきゃ。

99 ：

>>98
ラクティスか。
あれはファンカーゴの後継だよね？
俺はファンカーゴの方がよかったんだけどな。
プレミオのってるけど、４０の独身だから、コンパクトカーか、マークＸかインプレッサか、今なら
マツダのＣＸ５でもよかったな。
プレミオの足回りはやっぱ悪いの？
俺には不満はないんだけど。

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