自販機の横乗りアルバイト

1 ：10/03/13 〜 最終レス ：12/06/06

路上駐車対策での自販機の横乗りのアルバイトをされている方
語りましょう。
愚痴などもどうぞ。

2 ：

自販機は他の横乗りに比べて比較的楽だって聞いたんだけどホント？
理由はルート配送だから？停車時間が長いから？

3 ：

>>2
乗っている時間の方が長いと思う。
ただ、ゴミ回収時の悪臭に耐えられるかだろうね。

4 ：

運転手次第で全て決まる。

5 ：

ようし
自販機横乗りバイトやるぞ。
ノートPC持ち込んでネトゲやりながら

6 ：

>>2
食材配送の横乗りやっているが、軽トラや2t車の助手席に長時間座り続けるのは堪えるorz
特に運転席は前後スライド＆リクライニングできるが助手席はできないのが痛い。

7 ：

眠らないようにどんな工夫してる？

8 ：

しまった〜。狙ってた横乗りがうまってしまったー。

9 ：

あげ

10 ：

伊藤園はどんな感じ？

11 ：

>>7
ブラックガムを噛んで眠気とたたかっている。

12 ：

主な横乗り募集中の会社はどこですか？

13 ：

●洋だけはﾔﾒﾄｹ

14 ：

>>4
その通りですな。
ドライバーというと、
カメアリのクソジジイ
まだいるのかな？

15 ：

>>12
コカコーラで求人募集しているらしい・・・・

16 ：

八洋は待遇良いよ

17 ：

うちのドライバーは喫煙者ばかりで
車内がヤニ臭くて頭が痛くなります・・・・・・orz

18 ：

八洋のどこの営業所がｲｲ？

19 ：

>>18
首都圏ならどこでも天国

20 ：

本当に横にいるだけでいいの？

21 ：

>>20
本来は路上駐車するときのトラックの監視だから基本は横にいるだけでおｋ。
付属として漏れの場合はトラックから商品の品出しを行っている。
路上駐車しなくてもいいロケ先ではゴミ回収や自販機の清掃を行っている。
ただ、雨の日や夏場は大変だけどね・・・・

22 ：

>>21
品出しって大変ですか？

23 ：

>>22
品出しは慣れれば誰でも出来る仕事です。
ただ商品の種類が多いので最初は大変かな？
まあ自然に慣れてきますのであとは>>22さんが積極的に行なえば出来ますよ。

24 ：

コーラ、伊藤園で左乗りやりたいですが、
どっかで募集してません？

25 ：

アットラインは楽？

26 ：

>>24
八洋いいんじゃない？

27 ：

>>21
どこの会社ですか？

28 ：

25
アッホラインは基本地雷現場ばっかりて聞いてる。
26
コーラ専用、伊藤園専用トラックとか有ります？
メーカーベンダー直で左乗りやりたいなと…

29 ：

八洋はドライバーがイイ人多いよ。

30 ：

>>27
コカコーラ・ウエストです。

31 ：

>>30
横乗りで気を付けること、キツいことは何ですか？

32 ：

>>31
結構肉体労働だよ。

33 ：

ドライバーが糞だと最悪

34 ：

ドライバーの仕事もやらされるし、ミスすると怒られる…

35 ：

ちょw
こんな時給じゃやってれんww

36 ：

>>31
正社員のドライバーは喫煙者だったら車内はヤニ臭くなる。
車内のヤニ臭さに耐えられずに辞めた人もいるらしい。
あなたが禁煙しているなら相談した方がいいかも。

37 ：

>>33
それは同意

38 ：

て

39 ：

あげ

40 ：

アットラインってまだ配送補助の仕事あるの？
自分は２、３年前にやってたけど入れるロケ減るとかでフェードアウトしたんだけど。
でも仕事はめちゃくちゃ楽だったよ。

41 ：

これから暑くなってくるので、水分補給はしっかりとね。

42 ：

八洋はどう？

43 ：

かなりきつい所にまわされたらヤバイぞ、本当に肉体労働。
俺は全くデキないので怒られまくってる。
現場とドライバーによっちゃ待遇とは釣り合わないよ
特に同乗するドライバーは大事だね
キレ易いやつだとやる気無くす。

44 ：

確かにドライバー次第だよなｗ
なんつうか、好きで自販機補充やってるドライバーは
基本コミュニケーションが苦手、独りでやってたいから自販機なのに
駐禁対策で仕方なく派遣を乗せてる、
これ最悪ｗｗｗ
まず指示ができない、やってほしいことがさっぱりわからんｗ
指示が飛んできてもにほんごでおｋｗ
あと教えてもらってないのに教えた気でいたりとかｗ
なのに切れるｗｗｗｗ
最悪ですｗｗｗ割に合いません
一方前職営業とか、まともな仕事してたドライバーさんはほんとまとも
ジュース（凹んだのだけど）ばんばんくれるし、
きつくない？へいき？とか気遣いが半端ないｗこっちもヤル気でまくり
すごいのは、一緒に飯くいにいってんのに、休憩ゼロでいいよ、とかｗ
ほんと差があってびびるｗ
つうかこの業界の人ほんと昼飯くわないよなｗ
そしてあの労働時間、ほんと、頭が下がりますｗ
自分には自販機補充の正社員無理ですｗ

45 ：

お前は俺かｗｗ
同意すぐる(笑)
アッホライン最強ｗｗ

46 ：

>>44
横乗りアルバイトのあるあるネタほとんど出たなｗ
人が嫌いなドライバーとか最悪だよな
指示出した気で切れてるってのもよく分かる。
そういう奴って人としてダメだね
あーこいつ絶対ロクな友達いないだろうなってすぐ分かる。自分の性格を省みてほしいわ。
しかもそういうやつに限ってジュース全然くれないｗ
やる気全く出ないしムカつくから、自分の時給の事だけ考えてバレないように時間を掛ける。
そのドライバーは早く帰れない。自業自得ですｗ
アタリのドライバーひくと最高だね
ドライバーの人格によってこっちのやる気も全然違うってのも分かる話だな。
ドライバーが良い人だったら早く終わらせてやりたいって気持ちになるしな。
まぁ横乗りも人間ですからね、ムカつく奴の為に早く終わらせてやろうなんて思わない話。
しかしそれにしても彼らの労働時間には頭下がるね
俺も絶対に自販機補充の正社員なんてムリだわ。

47 ：

あっと●らいんです。
今日ハズレひきましたよ！！！
じゃ●んびばっ●じ、、、まだ３回ですか、２回ともハズレでした。
『いつも入ってる人なら終わってるんだけど、なにしてるの？』って
怒られました・・・・
あんたの会うのはじめてなんですが、何ですか？荷台の中身を瞬時で把握
しろというのか・・・・？
いっつも入ってる人と初めて乗る人の作業効率比べちゃいかんだろ・・・
と思うおれは間違ってますか・・・？
あと、この仕事は『才能』だと言われました。
おれ、『才能』ないんですが、明日も仕事行って大丈夫でしょうか？
明日は違う人なので、大丈夫だと思いたいです・・・
明後日もまたじゃぱぱぱぱんです。が、アタリの人です。
タバコすえる・・・・
ちなみに、じゃぱぱぱいぱんに初めて乗ったとき、『ｼﾞｬｯﾊﾟｰｰｰﾝは初めてなので
よろしくお願いします』と言ったら舌打ちされました。終わるまで会話なし。
指示はなにいってるか聞こえませんでした・・・・
2日の予定でしたが、そっこーでキャンセルしました。
そんな俺はまちがってますかね？

48 ：

>>47
あなたは全く悪くありません。
あくまでこの仕事は補助及びピッキング作業で「未経験者OKの仕事」ですので
あなたみたいな人が来る等という事は想定内の事であるべきであり、ある意味では当然なんです
「才能が有って滅茶苦茶デキる人材が来る」なんてのはラッキーだと思わないとおかしいです。
ジャ○ン側が納得の行く人材が欲しければ
相応の費用をジャ○ンババレッジがアッ○○インに支払い
「経験者のみ」を募集するべきなのです。
とりあえずあなたが明日以降にする事は
「舌打ち」だとか「才能が無いと言われた事」だとかをアッ○○インに報告する事です。
そうするとそのジャ○ンのルートには人材が供給出来ないという判断がアッ○○イン側で下されます。
要は暴言を吐いたり、邪険な扱いをしたその人間（またはジャ○ン）が最終的に困るという事です。
まぁ当たり前の結果ですね。

49 ：

この仕事定期的にやってるやついるのか？

50 ：

おおｗ規制解除ｗ
どうせすぐ規制くるんだろうけど

51 ：

>>49
ﾉｼ 週6日勤務だった

52 ：

>>43->>48

53 ：

>>43->>48
ビンゴ
前にここにぶーたれた↓
http://speedo.ula.cc/test/r.so/changi.2ch.net/job/1270907007/l10?guid=ON
事務所にシャワーあるのかね？大学まででて
こんな仕事してんの

54 ：

>>51
俺もそうだけどさあ、この仕事安定しないんだよね。
ヤマトの仕分けとかのがいいかもしんない。
昼に終わったりとか安いわ時間もてあますわで最悪。
基本ドライバーはとっとと帰りたいから、
遅くなったらこっち金はいいんだがドライバーは機嫌悪くなるし。
あと週６とかだとドライバー固定されない？
絶対友達になれなさそうなドライバーとかでも我慢せざるをえない。
そのルート拒否ったら近場の仕事なくなりそうだし。

55 ：

八洋はバイトに頼りすぎ。
品出し、投入、鍵閉め全部やらせる。
O営業所

56 ：

八洋はきついと聞いたぜ

57 ：

８よ、じゃぱＢは地雷でＯＫ？

58 ：

オジャパメンはやばすぎｗ
今リアルタイムで進行中

59 ：

8はキツかった。
品出ししてる間、ドライバーは何にもしてないし。
ペットボトルのケースを一気に10ケースくらい運ばされる。
缶を自販機に入れさせるのは当たり前！
O営業所の誰がキツかった？w

60 ：

>>58
何処のルート？

61 ：

>>60
ばかｗリアルタイムといったろ？特定される
都心とだけいっとこう
何度か話題になってる言語障害のヤツだったｗ
暗号化した商品名を言うのでイミフだたｗ「イオン！」とか言われてもわかんねえよｗｗ
声ちいせえしｗ
あと多分病んでるｗ
クラッチワークがやたらオーバーリアクションｗ
最後のペットを投入する時にキメポーズｗ
いちいち吹きそうになるわｗ
何回も同じ事言うし(説教とかじゃなく素で)
車に鍵しめたかも覚えてないし
挙動がヤバかった
特に被害は無く、いつものとおりのオジャパメンだったんだが、
これだけヤバい人材は初でした。
普通にガムを窓から吐き捨てるし、
飲み口を土につけたコーヒーそのまま投入してるし、
あげく、投入間違いを今日だけで二回見た。
スレで誰かがオジャパメンの自販機では買わないと言ってたが、
今日初めて実感した、余裕が無い補充してるオジャパメンの自販機、俺は買わないし、知り合いにも注意する。
以上

62 ：

>>61
8に居たんだが
自販機でジュース買う気失せるよなw
落として凹んでも余裕で入れる、特にドライバーがやらかした場合はw
横乗りが凹ますとﾊﾞｶみたいにキレる奴ばかり。
因みにOねww

63 ：

>>62
凹むのはいいのよ、しょっちゅうだし、飲み手も被害は無いし、
ただ飲み口を地面(てかコンクリの上にできた黒いシミ)に直接とか、
うへえ…と思った。
普通のジュースならまだ面積広いからマシだが、
コーヒーはなあ…
こう、なんか下から取り出す時あるやん？
普通は箱に入れるのに箱がなかったらしく直接地面に並べだして
よくみたらひっくり返ってんのｗ
そしてそれをふくでも無しにまた投入ｗ
焦ったよ

64 ：

これからの時期はペットボトルの売れが多くなってるわ。
暑さと重さで体力勝負になってくる。
水分補給は充分にとったほうがいいよ。

65 ：

勤務中の飲み物代と交通費と８時間未満終了を考えたらバカバカしいよな
このバイト
暑い盛りにペットボトル４*１５０→６００
交通費往復４００
６時間終了*９５０→５７００
５７００-１０００→４７００
泣ける

66 ：

8は12時間拘束だよ…
酷いときは積込終わるの21時だし。
時給じゃなく日給だとキツイよ。

67 ：

8は日給なの！？
２１時て…

68 ：

この仕事で日給なんて良い様に使われて終わりでしょ
正社員じゃないのにサービス残業とかバカ過ぎる・・・つうかアホ。マヌケ。
早く辞めた方が良いと思う。
この仕事は時給に限るよ。

69 ：

八洋の新卒求人見たよ
週平均３８時間で毎日１〜４時間残業あり
だとさｗ
毎日１〜４時間残業してたら週平均３８じゃ収まらないだろｗ
というかそもそもバイトが１２時間拘束なのにｗ

70 ：

>>69
17時半に終わったことなんて皆無！
労働基準監督署に言ってみようかな…
余裕で20〜21時に終わるし…
横乗りなのにドライバーより過酷な労働させるしさ。

71 ：

47です。ｷﾁ●ﾞｲなﾁﾞｬﾊﾟﾝは嫌ですって伝えたら入れるルートが減ったｗ
土日限定だと思いたい。。。
でも今日はじやぱんです。。いい人なドライバーということ出したが、不安です。

72 ：

>>71
いいドライバーだったら良いな。
ヘタ打たず、適度に手抜いてがんがれ。

73 ：

>>72
いいドライバーさんです。いま待機中。。。しかし困った。飲み物が切れたｗ

74 ：

>>70
それで日給なんぼもらえるの？
>>71
だよなｗ基本ｱｯﾎラインはリアルジャパン７かアカヒだから容易にそうなると予想できて拒否れん
てかジャパンはどんなドライバーだろうと最初は「そんなもんなの？」
みたいな反応だから困る
最初は商品の場所がわからんつうの

75 ：

>>74
どの車も大抵似たような場所に商品まとまってんじゃんよ
遅いのは個人差あってしょうがないけど特殊な商品以外は大体分かるだろ。
まぁジャパンは商品多過ぎだとは思うけど

76 ：

>>75
ジャパンは５台乗ったが見事に全部異なっていたぞ、
平日固定のアサヒは似ている、というか商品少ないから簡単に覚えられたが、
ああまで違うとジャパンは初日はまごついて当然、
何時間かすれば覚えるが、
どのドライバーも一発目のピッキング終わって
「そんなもん？」の反応は同じだった。
普段どんな高スペックが乗ってるんだよと。
あ、一人二年目の人がいたがその人は違ったなあ、腰低かった、是非また乗ってくださいと言われたな。
というかロケ数が圧倒的に少なく、ジャパンなのに７時間で終わって楽だったわ、稼げなかったけど。
ジャパンでも新人はさすがに難易度低いんだろう。
話しは戻るが５台とも個性的な積み方でした、
唯一２台が右前JTキリンアサヒ、
左前サントリーのあたりが似ていたくらい、
一発目にちら見しただけじゃ無理、
毎日ジャパンな人は余裕なんだろうけどｗ

77 ：

アッホでｼﾞｬﾊﾟ、紙カップの俺が通りますよ。
毎日インロケ粉まみれｗ
缶に乗りたいおｗｗ

78 ：

ジャパンとアサヒだったら断然アサヒの方がやりやすいな。
しかし粉って・・・凄くつまんなそうだなｗ

79 ：

派遣で紙カップもあるのかｗ
ピッキングは楽そうだが…

80 ：

営業所に57歳の横乗りバイトが入ってきたが、全く使えないらしい。
ドライバーの正社員が不満ばかり言っている。
終盤になるとトラックから出てこないらしい・・・・・・。

81 ：

>>80
気持ちは分かるがピッキングはドライバーがやれよと言いたくなる。
少なくとも手分けしてやれば早く終わるのにな。
前にいた8は半々くらいだったかな…
ちなみに時給は12時間くらい拘束でｲﾁﾏﾝwww
即辞めたw

82 ：

>>69
営業所に帰ってくるのが夜8時なんてザラだし…
どうにかしてほしいよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

83 ：

8は働き安い？

84 ：

ピッキングを社員がやったら横乗りは何すりゃいいんだよ

85 ：

緑対策に決まってんじゃんｗ
元来横乗りの仕事は緑対策！
それをついでにピッキングやらゴミやら
押し付けられてるだけｗｗ
全ての横乗りよ立ち上がれｗｗ
乗ったら降りるなｗｗ

86 ：

>>81
12時間で一万か…
不安定なｱｯﾎラインとどっちがいいかな…
しかし毎日12時間はるなｗ

87 ：

>>85
緑対策ってなんですか？
さて、明日は仕事だから寝る。おやすみ。
明日から新ルートだ。

88 ：

>>87
つ民間委託駐禁の服の色

89 ：

>>85
つっても派遣はそれ込みの仕事だからなぁ、HPにもそう書いてあるし
別に仕事内容自体は不満は無いよ。
同乗の運転手には最低限の感謝ぐらいはしてもらいたいけどね。
ただし見合った時給は貰ってないとは思う
後200円か300円ぐらい上げてくれって感じ。
>>86
12時間で1万とか論外でしょ、バックれられてもしょうがない条件だね。舐めすぎ。
俺なら1日でバックれるよ、意味無いもん。
会社にも「辞めます」なんて連絡すらしないで突然来なくなるね。連絡なんて生ぬるい。
何か特別なスキルが身に付くわけでもなく、割にも合わないなんてバックれて当然でしょ
日給にして搾取しようと考えてる浅はかなバカ会社が悪いんだから迷惑かけられても当然。
そんな所で真面目にやってもバカにされるだけです。
結論：辞める前に止めましょう

90 ：

７１です。
７２さんありがとう。がんばれたよ。。まあドライバーがくそジャップにもかかわらず
まあいい人だった。
７４さん
ルート減ったけど、精神面をとりますた・・・ｷﾁｶﾞｲと一緒にいたくないｗ
７５さん
たしかにある程度決まっているようにみえるんだけど、ｷﾁｶﾞｲの荷台はｷﾁｶﾞｲらしく
ごちゃごちゃしてて分かり難かった・・・ｏrz
いいひとドライバーの荷台はｱｶﾋにはまけるけど、まあ分かりやすかったかな。
昨日はｱｶﾋでちと遠かったけどドライバーにラーメンおごって貰ったｗ
ピッキングも500ペットだけだったからすげー楽にできた。
おれﾍﾀﾚだからたまにごみが重いと上投げれないんだけど、昨日のひとは重いのから
なげてくれたお！ﾍﾀﾚですまんかった・・・
明日はどうにかルートはいれた。ｱｶﾋ。しかも家から徒歩。。地元で横乗りだ！ｗ
そうそう今日、『まともな仕事』かつ『長期』の派遣の仕事の面接にいってきた。
だからおれ、来月からオフィスワークにもどるんだ・・・
今月で横乗り卒業するんです・・・
と、ﾌﾗｸﾞもどきをたてて書き込みおわりｗ

91 ：

オフィスワークは良いけど派遣じゃなぁ・・
つーか特殊なスキル持ってたのかよ

92 ：

つーかよく見たら特定されるんじゃねーの？そこんとこは大丈夫か？>>90よ。

93 ：

>>89
時給はどのくらい貰っているの？
漏れは900円だけど、安いかなぁ。

94 ：

>>86
ｱｯﾎラインて不安定なの？

95 ：

>>90
おお、ホワイトカラーに戻っていくのかｗ良かったな
すんごい偶然だが、本日俺も紹介予定派遣の内定が出たよｗ
日に日に汗の量が増えて体重がガンガン減ってって
このまま夏を迎えたらどうしようかと思ってたやさき、
ほっと胸をなでおろしたよｗ
真夏日は無理だろｗｗしかも都心とかｗｗｗテリヤキになるわｗ
てかラーメンおごってもらうとか、どんだけ？
そんなのないよ、ほんと、最後もいつも道端で解散、
扱いがひどすぐるｗｗｗお前いいなあ
あと、ゴミなんか1月もやれば筋肉つくから平気になるぜｗｗ
俺はジム通うつもりで土日も継続するわｗ
競争率たかそうだけど
>>94
あっほらいん、というかアカヒだと不安定になる
午前終わりで6時間勤務、とかザラにある。
それはアカヒの労働システムが
「残業しないでたくさん商品を補充すると給料がよくなる、早く帰りましょうシステム」
なるものを採用しているため、ドライバーは何を置いても、
めしを喰わなくても、危険運転をしてでも早く帰ろうとする為である。
キチ外ぞろいで有名なジャパネットはむちゃくちゃで、
ほっとくと夜中の10時まで走ってしまうため、労働基準監督署に注意をうけ、
門限が設定されたという経緯がある。
まあそれだけ走っているからキチ外になってしまった、というのもあるだろうけど、
ジャパネットは稼げる、キチ外を相手にしなくちゃならんけど。
ちなみにアッホラインやるならｱﾝとかフロムエーはやめとけ、
研修時給900円スタートになるから、
ショットワークスなら最初から950円な、まめちしき。

96 ：

てつと

97 ：

>>90
もしかして街道沿いのとんこつラーメン？
ビンゴなら俺乗ったことあるｗｗ
ちなみにそいつ俺がNG
つか、俺ラーメン自腹だったｗｗ
おごってもらって８時間なら相当気に入られたと
思われｗｗ固定で乗ってやれよｗｗ
>>95
アカピにそんなシステムが有ったとはｗｗ
未だかつて午前開放無しｗ
アカピほぼ６時間みっちりで良かった例なしｗｗ
てか、２人とも卒業おめでとう！
長く、安定して凌げれば良いね！

98 ：

この時期、ミネラルウォーターやコーラなどのペットボトルが売れるから
筋肉痛になってくる。
暑さで体力奪われるから疲労感が凄いことになってくる。
おまけにドライバーは1ロケ終わるたびに煙草吸うからのどを痛めてしまった。
出来ることなら辞めたい・・・・・・・

99 ：

誰か八洋経験ある人います？

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