【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei #22【HP11S,21S,22S】

1 ：2012/09/25 〜 最終レス ：2013/01/10

スレタイが長すぎたようだorz

2 ：

メーカーHP　(現在では404…)
Kei　　　　　http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works　　　http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
《このスレのお約束…初めて来た人は必ず読んでね。》
・IDや文体などからレス鑑定人によって「"バカセ"と認定された人物」のレスを始めとするage荒らし・コピペ粘着は徹底スルーでお願いします。
・敢えてレスをするのであれば下記のスレッドへの誘導レスに留め、本格的な反論その他は下記のスレに移動をしてから議論をして下さい。
・Worksオーナーの他グレードオーナーに対する自慢は程々に。
・脳内オーナーは原則出入り禁止。正規オーナーとこれから本気で購入を検討する人だけで書き込みお願いします。
・Worksの軽自動車界最速や他メーカーの車種との比較論などを徹底討論したいなら下記の専用スレッドをご利用下さい。
・このスレでは下記のスレッドの命題に該当する話題は原則取り扱い致しません。
・要するに「21年式Keiワークス乗り(新車)」「◆9G12fmecqU」「◆wa2AhV64/6」「元サンバー乗り（19年式）」「軽自動車博士」「JAP246」こと東孝博は永久に書き込み禁止。書きたきゃ↓でやれ。

3 ：

[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299366492/

4 ：

過去スレ
【A、B、Works】SUZUKI Kei 20台目【Laputa】：実質21台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338295475/
【まだまだ】SUZUKI Kei 20台目【これから】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328016547/
【A､B】SUZUKI Kei 19台目【works】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318595131/
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタﾓﾅｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297505508/
【今までも】SUZUKI kei 14台目【これからも】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271032491/
【10年経っても】SUZUKI kei 13台目【いい車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1266551332/
【Keiよ】SUZUKI kei 12台目【末永く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1260804327/
【ついに】SUZUKI kei 11台目【生産終了】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1253935158/
【cost】SUZUKI kei 10台目【for value】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249348787/
【スズキ】SUZUKI kei 7台目【ケイ】(実質9台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242372008/
【10年超えても】SUZUKI kei 6台目【最新型】(実質8台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234496982/
【他の車が】SUZUKI Kei 5台目【気にならない】(実質7台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228490033/
【使い勝手の】SUZUKI Kei 5台目【いい車】(実質6台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228489807/
【まだまだ】SUZUKI Kei 4台目【現行型】(実質5台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221824148/
【他の車が】SUZUKI Kei 4台目【気にならない】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221661164/
【スズキ】SUZUKI Kei 3台目【ケイ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1212962765/
Suzuki Kei 〜2台目〜
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1205903039/
Ｋｅｉ
http://unkar.jp/read/hobby9.2ch.net/kcar/1171773079

5 ：

車種・メーカー板
【軽/ﾏｲﾅｰ】ｽｽﾞｷkeiってｲｲ!!24型【ﾃﾞｻﾞｲﾝ最高】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206685342/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！23型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1194643329/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！22型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1186024439/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！21型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178183691/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！20型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173362859/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！19型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168352502/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！18型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162688360/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！17型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156028828/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！16型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149174011/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！15型【ｻﾖﾅﾗﾋﾟｭﾀ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143818657/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！14型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138924013/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！13型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132981598/
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキKeiってｲｲ！12型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125236908/
【軽/ﾏｲﾅｰ】SUZUKI Keiってｲｲ！11型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115135813/

6 ：

【軽/ﾏｲﾅ-】まだ買えるスズキKei 10型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅ-】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105648898/
【軽/ﾏｲﾅｰ】生き残れ!!スズキKei【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095714177
【ﾊﾝﾁｮｳﾆ】スズキ Keiﾏﾝｾｰ！8型【ｼﾞｬﾁﾞﾒﾝﾄﾀｲﾑ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081183874
【ﾜｰｸｽﾆﾀﾞ】スズキ Keiﾏﾝｾｰ！7型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067558906
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！6型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060845692
スズキ Kei 5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057043092
【ﾜｰｸｽﾓﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！4型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049578195
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！3型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039126935/
【軽/ﾏｲﾅｰ】SUZUKI Keiってｲｲ！2型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10333/1033317241.html
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ　Keiってｲｲ!!
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10282/1028215372.html

7 ：

>>1
S乙乙NH　（画面逆さにして見てね

8 ：

落ちたのか

9 ：

980超えてしばらく書き込みなかったから即死判定でやられたか

10 ：

1乙
ところで前オーナーの付けてたシフトノブが痛んでボロボロになっちゃったんで付け替えようと調べてたら、
トヨタ、ダイハツ、スバル、マツダの一部（スズキOEM）が同じネジのサイズと初めて知ったよ。
ヤフオクとかを楽しく漁ってるんだけど、
お勧めとかまたは注意した方がいい事とかある？
取り合えず、重さには拘れと言われた。
あと金属製のはカッコよくて幸せになれるって言われたんだけど…？

11 ：

金属製はドライビンググローブのありがたさが良く分かるぞｗ

12 ：

屋外駐車だと冬は冷たく夏は熱いｗ

13 ：

あっ、あとシフトパターンが書いてないと車検通らないよ。
(ノブに無くてもシフト近辺の見えるところならOK)

14 ：

>>1乙

15 ：

ベルトが二回も外れたｏｒｚ
しかも渋滞中の小仏トンネルの中で
プーリーが古くなると、ベルトが良く外れるってきいたけど
定番トラブルなん？

16 ：

>>15
100,000km台だけど取れたことない

17 ：

>>15
クランクプーリーずっこけてない？
プーリーの外周部分と中心部分を接続してるゴムが古くなるとちぎれるぞ。

18 ：

てす

19 ：

F6Aのオルタネータのベルトならよくあること('A`)
自宅から離れた店で買って、後日自分で取りに行った帰りに吹っ飛んだよ
近くのディーラーで付けてもらってなんとかなったけど、あとで知り合いの整備工場に持って行って
対策品に替えてもらった
ほとんどリコールだろってレベルの持病だから、対策品は安いって聞いたな

20 ：

今月車検だったのでここでおすすめされてたカヤバのNewSR装着したよ
ついでに足回りのゴムブッシュ関係も全交換
まだナラシ中で多少つっぱってるかな？って感じだが、前みたいにふらつきなく真っ直ぐ走るしシャキッとしてて
す　ご　く　乗　り　や　す　く　て　楽　し　い
あとここで言われてたRBCが車検目前で逝ったのでリビルト品に交換( ･´ω･｀)
@HN21S 4WD MT 80000km超え

21 ：

ついにこのスレも生産終了か・・

22 ：

俺達の戦いはこれからだ！！
鈴木先生の次回作にご期待下さい

23 ：

ワークス乗ってる人はかなりの割合で社外エアクリとか付けてるのかしら？
集塵能力とかは純正に劣るんだよね？
エアインテーク？を加工して、空気をもっとインタークーラーに
当てる工作で我慢しておこうかな…

24 ：

泥よけが割れたから自作しようと思うんだけど何かいい素材ないかな？
泥よけ用のEVAシートは高い…

25 ：

>泥よけ用のEVAシートは高い…
トラック部品扱ってる店で汎用シート60×75cmぐらいのサイズが2000円しなかったはず。
(結構前なんで違ったらスマン)
黒以外にも青と赤がある。

26 ：

>>25
なるほどトラック部品屋か
近所にないか探してみるよありがとう

27 ：

横浜(磯子区か南区か港南区)なら扱ってる店教えるがｗ

28 ：

>>27
うーん、残念ながら

29 ：

>>15
プーリー錆びてたらベルトちぎれるかもしれない

30 ：

車検がおわた
Ｈ15年新車購入　４駆ターボ　ＭＴ　183000�q　燃費16〜18？/�q
クラッチワイヤー交換であの重たいクラッチ操作が改善
当地は積雪地で下回りはサビがあるがエンジンは好調である

31 ：

オイルを黄帽の鉱物油からモービル1に変えたら リッター14.5→16に向上した

32 ：

車検から戻ってきたら街ちょい乗り燃費が8km/lから11km/lに改善された(゜-゜)
@HN21S　4WD　MT

33 ：

ほしゅー

34 ：

9型Ｂタボ乗りだが152号線のドライブ中に10万キロ
到達した
なんだかんだで年間2万キロペースだ
そろそろダイナモやウォーターポンプとかを
壊れる前にチクチク交換せねば
めざせ20万キロ

35 ：

ボディとエンジンと、どっちが先にいかれるんだろうな。

36 ：

エンジン逝ったらR06A乗せるのにチャレンジしておくれよ

37 ：

年間３０００キロだわ

38 ：

今時の車にダイナモなんて付いてないぞ＞34

39 ：

「ダイナモじゃなくてオルタネータだ！(ｷﾘｯ」ってか？
ガキじゃあるまいしｗ

40 ：

「オルタネータじゃなくてダイナモだ！(ｶﾞｷｯ」ってか？
キリじゃあるまいしｗ

41 ：

正確には「オルターネーター・ジェネレーターだ！（キリッ」ってかｗ
昔は本当にダイナモだったから、その名残で今でも現場ではダイナモって言ってる。
だからどこの工場でもちゃんと意味が通じるし、それに言葉にした時になんか言いやすいｗ

42 ：

>>41
そうそう、ダイナモでもオルタでも通じるのに
たまにムキになるガキがいるんだよね。
「keiにファンベルトは無い！(ｷﾘｯ」とかｗ

43 ：

今、中古探してるんだけど、買うならここ見とけみたいなkei特有のチェックポイントとか弱点とかある？

44 ：

多少値段が張ってもＫ６ＡターボのＦＦにすべき

45 ：

F6だったらタイベル交換済みかチェック
Suzuki車だしオイル漏れ＆滲みないかチェック
4WDならハンドルめいっぱい切って低速で前進＆後退でグルグル回って異音チェック
段差越えてみてショック抜け無いかチェック

46 ：

>>43
四駆なら上に出てるハンドル目一杯切って旋回は必須
詳しくは「スズキ　ビスカス」で検索
後は下回りの錆びかな、雪国なら見とこう。
致命的じゃないかもしれないけどターボモデル希望なら、
ボンネットのエアインテークとボンネットの溝を見ると錆びてたりする
前車が巻き上げた凍結防止剤が詰まったままで居る人が多い模様
ワークスなら後は荒く乗られてないことを祈ろう

ちなみに同じターボでもF6AとK6Aって劇的に違ったりするの？

47 ：

F6A 回すと楽しい
K6A 低回転でも使える
って聞いた
乗り比べてわかる違いかどうかはシラネ

48 ：

>>34
すげえな。5型だがまだ6万行ってない。
年間５千キロ強ってとこなのかな。
カムポジ・クランクポジ・Ｏ２セン・ノックセンあたりは壊れたけど、
基本エンジン快調だ。
今年の冬は寒そうなので（というか大雪っぽい？長野だけど今年はハチの巣が高い所にある）
新品ＣＡＯＳ入れてオイルも低温用にしましたよ。氷点下でもドロッドロだぜ。

49 ：

>オイルも低温用にしましたよ。氷点下でもドロッドロだぜ。
おいおい、それ逆。サラサラだろｗ

50 ：

>>46
Ｋ６Ａには乗ったことがないが
私のＧタイプのＦ６ＡだとＭＡＸ１４０�`行かないよ

51 ：

K6AはNAでも130超え行けるよ

52 ：

Gタイプって60PSのターボモデルだよね？
どっか調子悪くない？

53 ：

MTで5速つかってるとかじゃねぇの
なんにせよ、道路交通法が適応される場所で試すなよ？

54 ：

今日N1ターボの試乗してきて、概ね気に入ったんだけどアクセルが異常に軽い。
なんか全然アクセル踏んでる感が無くて、この車おかしいんじゃないかって感じだったんだけど、keiってそんなもんなの？
仕様なら仕方ないから乗ってるうちになれるの期待して買おうと思うんだけど。
あと、仕様なら何とかしてもうちょっと重くするってことできない？

55 ：

慣れるから問題ないかと
俺もエボ乗った後にこの車乗るとすべてが軽くて一瞬戸惑うけどすぐ慣れる

56 ：

今朝の気温は高速通勤で3年使ったバッテリーではギリギリだった。
ずいぶん前から始動時に電圧計が警告音（低電圧）出してたけど、今日のは音が違った。
これは最終通告かも。（いつもはピッピッ今日はピー）
今からＡＢに行ってバッテリー換えてきます。

57 ：

>>56
ホームセンターの安売り1980円のでも3年は持つけどね。

58 ：

うん。そう。良かったね。
BOSCHの５５B19Lにしました。
スパシーバ効果でしょうか。
なにやらトルクが太くなった気がします。

59 ：

スパシーバｗロシアかよｗ

60 ：

じゃあ、グラシアスね。
スタッドレスにハメ換え完了。
めちゃくちゃ混んでました。
なんか今年はみんな用意早くないですか？
去年は10月は空いてた気がするんだけどな。

61 ：

え、もう冬タイヤの交換したのか
随分早いと思うが皮むきでもするのかな？

62 ：

気象庁は今年は北日本を除き、エルニーニョの影響で暖冬だって言ってるけどな

63 ：

先日譲ってもらったタワーバー、ピラーバー、パフォーマンスメンバーを
全部取り付けてみましたが、素人でも分かるくらいにクルマが変わりました
試運転中の交差点でいきなり変わってて変な笑いが出るほどでした…
ハンドルを切って曲がると、何というか気持ちよく反応してくれて、とても楽しく感じます
コレでLSD入ってたら、もっとカーブが楽しくなるんてしょうか…？

64 ：

>>61
長野ですけど、普通ですけど。
南信ならあと1ヶ月はいいかもね。
タイヤ屋さんが混んで自分で換えるハメになるからね。
去年の凍結路でバランス狂ってるから直してもらわないと。

65 ：

keiオルタネータってよくガタくる？

66 ：

6万キロぐらいでブラシ無くなる個体もあるようだ。
たぶんベルト泣きするからって、締め上げすぎて壊すのだと思う。
自分はデーラーでそれやられた。
2年前の増し締めでこうなったって説明受けて無償で修理してくれた。
自分でやっちゃったら現品リビルトかなにかで修理するしかない

67 ：

>>65
15万k乗ってるが問題無し

68 ：

ワークスにブースト計を取り付けたんだけど、最大で0.7位までしか上がらない
クルマがおかしいのか、ブースト計がおかしいのか…orz

69 ：

>>66
そうだったのかもしれないです
>>67
問題ない個体もあるんですね
リビルド中古で１万７千円でかえてもらいました
バッテリーランプついて次の日エンジンかからなかったので
バッテリーかえてもらったら一応かかったんですけど
オルタネータも異常あるようなのでかえたほうがいいといわれたので
オルタネータもかえました
バッテリー交換して何時間かしたらバッテリーのランプ消えたので
オルタネータかえなくてよかったですかね？
バッテリーが新品ならオルタネータも安定する！？

70 ：

もう少し車の勉強しとかないといつかボラれるぞｗ

71 ：

ワークスの過給圧って、
ノーマルでどのくらい掛かってるものなのでしょうか？

72 ：

>>65の車のエンジンがF6Aで、例のプーリーの持病が出てる、に一票

73 ：

オルタは部品交換で生き返るから、
どんな車に付いていたか分からないリンク品より、
今付いてるオルタのベアリング・ブラシ・レクチ・スリップリングなどを
交換する方が自分は好きだな。
レクチファイアだけで部品が8千円弱なので1万7千円のはブラシだけか、
ベアリングとブラシ換えただけだろう。電整連のHPから近くの特認店探すだけだよ。
電装屋さんに行くなら、持病のエキパン詰まる病を対策品に交換してもらうといいよ。
作業は
ガス回収
エキパン・Oリングセット交換・エアコンオイル補充
真空引き
ガス戻し＋補充
4万はしないはず。部品代だけで2万ほど。

74 ：

http://www.do-blog.jp/gtshop/article/1887
なぜコイツは対策リブベルトキットを入れないのか。

75 ：

http://ydk.car-denso.net/rebuild/olta/olta.html
オルタリビルト風景
・・・見てたら新品交換でいい気がしてきた。
http://izumi.car-denso.net/sagyo/aircon/cleaning.html
エアコンメンテ
http://kakousagi73.ti-da.net/e3626836.html
ワゴンRはリコールになったのにkeiは有償修理なカムセン・クランクセン
3個とも換えてきましたよ。ガソリン減らなくなった。オイルの汚れが酷かったけど
直ったかも。
6万キロ〜8万キロあたりで起きるメンテですね。
ここで嫌になって手放す人も多いので、大量に中古があるのでは？

76 ：

Keiっぽい マルチ・スズキ アルト800
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/1016/index.html

77 ：

>>76
社内パクリと言うか本来の正統後継車だな

78 ：

顔はKeiっぽいけど、尻はAltoだな

79 ：

アルトだな

80 ：

遊びで買ったKeiがまさに１型F6Aで
リブベルトキット買って自分で張りなおしたよ
http://www.motown21.com/Tech/Seibi_07/index.php
↑に部品番号書いてあるけど17521-82810ね、7000円くらい
ついでにオルタもリビルトでワゴンRの65Aかなんかに替えた

81 ：

Gentsの軽トラ用オイルSM入れました。
２０L缶で7千円って、ABで7回換えるのとコスト変わらないね。
自分でやりたいからやるだけで、
コストは変わらない。

82 ：

随分過疎ったな

83 ：

明日ワークス契約してきます(´・ω・`)

84 ：

１０年超えしました。
４月から急激に天井の塗装がハゲはじめ、半年でボロボロ・・・・・・
再塗装かけるほど勇気もなく・・・
１０年選手の方、どんなですか？？？

85 ：

>>84
再塗装は勇気じゃなくて金でしょ？
沿わないなら違う車を買うキッカケだから次を探すが吉。

86 ：

車庫駐だから特に劣化は無いな
飛び石ではげた場所はタッチペン補修してるくらい
屋根1枚塗るのって安いところで2万くらいだろ
それなりの仕上がりで5万？
払いたくないのなら我慢すりゃいい

87 ：

あしたオートバックスでオイルとフィルター交換してくるわ
いつの間にか距離走ってるもんだなぁ

88 ：

そうそう、１つは金額。
見積もりはかかりつけのところで７万、
知り合いが勤めるところで５万でした。
（共に非ディーラーで自社修理工場を持つ自販）

以前左ドア、いい面積がハゲてネ・・・
自分で補修やったら、ガタガタ・・・
勤め先の駐車場でとなりの（別部署の課長）に大笑いされた
そんなわけで屋根自分でやる勇気がでなかった。

穴が開く前に次を探しみることにします
どーもでした。

89 ：

どうせ下取り出しても値段つかないだろうから
流行のつや消しブラックでスプレー缶全塗装やって欲しい

90 ：

>>84
５型？
まじでか。自分のも見てみよう。
再塗装も板金屋さんに知り合いでも居れば、
そんな無茶苦茶な値段にはならないと思うけどね
ウレタンで充分だから。2年もたすには。

91 ：

>>88
塗装が剥げたくらいで穴は開かないから心配無用。
ワゴンＲの天井剥げは持病だから気にしないならそのままでいいよ。
クロ系なんか大概剥げてくる。

92 ：

ごめん、わごんＲじゃなくてkeiだった。
天井剥げの持病は同じだけど。

93 ：

友人の評判が良くて中古で探してるんだけど、人気なのか意外に走行距離あっても高いのな…

94 ：

全然オイル交換してなかったからオートバックスのお兄ちゃんに怒られてしまった
しょうがねぇからフラッシングのメニュー足したらあと二回くらいオイル交換できるお金が吹っ飛んでった
金の使いどころ間違えたわ

95 ：

>>94
騙されたな
フラッシング買わされたと

96 ：

64氏と同じく10年選手だけど、
自分は塗装はいいのだけど、
（最近まで屋根付き駐車場だった。引っ越したら露天になった）
ゴム部分がやばい。
エンジンマウント（アクセルオフで「ゴトッ」ってなる。）
見たら千切れてるっぽい。運転席の前のあたり
ストラット・アッパ
ゴトゴトのガタガタ。みんから見たらやっぱみなさん交換していますね。
6ミリ空いてたなんて書いてる人も。
ボディは無駄に丈夫だね。廃車はもったいない。
裏の錆も自分でシャーシクリア塗りまくりで、今のところ大丈夫。
あとは今までにセンサーが壊れて合計4万ほど出費してる。
カムポジション・センサー2個。（自分のは初期型でクランクポジションセンサーは無し）
ノッキングセンサー、O2センサー
それからアーシングしようとしたら、うちの息子（大学2回生。工学部機械工学科）が
検電器で抵抗の大きい所を探してくれて、そこだけ線を換えた。
バッテリーのマイナス端子の円になってる所からボディにつながっている線がほとんど電流が通ってなかった。
端子自体がダメだった。ついでにプラスも換えた。純正じゃなくて汎用品のB端子で大丈夫だった。
それで、とりあえず不具合もなく動いております。

97 ：

>>96
エンジンマウント（アクセルオフで「ゴトッ」ってなる。）
俺もなる！マニュアル初めてだからこんなもんかと思ってたけどエンジンマウントのせいだったのか！
すごい為になった！ありがとう！速攻でエンジンマウント交換してくる！！

98 ：

>>93
乗ってるから贔屓目の評価になるけど、そんなに悪くない車なんだよなぁ。
後部座席は狭いし、アンダーひどいし、高速だとフロントがフワフワするし、夏場は天井付近が暑いし・・・
あれ、悪い車か？
乗り出し40万円越えてくると中古は微妙だね。
もうちょっと出せばKeiより一回り燃費のいい新車買えちゃうからね。
15km/lと25km/lじゃ年間1万キロ走ると5年で20万円くらい燃料代に差が出てくる。
エゴカー減税とか、今後の修理を考えると・・・
運よく派手な故障が無いのと、最近は各社似たような車ばかりで魅力を感じないから大事に乗ってる。

99 ：

ＭＴで生活四駆でターボとなるとこの車くらいしかない現状がおかしいよね
しかし売るとなるとゴミみたいな値段にしかならないのが悲しい

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【スズキ】二代目ﾜｺﾞﾝRスティングレー 26【MH23】 (527)
【H58A】現行パジェロミニ【H53A】 (471)
軽のタイヤについて6 (261)
【可愛い】ミゼットIIを飼おう　ミゼっ8【相棒】 (753)
軽自動車で目指せ！20年30万km！ (307)
【HONDA】　トゥデイ　【JA,JW today】 ２８匹目 (1001)
--log9.info------------------
【あなたも】こんな伊藤政則は嫌だ　10人目【私も】 (414)
WHITESNAKE Part23 (899)
Steve Vai　スティーヴ・ヴァイ (754)
【本スレはこちら】44MAGNUM【ACT22】 (657)
メタラーはスクールカーストの底辺 (482)
ANTHEM アンセム限定スレッド★41 (790)
【ブラインド】Blind Guardian�T【ガーディアン】 (732)
ZIGGY・SION・ARB・サンハウス (479)
( ･∀･)⊃プログレメタル系13⊂(･∀･ ) (618)
【ﾌｧｽﾞﾕﾆ】ポール・ギルバート8【mr.big】 (622)
UNITEDその２ (436)
☆BON JOVI-Part.62☆Richie 3rdソロ完成☆ (400)
テレビでHR/HMが流れたらageて報告するスレ 8 (826)
BLOOD STAIN CHILD Part3 (856)
キモ同人音楽やアニソンをメタルと呼ぶ奴 (336)
HR/HMニュース速報スレ Part7 (204)
--log55.com------------------
古川雄大28
高橋一生71
菅田将暉 part35
ディーン・フジオカ Part35
三浦春馬 part46
林遣都 40
古川雄輝　11
田中圭くんを語ろう52