ATD-X先進技術実証機　心神　41

1 ：2012/09/29 〜 最終レス ：2013/02/06

前スレ
ATD-X先進技術実証機　心神　42
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343890367/
開発の詳細
wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

2 ：

三菱重工プレスインフォメーション [2012年3月28日]
http://www.mhi.co.jp/news/story/1203285190.html
先進技術実証機プロジェクト　製作段階へ
実大構造試験供試体の鋲打ち式

朝雲ニュース
http://www.asagumo-news.com/news/201204/120405/12040501.html
先進技術実証機　「心神」組み立て着手　
三菱重飛島で鋲打ち式　26年度初飛行目指す

[PDF] 将来の戦闘機に関する研究開発ビジョン
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/08/25a_02.pdf

すみません、スレ番間違えました
正しいスレ番は 43 です

3 ：

>>1乙してやらねえ

4 ：

>>1屑

5 ：

神仏おのが心にましますに　他をいのるこそあわれなりけり

6 ：

ATD-X先進技術実証機　心神　43
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1348893426/
立て直した。

7 ：

ATD-X先進技術実証機　心神　41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1348871410/
1 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/09/29(土) 07:30:10.80 ID:???
前スレ
ATD-X先進技術実証機　心神　42
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343890367/
開発の詳細
wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E7%A5%9E_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

8 ：

>>6
重複R

9 ：

まずはこっちからだな

10 ：

>>１乙
次から気をつけてくれ

11 ：

>>１乙
でも前スレより若い番号をつけるミスってどういうことなんだよ・・・

12 ：

嵐だろう。
このスレは削除申請すべきだろう。

13 ：

>>11
テンキー見たら４の下に1があるなw
落とすなら20未満で書き込み無しが2週間位で落ちるんじゃね

14 ：

心神はFCS積んでるんだよね
完成したらASMのシーカーだけ積んでイージス艦攻撃実験とかやるのかな？

15 ：

心神は武器関係のアビオなしと言う話だが。

16 ：

心神であるていどデータ取った後は速攻でi3fighter作るのかな？

17 ：

i3とか気が早すぎでしょ、心神基にした第5世代の計画が立つかどうかじゃない？

18 ：

心神もさ、エンジン低出力だと思ったけどあの形にこだわる必要ないよね
3発積んで未来志向デザインに走ってもいいし

19 ：

常識的に考えて
1次試作(心神)→2次試作→先行量産→量産
だから

20 ：

i3Fighterはコンセプトプレーンでしょ。
航空機産業を引き止めるための。

21 ：

いつまでたっても開発が終わらない失敗続きの韓国の戦車みたいなものか？

22 ：

>>21
いや、心神のほうがまともだぞ。
心身は実証機として開発されている。
まだ戦闘機、本体を作るのにはまだ実験等が必要ということをわきまえている。
対して韓国の戦車は自称、世界で一番優秀で高性能な戦車。
これがトラブル続きなんだから世界で一番駄作な戦車。
しかも韓国はその認識がなくななめ上を見て実証実験をしない。

23 ：

まぁ実証研究してたなら、ユーロパワーパックがコピーできなくて計画が頓挫なんてしてないわな。

24 ：

10式戦車の駆動系の先祖だって20年前には開発＆試験してる
(1500ps級ターボコンパウンドディーゼルや無段変速など)

25 ：

実証試験、研究などをしないで戦車などを開発しようとするのはいいけど
馬鹿なのでそれができないかすることの必要性がわからないみたいだ。
まねて作れば自分たちも同じものを作れると思っている。
よくこんなバカ民族が地球上に存在したもんだね。
世界中どこに行ってもトラブルを起こしている。
世界人類に取って必要でない民族なんじゃないか。
まああの国は大陸の盲腸だから地球規模で考えると必要のない国だわ。

26 ：

まともな開発をした成果が１０式程度なら
いいかげんな開発をして韓国戦車レベルの物で良かった。

27 ：

え？

28 ：

>>21=>>26か
恥の上塗りして楽しい？

29 ：

黒豹レベルのものって、あれ動かへんやん。
固定砲台として使うんか？

30 ：

え？韓国のあれって戦車だったの？
俺はてっきり固定砲台だとばかり・・・。

31 ：

10式程度って10式があの軽さで120ｍｍ砲弾撃てる事のすごさも分からないの？
それに車両の小型化による機動力の向上も何を意味するか分からないの？

32 ：

斬新なほど本体サイズに見合わない大口径な火砲と貧弱な装甲。
なにげにポケット戦艦を思い出すな。
ポケット戦艦はブリ相手に大戦勲を上げたからねぇ。

33 ：

10式の軽量化は主に小型化が主要因であって、
装甲を薄くして軽量化したわけではないということは
あの装甲の分厚さを見れば朝鮮人程度の脳でない限りはわかる話。
むしろ90式より重装甲になってるよあれ。

34 ：

>>33
>装甲を薄くして軽量化したわけではないということは
そんな高度な軍事知識があるわけないだろ？
精神薄弱者を虐待しちゃ駄目！

35 ：

小さいって事はだ
同じ防御力で良いならその分装甲にかかる体積を減らせるって事だ
実際は
すべてにおいて90式以上の性能と防衛省の人が言っちゃうくらいの性能だ(w

36 ：

>>35
では日本人の|よりコンパクトな韓国人の|のほうが優秀なのか？

37 ：

ティンコの大きさが気になるのか？
残念ながら諦めろ(w

38 ：

9センチネタ持ち出してくる奴はRにコンプレックス持ってるな

39 ：

薄くするより多少でも小っちゃくした方が、結果的にずっと軽くなるってのは、
当たり前のように見えてなかなか普通の人はわからんもんですな。
全体の装甲を1パーセント薄くするより、
全体の大きさを1パーセント小さくした方が性能の低下を防ぎながらずっと軽くできる。

40 ：

性能低下を防げて軽くできる、小型化の美味しいポイントを探すのがキモだな。

41 ：

むしろ小型化して性能が上がってるんだが･･･
当然　車内容積が減少するのでそこをどう解決するかがキモだな

42 ：

>>39
物理の法則だな。
理屈で考えれば同じ強度で小さくすれば軽くなるのは明白だ。
最近の日本人はそんなこともわからんのか。
ゆとりで教育を受けた奴は馬鹿だな。

43 ：

高性能アビオニクスや超高温域まで回すエンジン搭載となると、
冷却システム大型化の必要性もとても上がってくるわけで。
小型化と相反する要素だが、どうやって折り合いつけてくるもんかね。

44 ：

ロケットの話で済まんけど、大型化するより小型化したほうが強度が上がるのに、
日本はなんでポンプ大型化しちゃったの？と昔ロシアのロケッティアが言ってたそうな。
冷却システムを小型化する代わりに高圧化すれば冷却性能の低下は防げるんでね？

45 ：

防衛省　「10式は小型化して軽くしました」
戦車男　「だから防御性能が落ちてないのね」
――――――――――
防衛省　「10式は小型化して軽くしました」
馬鹿　　 「装甲を薄くして軽くしたってダメじゃんｗｗｗｗ」
防衛省　「10式は小型化して軽くしました」
馬鹿　　 「装甲ペラペラｗｗｗｗ」
防衛省　「10式は　小　型　化　して軽くしました」

46 ：

そもそも戦車は主力装備の中では必要性が低い
から、どっちでもいい。

47 ：

キヨタニー

48 ：

>>45
防衛省　「10式は小型化して軽くしました」
韓国人 「装甲を薄くして軽くしたニカ？」
防衛省　「都市部での対ゲリラ戦も対応出来ます」
韓国人 「対人用の軽電車ｋｋｋ、カワイイ電車ニダ」
防衛省　「新型砲は現在世界最強の貫通力です」
韓国人 「軽電車で撃てるのは、弱装弾だからニダ」
防衛省　「10式は第4世代戦車です」
韓国人 「何を言ってるニカ？最初の第4世代は韓国の黒豹ニダ」

以上、韓国軍オタ達の代表的発言のまとめでした。

49 ：

10式の重装甲バージョンのお披露目ってマダだよね？
出せば良いのに
今のところ必要ないとか言わずにさ(w

50 ：

>>49
試作車の車体横の増加装甲ボックス＋シュルツェンのようなもの付のやつはいずれ写真で公開されると思う。
量産車では取り付け架台ともども省略された。

51 ：

【全領域要撃／支援戦闘機 心神】
設計・製造：先進技術実証機ATD-Xをベースとして開発
全長：18.73m
全幅：14.15m（主翼展開時）
全高：3.88m（主脚含まず）
空虚重量：11,920kg（宇宙空間装備含まず）
機体設計最大荷重：32.5G
エンジン：（主機）ステージ II　 熱核融合バースト反応タービン ×4
（副機）高機動バーニアスラスター
他、スラスト・リバーサー、3D機動ノズルを装備
エンジン推力：2,105KN+×4(およそ214,794.2kg×4)
（宇宙空間瞬間最大推力）
最高速度：M5.5+（高度10,000mにおける耐熱限界速度、 短時間ならM10以上まで加速可能,
ノーマル仕様のまま大気圏突破、深宇宙空間に進出可能）
乗員：1+1名（後部座席展開時）
30mm電磁投射砲×2
中性粒子ビーム砲×1
X線自由電子レーザー砲×1
マイクロ純粋水爆ミサイルランチャー×12
防御兵装：
アクティブステルスシステム一式
チャフ・フレアー・スモークディスチャージャーシステム一式

52 ：

>>51
ピンポイントバリアは？

53 ：

フォールドスピーカーが無い

54 ：

いざと言う時のリミッターカットシステムもない

55 ：

ステルス機なはずなのに光学ステルスも搭載してないのかよ

56 ：

こんな事もあろうかとシステムは？

57 ：

戦術支援AIは？

58 ：

あれは・・・JAMだ！

59 ：

ADAが・・・JAMだと言っている

60 ：

A-6イントルーダーとF-14トムキャットのコンビはブサイク重攻撃機とイケメン防空機って感じで個性あったよな

61 ：

イケメンと呼ぶには太いネコちゃんだったなあｗ

62 ：

ぬこはブッサリした感じのボス猫だろ

63 ：

どら猫ですし

64 ：

というか、センチュリーシリーズからこっち、見かけがモサくないのってF-5とかF-16とかの、
どちらかというと軽装寄りの奴ばかりのような
あ、F-22は少し違うかな

65 ：

F-15はモサくはないがスマートってわけでもない
しっかりがっちり質実剛健とういかんじ。

66 ：

F-14は良くも悪くも厨二だから
イケメンだとは思うが、爽やかクールって感じではないｗ

67 ：

>>64
F-104は格好良いよなー。

68 ：

アメリカはイケメンに実質的な作用を求め過ぎる国家だ
イケメンならばその分マッチョで金も稼いでクレバーでと、何をやっても万能選手じゃないと駄目とする風潮があり過ぎ
だからF-15みたいな機動性もスピードも航続距離も電子機器性能も全部優れた機体でやっと納得してもらえる
これってあえて言えば、超絶イケメンの一見チャラ男がステロイド打ちまくって毎日2時間ぶっ倒れるまで筋トレしてからテニス、マリンスポーツ、ドライブもこなして
毎日7時間司法試験と医学部の勉強して、おしゃれで女の子の趣味も分かってて流行のお洒落な店だけでなくネット情報にもゲームにも詳しくて、
何か尋ねたらすぐ答えて説明してくれるヲタ要素もあって、気配り上手で家事上手でテーブルマナーも洗練されてて、アメリカ風に巨大な買い物しても
全部担いで持って巨大な駐車場まで数km一緒に歩いてくれるくらい力持ちで、その間も最先端のお笑いネタを交えた会話をさわやかな笑顔で絶やさない
これを全部求めているようなもんだ
自我がぶっ飛んじゃうよｗ
ってな訳でその条件に合わないとF-14ですら不恰好なターキーとかのニックネームが付いてしまうｗ
必死でベストの条件に近づけてF/A-18Eを作っても　ライノ　ｗ
マクナマラが全力出してF-111作っても　ツチブタ　ｗ

69 ：

太く見えるF15でも
前後から見たらエンジンと吸気ダクトに翼と前胴だけ付いたスリムな外観に見えて
一体何処に5トン近くもの燃料が入るんだろうかと悩んでしまう

70 ：

翼面積が広いんで翼内タンクだけでも相当あるからな

71 ：

F-15A〜D：(｀・ω・´)
F-15E〜 ：(´･)ω(･｀）

72 ：

>>68
＞これってあえて言えば、超絶イケメンの一見チャラ男がステロイド打ちまくって毎日2時間ぶっ倒れるまで筋トレしてからテニス、マリンスポーツ、ドライブもこなして
毎日7時間司法試験と医学部の勉強して、おしゃれで女の子の趣味も分かってて流行のお洒落な店だけでなくネット情報にもゲームにも詳しくて、
何か尋ねたらすぐ答えて説明してくれるヲタ要素もあって、気配り上手で家事上手でテーブルマナーも洗練されてて、アメリカ風に巨大な買い物しても
全部担いで持って巨大な駐車場まで数km一緒に歩いてくれるくらい力持ちで、その間も最先端のお笑いネタを交えた会話をさわやかな笑顔で絶やさない
そいつ多分インポかRだ罠

73 ：

ばかじゃねーの

74 ：

>>68
小文字卒業したの？

75 ：

てなわけでF-14はイケメンじゃないってわけだ

76 ：

F-14は厨ニ
イケメンといえばF-2
ツバつけときたいランク3位

77 ：

インポってなんだよ(w
|だろ(w

78 ：

インポはインポテンツだろｗ
ようは無能の息子さんって事だw

79 ：

>>77
本格的に厨房が湧いてきてるな･･･････

80 ：

日本語が理解できていないのでは？
さぁ日本語の先生にインポってなんですかと聞いてみようｗ

81 ：

ちょっとした罰ゲームか？(w

82 ：

インポータント

83 ：

そう、F-2は40%が輸入品つまりインポートされたものという意味だったんだよ！

84 ：

技術は根こそぎエクスポートされたらしいがな

85 ：

うまいこと言うな

86 ：

経験はプライスレス

87 ：

そしてエクスキューズが必要になる

88 ：

【ロシア連邦第5世代ジェット戦闘機PAK FA+】
全長:22 m
全幅:14.8 m
全高:5.45 m
翼面積:78.8 m2
エンジン:AL-41F+低バイパス比ターボファンエンジン（ウェット推力200 kN)×2基
備考:3次元推力偏向ノズル装備、アフターバーナー無しでの超音速巡航可能
乗員:1名
巡航速度:M1.7〜1.8
最大速度:M2.45
航続距離:2,000 km（機内燃料のみ）
実用上昇高度:20,000 m
最大離陸重量:37,000 kg
設計者： スホーイ
運用者：ロシア空軍
初飛行：2010年1月29日
生産数：3機 (試作機)
運用開始：2016年
運用状況：開発中
ユニットコスト：4,750万〜5,700万USドル予定

89 ：

もっと日本語勉強してから書き込まないと
中国韓国北朝鮮工作員も大変だな(w

90 ：

４８・５０は心神関連だわね？

公示第48号 電波実験棟電波無反射室の整備
http://www.mod.go.jp/trdi/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf/kouji/kouji048.pdf
公示第49号 瓦れき越しターゲットの電波反射特性計測及びデータ解析作業
公示第50号 電波吸収体の改善検討
http://www.mod.go.jp/trdi/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf/kouji/kouji050.pdf

91 ：

フランスまで行ったほど電波暗室こまってたのに、準備とはこれいかに。
新しく作ったわけじゃないよね。

92 ：

電暗室あるんじゃなかったっけ

93 ：

あるんだけど狭くてギリギリだからフランス行ったんでは？

94 ：

測定方法に自信がなかったんだろう

95 ：

というか日本にある電波暗室だと、ATD-Xでいっぱいいっぱいでサイズ的に肝心の電波を放射する機械を置くための空間がなかったような。

96 ：

電波暗室が無いというより、そも航空機サイズに使えるRCS測定装置がない
ミサイル程度のサイズを測れるものならある
50号は内容から戦闘機用、48号は暗室の整備だから間接的に関係はあるでしょね
ttp://www.mod.go.jp/trdi/data/pdf/50th/TRDI50_14.pdf
技本50年史、第2研究室の設備。このどれかを改修するのか、また新しく作るのかは分からん

97 ：

>>91
電波暗室なら十分な大きさのものがあるよ。

98 ：

ENRIにあるやつじゃ航空機サイズは無理ぽ

99 ：

俺の作った無人機のRCS測定してくれんかのう？

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