コマルの大阪市営地下鉄　56号線

1 ：2012/12/01 〜 最終レス ：2013/02/06

大阪市営地下鉄（ニュートラム含む）に関する56スレ目です。
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スレタイにあるコマルとは、大阪市交通局のマークでこの「大阪市高速鉄道」から
“大阪市のアルファベット頭文字のＯ"と"高速鉄道のカタカナ頭文字のコ”を重ねた
ものが図案化され、それをアルファベット頭文字のＯをマル、
カタカナ頭文字のコをそのままコと読み、コマルとなりました。
（前スレ）
コマルの大阪市営地下鉄　55号線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345702949/

2 ：

コマルの大阪市営地下鉄　54号線　　　ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338457999/
コマルの大阪市営地下鉄　53号線　　　ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333454898/
コマルの大阪市営地下鉄　52号線　　　ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326608924/
コマルの大阪市営地下鉄　51号線　　　ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323404255/

3 ：

コマルの大阪市営地下鉄　49号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318594881/
コマルの大阪市営地下鉄　48号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315577630/
コマルの大阪市営地下鉄　47号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309596689/
コマルの大阪市営地下鉄　46号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303908955/
コマルの大阪市営地下鉄　45号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295064600/
コマルの大阪市営地下鉄　44号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=toki.2ch.net&bbs=rail&key=1287917878&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　43号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=toki.2ch.net&bbs=rail&key=1283650577&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　42号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1272166525&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　41号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1265542719&ls=l50

4 ：

コマルの大阪市営地下鉄　40号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1255783079&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　39号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1248390269&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　38号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1241450123&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　37号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1235400092&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　36号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1230318167&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　35号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1224964432&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　34号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1220453558&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　33号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1214574362&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　32号線　　　 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1209228723&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　31号線　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1203337201&ls=l50

5 ：

コマルの大阪市営地下鉄　30号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby10.2ch.net&bbs=rail&key=1199621260&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　29号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby10.2ch.net&bbs=rail&key=1195736117&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　28号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1190711265&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　27号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1185176624&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　26号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1182020895&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　25号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1177230760&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　24号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1171412684&ls=l50
【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄　23号線　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1167120199&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　22号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1162691709&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　21号線【秋だいすきっぷ】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1157310441&ls=l50

6 ：

【夏イチ】コマルの大阪市営地下鉄　20号線【割引】 　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1152008809&ls=l50
【GW切符】コマルの大阪市営地下鉄　19号線【発売】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1145687508&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　18号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1140000000&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　１７号線【OsakaPitapa】 　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1137308980&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　16号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1131541162&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　15号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1125214620&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　14号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1118900832&ls=l50
【OTS】コマルの大阪市営地下鉄　13号線【吸収】　　 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1112462199&ls=l50
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1101910797&ls=l50

7 ：

コテを付ける付けないは各自の判断に任せます。
また、容量圧迫防止のため運営・管理者以外の無駄なあぼ〜ん行為はやめてください。
見たくないコテ等ありましたら各自でＮＧ処理をしてください。
ここまでテンプレ

8 ：

終夜運転計画が発表されたな
長堀鶴見緑地線は30分間隔だけど、今年は京セラドームのカウントダウンライブはないんだな

9 ：

>>8
中央線も完全に30分間隔になった…
以前は南港のカウントダウンや、特に今年は朝潮橋(中央体育館)でカウントダウンライブ＋テレビ生中継があったけど、
思ったより乗車人員が少なかったのかも。

10 ：

終夜運転はあまり好かないな
年末年始くらい家で大人しくしとけよ派だ

11 ：

話題を変えてすみません。
ナビタの駅周辺案内地図って、
表紙の下を見る限り、
2011　
と書いてあるから、
去年発行のようだけど、
皆さんは、2012
と書いてあるのを
見たことがありますか。

12 ：

前スレで売店のおばちゃん達の処遇は？というカキコがあったけど、可哀想に
ちゃんと全員クビになってますよw
高齢者が多かったとは言え…

13 ：

未確定情報
試運転66605F東吹田→北千里→東吹田

14 ：

「マイスタ通勤」の広告、あれって男性と暦通りに休みが取れない職種の
女性は使うなといわんばかりのイラストだよね。そんなに事務職の女性だ
けに特化したいのかと思う。
それと南森町で見たワンピースの広告(天保山でやってるワンピース展？
のやつ)、「野郎ども、お年寄りやレディには席を譲るのだぞ」とか
キャラクターの1人が言ってやがる。お年寄りはともかく、何で男よりも
体力があっても体のつくりも丈夫な女という生物に席を譲らなければ
いけないんだ？　昔はこんな矛盾したこという人や物なんていなかったぞ
世の男性があの広告に対して「知るか！」「黙れ！」「誰が譲るものか
？」と思うことを切に願うよ。っていうかほかの駅にもあるのかな。

15 ：

真面目に捉えすぎ。

16 ：

>>14
僻みっぽいんだネw

17 ：

>>15
さらっと受け流して済まされるようなことじゃないと思う。
マイスタ通勤は職種差別、ワンピースは男女差別極まりない。
>>16
僻みっぽくないでしょ。普通の考えじゃないの？

18 ：

それが普通の考えなら、今ごろクレーム殺到で
ポスターすべて取り外し、在阪マスコミ大騒動になってるかと。

19 ：

>>17
あんた変わってるわw

20 ：

>>19
そうですか。だって男性を野郎呼ばわりするなんてひどいじゃないですか。

21 ：

そう思うんだったら一人でクレーム入れればいいじゃない。
ここにあんたの同士はいなかったというのが客観的事実。

22 ：

セリフをキャラに合わせてんでしょ

23 ：

>>14
マイスタ…別にJR西日本みたいに悪質に特定の層をを締め出してるという態度ではないと思うが。
ワンピース…気分悪い表現ではあるが、それは集英社に言え。

24 ：

>>12
売店って全部なくなったのか

25 ：

>>24
一部は閉店、存続の店はすべてコンビニチェーンに置き換わりました。
現在、「大阪メトロ」経営の売店は１件も存在しません。

26 ：

>>23
じゃあもっと職種や性別問わず利用できるサービスであることがわかる
広告を出せよと思う。事務職で暦通りに休めて定時で帰れる女性ばかり
をターゲットにしてるのが見え見え。
あういう広告って集英社が台詞も考えているの？

27 ：

>>26
気持ちはわかるが、それでカリカリしてたらガチに雌車以外でも客差別するJR西日本乗ったら暴れるぞ。

28 ：

>>27
西日本といったらルクアだけど、ルクアは意外と男物も充実している
から好き。西日本自体はあまり乗らないけど、「事務職の女性」だけを
ターゲットにしないで、女性全体をターゲットにしている分、マイスタ
よりましだと思う。

29 ：

>>28
ルクアのために土日まで雌車してるのを知らんか？
それに、割引切符はお二人様以上でないと｢売ってくれない｣。マイスタはPiTaPaがあれば｢誰でも加入できる｣。

30 ：

>>29
雌車は知らないのか、無視してるのか、どういった理由かは知らないが
男性も堂々と乗ってるじゃん。

31 ：

>>29
マイスタだけど、男性や事務職以外の女性だって通勤＋○○というものが
あってもいいと思う。

32 ：

>>31
通勤＋風俗とかに使えるだろw
マイスタだけでソープは行けないが…

33 ：

>>32
なるほどね。そういうのもアリか。

34 ：

PiTaPaの使えるソープﾟ

35 ：

>>33
割引切符で美味しいことばっかり書いといて、最後に｢発売はお二人様以上となります｣と書いてる方が悪辣なのはわかったか？

36 ：

>>35
わかったけど、事務職女をえこひいきして、男性や事務職以外の女性労働者
を大切にしないのはやめてほしい。

37 ：

>>36
JR西日本の割引切符こそ、休みを擦り合わせやすい事務職の女にしか使いにくいぞ。
あれは自分が休めたら使える訳じゃないんだから。

38 ：

>>37
それむかつくね。っていうか女なんか事務職希望しなくなればいいのにと
思う。楽するために事務職希望しやがって。

39 ：

>>38
マイスタの広告は｢ご登録は事務職の女性のお客様のみとなります｣とは書いてないし。

40 ：

>>28
そうなんだよな
女性向けなのは確かだけど普通の店も多いし
本屋とか無印とか

41 ：

>>39
でもあの広告の絵の女どもって事務職っぽいいでたちだよね。
自分磨きばかりして仕事は後回しみたいな。だから事務職女って顔だけは
美人やかわいいのが多いのだと思う。
>>40
男性用、女性ともに揃えているショップが多い。男性向けサロンもある
し。トイレも当初は女性用ばかりで、男性用はほぼ皆無と一部で聞いたが、
実際できてみると女性用しかないのは4階ぐらいで後は男性用も普通にあっ
たと思う。

42 ：

コンプレックスの塊なんだね

43 ：

以前ＪＲか他路線のスレで
同じような論調で書いてた人がいたな。
場所を変えて再発したんだろう。

44 ：

>>29
それは単に商売上の理由
一人でクルマを使うと割高だから一人客は何もしなくても定価で乗ってくれるが、
二人以上だとクルマとの競争になるから割引で対抗する。
それだけのシンプルな話

45 ：

>>39
一日中雌車だのお一人様差別だの叫んで恥ずかしくない？

46 ：

>>35-39
話のあうブサイク独身男同士楽しそうだなｗ

47 ：

>>46
というより自演の香りがする(笑)

48 ：

>>41
こいつキモいな

49 ：

>>48
でも>>41で書かれてることって事実でしょ。

50 ：

>>49
うわぁおまえキモっw

51 ：

女は趣味や職業を自由に選べるからいいよねぇ。
男が女中心の趣味に興味を示すといやいやいわれるのに。
スカイAの釣り女子TVやGIRLSGOLFとかってふざけてると思う。
対抗して、GAORAとかで「BOYS BEAUTY」とか「OSAKA　BOYS COLLECTION」と
かいう感じの番組を作ってほしい。TVOの男子ごはん、あれは気休めでしょ。

52 ：

ルクア

53 ：

>>52
「mens LUCUA」なんてありますか？ないですよね。

54 ：

>>47
環状線スレやら学研都市線スレやらにいたよね。粘着してた雌車の人。
その人の時も、携帯→PCか、PC→携帯で丸わかりの自演してたけど。

55 ：

ID:eigRQN7l0　も構ってもらえるまでこの手の話を書き続けるんだろうな

56 ：

>>55
｢女に生まれ変わりたい｣とか書いてる時点でフェミ工作員だろう。

57 ：

>>55
×　構ってもらえるまで
○　構ってもらえなくなるまで

58 ：

かまって音頭

59 ：

梅田駅の1番線側の中央改札の広告で、市営地下鉄カラーふろしきとかいうのがあったｗ
12月中旬から発売らしい。鉄以外に買う人いるのかな？
デザインは結構よかった

60 ：

デザインは鉄でなくても普段使いに使えそうでしたね。

61 ：

ただ、非テツの人があの値段の風呂敷を買うかな

62 ：

まぁ風呂敷だけにそんな 大風呂敷 な事になるかな。

63 ：

ヒント＊椿原

64 ：

63 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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63 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
63 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

65 ：

この手の荒らし、以前に規制してもらったことあるけど、相変わらずだなあ
神戸あたりの人だったっけ

66 ：

椿原とやらに何かの恨みがあるんだろ
あぼ〜んするな、あぼ〜ん返しするぞ

67 ：

66 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

68 ：

67 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん椿原
最初に言っておくがお前が止めるか謝罪するまで永久にあぼ〜んと
椿原と書き続けるぞ、だからやめろ

69 ：

68 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

70 ：

69 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん椿原椿原

71 ：

70 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

72 ：

71 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん椿原椿原

73 ：

また荒らしてんのか
72 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

74 ：

最初にやったのはお前だろうが椿原
73 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

75 ：

74 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
便乗嵐乙

76 ：

75 椿原：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 椿原日：あぼ〜ん
人の事言えるか、この便乗嵐が
お前が止めれば終わるんだよ

77 ：

何故そこまで椿原ってキーワードを嫌がるんだ？

78 ：

>>77
あぼ〜ん発作は単なるｺﾃﾊﾝアレルギー。
ｺﾃﾊﾝだったら猫でも杓子でもアボーン発作に陥る。
ツバキハラは前に誰かが試しにそういうｺﾃﾊﾝもいるよみたいに紹介したら、
その言葉にも発作を起こすようになっただけで、ツバキハラというｷｰﾜｰﾄﾞが
特別アレルギーを起こしやすいと言うわけではないようですよ。

79 ：

どうでもいいけど、すのはらだろ……

80 ：

66605、阪急正雀車庫32番線大阪方に留置中。
まだ夜間試運転や阪急の乗務員訓練だけみたい。
いつから営業開始なんだろうか・・・

81 ：

春原なら「すのはら」だが椿原は「つばきはら」だろ･･･

82 ：

椿原は「キスのはら」と読むと思ってました

83 ：

御堂筋線の駅にホームドアが付けられるようだが、あんま人身事故とかないのに優先してつけられるんやな。
大きい路線だから？

84 ：

優先？
千日前線は2014年度（平成26年度）、御堂筋線は2019年度（平成31年度）の導入を目標としています。

85 ：

難波の御堂筋線下りホーム〜千日前線の
直通階段が完成してるな。

86 ：

>>83
遅延にならなかったり、報道発表に至らないような、軌道上転落は頻繁にある。
そういう意味でも可動柵は有効。

87 ：

心斎橋駅と天王寺駅だけな。
本当は全駅だったけど、今の局長がトイレの清掃代に注ぎ込み過ぎて予算無くなったらしい。
ホテルのトイレも任されている業者を入れたと、ハシゲが演説してた。

88 ：

>>83
しょっちゅうあるやん

89 ：

そういえば乾燥シーズンになると毎年のように起きるボヤ騒ぎが今年はないな。
全体的に清掃して粉塵が減ったのかな？

90 ：

橋下・日本維新の会代表代行:地下鉄清掃入札、落札前に「業者決まった」　街頭演説で発言 2012年12月09日
　日本維新の会の橋下徹代表代行（大阪市長）が１１?１２月、市営地下鉄の清掃業務の入札を巡り、まだ落札業者が
決まっていないのに、街頭演説で「大阪の一流ホテルを掃除している業者が落札した」「（この業者が）有力だ」など
と繰り返し発言していたことが分かった。市幹部は「内部情報が漏れたと市民に疑われかねない」と問題視している。
演説内容を知った交通局が市長の秘書担当に「業者は決まっていない」と伝えたが、１２月に入ってからも「有力な
ところは、ホテルの掃除をしている業者」などと改革の実績を強調している。
また、橋下氏の市長就任前から競争入札を実施し、昨年度から総合評価方式を導入したのに、「全然競争がなかった」
などと誤った発言もしていた。
　藤本昌信局長は「業者はまだ決定していないので私も情報がないし、市長が知るはずがない」とコメント。
別の市幹部は取材に「審査過程で内部情報が漏れたと市民に疑念を持たれかねない」と懸念している。

91 ：

はしもとさん疲れてきたようだな。引退した方がいいんじゃないか？

92 ：

御堂筋線のさらに下に、新御堂筋線を作って、複々線にして御堂筋線の混雑を緩和してもらうこと。
　しかし、大阪市交通局は、なんで地下鉄3号線を、御堂筋ではなく、街外れの四つ橋筋に通したのだろうか？
　で、南は、南海本線の岸里玉出から空港方面へ、北は新大阪でＪＲに乗り入れて、京都やおおさか東線に乗り入れてはどうだろうか？南も北も街外れとなるなにわ筋線よりはずっと便利。

93 ：

66905×8R出てきたな。

94 ：

>>92
今からでも大国町を改造して、
御堂筋線　江坂ー住之江公園
四つ橋線　西梅田ーなかもず
にすればいいのにね

95 ：

>>92
>御堂筋線のさらに下に、新御堂筋線を作って、複々線にして御堂筋線の混雑を緩和してもらうこと。
大阪市は金が無い。
新御堂筋なんぞ作る金が無い。そんな金があったらR8を正雀まで延伸しようぜ。今よりか使える路線になる。
>しかし、大阪市交通局は、なんで地下鉄3号線を、御堂筋ではなく、街外れの四つ橋筋に通したのだろうか？
R3は第三軌条。南海やJRなんかと物理的に直通できない。
それにR3は御堂筋線のバイパス路線。四ツ橋筋は町外れではない。
実際大国町〜（西）梅田までならR3が早い。
天王寺〜（東）梅田ならR2のほうが早い。
一応R1はトロい路線だぞ。
>で、南は、南海本線の岸里玉出から空港方面へ、北は新大阪でＪＲに乗り入れて、京都やおおさか東線に乗り入れてはどうだろうか？南も北も街外れとなるなにわ筋線よりはずっと便利。
どちらかというと、R6が南海と直通するべき。京都〜大阪都心部〜関西空港で格段にアクセスが良くなる。
そうしたら京都府民と大阪市交通ユーザーと関空からの観光客は万々歳だろう。

96 ：

>>95
それは駅の位置の問題だろ
特にR2の天王寺なんて離れすぎ
近鉄からだと阿倍野のほうが近い

97 ：

市街地を拡大しようという意図なら、
バイパス路線をあれくらい離して通すのは普通だと思うが。
意図通りに市街地が拡大しなかったかといえば、
そうでもないよな。
四つ橋線沿線が地下鉄通す価値が無いほどの発展を
していないとはとても言えんだろう。
つまり文句言うやつが的外れなんだな。

98 ：

意図通りに利用が拡大しなかったかといえば、今里筋線。

99 ：

今里筋線は杭全まで伸ばしてほしい。

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