MTって免許必要あるの？

1 ：2013/01/02 〜 最終レス ：2013/03/08

atでよくね

2 ：

簡単に運転できるATの免許がいらないというならわかるが
なんでより難しいほうの免許がいらないという話になるのか
まずそこを教えてくれよ

3 ：

　俺は普段女とか家族乗っける時はヴェルやけど一人の時はワンダーシビックやな！もう15年乗っとるｗ
　
　あれでニコクとか湾岸線、阪神高速かっ飛ばすのんが最高やん！
　

4 ：

閉鎖された私有地の中なら免許は不要。

5 ：

若年層(40歳以下くらい)健常者に向けてAT税を新設したらいい。

6 ：

７０歳の爺さんでも取得できた免許

7 ：

一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗｗｗｗｗｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

8 ：

>>7
コピペ乙w
で、スレタイと何の関係があるの？

9 ：

>>1
×・・・MTって免許必要あるの？
○・・・ATって免許必要あるの？

10 ：

　おいおい、ＭＴの免許持ってる彼女と
ＡＴ限定免許持ってる彼氏って滑稽だろ？
　

11 ：

ヤマトや佐川でドライバーやるならMT必須

12 ：

乗りたい車がＭＴ車なんだよ。
それに数が少なくなったとはいえ、国内にＭＴ車が何台あると思ってるんだ。
>>7
履歴書にＭＴとかわざわざ書かんよ。
それに順当に合格すればＡＴ車とそんなに時間は変わらん。

13 ：

>>12
>履歴書にＭＴとかわざわざ書かんよ。
「書かん」というより「書けん」だろ。
「普通自動車第一種免許」でも「8ｔ限定中型自動車第一種免許」でも、
ＭＴがどうとか付かないし。

わざわざ書くのはＡＴ限定だわなｗ

14 ：

30代以上でAT限定とか普通自動車だと取り消し暦を疑われるw

15 ：

>>13
つまりそういうことだ。

16 ：

ATは自動変速という機構のこと
MTはそれがない状態
MTが必要あるか？という議論はおかしい
自動変速が必要あるか？という話なら妥当
お前んちのトイレは自動ドアじゃない必要あるか？
ないだろ。だから手動なんだろ。
MTも一緒。別に自動変速が必要ないからMT乗ってんの。

17 ：

>>16
自動変速でないと運転できない層がいるから…（笑）

18 ：

自動変速が必要ないというより
ない方が良い
「必要ない」だと、あった方が良いみたいに捉えられそう

19 ：

農業用軽トラ

20 ：

キャリイ　農繁
ハイゼットトラック　農用スペシャル
ミニキャブトラック　みのり
アクティトラック　アタック
これらは全て、4WDでMT。

21 ：

>>7
自分の免許には「けん引は農耕車に限る」という条件がついているけど

22 ：

趣味っしょ

23 ：

>>20
今にも競争を始めそうな風に並べんなｗｗｗ

24 ：

>>22
都会で満員電車で通勤する人も、満員電車が好きな趣味？
満員電車が好きなんてのは、スリか痴漢だと思うが。
仕事でMT車乗っている人からの皮肉ね

25 ：

仕事も頼んでＡＴにしてもらえよ

26 ：

>>25
このご時世、そう簡単に車を換えられないぞ。
トラックとかなら尚更だ。
ATMTどちらもあってMT車を割り振られてるという場合は別だが。

27 ：

トラックでも泣いて頼んでＡＴにしてもらいなよ

28 ：

>>27
だったら、おまえが金を出してくれよ。ゆとり君。

29 ：

若くてかわいい女の子ならな

30 ：

>>29
値段知ってていってるの？

31 ：

家庭に入ってくれれば
ＡＴの軽でも買ってやろう

32 ：

>>31
ハァ？
仕事で乗る車をお前の金でAT車に換えるんだろ？

33 ：

その前にかわいいの？

34 ：

その前に金あんの、ゆとり君？

35 ：

なんだｗ可愛い女の子じゃないんだｗ
じゃあ、あきらめてＭＴでお仕事しなよ

36 ：

>>35
なんだｗ金ないんだｗ
じゃあ、生意気なことぬかすんじゃねぇ色ボケゆとり！

37 ：

ＭＴ練習してうまくなればお仕事も楽しくなるよｗ

38 ：

>>37
MT練習しても上手くならず諦めてAT限定に変えたようなゆとりに言われてもなぁw

39 ：

ε=ε=┏( ・_・)┛

40 ：

以下ＭＴ女ちゃんとＡＴ限定猿男君の提供でお送り致しますｗｗ

41 ：

AT限定男は数万円すらケチる最悪な男なんだな
そりゃ彼女できないな

42 ：

一般的な採用担当者なら、使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗｗｗｗｗｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

43 ：

>>42
うちの会社は喫煙者と
ＡＴ限定免許所持者は
面接で落とすよ…
俺は嫌煙者だから俺の職場に来る奴は
非喫煙者限定にしてもらっている…
面接でタバコを吸うかどうか質問して
面接に来た人がタバコを吸っていると
返答したら工場見学させずに
後日連絡しますでおしまい（不採用）
面接に来た人が
タバコを吸わないと返答したら
工場見学させて
後日連絡しますで採用決定
おかげさまで最近入社した
二人のあんちゃんは非喫煙者…

44 ：

面接で免許証を確認して
面接に来た人がＡＴ限定だと
工場見学させずに
後日連絡しますでおしまい（不採用）
面接に来た人が
普通の免許だったら
工場見学させて
後日連絡しますで採用決定
おかげさまで最近入社した
二人のあんちゃんはＭＴ運転できる
（一人はフォークリフト免許所持者）
うちの会社は仕事で車は運転しないけど
フォークリフトに乗ってもらうことがあるから
フォークリフト免許があると尚可だけど
なくても普通の免許ならなんとかなる…
ＡＴ限定だとマニュアルの
フォークリフト運転できないから不採用

45 ：

変動コテアゲは車板のマルチ荒らし
NGスルーでスッキリ
http://www.logsoku.com/r/car/1357122784/800-
http://hissi.org/read.php/car/20130120/ZW91MnV3UGkw.html?name=all

46 ：

>>42
MT取ることが時間の浪費とは思えんがな。実質順当に合格すれば
時間はそうに変わらん。
ついでに取れる程度のものを変な資格商法と一緒にされてもねぇ。
ちょっと苦しいぞ。

47 ：

日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨ｗｗｗ
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないからRば？ｗ

48 ：

フォークリフトは免許じゃなく、フォークリフト講習を受講した証明の「受講修了書」
形式は免許書見ただけどｗ

49 ：

>>48
フォークリフト免許はアホでも取れるからな…
原付免許取れない特殊学級のアホでも取れる…

50 ：

受講修了書だってｗ

51 ：

>>45
まあまあとりあえず
今までの俺の書き込みが見たかったらこれを見なさいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288

52 ：

あと何年かしたら、自動車学校でとれるのは、AT限定のみで、
限定解除は、試験場で、
となるかも。
MT教習車を準備するコストがかかるからね。

53 ：

レンタカーにもMT無くなったもんな。
下手くそが半クラッチ使いすぎて壊れるからだと。

54 ：

レンタカーかりるくらい乗らないやつじゃな

55 ：

>>47
なんか、国内の全クルマが目の前に絶えずあるような物言いだな？
数パーセントでも当たる時は当たるのよ？

56 ：

さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらたった15kmの距離でクラッチをブッ壊すｗ
(自動車工学2月号整備日誌アラカルト参照ttp://www.jidosha-kogaku.co.jp/)
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直し来いｗｗｗｗ

57 ：

>>53
半クラで車は壊れないだろ
それと、クラッチは消耗品
AT限定野郎は消耗品を消耗しただけで壊れたと勘違いするんだな

58 ：

半クラの使い方が下手だとクラッチ盤の磨耗が早いからな。
もしかして、その事を言ってるのかも。
>>56はいくらなんでも話を作りすぎ。

59 ：

うちのお客で、３日乗ったらクラッチ終わらせた人はいるけど
母親の車がMT、息子の車がATで、息子の車が車検の間、母親の車に３日乗ったら
その間だけでクラッチ板終了させた
母親が乗ってた分の摩耗はあるだろうけど、それにしたって息子が乗るまでは滑ってる様子もなく走行距離だってそう多くない車が
３日で走行不可能になるまで摩耗するんだから、相当クラッチ操作が下手くそなんだろう
１５キロで終わらせるってのは話盛りすぎなのかもしれんけど、
世の中にはそういうレベルでの下手くそも存在するのは間違いないよ

60 ：

焦げる匂いが堪らなかったんだろう

61 ：

メガウェブの86(MT)の試乗で
スタートダッシュの為じゃなくて
エンストが怖くて無駄に回転を上げて発進する奴が多くてワロタ
クラッチのこうばしい香りがたまらなかった

62 ：

ハンクラなんて一瞬じゃん。
たいして吹かしもしない。

63 ：

＞いざＭＴに乗せたらたった15kmの距離でクラッチをブッ壊すｗ
四トン車以上のトラックだったんじゃないのw

64 ：

１５キロずっとハンクラで走ってても大丈夫だよなたぶん

65 ：

>>42
そうか、一般的な採用担当者なら、そんなひねくれた見方しないで、
普通に、限定しないと免許取るのが不安だった鈍臭いヤツと、評価すると思うが

66 ：

免許取ってから、ＭＴ車は、貨物車か、貨物車とボディが共通の乗用車しか乗ったことがない。
トラックは軽トラ〜全長12mまで乗っているんだが。

67 ：

TypeR乗りたかったからです、はい

68 ：

>>42
普通は免許の区分なんかより、とっとと志望動機や出来ることを聞いて
会社が給料払うだけの仕事をしてくれそうな人かを見るがな。
ＭＴ免許ってだけで変なレッテル貼って、評価を下げるお前さんは見る所がおかしい。

69 ：

>>65
自分の担当部署に配置予定者の面接には立会いするが
最終的に振り落とし段階になり、もし非限定と限定が残ったら限定を落とすよ俺は。
上向き思考か下向き思考の差だな、車の免許だけで言えば限定で差し支えないが
専門職なんで逃げ腰な奴は土壇場で楽なほうに逃げそうで嫌。
鈍臭いとは思わないが前向きさがないと感じる。

70 ：

ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を、
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
２ｃｈでＡＴ限定を叩いてる奴（というより２ｃｈで誹謗中傷してる奴等全員）は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
こういった人種は５年後、１０年後、２０年後、３０年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。
ちなみに私は１０代でＭＴ免許取得、その後Ａ級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが、
ＡＴ限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗｗｗｗｗ

71 ：

ＡＴ限定って女用の免許みたいでイヤ

72 ：

女用の免許じゃないのでご安心を
あなたの勝手な解釈です

73 ：

AT限定って　ゆとり免許　みたいでイヤ

74 ：

>>70
古めのRーリやランボルギーニ乗ってる人達はMT免許だから
それなりの成功者はいるだろうけどね、最近のRーリは全部ATだけど
ポルシェは日本では７割くらいがティプトロかな？
ガチで走る人はGT3でMTだけどね

75 ：

>>70
免許見せてくれ。
ライセンスも。
個人情報のとこは隠していいから。
昔はMTが普通にあったから限定はイマイチだったが、今はほとんどATだから限定でもいいんじゃないかな。
後から限定解除できるんだし。

76 ：

そいつは単なる創作ｺﾋﾟﾍﾟ貼ってるだけのAT限定厨

77 ：

免許取ってもMT乗らねえんだったらMT免許取っても無駄だよ
どうせペーパーMTﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになっちゃうんだろ
ほんとにMT乗りたくなったら限定解除すればいいよ

78 ：

さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらたった15kmの距離でクラッチをブッ壊すｗ
(自動車工学2月号整備日誌アラカルト参照ttp://www.jidosha-kogaku.co.jp/)
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直し来いｗｗｗｗ

79 ：

ＡＴ限定ってオカマちゃん用の免許みたいでイヤ

80 ：

AT限定免許取得者がひがむスレ

81 ：

実際、ＭＴ免許をこき下ろすレスが多い気がする。

82 ：

免許は必要だが、それを必要とする機会は限りなく少ない。

83 ：

>>82
ペーパードライバーでも無い限り、
普通免許を必要とする機会は結構あるだろ。

84 ：

>>82
身分証明書として使う場面がかなり多いぞ？

85 ：

ＭＴが良い理由
１　同じ車種で　パワーチェックをすると　ＡＴ車のほうが若干馬力が低い（カタログでは同じ）
２　コーナリングの進入時にシフトダウンしてエンジンの回転を好きな回転数にできない。（グランツーリスモのゲームのＡＴモードみたいに減速するとシフトダウンしてくれたらいいが無理）
だからスポーツドライブやサーキットはＭＴじゃないと不都合だし遅い。

86 ：

今時のATを知らないらしい。
こないだ家族のミニバン運転したらブレーキングに合わせてブリッピングが入った。
パドルシフトもついてるからかなり使えるわ。
こりゃますますMTの立場がないわ。

87 ：

変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも

機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの？

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。ｗ
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔ｗｗｗMT乗りって( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗ

88 ：

かなり引くな。
落ち着けよ、変速操作程度が出来ない>>87君。
ただの痛い子になってるぞ。

89 ：

同じくるまで良くできたＡＴとＭＴがあって　ミニサーキットでタイムアタックするのならどちらに乗りますか？
って話だけど

90 ：

>>86
関係ないかもしれないけど　ＡＴのミッションには構造上　機械式ＬＳＤ組めないんだよ、でスポーツ目的には不可。

91 ：

目標に到達するための経路が複数ある変速機と
目標というか答えに対してやることが1つしかない事がらを
並べて何ドヤ顔してるんだろ？ｗ
目標とする動きのために選択されるギアとその選択されるタイミングが
完璧であることがないから手動で操作させろということなのに。

92 ：

2ペダルのパドルシフトでいいじゃん

93 ：

ひとり楽しくMT操作してるだけ、誰にも迷惑掛けとらんだろが。
好きなもん乗らせろや。
こんな単純な操作もできない運動音痴のヒガミか？
それとも買いたい中古がMTだったから買えませでしたってか？
卑屈な態度が透けて見えて虫唾が走るわ。クソスレ立てやがって。

94 ：

＞エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
＞変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔ｗｗｗMT乗りって( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗ
オイルなどの消耗品の交換も自分でやるし、パンク修理もしたことがある。
そもそも、車検はすべてユーザー車検で通している。

95 ：

それに、運転免許も大特なども持っている、
建設機械などは、ある程度乗る人間が自分で整備するのがむしろ普通。
ＡＴ限定免許の人のほうが、ボンネットさえ開けたことがないから、ほかの人もそうだと思うんじゃないの？

96 ：

もっとも、ＭＴの普通乗用車に限ってみれば、前に乗ったのは１０年以上前だったりする。
３ペダルの車は、トラックやライトバン、それにフォークリフトやホイールローダー（これらはクラッチではなくインOペダルだったりするが）など。

97 ：

>>90
なんでFF限定の話なの？

98 ：

>>97
FF車が多いからでは？
「AT車が多いからAT限定」というのと同じwwwww

99 ：

>>89
遊びなら楽しいMT
ガチならATだとATF沸いちゃうからMT

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