【パンパン】　2スト軽の思い出　　

1 ：2007/01/20 〜 最終レス ：2012/11/16

原付かよ

2 ：

原チャ11台分
おもちゃ
ＳＪ３０

3 ：

2stバイクは何台も乗ってたけど4輪は全く無いので
誰か面白い思い出を語ってくれ

4 ：

エンジンかけるときチョークをめーいっぱい引く！
チョークのノブが取れたらおそらく一生かからない。
白煙モクモク。

5 ：

後部のハッチ開けると
でかいオイルﾀﾝくあってびびったな。
何リットルも入れるの

6 ：

国産自動車で、最後まで2スト車作ってたのはスズキか。
CCISの分離給油システムのSJ30は楽しい車で、低速トルクは
同じ550のJA71よりはるかにある。
だけど分離給油はエンブレ多用は禁物。

7 ：

2スト直列3気筒は4スト直列6気筒並の良好回転バランスだったな
逆に4スト2気筒の軽は振動がマジ酷かった…
昔の2スト直3軽に乗った事がある奴なら今の4スト直3軽の回転バランスには不満持ってて当然
もっとも昔の軽を知らない今の軽乗りはある意味幸せかもしれん（知らぬが仏とも言うが）

8 ：

>>6　確か2スト550ｃｃキャリーが最後じゃないかな。
お袋の最初の車が2ｽﾄセルボ（水冷）の中古車だった。30年ぐらい前の車のはずだが、
いい車だった記憶しかないな。CCISのオイル缶４Lを前トランクに積んで走ってたよ。

9 ：

GT750
こいつに試験場で何度苦しめられたことか。

10 ：

ＳＪ３０
もうちょい品のいい音になるチャンバーマフラーセットないかな？
やっぱパワーおちるか。

11 ：

うちの親父のSJ10がパンパンいいまくってるｗ

12 ：

漏れ免許取って初めて乗ったのがオヤジの２ｓｔＦＦフロンテ。
この車で地元の大学に通っていた。
リッター２６ｋｍも走ってくれた経済的な車だった。

13 ：

スバル360乗ってます。
オイルが減ったのでオートバックスで2ストオイルを買ってすぐ駐車場で入れた。
走りだしてからオイルタンクのフタを閉め忘れたことに気がつきクルマを止めてエンジンルームを見るとフタは無い。
駐車場に戻ると他車に踏まれて粉々になったフタがあった。
悲しかった。

14 ：

おれが幼稚園児くらいのころ360のスバルなんかが全盛だったが、
煙がすごくて通ったあとしばらく青いカスミがその辺漂ってたな。

15 ：

ガススタで混合油売ってたのを覚えてる。
手回しの給油機だった。

16 ：

２ストのセルボ、俺の最初の愛車でした。
フロントに重量物が無いんで、パワステレスでもステアリングは手のひらで回せる。
交差点を曲がるだけでも楽しめるクルマでした。
一度、右フロントを側溝へ脱輪させてしまったんだが・・
「よっこらしょ」って感じで一人でも持ち上がった。それぐらい軽かった。
ただ、軽いだけあって直進安定性は悪かった。８０km/hも出すと手に汗握ります。
一番スリリングなのが雨の峠。直進時以外の時に間違ってブレーキロックさせると即スピンｗ

17 ：

５６年ｷｬﾘｨ乗ってます　　ｵｲﾙｷｬｯﾌﾟ無くして何かあわないかって探してたらポリタンクのﾌﾀがピッタリでした　２ｽﾄですが運転席で聞いてるｴﾝｼﾞﾝ音はﾏﾌﾞﾁﾓｰﾀｰみたいです

18 ：

>>13 >>17
現役乙。

19 ：

うちの死んだ爺ちゃんが2ストミニカの空冷初代〜ミニカ70まで乗ってた。
三菱純正の赤い2ストオイルがあったっけ。

20 ：

スズキにも純正で赤い２ストオイルあったよ。
今は緑しか見ないなぁ。

21 ：

ラムコ2サイクルエンジンオイルのFBグレードは赤色と緑色アリ
FBなので白煙とカーボン堆積はデフォだけど・・・

22 ：

キャブの燃えカスとかキレイにするってゆーオイル添加剤ってどーなんだろ？
なんとかゾイルとか。

23 ：

キム・ゾイル

24 ：

初めて、乗った車がR色のハイゼット３６０だったよ。
力はあったけど坂を登ると、後に煙の道が出来上がっていた。
ライトのスイッチがインパネにあったよな。懐かしい思い出だ。

25 ：

軽の旧車一般スレみたいなのって、ないのね(´･ω･`)

26 ：

バイク乗りからすると２ストの集合エキマニは有り得ないんだけど、良くそんなので走ってたと思う！是非とも独立３本チャンバーを付けてみたいあと排気バルブもね！

27 ：

3本ﾁｬﾝﾊﾞｰ付けたﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟを見たことがあった
ｻﾝﾊﾟﾁのを加工したとか(あんまり昔の事だから記憶が曖昧
俺はKHにｽｶﾞﾔの集合ﾁｬﾝﾊﾞｰ
ﾊﾟﾜｰより音がﾖｶｯﾀ

28 ：

バイク乗りのツレにコレを入れろって言われてる
ttp://www.gctv.ne.jp/~nikaidou/mugen.jpg

29 ：

>>28 お！カッコいい！音を聞いてみたい！

30 ：

ハイゼット360は農作業用車だったのだが、
ある時、エンジンが焼付いた。
車屋に来てもらって話をすると
俺　　｢もうだめかなあ｣
車屋　｢ちょうど、廃車になった車があるからエンジン載せ換えましょう｣
俺　　｢いくらかかる？｣
車屋　｢車は只だから、工賃２万で｣
俺　　｢お願いします｣
で、エンジン載せ換えた。
たった2万でエンジン交換なんて今では考えられない。
排ガス規制前の２ストエンジンってとってもシンプルだった

31 ：

ttp://saotec.com/fronte.htm
↑このチャンバー今は作ってもないし在庫もないんだって。
なのにサイトのページ削除してない。

32 ：

消音チャンバーマフラーセット知っていたら教えてください。

33 ：

昔父ちゃんが乗ってたフロンテが２ストだった
当時俺３歳ぐらいだったけどパンパンいいながら走ってたの覚えてる
よく父ちゃんの上に乗っかってハンドル一緒に握らせてもらってたなぁ…いい思い出

34 ：

個人的には２ストセルボのフルチューン版とか見てみたい！ 勿論ボディはフルＦＲＰでウインドーは全てアクリル、ガソリンタンクはアルミでスガヤのワンオフチャンバー付き！！

35 ：

>>31
カッコヨス
いい形だなぁ

36 ：

うちのとうちゃんN360だったからパンパンにあこがれたわ

37 ：

しゅぼぼぼっぼぼぼぼぼぼっぼぼぼぼ････
２０年以上前は、こんな言う音を出して走ってたジムニーがいっぱいいた。
いつのまにか絶滅したのか、最近は全然この音も聞かなくなったし
旧ジムニーを見る事も無くなったな。

38 ：

>>34
恐くて乗れねーよw
事故ったら即死じゃんw

39 ：

昔、セカンドカーに中古の550、2ストセルボを買って乗ってたけど、最高だったな。ｗ
ジャパニーズカウンタックと呼ばれてた。ｗｗｗｗ
交差点と言う交差点、全部ドリドリ。ｗｗｗｗ
キッカケの何一つ必要無くリアが流れ出すから楽しいのなんのって、あーた。ｗｗｗｗ

40 ：

(´^？ω^？｀)
(？？？Д？？)
(？？Д？？　)
(;^？Д^？)？？？
（　^？∀^？）
ヽ( ^？？^？)ﾉ

41 ：

日本車じゃないけど、三輪のメッサーシュミットのエンジンは２ストのビッグシングルが載ってた２５０ccくらいかな？あとフィアットの１２６とかも６００ccの２ストじゃなかったかな？

42 ：

メッサーはバックギヤ無いんだよなぁ
三菱コルト800は2気筒だったかな

43 ：

↓ジムニーだけどシングル・三連チャンバーの音が聞けるよ
http://www.gctv.ne.jp/~nikaidou/index.htm

44 ：

ジムニー用のフルステンチャンバーなら太田チャンバーしかないだろ。
岩手のN'sトライアルに出た事ある香具師なら、その凄さは分るはずだよ。

45 ：

>>41
フィアットは４ストじゃないかな？
空冷で２気筒だからパタパタと２ストっぽい音だけど。

46 ：

>>45そうだった！500が２ストで126は空冷の４ストのＲＲだった… スマソ！ 佇まいだけは日本のＲＲ２ストＫカーなんだけどなぁ

47 ：

500も2ストじゃねーよ！

48 ：

トラバントは2スト

49 ：

漏れが今乗ってるオプティは
現在排ガスが青白くなってて
2スト軽の雰囲気を味わえるよ

50 ：

>>49
オイル交換とか暖機とかしてなかっただろ。　オイル上がりじゃんそれ。

51 ：

>>50
イエス、オイル上がりでつ
てゆか、スレ違いだったスマヌ

52 ：

>>36
Ｎコロの音はアレで萌えるよ。まんま中型バイクの音。
>>43
３連のＥＸ音、もはや車じゃあ無いｗ　バイクじゃんｗｗｗ
２スト車の音って、バイクのパンパンって感じの音とは違うよね。
ボンボロボンボンボロボン…て感じで、あんまり歯切れ良くないというか。

53 ：

またフェローＭＡＸ乗ってみたいな。
あれでレース出たら楽しそうな。

54 ：

地元では３６０時代の軽ってスバル３６０しか見たこと無い。

55 ：

オレの行き着けの車屋にジムニーLJ-10がある。あとサンバートラックの360ccの乗ってる人こないだ見たよ

56 ：

現在シャンテに乗ってますがここではスレ違いでしょうか？

57 ：

　2stジムニーで踏切待ちをしていたら，辺りは排ガスで
霞んでいる。
　一緒に待っている歩行者の目が怖くてエンジン切ったよ。

58 ：

２ストセルボ550に乗ってた頃の話
通りすがりのスタンドで給油したら、店員がボンネットを開けるように促したので、開けてあげた。
ボンネットを開けるとエンジンは見当たらず、真ん中にはスペアタイヤがボルトで止まっている。店員(ﾟдﾟ?)…
しかしよくみるとタイヤの下にハッチがある。
店員は、(きっとこのハッチを開けたらにエンジンがあるに違いない！)
と思ってタイヤを下ろし、ネジで止まってるハッチをやっとの事で開けると、そこに見えるのは地面www
店員(@_@?)
俺「店員さんどうしたん？」
店員「あの…エンジンってどこですか？」
俺「何や、エンジンが見たかったんかいな。先にそう言えば良いのに。エンジンなら後ろや」
しかし店員は開け方がわからない。
エンジンを見せると、シリンダーヘッドにキャップが無い、謎のエンジンが現れる。
４ストエンジンしか見たことがない店員が困り果てて「えーっと…オイル交換はいつされました？」(汗)
俺「オイルなら満タンに入ってるし交換なんかしないよwwwスクーターと同じ。判る?
(ﾟдﾟ?)…になった店員を紫煙に巻いて帰る。面白かった
やはりスタンドでメンテナンスなどするものではないと思う。

59 ：

２スト軽に乗ってた人は、もしもこれが普通車の排気量があったら加速感が凄いだろ〜な…なんて思ったことない？

そんな２スト萌えの人はロータリーエンジンのクルマに乗ってみると最高。20BとかもうR的。Rーリ乗るよりもロータリーエンジンがいい

60 ：

タイホンダのNSR150のシリンダーを使って、
4発600ccのエンジンとか作れないかなぁ・・・。

61 ：

>59
５００ガンマに乗ってる。ロータリーは欲しい。

62 ：

スズキの軽の２スト(550)のエンジンに、ガンマ用のプラグが入るって聞いたけれど本当だろうか…
キチンと適合出来たら面白そう

63 ：

>62
プラグは同じサイズの可能性大だが、５００ガンマに限らず２ＳＴバイクの一般的サイズだよ。
セルボ５５０はチャンバー付けると大化けするとか。

64 ：

>ﾁｬﾝﾊﾞｰ付けると大化け
やろうと思ってた矢先に、ご臨終でした。
1.2Mもある剥き出しﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ付き…
バカかと

65 ：

スレタイがスト2に見えた

66 ：

>>58
ﾊﾞﾛｽｗｗ

67 ：

>>34
フルチューンのフロンテクーペならあるけど。セルボは聞いた事無いね。それに近いのは奈良のAZZだったかな？が17･8年位前に作ってたよ。因にそれで軽のジムカーナに出てた。エンジンフードからチャンバーがニョキって3本生えて、結構速かったよ。
同じクーペならミニカスキッパーは？

68 ：

>>42
コルト800は3気筒

69 ：

この前赤の2ストセルボが街中走ってた。懐かしかったなー
テンテンテンテン…ブモォ〜〜〜〜

70 ：

age

71 ：

Language

72 ：

２ｓｔ軽のエンジン音ってどんなもんなんですか？
２ｓｔといえば高校のころ友達がＺＸ(原付)いじってたくらいしかしらない。

73 ：

だから、｢パンパン｣って、音がするんだよ。
結構、加速も良く小粋に走るよね。

74 ：

パンパンてのはシフトチェンジでアクセル戻したときやアイドリング時の音だな。
低回転時の燃焼が不安定で間隔がそろってないパンパンパパン　(無音)　パパンパンパンてな音になる。
加速時はプォ〜ンとオートバイの集合マフラーと似たような音だった。
もっとむかしの360ccの空冷エンジンは甲高い冷却ファンの音が目立っていたな。
ターボのとは異質のいかにも軽自動車って感じのヒュィ〜ンって音だったな。

75 ：

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　このぶんだと
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　そうとうがまんしていた
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　みたいだな
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　腹ン中がパンパンだぜ
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　|
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /|
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / |
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　|

76 ：

初代アルトに以前乗ってました。
かなりオイルを消耗するので２０Lのペール缶で２ストオイルを買っていました。
今では懐かしい思い出です。

77 ：

ごめん、パイパンって何？

78 ：

>>77
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%B3

79 ：

パンパン自体もまたそっち系の隠語なんだけどな。

80 ：

軽の２ストエンジンだとジムニーとかキャリィに載ってたLJ50型エンジンが好きだな。あと独特な音がたまんない

81 ：

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1186.wmv.html
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1187.wmv.html
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1188.wmv.html
FL550。今でもヒストリックカーイベントで走ってます。

82 ：

うちの近所で550ジムニー（真っ黄色！）を通勤に使ってる人がいる。
朝方よく見かけるし、見かけるまでもなく毎朝あのくぐもった2ストサウンドが聞こえてくる。
それにしても、あの世代の車をガンガン実用に使ってるのには敬服するよ。
俺は先日カルタスの1300（AB34S）をダメにして、次はちょっと古い軽にしようと物色中。
でも2ストの世代となると、ちょっと手に余るかなあ。

83 ：

パイパンに見えた、俺やべえ・・・

84 ：

フロンテクーペ3-into-1 Expansion Chamber Exhaust System
↓
http://www.geocities.com/suzfronte/mysuz.html
集合させるとパワーが落ちるとかいまだにほざいてる知ったか厨房の対抗馬、マッハドラッグ
↓
http://zenshinpipe.air-nifty.com/zenshin/

85 ：

パンパラ パンパラ パンパラ グモモモー

86 ：

今日バイクで走ってたら後ろから２スト独特の音・・・
どんなバイクかと後ろを見たらジムニーのＳＪ３０でした。

87 ：

age
みんな2スト軽について語ってくれ。
俺は2ストは二輪しか乗った事ないがな。

88 ：

>>79、
　`○
　|ヽﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　∧_|￣|○

89 ：

軽ではないがドイツのトラバントも２ストだった。
今も現役で数多く走っているらしい。

90 ：

トラバント…15年ぐらい前まで作られてたとは思えない品だよな。
給油するときは混合油作って入れるらしいし…モペットバイクみたいだ(ｗ

91 ：

地元でたまーに見かける、若い姉ちゃんがオーナーのフェローが居る。
チョコマカと走りながら白煙を吐く様はなかなか可愛い。

92 ：

このあいだスタンドで給油したついでに、オイルランプが
点きっぱなしになってたので、2stオイルあるか訊いたら
「ありますよ。農耕機械にでも使うんですか？」
って言われて、ちと悲しかった。これに入れるって
言ったら驚かれたわ。まあ、若い兄ちゃんだし仕方なしw
そんなSJ30。

93 ：

以前スタンドで2stオイル買ったらグレードがFBとか意味分からない奴で驚いたなw
純正の二倍近い値段だったし。

94 ：

スタンドで2stオイル買うと1000円/L以上するから驚くなw
やはりスタンドで給油しているとき
「オイルチェックしますからボンネット開けてください」
って言われて、どうしようか一瞬悩んだ。
若い店員だったから、ボンネット開けて
悩ませてやろうかと…w

95 ：

燃料屋の店員ですが、スタンドで２stオイル買わないでください。高すぎます。
漏れは、常連以外のバイクに入れるとき、一応、値段の確認をしまつ。
「近所のホームセンターの2、3倍の単価ですけど、いいんですか？」って。
店長に知れたら殺されるよｗ
オイル系は交換工賃込みみたいな価格設定だから、どうしても高くなる。
４st普通車なら手間賃込みと考えると普通の値段なんですけどね。
フタ開けて入れるだけで手間賃とるのは心苦しい。手は汚れるけど。

96 ：

香りのよい赤オイルはスタンドじゃないと無いのだよ、スモークレスや高性能オイルなど話にならん

97 ：

>>96
この前走ってた2ストミニカが香ばしい煙を吐いて
走ってたな。
どのスタンドオイルがいいんかな？

98 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=9Z6SUFLzqOI
ttp://www.youtube.com/watch?v=ltF19TcojJ8
↑2サイクルサンバー動画

99 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=ivpO-nP51Cw
↑スバル360

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