【7011・7012・7013】三菱・川崎・IHI 43【重工】

1 ：2012/08/03 〜 最終レス ：2013/03/05

空を飛び、海を行く、総合重機を語ろう！
▽三菱重工
http://www.mhi.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7011
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7011.1
▽川崎重工
http://www.khi.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7012
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7012.1
▽ＩＨＩ
http://www.ihi.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7013
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7013.1
▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7011+7012+7013&d=v1
▽前スレ
【7011・7012・7013】三菱・川崎・IHI 42【重工】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1329011340/

2 ：

3/13 7011 三菱重工業 GS 中立継続 300円→430円
5/01 7011 三菱重工業 バークレイズ Equalweight継続 470円→410円
5/07 7011 三菱重工業 メリル 買い継続 470円→460円
5/23 7011 三菱重工業 SMBC日興 1継続 470円→460円
5/30 7011 三菱重工業 シティG 2継続 400円→350円
6/01 7011 三菱重工業 みずほ Buy継続 450円→430円
6/26 7011 三菱重工業 モルガンS Overweight継続 490円→440円
7/26 7011 三菱重工業 UBS Buy継続 440円→400円
7/30 7011 三菱重工業 CS 新規UP 390円
8/01 7011 三菱重工業 JPモルガン Neutral継続 410円→360円
4/27 7012 川崎重工業 三菱UFJMS OP継続 460円→340円
5/28 7012 川崎重工業 モルガンS Equalweight継続 260円→245円
6/04 7012 川崎重工業 みずほ Neutral継続 260円→220円
7/09 7012 川崎重工業 野村 Buy→Neutral格下げ 310円→240円
8/01 7012 川崎重工業 バークレイズ Equalweight継続 320円→290円
8/01 7012 川崎重工業 JPモルガン Neutral継続 260円→210円
8/02 7012 川崎重工業 大和 1→2格下げ 230円
8/03 7012 川崎重工業 SMBC日興 1→2格下げ 270円→200円
5/09 7013 IHI 三菱UFJMS Neutral継続 220円→190円
5/15 7013 IHI 野村 Buy継続 265円→230円
5/28 7013 IHI モルガンS Equalweight継続 220円→195円
5/30 7013 IHI SMBC日興 2継続 200円→180円
5/30 7013 IHI バークレイズ Overweight継続 290円→280円
6/04 7013 IHI みずほ Neutral継続 210円→170円
7/30 7013 IHI JPモルガン Overweight継続 250円→225円

3 ：

重工はこのあたりが天井だな
次の底まで待つか

4 ：

重工３回目アタックだから上抜きするぞ。

5 ：

<QUICK> ５％ルール報告６日 川　重(7012)――保有割合の増
財務省 8月6日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：川　重
◇三井住友信託銀行株式会社など
106,895,000株 6.39％( 5.24％)
※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

6 ：

>>5
ナンピンですか

7 ：

今日も川重弱かったな・・・

8 ：

今日は開店休業か。今週来週夏休み。

9 ：

川重を打診買いで拾ってみた
180円になったら買い足してみるか

10 ：

日経8800回復も川重には関係なしだな

11 ：

なぜあの時俺は三菱を切って川重を選んだのだろう…

12 ：

>>11
わかるわ・・・そういう事ってあるよね・・・

13 ：

330突破期待

14 ：

>>4
あんたの言ったとおりだったな
次から参考にさせていただきます

15 ：

ひさびさに川重が日経以上に上がってるね！
今のうちに損切りしといたほうがいいのかなぁ

16 ：

>>15
オイラはここも含めて、他のセクターもポジション閉じた。
Sで入ろうかとも思ったけど、流れが読みにくいからなぁ。

17 ：

>>16
サンクス。損失でかすぎて切る勇気がないけど、冷静に見ると絶好の逃げ場のようだね

18 ：

今から川重買いたいけど、やばい？
1日か２日で利確したいんだけど。

19 ：

重工調子イイ、しかも330-390なんて真空地帯。
ちょっと上昇スピード早過ぎ。

20 ：

MRJ搭載のP&W社ジェットエンジン「PW1200G」事業に参画
http://www.mhi.co.jp/news/story/1208095244.html

21 ：

川重、播磨工場に新棟−船舶用推進装置１．５倍に
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120120810aabc.html

22 ：

IHI、川重の背中が見えてきたじゃないか

23 ：

世界に冠たる三菱鉛筆
今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も、元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立・分社してできたもの。
現在の三菱商事も、そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。
三菱重工業も、三菱鉛筆が工場で用いる大量の機械をドイツからの輸入に100%頼っていることについて
国産化すべきと国会でも取り上げられた事により、社内に設立した三菱鉛筆機械製作所が
他社の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
全長56.6m総重量531トンの超大型ロケットH-IIBの開発も全長わずか23cmのペンシルロケットを発射することからスタートしている。
また、日本光学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に
切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
三菱地所は、三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
また，三菱鉛筆は、早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが、特に力を入れていたのが社員の家庭を守る
ための生命保険制度で、この三菱鉛筆独特の生命保険制度が
今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
ある年の冬に倉庫が全焼して鉛筆１０万本も焼失した。これを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まった。
三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱マテリアル（旧三菱金属）はボールペンや消しゴム付き鉛筆に使う金属素材の調達部署であった。
三菱化学は鉛筆装着用消しをゴム開発することからスタートした。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として
当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業された。

24 ：

三菱電機や三菱自動車が抜け取る

25 ：

三菱石油、三菱食品、三菱倉庫、三菱レイヨン、三菱アルミニウム、三菱鉱石輸送なんてのもあるぞえ

26 ：

三菱航空機の由来を教えてください。

27 ：

重工25日線待ち

28 ：

日本タンカー、米艦船と衝突＝負傷者なし―ホルムズ海峡 
時事通信 8月12日(日)19時41分配信 
　【カイロ時事】中東を管轄する米海軍第5艦隊（司令部バーレーン）によると、 
海軍ミサイル駆逐艦「ポーター」と日本企業が所有する大型原油タンカーが 
現地時間12日午前1時（日本時間同7時）ごろ、ホルムズ海峡付近で衝突した。 
双方の船に負傷者はなく、駆逐艦は航行可能。 
　衝突したタンカーは、日本企業所有でパナマ船籍の「Otowasan」。 
在バーレーン日本大使館によると、タンカーは航行可能で原油流出はなかった。 
第5艦隊は事故原因の調査を始めた。　 
. 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120812-00000065-jij-int

29 ：

VLCC「OTOWASAN」の引渡し（川崎造船） ニュース 川崎重工 
http://www.khi.co.jp/news/detail/c3051206-1.html

30 ：

>>24
三菱自動車は重工から分離したのでは。
>>25
>>23に「三菱倉庫は、三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために 
建てた一棟の倉庫がルーツとなっている。」
と書かれている。 

31 ：

>>23
田辺三菱は、三菱何とかと田辺、ウェルファイド（吉冨、ミドリ十字）が合併した会社？

32 ：

http://www.bloomberg.com/news/2012-08-08/boeing-dreamliner-engine-probe-by-finds-fractured-shaft.html

33 ：

941 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2012/08/13(月) 22:16:04.83 ID:unt3HAjE0
日立が英国で金メダル級の快挙！ 
2012年8月9日 
http://diamond.jp/articles/-/22899
開く世界　日立など受注、鉄道輸出快走　電気・水道にも弾み 
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120813/bsc1208130500000-n1.htm
過酷事故用に計装システム　日立ＧＥなど３社、開発進める 
http://www.shimbun.denki.or.jp/news/industry/20120813_01.html
隣の隣は材料豊富なのに。 

34 ：

ここはホールド、自社株終了のIR昨日引け後に出したキャノンは全力で売る

35 ：

>>33
　日本の車両メーカーは長らく日本の鉄道会社（JRなど）の要望に応じた車両を
造ってきたのでお手のものかとも思うのですが、そうばかりでもないようです。
　例えば昨年、高速鉄道の安全基準策定を進めていた米連邦鉄道局が、
川崎重工（7012）や日本車輌（7102）など世界主要鉄道メーカー９社に13項目
の安全基準案を示してきました。
　それは「停車中の貨物利列車と時速35�q/hで衝突しても乗員乗客が生存
できること」「重さ18トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても運転士が生存
できること」「重さ6キログラムの鉄球が運転席に衝突しても貫通しないこと」
などで、それを知った日本企業は一様に戸惑ったコメントを出していました。
　そもそも日本の鉄道は衝突する前に停止するよう、信号技術などで何重にも
安全対策が取られているので、そんなワイルドな危機を想定する必要がない
からです。対応しようとすれば車体も大きく重くなり、燃費も悪くなります。
　それでも発注元が「そうじゃないと安心できない」と言うなら、それに応える
のがものづくりです。本気の川崎重工（7012）は、ちゃんと衝突安全基準を
クリアするための開発を進めているみたいです。さすがです。

36 ：

>>33
　日本が成長戦略の柱と位置づけ、官民で受注強化に取り組んできた
鉄道インフラ輸出が、実を結ぶケースが出始めている。日立製作所が
英高速鉄道の車両製造など総額５５００億円の事業を受注したほか、
川崎重工業と東芝も台湾に高速鉄道を納入。丸紅と住友商事もアジア
で鉄道工事の受注にこぎつけた。
　川崎重工業と東芝は台湾高速鉄道（台湾新幹線）から高速鉄道車両
４編成、計４８両を受注。今年１２月からの３年間で順次納入する。
受注総額は、合計１９０億円。受注した車両は東海道・山陽新幹線の
７００系をベースに台湾向けに開発した「７００Ｔ型」で、東芝が変圧器
や空調設備を供給し、川重が兵庫工場（神戸市）で組み立てる。

37 ：

>>33
　今回、両社の共同受注につながったのは、過去の納入実績が評価されたため。
両社は、００年１２月、三菱重工業など国内７社の連合体で、台湾高速鉄道に対し
３６０両の新幹線とシステムを納入。この時の実績が評価されたという。
「過去の実績が次の受注につながったケース。海外での受注拡大には、実績を
重ねることが欠かせない」と、川崎重工幹部は話す。
　鉄道の新設計画は今後も米国や新興国を中心にめじろ押しだ。鉄道インフラ関連
の世界市場は１６年には１１兆円規模に拡大するとの試算もある。
　ＪＲ東日本や川崎重工などを中心とする企業連合は、米カリフォルニア州の高速
鉄道計画での受注を狙い、ＪＲ東海や東芝などもテキサス州の高速鉄道事業への
参加を検討する。さらに、新興国でも、高速鉄道の建設計画があるブラジルやベトナム、
インドなどでも日立や川崎重工、三菱重工が受注を目指している。

38 ：

川重とIHIの差が３円しか無いのかorz

39 ：

>>38
いつの間に？

40 ：

川崎「石川と俺には致命的な違いがある。それは執念だ！！石川にはそれがない。」 

41 ：

川重もなかなか底堅い
１７０円台から転落しないな

42 ：

>>41
おいそんなフラグな事いうなよ！！orz

43 ：

休んでる間に340キタ。どこのどなた様でしょうか？

44 ：

川重お試しでこうた

45 ：

川重のPERが10を割っているのだね。

46 ：

>>44
遅い、遅すぎる

47 ：

川重来週200円は超えてくるだろ

48 ：

ロシアで相次ぐ衛星打ち上げ失敗　「このままでは火星探査機も夢物語だ」嘆きも
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120820/mcb1208202109020-n1.htm
川崎重工、ばら積運搬船「ＤＯＮＡＵ　Ｋ」を引き渡し
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=316961&lindID=4

49 ：

>>48
国営ロシア通信は、損失総額を約２７０億ルーブル（６７０億円）と見積もっている。
　信頼性が揺らぐ中、宇宙庁は、７月中旬に日本人宇宙飛行士の星出彰彦さんが
国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に飛び立つ際にも、「原因は全て解明され、改善され
ている」などと説明する時間を組まざるを得なかった。
↑
宇宙飛行士も無事かどうか心配だな。

50 ：

>>48
造船も客船以外なら競争力があるのかな。

51 ：

>>48
韓国の衛星がこれまでロシアの技術で２回？失敗して、
今年に三菱重工の技術で成功だからな。

52 ：

<QUICK>５％ルール報告21日 ＩＨＩ(7013)――保有割合の減
財務省 8月21日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：ＩＨＩ
◇三井住友信託銀行株式会社など
76,065,260株 5.18％( 6.47％)
※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

53 ：

前スレで以下のレスした奴R
↓
906 返信：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/07/25(水) 00:50:56.19 ID:ZT8AOiY/0
>>905
7/25はもっと安く買い戻せますよ
買うのはおすすめしませんが

54 ：

イヒッ！　イヒッ！　ＩＨＩっ！ ＩＨＩぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

55 ：

イッヒ　コメ　アウス　イシカワ

56 ：

>>53
１カ月前は、親分の株価が300円を割っていたのだね。

57 ：

今月は
8/17 7011 三菱重工業 シティG 2継続 350円→360円 

58 ：

ＩＨＩと川崎株価逆転したことあるのかな。並んでも時価総額はまだ川崎のが上だけど

59 ：

・三菱重<7011>、プラントが牽引し今期営業利益上振れも

60 ：

陸自“富士演習”２６日に実施！目玉は１０式戦車
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20120822/dms1208221533019-n1.htm
富士総合火力演習のインターネットライブ映像配信について
http://www.mod.go.jp/gsdf/fan/fire_power/live.html

61 ：

これは三菱重工が関係している？
燃費ターボエンジン　トヨタ１４年秋導入へ 
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012082302000109.html

62 ：

>>60
戦車は重工か川崎が製造ですか？
それとも新明和？

63 ：

[銘柄診断]川崎重工は今期減益がボトム、中国、インド向けなどの伸びで来期は増益へ
8月21日（火）9時09分配信 サーチナ
　川崎重工業 <7012> が底値感から押し目買い人気を集め、浮上態勢に入ってきた。
稼ぎ頭の建設機械向け油圧機器の販売が中国需要の減少で落ち込んだため、
今2013年3月期の第1四半期の業績は、営業利益が67億円と前年同期比45％
の大幅減益に見舞われた。 
　つれて、証券会社が投資判断と目標価格の引き下げに動き、処分売りが増加、
8月3日に170円の年初来安値にまで売り込まれた。 
　建設機械向け油圧機器は日系建機メーカーのほか、ローカルメーカーなどにも販売
している。また、中国のほか、インドでも合弁で製造・販売拠点の展開を進めている。 
　前期までのような短期間での高成長は困難かもしれないが、中長期的に売り上げ・利益
の拡大傾向が続くものと思われる。 
　船舶部門の赤字が足かせとなるため、今3月期は営業利益520億円と前期比9％減益
となるが、業績は今期が底。油圧機器、プラント環境、船舶などの回復が見込まれる
来2014年3月期は大幅増益に転換が想定されている。
（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Media−IR）

64 ：

＜話題＞「モンゴル都市開発セミナー」が９月に開催、社会インフラ輸出に弾みも 
8月14日（火）14時17分配信 モーニングスター 
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120814-00216301-mosf-stocks

　同国へは、三菱商 <8058> が仏アレバ社とのウラン探鉱プロジェクトに参画。東芝 <6502> 
 もＭＮＦＣＣ社と鉱物資源開発や社会インフラ整備で協力する覚書を締結している。 
住友商 <8053> は移動体通信事業を展開している。今後は、都市開発に関連した 
建設、道路、通信、鉄道などに関連した社会インフラ関連株に注目が集まる可能性も 
ありそうだ。（高橋克己） 
＜主な社会インフラ関連株＞ 
　大成建 <1801> 、大林組 <1802> 、清水建 <1803> 、鹿島 <1812> 、鉄建 <1815> 、 
東鉄工 <1835> 、ＮＩＰＰＯ <1881> 、日道路 <1884> 、双日 <2768> 、伊藤忠 <8001> 、 
丸紅 <8002> 、住友商 <8053> 、三菱商 <8058> 、日立 <6501> 、東芝 <6502> 、 
三菱電 <6503> 、三菱重工 <7011> 、川重 <7012> 、ＩＨＩ <7013> 、日車輌 <7102> 、 
近畿車 <7122> 、東急 <9005> 、ＪＲ東日本 <9020> 、ＪＲ西日本 <9021> 、 
ＪＲ東海 <9022> など 

65 ：

川崎と石川の株価が同じになっていたのだね。

66 ：

8/24 7011 三菱重工業 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 390円→420円 
8/24 7012 川崎重工業 三菱UFJMS OP継続 340円→310円 
8/24 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 680円→840円 

67 ：

558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2012/08/28(火) 14:11:59.05 ID:tYXfIdgJ
米ボーイング、ドリームライナー生産拡大へワシントン工場に生産ライン追加 
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK822040520120828

68 ：

デンマークの風力タービンメーカーのベスタス、三菱重工業<7011.T>と戦略的提携で交渉
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPTK822044120120828

69 ：

連日の下げキッツ、また300かよ

70 ：

>>69
当社が発表したんじゃないよ的な、お決まりのＩＲが開示されてるけど、
これは、素直に好材料との理解でＯＫ？

71 ：

英国手動の北海での洋上風車PJ
MHIは風車の工場を欧州に持ってない
ヴェスタスはデンマークであり、もちろん北海に面している

72 ：

>>71 >>68
なるほど。

73 ：

ＢＳ日テレで石川香住選手を放送していた。
山口県山口市らしいけど、親子で標準語を話していた。
方言が一度、アクセントが異なるのが一度のみで、それ以外は標準語だった。
川崎羽合選手っていたら面白いな。

74 ：

25日防衛線強い

75 ：

川崎重工、シンガポールＬＴＡ向け地下鉄電車１３２両を受注
http://www.khi.co.jp/news/detail/20120829_1.html

76 ：

大林組など3社、津波時に浮上する世界初の直立浮上式防波堤を和歌山に建設
http://www.zaikei.co.jp/article/20120829/112079.html
>大林組、東亜建設工業、および三菱重工鉄構エンジニアリングは29日、
>今年10月初旬に、和歌山下津港海岸の海南地区において、
> 3社共同で受注した直立浮上式防波堤築造工事の現地工事に着手すると発表した。
こんな記事あったけど大林組とか建設スレってないんだ

77 ：

直前のテレビで、南海大震災発生時に下田で津波が30mで死者が静岡県で10万人、
三重県、愛知県で数万人になる可能性があると放送していた。
桂浜とかも大丈夫かな？
>>76
昔、清水は高さ1,000mの建物を設計していた。

78 ：

>>76
パイプから空気を通して上げるみたいだけど
動かそうとおもったらパイプが破裂してて圧力が上がらないなんてことになりそうだな

79 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120829-00000098-mai-bus_all

　南海トラフ巨大地震が直撃する可能性がある中部地方には、トヨタ自動車
をはじめ大手自動車メーカーが多数の工場を抱えているほか、日本の
航空宇宙産業の約５割が集中している。

　三菱重工業大江工場（名古屋市港区）は、米ボーイング社の最新鋭中型旅客機
Ｂ７８７の主翼製造を一手に担う。港湾などが被災し、供給網が寸断されれば
世界的にも影響が大きい。同社は「一民間企業では独自に（防波堤設置などの）
対策は立てようがない」とし、国の対策が望まれる。

80 ：

みんなどこに行った？

81 ：

おかしいな川重の悪いニュースは無いはずだが

82 ：

マイッタね。こうなりゃ来月末の配当取までホールド決定。

83 ：

重工系なんて日本で最も優れたセクターだと思うんだけどな

84 ：

もうすぐ需要が来るよ

85 ：

>>77 >>76
フィリピンの地震で高知県や和歌山県等で0.5mの津波が予想されるそうだ。

86 ：

>>76
船を滑走路にした場合は津波に対応しているのかな？

87 ：

>>81
川重は中間配当がないのがネックかな？
中間配当を発表したら上がるかも。

88 ：

>>87
ということは９月が底で３月が天井なんやな

89 ：

中国：製造業活動が９カ月ぶり縮小−８月ＰＭＩは49.2に悪化
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M9NCF76S972G01.html

川重はまだ厳しいか

90 ：

この前、親分が３００円割ったのは
本当に奇跡だったんだなぁ

91 ：

！

92 ：

今日は、と期待したがガッカリだ！

93 ：

川重の調整は長い
ただそれだけだ

94 ：

[FT]三菱重工は風力発電大手を救えるか
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0302N_T00C12A9000000/

95 ：

川重が１６０円台なんて懐かしいな
2004年くらいの水準か

96 ：

おいおい
いつの間に川ちゃんが一番下に・・・
IHIが強いのか？

97 ：

4/1基準（100）に指数化したらおおよそ、NK225 ：87、重工・IHI：82、川重：66
IHIが強いというより川重が弱いだけだなw

98 ：

何で川ちゃん弱すぎるのよ
明日も下がるのかな(´･_･`)
三井化学買ってるんだけど
どうしよう(´；ω；｀)

99 ：

川重は160割りそうだな。どうしようもない。

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