JR神戸線・京都線・琵琶湖線 <116>

1 ：2013/02/14 〜 最終レス ：2013/03/08

JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
姫路〜播州赤穂・上郡間、長浜〜敦賀間の話題も必要に応じてどうぞ。
◆前スレ
　・JR神戸線・京都線・琵琶湖線 115
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356883719/
◆関連スレ
　・湖西線・草津線スレ 25
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349656050/
　・【JR型】福知山線（JR宝塚線）スレ38【大増発】
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335283816/
　・【どこ419】北陸本線１３「福井･滋賀限定」【松任】
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357983443/
　・学研都市線（片町線）・JR東西線・おおさか東線42
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344647372/
　・【岡山】山陽本線・赤穂線の艱難辛苦【姫路】
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324671745/
　・赤穂･加古川･姫新･播但･和田岬線について［20］
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356236231/
▼2ちゃんねるの書き込みマナーを守りましょう
　http://info.2ch.net/guide/faq.html
　＝＝＝＝＝＝　テンプレはここまで　＝＝＝＝＝＝

2 ：

　　　　　　 ,.-‐v――.､
　　　　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　バスヲタいる？
　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

3 ：

>>1
大津

4 ：

>>1
彦根

5 ：

尼塚大新東吹岸千茨富高島山長向桂西京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
崎本阪大淀田辺里木田槻本崎岡日川大都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原
●━●●━━━━━━●━━━━━━●●●━●━●●━●●━●━●━━━●●新快速
●━━━━━●━━━●━━●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●平和堂
●━●●━━━━●━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

6 ：

大阪から初乗りで新快速に乗って東へ行きたいんですが乗り換えせずに一番遠くまで行こうとしたらどこ行に乗ればいいですか？

7 ：

東って、どこだ？
特急や新幹線は使わないのか？

8 ：

>>7
北東でした
京都線？で行ける方角です

9 ：

>>7
あっ新快速のみです

10 ：

まさか初乗り運賃のことか？
きっぷは正しくお買い求めください。
また、近郊区間大回り乗車の場合、駅の改札口から出ることはできません。

11 ：

ID:sBGHMei+0
敦賀

12 ：

釣りだったのか？
10の補足
近郊区間大回り乗車の場合、途中の駅で改札口から出ることはできません。

13 ：

>>1
大津京

14 ：

>>1大垣

15 ：

駅のコインロッカーの日付変更時間が0時→2時になった
0時以降に到着していた客が最短数秒オーバーしたがために料金もう1日分と言う悲劇がほぼ解消

16 ：

>>6 念のためにボケてやる。
大阪から京都方面へ新快速で「初乗り」では、どこの駅にも行けない。
なぜなら、大阪の次の駅である新大阪まで160円だから。

17 ：

最近、車内に知的障害者というか精神薄弱者が増えたな
ヘルパーみたいなのと一緒にいる団体がいるがウザいわ
知的障害を持つ親もヤカラが多いからかなわん
今朝、神戸市博物館に、知的障害者の子供をつれた馬鹿親がきて周囲は大迷惑
誰かが係員を通じて注意させていたが、逆ギレ
知的障害者なんだから静かに出来るわけないでしょ
客に出て行けとは何事か
障害者にはみる権利はないのかとイチャモンをつけて騒いでた。
仮に健常者であっても静かに出来ないなら追い出されるし博物館美術館に入る権利はない。
知的障害者は案の定、物をみている様子もない
そもそも理性がないんだから人じゃない人権も当然あるはずがない
しつけたら静かにする犬や猫未満の動物でしかないのに何を言ってるのか理解不能
動物持込禁止がみえないのかな
知的障害を理由に中絶しない奴はその程度の人間なんだろな

18 ：

高槻駅に接近メロディは導入されないかな。あのベルの音は好かん。
導入しても、大阪駅のやつと同じになったら意味ないけど

19 ：

>>17
障害者は権利ばかり主張して非常にやっかいだ。
自分に不都合があれば差別と騒ぐ。
自分たちに周りが合わすのが当たり前と考えている。
社会が自分たちに何をしてくれるかばかり考えている。

20 ：

>>19　それが回り回って、悪名高い「交通バリアフリー法」に反映されている。
障害者や移動制約者に一定の配慮とともに協力することは健常者として吝かではない。
しかし、我が国では移動制約者のことばかり最優先され、健常者の不便は無視される。
車いすスペースのために座席が減らされる、障害者用通路のために通路が遠回りになるなど。
世界のどこを見ても、日本ほど「障害者にやさしい」国はない。
言うまでもなく、そのようなスタンスこそが我が国で「弱者利権」が蔓延る所以である。

21 ：

ハイデッカー車もなくなるわ
普通の乗りやすいバスもなくなるわ
エレベータ設置でホームが狭くなるわでロクなことがない
五体満足の人間が便利なようにつくれよ
知的障害者は動物なんだから持込禁止にしろよ

22 ：

ただエレベーターは疲れた時や重い荷物を持参した時には役に立つ。

23 ：

>>21
まあまあ、そう憤らずに。
障害者の自己主張としかとらえなければ、何言ってんだ、と聞こえるようなことも多いが、
いざ自分の親が移動困難になってくりゃ、
そういう主張が逆にありがたくなってくるよ。

24 ：

自分が年食ったり病気になったりして体が不自由になったら絶対困ると思うのよ
あるに越した事はない
現にノンステのバスはニーリング状態の最低時でも高いと感じる人だっているんだし

25 ：

五体満足でなくなったら首吊るって普通
生きてる意味がないじゃないか

26 ：

　　　　　　　　　　　　　 -ー=-‐ ､__
　　　　　　　　　　, r '"　　　　　　　　ヽ,
　　　　　　　　　 ｌ　　　　　　　　　　　　 ' ,
　　　　　　　　 /　　 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　　/　 ﾆ'"　　　　　　　`ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　 /　 ﾆ'　　　　　　　　　　 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
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　　　　　　 ,|　　 ｉｌ,　　　　,　::　,　　　　ｌｉｉｉｉｉｉll
　　　　　　 ｌ　　　ｉｉｌ,　　　 ` ' 　　　　　,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　/　　　　 l、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
　　　　　 /　　　　　 ｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/　　　　　　ｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　
　　　　クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault]
　　　　　　　　　2007〜（イタリア)

27 ：

>>25
こんなこと書いてる奴が一番、生に執着するというのが大方の流れ。
そもそも、自分で首を吊ること自体ができなくなる可能性もあるが。
そうなったとき、舌を噛み切る勇気ある？

28 ：

26 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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29 ：

>>24
しかし、ノンステの前タイヤ上の席は座るのが大変だ
譲られたばーさんが登れずに諦めてたｗｗ

30 ：

>>28
キチガイタヌキ＝兵庫OCN徳庵和尚が信仰する狂団、下痢ッ糞馬鹿坊主

31 ：

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32 ：

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34 ：

お前ら電車の話しようぜ

35 ：

似たようなスレが乱立してるけど、これが本スレなんだよな？

36 ：

>>35
重複の112と114のスレは山陽電鉄の3000形、3050形、細木の写真があるから削除して欲しい！
2chがスレのデータ落ちを廃止しやがったから腹立つ！
重複スレを保守しやがる野郎がおり腐りやがるから、この本スレに報復投稿する！今津線スレと一緒に潰す！

37 ：

>>17
俺、いつも思うんだけど、なんで車で送り向かいしないんだろうなｗ いや、自分の障害の子供の為なら普通のその他大勢は迷惑して良いのか、っていう。
こんな事言うと心狭いって言われるけど、実際、すげー体育会系的なノリだよなｗ

38 ：

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39 ：

重複スレやら荒らし多いけど、今の時期って学校休みだっけ?

40 ：

大学は大半が学休期

41 ：

高校3年も今の時期は休みだろ
まあこの間、無許可教諭問題に巻き込まれた学校は1日5時間勉強させられてるけど

42 ：

今日は朝のラッシュ時に草津線が一部区間で逝ってたらしい
本来、草津で連結して12両になる野洲発と柘植発の大阪行きって恐らく増結出来んかったから野洲始発のみ4両でラッシュの本線に特攻したんかな？

43 ：

>>39
スイーツパラダイスが女の子で混み腐るから学校休みだろ。
重複スレは男の裸の写真や山陽電鉄3000系の写真を貼られるから保守する奴を殺したい！
もともとはスレのデータ落ちを廃止したR2chが悪い！

44 ：

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45 ：

>>42
運転取りやめ
草津7:29発新快速西明石行きが草津〜京都間臨時停車

46 ：

>>37
しかも迷惑かけといて、動物と飼主は障害者割引で半額ってなめてるよな
動物は家につないどけよ

47 ：

朝ラッシュにすげーの見た。
改札で車椅子お一人、４分後の電車に乗りたいとか言って
４分では準備も連絡の手配も出来ないってるのに、乗せろと言ってた。
しかも介護なしだし。せめて事前に連絡したりするのがマナーだと思うが。
世も末だわ。乗せなかったらぎゃーぎゃー集団で言うくせに。
単なるわがままやん。弱者も常識を持て

48 ：

>>43
スイパラの店員さんはテンション高いｗ
クリスマスに行ったら「お客様来店です。メリークリスマスーー」って
言いながら席まで誘導されたしｗｗｗ

49 ：

>>47
健常者の税金で養ってもらってるのに障害者は何を考えてるんだ

50 ：

>>47 >>49
健常者が選んだ政治家が障碍者は税金に甘えすぎだとカットしたお陰で社会に出てきてるんだから
健常者の有権者がとやかく言える立場に無いっての、つまりは今まで世に出なかった人が出ざるを得なくなった

51 ：

だからお前ら電車の（ｒｙ

52 ：

>>47
某オレンジの中日本みたいに｢知るかボケェ!勝手に乗れ。｣
と駅員がありがたいお言葉を浴びせられないだけマシだろ。

53 ：

んじゃあ、今日夜琵琶湖線野洲方面なぜ遅れてたか教えて。
新快速草津どまり京都から普通だったわ

54 ：

やれやれ。
五体は満足かもしれんが、思考回路があっちゃに行ってる奴らのほうがタチが悪いとは。

55 ：

尼崎塚本の間にJRのロゴの植え込みがあったけどあれっていつ頃なくなったんだろ
京都の方にも似たようなのがあった記憶だが

56 ：

>>53
高槻〜島本でイオンお客様感知デーがあった

57 ：

>>55
電車でGOでもあったきがする。吹田付近？
>>56
人身事故？

58 ：

昔岸辺の遠くのほうに見えた花壇みたいなやつかい？

59 ：

小動物と接触

60 ：

(東)桂川駅付近のはるかがオーバークロスする辺りに以前あったような

61 ：

google earthで見つけた　宮原行き貨物線と本線との合流点
ttp://i.imgur.com/hT32PeB.jpg　03年1月
ttp://i.imgur.com/0HSdKz7.png　03年5月　どうやらこの頃に放置されて緑に埋もれて消えてしまったようだ
桂川駅のところにこんなの見つけた
ttp://i.imgur.com/vTjXyaZ.png　駅ができるかできないかの頃に消えたっぽい

62 ：

>>54
マナーの悪い奴に健常者も障害者も関係無いだろう。なんでそこで健常者差別をするのか分からん。
障害者を知的障害と身体障害を区別すべきなのに一括りにしてるから、横柄な身体障害者が発生する。

63 ：

接客業やってるが障害者はマナーの良い人と悪い人の差が激しいよ
良い人なら丁寧にお礼したり健常者以上に謙虚だけど
悪い人は俺様は障害者だぞってな感じで赤ん坊以下のわがまま言い放題

64 ：

>>56
今月は19日も異音お客様感謝デーだな

65 ：

（何で接客業している人が平日の昼間にPCから2chをしているんだろう）

66 ：

>>65
接客業だから平日休みなんだろ

67 ：

横柄な障害者も困るが、手荷物扱いでダックスフントをゲージ入れたまま新快速
車内に乗ってくるバカもどうにかしてほしい……
ひたすら吠えるのに宥める様子も無く、周り全員迷惑だったわ。

68 ：

>>61
のり面に作ってあったな
WELCOME TO KYOTO　はるか　JR西日本
もう１０年近くあったな

69 ：

>>67
朝ラッシュの上り新快速に、新婚旅行風のデカイコロコロの付いたバッグ持参の
アホ夫婦のKYさには（ry

70 ：

8/8の18時半頃に京都駅から新快速長浜行きにベビーカーもろとも乗り込んで来た親子連れのKYさよりは

71 ：

昨年夏に居た、ずっと大声で喋ってるR3人
垂水で快速に一緒に乗って、気がついたら米原、大垣、名古屋、蒲生まで一緒だった
あんまりウルサイから途中から隣の車両移ったら注意されたのか
こっちまで聞こえてくるくらい大声で喚き散らしてこっちの車両に移ってきた時の絶望感
大垣でわざわざ新快速外して快速に乗ったのについてきた時の絶望感
蒲生で降りた時にホームにいた時の絶望感

72 ：

>>63
これはわかる気がする

73 ：

>>67
精神薄弱で独り言を延々と言ったり奇声をあげる動物よりはずっとマシ
精神薄弱は半値で乗車、人が避けるから占用面積は5倍、犬は手荷物料金を納めて乗って占用面積は人の1/5

74 ：

とにかく明るいネタがないのがあれだね。

75 ：

マナーの悪い人に注意って難しいよね。
なんか持論を押し付けてる気がするし。
実際、出来ない。
となると、アメリカ製品の説明書みたく、当たり前の事でも車内のルールを作って貰わないと
注意なんてとんでもない。もうボカした形でマナー向上を訴えても客には伝わらん。
あれはダメ、これはイイって決めてあげないと。
悲しいけど、常識が人それぞれなので仕方ないよな。

76 ：

>>65
(スマホから書き込みしてもID末尾が0になるって知らないやつまだいたんだ)

77 ：

>>64　その理屈から行くと、20日と30日は運賃を５％offにすべきところだなwww

78 ：

いえ、運転本数が5％OFFになります。

79 ：

京都駅2番ホームに整列を促す足元表示が追加
黄色ブロックのそばの新快速(普通)表示マークから、ホームの中程にかけて白線と足マークと小さめの新快速(普通)マークが各3ドア*12両分描かれている

80 ：

>>73
精神障害者は手帳持ってても半値にはならんぞ？
JRの場合は普通に正規運賃がいる

81 ：

>>80
精神薄弱は精神障害者じゃないだろアホか？
ノータリンのことだよぼけ
最近は言葉狩りで知的障害者といわれてるが
一般的には精神薄弱か知恵遅れ

82 ：

身体障害者は体は不自由ではあっても、人間関係で揉まれてない、
社会で揉まれてない、母親には甘やかされた、でとんでもないモンスターがいる。
物理的に危害を受けることはないが、
言ってることはRのほうがずっと説得力あるな。

83 ：

療育のほうか把握

84 ：

>　冬型の気圧配置が強まり、今夜から明日にかけて滋賀県北部は大雪が見込まれます。
>　このため、明日（２月２１日）の早朝は、敦賀駅・近江塩津駅発の北陸線の一部新快速電車は米原行き
>　また、敦賀駅発の湖西線の一部新快速電車は近江今津行きに行先を変更します。
これって実質普通って事じゃないのかｗ

85 ：

>>84
いつものことだけどな。
113系現役のときは長浜〜米原で113系の新快速とか走ってたぞ。

86 ：

まあ湖北・湖東エリアの雪は侮れんからなぁ……
野洲始発ですら屋根に大雪積んでて、京阪神エリアの人が驚くことたまにあるんだし。
でもしらさぎは通れるという不思議wwww

87 ：

ＪＲ神戸線の姫 路‐御着駅間　６年に新駅
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201302/sp/0005758040.shtml
ＪＲ神戸線の姫路‐御着駅間に２０１６年春、新駅 が設置されることが２１ 日、明らかになった。
姫路 市は同日発表した２０１３ 年度当初予算案に、駅前広場と周辺道路の設計費など ４７００万円を盛り込ん だ。新駅の整備費２７億円 は、姫路市とＪＲ西日本が分担する。
新駅の予定地はＪＲ姫路 駅の東約１
川の西側。
周辺には、兵庫 県立ものづくり大学校や姫路署などの公共施設がある。
南側約９０ヘクタール では土地区画整理事業が進み、将来的には５５００人 の居住を見込む。
ＪＲ西は１０年、姫路市に新駅設置を提案。
費用負担の割合などについて協議を続け、同市が国の補助を含め３分の２を、残りをＪ Ｒ西が負担することでまと まった。
予算案が市議会で可決されれば、正式協定を結ぶ。
姫路市によると、新駅は１階に改札、があり、乗降客数は１日６千人を想定する。
駅の名称は今後決める。
駅前広場の予定地約３千平方メートル は市有地で、一般車やタク シーの乗降場、駐輪場などを整備する。

88 ：

ホームの立ち番、昔は男性ばかりで良かった。
今は女性ばかりで「チエッ！」と思う。何で女性のようなナルシストみた
いなアナウンスしかできない人たちに立ち番なんかさせるかね。
東日本は男性が圧倒的に多く、東海も名古屋や京都、新大阪以外は新幹線
、在来線ともに男性が圧倒的に多いのに、西日本は新幹線の超小規模駅で
も女性が立ち番ってことが多い。何でなんだろう。

89 ：

>>88
千恵!千恵ちゃん!

90 ：

運転士、車掌だって東日本、東海は男性しか乗務していない路線が多々あ
るのに、西日本はローカル線でも女性乗務員がうじゃうじゃいる。

91 ：

ダイヤ改正で夕方の快速が12両になるそうな

92 ：

>>89
嵐に構うなや糞ボケ

93 ：

>>91
まあ平日の新快速12両化が進んでるから、姫路や野洲・米原の折り返し運用も
絡んだら快速の12両化も関係してくるわな〜。
それよか、何とか運用やりくりして、京都駅の昼間の湖西線新快速で歯抜け
直後の米原行きに地雷が来るのだけは止めてほしい……
野洲でも野洲止めの新快速から接続受けるから、最悪京都〜米原立ちっ放し
になるんだわ。

94 ：

>>88
西は男でもナルシストな話し方するやつばっかりだが。

95 ：

皮肉にも6両編成の存在がT電の地雷を6両にとどめているかもしれん
4両や8両編成しかなかったら昼間最悪4両T電なんて代物が走ってる可能性すらある

96 ：

現状でも仕立てようと思えば仕立てられるんだから、6連の存在は関係ないだろ

97 ：

女性を多く雇用するメリット
流動的な人員計画に対応できるから

98 ：

朝専用205系を阪和線あたりに飛ばすつもりだろうが、どうやってＣ電を捻出するか？
考えられるのはＣ電の京都以東の運用をやめ、高槻行きと京都行きに統合する。
それだけでは不十分だろうから、神戸以西のＣ電減便もあるのかな。

99 ：

>>97
> 女性を多く雇用するメリット
> 流動的な人員計画に対応できるから
非婚化が進む昨今、流動性は期待出来ないが・・・
辞めて欲しい人はお局化、残って欲しい人は早々に寿退職。。。

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