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2013年04月バイク18: △▼VTR(VTR250) part149▲▽ (871)
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△▼VTR(VTR250) part149▲▽
- 1 :2013/03/11 〜 最終レス :2013/04/04
- ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
【公式2(FactBook)】
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【まとめサイト】
ttp://vtr250.main.jp/(停止中)
ttp://vtr250.wiki.fc2.com/
【各種取扱説明書】
2005年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250) part147▲▽
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1359551541/
△▼VTR(VTR250) part148▲▽
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361143979/
- 2 :
- >>1
乙
- 3 :
- いちおつ
今日VTR-F跨ってきた。ノーマルとポジション違うような気がしたのはたぶん気のせい…
明後日納車だー
- 4 :
- いちおつ
花粉黄砂PM2.5
勘弁してくれ
- 5 :
- VTR-Fはヘタすりゃ爆発的に
売れる
どこかおっさんの琴線を刺激する外観
- 6 :
- VTR-F欲しくない
- 7 :
- VTR-Fいらない
- 8 :
- 風防は欲しいけどあの形はちょっと
- 9 :
- なんで毎回スレを立てないで
埋め立て荒らしに必死なんだ?
- 10 :
- いち乙!
- 11 :
- 昨日初めてこいつで高速乗った。
100km/h以上はきついと聞くが比較対象が無い俺の場合はさして問題にはならず。
100〜150km/hくらいまでは気持ちよく加速してくれるんで追い越し車線の移動も問題なし。
てか高速は基本的に80〜100km/hで流れてるしな。
- 12 :
- 違反告知乙
- 13 :
- VTR250F欲しい。
カウルのヘッドライトが丸だったら、もっと欲しかったが・
- 14 :
- >>11
Fで高速乗ったのか?
- 15 :
- 120からの加速はキツくないか?
あ、マシンの問題じゃなくて受ける風とか精神的な問題だけど。
- 16 :
- それなりの格好して上体伏せれば平気だよ
- 17 :
- MCショーでVTR-Fの試乗なくなってもうたんか。
ドリームにもなかったからなあ。
- 18 :
- >>17
うちの近所のドリームには白いFの試乗車あったよ
そのうち>>17の行くドリームにも入ってくるんじゃ?
- 19 :
- おまわりさん>>11コイツです!!
- 20 :
- >>1 乙
夏までには、嫁用にF欲しいなぁ。
- 21 :
- みなさんは盗難保険ってかけますか?
自分学生で、新車で買って3年目なんですが、盗難保険の更新するかどうか迷ってまして・・・
- 22 :
- 盗難保険は何時も無料で入れてくれるから入ってるよ
- 23 :
- VTRの3年目の車両に盗難保険?
入る意味が分からん
査定は無いに等しいから損するだけだろうに
- 24 :
- 安くVTR買えて喜んでたが、スレに購入報告するよりも先に強風で倒れて死にたくなった・・・
- 25 :
- 日本語でおk
- 26 :
- >>25
日本語の勉強しろ
- 27 :
- 日本語でおk
- 28 :
- 純正アンダーカウル、通販だと全滅しそうな勢いで注文キャンセルされてるわw
やっぱ社外品にするかな・・・
- 29 :
- 素人質問で悪いけど、アンダーカウルって見た目以外でどんな効果あるのか教えてくれ
- 30 :
- いや、見た目のために探してる。F買ったけどお腹の下がスカスカな気がして
- 31 :
- 丸目だったらオッサンの心の琴線に触れて2倍は売れただろうに…
- 32 :
- 2倍売れても儲けが出るほどの数じゃないから真剣に考えてないでしょ。
日本のバイク作りの終焉に向けて撤退整理中に出したやっつけ仕事感満載。
この流れは十数年前から始まってるから止めようがない。
種々の要因が重なって販売台数が落ちた時に値上げのみで切り抜けた結果。
売れないから値上げ→益々売れない→もっと値上げ→全然売れない→
中国製を国産に近い価格でで投入→販売台数は落ち続けるが利益上昇→
超割高な古い設計の国産車が壊滅状態→ホンダのバイクの国内生産の終焉
↑ いまここ
中国メーカーでも良いから日本国内で生産して欲しい。
国産止めたらホンダはもういらね。
- 33 :
- 高いイメージがあるけども、この前行った店に売ってたFの販売価格は47万円くらいだった。
探せばもっと安いところあるはず。
もっとも一緒に売ってたGSR250は35万円くらいだったんで安い感は無いけどなw
俺がキャブ車買ったのが42万円くらいだったから、俺的には今も昔もそんなに値段変わらんイメージ。
というかBikebrosで見たらノーマルなら44万円程度なんで実際に変わらんなw
- 34 :
- >>31
売れる訳なかろう
最悪なインテグラ系列なんか
- 35 :
- >>33
国産250ccの乗り出しで40万切るくらいが妥当な価格でしょ。
中華製GSR250なんかは乗り出しで25万円程度が妥当な価格。
最新の国産軽自動車なんかは80万切るのが出てきてるし。
まあ大幅値引きでしか売れないって事態が既に末期症状だけどね。
VTRの国内生産が後何年続けられるか疑問。
後は今のうちに買っておくか他メーカーに乗り換えるかの選択。
- 36 :
- 25万で乗れる中古探せよ。
VTRに拘るならキャブの中古でも乗ってろ。
そもそも売れる売れないは関係なくね?誰目線で話してんだ?
- 37 :
- >>36
なにが中古探せだよバカw お前と一緒にすんな貧乏人がw
持ってる250ccの中の一台は以前に購入したキャブVTRだってのw
輸入中華125cc(ヤマハとかスズキ)は16万程度であるから、
250ccも輸入すれば25万程度だから、メーカーが儲けてるだけってことだ。
一般消費者のオレ目線ではなw
- 38 :
- 貧乏人おつ
- 39 :
- 今後国産が無くなるとして、タイ製は良いとしても中華製は絶対嫌だな。前に中華製のYBRに乗ったことあるけどギア抜けしたりステッカーが剥がれたり酷いもんだった。
- 40 :
- 1眼メーターが非常に残念だ
2眼にできないものか
- 41 :
- >>31
一眼ならいっそその方がよかったかもね
バイクのメインユーザーは40代以上だし
- 42 :
- なんだよー、雨は明日じゃなかったのかよー、強風で黄色くなってるしー!!
VTRで出勤したのに!
- 43 :
- 根強い丸目レトロ信仰はうんざりするな
SRとかその辺乗っとけよ
- 44 :
- うだうだ五月蝿い奴は、実際にバイクにも乗らず持たずなんだから
どうでもいいよ。
文句言いたいだけなんだから。
- 45 :
- 丸目カウルって暴走族みたいで個人的には嫌い
- 46 :
- 元ゼルビス乗りとしてはFにアンダーカウル付けてゼルビスっぽくしたい。
- 47 :
- >>45
丸目ロケットカウルに罪はない。
- 48 :
- そんなに丸目がいいなら買った後に付け替えればOK
- 49 :
- 新車であるならバンディットのLTDが欲しいくらい
でも古いバイクはいらないから
もちろんロケットカウルをシャチホコみたいに付けたいわけじゃないよ
- 50 :
- VTR丈夫で乗りやすい良いバイクです 2か月で5回オイル交換したら窓オイルが綺麗なままになった30万Km
まで持つかな
- 51 :
- >>50
もう28万kmなら30万kmも余裕じゃないかな
しかし丈夫なエンジンだなぁw
VTRからVTR-F乗り換えだが今日VTR-F黒納車されたぜやっほーい!
風が強過ぎてカウルの効果はわからんかった。
乗り味も前のFI VTRと変わったのかよくわからん。
とりあえず慣らし終わるまでまったり走るわ
- 52 :
- カウルがついた、ってだけで他は変わってないだろう。
前に重さがある分の挙動変化は多少あるだろうけど。
ビキニカウルでも有無を感じられるからね、Fのカウルだと効果あるんだろうなぁ、
いいなぁ。
- 53 :
- カウルなんて転んだ時の金銭ダメージは上がるし
黄砂で掃除が面倒だし
良い事ばかりってわけでもないべ。
- 54 :
- 生きてると死んでしまうから、
君、死んでしまうといいよ?>>53
- 55 :
- >>53
嫌なら俺みたいに買わなきゃいい
旭風防に勝るものなし
- 56 :
- http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=b145394591&ySiD=UGtAURx0OObbbB_HFHG0&guid=ON
- 57 :
- 丸目ってことか?
- 58 :
- >>56
タンクの傷がひどいな
しかし、なんで錆が出てないのだろう
- 59 :
- >>58シールだからでしょうね
- 60 :
- >>59
あっやっぱりそうか
説明に、ゴルフボールの大きさの傷 ってあるのを真に受けてしまった
- 61 :
- 本日、赤色の新車を契約してまいりました!
おまえらよろしくな!
- 62 :
- >>28
先週土曜日の時点で、楽天市場で純正アンダーカウル注文できたよ。
(Webike!はダメだった)
社外でも値段そんなに変わらないし、カッコならマジカルレーシングもよさげだけど、
マフラーによっては社外は要加工になるのがちょっと不安。
- 63 :
- >>61
おめ!納車はいつ?
- 64 :
- >>62
俺が狙ってた黒を先に買ったのはあんたかw キャンセルされずにちゃんと発送された?いいな羨ましいな
あと2〜3軒目星をつけてるから、そこが駄目なら社外品いってみるわ
- 65 :
- 乗りだしで53万位が相場だね>カウル付
けっきょく同じ2気筒ninja250とほぼ変わらない価格で買える
- 66 :
- >>65
思ったより安いな…
- 67 :
- 質問です!
日帰りツーリングでオススメなタンクバッグありますか?
実際に使っている方の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。
- 68 :
- どんな荷物を持って行くかによる。
外食で写真を取る程度の日帰りならポシェット程度で十分。
弁当もおにぎり程度ならポシェットで十分だし出来るだけ身軽な方が良い。
あんな物やこんな物持って地図見ながら、ってならタンクバック必要だが。
- 69 :
- タンクバッグはデザインRからねぇ
意外とデザイン殺さないのがバニアケース
車種によってはそっちのほうがカコヨク見えたりする
- 70 :
- 一週間位はタンクバックだけで何時も出かけてる私
- 71 :
- 新型NINJAブームはいい事だ
VTRFはもっと不人気になって欲しい
不良在庫になれば安く買えるからなw
不人気になりすぎて生産終了とかはカンベンな
- 72 :
- 51だが昨日の帰り雨で泣いた 新車が('A`)
しかしカウルのお陰で若干濡れにくかった気がする
カウル車に乗るの初めてだから前輪が見えないのとライトがハンドルについてこないのがちょっと。すぐ慣れるだろうけど。
それよりミラーが遠くなって見える範囲が変わったのが怖い。もう少し前傾にするか、いっそのことハンドルにミラーつけてえw くそダサくなるんだろうけどw
- 73 :
- >>72
エンジン周りを綺麗に洗っときなよ。
この時期の雨は黄砂が混じってるから、こびりつくぞ。
- 74 :
- >>73
気軽に洗車できる環境じゃないんだ… どうせ通勤用だから汚れるのは仕方ないと割り切ってる
しかしカウル周りの埃がすげーわ
掃除するの大変そう
- 75 :
- >>63
4月16日、けっこう納車まで時間がかかるんだね。
それまで、ツーリングマップで脳内旅行を楽しむことにする。
- 76 :
- 一応屋根のある車庫にいれてはいるんだが
なんか最近砂がすごくて砂だらけになるんでカバーつけようと思ってるんだが
おすすめあるかな?
5000以下のやつで
- 77 :
- 普通に5000円で買えるものを買えばいいかと思うんだけどww
- 78 :
- 2005年12000kmのVTR34万のやつ狙ってるんだけどどうかな?
- 79 :
- それだけの情報でなにを判断しろと?他人に判断求めるなら
買わないのが一番です。
- 80 :
- 高いだろ。そのスペックだと20万円台後半が良いとこ
- 81 :
- >78
見てないからわからんけど
年式相場的には高い
- 82 :
- 高いな
- 83 :
- 高いのか・・・ありがとう
- 84 :
- >>65
俺のカウルなしは、これより10万くらい高いぞ
何故なのだ
- 85 :
- VTR-F単独クラッシュ カウル割れ レバー折れ ミラー折れ タンク小凹 マフラキズ ヤバイいくらかかるかな
- 86 :
- >>85
早速やってしまったか…
体の方は大丈夫?
- 87 :
- >>85
そんな盛大な転け方したなら他にもやばい部分が出てきそうだが
それよりも体は大丈夫なのか?
- 88 :
- 追加!カウル内ライト取り付け部割れフェンダー先端キズ ステップ先端キズ体は大丈夫です
- 89 :
- >>85
俺もFの外装慣らし終えたけど
アッパーサイドカウルが意外に安くて13000円くらいだったから
そこまで高くならんと思うよ
- 90 :
- >>88
身体が無事でなにより
カウル割れとタンク凹みは直せないから交換になるだろうね
旧型のタンクが46000、カウルは30000かな?
- 91 :
- カウルなしで転けたことあるけどペダルのみの交換で済んでるから
やっぱりカウルあると大変なんだな
スライダーあっても駄目か?
- 92 :
- 中古だったけど納車日コケたときは心がかなり凹んだ
新車で即コケとか立ち直れないわ
- 93 :
- 外装なんて消耗品
- 94 :
- 外装慣らしと割り切るしかない
- 95 :
- 外装慣らしって初耳
なにすんの?
- 96 :
- 転んでカウル時が割れた、擦れた時の言い訳
やる必要なんて全くない事
ただの不器用自慢
- 97 :
- >>95
あえて外装に傷を付けることで、その後のライディングにおけるバイクへの遠慮を取り払い、
より自然な運転を可能とする漢のやせ我慢技術である。
- 98 :
- 多少の傷なんて、売り物じゃないんだしそのまま残しておいてもいいだろうな
転けたのが周りに知られて恥ずかしいとかあるのかね
- 99 :
- >>94
新車を買ったらまず近所の土手に行って汚すことから始めてる
ぴかぴかなのは嫌すぎる
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