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2013年04月鉄道路線・車両145: 【3/17】 近鉄大阪線系スレ 52 【ダイヤ変更】 (263) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【3/17】 近鉄大阪線系スレ 52 【ダイヤ変更】


1 :2013/03/10 〜 最終レス :2013/04/03
近畿日本鉄道大阪線系の列車および車両について語るスレです
■近鉄大阪線
起点:大阪上本町駅
終点:伊勢中川駅
路線延長:108.9km
☆時折、『5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆uP2MwYrRHau3』とか
 『たけお ◆TfCtR8.d7g 』と言うメンヘルや通学証明変造コテハンがスレに
 現れますが、華麗にスレーをお願いしますm(__)m
前スレ
【快急から】近鉄大阪線スレ 51【急行へ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359046100/l50

2 :
関連スレ
【ダイヤ変更】 近鉄特急スレ63 【しまかぜ運行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362065531/l50
近鉄特急の短距離利用を考える会
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344771158/l50
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線67
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361266304/l50
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 45
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361592845/l50
近鉄南大阪線系統37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358778213/l50
【萬古焼】近鉄名古屋線系統スレ34【阿倉川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361880114/l50
【BRT化】近鉄内部八王子線スレPart3【協議中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359121109/l50
【C51】近鉄電車運用情報スレッド11【iL03】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352437705/l50
【復刻】近鉄ラビットカー情報スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347282029/l50
近鉄(近畿日本鉄道)を語ろう
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1206791165&LAST=50
〜  近鉄電車のスレッド  3編成目〜
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1174648545&LAST=50

3 :
もう少しで新年度、
新米男性駅員が駅長としゃぶりあいする時期やな。

4 :
   

5 :
>>1-2
乙特急

6 :
いちおつ

7 :
>>1-2
阪伊乙

8 :
609 :2014.03〜:2012/12/23(日) 15:05:34.15 ID:4fXkvsye0
__三魚芦西今甲武 尼福西 桜難上上鶴 布 弥八 高堅 国二 五高小 八 東 瓢 石生 東学西奈 新 八桜 朝 榛名
種別宮崎屋宮津子庫 崎_九 川波本本橋 施 刀尾 安下 分上 位田阪 戸 花 箪 切駒 生園大良 の 木井 倉 原張
_______園川 __条 __上下_ _ __ __ __ 堂__ 里 園 山 __ 駒前寺_ 口 __ _ __
名特─────── ─── ─00=0406(08 →→(13山(17→(24→= = = = == ==== =(29→ → →→
大急─────── ─── ───=─ ─ ── ── ──[2528= = = = == ==== = 3340 4251]伊特53
橿特======= === ===== = == == == === = = = == ==22=(37 39
奈急─────── ─── ─02=0508 12 == == == ==→(14 → → 2226 →313540
伊特24323639→→→ 48→55 →05=0811 →(16→(19→ →→(3134= = = = == ==== = 42→ → 5304
大急─────── ─── ───=─ ─ ── ── ── ──= = = = == ==== = ── ─[5409
橿特======= === ===== = == == == === = = = == ==39=(55 57
奈快25333740→4346 53→00 0712=1518 → == == == ==→(23 → →(3135 →404550
大急─────── ─── ──15=18 21(24→ →→ 32→ 4043= = = = == ==== = 4855 57 0621
奈急─────── ─── ─22=2528 32 == == == ==→(34 → → 4246 →520005
大急35434750525457 03→10 1823=2730 33(36→ →→ 46→54]名特55
伊特─────── ─── ─28=3133 37 == == == ==→(40(43 → →49(505359=(15 19→ → 3043
名特─────── ─── ─30=3436 → →→(44山(48→(55→= = = = == ==== = 59→ → →23
大急─────── ─── ──=── ─ →→ ── ──[5659= = = = == ==== = 0411 13 22
奈快48560003→0609 13→20 2732=3538 → == == == ==→(42(45 → →55 →000611
奈急─────── ─── ─41=4447 50 == == == ==→(53 → → 0105 →101520

9 :
610 :2014.03〜:2012/12/23(日) 15:08:51.94 ID:4fXkvsye0
普通─────── ─── ───=─ ─ ── ── ── ──= = = = == ==== = ── ─ 3146
大急─────── ─── ──45=48 51(54→ →→ 02→ 1013= = = = == ==== =18]伊特19
大急─────── ─── ───=─ ─ ── ── ── ──= = = = == ==== =[2022 29 38
大急─────── ─── ──56=59 02(05→ →→ 15→23]名特24
大区─────── 343945 5053=5701 05 →1012]山本名特13伊特19
大区─────── ─── ───=─ ─ ──[202529]大急32
大区─────── ─── ───=─ ─ ── ──[3341 4650= = = = == ==== =57
大普─────── ─── ──01=0307]名特08
大普─────── ─── ───=─[0915]伊特16
大普─────── ─── ───=─ ─[1721 25
大普─────── ─── ──10=13 1723]大急24
大普─────── ─── ───=─ ─[2529 33
大区─────── ─── ──20=23 27 →32 364145]大急46名特48
大区─────── ─── ───=─ ─ ── ──[4956 0105= = = = == ==== =12
大普─────── ─── ──22=25 2935]大急36
大普─────── ─── ───=─ ─[374143]山本名特44
大普─────── ─── ───=─ ─ ──[47
大区─────── ─── ──35=38 42 →47 525801]大急02
大区─────── ─── ───=─ ─ ── ──[0311 1620= = = = == ==== =27
大普─────── ─── ──40=43 4753]大急54
大普─────── ─── ───=─ ─[5559 03
大区─────── ─── ──48=51 55 →00 051114]大急15名特17
大区─────── ─── ───=─ ─ ── ──[182630]伊特31
大区─────── ─── ───=─ ─ ── ── ──[3236= = = = == ==== =44
大普─────── ─── ──50=53 5703]大急05
大普─────── ─── ───=─ ─[0609 12

10 :
MBS(毎日放送)ラジオウォーク3/20にありますが
今回はJR三輪駅から、徒歩約10分の芝公園が会場だけど
近鉄桜井駅発着の、臨時はありますよね?
公式サイトには、近鉄JR・桜井駅から徒歩約25分って書いてありますし。

11 :
長瀬 1815 河内国分
LCのL
この2本後の、河内国分はLCでCだったと思う。

12 :
奈良線スレの地域叩き(特に東大阪市)の凄さと比べると、大阪線スレやJR学研都市線スレは平和で安心する。

13 :
近鉄 普通なのに急行と思って駅を通過 150m先の踏切が閉まりきる前に90km/hで踏切通過 精華
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363173388/

14 :
>>10
上本町発の桜井行き急行?
そんなの聞いたことないぞ、そのごときのイベントじゃ臨時なんか出さないのでは

15 :
>臨時なんて要りません。
下りの急行なんてハイカーしか乗ってないから、6両×3本×3時間で54両。
1両150人で8100人。
橿原線 準急系統に同数としたら16200人
実際に来てる人って15000人位じゃないの?

16 :
>>10とか>>15
スレチ。全くどうでもいい。
>>11
2本後もロング。
何本後でもロング。
平日休日一日中ロング。
よし。

17 :
>>1
変造してへんし!
ちゃんと前のルートから変更したことが分かるようにした状態で提示したし!

18 :
>>15
>MBSラジオウォーク
それ+10000人は来る。@主催者発表
奈良がほとんどだけど、30年は続いてるイベントですから
前は2/11開催だったのが、昨年から3/20開催に変わった。
おととしだっけ、奈良に雪がたくさん降った2/11は、明日香でラジオウォークがあった
その時は、南大阪線+吉野線で臨時列車・臨時快速急行が出た!

19 :
>>17
あなたも2ちゃんねるではなくツイッターをやってみてはどうですか?
私もはじめましたけれどもツイッターだと2ちゃんねるに掛けない無駄なことをかき放題ですよ
本当に自分の顕示欲をみたすために2ちゃんねるを使って申しわけありませんでした
https://twitter.com/motaro_mortal
私のアカウントです

20 :
南大阪線・吉野線は臨時よく出すけど、大阪線はダイヤの都合もあるのか臨時はあまり多くないよな。
上本町〜名張とかで臨時の急行・区間快速が走ったことはあるようだけど。

21 :
>>17
変造されてるのは、お前の脳味噌とチ〇コだろ?

22 :
今回のダイヤ改正で 五位堂に特急が止まる事は無かったが、
特急の本数が増えた様な気がする!
特に夕方 難波発の列車が!!

23 :
>>22
変わってない

24 :
五位堂スレはこちらですか

25 :
>22
五位堂に特急停車駅になるわけないやろ。快速急行停車ももったいない。急行で十分。

26 :
>>25
終日急行運転を主張してる柏原の方ですね。

27 :
>26
残念でした。名張市民。

28 :
河内国分 23:11 上本町行きが平日のみありますね。
時間帯だけ見ると、近鉄奈良線みたいですが。
でも奈良線急行は8両での運転が多数ありますね。

29 :
夜のぼりの快速急行は快適。

30 :
どうせTPPで鉄道網は非関税障壁扱いで廃線だ
九月までの半年間たっぷり乗っておけよ

31 :
>18
主催者発表はサバ読まれてるよ。
少なかったら協賛とかとれないから。

32 :
>>30
せめて上本町ー榛原は残してくれや。それ以降は秘境だから廃止しても問題ない。

33 :
久々に上本町で降りたけど、新歌舞伎座のビルができて賑わってるな。10年前は駅前もひっそりした感じだったのに。
まあ上六は難波延長前も、ただの市電への乗り換え駅だった感じだが。

34 :
相撲取りの高安って強いな。近鉄も高安にあやかって急行を高安に停めると運気が上がるぞww

35 :
たぶん上本町15時15分の宇治山田行き急行を山田線内でみかけたけど
伊勢よりに2連で大阪よりが1400系の4連だったけど
いつものこと?
それと宇治山田駅の特急号車案内も液晶に交換されてたな
正月のときは伊勢市や五十鈴川は交換されてたけど
宇治山田は交換されてなかったような

36 :
>>35
多分違う。

37 :
>>22 やが、
難波発18:10発が以前は無かったぞ!

38 :
>37
平日の1805発と1905発は10分発になってるの。
2215発は2210発だから18時以降は平日は10.30.50分と乙特は均等になっている。

39 :
明日、明後日ともまだ書かれていないことが多々ある。
どこまで見つけられるかな。
>35はその一つの前兆です。

40 :
>>38
そのおかげで平日に五位堂到着するまでに3本待避する準急はなくなったかもしれないな。
逆に土休日は残っているはず。

41 :
生駒〜上本町は昼間、快速急行6 急 行3、準急3、普通3は必要だろ?
王寺〜天王寺は昼間、快速8本です よ。
八木〜上本町は昼間、快速急行3、 急行3、準急3は必要だろ?

42 :
>>41
去年ダイ改までに
上本町⇔山本・・・(区)準、普通全便先着→有効本数8本/h化完了
山本⇔高安⇔安堂・・・毎時有効4本は不変も大阪直通普通→区準化で時間短縮
国分・・・急行停車で十分改善
次の番=>大教大前⇔二上、築山、松塚、真菅
 準急区準の八木折返、浮いた運用距離で毎時4本化

43 :
八尾を2面4線にして準急は山本高安通過
八木〜上本町の準急を49分以内で全便結ぶべき。
八木は西武の所沢みたく本社あってもいいぐらい。

44 :
>>43
八尾は諦めろ。

45 :
>>43
五位堂行き普通とセットで、教育大〜下田を通過すれば、
五位堂、高田、八木まで準急が先着するよ。

46 :
日中の区準、四両編成増えたな。

47 :
>>44 来春は区間準急や準急の近鉄八尾・河内山本や高安通過
区間準急は恩智も通過
高安から法善寺は昼間は1時間間隔にしろ。
八尾市いじめを近鉄を実施しろ

48 :
ダイヤ改正で蛆急の運用とかどうなってるのかな?
格下げになった分含め知りたいな。

49 :
夕方の青山町快速急行が
LCのロングやったけど

50 :
大和高田19時すぎのやつ

51 :
車庫送り込み回送を営業列車にした高安行き準急は消滅してたのか。

52 :
>>51
平日ダイヤで1本ほど残ってた気が

53 :
>>47
お前は基地害か?
とっとと精神病院にRよ

54 :
昼の区間準急は次のダイヤ改正でなくなるかもな

55 :
>>54
無くなるわけ無い。

56 :
名阪最終乞食は土日ダイヤだけは20時半名古屋発なんだよな。便利になった

57 :
>>53
いや、八尾市民を優遇しすぎだよ。
近鉄大阪線ダイヤ案
上本町〜五位堂 普通 4本
上本町〜大八木 準急 2本 安堂停車 JR接続
上本町〜朝倉駅 急行 4本
上本町〜青山町 区快 3本
上本町〜宇治山 快急 1本
上本町〜名古屋 特急 1本
上本町〜賢島駅 特急 1本
昼間 これぐらいやる気だせよ。
JR王寺〜天王寺なんて昼間快速8本の
首都圏ダイヤ
近鉄大阪線のガンは八尾市民

58 :
>>53
いや、八尾市民を優遇しすぎだよ。
近鉄大阪線ダイヤ案
上本町〜五位堂 普通 4本
上本町〜大八木 準急 2本 安堂停車 JR接続
上本町〜朝倉駅 急行 4本
上本町〜青山町 区快 3本
上本町〜宇治山 快急 1本
上本町〜名古屋 特急 1本
上本町〜賢島駅 特急 1本
昼間 これぐらいやる気だせよ。
JR王寺〜天王寺なんて昼間快速8本の
首都圏ダイヤ
近鉄大阪線のガンは八尾市民

59 :
>>53 八尾市を冷遇は当たり前。近場は普通で我慢。車両も2410・2430・2610・2800系限定

60 :
近鉄も首都圏みたく、乗り入れしろよ。
梅田まで直通できるようにしろよ。
でないと、奈良や中河内がとりのこされる
近鉄大阪線も途中から谷町線に乗り入れろよ。

61 :
>>60
昨日は全国ニュースで、東急東横線・副都心線の相互乗り入れ報じてましたけど
しまかぜ運転開始の時は、全国ニュースでやってくれるんだろうかと。
東急のは、関東ローカルでやればいいのであって
全国枠でやる必要あるのかなと

62 :
高安の北車庫の本線側にX16編成が座席にビニールシート被せて、ドア横の広告が全て取り外されて止まって居たけど、近々鮮魚の代走になるのかな?

63 :
高安通過はないだろ(車両運用の都合的な意味で)

64 :
弥刀 19:47 河内国分・通過待ちは無し。
(弥刀駅を)発射してから、明らかに空転したと思われる。

65 :
河内山本 19:55 名張行準急
新歌舞伎座ラッピング有りL/C・C

66 :
09:07榛原仕立上り区間準急2両増結の6両に
        ↓ 
大和朝倉4号で2本退避(アーバンライナー+上本町行特急)      

67 :
久宝寺口に準急停車して乗換しやすくしてほしい

68 :
近鉄下田 07:46 大阪上本町行
シリーズ21L/C・L

69 :
近鉄八尾 08:21 大阪上本町行準急
6両編成って事は高安増結なしか?

70 :
暴行しか脳がない大阪民国は東京に来るな!
東京人が迷惑かかるんだよ!!このゴミクズ!!

71 :
>>66
大和朝倉駅4号線だろ?大和朝倉4号だと踏切で通過待ちするんかよw

72 :
>67
遠近分離の法則で無理です。

73 :
>>70
暴行だけとは失敬な!
ちゃんと強姦・詐欺・窃盗・R売買・不法滞在もありますよ

74 :
>>70
出ていけ東京の粗大ごみ!

75 :
>>69
まさかの高安で2両増結して6両

76 :
平日、上本町8:15発快速急行宇治山田行は、何両編成ですか?

77 :
弥刀 18:47 河内国分行き
前4両は5200系です。
弥刀駅での通過待ちはありません。
ダイヤ変更前は、
弥刀 18:43 発で通過2本待ちがありました。

78 :
下りの鮮魚 X16
前後に懐かしい方向板つけて走っていました。

79 :
>75
高安までは前も4両
>76
名張まで10両 4両解放
>77
そのかわり布施で2本待避。

80 :
>>79
ありがとう。

81 :
76>平日、上本町8:15発快速急行宇治山田行は、何両編成ですか?
名張まで10両編成です。
尚、改正前の前4両5200系は廃止されました。

82 :
09:07榛原仕立上り区間準急2両増結の6両に
        ↓ 
大和朝倉4号線で2本退避(アーバンライナー+京都行特急)

83 :
>>81
3520〜3821列車に至るVXは無くなったのか……
平日朝に伊勢方面からの快速急行にVX充当されるのはもう無いのかな(´・ω・`)

84 :
休日ダイヤの上六6時台の急行って、5200系のまま?

85 :
>83
8620がVXです。

86 :
>>85
ありがとう。
結局、昔の3620列車の時間に戻ってしまったのか。

87 :
>84
平日土休ともVXです。

88 :
休日ダイヤの夕方以降、快急・急行の名張発の時隔が不均一で、40〜45分位間が空くこともあるんだな。
乙特急の宇治山田発は終日偏っているし。
しばらく見ない間に使いにくいダイヤになっているな。

89 :
>>88昔からじゃないの?
昔はちがったの?

90 :
急行乗るくらいなら1時間待ってでも快急乗るわな

91 :
榛原あたりから上本町まで準急が先着とかあるよね

92 :
雨なので自宅待機。

93 :
前、河内長野駅のホームで電車待ってたんやけど、
向かいのホームにいた南海の男性駅員の後ろ姿がエロかったw
お尻がぷりぷりしてたw

94 :
>>87
ありがとう

95 :
明日は沿線各駅に間違いなく撮り鉄殺到、撮るのはいいが電車は止めるなよ。

96 :
また変な三脚立てた笑い者たちが湧くん?www
撮った写真で抜いてるんやろなwwwww
あれは酷いw
鶴橋に湧きすぎw

97 :
>>93
古市列車区の女子車掌なんか可愛いし、お尻がぷりんぷりんした車掌居るのに。勿体無いヤローだ。

98 :
92、93、96はホモ

99 :
>>96
お前はこのスレの笑い者!

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