オープンカーについて語る Part.85

1 ：2013/04/05 〜 最終レス ：2013/05/07

屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
※前スレ
オープンカーについて語る Part.84
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361700629/

2 ：

ｺｯﾌﾟﾝｶｰｯ

3 ：

　　 　　　　　　　アルティメーット！
　　　　　　　　　　　 ＿＿ 　 　 　 _
　　　　　　　　　 '"´　　　l￣￣｀r'└┐
.　　　 　 　 ／/　　 　 　 |ﾞ＼ 　｀L｢|└i
　　　　　__/´/　　/ 　 　 |　　＼丶　￣ヽ
　　　〃⌒Y/　　│ i　　│　 ／|∧　|　 |
.　　 {{:: o::ﾉ'l　　 ┼/‐-/ﾘ　 ´ｨﾁ斥∨ハ|　　　　＿＿_
　　　＼__つ|　 　 |斗=ﾃr　　 弋うｿ八　j| 　 __r_| 　 　 |
　　　　|　ヽﾑ　　 代うソ　 　 　 ⊂⊃ﾉ}八／ 人|.1乙　|
　　　　| 　 （∧　⊂⊃　　　　　　　／イ｢　／　└ｰ─┘
　　　　|　　| ｰヘ.　 ト..＿＿∠)＜｢|　 |.ﾚ'|
　　　　|　　|　　　＼_＞く∨ﾚ<>ﾍ{｢|　_l／|
　　　　|　　| 　 　 rく＼ _>|:::ﾂｸﾓ::ヽV|／}|
　 　 ,,⊥.-┴──＼ ヾ　l|:::￣￣:::::l|´:: 〈|
　 　 |　 ＼_-−――`ｰ1.|l:::::::::::::::: jY￣>|
　 　 |　　　|　　□□ 　 |∧:::::::-=彡l|＿_＞
　 　 |　　　|　 □□　　 l　∧::::::::::::::|l＿,|│
　 　 |　　　|　　 　 　 　 ｢¨7-|ｌ:::::::::::ﾘ::::::|/
　 　 |　　　| Wｉndows7 | /::: ト====i｡:::::|
　 　 |　　　|　Ultimate. |,::::::/ 　 　　|::::::|
　 　 `ｰ- ､|＿＿_..　-‐/__::/ 　　　　|:::_｣

4 ：

当てられるのは勘弁だな

5 ：

今日の天気じゃオープンは無理＠桃の国

6 ：

桃の国がわからず、ぐぐったらBoy's Loveの小説サイトに行き着いたw

7 ：

過去に開催されたオフ
　2009年 1月；お台場エバグリ(青海南埠頭公園)　11台
　2010年10月；釜飯オフ（ビーナスライン霧ケ峰高原）約40台
　2011年 8月；琵琶湖早朝オフ（琵琶湖を約半周）3台
　2011年10月；釜飯オフ（ビーナスライン霧ケ峰高原）約20台
　2011年12月；サンタコスオフ（都内をぐるぐる）数台
　2012年 5月；釜飯オフ（ビーナスライン霧ケ峰高原）8台
　2012年10月；釜飯オフ（ビーナスライン霧ケ峰高原）約40台
　2012年11月；琵琶湖オフ(奥琵琶湖パークウェイ山頂)18台
　2013年 3月；京都新光悦村（道の駅）5台
　2013年 3月；渥美半島＆知多半島走りましょ会

8 ：

あ〜またそれ貼るの忘れてたなｗ

9 ：

桃の国⇒桃源郷ですね！
いい所に住んでますね･･･万歳、岡山ﾁｬｳｶ？
>>１
誰も言わんのでいっとこ
おーつんかー　　

10 ：

雨の日洗車は楽だわ〜

11 ：

そうかスーパーセブンにドラレコ載せれば慰謝料がたんまり…

12 ：

>>11
ドライブレコーダーもろともトラックに踏み潰されたりして

13 ：

レーシングスクリーンならトレーラーの荷台の下くぐれそうw

14 ：

スーパーセブンにドラレコ積んで高校の通学路を走れば…。

15 ：

おまわりさんコイツです

16 ：

ション便臭いガキよりも、青山にいるお姉さんの方がいいです。

17 ：

明日は雨上がるとお天気お姉さんが言ってた
外れたらR揉ませろ

18 ：

おまわりさんこの人です

19 ：

代わりに俺のちんこ揉ませてやるから犯罪に走るのはやめとけ

20 ：

昔、屋根無しドア無しのジープがどしゃ降りの中を走ってたのを見たことがあるが、
あれはかっこ良かったなぁ
乗ってた兄ちゃんは辛そうだったけど。

21 ：

むっちゃ寒いぞ

22 ：

雨はあがったが風が強すぎるｗ無理ｗ

23 ：

朝からパン屋に行って昼ごはん買ってきた
今日はコーヒーのリキュール飲みながら葉巻吸いつつ海外ドラマみて過ごすわ

24 ：

無料デーか

25 ：

キュラソー？
イアグアナか。

26 ：

>>10
裏山
自分もしようと思ってたのに雨漏り発見でそれどころじゃなくなったわ…(´Д｀)
桜の花びらだけとりあえず1枚1枚手でとったけど

27 ：

ガラコを久しぶりに使ったら
ウィンドウに洗車しても残るあとがうざいわ。
もうつかわね〜。

28 ：

>>24
Huluだべ

29 ：

そういや、今日辺りから学校始まるのか……。
風も強い、絶好のﾊﾟﾝ……。
ちょっと行って来る！(ﾟ∀ﾟ)

30 ：

>>29
紙オムツ見たいとか、上級者ですね！

31 ：

磐梯吾妻スカイライン　開通
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365418001/

32 ：

磐梯吾妻スカイラインは去年の秋に行ったけどイマイチだったな。
志賀草津高原道路のほうがずっといいや。

33 ：

俺は両方大好き。これにビーナスライン加えて3大名所。あと、軽井沢から北上する白樺の道も甲乙付け難い。

34 ：

滋賀草津やビーナスは東北からだとなかなかいけないけど磐梯吾妻は日帰り余裕なんで
一シーズン最低一回は行くな。今年はなんとか八幡平アスピーテライン行きたい･･････

35 ：

今日はZ4にセヴンと、あと初代セルシオの屋根切った奴とすれ違った。
この時期は色々な車と出会えて楽しいもんだ。

36 ：

やっぱり阿蘇やまなみハィウェイでしょ！
オープンカー買う前に行ったけど、あそこをオープンで走りまわりたい！

でも中部地方からは遠すぎる…。
磐梯山も行ってみたいけど、そっちも遠いなぁ。

37 ：

>>36
岡山から裏磐梯２泊３日ドライブを計画中ですw

38 ：

きのう東名で激しい暴風雨の中、年式分かんないけど古いキャデラック（だと思う）が屋根開けて走ってた
乗ってたカップルが笑いながら楽しそうにしてたのをクローズの俺は完敗を認め横目で追い抜きました

39 ：

>>33
嬬恋パノラマラインも入れてくれ。

40 ：

>>37
東京越えるの面倒なんだよね…。
簡単に迂回出来ると良いんだけど。
まあ気をつけて行ってらっしゃ〜い。

41 ：

中部地方つーと名古屋とか？　静岡からだと遠回り感あふれてくるけど名古屋方面なら
中央自動車道で長野を抜けて新潟から福島入りとか群馬〜栃木経由、とか･･････

42 ：

>>41
おおっ、新潟から福島！
イメージ的にスゲー遠回りと思ってたけど、地図みると東京経由と比べてもそんなに遠回りでもないのね。
アリガトー！

43 ：

静岡って、南北がホント弱い。
中央道を御殿場JCあたりまで高架(専用連絡路)で延ばしてくれればいいのに。

44 ：

>>43
そのうち中部横断と三遠南信が・・・

45 ：

>>29,30
老人ホームの近くｵﾇﾇﾒ

46 ：

エアコンの修理でダッシュパネルバラし中で乗れない
早く直して走りに行きたいぜ

47 ：

ボクスターの人？

48 ：

今日反対車線をスーパー7がいい音鳴らして走り去っていった…助手席に子供が座ってたけど羨ましいかぎりですわ

49 ：

>>47
な、なぜ車種がわかったのだ？

50 ：

買っちゃえよ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=CT&AL=1&SORT=2

51 ：

>>49
俺もボクスター乗りでボクスタースレにいるからｗ

52 ：

フェアレディZのコンバーチブルを買うなら
もう少し頑張ってボクスター買ったほうが幸せになれるかな？

53 ：

フェアレディの左ハンドルが売りに出ているからそれを買えばよろし

54 ：

>>51
ああ、そういえばあっちにも書いてたか
修理自体は今終わったからあとは元に戻すだけになった
工賃ケチって自分でやってみたが、
正直10万以上かかっても店に頼むべきだったと後悔したよｗ

55 ：

そう言えば何故かミニバンスレやSUVスレから出張してくるキチガイが数人居るよな
あいつらなにRーを見せ付けて悦に浸ってるんだ

56 ：

ageるチャチャが入るからsage推奨にするとか

57 ：

今はどうでもいい話題やし
上げろよ

58 ：

スレ立てた人だけど
基本上げてくれ。
上げなきゃ目立たん。

59 ：

■【VW ザ・ビートル カブリオレ 試乗】女性でも開放感を享受できる…竹岡圭
http://response.jp/article/2013/04/09/195582.html
よっぽど気に入ったんだなw
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア／居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★

60 ：

コペンでオープンカーにハマって次はソフトトップのMTに買い換えようと思ってるんだが
35万のNAロードスターか90万の2代目アルファスパイダーで迷ってる
オープンカー乗りなら一度はロードスターに乗っておきたいと思ってるけど外観はアルファスパイダーの方が好きなんだよね

61 ：

NAロドスタなら、修理代でプラス15万は用意した方がいい。
アルファなら、もう一台アルファが買えるくらい用意しとけ。

62 ：

オレだったらアルファかな
ロドスタは数年先も手に入るが、アルファは状態が良いものが年々減ってくるからね

63 ：

乗っておきたい車と乗りたい(好きな）車があったなら後車の方を選ぶ
ロドスタならレンタカーで1日乗ればどんなんか分かるしね

64 ：

でも、なんだかんだ言って結局は両方乗ることになる。

65 ：

FFとFRだしな

66 ：

NAももはやポンコツだらけで
早く探さんと良タマは極僅かだろ

67 ：

>>63
NAロードスターのレンタカーはさすがにもうないぞ。

68 ：

ローダーと空地を所有するのが一番いい気がしてきた。
ナンバー取らずにクローズドしか走らんなら何台でも持てるよな…

69 ：

何台でも・・って、車はタダぢゃないダロ。

70 ：

タダみたいな値段で貰える人も居るんだよ…

71 ：

薄毛諦めていませんか？

72 ：

>>60
車は人の意見より気に入ったもの買った方がいいよ、自分が気に入って買ったのなら自己責任だし。
ロドスタをよく知ってる身としては、もうすこし予算足してNC買った方が絶対後悔はしないけどね。
パッケージングが素晴らしくてスポーツ走行ガチでやりたい人以外なら何も文句でない。
NAは色々と後から金かかってくるよ・・・ライウエイトならではの走りは面白いけどね。

73 ：

NAは、特にNA6はマジで茨の道しか待ってないからなあ。
形に惚れてるなら止めないけど、
せめてNBにした方が何かと良い事があるぞ。

74 ：

>>60
コーンズっていうロド専門店がNAをレンタルしていたけど今はどうかなぁ。
後は沖縄にロドをレンタルしている店があるにはあるけど…。
アルファの方が良いんじゃない？

75 ：

NAでも200万ぐらいあれば整備してまともになんねーかな？

76 ：

>>60
アルファスパイダーはイイ車だったが、中期以降の電動トップは気をつけた方がいいよ。ドライブ先で壊れて、屋根半開きで帰って来たことがあるw
手動だった初期型の方がその辺りは安心だと思うけど、上玉が残って居るかなぁ。

77 ：

なぜイタリア車に信頼を求めるのかｗ
オープンじゃないが知り合いの乗ってたアルファもパワーシート壊れたりエンジンかからなくなったり、
色々と修理費がかかる車だた。
電動オープンはアルファはシラナイがプジョーもワーゲンも壊れやすかったよ。
まぁ外車は壊れて当たり前くらいの意気込みで乗ればいいと思うんだｗ
修理費気にする人や壊れて文句言う人はNC買うのが一番だよ・・・マジ壊れん。
>>75
専門店でやってはくれると思うけど・・・それだけの価値あるかなぁ。
あの軽さは魅力だけどねぇ。

78 ：

ロードスターらしさを求めて買うならNANBしかない
NCで妥協できる人は他のオープンカーでも満足できる

79 ：

NAに２台乗り続けてるけど、そんなに言うほど壊れないし金もかからない。
台数がたくさん売れた車だから中古部品やアフターパーツも安く簡単に入手できるし、
日常の維持費や修理代も普通のコンパクトカーと変わらない。

80 ：

NBの幌付けなきゃだろ。

81 ：

>>80
1台目のNA6は最後までずっとNA幌だったけど、特に困ることはなかったな。
今乗ってる2台目のNA8は、中古で買ったときからNB幌に換装してあった。
いざとなれば程度のいい骨付きのNB幌がヤフオクとかで安く入手できる。
骨ごと交換だったら天気のいい日に友人と2〜3人で、せーの！ってやればおｋ。

82 ：

パーツよりもボディの錆ですよ
フレームとかに大穴開いたら修理不能だから

83 ：

錆は金さえかければ対応できるが、ゴムや樹脂パーツは無くなったら難しい
パーツが残っていれば、そこから型取りして作り直すことはできる
ロドスタ（ミアータ）なら米国にも大量にパーツが残っていそうだけどね

84 ：

>>82
そのとおりだね。
俺の初代NA6はリヤフェンダーが中から腐ってザクザクの錆だらけになったのであきらめた。
俺の住んでる長野県だと冬場に大量の塩カルを撒くからしょうがないね。
2代目NA8はお隣の群馬県から嫁いできたので、ありがたいことに下回りの錆はほとんど無かった。
でもやはり、プラスチック類やゴム類の劣化は避けられないね。
先日もラジエターのアッパータンクに亀裂が入ってLLCが噴き出した。
中古ラジエターや社外の安いラジエターでもよかったんだが、知り合いのラジエター修理専門のところに頼んで
アッパータンクだけ交換してもらったら、12000円で済んだ。

85 ：

>>83
ゴム類は純正に拘らなければ他車種の加工すりゃあなんとかなるでしょ
ＮＢのゴム部品を小加工すればＮＡにも使えそうだが
錆は修理しても強度が確保できないところが腐って穴開いたら終了で
仮に修理しようとしても修理代が何十万とか掛かるから箱換えしたほうが安くつくなんてザラだよ
ボディパネルも廃盤になってるのあるんじゃね？

86 ：

NAはホント愛らしいもんな
近所のちびっ子に人気だったよ
また乗りたいな

87 ：

リトラはスーパーカーの証。

88 ：

リトラ好きだけど新車ではもう出ないかと．．．

89 ：

コストや性能から見ればデメリットしかないからなｗ
さらに安全基準の影響で作れる国があるのかどうか

90 ：

小学校の時に乗ってた自転車は電動リトラクタブルライトだった。

91 ：

ちびっこうぜぇからどうでもいいや

92 ：

ままーおじちゃん車治してるの？

93 ：

>>91
おまわりさんこいつです

94 ：

NAよりも前にFC3Cが有った事を忘れちゃいけないと思う

95 ：

RX-7より早くファミリアに・・・

96 ：

ずっと前にパブリカ・コンバーチブルが

97 ：

マツダちゃいますやん。

98 ：

ルーチェが

99 ：

オート三輪

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