【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart24【1BOX】

1 ：2013/03/26 〜 最終レス ：2013/05/07

ダイハツさんのん　アトレー＆ハイゼットのんスレですん
OEMのんディアスワゴンもんOKですん
コテ大歓迎ですん　イカおやじとん被爆ライダー先生をんいじめないでん
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124713943/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147557422/
4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160752523/
5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170257497/
6 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191045705/
7 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201751170/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209114083/
9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219802520/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233154708/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244535989/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255314538/
13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275102081/
14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294431354/
15 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306579115/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1315751348/
17 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325818133/
18 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332458784/
19 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338940766/
20 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1344557036/
21 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1350088813/
22 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354064455/
23 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1358809744/
アトレー公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm
ディアスワゴン公式HP
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/

2 ：

乙

3 ：

>>1
ここの主みたいな振る舞い気持ち悪いから消えてくれ

4 ：

イカおやじさん乙!!

5 ：

>>3
相手にしない方が良いよ、いやがると居座るからw

6 ：

まじで一気につまらないスレになったし、書き込みも激減したな。

7 ：

うんうん
わかりますん
その気持ちん
みなさん
もっとん
つまらないん質問ん
書き込みんしてん！

8 ：

次スレからNGワード「ですん」NGネーム「イカおやじ」をテンプレに入れてくれ

9 ：

このスレは廃棄します。
誘導次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

10 ：

>>3
俺もそう思う！
イカおやじ、頼むから消えてくれ！

11 ：

iPhoneのアプリからだと、NG設定ができないんだよね…

12 ：

　

13 ：

重複してますがこちらを本スレで行きましょう

14 ：

ダイハツ、アトレー＆ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。

■次スレは950を踏んだ人が宣言してから建てるようお願いします。
　970までに宣言が無ければ放棄とみなし建てれる人が宣言して建ててください。
　建てれない人は950を踏まないように！！
■前スレ埋めてからお喋りどぞ
■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。
　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
　推奨NGワード：「ですん」

15 ：

■公式HP
アトレー公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm
ディアスワゴン公式HP
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/
ピクシスバン公式HP
http://toyota.jp/pixisvan/index.html
サンバーバン公式HP
http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html
■OEM供給リスト
ダイハツ・ハイゼット【軽貨物車】
OEM供給
トヨタ・ピクシスバン
スバル・サンバー
ダイハツ・アトレー【乗用仕様車】
OEM供給
トヨタ・スパーキー(生産中止）
スバル・ディアスワゴン

16 ：

こっちのスレ使うのね

17 ：

なぜコテハンが悪いのかわからんが…

5月になったらエコピア履かせる予定
どのくらい燃費が良くなるか楽しみ

18 ：

昨日だか一昨日だか、初めて高速に乗ったんだけど、
ぬあえkm/hでリミッターかかるんだね（12年式ハイゼット・ターボMTセミ四駆）
もうちょっと頑張ってもらいたかったな・・

19 ：

>>18
ターボは簡単にリミッターかかるんだ…
NAはベタ踏みでもリミッター、かからない…

20 ：

>>18
リミッター掛かるまで出すって
この車だと安定感無いでしょ怖くないの？

21 ：

ぐんぐん伸びてったから少なくともメーター目いっぱいまでは余裕かと思ったんだけど
ぬあわkm/h付近で失火
そんなに怖くなかったな、接地感も割かししっかりあったよ、荷物はほぼなし

22 ：

>>17
コテハンが悪いんじゃなくてイカオヤジと称するアホが気落ち悪いカキコとスレの私物化で嫌がらせしてるだけ。

23 ：

>>22もう終わりにしませんか？その話題
■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

24 ：

ハイゼットは高速走行でも安定している
ミニキャブは…
「きぁー」って感じ(・o・)ノ

25 ：

ウオッシャーノズル２個とか、せめて３つ穴にならんかな？
ラッシュなんかもノズル２個なのに今時穴が１つしか無いし…昭和の車かよ。
ダイハツって何でこういう所ケチるというか、大事な部分という認識無いんだろ？
悪条件での視界って重要だと思うんだがなぁ…

26 ：

>>17
遊び用のグランドキャビンに履かせたが、違いがない…(T_T)

27 ：

>>25
ウオッシャーノズルの数なんか気にしてる人は初めて見た
１個でも二個でも、キミが思ってるほど劇的な変化はないよ・・・
豪雨時など視界塞がれた際に重要になるのはワイパーであって、ウォッシャーの使いどころはそこじゃないｗ
ワイパーのゴムを律儀に毎年変える方がよっぽど効果がある

28 ：

>>25
車種から言ってしょうがないと思うけどね
最近ムーブから乗りかえ、ちょっとしたところに雑さを感じるけど
高級車でもないしこんなもんだろと割り切ってる

29 ：

ダイソーで水鉄砲買って自分でぴゅーで解決

30 ：

>>26
そうなんだ
過度の期待は無理かな
BS曰わく「転がり抵抗が低くなるので、非力な軽にはむいています」とのことだったんだけどなぁ

31 ：

転がり抵抗の少なさが実験で証明されているのだから効果あると思う。
思うだけだけど。
転がってるときにブレーキで止めてしまえばダメだけど。

32 ：

冬用タイヤから夏用エコピアなら1km/Lくらいは上がりそうな気がする
データ無いから気がするだけだけどさ
ライダー氏が人柱になってデータ取りよろしこ

33 ：

>>32
ラジャー(ρ°∩°)

34 ：

そんなのより空気圧10%も増やしてやる方がよっぽど効果あるし安上がりなのに・・
まあ、欲しいのは実効果より心理的優越感なのだろうから、知ったことじゃないが

35 ：

今履いてるタイヤが減った状態と、新しいエコピアで比較しても意味なし。

36 ：

いるいる
「減ってきたので、次のタイヤお勧めなんですか」
「じゃ、○○にしてみます」
「履き替えたら安定してすごくブレーキも効いて静かになってびっくりです！
○○すごいですね！ありがとうございます！」
とかいう馬鹿。

37 ：

バイクでは新品タイヤの良さがはっきりわかる。
新品タイヤに換えると疲れが違う。疲れなくなる。
すり減ったタイヤのすべりをライダーが無意識のうちに修正してる。

38 ：

無論四輪でもわかるよ。

39 ：

昨年一年間のガソリンの使用量と走行距離から、今までのタイヤの燃費は計算できるよ
ちなみに昨年の4月4日に新車納車

40 ：

新車でクルーズの白買って三ヶ月目、
ドアノブの傷が気になってしょうがない
何か良い方法はありませんか

41 ：

ドアノブの傷？
同色のタッチアップペン買ってきて、それで拾ってみたら幾らかでもぼやけるんじゃない？

42 ：

これ付ければ？
メッキがダサいけど
http://store.shopping.yahoo.co.jp/chuwa-parts/d-3hic038.html
それかこれ使って傷を消せ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110415_436810.html

43 ：

>>40
ちょっとしたキズならコンパウンドで磨けば消えますよ
お金掛けたくないなら歯磨き粉でお試しあれ

44 ：

ありがとうございます。
>42
黒ならともかく、銀はちょっと考えちゃいますね
とりあえず、コンパウンドでシコシコ磨いてみます

45 ：

久々にHPみたら無駄に画像が大きくなっていて吹いた

46 ：

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

47 ：

あらやだ、二手に分かれてんの？

48 ：

>>45
無駄にヘッドレストがでかくなってるよりいいだろ

49 ：

>>47
イカおやじ推奨派（ここ）とアンチイカおやじ（通称AIO）スレに別れて、お互い干渉せずに独自の道を歩んでいます。
お好きな方をどうぞ。

50 ：

>>40
爪をきれいに磨こう。
もしくは手袋推奨。

51 ：

>>49
推奨派ってのは間違いでしょ
大人の対応できる方がこっちにいるだけ
ってか重複は良くないのでガイドラインに基づき
あっちのスレは削除依頼してあります

52 ：

南北朝、、、、ではないな
スレ立てが早かった方が官軍
遅かった方が賊軍

53 ：

どっちにしたってイカおやじ様が来るよ。

54 ：

いやーん。
やべうった
おまけにまた鼻血出て来た

55 ：

先日ん
車検したん
4万キロでん
オイルが漏れてるん
ターボ車はん
オイル漏れ注意だすん！

56 ：

>>55
保証修理できたの？

57 ：

>>55
また作り話だろ！
出てくんな
バカおやじ

58 ：

しかし、給油しずらいなー、すぐ自動停止してしまうんだけど、おまえらはどうやってるの？

59 ：

主に近所のセルフスタンドでごく普通に給油してる

60 ：

ノズルをちょいと回転させたりしてうまいことやってる

61 ：

少しずつノズルを上にずらせばいいだけだろうよ

62 ：

そしてこぼすのであった

63 ：

>>58
ノズルを人差し指に見立てて爪を給油口パイプに接触させるようにするとうまくいく。
指紋を接触させるとすぐ止まる。

64 ：

>>56さまん
5年目のん車検ん
そのまま乗り続けるん
様子見ですん
ターボなんか乗るからやん
ってん言われたん
>>58さまん
ノズルん深く刺しすぎん
夜の生活でてるん

65 ：

>>64
5年10万�q保証だろうから、保証修理させるべし。

66 ：

ウチのはオイルパンのドレンボルトがナメてたくらいで大丈夫みたいだがスタンドの安いオイルのおかげか？

67 ：

>>65先生ん！！！
保証ってん
そんなに長いん！！

68 ：

気持ち悪い日本語やめろ！

69 ：

>>68
ここにいるかぎりそいつ出てくるよ。
本スレに移動しな。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

70 ：

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。
　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
　推奨NGワード：「ですん」

>>69は削除されます

71 ：

推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
推奨NGワード：「ですん」
ですん！

72 ：

>>65先生ん！！！
 今からん
ダイハツにん
逝ってくるですん！

73 ：

>>65先生ん！！！
保証修理ゲットン！！

74 ：

普段は320Vで、昨日は用事で父の200系トラックで高速道路を往復200km以上
走ってきた。
当初はシフトレバーの低さに戸惑い猫背になって運転してたわｗ
さすがにホイールベースの短さは感じるね。
あと全ての操作が重い。
そして自分のバンと同じで助かったのが「疲れない」ということ。
ビニールペラペラシートだがつかれない。
乗用車ってなんで疲れるんだろうねぇ…ふかふかシートって意味あんの？

75 ：

のけぞらせて座らせるシートがダメなんだと思ってる。
セダンの運転姿勢では弁当食えない。

76 ：

.

77 ：

疲れがたまったときはん
ココ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/

78 ：

硬いのが一番疲れない

79 ：

4WDって必要?
FRでもスタッドレス履いたらそこそこ行ける
いや結構行ける、
と思うんだが
実際、4WD乗りの諸君は
この冬どうだった？

80 ：

>>79
必要だから4WDにしたんだよ、このタコ

81 ：

>>79
一月の大雪のときに、雪の日の犬よろしく大はしゃぎで繰り出したけど、
セミ四駆＋スタッドレス（ただし朝鮮製）思ったほど実感できなくて大変落胆したな
けど横に乗せた家族は、やっぱり四駆だと滑らないなって実感してた

82 ：

この冬どれくらいの頻度で切り替えしました?
あれ?切り替えなくても行けるじゃん!
ってのは、どうだったか?

83 ：

切り替え有無なんて聞いてどうするの？
豪雪地域の人と南国に住んでる人じゃ比較にならんと思うけど
2駆で充分＠愛知

84 ：

北関東在住だが、その大雪のときに使ったきりだな
車を選ぶうえで参考にしたいのだろ、そんな野暮を言うもんじゃない

85 ：

田んぼ、畑に入るなら4WD必須。
そんな風に使う物だよ。

86 ：

秋が終わったら冬タイヤに換えておくようなもので、車体には四輪駆動機構。@俺の場合
どうするかは、状況でそれぞれでしょ。

87 ：

通勤の半分以上が峠道、山道なので、4苦は必須
ただ、雪の山道を大型で走らせるので、ハイゼットで出来る限り2苦で走らせて路面状況は確認してた。
2苦で走れればチェーン無しでおっけ
4苦でないとダメならばチェーン必須と

88 ：

東北の人が多いよね、このスレ。

89 ：

>>87　下のように書き換えて良いの？
ハイゼットで2苦で走れれば大型でチェーン無しでおっけ
ハイゼットで4苦でないとダメならば大型ではチェーン必須と
大型は雪道に強い印象あるけどその通りなの？
デフロック他の装備はついてるの？

90 ：

>>89
それの書き換えでおけ
大型はFRだから雪道は弱いよ
空荷だと余計に

デフロックのある大型は知らないなぁ
2デフだと多少は雪道に強いけど、μが低いとフロントが逃げるから慎重に運転しないと崖下にサヨナラするなぁ

91 ：

高校の修学旅行の時、おれたちのクラスの乗ってたバスがやけに飛ばすとおもったら、
雪で滑って崖からダイブしたのはいい思い出。何であんな暴走したんだろ…

92 ：

ウンコ漏らしそうだったんだよ。ごめんね。

93 ：

それはうんこ漏らしても許されるレベル

94 ：

フルタイム4WDでハブリダクション仕様カモン！

95 ：

アトレーだとこんな風の強い日は走りにくいね

96 ：

>>91
おい、お前死んでるぞ。

97 ：

>>96
気がついてないんだからほっといてやろう。

98 ：

インターネットって本当に便利だわ。
この世とあの世の境界がなくなったんだからな。

99 ：

ハイゼットもワゴンRみたいな電池でパワー不足をサポートする仕組みを
導入してくれんかな……
フルフラットで快適に寝れるのがハイゼットだけかと思っていたら最近の車って
みんなフルフラットにできたりするのね。

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