メルセデス・ベンツSLクラス総合 Part6

1 ：2013/03/21 〜 最終レス ：2013/06/12

メルセデス・ベンツSLクラスと関連車種の総合スレです
旧型、現行、SL、SLK、みんな仲良く和やかに
公式
http://special.mercedes-benz.co.jp/SL-Class/
前スレ
メルセデス・ベンツSLクラス Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332522840/

2 ：

【R230】メルセデス・ベンツSLクラス
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264339186/（実質4）
輝かしい！！メルセデスベンツSL輝かしい！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105191192/（実質3）
【史上最強】メルセデスベンツSL【ロードスター】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050085511/（実質2）
『メルセデス・SL(オープン)』を語るスレです。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030383009/（実質1）

3 ：

下記のスレを追加するのを忘れてました；次スレで追加してください；すみません；

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/25(日) 11:30:14.14 ID:goxpbECM0
>>2　追加しといてくれ
【ﾍﾞﾝﾂ】SL【R230】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169275611/

4 ：

>>1
乙でございます。

5 ：

>>1　お疲れ
前スレ落ちたのか…やれやれ

6 ：

おおー今北

別に書くことないけどｗ

>>1 乙

7 ：

>>1乙
陰ながら支援させていただきます

8 ：

65BlackSeriesでさえGTRにチギられてるし
ノンビリ優雅に走るクルマだな

9 ：

落ちちゃったのね…
そんなSLって…(¬_¬)
がんばって！

10 ：

SLK共用でも過疎るかw
まあマターリ進行でいいか
これからいい季節だよ

11 ：

600

12 ：

700

13 ：

冬の間は、埃が被ってるからなぁ
暖かくなったから洗車しておでかけモードにしておくか

14 ：

昔はＳＬルックとか言ってＥやＳクラスにＳＬのグリルを付けるモデファイがあった。
しかし今は……Ａ、Ｂ、Ｃ、ＳＬＫとＣＬはともかくMLまでＳＬルックなフロントグリル
こんなんで良かったのかね、メルセデスさん？

15 ：

デザイン・ダイレクター替わってから、
クーペグリルのほうを標準にする方針みたい。
普通のセダングリルが残るのは
C,E,Sのメインラインのみみたいです。

16 ：

>>15
なるほど、そうでしたか。
しかし毎月ヤナセからＤＭ届くけど、ニューＳＬのお知らせなんてあったかな？
今回は期末大商談会、ニューAクラスデビュー！！とかね。Aは売る気マンマンｗ
しかしAクラスでライトとかＳＬと同じ顔つき。
こんなんで良かったのかね、メルセデスさん？

17 ：

>>16
かろうじて新型Sクラスだけは、セダンはセダングリル、
クーペ（CL後継）とカブリオレはクーペグリルになるようです。

18 ：

みんな大事に乗ってくれ

10年後に俺が乗るからw

19 ：

俺が乗ってたのを中古で買った人はラッキーだな
三年で20000キロ走ってATF交換
エンジンオイルは半年で交換
塩カル撒いた冬の高速道路は走らない
雨の日もほとんど使わない
暖気運転は毎回やる
今のところぶつけてない
ま、ＳＬはセカンドカーだから俺みたいな使い方の人は他にも居るだろな。
中古で買うなら断然ワンオーナーを勧めるよ。

20 ：

親族に大事に乗られたSLでも、トップの開閉機構関連やABC関連が壊れて来ると･･･
AT･メーター･ダイレクトイグニッション･エアコン･ナビ･など泣き所満載の、親族お下がりSL55。

21 ：

ABC壊れると60〜70万円かかるって知人（先代SL乗り）が言ってたけど、
そんなもん？　程度にもよるだろうけど。
その知人はそれでも修理の道を選んだ。

22 ：

確かに、中古で買ったとたん修理代が70万とかなったら焦るわな。
1500万の新車を買って５〜６年後に70万と言われてもどうってことないがね。
でもやはり、景気悪いから厳しいわ。

23 ：

現行は更にカッコ悪いからなぁ

24 ：

現行の賛否両論は別として……
ＳＬのステータス性は確実に落ちたな。
上でも書いたけど、みーんなスポーツグリルになった。
Aクラスなんて上から押し潰せばＳＬになるのでは？ｗ
それに半額のＳＬＫは普通の人から見たら同じでしょ。

25 ：

クルマ趣味なんて自己満の世界だから。

26 ：

BenzもBMWもヘッドライトの造形に拘りすぎてコケたからねえ
AUDIも涙目ヘッドライトが不評らしいし
ドイツ車乗りは造形にうるさすぎるのかもね

27 ：

ＳＬやＧはＳやＣＬＳやＣＬなどに比べ
大切にメンテされ乗られていた車両が多い気がする
ＥやＣは乗りっぱなしが多いので問題外
ソースは俺の偏見
異論は受け付けないｗ

28 ：

>>27
ま、確かにＳＬとＧは他と比べたら趣味性が高いからな。
しかしワンオーナーに限るよ。

29 ：

))28
今のを含め過去４台のメルセデス全て中古なんだがｗ
勿論セカンドカーとしてだけど。
特にワンオーナーには拘りないなあ

内外装見て、整備記録と距離数でどのように
扱われてきたか大体わかるからねえ

ワンオーナーでも酷いのあるし
複数オーナーでも過剰なまでに整備されてきた車両も沢山ある

今のは10年落ちで複数オーナーだけど
車検や修理は全てディーラー、走行は年間せいぜい五千
洗車機無し手洗い、屋根付き車庫など継承されてきたようで
維持費がほとんど掛からなく満足している

30 ：

あれ？安価間違えてたｗ恥ずかしい

>>28ね

31 ：

今日始めてデイストロニクスなるものを高速でしようした
楽チン 見た目は古くなってきたけど乗り味最高SL55乗りでした

32 ：

>>29
あんた中古車屋？?

33 ：

NO
身内にヤナセ修理工がいるだけ

34 ：

>>33
なら、サーティーファイド専門かね？

35 ：

ワニ皮か…
http://www.worldcarfans.com/113032855859/mercedes-benz-sl-gets-crocodile-interior-theme-from-vilner/highphotos

36 ：

ぎゃあああ
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2013/03/Mercedes-300-SL-Gullwing-Wrecked-in-Germany.jpg

37 ：

火事ってるね・・・ orz

38 ：

このワニ革、補修したらいくらかかるんだ？ｗ
普通に本革でいいな、あるいはフルバケット……は似合わないか

39 ：

オロチとは格が違いすぎるw

40 ：

スレ違いだが友人GTR車検で78万だってタイヤ交換無しで
もう少し230乗ることにした金無いし

41 ：

下品な運転するＳやＣＬＳ海苔の事は嫌いでも
ＳＬ海苔の事は嫌いにならないでくらさい


フライングゲット┐(-_-)┌

42 ：

>>40
230新車買いの9年目車検で見積もりが80万円強。
不要項目削って約50万円でした。
ディーラーじゃなければ更に半額で出来ると思うけどさ。

43 ：

>>42
ディーラーじゃなくても、ベンツ専門の修理工場に出せばいいですかね。

44 ：

新型車の中古市場でのリーズナブルさが半端ない。
1年たってない車両とかでも、今ですら、なんかもう安い。
そのうちガンガン安くなることが予想されるので、
実際現実的にサラリーマンでも買いやすくなってきたら、ここでも肯定派が増えてくると思う。

45 ：

登録１年、走行５千キロ未満なんてのが買い得と思う。

46 ：

CLやSクラスは３年後には半額
割安感、お得感があるけどSLは５年は経過しないと
その価格帯にならないからなあ

47 ：

メルケア考えると
2年で半額ちょいのベンツって得だよな
街の怪しい店で買ってもディーラーで点検して保証継承すれば、1年保証だもんな
よくネタでベンツは新車で買ってナンボみたいなの
あるけど、実際そうだよな
2年で半額クラスなんだから、新車って高杉なのか？

48 ：

>>47
欧米の価格と比較したら、半値くらいが適切なんじゃ？
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/model/class-S/model-S550V
95,000ドル＝1ドル100円でも950万円
それが、日本だと1385万円だからな
逆に2年で半値の中古だとちょうどいいくらいじゃないのか

49 ：

ドイツとアメリカの新車の話しは、よく出るけど
1〜3年落ちの話しは出ないよね、実際は値段はどうなんだろう？
（距離は走っちゃてるよね）

50 ：

インテリアはいいよね
圧倒的にいい

51 ：

そりゃ型落ち外車のナビとかゴミにもならんからね

52 ：

>>51
そうか？
俺はナビマニアではないから地図ディスク変えて使ってるよ。
別に不自由はしてないけどな。

53 ：

けっこう古い年式まで、更新地図はサポートされてるからな。
ただし、先代SLのAVN用の更新地図は2012年度版で終了とのこと。
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/accessory_top/recommendation/navi_update.html

54 ：

ミンナ社外ナビに換えるだろ？

55 ：

ﾁﾗ裏
ジョージアのヨーロピアン無糖に
BENZのオープンモデルダイキャストが付いてたので
全種類揃えてみたｗ

56 ：

SLKのMTってあまり需要無い感じ？
にわかって言われそうだけど今回のMT知って、初めてメルセデスに興味出た。
目を三角にして走らなくていいオープンのMT車を探してたんだけど
エンジンの大きさやボディの大きさ、装備、内装、価格がもう言うことなくて。
2座と他グレードにはあるグラスルーフが選べないのは残念だけどね。
他にMTモデル考えてる人とかいないのかな。
ていうか、何かで見たんだけどSLKってプアマンズSLって風に見られちゃうの？

57 ：

>>56
生まれつき目が三角形なの？

58 ：

55と200のATしか知らないけど、プアマンズSLってより、カジュアルで軽快な別の車。
そもそも200ならそういう目で見られることもないと思う。
911カブやDB9ヴォランテは予算外だろうから、試乗して気に入ればそれでいいかと。

59 ：

>>56
ポルシェみたいな異常なヒエラルキーはない。

60 ：

>>56
解釈としては、マツダ・ロードスターの剛性が2倍くらい上がって
ボディはみしりともいわず、でもお手軽にどこでも乗っていける
MTのロードスターって感じだと思う。
いわゆるベンツの重厚さなどはないと思った方がいい。
グラスルーフがないのはいいんだけど、
軟弱かもしれないけどパークトロニックだけはつけて欲しかった。
あれに一旦慣れると、なしのクルマがめんどくさくなるので。
秋に1.8L直噴ターボエンジンが、2.0Lの新型直噴ターボに
置き換わるんじゃないかとみていて、様子見中。
Eクラスに積まれたものと同じエンジンになれば、
最大トルクは310Nm→350Nmに、燃費も15%くらいは向上しそう。
そのときに日本仕様の装備類も、もう少しアップするんじゃないかと
淡い期待。

61 ：

とりあえず、ディーラーオプションでコーナーセンサーは
用意されてるね。
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/slk-class/ebook/accessories/#page=9

62 ：

みんなthx
マツダのロードスターとの比較はすごく解りやすかったｗ
正直、周囲のイメージからブランドと内装代を+したロードスター、じゃないかと疑ってた部分もあったし。
2.0Lターボは気になるなぁ。あまり値上げしないなら待ってみたい気もするけど・・・
とりあえず週末試乗してくる。
ATモデルしかないみたいだけど、Sレンジで走れば雰囲気は掴めるはず・・・ｗ

63 ：

>>62
車の挙動とかはATモデルでもそんなに変わらないと思うけど、ペダル配置は実車で確認した方がいいと思う。
メルセデスコネクションでUKモデルに試乗した時、ペダルの左側へのオフセットがちょっと気になった。
運転してたら慣れたけど。
まったり乗るにはいい車だと思うよ。

64 ：

オープンカー買ったったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1366027695/

65 ：

RSPもつくのかな

66 ：

>>55
俺も揃えてみた(笑)

67 ：

俺も買ってみた
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630629216.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630663280.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630718709.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630798704.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630889524.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630928442.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366630964131.jpg

68 ：

SlkのMT持ってるけど何か質問ある？

69 ：

別にないです。

70 ：

結局残りの3台も買ってしまった(^_^；)
http://img.wazamono.jp/car/src/1366717785412.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718015733.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366717885656.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718081794.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1366718134351.jpg

71 ：

>>68
乗り出しでナンボした？
値引きは？

72 ：

>>68
ロードスターMTとどっちが速い？

73 ：

TopGearでオープン比較してくれんかな

74 ：

お金ないんでW171買います…

75 ：

3月中旬試乗で見積り、次の日返事。数日後契約。
3月末納車で決算価格なのでかなりの値引あったかと。
値引相場は知らないがMT AMGパッケージとディーラーオプション10万程付けて諸経費込み550〜600の間(詳しい価格は避けます)
ちなみに減税一切適用されない。
3速5000回転位からの加速は脳みそ飛び出そう。MTは楽しい。
ただ出足はしんどい。ATの軽に負ける。

76 ：

ロードスターは5000回転から上が伸びないんだよな〜

77 ：

ロードスターって何？

78 ：

SLより速い車

79 ：

SLより速い車をSLKと比べないで。
余裕でSLK MT負け。
1,800ccだし。

80 ：

D51よりは速いって事だよ

81 ：

SLって何の略か分かる？
［Sporty & Luxurious］
スポーティ-アンド-ラグジュリアス(贅沢な)意の記号

82 ：

「Sport Leicht （シュポルト・ライヒト）」の略だろ

83 ：

Kはなによ？

84 ：

出足が遅い車は糞

85 ：

Kurz

86 ：

>>83
コンパクト。
ドイツ語で、kompact だ。

87 ：

SLKはここで語っていいの？

88 ：

>>87

>>1

89 ：

初めてR231のダイヤモンドホワイト見た
結構オーラあったです

90 ：

SLKのAMGモデルは出ないの？

91 ：

>>90
出てますよ。

92 ：

開通した圏央道で今日２台オープンにして走ってんの見た

93 ：

俺は北関東道で見た

94 ：

>>86
kurz（短い)のKだと思っていた。

95 ：

さっき久々にオープンにして走った♪
普段は排気ガスとほこりでオープンにはあまりしないけど、
連休だから都会も交通量少なくて快適だったな。

96 ：

>>95
いいですねぇ　SLかな？
SLKが欲しいけど、維持費が大変そうで悩んでまふ

97 ：

仏車乗ってますが維持費が高いなんて考えたことありません。ベンツって欧州車の中では完成度高くないんですか？ただ、ベンツって高級車のイメージがあって引いちゃうんですよね、客商売なんで。

98 ：

すれ違うと、SLなのかSLKなのか今一判然としないｗ

99 ：

まあ確かに正面からパッと見は似てるね
見慣れの問題だと思う

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