（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）38th

1 ：2012/10/20 〜 最終レス ：2013/06/13

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3 ：

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3 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027044161/
2 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021558315/
1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1014546435/（初代スレ）

4 ：

>>1
乙

5 ：

BSのMY01てスカイラインにあうかな

6 ：

ＴＥ３７の十五インチ４穴こそ、唯一無二のスタイル。異論は認めなくもない。
５穴は惰弱。タイヤ交換グランプリで負けるから選択肢外。

7 ：

日産車なら「LM GT4」一択
とマジレス

8 ：

通はグラムライツ57Ｆだな

9 ：

何言ってんだこいつら

10 ：

ホワイト後期、タイプMの純正フルエアロにレイズのGT-Cの17インチ（ホワイト塗装オーダー）で
対向車のR33前期型オーナーの注目の的に....
凝視されるのは最高

11 ：

まず対向車を探さねばいかんな、それ。V35は意外とすれ違うのだが…。

12 ：

>>10
気持ち悪い

13 ：

>>10
すまんな凝視どころがout　of　眼中だわ
釣りならもう少しマシな餌たらせよｋｓ

14 ：

OUT OF 眼中て…カコワル

15 ：

>>10
凝視すると負けた気がするので、ちらちらみると思う。
俺のは前期だけど、後期に引け目は感じないぜ。

16 ：

>>10
俺のも前期だけど後期には負けない。。と思う。
どこかで会えたらいいな。

17 ：

セカンドカーに軽を買ったよ。
R33は一生乗るぜ。

18 ：

それ、セカンドカーがR33になるから

19 ：

確かにww

20 ：

よく考えたら、そうかもｗｗ

21 ：

>>17
俺もそれを考えてるんだよ。
軽は何を買った？

22 ：

>>21
オッティの5MTだよ〜

23 ：

軽でMTとか凄いストレス溜まるだろ？
代車で借りてたけど軽はATに限るって思ったわ。

24 ：

俺もセカンドでジムニー持ってる。
2年式を20万で買った。
33を動かす機会はめっきり減った。
けど、それが目的だから良い。
33を動かすのは気分良くドライブをする日、サーキットに行くとき、長距離を走るとき。
楽しい用途にしか使わない。
通勤、買い物、日常の足はセカンドカーの守備範囲だ。

25 ：

俺もセカンドでジムニー持ってる。
3年式で36万で買った。
33前期を動かすのは休日ぐらいだな。
ちなみに通勤用

26 ：

後期のシートって安っぽいよね

27 ：

後部座席の真ん中は罰ゲームだなｗ

28 ：

罰ゲームもなにも乗車定員4名だろ

29 ：

それはGTRだろ

30 ：

俺もサブにジムニー買おうかと考えてる。
ジムニーって33に比べて維持費はどうなんだろ？

31 ：

もう10年以上 マー坊最終型5MT、程度・素性知ってて知り合いから当時30万程
基本近隣地域の移動はこれ、使い方は24氏に近い。独りなうちはこのままだな。
>>30　単に下駄車としてならただの軽、凝ると33以上に地獄。

32 ：

>>30
JA11（二年式）の場合でお答えします。
燃費　12〜13キロ
軽自動車税　4000円
車検　40000円でおつり
よく壊れますが、中古部品の数が豊富で修理費用も安上がりです。
走破性抜群！
林道もラクラク。
おすすめです。

33 ：

ちょっとタイヤ代が他の軽より金掛かる程度。凝るのは危険

34 ：

でもジムニーは他の軽よりタイヤが減りにくいから、タイヤ代はたいして変わらないよ。
凝ると危険だけどw

35 ：

お互い言ってるタイヤ代の意味がズレてるな

36 ：

>>31
33は24氏の用途に近く、ジムニーは街乗り+オフロード走行にチャレンジで考えてますよ
林道とか山の中走り回ってみたいです
凝る人はとことんって感じの車ですよね
>>32
やっぱり軽だから維持するだけなら安いですねぇ
案外燃費も良くて街乗りにも最適かもしれない
関東住みですが地元北海道なので車で実家帰れるし遊べるし、冬は幸せになれそうです

37 ：

北海道の冬は33で除雪作業だろｗ

38 ：

http://livedoor.blogimg.jp/cat_1970_0624/imgs/d/6/d632e180.jpg

39 ：

またトランクの水漏れが再発した。。。。

40 ：

また再発ということは3回目か

41 ：

３３トランクの水漏れは全車種なるのかね？
最初気付かないんだよなぁある日突然ビックリする

42 ：

>>40
6回目。応急タイヤフロアは錆びで酷いことに。
33のトランク水漏れは前レス見てくると結構なオーナーの悩みになってるみたい。
トランクの水漏れを把握できている人ならいいけど全く知らない人は錆び錆びだと思う。
応急タイヤなんて日常出し入れしないし知らない人には教えてあげたいくらいだよ。

43 ：

自分は諦めて水抜きの穴空けたわ。

44 ：

自分のもトランクの雨漏りがひどくて、水没すること数回。
ディラーで修理してもらったこともあるけど、しばらくすると再発。
修理っていっても、消耗品を交換して、継ぎ目にシーリング材を塗る程度。
なので、最終的には専門の板金屋さんで根本的に直してもらった。
溶接とか塗装とかいろいろやったから10万円強かかったけど、
その後は問題無しです。

45 ：

前スレ>>994
コメ多謝
時間が取れなくて、実はまだ着手できていなかったりします
そうこうしているうちに、今度はロービームが不灯にorz
バルブかと思って外してみたけど切れてないし、ONにしても電圧が来ないので、
レバー内蔵スイッチかリレーの故障かと
エア・ミックス・ドア・アクチュエータのスイッチといい、この車種って接点系がヤワいなぁ
古い車種で見るからに汚かったり、目に見える故障があったりすると、ますます貧乏たらしくて嫌やわ

46 ：

最初はチャポチャポ言うから「お、ガソリンまだまだ満タンだな」とか
安心しちゃうんだよねぇ。まさか水があんなにたまってるなんて思いもしなかった…。

47 ：

>>45
その手の電装系のトラブルはオレのにはないが
何キロ乗ってそうなった？青空駐車か？屋根付き車庫か？
トラブルなんて使用状況や保管状態でいくらでも変わってくる
だいたい１５年くらい経つクルマだろ、接点系がヤワいとか決めつけんな

48 ：

do-luckのフロアーサポートバーってのを装着してる人いますかね・・・
あれって、取り付け時に穴あけとか必要なんでしょうか？

49 ：

＞Ｒ３３スカイラインは最高!!
最高!!は言いすぎ。
それなりにいいよ!
くらいだと思う。
R33オーナー　27歳　神奈川県　男性

50 ：

>>48
必要。

51 ：

>>49
27のボンチが吠えんな
もう10年乗ってから物言え

52 ：

俺は最高だと思ってるけど、興味の無い人から見たら
綺麗にしていても古臭い車ってイメージなのかな？

53 ：

六年式タイプＭを中古で買って１０年が経過した。
１２万キロ乗って現在１８万キロ。
機関はバリバリだけど、錆と内装のよれが顕著になってきた。
今、程度のよい後期４ドアに箱替えするか、思いきって３４にするか悩んでいる。

54 ：

言いたいことは、今あえて十数年落ちの車を新たに入手することを真剣に検討するくらいすばらしい車ということ。
しかし３３の４ドアのテールはダサい。
ここは最高とはいえない。
２９歳、北陸在住。

55 ：

>>50
ありがとう。
手術してきますね。

56 ：

>>49
俺はおまいが小学生の時から３３クーペタイプＭに乗っている
１０年早いってこの事か？

57 ：

燃料ポンプを換えたいんだけど、33ＧＴ-ＲのポンプとnismoのＥＣＲ33用のポンプってどっちがいいとかある？
アドバイスお願いします

58 ：

前期のシルバー/ガンメタ、青緑/ガンメタのクーペが無性に欲しい。
流石にもうタマ無いだろうねぇ。

59 ：

パワーウィンドウのスイッチとかがある部分が経年劣化でベトベトに…
何か良い対処法はないでしょうか？
アルコールで拭くと取れるとか聞きましたが本当でしょうか？
7年式の中期の車体です

60 ：

>>59
俺のも同じ症状なんだ。
あれ、なんとかしたいよね。

61 ：

>>59
サンドペーパー→缶スプレー
そう思ったが、実行せず何年も経ってしまったよ
アルコールは知らん、やってみて報告してくれ

62 ：

>>59
自分はキャブクリーナーで拭き取った。

63 ：

2速の入り難い季節がやってくる

64 ：

1速じゃなくて？

65 ：

ご愁傷様
乱暴なシフトチェンジを続けてるからそうなる

66 ：

ケータイからなんでID変わってると思いますが59です
皆さん同様の悩みを抱えているんですね
アルコールの件はこの板の過去ログでありました
「スカイライン ベトベト」とかのキーワードでググったらヒットすると思います
暫くは時間が取れないのですがなるべく早めに人柱になってみて、また結果をレポします
入手した時も、入手後も運命的なRがあったこのスカイラインが好きで好きで、所帯を持ってからも理解のある妻のお陰で乗り続け、かれこれ10年以上の付き合いになります
致命的なダメージを受けない限りはこれからも乗り続けていきたいと思っています

67 ：

>>63
ダブルクラッチ最強説。
慣れるとダブルクラッチヒールトゥもできるようになる不思議。

68 ：

たまに街中でもやる奴いるよなｗ

69 ：

街中で赤信号とかで、いちいち５→４→３→２→１と御丁寧にシフトダウンするヤツいるね
運転変わってみると、すぐギヤ抜けするような渋〜いシフトに調教されてる
それでも本人は至って「得意気」だから黙っているけどｗ

70 ：

赤信号で止まろうとしたら青になるのが嫌

71 ：

スレの勢いがやばい
もうすぐ絶滅してしまうん？

72 ：

まだ終わらんよ

73 ：

4ドアタイプＭのMT探してる。
ぜんぜん出てこない。
今日業者オークションに出てた極上ものは俺の予算では入手できなかった。
不人気車で低年式車ということで上物を安く買えるかと思っていたけど甘かったようだ。

74 ：

>>74
２ドアじゃダメなん？
４枚ドアタイプＭは不人気すぎてタマ少ないだろ

75 ：

延長されたホイールベースは、
４ドア車にこそ妙味があるんだがな。本当は。

76 ：

>>74
長らく2ドアタイプＭに乗ってる。
家族からはファミリーカーに乗り換えるよううるさく言われている。
「マークＸみたいのならいいだろ？」と交渉して、渋々同意を得たので33の4ドアを買おうとしている。
今乗ってるのは過走行+リアフェンダー錆びまくりだが、将来また乗るつもりなので納屋に入れておく。

77 ：

ああそうですか
次の方どうぞ

78 ：

将来また乗るためにキープできる環境が羨ましいぞ
それなら暫定的に全く別の車に乗るのもアリじゃないかな？
維持費の安い便利車に乗って、時が来たらＲ３３につぎ込むとか

79 ：

>>76
納屋に入れたまま朽ちさせるなやw
>>78
あくまで推測だが、>>76氏は便利車に乗ってる間に
欲求不満が爆発しかねないと思われ
あとは４ドアが不要になったら部品取りにもできるし

80 ：

R33の前期４ドアMTターボに乗ってるが、確かに見た目はファミリーカーにしか見えない

81 ：

33の4ドアのMTが好きならGT-R買えよ
存在感が全然違う

82 ：

馬鹿なの？

83 ：

>>82
具体的にどこが？
答えられないならバカはオマエだ

84 ：

>>83
いや、直感でそう思っただけだｗ

85 ：

実につまらんな
「33の4ドアにＧＴ−Ｒなんかないよ」とか、そういうのを期待したのだがｗ

86 ：

無知なの？

87 ：

>>85
(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

88 ：

天井の内装が落ちそうだ。
良い対処法ない？

89 ：

この純正マフラーはターボ用であってる？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f116816692

90 ：

>>88
自分はホットボンドでマジックテープを固定して貼り付けてる

91 ：

>>88
男の一撃であっさり天井とっぱらう。
ホームセンターで良さげな壁紙買う。貼る。ついでにシャンデリア。
アルトの時はそうした。
ま、シャンデリア、今どき売ってるかは、知らんが
あれはいいものなのだ|ω･´)ﾉｼ

92 ：

>>85
横からだけど、5人乗りのクーペから4人乗りのセダンなんかに
乗り換える意味はあるの？

93 ：

>>91
天井とっぱらうと雨の日が騒々しい・・・。
40歳過ぎてのシャンデリアは痛過ぎますwww。

94 ：

40過ぎなくても痛いわｗ
次の方どうぞ

95 ：

50過ぎたら痛くない！
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ts-nakamura/cabinet/00165989/img55327784.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/381/518/4381518/p1.jpg?ct=e370181329a3
男だったら、シャンとしな！

96 ：

わかる、わかる
「家は裸電球だから、せめてクルマは豪華に」みたいな感じだろ？ｗ

97 ：

??

98 ：

今どきは裸LEDにダイソーの提灯だよ

99 ：

提灯か、渋いね
ダイソーは「大創○学会」が由来らしいから、いただけませんけどねえ

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