【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合37

1 ：2013/04/17 〜 最終レス ：2013/06/13

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
※前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352905078/
オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/

2 ：

１おつ

3 ：

おつ

4 ：

つ

5 ：

友人のマグナ５０と競争したら負けました・・・
orz

6 ：

キッドには勝てんよ

7 ：

免許取ったんでエイプ50買おうと思うんですが
FI？だかキャブだかだとキャブの方が良いっていうコメントしか見かけないんですが、
今新品で買おうと思ったらFIでしか売ってないんですよね？

8 ：

>>7
店頭在庫は知らんが、新車はFIのみ
初心者ならFIのほうがいいよ
キャブはカスタムの幅が広がったり苦労してセッティングするマゾ心をみたしてくれるだけ
ちゃちゃっと乗るのが目的ならFIのほうがよい

9 ：

>>8
ありがとうございます
気にせずFI車を買おうと思います

10 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=_7C1gES6vHQ
エイプってこんなにヒューンヒューンって
エンジン音？　するもなの？？？

11 ：

>>10
家のはこんなショボイ音はしないけど、ノーマルマフラーならするのかな？
家着た時すでにモリワキのカーボンマフラー着いてたからノーマルの音知らないし良く分からん。

12 ：

50の買取相場ってどんなもん？

13 ：

>>10
今日エンジン掛けて注意深く音聞いてみたけど、カム辺りから漏れてる音っぽい気がする。
近い音してたと思う、んでも気にして聞かなければ分からないレベルの音だったから、この動画のマイクが上手い事拾った音の可能性が高いと思う。

14 ：

室内でちょうどその音が目立つように反響してた気がする

15 ：

mosu

16 ：

OHしたてとか、新しいエンジンだとそんな音がする。

17 ：

エイプ乗りの人ってどんなヘルメット使ってるの？

18 ：

ダムトラのジェット、\9000くらい

19 ：

ＦＩ車をキタコ８２ｃｃのキットでボアアップ予定です。
ボアアップに伴い、変えた方がいいパーツってありますか？
ちなみに社外マフラー、Ｉ−ＭＡＰは導入済みです。フロントのみディスクブレーキにしてあります。
また、８２ｃｃにした場合のスプロケットのＴ数ってどのぐらいが基本なんですか？

20 ：

うちのはキャブ82ccでF16-R40だな
国道走るのがものすごく楽になった
ま、100がF15-R33だから同じくらいでいいんじゃね

21 ：

オレは115でＦ15−Ｒ38だな
林道走るからだけど

22 ：

>>２０ >>２１　
回答ありがとうございます。
１００を基準で考えてみます。

23 ：

ほす

24 ：

さだまさし

25 ：

mosyu

26 ：

近場のバイク屋に新車のエイプの在庫が尽く無いんだが
バイク屋のオヤジが「エイプね〜、高いから売れないんだよね」とか言ってた

27 ：

そら原付に30万出すなら中古の軽買いますもの

28 ：

速けりゃまだしもね…
でも形がいいんだな〜。
中年で買っちまったよｗｗｗ

トコトコ乗ってるよ。

29 ：

エイプとモンキーじゃやっぱりモンキーの方が人気あるの？

30 ：

じゃね？エイプは中途半端な感じ

31 ：

モンキーのが人気あるけど実際はエイプのが街中多くね？

32 ：

モンキーのが歴史が長いし金掛けるおっさんがいっぱいいるから
アフターパーツも沢山でるから人気もでる。
というものの、バイク全般から見ればエイプもかなり人気あるし
アフターパーツ多い方だと思う

33 ：

エイプとモンキーの違いってさだまさしと大川隆法くらいの差がありますか？

34 ：

フロントのディスク化で質問
ns-1のアウター使ってやるつもりなんだけど、これに使えるホイールって何がある？定番はnsr50のホイールだよね。あとゲイルスピード。
キャリパーはbremboを使いたい。
ns-1アウター＋ブレンボ4pod＋gクラフト丸穴のアルミホイール＋ディスクハブ
ってのはできますか？

35 ：

>>34
スレ間違えてませんか？

36 ：

なんだ・・・まだ生きていたのかこの・・・
ゴミは

37 ：

>>19
フロント17　リアノーマル
これが一番リーズナブル　　もしかしたらチェーンのコマが足りなくなるかも
気に入らないならそこから考えるのが一番まともな仕様になると思うよ

38 ：

フェンダーレスにしてテールカウルにするかキャリアにするか迷う(´･_･`)
珍走チックなテールしかないのか

39 ：

スレ違いばかり・・・

40 ：

あ

41 ：

ボアアップ(88cc)のエイプっていくらくらい値段つくかな？
今更ながらやっぱりつるしの100が欲しくて
若干ボロさはあるけど5万くらいになるといいな

42 ：

程度によるけどヤフオクなら倍にはなるんじゃね？
店に売るならボアアップ車で五万はきついかもね

43 ：

走行距離に依るんじゃないの？

44 ：

てす

45 ：

>>41
88ccなんてあるのかな？
どんなキットつけてるか知らないけど
ボアアップ（ヘッド込み）＋キャブまでやってセッティングがちゃんと出来てるなら100よりフィーリングは良くなるよ
どっかのリーズナブルなキットじゃならないけどね
買い換えるより今ある物をグレードアップするほうがいいと思うよ

46 ：

エイプ100にキャリア無しでシートバッグ付けたいんだけどきついかな？
MFK-101ってのを考えてるんだけど

47 ：

エンジンだけ買えばいいような

48 ：

>>47
さだまさしってエンジンだけ買えるの？

49 ：

モンキーは金あるオッサンの趣味で中免持ってても乗るっていうイメージ
エイプはいずれ中型大型に乗るためにMTに慣れるための一時的な腰掛けというイメージ

50 ：

フレームナンバーの刻印の所が錆びてきた・・・

51 ：

エイプ１００のタイヤでパターンがブロックじゃない普通のタイヤ付けるのってホイール変えるしかないんかね？
調べたらMB61、MB62が平気そうだったけどバイク屋さんにリム幅が違うから出来ませんって言われちゃったよ

52 ：

パイロットスポーツｵﾇﾇﾒ

53 ：

MB67っての付けてるよ。
前後とも120/70-12にしたけどタイヤが小さく感じる。

54 ：

>>46
そのままでは厳しい。長距離走るならシートポディションに余裕は必要。
シートに固定する面は、どの程度の前後長が必要か？って事で要検討。
TANAXだと、MFK-096の取付ベルトでギリかな。ポディションは辛いと思う。
大型バッグだと素直にキャリア併用か、まぁ・・・板併用で何とかなるかも。
>>51
SS-550はダメなんかな？
やなら、普通にBT-601SSとかTT93。

55 ：

>>51
うちのエイプ100ノーマルホイール
まえ90/90
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-parts-center/79-18.html
うしろ130/70
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-parts-center/79-25.html
取付は自分でやったけど、普通に付いたよ。
ビードもすんなりはまった。

56 ：

>>55
窃盗団に盗まれるな　ヨ

57 ：

さだまさしの話は？
おかしくない？このスレ

58 ：

お前のさだまさしのスペック晒せよ
そしたら相手してやっから

59 ：

なんか変なのいますね

60 ：

ｿｳﾀﾞﾈ

61 ：

このスレ最初から読んだけど、相変わらずスレ違いばかりなんですね
なんとかならないんでしょうかね

62 ：

新参だけど過去スレ辿って行くと2年くらい前まではそれなりに活況だったんだな
今えらい過疎ってるよね

63 ：

ゴールデンウィークも今日で終わって明日から仕事行きたくないから争うと思ってたんですが
よく考えたらまた仕事止めたんでした。
社会不適合な私は仕事が続きません。どうしたらいいんでしょうか？
そもそもなぜ働くのでしょうか？私はこの世が地獄であると確信しています。
その証拠に、成人すると腎性の大半の時間を労働に費やし来る日も来る日も働きます。
これがいわゆる地獄の労働です。中には強がって俺は楽しい仕事が好きだという人もいますがそんなのはただの強がりです
いたとしても大半の人はしたくない仕事を毎日して、眠いのに朝起きて毎日労働させられるのです。
一見、世界全人類が同時に地獄に落ちているためにこの世は地獄に見えずらいです。
そしてよく言う地獄絵図はもっと残酷です。しかし本当の地獄の針の山は都会のビルだったり実は身近なんです。
現世が地獄であると感じてしまった以上苦しくて生きていくことができません。どうしたらいいでしょうか
エイプ

64 ：

“失われ掛けていた神殿が自分自身の中心に復活して　世に現される”　
って、天上界からのメッセージがあるよね。
まずは、自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したあるいは思い出した人々が
「その人々のもとに神代の世界が現れる」という意味で、つまりは、「その人々が、新しい時代へと入る」ってメッセージなんだけどさ
「神社」って、自分自身の内側にある「神殿」を、外界に映し出したものなわけ
これを魂意識で理解すると自分自身が即「神社」なわけ　
だから「鳥居」を通り抜けて「拝殿」の扉を開くためには「心の扉」を開くことが必要
「心の扉」が開かなければ「心の闇」は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで曇りガラスのように内側が何も観えないままなんだよ
「心の闇」を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて“小さな光の点”が見えるよ　
“小さな光の点”は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだけども
自分自身の内側にある「神殿」て地球内部世界「アガルタ」の中心地「シャンバラ」を
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを、魂意識に映し出してるのは説明要らないよね　
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における意識と周波数との照準が合わさるわけ
まあ既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ「架け橋」ってこと
その人にとっては地球内部世界「アガルタ」が超現実的な世界ってことなんだけどさ

65 ：

じさつ

66 ：

この世界からの卒業

67 ：

さだまさしからの卒業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

68 ：

“失われ掛けていた神殿が自分自身の中心に復活して　世に現される”　
って、天上界からのメッセージがあるよね。
まずは、自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したあるいは思い出した人々が
「その人々のもとに神代の世界が現れる」という意味で、つまりは、「その人々が、新しい時代へと入る」ってメッセージなんだけどさ
「神社」って、自分自身の内側にある「神殿」を、外界に映し出したものなわけ
これを魂意識で理解すると自分自身が即「神社」なわけ　
だから「鳥居」を通り抜けて「拝殿」の扉を開くためには「心の扉」を開くことが必要
「心の扉」が開かなければ「心の闇」は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで曇りガラスのように内側が何も観えないままなんだよ
「心の闇」を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて“小さな光の点”が見えるよ　
“小さな光の点”は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだけども
自分自身の内側にある「神殿」て地球内部世界「アガルタ」の中心地「シャンバラ」を
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを、魂意識に映し出してるのは説明要らないよね　
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における意識と周波数との照準が合わさるわけ
まあ既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ「架け橋」ってこと
その人にとっては地球内部世界「アガルタ」が超現実的な世界ってことなんだけどさ

69 ：

どうでもいいから女子大生の生足
くんかくんかして捕まれよ

70 ：

保守

71 ：

タコメーター付けたんだけど、エイプ50って回転数いくつまでまわしていいの？

72 ：

まわるまでいいよ

73 ：

>>71
8,000でレッド
トルクの山は6,000くらい

74 ：

社外ヘッドでも12000リミットだな。
ちなみにCB50は10500で最大パワーだ

75 ：

>>73
>>74
ありがとう

76 ：

http://www.ikioi2ch.net/search/%E3%81%95%E3%81%A0%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%97

77 ：

純正部品のタンクって限定カラーなりなんなり任意の色のを選んで注文できる？
塗装しようかと考えてたが、もし可能なら金はかかるがクオリティも早さも申し分ないなと思って

78 ：

>>74
ノーマルヘッドで12000回るで
キタコスーパーヘッドなら16000回るって聞いた

79 ：

>>78
メーカーの取り説の注意書きねリミットは。
82ccのノーマルヘッドの時は12000まで回ってたな
今、115ccの武川ヘッドで12000リミットで、常用に11000まで使ってる。
パワーバンドが7500-10500まであるから。
NSFのレースだと14000とか回してるみたい。

>>77
部品番号＋カラーコードで出来ると思うよ。

80 ：

さだまさしってタイヤ何個あるんですか？
初心者ですいません

81 ：

>>79
そうなのか！
完全ドノーマルエンジンだから知らなかったわ

82 ：

何で２５０買わないの？ｗ

83 ：

>>79
タンクの件ｔｈｘ
歴代カラーが選び放題とかオラわくわくしてきたぞ

84 ：

ぼくは最近エイプの新車を契約してきたんですが納車に2週間くらいかかると
いわれました、普通はこんなものなんでしょうかぼくが予想していたのは
1週間から10日くらいと思っていたんですがウソを疲れたのか気になります
だれか知っている人いたら教えて。ぼくはキモメンだけど、練習して
かっこよく乗れるようになりたいな

85 ：

>84 ＧＷ明けだから多少遅れるのでは？営業日の関係とか発注のタイミングとかで結構遅くなる場合がある

86 ：

さだまさし

87 ：

さだまさし

88 ：

さだまさしでドリフト

89 ：

メーカー発送のタイミング次第。
陸送ならしょうがない。
店頭在庫なら遅いかな。
バイク屋はシュウイチでナンバーとりに行ってるのだろ

90 ：

>>89
さだまさしで高速道路走行

91 ：

回答ありがとうございます
ぼくはいままで自転車にのっていると、高校生くらいの人に「ワァッ」と
すれ違いざま驚かされたり小中学生の人たちにモデルガンで標的にされたり
ドッチボールをぶつけられたりしていたので、エイプっていうカッコイイロードバイクにのれば
見直されてそうならなければいいなと思っています　ありがとうございました

92 ：

初心者ですいません。このスレによく出てくる『さだまさし』ってのはなんですか？
あの歌手のさだまさしさんですかね？エイプと何か関係があるのでしょうか
それともさださんがエイプ好きで有名だとかですかね。どちらにしろ良く流れがわからないので
詳しい方教えてくださいよろしくお願いします。








さだまさしｗ

93 ：

>>92
もうエイプに乗るのやめたほうがいいよ












さだまさしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：

てす




さーだまさーし

95 ：

マジで死にたい

96 ：

さだまさし農林水産大臣

97 ：

くだらんやつらだ
いつまで、いってんだ
イイカゲン ヤメレ アホ
ぬすまれたか？
それとも、欲しいのか？
消えろアホ

98 ：

アホにかまうなよ

99 ：

さだまさしにＩＰＳ細胞を注入すると、最高速度200キロオーバー出るって本当ですか?

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