兄弟スレ
WR250X 専用スレ★8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361457527/
WR125Rのオーナー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313307924/
前スレ
【オフロード】WR250R/X 51台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364568411/
過去スレ
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=WR250+-低速&query_host=&query_board=bike
ttp://www.logsoku.com/search?q=WR250+-低速&bbs=bike
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250x/index.html
公式ブログ
http://blog.yamaha-motor.jp/offroad/archives/2007/09/#000698
ニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/09/06/wr250r.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/09/06/wr250x.html
燃料ポンプに関するサービスキャンペーン
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2013-01/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2007-12/wr250/
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html
パーツ品番等はここから検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx
ユーザーズマニュアル
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/manual/pdf/wr250r.pdf
【年式】
【走行距離等状況】
【主な変更箇所等】
【主な使用用途】
【情報・質問等】
お約束
意見側・質問側
１：答えてくれなくても泣かない。
２：答えてくれたらお礼を言う。
３：何を伝えたいのかはっきり書きましょう。
４：最低限のことは自分で調べてから書きましょう。
５：最終の決断は自分で行う。（すべてを自己責任で）
６：とりあえずテンプレに目を通してね。
情報側・答える側
１：公の場に書くということを考えましょう。
２：オフ初心者の為にもできるだけ優しく書きましょう。
３：不具合の情報等は日ごろの整備状況なども添えるとわかりやすいと思います。
１：キルスイッチオフ（燃ポンをまわさないためだと思う）
２：セレクト１とリセット同時押し＋キーオンで８秒以上で「ｄＩＡＧ」表示
３：セレクト１を押してＣＯモードへ
（※ＣＯモードにしないままそのまま８秒以上同時押しすると自己診断モード）
４：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でタコ表示アイドル調整
（※エンジン始動可能）
５：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でＣＯ調整表示
６：数値をセレクト１で上げリセットで下げ
７：メインスイッチＯＦＦにてモード修了・変更完了。以上、自己責任で
Q. んじゃ、時計合わせは？
A. えーっと･･･困ったときはとりあえずマニュアル見ようぜ！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/manual/pdf/wr250r.pdf
メリット
共通：２０１１年３月現在では円高（８０～８３ドル／円）で本体価格が安い※乗り出しはお店に確認。
共通：純正でハイシート仕様、乗り手によりデメリット。
共通：ライトが明るい、夜間走る事が多い人はありがたい。
北米：サイレンサーがバラせる、直輸入でパーツ取り付けがおｋ。
デメリット
共通：リコール等の保障関係が不明確、お店によりマチマチらしいので買う前に要確認。
ネットで車体価格をみると（２０１１／５)
ＷＲ２５０Ｒ 年式不明（新車と表示）で
国内仕様 ５５万
逆輸入 ５７万
ＷＲ２５０Ｘ 年式不明（新車と表示）で
国内仕様 ５６万
逆輸入 ４９万
メーカー保証うたっているＸで最安５４万（参考乗り出し５９万）
逆車のＲは３台しか引っかからないけど、Ｘはほとんど逆車・・・だからか。
A．もっとおとせるよ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164818445.jpg ※画像リンク切れ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164851108.jpg ※画像リンク切れ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164884469.jpg ※画像リンク切れ
この場合10センチぐらい落ちてるのかな
１．ローダウンシートの購入 （又は純正シートの加工） -2cm
２．リンクユニットの交換 -4.4ｃｍ
http://www.dosugoi.net/usr/ysp/CIMG2385.JPG
３．サスペンションの加工 -2ｃｍ
※過剰なローダウンは車体の性能を低下させる可能性があります。
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
Ａ１. どんなバイクもそうですがシーンと腕次第です。
「足がつかないのは怖い」ならセローで良いのでは。
Ａ２. 止まらず走り続けることができるならWRの方がいいです。足付き重視な人や
再スタートが多いシーンではセローのが有利かもしれません。
Ａ３. セローは荷重移動や抜重を知らない初心者でも
押したり引いたり二輪二足で先に進める事を優先したバイクです。
海外でのDualsports shootout（比較テスト）記事より
http://www.motorcycle-usa.com/92285/Motorcycle-Photo-Gallery-Photo/2013-Yamaha-WR250R-Comparison.aspx
CRF250L、KLX250S（北米キャブ仕様）及びWR250Rとの比較、4000rpmまでの低回転域だとWRが一番トルクが有る。
WRとセローの比較
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1358250156935.jpg
これは全域でWRの方がトルクがある。
ただ、WRの4500rpmのトルクの谷が丁度、大人しく走る人の乗用回転域に掛かっちゃってるんじゃ無いかな？
出足のパンチ力はKLXとかよりも有るのに何故かトルクが細いだの言われる理由ってそういう所にあるのかと。
荒れそうなレスには気持ちを落ち着けて冷静に対処してください。
以下を参考のこと
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサ
|| を与えないで下さい。. Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ *) ｷﾎﾝﾃﾞﾁｭﾖ♡
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い♪ 先生ぃ♡
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
奇天烈な俺様バイクテク理論を叩かれ、馬鹿にされた逆恨みからバイク板に常駐
たまたまWRスレの住人が食い付き良かったため居着いています。
実車や実走経験はないため、議論も出来ません。
正論で論破されたり、虚言・間違いの指摘をされると
唯一の拠り所である価格コムの1ユーザーによるインプレコピペを貼りまくって逃げるだけ。
ほとぼりが覚めると、WRは低速がスッカスカなの？と質問をはじめ、1人2役・自作自演のマッチポンプでスレを荒らします。
同様の手口で北海道の鉄道スレを荒らした過去があります。
第三者や初心者が見ても嘘と判るレベルのため言いたいようにさせておきましょう。
歪んだ復讐心を原動力にストレス発散したいだけなので相手にしてはいけません。
ageで書き込むのですぐに分かります。
詳しく知りたい人はこのIPでググってください。
KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp
一応、したらば避難所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1355554382/
法に触れるような書き込み（個人情報等）以外は、特に検閲・削除は行わない方針です。
IPについて「KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp」を除き、今後晒すような事はしません。
荒らしの排除にどうかご協力を・・・
また、地道に削除依頼を出せば、いつか対応されるかもしれません。
・2ch運営：削除整理板
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1352164549/
右足が熱くなってきたし、今夏は遠出を予定してるので
今年こそAISキャンセルするは
トルクの谷がマシになるってメーカーサイトには書いてあるけどインプレがないから本当かどうかよくわからん
教えてエロい人！
走り始めは大丈夫なのに暫く走ってるとオイルランプ点いて
キーOFF→ONすると『 17 』の文字・・・
モーターが逝きかけてるんかなぁ？
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
>>13
クラッチのスプリング外すといいよ
レバーの遊び分を張る為だけのものだから問題無いハズ
っていうか、何か噛んでるんじゃない？
http://www.toms-moto.com/page-bike/fantic/image/ed_comp.jpg
同価格帯でカッコいいな 200ccだけど
1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05
いや～ 参りました・・ スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
三度目のエンスト病リコールですってｗｗ
みなさんもこの問題で相当悩んでる人多いと思います。
被害者同士、いろいろ情報交換しましょう！
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
・・・今日もエンスト３回しました。「お客様の操作ミスが・・・」とか言われても、信号待ちで止まってる時に、
クラッチしっかり切ってアクセルをブンブンさせて調子見てたら「プスっ！」って言っていつものように止まりました。
これでも「お客様の操作ミスが・・・」とか言われそうなので、いちいち連絡はしない事にしました。
状況や天候などノートに記録していきます。
オフロード何台も乗ってるバイク人生でこのバイク以外で公道走行中や停止中にエンストしたことないです。
ほんと調子に乗って新型！とか思って安易に買ってしまい後悔してます。トレールの中ではエンジン回るので、
もう一踏ん張りって所が使えるので良いのですが・・・いつ止まるかって考えると安心して使えません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
・・前々から走行中にエンストするのでショップと色々相談したり、メーカーに聞いて貰ったりしても原因がわからなくて、ハズレ引いたーって諦めてたのですが・・
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。
だから操作ミスかバイクいじってるミスでは？みたいな事になってますが、絶対ありえないので、原因を探して貰ってます。
同じ人が居たなんて心強いです。ポンプじゃなくても不具合あるじゃんーって言えますよね。
また細かくお話しできませんが、前にもレビューで書いてたんですが、燃料系が原因じゃ無い不具合があるのかもしれませんね。 お仲間ですねー。安心して乗れないですよね。
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
こりゃひでぇーやｗｗ 低速スッカスカで使い物にならんだろう。
これでクラストップのオフ車でございます？？？
笑 わ せ ん な ｗ ｗ ｗ
.
ＷＲ ３１馬力 2.4kg-m
↑
データやスペックに騙されたWR被害者のボウヤにはタオル差し上げますｗ
それで涙でも拭いてください！ （大爆笑！！！！！！！！！！
5500rpm以下のトルクまるで無しｗｗｗ
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
これだもエンスト頻発するわなｗｗｗｗ
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2012/12/02 – [WR250R]. WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
これは各種規制をクリアするためなのかなと思っています。 まあ、 その規制と燃料ポンプの不具合も重なっていたかもしれませんが買っ ...
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
カッコいいかどうかは好みだから置いといて
なんかそのエンジンに見覚えがあるんだけどシェルコか何か？
とりあえず200ccという排気量には心惹かれるものがあるな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370267253/
とりあえず新スレ立てたから、テンプレ貼り協力ヨロ
リロードしろよw
正規【オフロード】WR250R/X 52台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370267253/
とりあえず新スレ立てたから、テンプレ貼り協力ヨロ
>>278 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/18(日) 03:18:16.15 ID:nfVEqGtz
山本秀平
〒509-0257 岐阜県可児市長坂１－８７－２
0574-65-1919
>>277
この人がどうかしたの？
このスレに何の関係があるの？
↑何故か謎の個人情報を書き込むGL爺
327 名前:７７４ＲＲ :2012/11/18(日) 19:03:31.31 ID:nfVEqGtz
>>277のhpのとこに、「オマエは犯罪者だ！」 ってジャンジャン電話しとくから。
↑一人興奮して業務妨害予告をするGL爺
329 名前:７７４ＲＲ :2012/11/18(日) 19:05:36.82 ID:nfVEqGtz
自分の家にいくら電話したって俺の勝手だろう？
↑犯罪行為を指摘されて弱気になるGL爺w
654 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/11/16(金) 21:14:53.43 ID: m3tYYBfr
山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
↑ドサクサに紛れて無関係の病院(同一市内に実在)へ凸誘導しようとするGL爺
てめーで書き込んだから仕方ないw
てめーで書き込んだから泣くしかないww
火病ってしまったアナタが悪いのですwww
(合掌)
おなじみ朝鮮コピペと山本ネタでレス飛ばしかｗｗｗ WRの実態晒されて相当効いてるなｗｗ
2012/12/02 – [WR250R]. WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
これは各種規制をクリアするためなのかなと思っています。 まあ、 その規制と燃料ポンプの不具合も重なっていたかもしれませんが買っ ...
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
気持ち悪い
何の疑問も感じないでキチガイが建てたスレに書き込みしてるお前が気持ち悪いわw
ちゃんとノルマこなす迄は本スレに顔出すなよ
２ｃｈを仕切ってるご気分は如何？
ここは山本秀平が立てた偽スレ
〒509-0257 岐阜県可児市長坂１－８７－２
正規は↓
正規【オフロード】WR250R/X 52台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370267253/
0574-65-1919
>>29
>>32
正規は↓
正規【オフロード】WR250R/X 52台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370267253/
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ？ わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
５年間に３度もエンスト病リコールになった WR250
一部熱烈Rファンのみなさん！ どうぞ発狂してください。
2012/12/02 – [WR250R]. WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
これは各種規制をクリアするためなのかなと思っています。 まあ、 その規制と燃料ポンプの不具合も重なっていたかもしれませんが買っ ...
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
こりゃひでぇーやｗｗ 低速スッカスカで使い物にならんだろう。
これでクラストップのオフ車でございます？？？
笑 わ せ ん な ｗ ｗ ｗ
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他のバイクが、鉄くずですら買値がつかない理由がよくわかるよ。
いい大人がなにやってんだか
自分のやってること子供に見せて見れよ
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
2012/12/02 – [WR250R]. WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
これは各種規制をクリアするためなのかなと思っています。 まあ、 その規制と燃料ポンプの不具合も重なっていたかもしれませんが買っ ...
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
こりゃひでぇーやｗｗ 低速スッカスカで使い物にならんだろう。
これでクラストップのオフ車でございます？？？
笑 わ せ ん な ｗ ｗ ｗ
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A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ？ わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
５年間に３度もエンスト病リコールになった WR250
一部熱烈Rファンのみなさん！ どうぞ発狂してください。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AD%E3%83%BC
誕生の経緯 [編集]セローが登場した'80代中期には人々の間でカタログ上での表面的・観念的な数値（スペック）ばかりで判断するという「スペック至上主義」のようなものが横行しており、
（出力などの）突出した一部の数値ばかりに気をうばわれ、実際に乗って現実の道を走行した時の本当の乗りやすさや楽しさ、というものがあまり理解されていなかったが[1]、
セローのコンセプトというのは当時のそうしたスペック至上主義の悪しき風潮を乗り越えたものである[1]。
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A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ？ わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
５年間に３度もエンスト病リコールになった WR250
一部熱烈Rファンのみなさん！ どうぞ発狂してください。
.
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/
ばいく ちゃんねる
▼WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
.
朝から晩まで2ch漬けなんだぜ？
嫁も子供も居るわけないだろ
言わせんな恥ずかしい
ばいく ちゃんねる
▼WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
.
本気でWRを語りたい人はこちらへ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/
WR買う時に'05のセローを複数査定で見積もって貰ったけど
一番高くて4万だったよ
確かにハードな使い方してたからFサスは死んでたけど
あまりコケなかったから傷がある程度なのに・・・
外装一式新しいのにして見積もった方が余程高かったかもしれん
ここでゆったりマッタリ語りましょう。
↓
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/
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http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
こりゃひでぇーやｗｗ 低速スッカスカで使い物にならんだろう。
これでクラストップのオフ車でございます？？？
笑 わ せ ん な ｗ ｗ ｗ
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「これ 止まったらホントダメだね・・（汗）」
「いや ホントそうっすよね・・・・」
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu
爺のブログ見た事ある？家族も相当マヌケだから無問題だよ
それに精神病と違って人格障害は伝染するから家族もとっくに逝っちゃってると思うw
（大爆笑！！！！！！！！！
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じゃあね
基地外はかまわずあぼ～んしとくわ
荒らしはNGあぼーんでスルーが一番。
本気でWRを語りたい人はこちらへ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/
ばいく ちゃんねる
▼WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
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これなんだが。 ＷＲ２５０のエンスト病リコール出した帰りにもらったちっちゃいタオル
http://wakearikyoumi.up.d.seesaa.net/wakearikyoumi/image/img51543f9ec76ea.jpg?d=a2
今回ブログ主はいい勉強になったわね
まあ話の出来る人で良かった
皆のWRへの愛が改めて確認できたのは人間万事塞翁が馬
それ..だまされてるんじゃね？
自分でもらったわけじゃないよね？
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ここは犯罪者GLGが仕掛けた偽スレ
こちらが本スレ↓
正規【オフロード】WR250R/X 52台目【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370267253/
その「ばいくちゃんねる」とかいう所でも、WRエンスト病とか低速弱いとか書くから、Google検索にガンガン引っかかってしまうんだよ。
hpでもブログでも２ｃｈでも、WWW上に書かれたワードに反応するからね。
つまりネット上のどこに書いてもダメだってこと。
わかりましたか？ 脳タリンさん。
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WR250R：toybox：So-netブログsigosenrider.blog.so-net.ne.jp/archive/c2301073947-1キャッシュ
2012/12/02 – [WR250R]. WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
これは各種規制をクリアするためなのかなと思っています。 まあ、 その規制と燃料ポンプの不具合も重なっていたかもしれませんが買っ ...
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
WRを購入した当初にビックリしたことですが4st250ccシングルらしからぬ低速トルクの貧弱さ。
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/
1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05
いや～ 参りました・・ スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
三度目のエンスト病リコールですってｗｗ
みなさんもこの問題で相当悩んでる人多いと思います。
被害者同士、いろいろ情報交換しましょう！
原因となっているのはWR250R/Xに関する２記事
WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
【頑張れYAMAHA】WR250R/Xとエンスト祭り【くじけるなYAMAHA】
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/324404141.html
の2記事を
オフロードバイク総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364976534/
に張りまくってる荒らしが居るのです
実際のオーナーさんからのお叱りもいただきました
複数垢（内一人が常時age）で所構わず誹謗中傷とコピペの荒らし
隔離アンチスレは現在パート3で書込み内容は狂気のコピペと誹謗中傷の嵐
ここのコメント欄も見たところ６割位がコイツの書込みじゃないか
管理人よ、浸食されてるぞ
既知外の肩を持つのはやめてコイツ本人の所業を特集しろよマジで
「エンスト祭り」と言うのは、この荒らしの得意コピペ連呼フレーズでコイツ１人しか使ってない、他のスレ民からしたら勝手に祭ってろって感じ
この既知外の生活を全て捧げてるとしか思えない異常な書込み量のせいで目にすることが多いけど、少なくとも単機種まとめ記事のスレタイに使うフレーズじゃない
記事にして出しちゃったモンは今更しょうがないけど、まともなＷＲスレ住人はコレ見ただけで反発すると思うよ、今日たまたま検索してここを初めて見た俺がそうだったし、まあこれで書くの終わりにするわ…
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは
本当に目にすることが多く。。。
最近、元気がないYAMAHAで異色を放つ
ハイスペックマシンをまとめると、どうしても
混じってくる始末
＜どうも、荒らしがべったり張り付いて人生かけて荒らしてるのでは？という助言ありました
しかし、それに踊らされて
オーナーさんに不快な思いをさせてしまったことは
本当に申し訳ない
余りに荒らしが酷いので
本当にエンストが酷いのか？
と思って、自分なりに情報調べても見たけど。。。
スレタイ自体がまずかったです
＜「エンスト祭り」ってのが、荒らしの常套手段らしい
唯一の救いは、指摘くれたオーナーさんの
誤解が解けたことくらいですわ
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
しかし、WR250の「エンスト」というフレーズは 本当に目にすることが多く。。。
WR250の「エンスト病」祭りが酷い件（ちょっとコメ付けてみた）
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/353433726.html
【頑張れYAMAHA】WR250R/Xとエンスト祭り【くじけるなYAMAHA】
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/324404141.html
あまりにドンピシャなんで無断で使わせてもらったよ。
”ばいく ちゃんねる”のブログ主さん、 ゴメンなｗｗ （大爆笑！！！！！！
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http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/
今日も発狂の予感
この度は、当方ブログにて
無知なまとめをしてしまい、大変ご迷惑をおかけしました
お詫び記事、および爺晒しなど
できる限りのことはしたつもりですが
もし、不足している点がありましたら
教えていただきたく
本当に申し訳ございませんでした
でもZR1100さんは悪くないよ、エンスト病で低速スカスカのWRを作ったメーカーが悪いんだから。
96みたいにさも第三者のふりをするが、
言ってる内容もボキャブラリーも代わり映えしないんで
全然ふりになってないのが爺の特徴の一つ。
ありがとう
自分でも、そうかな。。。思ってたんだけど
まだまだ、判定能力低いですわ
>>77
レス、本当に感謝します
今回は勉強になりました
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