安全第一だろ。
馬鹿はRよ。
shine
今更注意したところで帰るバリ鉄は居ないから。
運が悪かったと諦めろ。
こちとら貴様らの為に運転してんじゃない。
少なくとも、能登号最終日うへの駅の撮影報道陣みたいな感じで
ﾌｯ (^ .^)y-~~~ クール ＣＯＯＬ (^ .^)y-~~~ ﾌｯ （※）
に秩序良くしてりゃ駅員も文句言いませんよ
ようつべに出てきた大宮駅罵声大会、
東急東横線桜木町駅最終日みたいに（夜なのに）普通にフラッシュ撮影して運転士さんに（＞∀＜）な思いさせる
などの状況を発生するから駅員もナーバスになるんですよ（あくまでも一例）
それでなくても、駅員さんは列車や駅構内安全確保も仕事でしょうからね (^ .^)y-~~~ ﾌｯ
※1 駅構内は禁煙ですwww
※2 （･∀･）はタバコは吸いませんw
ｷｾﾙﾔﾛｰの分際で文句言ってんな
軽くやりたい
糞ヲタは…逝ってﾖｼ
駅ホームで三脚とかやめてほしいね
糞ヲタ死んでヨシ！
> 旅客、貨主及公衆ハ鉄道係員ノ職務上ノ指図ニ従フベシ
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S17/S17F01301000003.html
よって、駅員に注意を受けても撮影を続けてるヤツは非合法
ただ、ニヤニヤしながら真後ろでかぶりついてる奴は死ぬほどウザい。
お前がR
■■■■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
池沼だから仕方ないのだろうけど
これって勝手に撮られた側からしたら訴えていいレベルじゃね?
お前がR
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 終 了 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
職員からも一般客からも沿線住民からも疎まれる鼻つまみ者なんだから
あんなフラッシュだってわかるような光の当たった写真が報道に使われたら、フラッシュ使用が迷惑行為だって説明できないだろ？
ヲタ共もそれなりのカメラ使っていれば暗い場所でもフラッシュ使わずに撮る手法いくらでもあるんだから、ちょっとは考えろ。
お前がR
●●●●●●●●●●●●● 終 了 ●●●●●●●●●●●●●
合法云々は関係ない
指示に従えないならR
俺のクラスに ○＋園 優 ってのがいるんだが松戸電車区日記というブログ発見したぜ
JR東日本という会社の現状
Posted by: 園田都市線2011-04-15 Fri 23:04:01雑記
4月13日、1715K〜1914K 我孫子駅＆北柏駅でのマト10編成車内にての一部始終
ハイビーム＆ロービームの連続切り替え
発車時に管理人に向かって中指を立てる
(管理人は黄線よりも出ずフラッシュは勿論たかず安全に十分配慮した上で撮影したおりました)
管理人ら3人は当該乗務員に直接苦情を言おうと彼が乗務しているであろう1914Kに我孫子駅より乗車、北柏駅にて乗務員室を一目見、顔を確認。ドアが閉まり発車するかと思いきやなんと客室に通じるドアより出てきて…放った言葉は…「バタバタうるせぇんだよ」
「電車遅れんぞ」に対し無視
そして中指を立てたことに関して言及「はぁー？」
挙句の果てに乗客に対し「降りろ」
降りてやると返した管理人ら3人、乗務員は車掌に「ちょっ車掌さぁん！ドア開けてください！」と連絡。当該乗務員は「カス」と発言
2分ほど遅延し1914Kは北柏を発車。仕返しに中指立ててやりましたが＾＾
だからJR東・JR西・JR北とかが注意するのかｗｗｗ
（共通点は分かるよな？ｗ）
お前がR
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 終 了 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
お前がR
ω▼ω▼ω▼ω▼ω▼ω▼▼ 終 了 ▼ω▼ωω▼ω▼ω▼ω▼ω
お前がR
жжжжжжжжжжжжж 終 了 жжжжжжжжжжжжж
だから注意されるんだ。
そんな簡単な事もわからないのか。
社会の迷惑だ、死んでしまえ。
スレ立て主は、切腹しろ。
キモダサファッションで外出している時点で犯罪なんだよ
さらに一般人には理解不能なキモ鉄写真を撮影しながらRしている事に注意だけで済んでいるんだぜ
駅員に感謝しろやこのスットコドッコイ
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
怒られちゃったのが悔しかったからスレ立ててみんなから同意もらおうと思ったんだ、ダッセ。
お前がR
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 終 了 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
それはルールの話であってマナーは法律にもないし罰則もない
それぐらい小学生でも知ってるだろ
貴様がRよ
奴って、違法行為を行っても｢それくらい合法だろ!!｣と開き直りそうですね。
どのようにして、合法的に撮影しているのかを具体的に説明して下さい。
話はそれからですな。
Ｖ
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|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ で？
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|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
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お前がR
.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.' 終 了 '.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.'.
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Ｖ
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｜｜ ／ ─ ─＼ | ｜氏名：>>1
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｜｜| （__人__） |. | ｜生年月日 照和**年**月**日
｜｜＼ ｀ ⌒´ ,／. | ├────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､ | ｜現住所：
｜｜ | '; ＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├────────────────
｜｜ | ＼/ﾞ（__)＼,| i | | ｜連絡先： ***-***-***
｜└──────────┘ └────────────────
｜ ┌───┬─┬──────────────────────
｜ ｜ 年 ｜月｜ 学歴・職歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜ ｜ ｜ 学 歴
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜平成 **｜**｜****市立****中学校卒業
｜ ├───┼─┼──────────────────────
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ├───┼─┼──────────────────────
誠に恐縮ではございますが、弊社では、列車の安全輸送はもとより、利用されるお客様の安全並びにプライバシー等をはじめとした様々な権利を守る立場にあり、弊社施設・車両内における撮影行為については、ご遠慮いただいております。
何卒ご了承賜りますようお願い申し上げます。
JR東日本では、お客様の安全を最優先に、安心してご利用いただける輸送サービスの提供に努めてまいりますので、今後もJR東日本をご愛顧賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。
Rカス
お前がR
ЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩ 終 了 ЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩ
合法的？
なんじゃそりゃ
ルール決めて執行するのは鉄道会社だぜ
駅は撮影するところじゃないぜ
とりあえずマヂレス
こういうスレタイをたてるから馬鹿にされるんだよ
鉄ヲタは池沼だからしょうがない
お前がR
ＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳ 終 了 ＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳ
お前がR
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ 終 了 ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
そう思ってるのはあんただけみたいなオチですねわかります。
ていうか「合法」だからって思考が既に終わってるな。
お前がR
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 終 了 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
終電発着後相当時間が経っているので券売機は発売中止状態で入場券は買えないのに
2ちゃんで不法侵入が指摘されると慌てて「入場券は購入し入場」とデタラメ追記
http://www.youtube.com/watch?v=uNJaX6S9TdA&feature=channel_video_title
営業終了後のど深夜に駅に堂々侵入して動画撮ってyoutubeに公開しちゃダメだよ
不法侵入を指摘されたら無理な弁明追記してまで公開するってどういう神経してるんだ？w
撮影行為を一切禁止して、違反したら即射殺できるようにすればいい
いちばん手っ取り早いのは、私鉄地下鉄含め国内すべての鉄道路線について、
紙の上では地上施設を米軍が管理していることにすることだな
株式会社の100%私有地で撮影してる時点で合法もクソもない。
JRの気分次第でどうにでもできる。
自分の職場に、撮り鉄みたいのがワラワラ居て
自分の仕事の邪魔をしてたら腹が立つだろｗ
鉄道ファンの顔汚しの>>1が真っ先に死ぬべき。邪魔なもんは邪魔。
撮り鉄をスケープゴートに利用。
事故の多さを撮り鉄を利用してごまかす。
東電と同じ体質。
にちゃんねらーな職員が多い。そらしょっちゅう事故るわ。
事故常習犯のJRの分際が。
盗っ人猛々しい
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120215-OYT1T00353.htm
線路際に脚立で撮影する男性、新幹線ストップ
１５日午前８時４５分頃、名古屋市中村区新富町で、東海道新幹線の線路に男性が近づいているのを、警備中のＪＲ東海の社員が見つけ、危険と判断して上下線で運転を見合わせた。
同社から通報を受けた愛知県警中村署が、同９時５分頃、現場で男性を保護した。同署によると男性は４０歳代で、線路際で脚立に上り、フェンス越しに新幹線を撮影していたという。
このトラブルで、新幹線は上下計１３本が最大２５分遅れ、乗客１万人に影響が出た。
現場はＪＲ名古屋駅から約２キロ北西の鉄橋付近。
（2012年2月15日10時49分 読売新聞）
大宮で架線切った時は桜木町事故の再来になりかかったし
缶詰めにされた満員電車で下痢便もらした乗客がいて
10円玉禿げみたいにそこだけすいていた。
これはほんの一例
JRは事故が多く
そのために何万人もの乗客が大変な思いをする。
そして同じ事故を繰り返している。
影響力や事故再発防止のため当事者や責任者は逮捕されないとおかしい。
撮り鉄叩き？事故の多さを誤魔化すためのでっち上げ
でっち上げが
実態に疑問を持たせないように高圧的な態度なのが必死で笑える
不適切な旅客案内・誘導
2002年 5月30日：山手線代々木駅付近で沿線火災が発生、原宿−代々木間で約１時間半足止めの外回り車掌は線路に降りるなを連発するも、火災を知った乗客は続々と原宿駅まで歩く
2003年10月12日：東北線蓮田−白岡間で列車と自動車が衝突、間もなく運転再開の放送が繰り返されるが、実際は約５時間も上野−宇都宮間が不通
2004年11月19日：総武線市川駅で人身事故、秋葉原駅員が東京から快速に乗るよう放送するも、実際は各駅停車が先に運転再開、東京駅地下ホームは人であふれ、ガラス破損
2005年 7月11日：中央線新宿駅で駅員に突き出された痴漢容疑者が線路に下り、線路を横切って埼京線ホームに上り逃走。
広報のコメント 「捕まりたくない一心だったのだろうが、線路に降りるのは危険極まりない」に、痴漢行為への憤りと容疑者を取り逃がしたお詫びが感じられない
2005年 9月24〜25日、2009年 1月10〜11日：中央線工事で立川−西国分寺間が不通、西国分寺−国分寺間が単線になるが、路線図で西武線、多摩モノレール線、京王線の振替輸送の告知をしていない
2005年10月12日：東海道線京浜東北線蒲田‐大森間の踏切が正常なのに「こしょう」と表示。故障と判断した人が踏切を渡り、京浜東北線北行にはねられる １人死亡、１人重傷
人身事故では、中央線（快速東京−高尾、各停三鷹−千葉）、京浜東北線（大宮−大船）、東海道線（東京−小田原）、武蔵野線（府中本町−西船橋）、東北線（上野−宇都宮）、常磐線（上野−土浦）の如く、途中駅で折返し運転せずに、必要以上の長区間にわたり不通
http://kie.nu/4Cy
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
撮り鉄が起こしているはずという意識ww
何度事故を起こしても懲りずに、安易なピントはずれな安全意識
だから昔から事故を繰り返し、案内の不手際で乗客は混乱に巻き込まれる
■大手私鉄の１１倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、ＪＲ西日本と並んで突出。在来線全体の３分の１の３８８件に上り、毎日１件以上起きた計算だ。
列車走行１００万キロ当たりの発生率は１・７０件と、大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。１３〜１８年度も約６〜８倍だった。
「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送グループ）という。
■「はずがない」意識
昨年４月、７時間も運休し、約５０万人に影響した中央線国分寺駅の変電所火災は「ずれるはずのない遮断機が振動などで１５ミリずれ、接点にすきまができて火花が散ったことが原因。直前の定期点検では異常はなかったのだが…」という。
「過去に起きた故障は対策を講じているが、これらは前例がなく予防できなった」とか。「はずがない」意識と事後対策ばかりでは、故障の未然防止は難しいはずだ。
今年３月にも同じ中央線の相模湖駅変電所で、作業中に電線がショートして火災が起き、２時間半も区間運休した。
出来ないのは発展途上国。衰退国。
ルールを守らせる立場のの奴ほど
ルール違反がのさばっている
71 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 19:06:18.99 ID:7K6fR39d0
JR西日本は19日、明石駅の男性駅員（50）がICカードの不正発行などで、約8600万円を着服していたと発表した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120319-00000072-jij-soci
他の職員もやっている。その気があれば簡単に着服できるからな。
というスレかと思った
これだから鉄ヲタは嫌われる
このスレは、合法的とは撮影場所云々ではなくて、撮影すること自体に所有者の許可が
必要であるということを言いたいんだよね？。
わいせつ容疑で巡査逮捕＝トイレで２女児にいたずら−千葉県警04/19 00:33時事ドットコムNEW!
RＤＶＤ万引き警官「もったいなかった」04/19 00:06読売新聞NEW!
万引容疑で巡査長任意聴取 富山県警
神奈川県警巡査を逮捕＝カッターで女子中生脅し、体触る−警視庁
女子中学生にカッターナイフを突き付けて脅し、体を触ったとして、警視庁捜査１課は１８日、強制わいせつ容疑で、神奈川県警南署地域第１課の巡査小林裕樹容疑者（２０）＝横浜市旭区南希望が丘＝を逮捕した。捜査１課によると、「間違いない」と容疑を認めている。
逮捕容疑は昨年１１月８日夕、東京都町田市の団地敷地内で、帰宅途中だった中学２年の女子生徒（１３）にカッターナイフを突き付け「これが分かるだろ」などと脅し、胸を触るなどした疑い。
同課によると、生徒が自宅に逃げ込んだため、小林容疑者は原付きバイクで逃走。生徒らがナンバーの一部を覚えており浮上した。同容疑者は当時１９歳で、当日は休みだったという。（2012/04/18-17:56）
お前が屍ね
★★★★★★★★★★★★★ 終 了 ★★★★★★★★★★★★★
鉄ヲタR邪魔だ
駅はお前らが写真撮るための施設じゃねえ
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