【六半】ロクハン信者の会Part1【Zゲージ】

1 ：2013/04/23 〜 最終レス ：2013/07/07

ロクハン公式
http://www.rokuhan.com/

2 ：

あのショボいストラクチャーを何とかしてくれー

3 ：

このスレサイクロンが来なければ最高！

4 ：

EF66何時かな？

5 ：

夏以降だろうな

6 ：

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜　あの動力台車欲しいんだけどw
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

7 ：

信者の証は？

8 ：

ロクハンのDD51とキハ52はなかなかだと思う。
ただ電車のパンタの表現はイマイチだな。
パンタの下半分は2本線じゃなくて富みたいに1本線でいいのに。

9 ：

ロクハンなら、EF65、ｷﾊ65です。

10 ：

>>8
キハ５２とＤＤ５１はＮにもひけをとらない名作だね。
ただ、キハ５２の色はもう少し明るくてもいいと思うのと、
信号炎管がつけにくい＆予備がないのが辛かった。
なんにせよ、今後の展開が楽しみ。

11 ：

101〜103系出してくれ

12 ：

キハ１８３早く出せ

13 ：

サイクロン、馬鹿じゃねぇ
セキ３種とも、家にはもう届いてるでぇぇぇぇ〜

14 ：

地域的にセキはまったく馴染みもないし実物を見た事もないんだが
DD51に引かせてみるとなかなか良い感じで気に入った

15 ：

誰か、 >>9 に突っ込んでやれよ

16 ：

はいはいわろすわろす
　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

17 ：

ロクハンなんて、
ロクでもないハンパもんしか売ってねぇな。

18 ：

ロクハンと命名した輩こそ、真のロクでもないハンパもんだ！

19 ：

>>17-18
おまいらみたいにセンスのなか洒落ば平気で書きよる連中こそ
ロクでもないハンパもんや！

20 ：

ロクハンのストラクチャーはしょぼいな

21 ：

>>20
金型作るのをケチった結果だろ。

22 ：

キハ80系ﾏﾀﾞｧｰ??（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁｿﾁｿ☆⌒ 凵＼(＼･∀･)
>>1乙

23 ：

ようやくダブルスリップの紹介来た。
といっても、発売は年内・・・
プラッツのキハ、発売は１年先だな。

24 ：

今更スターターセットw
しかし予価が113系のセットとほとんど変わらないな。すごい大盤振る舞いじゃね？
在庫処分か？

25 ：

六半を恨む他社関係者乙！
入門者向けセットと言うのは、儲けを度外視した価格設定なのは、
Ｎ／ＨＯでも同じこと。なんも知らないんだな。
天賞堂のセットだって、絶対に儲けなんかないはずだぞ。
少しは勉強せい、アホんだら。

26 ：

５０系客車マダー？
コキ１０６と３１ｆｔコンテナ作っといて、EF200かEF210発表マダー？
EF66でお茶を濁さないでくだされ。

27 ：

>>26
EF200かEF210は必要だわな
俺的にはｷﾊ183を早く出せと。
出さないんだったら告知すんな、精神衛生上良くない。
マニアの心を全く分かってない、〇長の仕業なんか！？

28 ：

>>27
そうかもしれないね。
ＥＦ２１０いいねぇ〜
EF66の次にお願いしますよ。

29 ：

ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
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ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！　ＥＦ２１０　０、１００熱望！
お願いします。

30 ：

キハ１８３マダー？
５０系マダー？
ＥＦ２１０マダー？
ホームページに出てる予定品って、幻じゃないよね？

31 ：

EF210って予定にあったっけ

32 ：

>>31
幻

33 ：

ＥＦ２１０は、製品ラインナップからしての希望だろ。
コキ１０６とか出した時点で、２１０は出してもおかしくないだろ。

34 ：

丸井、クラウンのコキと競合を避けたのは分かるけど
他のラインナップに比べてコキだけ妙に最新鋭なのはバランスに欠くよな

35 ：

しゃっちょうさ〜ん、サイクロンがまたおかしな事を言ってますよ。
コキ１０６、実車同様に作りこんでも、コンテナ積めば見えないから無駄だって。
大半はそう思わないと思うけど。
だったら、ペッタンコのまな板状でもいいのかって事ですよ。
それはさておき、EF210お願いしますね〜
待ってますね〜。

36 ：

EF210のソースは？
妄想？
ＪＡＭで発表か？
楽しみですなぁ。

37 ：

ソースじゃなくてただのキボンヌだろ

38 ：

戦略性がいまいち感じられないラインナップ
キハ183より80、181の方が普通に考えて全国的に売れると思うけど

39 ：

そうなんだけどロクハンは完成度が高いから最終的には満足度も高い
某社は買うたびにガッカリする

40 ：

その某社から聞いた話によれば、分かってる人はいるみたいだけど、
鶴の一声ならぬ、鶴の気に入った車両しか出せないそうだ。
で、EF210は気に入ってもらえたのかな。

41 ：

>>39のいう某社はクラウンじゃないのか

42 ：

101〜103系が欲しいな

43 ：

>>41
確かにおしゃべりな人が居るねｗ
EF210は急にわいた話だけど、確かにほしいね。
４．５台はお布施させていただきますわ。

44 ：

183は少なくとも3種類のカラバリ展開できるから…
いや181も3種類あるか

45 ：

EF210が出ると聞いて飛んできましたよ。
キボンで終わらない事を願う。

46 ：

１０１系きぼん

47 ：

>>38
52も赤鬼出してもけっこう売れるんじゃねぇの？と思う

48 ：

>>42
絶対、欲しいな
後、もう少しストラクチャー頑張って欲しいよ
紙製品は嫌だからロクハン頑張れ�N

49 ：

カラバリ展開できる車両を意識的に選んでるのかな
14系もハザじゃなくて寝台車の方が喜ばれると普通は考えるが、
ハザの方がバリ展できるからな

50 ：

>>49
Ｚゲージのユーザー数を考えれば、金型作って１種しか作れないのは出ないだろうね。
当分はバリ展出来る奴を各社やっていくでしょう。
EF210は０と１００がありますかんね！お願いしますよ。

51 ：

まぁ、狙わずとも国鉄型のほとんどは
最初からカラバリ豊富だけどな

52 ：

偶然か意図したものかは知らんけど
初期のTOMIX（70年代後半〜80年代初頭）のラインナップに酷似している
113系、DD51、14系座席車、50系客車、キハ183、セキ3000
いずれも初期のTOMIXが早い段階で製品化した車両
この調子で行くと特急電車の第1号は381系になると予想

53 ：

381はあり得るな
485はクラウンに譲ってしまったし

54 ：

初期のTOMIXが早い段階で製品化した車両ってその他？

55 ：

>>54
鉄板折り曲げで作ったスカートを付けた４１５系旧塗装だろ。
今でも持ってまっせー
３８１系はないだろ、Ｎゲージだってロクに売れやしない。
スターターセット来週発売か。
値段でＮゲージに勝負するんだな、スターターなんか通常はブルトレか新幹線だからね。

56 ：

キハ183も売れやしないけどなー

57 ：

103…
http://www.rokuhan.com/news/2011/01/103.html

58 ：

(´；ω；｀)

59 ：

ロクハン→485
クラウン→103
なら技術的な面から見ても良かっな

60 ：

１０３とは言え、車輪が外れちゃ走れないよ。
キハ４０、ちゃんと走るのかな。

61 ：

キハ40はプラッツだから大丈夫！

62 ：

プラッツだから心配なんだ。
買わなきゃ良いだけなんだけどさ。

63 ：

プラッツなんて、所詮タミヤとかのプラモのコピー屋だろ。
鉄摸なんて作れないよ。

64 ：

キハ40の成型品の写真RMMに載ってたけど？プラモ屋だからボディだけ？たぶん走らない

65 ：

お前さん面白い事言うなｗ
０系の時もさんざん苦労して、発売が延びに伸びたが、キハ４０も同じってことか。
それよりも、ＲＭＭの記事でいうなら、なんだあの４８５系みたいなものは。
国鉄の代表格は六半にやってほしかったな。
俺は国鉄色よりも、かがやき色が好きだから欲しいけど、あの造形では買う気になれん。
あれ、売れてるんか？

66 ：

設計とは機構部、外観部を同時に行う、そして同時に金型を起こす。プラッツの様に別々にやると収拾がつかなくなる。

67 ：

485系はもともとロクハンの予定品だったんだよなぁ
クラウンの製品化発表と前後してひっそり予定品から削除された
そんな経緯があるだけにロクハンから485が出る事はないだろうな
5年後10年後は分からんけど

68 ：

少なくとも短中期的には485の発売はないだろね
国鉄特急色の電車はいずれ何か出るだろうけど183（189）か381か…
どちらも地域限定車種なんだよなぁ
もっとも六半はキハ183やる時点で地域性とかあまり考えてなさそうではあるけど

69 ：

183系でも381系でも発売済の113系と
合わせて楽しむことは可能だからアリだと思うけどね
381と合わせて113系関西色、阪和色が出たら関西のファンは喜ぶのでは？

70 ：

何系でも喜ぶけどやっぱ「まともな485」が欲しい

71 ：

>>69
トイレなしの側面を作る必要があるな。
お前らが、４両でトイレ付２両でも良いって言うんだったら、あり得るかもしれん。
３８１系で振り子機構とか付いて発売されたら神だね。
俺もRMMの４８５の写真見たけど、クソだね。あんなのいらん。
Ｚ派なんだけど、Ｎゲージやってた方がいい。

72 ：

振り子で思い出したけど
Zゲージでもカント付レール発売して欲しいな

73 ：

71だけど、72さんよ。
カントレールなんかイラネぇよ。

74 ：

日本型で室内灯が付いてるのってある？
あるいは自作すれば付けられる？

75 ：

俺は振り子機構の方がいらないな

76 ：

ロクハンのは室内灯つけられる。オプション

77 ：

過渡の振り子で脱線に悩まされた経験者としては
振り子付きは勘弁して欲しい
カントレールは嫌なら選択しなければいいだけだが
振り子標準装備だとどうしようもない
もちろん完璧に調整・テストされた上での発売なら文句はないけど
鉄模製造歴50年以上の過渡ですらあれだけ試行錯誤繰り返してるからな

78 ：

心配せずともZで振り子機構やるとは思えない
開発期間長引いても困るしな

79 ：

とりあえずキハ183とEF66待ちだわ

80 ：

キハ１８３待ってますよ。
地域だの、偏ってるだのどうでもいい。
皆が欲しがりつつ、メーカーとしても売れると踏んだものを作ってケロ。

81 ：

113系スターターセットがお買い得すぎる

82 ：

トランクレイアウトと、スターターセットのチラシを見た。
トランクもスターターもターゲットに合わせた雰囲気が出ているな。
店員も、特にスターターのチラシは親しみやすいと言っていた。

83 ：

>>74
天賞堂のはデフォでついてる

84 ：

スターターの値段見て、これから出るサロセットと組み合わせるべく
思わず買ってしまった。

85 ：

そういやモハユニットとサロすっかり忘れてたｗ

86 ：

103系・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・か

87 ：

六半は〇長がRだからな
何でも早く言い杉
最近は少し治った気もするけどな。
>>86
伝説の103系はどうなっている事やら。

88 ：

103系は是非とも出して欲しい。

89 ：

問題は誰が103系を出すかだ？
普通に考えると六半だ！
他社は遠慮してもらいたい。

90 ：

まぁ、ロクハンが妥当だな。
妥当と言うとロクハンに失礼だけど、高い完成度からしてもロクハンに出してもらいたいね。

91 ：

俺はクラウンから出してもらいたい。
人の不幸は蜜の味♪

92 ：

俺はプラッツ。永遠に出ない

93 ：

その２社じゃ買う方の精神面がやられてしまう。
天はやらないだろうから、ここはやっぱりロクハンに期待。

94 ：

ボーナス出たのでＤＤ５１とキハ５２と線路とコントローラーを購入してみた。
スロー性能はまあ評価してもいいとして、


車体の出来は所詮新興企業＆中共製だな。全体的な雰囲気からしてチープ。

金返せって叫びたくなる。まだまだ発展途上の業界と痛感した。


ＤＤとキハの出来を見て、セキやコキ、天のＤ５１も検討しようかと思ったが、
迷わず不買することに決めたよ。

むしろ、あんな駄作を買う人間の感性が理解できない。
あれを許容できるのはチョン公とかチャンコロみたいな大雑把な連中ばかりだと思うが。

あ、このスレは日本人はレス禁止？

95 ：

買う買わない、満足度は個人差あるから
残念に感じた 94氏は御愁傷様でした。
　
俺的には キハ52標準色、DD51、113系･横須賀を買ったけど
どれも満足しているけどね。
ロクハン以外では天の165、マルイのE231も気に入ってます。

96 ：

へぇー

あんなのでいいんだ

羨ましい感性ですね

97 ：

性格ワル．．．

98 ：

９４は、「ボーナスが出て」と言っているが、たいがい５日か１２日じゃないか。
それに、ためしに買ってみるにしても、見てから買うだろ。
買ったか買ってないかの真相は別として、文句ばっかりだな。
そう言う悲しい人っているんだよな。
だったら、返品かオクに流してその金で風俗でも行ってこいやｗ

99 ：

>>96
改行を多用するバカ発見。

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