嵯峨野線スレッドPart16

1 ：2012/08/21 〜 最終レス ：2013/07/07

妄想無用。sage進行。
嵯峨野線および、嵯峨野線区間から一部普通列車が直通している
園部〜福知山間についても、範囲に含む。
当スレには時折荒しが湧きます。
半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
前スレ
嵯峨野線スレッドPart15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326733980/
関連(山陰本線全体)スレ
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319932519/
関連(接続)スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　111
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344059396/
湖西線・草津線スレ 24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335706823/
JR大和路線･万葉まほろば線･和歌山線･奈良線60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343534598/
------------- テンプレここまで 追加はありません -------------

2 ：

>>3
乙

3 ：

>>2
乙

4 ：

225-2000の4連は嵯峨野線用ってか？

5 ：

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

6 ：

ｺﾈｰ

7 ：

これから寝ます☆
おやすみ♪

8 ：

この前、快速電車で検札やってた。
さっきまで起きてた若い男性が寝たフリしだしたから、切符持ってないか、区間外だろうと思ったが、
案の定、車掌に起こされて金払っとったわw
その男性の連れに女性も居たけど、女性はちゃんと持ってた。
正直捕まればいいと思う。

9 ：

ダブルパンダ

10 ：

この前、下山駅手前の高屋川橋梁を見てきた。
ある意味余部鉄橋を彷彿させられるのはアタシだけ？

11 ：

http://fx.104ban.com/up/src/up25803.jpg

12 ：

>>8
しかしなぜ嵯峨野線でわざわざやる必要があるんだろうねえ、山陰線園部から北西でやれよ、ICOCAの意味なし。
でも一応山陰線園部から北西はきちんとやっているので（これは正論）、嵯峨野線でやるのは無駄、迷惑極まりなし。

13 ：

とくに東京人にはその習慣はないからな、この路線各地から観光客も多いし。

14 ：

　　　　　　　鉄道唱歌　嵯峨野線の平成の夜明け
1　汽笛一声京都駅　我乗る汽車はどこかいな　一番ホームのその果ての　薄暗い場所に見つけたり
2　平成の世とは思えない　赤くてボロい客車待つ　ドアも自動で閉まらない　涙が出てくる京都口
3　丹波口駅高架でも　全くスピード上がらない　あっという間に地上降り　古びた駅舎は二条駅
4　花園過ぎたら工事中　今でも遅いこの客車　新駅作ってこれ以上　遅くされたらたまらない
5　前に山が迫り来て　止まるは嵯峨の嵐山　３番ホームを使いきり　ここで追い抜きされている
6　駅着く度の待ち合わせ　１０両引っ張るＤＤ51　とっても加速が鈍い故　市街地抜けるに２０分
7　保津川のそばの絶壁を　景色を見ながら汽車は行く　下で手を振る川下り　はるか遠くに来たようだ
8　ホームをはみ出す停車位置　保津峡の駅に着いたなら　案内放送シカトして　勝手にドア空け飛び降りる
9　さらに進むよ渓谷を　奇勝絶景続く路　京都の駅から１５キロ　トロッコ列車が似合いそう
10　深い渓谷抜けたなら　馬堀駅が待っている　田舎の小駅が頼もしい　すでに都会は彼方かな
11　亀岡駅もしょぼい駅　町はそこそこでかいのに　山陰本線放置され　終戦後とかわらない
12　京都の駅から２０キロ　なんでかかるの一時間　平成の世に残される　あまりの粗末さ見事なり
　
　

15 ：

帰れ

16 ：

でも亀岡駅周辺は田畑ばかりで寂しい。

17 ：

>>12
最近は本線の新快速でもやってんだぜ、閑散区間はもちろん、本線中の本線区間(JR神戸線区間)でも、だ

18 ：

>>12
無人駅があるし…
新快速は定番だよ。

19 ：

新快速なんて、初乗りしか持ってなくても
「大回り乗車中です」て返したら
それ以上追及できんやろうに。
嵯峨野線内で同じことやれば自爆だが。

20 ：

新快速でも加古川以西なら自爆出来てしまうぞ

21 ：

ICOCAのチェックもされるの？

22 ：

また鹿とぶつかったらしいな
いい加減フェンスを…

23 ：

そんなもん車体の前に黄色い補強版つければいいだけだろ

24 ：

野宮踏切のフェンス、昨秋にアホたれ観光客が立ち入って発報しまくりやったからみたい。
奥の家のおっちゃんが言うてた。

25 ：

昨日と今日のよ〜いドン！の隣の人間国宝さんは丹波口だったな。

26 ：

丹波口の駅がもろ国鉄風味で味わい深いな
ずっと残してほしい。
二条より向こうはみんな平成以降の駅になったから

27 ：

千代川、八木「」

28 ：

　鉄道唱歌　山陰本線　ここから現在です
13　線路は複線高規格　電化ももちろんされている　亀岡駅のロケーション　京都へたったの２０分
14　やる気になれば出来るんだ　並河駅も千代川も　駅の回りの宅地化で　見違えるような変身だ
15　八木を過ぎて吉富へ　まだまだ通勤楽勝よ　町のはずれの園部駅　今では駅前町になる
16　ここまで来たんだ複線化　かつての田舎のローカル線　変われば変わるものなんだ　平成の世の奇跡かな

29 ：

>>14の9は後出しジャンケンだな。
旧線時代ここにトロッコが走ったらいいのにとか誰も思ってなかったから
もうこれだけでダメ

30 ：

こんな　ネタ歌唱にマジレスつけてどうするんだ
こっちはあと600ｋｍも残ってるからたいへんなんだよぉ
無駄に長いもんこしらえやがって

31 ：

>>30
兵庫や鳥取ならいざ知らず、地〜味ぃな島根や山口のネタまで持ち合わせがあるのか？
それはそれはご苦労さまどす。

32 ：

飯田線なら110番かけて完走したぜ
天竜峡より北が地味で作るのがたいへんだったけど
登場人物１０人に犬まで動員してわけわかめな大作（無駄に長いだけ）に
したぞ　作品レベルとしては稚拙だが・・・

33 ：

飯田線なんかどうでもいいから
山陰線の続きをさっさとやれ

34 ：

催促されるとは思わなかったな
17　奇跡は鉄道だけじゃない　豆腐のイメージ覆す　水もしたたるいい男　日本中で人気だぜ
18　ここで乗客降りてゆき　昔の面影陰の道　田舎の広がるただ中を　単線辿るよクネクネと
19　山の真ん中鎮座する　明治医大のキャンパスは　何が無くても勉強と　丹波の気質の表れか
20　周りの景色は過疎ってる　松茸と栗の採れる山　丹波黒豆和知黒と　食べ物だけはおいしいぞ
21　通過旅客は多いのか　交換施設は充実だ　安栖里立木山家と　雰囲気はすでに信号所
22　舞鶴港の岸壁へ　向かう線路はこの地から　綾部の町の姉妹都市　何の因果でエルサレム
23　またもや復活複線の　線路で向かう福知山　ビッグＸ要の地　だけど人は少ないぞ
24　由良川暴れるこの土地の　礎築いた光秀は　天下に仇名す暴君を　本能寺で討ち果たす
25　今も昔も変わらない　鉄道集まる城下町　軍事施設があったのに　空襲免れ世に残る

35 ：

この先は　スレチになるから　山陰本線スレに書きます

36 ：

>>26
駅施設自体はかなり良くなった嵯峨野線の各駅。

37 ：

221のリニューアル車が楽しみだな

38 ：

>>28
ＧＪ！

39 ：

>>34
福知山城は昭和60年代の再建。

40 ：

>>39
34だが　知ってるよ　再建直後に行ったもん
２５番の歌詞に　福知山城じゃなくて城下町にしてある理由
そこなんだよね
もっとも　この続きの歌詞は狂気が炸裂してるのだが・・・

41 ：

トロッコ列車が似合いそうとか言ってる時点でダメだよ

42 ：

今　トロッコ列車が走ってる線路が当時の嵯峨野線だったってことを
紹介してるんじゃないか　屁理屈なら負けないぞ

43 ：

ブログでやってろ

44 ：

33に催促されただけだ
それに　38には褒めてもらってる
そして26番以降はここに書き込んでいない！！

45 ：

褒められると暴走するタイプだなw

46 ：

そのとおりだ

47 ：

バカな歴史学者、作家といっしょだよ
ああすれは戦争は回避できた〜とか言ってる奴な
後からなら何とでも言える
トロッコが走りだしてからトロッコが似合いそうって言うのは
それぐらいの愚行

48 ：

>>14
赤い手動ドアの客車って？

49 ：

34-22
綾部は大本教の本拠地だからエルサレムとは宗教つながりじゃね？

50 ：

>>47
これ書かないと　今トロッコが走ってる線路を当時は
あさしおや出雲が真面目に走ってたということをアピールできないだろ

51 ：

アピールて？
みんな知ってることだろ
当時そこが正規の山陰本線だったんだから
もうその思考自身が後から見た歴史なんだよ

52 ：

いい加減ブログでやってろ

53 ：

今日の381系「きのさき10/3号」＝FE61
しかしなぁ・・・K6編成ボロボロ（特にクモハ側）やん。早く吹田に入れにゃ！

54 ：

>>52
もうここには書き込んでないだろが

55 ：

黙って引き下がりなさい

56 ：

参院京都口の221はくたびれている車両多いね。
そのうち魔緑のヤツも出てくるんじゃ。。。。。。

57 ：

221系は緑一色にはなりまへんで。なるのは国鉄型の113系と117系だけ。

58 ：

苔で緑色になる

59 ：

神戸線利用者だけど225座席の置き換えは進んでいるかな。

60 ：

もう座席置き換えるんだ225って
金持ちだなJR西

61 ：

221系の225座席の色の電車は、他のに比べて質はマシ？
京都よりの列車のガタガタ音が少ないように感じたが

62 ：

あれは表面のモケットの素材だけ225系仕様に交換してるんじゃないのか？

63 ：

園部9:01発の快速、発車前から切符拝見中

64 ：

今日のサビ取り電車A0202=K16

65 ：

その誰得情報必要か？

66 ：

クモハ221-78がおかしい。
エアーがどっかから抜けて音がして、
停車中に、やたら揺れてる。

67 ：

225は新車なのに窓枠と座席位置がずれてるのが好きじゃない
２２１や１１７がよかった

68 ：

安全対策上やむを得なかったんだよね。
しかし223ｰ2000（中折れ窓）のような窓の配置でも強化できたと思う。

69 ：

>>60
221系のモケッとを225仕様にするっていいたいんじゃない？

70 ：

魔改造好きやな・・・

71 ：

112　三隅の海岸その沖に　鎌手の村の高島が　水平線に浮かびたる　昔は人が済んでいた
113　今は立派な無人島　いつまで平和でいれるのか　海の彼方の野蛮人　そのうち言い出す韓国領
114　ここより北に50里の　アシカが住まう双子岩　野蛮人ども大挙して　勝手に要塞こしらえる
115　話が通じぬバカどもは　やりたい放題破壊して　勝手に建てるぜ太極旗　アシカは哀れ海の露
116　道理もなにも身に着けず　欲しい物は力ずく　暴力全ての半島は　この世の中から消えてくれ
117　軍隊送って占拠して　それで世の中通るなら　番犬様は要らないぜ　いずれは食らう鉄槌を
118　世界中から嫌われし　粗暴で幼稚な連中を　韓流ブームともてはやす　フジテレビも消えてくれ
119　薄い眉毛に張るエラは　もう金輪際見たくない　朝鮮戦争もう一度　どっちも全滅して欲しい
鉄道唱歌山陰本線の　鎌手地区　抜粋
中国で日系企業への襲撃がひどいそうだが（死者がでたとか
尖閣諸島の国費購入程度でここまでやるんだったら
韓国の竹島への行為なら在日チョンは皆殺しレベルだな

72 ：

よそでやって、どうぞ

73 ：

>>69
設計時が明らかに20年以上離れているから違和感がある。

74 ：

>>67
117は鉄オタ的には名車両だと思う。
それ以降の車両より乗っていて落ち着く。

75 ：

加速が悪いのが乗り心地の良さに繋がってる気がする

76 ：

俺も１１７が一番良いな。一番落ち着くんだよね。

77 ：

京都駅32番ホームの点字ブロックの内側に白いマーキングが。

78 ：

>>74・76
特に下降窓で車内が明るい感じの100番台がエエ。
湖西線乗車でS03編成に当たった時は100番台ユニットの方に座る。

79 ：

しかし２扉で邪魔者には変わりない。
嵯峨野線に一時期転属された時は何か残念な気分になった。

80 ：

223-5500が園部に放置されてるけど、
この時間に車庫に置いておく位なら、
園部09:01発の快速に連結したらいいのに

81 ：

その列車　混んでるんだ・・・

82 ：

朝夕にあと１・２本普通を出してほしいね。

83 ：

平成当初の非電化単線　客車一杯ダイヤと思えばかなり
増発されてるように思えるが・・

84 ：

平成初頭　だろｗ

85 ：

京都32番のホームに切り込みが入ってた。

86 ：

>>85
観察日記かよw

87 ：

>>83
あの頃と比べても。
まああれは異常だったと思う。

88 ：

>>87
当時の情景は14が詳しいよ

89 ：

昔の時刻表見てると朝の上りだけはまあまあ多いね

90 ：

久々に来たら二条駅の改札が新型になっとったが、ムショ帰り乙レベル？

91 ：

>>90
７月に二条に寄ったが新型に変わってた。

92 ：

まだ旧型の改札なのは、
京都駅の西洞院口、
花園、太秦、保津峡、馬堀
八木、吉富、園部ですか？

93 ：

>>92
全部なくなっても困らない駅ですね

94 ：

嵯峨野線の駅は全駅重要ですよ！
一駅でもなくなったら困ります。

95 ：

確かに　現状考えると円町駅なんて無いことが考えられませんね

96 ：

>>90>>91
今年の1月に新型に変わってる
>>92
丹波口と嵯峨嵐山はまだ旧型
逆に太秦は既に新型（公式で発表済）
八木も簡易IC改札が設置されたと言う報有

97 ：

花園や円町にもMVがあればなぁ

98 ：

新駅とは言え重要拠点の駅になったね円町。

99 ：

円町は市電があぼんしてから鉄道駅が無かった事がむしろおかしかったレベル

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