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2013年08月自転車327: 【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 53【NO! OFF ROAD】 (840)
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【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 53【NO! OFF ROAD】
- 1 :2012/12/28 〜 最終レス :2013/08/09
- 悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。
前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 51【NO! OFF ROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335413251/
- 2 :
- ※前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 52【NO! OFF ROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335413251/
- 3 :
- ルックルックこんにちは(●´∀`●)/
- 4 :
- 「お前もフルサスにしろよ、凄く楽だぞ!」とマルキンのATH435に乗ってる友人が事あるごとに知った風な事言ってくるのがウザいが、友人故になんか色々言いにくい。
- 5 :
- 代表的 MTBルック車
http://jpdo.com/ykk7/244/img/2239.jpg
- 6 :
- >>5
それルックやないルックや!
あれ?
- 7 :
- 安っぽいな
- 8 :
- 来年もハードルッカーの俺様はYsなんかにフルサスルックで乗り付けるぜ
- 9 :
- XTRにSID、クランク兄弟、ロケットロンでも安っぽいって言われるのか…。
- 10 :
- 高級コンポ組んでルックじゃないとすごむなら俺のフルXTの安プジョーも高級車だな。
- 11 :
- どっぺるぎゃんがー()
- 12 :
- ドッペラーはルッカーの裏切り者だ
- 13 :
- ルック車にXTRいれたったwww
シフトチェンジのフィーリングが全然違うwww
- 14 :
- 折りたたみフレームフルサス6段レボシフトこそ真のルック
ハードテイルやフルリジッドなんぞ甘ちゃん
- 15 :
- 29erのトリニティが19800円になってるー
- 16 :
- >>15
フルサスなら買うんだけどな
- 17 :
- 7分組は工具持ってて自分で整備出来る人じゃないと大変だぞ
- 18 :
- 分解された部品の状態で購入できないのかな?
いわゆる「キット」の状態
他人が組んだものは、どうも信用できなくてさ
- 19 :
- 通ぶるなよ
- 20 :
- 鳥の新春二万肉ポチった。
ロード用の工具は一式あるのと、MTB弄ってみたかったので7分組み配送にしたけど、
その辺持ってない&興味無いなら3000プラスして組んでもらったほうがいいと思う。
なんにせよあさひ持ってってTSマーク点検はしてもらうつもり。
- 21 :
- 近くのホムセンで、前後サスなし・変速前3後6で12800円だった。
ヘッドもBBもママチャリと同じタイプ。
明日買ってくる。
- 22 :
- トリニティはあのカラーリングでなければ化けると思うのだが
- 23 :
- >>22
バッタ物感が出ればいいってことでビアンキ色にしたよ。
本当は白か黒があればほしかった。
そのままでしばらく乗って、後はビッグアップル履かせたりフロントトリプル化して遊ぼうかと思ってる。
雪国なんで2ヶ月程は多分乗れないけど、、、
- 24 :
- 700C化しようとしてスプロケット調べてたらDNPってとこの
13-13-15-17-19-21-24-28Tが入ってたこれって不良品?
- 25 :
- 当たりじゃないかな
- 26 :
- ボスフリーなのに珍しいな
思う存分13-13の変速をお楽しみください
- 27 :
- って鳥はカセットか
- 28 :
- 鳥は8速カセット
- 29 :
- いや、それがマジで13が2枚付いてるんだよ
- 30 :
- 鳥じゃしょうがない。シマノに交換してしまえ。
- 31 :
- 鳥じゃなくてヤフオクのCALLのだよ
ホイールと一緒にシマノに交換するからいいけど
- 32 :
- え・・・天津金BOYの26MTBって700c入るんですか
- 33 :
- 入るよ
- 34 :
- ここのスレの仲間に入りたくhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-08.html
を購入しようと思いググってみたら、個人のブログでこんな事が・・・
http://homepage3.nifty.com/asamouse/DE08.htm
「ある日帰宅途中に突然後ろからがしっがしっと引っ張られる感じ直後にバーーーンという
大音響がしてストップ見るとリヤのリムが割れてチューブが飛び出しパンクしてました。」
リムってワレモノなんですね・・・。他の車種にするのでまた仲間に入れそうにありません。
- 35 :
- ブレーキの調整もホイールの振れとりもしないで、パッド当たったまま走ってたんだな
- 36 :
- 安物は恐ろしいな
これマウンテンバイクって書いてあるが悪路走行大丈夫なのか
- 37 :
- 新潟から兵庫まで取りにくるとかSUGEEEEE
- 38 :
- JIS規格適合してんだろ。その時点で高級マウンテンルックだわ
本当のルックはJIS適合してない。というよりできない。
- 39 :
- JISでルックに分類されてるのに適合できないとはこれ如何に。
- 40 :
- 自転車モドキ
- 41 :
- 誰かMTBルック車でロード、クロス、MTB、ママチャリを鴨るスレ作ってよ
- 42 :
- そんな頭悪そうなスレ、立てたければ自分でやれよ
- 43 :
- 立てれないから頼んでんだけど
馬鹿?
- 44 :
- ●買って立てろよ脳無し金無し
- 45 :
- お前が能無しだろww
なんでも金で解決すると思ったら大間違いだ馬鹿野郎
- 46 :
- いや、、、金で解決するだろ、、、
規制中でも●あればスレ立てできるだろ
- 47 :
- 誰も突っ込んでないけど34はブログではない
- 48 :
- >>15や>>20で報告のあったTrinityの29
ポチって、先ほど届いた。
チェレステの420mm
梱包状態で17.2kg
梱包材と工具などの重量が4.2kg
差し引き13kgだね。
トップチューブが水平換算で大体600mmぐらい。
- 49 :
- 俺も届いたよー。
7分組だったけどワイヤーは張ってあったし組み付けは楽だったかな。
付属の六角はステムのボルトと径が合わなかったけど、7分組頼むような人は工具くらい持ってるだろうから問題無いか。
軽く調整して乗ってみたけど、安い割に快適だったよ。
ビッグアップルに変えたりして遊ぼうかと思ってたけど、ケンダのKARMA、ブロックだけどビッグアップルより軽いんだな。
しばらくはこのままでいいや。
3万だともう1万程足せば普通のメーカーの29インチに手が届くんで微妙だけど、2万なら満足だわ。
色は微妙だけど。
- 50 :
- >>49
こんな価格の自転車にフォールディングタイプのタイヤが付いてるのにビックリしたけど、計ってみたら793gもあったよ。
- 51 :
- >>50
これだね。確かに重量はそんなもんか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/00/item22238300076.html
JEEPの29erもこれ履いててタイヤ替えようかと思ってたのが値段見て止めたw
貧乏性だからもうちょっとこれで行くわ。空気圧高めにしたらそこそこ転がるし。
しかし鳥もこれ履いてるとはびっくりだ。
- 52 :
- >>50,51
なんとなく重量的にブロック>スリックと思ってたけどビッグアップルは特に軽量なタイヤでは無いんだね。
初29なんで相場?が分かんなかった。
KARMA乗ってみて、ブロックタイヤだからそれなりのノイズはあるけど悪い印象は今の所ないので、しばらく使い続けることにした。
50PSIくらいにしてるけど加減して楽しんでみるわ。
タイヤの定価考えたら購入価格の半分はタイヤだしww
- 53 :
- 軽量な奴が欲しければ、同じSchwalbeでもSuperMotoという手もあるよ。
海外通販だったら、30ユーロちょっと。
- 54 :
- 近所の島忠でアメリカンイーグル29ATBが17800だった(´・ω・`)
- 55 :
- さて、700c化するんだけどフレームとタイヤねすまきどれだけあれば安全かな?
とりあえず28c突っ込んでみるけど
- 56 :
- ゴッチーノの話題がないね。
初期のゴッチーノはゴッチーノと言うだけあって23kgと言ううヘビー級バイクだった。
- 57 :
- >>55
キャットアイのタイヤ周長表があるでしょ。
あれから半径を出せば目安になるよ。
- 58 :
- Trinity29erバラしてる。
フロントホイール1162g
リアホイール1392g
タイヤ:フロント739gリア799.5g
フロントフォーク(クラウンレース・スターナット付き)1462g
ハンドルバー285g
ステム240.5g
ペダル322.5g
- 59 :
- うp
- 60 :
- >>58
体重と3サイズを忘れてるよ
- 61 :
- うp
- 62 :
- >>60
体重は100kgオーバーだぞ
ネタの為に計ってるだけだからなぁ
事実、もう結構重くなってる。
- 63 :
- うp
- 64 :
- >>62
安くてもリジッドだけあってフォークは比較的軽いね。
重くなってるってことは、フォークサス付きに変えて、アウターストッパーつけてフロントトリプル化とか?
- 65 :
- うp
- 66 :
- >>64
タイヤがBigAppleにステム・ハンドルがDH用。
それにサイドスタンド。
スタンドは出来れば二本足を付けたいんだけど、ウチにあるのは二つとも長さが足りない。
- 67 :
- 残りの物としては、
クランクセット(LASCO CF-21)170mmがフィキシングボルト含めて767g
シマノのカセットが311.5g
サドルが334g
サドルポスト(31.6mm)大体250mmぐらいが373gだった。
あとは、フレーム本体にディレイラー(RD-M310)・シフター・グリップとワイヤーぐらいかな。
全部バラして計るのめんどくさくなったからコレでおしまい。
大体計算するとフレーム本体は3kgぐらいかな?
サイズ関係は
トップチューブが600mmぐらいと長いけどステムが60mmだからよくある29erのSサイズってトップチューブ570mmぐらいのが多いからそれに90mmのステム付けたのと同じぐらいだね。
フロントとセンターが640mmぐらいリアとセンターが460mmぐらい(ハンガー下がりは計ってない)
フロントフォークは肩下が大体425mmから430mmぐらい
BBはVP製で118mm
ハンドルクランプ径は31.8mm
チェーンステーの間隔は75mmぐらいはあるから、BigAppleぐらいだったら、極太のリムでも入るんじゃないかな(ローまで変速出来なくなるかもしれないけど)?
- 68 :
- 折り畳みルックMTBのhttp://item.rakuten.co.jp/mars-market/baa02-0212006r-1-2/
なんですが、仲間に入れてもらえますか?
- 69 :
- >>67
なんでうpしないの?
- 70 :
- タイヤとハンドルが変わったぐらいで、画像見ても面白くないでしょ?
- 71 :
- >>66,67
詳細ありがと。
画像は無理に上げなくてもいいと思うよ。
- 72 :
- >>70
見てみなきゃ分からない
- 73 :
- >>68
小径はルック以前にMTBですらないので
小径スレへどうぞ
- 74 :
- これだけ粘着されたらウプはされないと思う
俺だったら絶対しない
- 75 :
- 誰かがうpしたら俺もうpするんだけどな〜
- 76 :
- >>66で、二本足スタンド使えなかったって書いたけど、勘違い。
CL-KA56はちゃんとBigAppleでも使えたよ。
- 77 :
- >>76
エスゲの高いやつ買おうと思ってたので情報ありがと
- 78 :
- スタンドは適当にスペーサーをかませればとどくんじゃないかな
- 79 :
- >>78
そうだね。
特にCL-KA56なんかは調整用のねじ穴があいてるから、適当な塩ビ管なんかを付けてゴム栓でもしてやればどうにでもなるね。
- 80 :
- http://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/m003/
リアサスの付いてる位置が他のルックとはちょっと違う。
強度に不安がありそうだけど。
- 81 :
- この値段にしてはイイね
- 82 :
- これは商品の写真でハンドル逆付したりする店だからやめた方がいいと思う
買うなら一度全バラシで点検必須だよ
- 83 :
- シートポスト前後逆だよねw
何で誰も気づかないんだろう
自転車に愛がないのが良く分かるなぁ〜
- 84 :
- このスレで扱うような安い自転車は、出来れば全部バラして調整・注油したほうがいいよね。
- 85 :
- >>80
自分で貼っといてなんだけどろくでもない会社みたい。連絡(電話&メール)はほぼ無視w
他の車種のレビュー見てもろくな事書いてなかった。
ググったら、「大正9年創業・・・」すげー
同名の違う会社だった。
こんな会社だといつ潰れるかもしれないし保証もあって無いようなもの。
ネタにしても命に関わるからやめた方がいい。
- 86 :
- よっぽど信頼の置ける店以外は信用はしない方が良いと思うよ。
それ以外は、自分で物を見極めて使い込んでいけば(メンテも含めてね)それほどのトラブルはないと思うけど。
- 87 :
- TOTEMでこの値段で売れるってことは会社一緒のCALLEの輸入原価は一体・・・
- 88 :
- 安いの買ってメンテやカスタマイズの仕方を覚えてくのも
楽しいよね!
気がつくと大金が消えてるけど・・・・・・
_¶ ̄T〇
- 89 :
- >>88
後は気に入ったフレームを買えばちゃんとしたスポーツ車の出来上がり。
- 90 :
- ルック車買ったらわざわざstreet performanceって書いてあってゾクゾクきたw
大切にしよう
- 91 :
- >>90
フレームにデカデカと書いてあるのかい?
ルックをアピールするなんて胸熱だな。
- 92 :
- このドラマの。。。ドッペル。。。かな
- 93 :
- ロード、MTB、クロス、ママチャリ、ドッペル
- 94 :
- Trinityの29er、期間限定って事で慌てて買ったけど。
まだやってるじゃん。
- 95 :
- そりゃ実際には新春セールじゃなくて新しいの仕入れるために在庫吐きたいだけだし
- 96 :
- ルッククロス見てるとデザインやフレーム形状(だいたい似てるけど)が色々あるけど、
MTBルックのフレーム形状とデザインてどれも似ててつまんないな。
どうせルックなんだからフレーム形状くらい冒険して欲しい。
- 97 :
- そんなあなたに>>80はピッタリです。さあ、人柱、もとい生贄に…
- 98 :
- >>95
フルサス鶏肉くるの?
- 99 :
- >>97
いや>>80を貼ったのは俺なんだw
通勤自転車を探してて11kmの道程を、ルックのクロスかMTBのどっちにするか悩んでる。
歩道メインで走るのでタイヤ細いのはマジ勘弁。だからクロス風味のママチャリなんかも
視野に入れて探してる。
歩道の段差も結構あるからショック付きのルックMTBもいいかなと思ってるんだけど、
それだとMYPALLASのフレーム形状ばっかりで何か面白くないなあと・・・。
値段ケチってるからまあ仕方ないんだけどねw
ちなみに、ショックなしMTBを買うメリットってある?ショックが無い分軽いくらい?
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