ロード初心者質問スレ Part279

1 ：2013/08/02 〜 最終レス ：2013/08/10

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな
>>970あたりで新スレよろしく。
▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part278
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374301628/

2 ：

バルス！

3 ：

皆さんのオススメのミラーを教えてください！
ミラーなんてダサいし、目視しなくなるだろ的な話は無しの方向でお願いします！

4 ：

>>3
定番
ブッシュ＆ミューラー　バーエンドミラー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37651200002.html
畳める
ヴェロガレージ　イルミラー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item37673200001.html

5 ：

Zefal(ゼファール)のヘルメットミラーってのがあるけど、アレは長すぎるので
俺は￥１００ショップなんかで売ってる「点検鏡」をメットにテープで貼りつけてる
そのままだとミラー背面が太陽光を反射しちゃうのでメットと同色に塗って使ってる。

6 ：

>>3
2000〜3000円でよく見えるのあるよ
http://www.nitori-net.jp/shop/category/category.aspx?category=n202

7 ：

>>3
単車のサイドミラー並に大きなミラーならともかく、ロード用の極小ミラーでは
鏡面が小さ過ぎてすぐ使わなくなるよ

8 ：

俺､>>5だけどロードバイクの場合、ハンドルに固定するタイプはハンドルの握る位置によって
見える範囲変わるから一番よく使うポジションに合わせたらそれ以外のポジションの時は
見えづらくなるのが嫌で、点検鏡をヘルメットに取り付けた。
あと、これだとミラーが目の前にあるので小ささのわりに見える範囲は十分あるよ

9 ：

>>8
常にミラーが視界に入るわけだよね？うっとおしくならない？慣れちゃうもんかな？

10 ：

>>7
俺がまさにそれだった
評判のミラーだったんだが、とにかく小さいわ。かといって大きいのは不細工だし
ＣＲメインだからもういいやって外して肥やしになった

11 ：

フルクラムレーシング7とシマノwh-rs21だと、みなさんはどちらを購入しますか？
10sで使用するつもりで、フルクラムのほうがシールドベアリングだということで多少惹かれていますが
値段はフルクラムのほうが5000円ほど高いんですよね

12 ：

>>11
俺はシマノかな。
けどフルクラムに惹かれているならフルクラムにするべきだと思うよ。

13 ：

俺はフルクラムかな
でもシマノに惹かれてるならシマノにするべきかと

14 ：

言っちゃ悪いけどそんな中途半端以下なホイールは買わない。
どうしてもホイールが必要というならR500買って、差額分はもっと良いホイール購入する為の資金にする。

15 ：

正直なんでそんなハナクソみたいなホイール買おうと思うのか理解出来ん
今付いてるホイールが2kg程度の鉄下駄では変化が体感出来るかどうかも微妙なんでは

16 ：

いまマヴィックのアクシウム2〜3マンの履いてるんだけどデュラエースのチューブレスに取り替えるメリットって値段以上にあるもんなんかね
チューブレスが格段にかわるなら気になるところｄｔｈｉ

17 ：

>>16
値段以上に〜ってのは感じ方に個人差あるからなんとも言えないけれど、
チューブレスが使える事やホイールそのものの性能差があるわけだから、それはメリットになるね。

18 ：

つまりデュラエース>>>>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マビック　でええんか

19 ：

最初の一漕ぎで腰抜かすよ

20 ：

しかしそのうち慣れてしまい次のが欲しくなる

21 ：

新潟戦のスタメン平均年齢 24.9
なんか年齢順に並べたような感じだったな

22 ：

最初の氷魚と漕ぎというがもちろん　辛くなった人漕ぎにも影響あるんだよな
やっぱデュラエースの名前は伊達じゃない１　ｔ

23 ：

ｄｈｕｒａａｂｅ　　 最高じゃねえか　チューブレスやりてー

24 ：

車載ってどんなキャリアが良いんでしょうか？

25 ：

まず大卒じゃないと

26 ：

>>24
どんな車か？にもよるが。
室内に積載ならベニヤ板にフォーク固定金具をビス留めした物でフロント押さえるだけで安定するよ。
モトクロッサー積んでたワンボックスに同じようにホイール付けたままタイダウンベルトで縛っても全く安定しない。

27 ：

車は日野デュトロのダブルキャブです

28 ：

>>27
こういうの付けとけ！
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item31656300002.html

29 ：

自転車に乗った直後から翌日位までのウンコが真っ黒になるのですが、何か問題があるのでしょうか？
月に1-2回、自転車はロードで100km前後走ります。サドルはセラロイヤルを使ってます。

30 ：

>>29
それ潰瘍とか内部で出血してる場合の症状だな
腸の終端側でなく胃に近い方で出血すると黒くなる
すぐ病院に掛かった方がいい

31 ：

胃潰瘍とか、または食道に傷ついててもなるね
深刻かどうかは分からん、大したこと無くてもあり得る
一応医者いった方がいいかなくらい

32 ：

自転車の前傾姿勢を取った時だけ突き刺さる絶妙な位置で魚の小骨が胃に刺さってるとか
大腸に腫瘍があってサドルの振動で破裂して出血して便が黒くなるとか

33 ：

大腸なら血便になるでしょ
黒いのは新鮮じゃない、出てくるまで時間のかかった血だからだよ（酸化）

34 ：

胃下垂＆胃潰瘍みたいな何かで特定姿勢で振動受けたら出血て状態かね

35 ：

>>29
単に腹の中に溜まってた宿便が運動で降りてきたって話じゃないのか？

36 ：

自転車乗った日は自分にご褒美とか言って赤ワイン飲んでたりしないよな？

37 ：

溜まった便も黒くなるからな

38 ：

オレオ食い過ぎたら黒くなった事があったな

39 ：

子供の頃は海苔食いまくって緑のうんｋでたことあったな

40 ：

野菜や炭水化物摂らずに肉ばかり食ったら黒いウンコになるな

41 ：

質問です。
ウンコねたに釣られて、平日の日中にレスしまくる人はニートなんでしょうか？
チナミにボクは今昼休み中です。

42 ：

無職です

43 ：

仕事が暇なので

44 ：

なんで定番のイカスミがないの

45 ：

人気無いんじゃね？

46 ：

胃じゃなくて歯だが
子供のころに歯と歯の隙間に刺さった魚の骨が原因で
30歳すぎに上顎洞炎になったｗ
魚の骨ってバカにならんね

47 ：

ブレーキキャリパーて前後で止めるネジ以外に違いあるの？

48 ：

子供の頃、真っ赤なウンコが出た時、スイカの食いすぎだと思ってたら、赤痢だった。

49 ：

>>47
一部で前後専用設計の物もあるけど、大半は軸の違いだけだよ。（シューの向きも入れ換える必要あり）

50 ：

6600後ろ用を前につけようかとおもってたんだ
ありがと助かった

51 ：

>>50
それならフロントピボットボルトアッセンブリー買って来て交換、
手持ちのナットが合えばそれで、合わなければ必要な長さのを買い、
シューの向き入れ換えて終了かな。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-6600-2368A_v1_m56577569830621027.pdf

52 ：

自分のロードバイクのカーボンシートポストに
こんな傷がついているのを見つけたのですが
このまま乗っても問題無いでしょうか？
触った感じは表面に傷がついただけだと思います。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj9fVCAw.jpg

53 ：

アーレンキーで　コンコン叩いて音が周りと変わらなければ問題ない

54 ：

万が一走行中に折れたらケツに刺さって悲惨なことになるぞ
竹やりみたいな切り口（折れ口？）にでもなったらへたすりゃ死ぬな
もし、内部にでもひび割れがあったら走行時の振動でどんどんヒビが大きくなって
しまいには折れるかもしれんから、俺なら買い替えるわ
パリ〜ルーベチャレンジ　ってイベントでレースで使用される石畳のコースを
１３０キロほど走れるイベントがあるんだがカーボンシートポストの自転車で
走ってた参加者が何人か途中で折ってたな・・・

55 ：

Rにペペ塗っとく必要がありそうだな

56 ：

>>52
クランプ部の傷ではなくて突き出た部分に何かが接触した傷かな？
写真みる限りでは表面だけの引っかき傷というよりは
何かが瞬間的にメリッと凹む形で負荷が掛かってから復元したような痕に見える
金属の四角パイプの柵に押し付けられたような

57 ：

>>52
表面の光沢が若干歪んでいるように見えるけど、（特に傷の右上あたり）表面をじっくり観察したり指で撫でると凹みを感じる？

58 ：

そこに何がが当たるような状態で停めてる時に、反対側から蹴られでもしたんかな？
反対側の塗装面にライトを斜めにして当てて不自然な擦り傷が無いか捜査だ！

59 ：

窪んでるようにしかみえん

60 ：

自分がクランプで付けた押しキズじゃ？

61 ：

>>52
座屈＝終了

62 ：

>>60
クランプでこんなんなるかな？
フレームごと締め付けるのじゃなく押し子で押し付けるタイプにしても面積が小さいと思うし。

63 ：

>>62
>クランプでこんなんなるかな？
なるよ(経験者談orz)

64 ：

52です。シートクランプをオーバートルクで割ってしまったときの傷です。
シートポストを外して中を覗いたら亀裂は有りませんでした。
とりあえず新品のシートクランプが来たらまたこのシートポストを使い続けようとおもいます。
皆さんの貴重なご意見、誠にありがとうございました。

65 ：

表層カーボン割れてると積層の半分位は死んだかもしれんな

66 ：

>>64
あぶねぇからポストも換えときなって。

67 ：

>>64
オーバートルクしちまったんだから潔く諦めなよ。
こんな明らかな損傷がある物を使い続けるなんて危なっかしいよ。
自爆ならまだいいけど他人を巻き込みでもしたらクソ面倒臭い事になるよ。

68 ：

坂道で踏ん張ったら折れてケツに刺さっても知らんぞ

69 ：

カーボンシートを手に入れ、内ノリにピッタンコのチューブを焼成してから
中に差し込んで張り合わせればまだ使える（カーボンロッドの折損修理方法と
同じ）、ロードの分解・点検・整備に比べて10倍ぐらい難しいけどね

70 ：

穴に鉄棒ぶち込めばおk

71 ：

>>64
割ったのはシートクランプだけかぁ？
シートポストにこんな傷付いてるならフレーム側も割れてるだろ。

72 ：

購入して二ヶ月ほど、リアディレイラーが故障してしまいました。
近くの自転車屋がママチャリなどを主に扱っているダ○ワサイクルしかないのですが、
輪行などしてでも買ったお店にもっていったほうがいいのでしょうか？
学生で車を持っていないので悩んでいます。

73 ：

>>72
自走ができないほどのRDの故障？
チェーンカッターがあれば、RD通さず後輪固定ギアで乗るとか？
タクシー代金よりチェーンの方が安いだろ？

74 ：

>>73
ディレイラーが完全に曲がってしまってます。
自走というのがよく分かりませんが、転がせますが漕げない状態です。
タクシーにしろ電車にしろ、購入した専門店に持っていくのが正解ということでしょうか？
ちなみに輪行は手間がかかるだけでそれほど遠くはないです。

75 ：

>>74
いってら

76 ：

店に電話して取りに来てもらえば良いのに

77 ：

>>74
自分でディレーラーハンガー買ってパパッと直せるスキルがあるならさっさと直す
修理とかやったことない自力でやれる自信がないなら潔く軽トラかミニバンに積んで店に持ってくか出張修理頼む

78 ：

>>74
RD曲がったとかもう直らない
交換だ

79 ：

ディレイラーにしろハンガーにしろ曲がったら交換だな

80 ：

遠方のお店で買うと初心者は大変だと思う。アサヒサイクルに持ち込めば大抵の事はやってもらえるんでしょ？

81 ：

「アサヒサイクル」と「サイクルベースあさひ」は別会社でござる
http://www.asahicycle.co.jp/company/
http://www.cb-asahi.jp/about/profile/
アヴァントゥリガを出した方がアサヒサイクル
http://getnews.jp/archives/125207
工賃が購入店以外でも一律で持ち込み歓迎なのはサイクルベースあさひ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/70/kochin.gif

82 ：

脚力無くてもロードに乗ってもＯＫ？
クロスや小径に抜かれると悲しくなるから、脚力付くまで止めた方がいいかな。

83 ：

おもんない

84 ：

乗らないと脚力つかないんだが

85 ：

のんびり乗ってもいいのよ

86 ：

別にレースしてるわけじゃないので抜かれても良いのですよ

87 ：

逆に俺はCRを25km/hを超えないように気をつけている
のんびり走りたい

88 ：

住宅街では20キロ以下で走るようにしてる

89 ：

レスどうもです、のんびり乗っても良さそうですね。
よく走る所がコンディションのいいＣＲなので、どのロードも速いです。
遅いロードを見た事が無いと言ってもいいくらいだったので。

90 ：

遅いロードならここにいるぞ安心しろ

91 ：

CRといってもほとんどは自転車歩行者道で自転車専用道ではないから20km/h前後でのんびり走るのがいいさ

92 ：

オレもちょっと本気になると50km/hとかで巡航しちゃって車に迷惑になる
軽く流してグロスで30km/hまでに抑えてるよ

93 ：

>>91
普通の所はそうした方がいいですね
でもそこは自転車と歩行者のレーンが区別されていて、時間帯によっては凄くスピードが出せる所なので

94 ：

それは絶対に歩行者が自転車レーンに入って来れないようになってるのかな？
そうでないのならほどほどにしときな
ルール無用の歩行者はいっぱいいる

95 ：

ペイントだけなら論外、仮に柵があっても切れ目や乗り越えて入ってくる可能性あるしね。

96 ：

あのさぁ、見るからに低能な奴ほど抜いた抜かれたって大騒ぎするけど何で？

97 ：

ほんとの低脳は抜かれてむきになって爆走する奴

98 ：

>>94
自分は飛ばしてないし(というか飛ばせない)、抜かされても完全にスルーしてるから大丈夫だけど
確かにルールを無用の歩行者は結構いるから気を付けないとダメだね

99 ：

>>92
あなた凄いね。５０km巡航って。

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