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GIANT TRADIST 4


1 :2012/03/07 〜 最終レス :2013/09/16
公式
TRADIST 2012
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000060&action=outline
TRADIST S 2012
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000059&action=outline
TRADIST D 2012
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000058&action=outline
TRADIST SL 2012
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000057&action=outline
前スレ
GIANT TRADIST 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307796451/

2 :
TRADIST 2011
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000043&action=outline
TRADIST LTD 2011
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000042&action=outline
TRADIST D 2011
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000044&action=outline
TRADIST SL 2011
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000096&action=outline
TRADIST 2010
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000106&action=outline
TRADIST LTD 2010
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000107&action=outline

3 :
>>1-2
ありがと

4 :
落ちちゃったね><

5 :
>>1どうもありがとう
前スレ落ちちゃったのね
これから暖かくなるしトラちゃんの出番ですな

6 :
みんなの愛車の写真が見たい

7 :
それならまずは御自身の愛車の画像をアップしてみては?

8 :
TRADIST Dをショップで見てきたけどかっこいいなこれ
1台限り20%引きだったけど560サイズだったので仕方なく断念
もう定価で買ってもいいよね・・・?

9 :
>>1
前スレが落ちていたのに気が付かなかった
うちの地方は次第に雪が解けてきた、冬の間は部品換装でもして過ごそうかと思っていたら外通商品が一つも届かなかったぜファック
escape airが軽量化で若干こっち寄りになってきたが、うまく住み分けられるといいね
ttp://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-category-21.html
ttp://giant-store.jp/kunitachi/bike/5135/

10 :
新規購入の方へ
購入時についてくるテクトロのブレーキは効きが悪い上に、ゴムが墨汁状になってリムを汚します
ブレーキシューだけでも、シマノR55C3などに交換しましょう
カートリッジ金属部分はテクトロの部品が流用できるので、ゴムパッドだけで充分です
グリップはゴムが薄く振動を緩和してくれないので、手首のために対策をしましょう

11 :
>>1
                      ヘ(^o^)ヘ いいぜ
                        |∧  
                    /  /
                (^o^)/ てめえが何でも
               /(  )    思い通りに出来るってなら
      (^o^) 三  / / >
\     (\\ 三
(/o^)  < \ 三 
( /
/ く  まずはその見せ掛けだけの“スポーツ・ルック車”とは
      確かに一線を画す


12 :
32Cのタイヤは可能でしょうか?

13 :
同じ価格帯のクロスバイクと比べて乗り味はどんな感じですか?
やはり中長距離は向かないのでしょうか?

14 :
>>13
乗り心地はかなり固い
特に腕がビリビリくる

15 :
オススメのグリップがあれば教えて頂きたい

16 :
ロックオン部分(金属キャップ)を残したいならこのあたり
ttp://www.geocities.jp/tylyl001/20100622/IMG_5466.JPG
ttp://www.chibacycle.com/ono/modules/webphoto/index.php/photo/114/
いらないならエルゴンやタイオガ

17 :
>>16 おおきに! 参考になります

18 :
tradist s 購入記念カキコ!
自転車屋から取りに来てと連絡あったけど明日、明後日と雨、月曜日までお預けなか〜

19 :
16>>ありがとう
早速探して買ってみました。国内メジャーどころでは売ってなくて探すのが大変でしたが、なんとか見つけました。

20 :
保守

21 :
Dなんだけど。ザック背負って中距離走るんんだが、おすすめのサドルある?
柔らかくて、見た目はスマート、出して4,000円まで。

22 :
>>21
MCSELLE EVA レーサーサドル
http://www.amazon.co.jp/dp/B004DL0YDU
ケツのところが結構柔らかい。

23 :
店頭にあった2012 SLに一目惚れしてしまった。
ただ値段が予算オーバー・・・コスパ的にはいい物だと店員も言ってたけどどうしよう。

24 :
>>22
ちょうどいい値段!
サンキュー!

25 :
デザイン的にTRADIST SLすごく欲しいんだけどESCAPE AIRが3万円も安いし結構軽いしで迷う

26 :
23だけど酔っ払った勢いでショップに注文メール送っちまったぜ!

27 :
納車したどーψ(`∇´)ψ
ふふふっ これからパーツを付けるぞ〜
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmZOCBgw.jpg

28 :
SLのディープリムに惚れて買ったけどこれ重くね?

29 :
やっとブルホーン化完成したわ
しかし汚いな、、、洗車しよう!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm46EBgw.jpg

30 :
久々にこのスレ覗いたが勢いなくなったねえ。

31 :
最初からこんなもんだったろw
むしろ最近は結構書き込み多いほうだと思うけど

32 :
トラちゃんのDいじってる人っているん?

33 :
>>29
サドルとかセンスいいのにステムで台なしになってる
ブルホーンなら平行か下がりじゃないと格好悪いよ
残念な感じ

34 :
>>33
そうなんだよ、、、
ヤフオクで径だけ確認して落札したら大失敗したんだよ(;ω;*)
写真見た時は並行に見えたんだが届いたら太いわ上がってるわで凹んだわw
今度はきちんと吟味してステム探してみるわ!
アドバイスありがとう!

35 :
>>34
ステムひっくり返せないの?
でも極端にハンドル下がっちゃいそうだね・・・
ステムなおせばかっこよくなるよ!
俺も奮発してブルックスのサドル買おうかな

36 :
>>35
低くなりすぎそうで試してもなかったんだけど駄目元でひっくり返したらほぼ並行になった\(^o^)/
なんでもやる前に諦めちゃ駄目だなw
太さは気になるけどしばらくコレで行こうと思います>>35ありがとう!
スレ汚しすんませんでしたー!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhoqGBgw.jpg

37 :
ほんとに、グッと良くなったね
ステムの角度は見た目にも大事なんだなぁ
それはそうとサドルとバッグ素敵

38 :
確かに随分見た目が良くなった
太いけどw
やっぱり納車報告に来てくれるような人は無印以外が多いな
無印含め幅広く売れてシリーズが継続されますように

39 :
無印の紫買ったよ〜
パンナコッタ・フードのスタンドっぽい感じで気に入ってる

40 :
まちがった、フーゴです...

41 :
SL納車された。
トップチューブ短めって聞いてた所為か、窮屈に感じるのは気のせい?
ちなみにスポーツバイク初心者です。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtPuHBgw.jpg

42 :
みんな、自板のロダ使おうよ

43 :
うちのトラちゃんもブルホーンにしたよー
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1332900884402.jpg
シフターが微妙すぎるwバーテープも残念な感じw
ケチるとろくなことないな(´・ω・`)

44 :
>>42
iPhoneからうpするとあのロダになっちゃうんだぜ(´・ェ・`)
>>43
エビホーンは操作性良いって聞くけどどう?

45 :
>>44亀レス失礼
エビは見た目気にしなければ快適ですよ
ワイヤは内蔵してるんで厳密にはエビじゃないけど
やっぱりバーコンほしいす(´・ω・`)

46 :
人気ないのはフロントシングルのせい?

47 :
そこそこ人気なんじゃねーの?
俺が買った初期なんか入手困難だったよ
人気なくなったとしたら今は色とかダサくなってるからじゃね

48 :
ホイール替えたったー というわけで付属ホイールは前1010g 後ろ1250g
>>41、39
おめ
もし肘周りが窮屈と感じるならステム交換を検討、純正アロイステムで90mmから110mmまで伸ばせるよ

49 :
今年はLTDでないんだなあ

50 :
>>39 の無印のパープル買った者ですが、ハンドルを限界まで下げて、両端を3cmずつカットしたらだいぶ快適になりました。
黒いパーツが気に入らなかったので、グリップとサドルを茶色の皮製のやつにしたら少しダサさが軽減された気がする。

51 :
純正サドルは真ん中がこんもりと丸いので股間が押されて痛いw

52 :
俺はセラのSMP着けようか迷ってるけど似合わなそうなんだよな
TRKのマロンカラーならクラシカルな感じかな?現物見ないと購入できぬ

53 :
ああいう真ん中が開いてるスケベイスタイプは
端っこでスレて余計に不快って人もいます。 ノシ

54 :
SMPはセッティングばっちり出さないと不快感ハンパないんだよね
そのかわりばっちりセッティング出ればこれ以上ないほどいいサドル
SMPで痛いって言ってる人のほとんどがサドル位置が高すぎ
それでも合わないなら他のサドルのほうがいいね
スレチすぎてすんまそん

55 :
クラシカル路線多いけど、俺のはクラシカルを今風にしたイメージでまとめてみた。SMPは俺的にはお尻が痛くなるのが半減とノーマルの股間圧迫が無くなって快適http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkPaYBgw.jpg

56 :
センターバー俺のと一緒だな

57 :
ホイールRS20にして日東のプロムナードバーにした
あとはフェンダーなんだけどなんかいいのないかな

58 :
57>>
ここみて真似した(笑)

59 :
過疎ってんなぁ

60 :
雪が溶けたから小山に走りに行って、ここの保守用に写真を撮ったが
撮るために道路脇の雪に踏み込んだ行為がよく考えると雪庇や雪崩落の危険を孕んだ
DQN撮影だったのでうpしなかった

61 :
スギノのクランクに交換した人いる?
何か注意すべき点あった?

62 :
SMPの色がどうのこうの言ってたものだけど、染めQで塗っちまったよー
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1334848546892.jpg
なかなか仕上がりよいね。色落ちが気になるところだ
バーテープと色調が合ってないなwロゴずれてるしw

63 :
身長172cmでSサイズ買ったけどMにすればよかったなと思ってる・・・

64 :
172でMはちょっと大きい。

65 :
>>62
ぶっちゃけ、そのブルホーンとシフターの組み合わせはギャグにしか思えない

66 :
自分が

67 :
いいと思ったように

68 :
すれば

69 :
しっくすないん!

70 :
>>64
近場にMがなかったから試せなかったんだよね。ちょっと安心した。ありがとう。

71 :
>>65
まあ、手持ちのパーツで組んだからねー
バーコンにしたいけど、ミラー犠牲にしちゃうしとりあえず仕様なんすよ

72 :
172のSは乗っていて「ひょっとしてMにしたほうが良かったんじゃ」という疑いがついて回る微妙なライン
ステム伸ばした後にオフセットが大きいシートポストを探したが、高いから今が一番いい事にした

73 :
Sでいいと思うよ
171cmだけどS買う予定だしMはデカい

74 :
やっぱりSでよかったのか。
ブルホーンにする予定だから窮屈さも解消されるかもしれない。

75 :
俺170cmでS乗ってるけど小さいよ。
ステム短いしサドルニョッキリするし何より我慢出来ないのがクランクが短い
絶対Mだよ

76 :
結局乗り方次第なのかな?
サドル出して乗りたい人はS、サドル低めででいいならMって感じ?
ただトップチューブはもうちょっと長い方がいい気がする。

77 :
176センチでSを買った結果がこれだよ!
さすがに小さい気がするよな
ステムも120mmまでしかお店に置いてなかったし
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1334973592591.jpg

78 :
2012パープルについてるクランクやシートポストの色が気に入らなかったので、パイプユニッシュで剥離したわ。
ヘッドセットはさすがにバラすのに手間と工具が必要なので放ったらかしだけど...

79 :
まあ身長だけで判断なんかできないけどSでいいよ
サドル低いのダサいし

80 :
>>77
計測して店員に薦められたのかもしれんけど、176でSって時点でちょっとおかしいと感じなかったのか?
一体Mには何者が乗るんだよw
サドル云々よりサーカスの熊さんみたいになっちゃうぞ

81 :
>>78
パープルかチャレンジャーだな
うまくアレンジしてくれ

82 :
2012ブラックかっこいいな
今さらだが衝動買いしてしまいそうだ

83 :
パープル、公式webで見ると最悪な色だけど実物を見ると以外と爽やかな色だと思う。ただあのグリーンのアルマイトが許せない、死んでほしい

84 :
>>77
GIANTはSとMの中間(ララバイ)のサイズがないのがいかんよな
特にTRADISTはホリゾンタルだからなおさらだ

85 :
170cmでM乗ってるけどシートポストクランプからサドルの受けのところまでで22cm位出るよ
みんな両足べったりつくように高さ合わせてるの?
Sと比べて4cmしか変わらないんだからそんなに変わらないと思うんだけどなぁ
Sって微スロっててかっこ悪くないですか?

86 :
>170cmでM乗ってるけどシートポストクランプからサドルの受けのところまでで22cm位出るよ
手足長そうですね
>Sって微スロっててかっこ悪くないですか?
トラに限らずこれから買う人は騙されないように注意
サイズのあってないフレームに乗ってる方が100倍かっこ悪いし、乗ってて苦痛なので無理して大きいのを買ったりしないようね!
微妙にスローピングしてるのが見た目的にかっこ悪いかどうかは個人の主観なのであんまり大きな声で言えないが、
微スロは嫌だけどサイズが合わないよって人は、素直に普通のクロスにするか650cのホリゾンタルにした方がいいよ
後者の選択肢はあんまりないけどね…

87 :
>>80
最初に買ったもう一台のロードの時から乗り方がおかしかったみたいで、「少し小さめの方が乗りやすい」と思い込んでいたためSを購入
最近別のお店でポジションを見直してもらって、自分の自転車が小さすぎな事に気づいたよ…
それまでは、「メーカー推奨の適正サイズっておかしくね?」って思ってたけど、今では納得してますw

88 :
大体身長でサイズ決めるのがおかしくね?
頭でかい奴は手足短くね?
170cmでヘルメットのサイズがLって奴は170cmでも肩までの高さは165cmのやつと一緒じゃね?
というか自称170cmの奴って実は170cm無いだろ?

89 :
それまさに俺だわ。170ちょっと、頭でかい、短足。
俺は短足だしSにしたけど、胴が長いからアップライトになってしまうし、なんとなく小さい感じがするんだよな。

90 :
32Cや35Cのタイヤは履けますでしょうか?

91 :
小さいようでドロハンにしたら丁度いいバランスだった

92 :
身長170cm前後のTRADISTのサイズの選び方
股下が78cm以下または82cm以下で両足地面に付けたい→サイズはSステムを2〜3cm伸ばしましょう。
股下が82cm以上または86cm以上で両足地面に付けたい→サイズはMでジャスト
中間の人はどちらでもよし
170cmだが顔が異様に長いまたは自称170cm→サイズMでサドル一番下に下げて両足ツンツンなのでSしか選択できません。
てかSでも4cmしか変わらないんだからやばいだろエスケープにしなさい

93 :
Sは若干足が短めの日本人体型の165cmがジャストフィット
ソースは俺

94 :
皆諦めてXSにしようぜ!

95 :
Sのトップチューブ長はブルホーンとかドロハンカスタムを考慮してるんじゃないかな
自分がTRADISTにした理由はトップチューブ短いの探しててブルホーンカスタム前提だったから
ノーマルステムでポジションばっちりだったよ
ちなみに身長169でぇす

96 :
SM判定スレか

97 :
NITTO のブルホーンで径が合うやつってもう売ってないんですね…
ネットで探して注文したけど GW で発送が遅れてウズウズしてます
あとはブルホーンをぶっかませばとりあえず自分の理想の自転車が完成するので楽天は早く発送しやがれ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1335796480871.png

98 :
>>92
君はママチャリかシティサイクルにでも乗ってた方がいいと思うよ

99 :
>>89
身長はあくまで目安
>>89
ステム変えよっか
>>92
両足地面につけたいとか両足ツンツンとか、ちょっと言ってることおかしいと思います

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