【労使交渉/韓国】1人あたり870万円要求　現代自動車、激しい労使対立の行方　“無謀な要求”どうする財閥系企業［13/08/13］

1 ：2013/08/13 〜 最終レス ：2013/09/04

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130813/bsa1308130600000-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130813/bsa1308130600000-n2.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130813/bsa1308130600000-n3.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130813/bsa1308130600000-n4.htm
[1/2]
韓国の自動車最大手、現代自動車が揺れている。賃金交渉をめぐり、経営側と労働組合が対立、
労組は１３日にも組合員によるストライキの賛否投票を行う。
経営側はスト回避につとめるが、労組が求めているのは組合員１人あたり最大１億ウォン
（約８７０万円）の支払い。要求額が膨大なだけに、交渉が妥結しても、決裂しても経営への
影響は必至だ。自らが働く会社を無謀な要求で追い詰める現代自の労組について「自分たちの
ことだけしか考えていない」（関係者）との声も聞こえてくる。
ロイター（電子版）によると、現代自動車の労働組合は、約２カ月間におよぶ経営側との
賃金交渉に進展がなく、今月６日の交渉でも妥結に至らなかったという。
１３日にもストをめぐる組合員の投票を実施。可決すれば、１７日以降、ストライキに突入する
可能性が高い。
日本では、労使間の対立からストに発展するケースは少なくなったが、それでも航空会社、
バスや電鉄などではストが取りざたされることはある。しかし、今回の現代自の労使対立が
注目されるのは、労組側の要求額の大きさだ。
■無謀な「利益の３割よこせ」要求
韓国紙の中央日報（電子版）が配信した８日付のニュースによると、労組は昨年の現代自の
最終利益の３０％を成果給として要求。さらに通常賃金の８００％の賞与金と６１歳定年保障も
求めたという。
これらの要求をすべて反映すれば、組合員１人あたりに支払われるのは
１億ウォン（約９００万円）。中央日報では、現代自の組合員数を約４万４千人としており、
単純計算でも邦貨換算で４千億円前後の支払いとなる。
「最終利益の約３割をはき出せ。賞与も月給の約８倍よこせ、というのはむちゃくちゃな話
ですね。われわれの常識とは乖離している」。
日本の大手自動車メーカーの４０代社員はこう述べ、苦笑いする。製造業は国内外問わず
利益率がそれほど高くなく、「こんな要求を飲んでいたら経営はすぐに傾く」と指摘する。
現代自の日本法人、ヒュンダイモータージャパンは今回の労使対立、またストが
実施されたときの影響について「（現代自の）ストは工場ごとで行っている。当社はバスを
販売しているが、バスを生産している工場がストをするという話は聞いていない。
正直、詳しいことは分からない。今のところ影響は何も感じていないし、通常通りの営業の予定だ」
（担当者）と説明する。
-続きます-

2 ：

-続きです-
[2/2]
■スト、スト、スト…。労使対立は恒例？
労使間の“健全な対立関係”は企業を成長させるといわれる。
だが、現代自の労組が経営側に突きつけているのは“無謀な要求”でしかなく、自らの会社の成長を
阻害し、苦境に追いやっているだけだ。なぜ、こうした行動に出るのか。
「現代自動車の労組は労働運動に熱心で、その激しさは有名ですよ」（自動車関係者）。
実際、中央日報によると、同労組は１９８７年に設立され、ストをした年は２２年に上り、
ストがなかった年はわずか４年だけ。ストによる生産への影響は２２年間で１２０万台に達する
という異常さだ。
現代自は、韓国政府の通貨（ウォン）安政策によって成長してきたが、
昨年後半からのウォン高基調で海外での自動車販売が急ブレーキ。
韓国国内でもトヨタ自動車、独ＢＭＷなど輸入車の人気が高まっているほか、昨年１１月には
米国で燃費表示の改竄（かいざん）が発覚、また約１８０万台にのぼる大規模リコール
（回収・無償修理）が発生するなど、逆風にさらされきた。
■自分さえ良ければ…
ここにきてウォン高が一服、中国、米国での販売に力強さが戻り、７月２５日に発表された
２０１３年４〜６月期決算では最終利益が過去最高の水準近くにまで回復していた。
再び業績が上向き始めた矢先の労使間対立、そして現実味を帯びてきたスト突入…。
現代自の関係者は「ある程度は見込み生産をしている。通常は在庫販売で対応できるはず」
と話すが、ストが長期化すれば、生産・販売計画に支障をきたすのは間違いない。
事実、昨年はストの影響で在庫が低水準となり、米国などでの販売が一時落ち込んだといわれて
いる。
ある業界関係者は「ストをちらつかせば、会社は金を出す−。過去の労使関係から労組に
そう思わせてしまった経営側の責任も大きい」と厳しく指摘する。
その上で、現代自という韓国有数の財閥企業で働く社員（組合員）をこんな風に皮肉る。
「韓国でも比較的エリートとされる人たちなら、労組の無謀な要求が続けば経営が
立ち行かなくなるのは分かるはずだ。自分さえお金がもらえれば会社が傾いても関係ない、
というのはひどい発想ですね」
-以上です-

3 ：

最近、2ちゃんねるに張り付いてる
工作員が涙目になりながら一生懸命
工作してて笑えるw
もう無駄だと知れ劣等チョン猿w
惨めな劣等チョン猿の断末魔が心地よいw

4 ：

米ＧＭが韓国拠点を縮小へ、労働コスト増大で＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/jp_korea/idJPTYE97B01M20130812

5 ：

.
<丶｀∀´>　「閃いた　韓国から工場移転すればいいニダ」

6 ：

コリアリスクの一つの懸念になるのかな。

7 ：

なるほど
これがブーメランというやつか。

8 ：

またハゲ山増やすのか？ｗ

9 ：

でも経営側が搾取しすぎてるのはどの国でも事実だと思う

10 ：

意地汚いタカリ根性がこいつら朝賤人の民族性
相手が日本だろうが財閥だろうが、タカれれば誰でもいい
こいつらが卑しい金の亡者であることを世界に知らしめるべき

11 ：

会社の利益を株主、従業員、お客様、会社の未来で４等分すると考えれば２５％までは要求してもいいと思う

12 ：

公共の秩序が完全に破壊されてる。
愚民が実験政治やるからこんなことになる。
日本もマジで気をつけようね&#9825;

13 ：

土地を奪いそこから利益を得ていた者を「労働しか売ることができない者」
に資本家や経営者がしてっとかってんなら搾取だが・・・

14 ：

生産のための生産だとしてもこれは認められる範囲ではないと思うがな。

15 ：

銭闘か
銭闘屋ばかりの民主党みたいだな

16 ：

＞自分さえお金がもらえれば会社が傾いても関係ない
そりゃそうだ

17 ：

争えもっと争え

18 ：

赤字でも倒産しても弁済責任負わないのなら
利益だけ得るのは不公平だろな

19 ：

日系企業もはやく撤退したほうが、いいのでは。昨日のテレビで朝鮮から脱出
した日本人のことをやっていたが、歴史は繰り返すので、家族だけでも帰国され
たほうがいいとおもう。

20 ：

会社の利益を株主、従業員、お客様、会社の未来で４等分
一見正論に見えるが会社の未来が4分の一の投資で競争社会を生き残れるか？
という部分が何も思考されていない

21 ：

労組の言い分は全く正しい
組合は要求貫徹まで頑張るべき
日本人もみんな諸君の頑張りを応援してるぞ・・・・・・・

22 ：

さすがは朝鮮！
頑張れ朝鮮！ｗｗｗ

23 ：

>>20
利益から法人税はまずはらわないと

24 ：

その額の時価相場株を貰えば＾＾

25 ：

韓国人と関わるとこうなります

26 ：

>>1-2みたいな事やってりゃ企業が海外脱出するのは目に見えているんだが
まあチョンの不幸はメシウマなんで、どんどんやってもらいたい

27 ：

数年後に要求の倍額を払う、ということで妥結しろよ
その頃にはウォンは紙くずになってるんだから余裕で払えるだろｗ

28 ：

>>21
俺も応援する、がんばれ現代労組

29 ：

>>1
歴史問題をだせば日本の政治家は金を出す。　　この悪しき慣行は財閥企業へ延焼中　　バカ同士一緒に滅べ

30 ：

こういうときだけだが
韓国の労組を応援してやろう

31 ：

もし赤字に転落したら、従業員が赤字額の3割負担してくれるってことになるな

32 ：

韓国人は、建国の時から、騒げば誰かが金も技術も好きなだけめぐんでくれる、
と学んでしまった。
日本が悪いな。

33 ：

ストをちらつかせば、会社は金を出す
歴史をちらつかせれば、日本は金をだす
何だ同じ構造か、たかり根性の

34 ：

おまえら奴隷とは一味違うな
かっこいいぜ

35 ：

労組が桁外れの要求をして勝ち取ったとしても経営が出来なくなれば
もとも子も無くなるよな、そんな事承知の上だろうがすごいなあ韓国の
労組、これも民族性の表れか。

36 ：

サムスン労組もがんばれ、1000万は勝ち取れるぞ。

37 ：

スワニーやスミダ電機の二の舞になりたくなければ韓国には進出しないことだな。

38 ：

工場がなくなるまでガンバルべきだ

39 ：

昔の日産自動車みたいで面白いｗ
日産労組の塩路ってどうなったんだろうな？
塩路天皇なんて呼ばれてたけど、もうあの世か。

40 ：

870万なんて大手じゃ当たり前の額じゃん
どこが無謀な額なんだ？

41 ：

奴隷民族ジャップも見習えよｗ

42 ：

奴らの自滅を楽しく対岸の火事として見物したいから
はやく在日排除、入国禁止、難民の受け入れ拒否、支援お断りの法制化を頼む

43 ：

スパッと払って気分よくいい仕事して貰えばいいんじゃないかね

44 ：

利益の三割＆定年はまだ理解できるが 賞与800%はどんな理屈なんだ？ 搾取された分の賠償金？

45 ：

駄々こねて
　もっとヨコセと
　　喚けども
　　　稼ぎ無くして
　　　　元も子もなく　

46 ：

臨時ボーナス0.75か月くらいで落ち着くんでしょ。
御用組合ばかりで不当労働行為だらけの日本のカーメーカーのことみてたら
労組が労働者利最優先で戦ってくれるのある意味羨ましい。
会社を潰す覚悟　で労働者のために戦うのは正しい姿じゃないの。

47 ：

>>40
現代の生産職の平均は既に800万突破。
更に800万以上を要求してるわけなんだけど、何を言いたいの？

48 ：

>>1
自社株配って、配当で解決すればいいじゃない。

49 ：

利益を賞与で分配せよって話。賃金水準は普通レベルの増額要求
もちろん度し難い要求なんだけど、少しだけ誤解があります。

50 ：

ほんと反日という接着剤がないと、国内で勝手に分裂するんだろうなこの国は。

51 ：

>「最終利益の約３割をはき出せ。賞与も月給の約８倍よこせ、というのはむちゃくちゃな話
>ですね。われわれの常識とは乖離している」。
「（国内生産分の）最終利益の約３割をはき出せ。」なら、ごく常識的な要求じゃないか
>日本の大手自動車メーカーの４０代社員はこう述べ、苦笑いする。製造業は国内外問わず
>利益率がそれほど高くなく、「こんな要求を飲んでいたら経営はすぐに傾く」と指摘する。
利益の3割って要求なんだから、利益率低いほうが要求額も少ないっての
日本の大手自動車メーカーの４０代社員って、どこまで頭悪いんだ

52 ：

今までが酷すぎただけだろ
社員の次はアルバイトの番ですね
二割を要求してくる

53 ：

日本の企業は社内留保が高いって批判があるが、その批判は労組にも向けろよ

54 ：

>>1
しかし、この産経の記事だけでは良く確認できないが、
単に、「最終利益の３割」を従業員への給与に反映させろ、っていう話ではないのか？
別に無理な要求ではないし、利益の３割だから、経営が傾くワケではない。
とにかく、平素、韓国の企業は、労働者を奴隷として搾取してるからな。
労働者の言い分に理があってもおかしくない。
また、産経は、あくまで韓国の体制側に付いてる広報機関に過ぎんだろう。

55 ：

http://www.youtube.com/watch?v=bgcwkNLY814
俺はこういうのが見たいんだ

56 ：

利益の三割+ボーナスだろ。賞与増やした上で、さらに別枠の能率給を出せと言ってるの。

57 ：

あと現代自動車の給与は韓国平均給与の三倍の年一億ウォンだぞ。
奴隷扱いされてない存在だから取り上げられてるんだろ。

58 ：

>>56
おそらくその点を産経記事はごまかしてる可能性があるな。
労働者もバカじゃないから、無謀と思われる要求はしないだろう。
多分、利益の３割を従業員の給与・ボーナス・その他に反映させろと言ってる可能性が高い。

59 ：

いずれにしろ一人あたり一億ウォンを要求してるわけで、記事を信じられないなら
お前一回計算してみろよ。どーせしないんだろうけど。

60 ：

そもそもこの会社の利益のうち、国からの援助ってどのくらいあるんだ？

61 ：

労組組合員のバカドモ頑張れよ、パククネ政権からも貰っとけ

62 ：

>>1
さっそくレクサスデザインパクっとるやんｗ

63 ：

労組の要求を呑むべきだな
賃上げを認めないなんて経営陣はもしかして親日なんじゃないか？

64 ：

永久的にストライキやってれば

65 ：

>>11
>会社の利益を株主、従業員、お客様、会社の未来で４等分すると考えれば
いや、それはおかしい。
少なくとも客に25%還元する必要はない。
客は商品の対価を支払ってるだけで、利益を得るべき理由はない。
ただ、やっぱり3割よこせってってのは頭悪すぎだけどなw

66 ：

出光がんばれぇ

67 ：

活路は中国からの移民受け入れにあるよw

68 ：

え？
お前ら労使交渉もしたことない
底辺会社に勤めてるのwwww

69 ：

北朝鮮の指令を受けてるんだろ？

70 ：

なんだこの低レベルなレスの応酬は。
過疎って迷惑だから見るだけにしとけよ夏のボクたち。

71 ：

今まで甘やかしてきた日本がわるい

72 ：

>>1
ソースの写真のニダーカーっぷりに噴いたｗ
なんか自覚してんのかｗ
ttp://www.sankeibiz.jp/images/news/130813/bsa1308130600000-p1.jpg

73 ：

なんかしょんべん臭いコメが多いと思ったら夏休みか

74 ：

韓国、朝鮮人の要求を一旦認めたら
際限無くエスカレートするからな

75 ：

>>20
韓国唯一の独占車企業になれば問題ないｗ
（ただし購買力が生産費用を下回っていた場合を除く）
あと誰も突っ込んでないようだが韓国は今絶賛スタグフレーション中
物価は上がって利益は還元されない（外国資本に吸われまくり）という悲惨な状況だぞ
しかも資本に吸われるのを拒否すると外貨が手に入らなくなって本格的な三流国の仲間入りｗ

76 ：

韓国って賃金が安すぎるからな。

77 ：

「利益の３割よこせ」
慰安婦「日本が先進国になったので分け前よこせ！」
これが真相だよな

78 ：

日本政府に対してだけじゃなく
自国にも牙を向け始めたね
それだけ生活が苦しいのかな？

79 ：

>>1
このニダー顔の車マジなんだな。
そっちが気になって元記事がなんだったか忘れてしまった。
一応車の顔は擬人化される通り顔なので「好みの顔」にはなるわけだが。

80 ：

新しい組合作った方がいいんじゃないのかｗ
内部でそういう動きがないのなら結局自滅するだろ

81 ：

KRWってJPYに比べて桁がひとつ違うから、なんか大金に思えるんだよな

82 ：

http://www.sankeibiz.jp/images/news/130813/bsa1308130600000-p1.jpg
確かに朝鮮人の顔だ

83 ：

どんな事件でもいつも最後は同じ
どっちに転んでも、悪い事は日本のせい

84 ：

>>2
>自分さえお金がもらえれば会社が傾いても関係ない、というのはひどい発想ですね
でも、それって役員の普通の発想ですよね？

85 ：

日産は組合が強くて傾いて、ルノー傘下になったな。

86 ：

朝鮮人同士で争うのなら結構。
日本の戦時下の財閥に責任転嫁して賠償請求がこなけりゃな。
日本のブッラク従業員はちょっとは見習って団結してストしてもいいかも。
カルト洗脳で喜んで死ぬまでこき使われるよりは、サボタージュしてても給料を払えと言ったほうがまし。
解雇して別のやら移民やら言い出したなら、それこそ行政か司法に人数で訴えると。

87 ：

潰れても良いくらいの勢いだな
元気だなぁ

88 ：

組織を作っても内部から壊れていくのか
百済、新羅、高句麗、朝鮮半島の王国が朝鮮内にとどまって終わったのも何か納得

89 ：

1
●手入れするほど肌荒れする。化粧品のマインドコントロール
ｈｔｔｐ：／／ｄｅｅｋｓｈａ７７７．ｂｌｏｇ８８．ｆｃ２．ｃｏｍ／ｂｌｏｇ−ｅｎｔｒｙ−２４３．ｈｔｍｌ
すべて小文字に変換↑
「化粧品には防腐剤、酸化防止剤、香料、タール色素、界面活性剤など様々な皮膚毒物、刺激剤が配合されています。
それらがメラニン細胞層を刺激します。するとメラニン色素が増殖して色黒、シミ、ソバカスになるのです。」
「美しい肌の手入れは、水洗いがベスト。せっけん洗顔なら、手作りの酸性化粧水をはたいて肌のアルカリ分を中和します。これは、水にお酢をたらしただけ。」
2
◆合成洗剤で洗った服を着ると高い 発 が ん 率
ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｒｕｉ．ｊｐ／ｒｕｉｎｅｔ．ｈｔｍｌ？ｉ＝２００＆ｃ＝４００＆ｍ＝２７３１５５
すべて小文字に変換↑
皮膚から有毒物が浸透
特に最近売られている節水型洗濯機は、洗剤をほとんど落とすことが出来ず有毒物質の残留が多い
しかも、かなり念入りにすすいでも合成洗剤は残留してしまいます。。。
http://

90 ：

中国なんて、鉄鋼2トン売ってもアイスが買えないほどの利益しか出なくなってるのにｗ

91 ：

>>40
トヨタでもそんなボーナス出ねえよ

92 ：

この国は崩壊するよ

93 ：

労組が力を出すと企業は衰退するんだよなぁ。

94 ：

人件費の総額が経常利益の３割なら安すぎだろwwwww

95 ：

政府が日本に水増しして要求するから民度がそうなったんだろうな
まさに自業自得

96 ：

代わりが簡単に見つからない優秀な労働者なんだからケチ臭い交渉なんかしてないで
さっさと辞めて他の企業に行けばいいのに

97 ：

払える金があるならば払ってやるのも長い目で見れば国益。
けど、ヒュンダイって業界ではそんなに余裕がある立場ではないだろ。
ガソリンが安い米国では車体価格の安さで売れるけど、他ではそうは行かないし。

98 ：

労士交渉は決裂を目指す労士組合
これで現代財閥の主力産業は崩壊する。大株主の三菱商事も手を引くだろう。
ボスコの新日鉄も株を売って逃げるだろう。
これが北朝鮮んの戦術だ。
反日で煽って資本を海外に逃がし、韓国経済を破綻させる。
その不満は反日にしておいて北朝鮮軍が開放に入場する。
そして国民の不満の分子を日の粛清をして占領が完了する。
また、朝鮮人同士で殺し合いが起こる。今度は何十万人レベルだろう。
韓国軍は戦わずして逃げて行く。一部が反抗して戦闘するが国民は旗を
振って向かい入れる。これが朝鮮人の本音。
その後、北朝鮮軍の奴隷になる教育と称する独房に監禁され労働を強要
され命を落とす男たち。女性は北朝鮮人の召使いに落とされる。
両班などの支配層は銃殺される。こうして朝鮮半島は統一される。
日米は不介入となる。
どうする在日韓国人

99 ：

現代はトヨタ並みの利益率で去年の決算だと税引き前？で純利益約8000億円ある。
ここから税金と約4000億円とられると厳しいか？

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