【統計】軽自動車普及台数、100世帯あたり51.8台　過去最高を更新［13/09/03］

1 ：2013/09/03 〜 最終レス ：2013/09/04

2013年3月末時点の軽自動車の普及台数が、100世帯あたり51.8台と、
過去最高を更新した。
全国軽自動車協会連合会によると、3月末現在の軽4輪車の普及台数は、
100世帯あたり51.8台と、前の年(51.0台)を上回った。
総務省の住民基本台帳世帯数と、国交省の自動車保有車両数をもとに
算出したもので、軽4輪車の保有台数は、2,828万3,561台と、
67万台以上増え、過去最高を更新している。
地域別では、佐賀県が100世帯あたり100.2台で、鳥取県(100.1台)、
島根県(98.3台)が続く一方、最も少ない東京は、11.3台にとどまった。
また、8月の新車販売台数は、36万6,754台と、前の年の同じ月に比べ
1.1%減ったが、軽自動車は、7.9%増の14万9,343台と、8月として
過去最高となり、シェアも全体の4割を超えている。
ソース・ニュース動画は
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00253094.html
■全国軽自動車協会連合会　http://www.zenkeijikyo.or.jp/
　平成25年９月２日　軽自動車の世帯当たり普及台数について(平成25年３月末現在)
　http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index.html
関連スレは
【自動車部品】「軽」快走も…下請けに悲壮感　失われつつある“鉄の結束”［13/09/03］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378164897/l50

2 ：

普通車買うやつってなんなの？
税金払いたいマゾ？

3 ：

50割も軽なのかよｗ
普通車の税金安くすれば不細工が買ってくれるよ

4 ：

制度が歪むんでいると、社会がおかしくなるよね。
大丈夫か？

5 ：

軽自動車の税金を上げるんじゃなく、普通車の税金を下げるほうにしないと、自動車は売れないぞ
車離れとか言うとすぐに値上げと簡単だけど、税金、保険、燃料費全て上がったら、
尚更ユーザは買い控えるわさ。

6 ：

同じ「車」という枠なら維持費が安い方が良いに決まってる
わざわざ軽を強調する必要あるのか

7 ：

軽自動車税を増税したら、軽一台売るわ！

8 ：

都市部の狭い住宅街ではこの位の大きさが取り回しも良くていい、まぁなにより税制面が理由だろうけど。

9 ：

うちもミニバンの買い替え候補に軽のハイトワゴン見に行ったら
もうこれでいいじゃんて思って買い換えることにした　十分広いんだもん

10 ：

.
　みんなで軽自動車を作ったらいいだけ、
　だな。

11 ：

>>3
　オレが乗ってる普通車はどこ行った？

12 ：

>>3
50割って

13 ：

軽でＯけい

14 ：

軽自動車じゃなくてコンパクトカーが好きだわ
軽自動車は内装のひどさ、車体の薄っぺらさが好きじゃない

15 ：

税軽減すれば普通車も増えるのに　　馬鹿政府

16 ：

アメリカ激怒

17 ：

>>12
使い古されたネタだよ

18 ：

軽自動車税上げんじゃねーぞ　財務省！！

19 ：

普通車の税金を軽並に下げればいい、それで一発解決

20 ：

n-boxなんてちょっとオプションつけて諸経費込みだと
軽く200万超えるし１ｔ近くあるし
あんなの軽じゃないよ

21 ：

軽、買いすぎw

22 ：

実際に走ってるクルマがプリウス、アクアと
軽自動車ばっかりという現実

23 ：

軽自動車に乗ったものならわかると思うけど、坂の多い所だと夏なんかクーラー
入れたら上がらんぞ、アクセルいっぱい踏み込んでやっと・・・おれは嫌になって
普通車に変えた

24 ：

>>20
N-BOX を買って5年維持する場合と、
デミオを買って5年維持する場合の、総予算とランニングコストの比較が欲しいね。
まあ、車って趣味的な要素も強いから、コストだけでは判断できないけど

25 ：

そもそも軽という地方公務員を肥やす為だけの利権規格はいらんだろ

26 ：

貧乏蔓延

27 ：

日本国民は、知らぬ間に自動車税の値上げをされていた。
これで、安倍のミクスでガソリン高騰中、さらに自動車の税金も上昇した。
マスコミのバカどもは、これを隠蔽中。もっと買って税金を納めろ。
知らぬが仏。

28 ：

ボンネット、エンジンルーム開けると、ぎっしり詰まっててビックリする。

29 ：

軽の税金を倍にするなら、普通車の税金を半分にしてくれ
世界で戦うリッタカーが可哀想すぎる、援護してやれよニッポン

30 ：

n-boxで思い出したが去年競馬板に親から車買うお金預かって
それを全部馬券にして溶かした大学生がいたなｗ
最後は確か前日買いで夕方5時ちょうどにぶっこむ宣言して
レパードステークスのキングブレイク複勝に70万突っ込んで見事に外した馬鹿が居たｗ
あの時は飯が美味かったｗｗｗｗ
嘘だと思ってたらマジで単勝6番人気の馬が一気に複勝一番人気になってビックリした

31 ：

>>29
タイ製のマーチとかミラージュを支援したいのか
売国野郎め。

32 ：

とりあえずエアコン効いてそれなりに走ればいいって感じで
車で自慢する人が減ってきたのかな

33 ：

日本の自動車市場は終わってるなぁ

34 ：

軽自動車の税金が異常に安い件
携帯電話（スマホも）に月々払う分くらいしかかからないというのは
違和感を覚える。
今の5倍程度をメドに検討に入って欲しいものだ。まったく
きちっと普通乗用車に乗ってる者に負担かけてばかりの甘えんぼさん作りは
そろそろ終わらねばなるまい。

35 ：

無駄に空気運んでる方がバカ。

36 ：

>>2
冬怖いじゃん

37 ：

小型車普通車の税金が先進諸国にくらべ異常に高い
もう30年以上も言われ続けてるのに
盗る方は聞く耳持たぬ
軽を買うのは
従順な国民を馬鹿にした利権の巣窟に対するささやかな抵抗

38 ：

平均乗車人数が２を切っているので、軽を選択するのは悪くない。
１回の乗車距離も片道５０キロ以下が大半であろう。
なぜミニバンが沢山売れるのか理解できない。

39 ：

もう軽自動車っていう枠をなくして
排気量と車の大きさに比例して税金をかけるとかにするべきだよ。
でないと、国内メーカーの開発費が膨らんで
世界戦略車が作れなくなる

40 ：

普通車から軽に変えて１年になるが、ガソリン代が半分になった。

41 ：

装甲が紙

42 ：

日本は狭い道が多いから小さいほうが快適だよ
維持費の安さもあるけどコンパクトさも売り。

43 ：

林道チャリしてるが軽トラ天国と思うことはある
ハマーでも進めない

44 ：

>>39
言い訳にならない
そんなのお構いなしに作ってますから

45 ：

軽はヘボでも駐車が簡単にできるからな。

46 ：

>>28
それはフィットとかビッツでも同じ
そもそも、クラッRルゾーンが短いというのも大誤解
室内を広く取るためにボンネット部を車内に写した形になってるだけ
室内ダッシュボードの前後長を見てみてば判るよ

47 ：

>>41
当たらなければどうということはない

48 ：

あと、大きい車ほど死亡率が高いのは常識
重量が倍で速度が倍出るのに車体強度は倍にはなってない
だから、自損事故で死ぬ率が高い　死亡事故の半分は自滅です
これは保険の掛け金見ても判るよ

49 ：

>>41
今の軽の衝突安全基準は、小型車と同じわけだが・・・

50 ：

車なんてただの移動手段
毎日1時間乗るとしても、年間何万も違うんなら無駄だぞ

51 ：

軽自動車税が安いって意見良く聞くけど
普通車が高いんだよ
重量税、取得税、揮発油税とにかく車は税金過剰の状態
逆に役所の手間が掛かってるのに無税なのが
自転車
犬
これと贅沢品に課税すれば消費税率ｕｐは要らない

52 ：

犬は贅沢品じゃない！食品ﾆﾀﾞ

53 ：

NBOX2ってﾛﾝﾄﾞﾝﾊﾞｽみたいの作んないかなあ

54 ：

わざわざ普通車買う理由がないよね。
みんなこれからバンバン軽に乗り換えるべき。

55 ：

車幅は制限されているのに室内高を上げて広々空間とかアホとしか言いようがない。
肩や肘がドアに付く不快感はどうしようもない。
今は軽に乗ってないが、軽を運転しててなった慢性の肩こりが未だに治らない。

56 ：

>>55
お前の性根と同じで背筋も曲がってんだろ

57 ：

フィットからNBOX＋に乗り換えたけど
コンパクトカーと遜色ないわ。
もうバカらしくてコンパクトカーなんか乗れないわ。

58 ：

田舎じゃ一家に軽２〜３台めずらしくない。

59 ：

燃料への環境税導入時に小型車の自動車税を安くして欲しい。

60 ：

軽の優遇制度って時代に合ってないよね、
そりゃアメリカ人でなくても文句言うわ

61 ：

>>60
文句言われる筋合いないだろ
米メーカーが軽乗用車を作るべき
PTクルーザーとかシボレーHHRの縮小版なら欲しいぞ

62 ：

>>60
いつまでも事前交渉の飛ばし記事喚いてるキチガイは何が目的なのかなｗ
自工会豊田会長、軽は優遇税制ではない
http://response.jp/article/2013/03/21/194109.html
まあ、上っ面だけじゃないなら自工会会長が総務省にケチ付けるだろ

63 ：

>>60
アメリカ企業は日本人の好みに合わせず日本.では売れない車を作ってることに気づいてない
実際アメ車は売れなくてもドイツ車は売れてる

商用車の軽は今のままの税金でもいいけど一般車は今の倍くらいしてもいいんじゃないかな？
最新の軽ならエコカー減税で重量税5000円とかだし

64 ：

駐車場代を3万4万出して軽を選ぶつもりは無いわ。
乗るのは週1〜2回だから燃費どうでもいいし。

65 ：

>>63
アメ公云々は関係無いね
気付いてないとか有り得ない
日本の軽市場が減速しようと客層違う上にまともな代理店も販売網も無い
国内の雇用盾にした大手の言いなりで減税免税ゴリ押しして需要の先食いしたんだ
財源苦しいならそういった、それこそ「優遇」取り除くのが先じゃね
それが出来ないなら普通車も全て上げるのが当然

66 ：

クルマの維持費を考えて軽自動車にした自分。
次に買い替えるとしても軽になるだろうなあ。

67 ：

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ／　＼　＼　　 ／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
　　|　|　　　　　　　 |　|
　　|　|　　　　　　 　|　|
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

68 ：

>>56
頭上空間が広がると何がうれしいんだ？

69 ：

>>65
エコカー減税、補助金がメーカーの言いなりなんて聞いたことねぇな。
どちらかというと政府側の押し売りだろ。
メーカーにしたら、高い車売れなくなるし、エコカー減税適用商品を開発しないといけないしで、ゴリ押ししてまで通す政策じゃないじゃん。

70 ：

田舎だと１００世帯あたり４００台とかになるな

71 ：

>>69
政府が何の為に実入り減らして車売れ易いようにするんだ
頭悪過ぎるのにも程がある

72 ：

車重が軽く走行距離が短い軽の自動車税を上げてもしょうがない。商用車・営業車は重量が重く走行距離が長く道路を損傷しまくってるのに乗用車の５分の１しか税負担してない。商業車・営業車の税金を５倍にして乗用車の税金を３分の１にすべきです。

73 ：

軽の税金じゃなく、アルファードとかボクシーとかステップワゴンとか
ジャージでドンキを徘徊するような奴が御用達の車の税金を
上げてやれよ
どうせあいつらは任意保険未加入だから税金くらいとっても
バチは当たらん

74 ：

本当に優遇されてるのは商業車・営業車です。
同じレベルの乗用車の５分の１しか税金払っていないのに
年間走行距離は３〜１０倍、重量は２〜２０倍で道路を破損する
原因の９７％は商用車によるものです。

75 ：

>>2
税金は払いたくないけど、趣味車だと普通車になるからな

76 ：

gasolinの2重課税止める
とにかく直接税止める
消費税だけにする
コンビニだけはライフラインだから免税店にする
僕の考えた経済政策

77 ：

俺の田舎でも築４０年くらいはありそうなボロ平屋に軽３台とまってたりする

78 ：

>>72
重量が重い軽自動車は重量に見合った増税をすべきだね。
軽自動車の重量を８００ｋｇ未満に規制するべき
重い軽自動車には増税して８００ｃｃエンジンでも好きに積めばいい。

79 ：

>>78
乗用車の自動車税を３分の１にすれば軽は商用車を除いて消滅します。

80 ：

軽だけどナメられたくないからアレコレop付けて200万だけど十年乗るし仕方ない
で結局五年で乗り換える

81 ：

>>71
サプライチェーン含めて産業界にカネを回すためだが？
業界がゴリ押しするなら、既存の車を変更せずにたらっと売れる方向にゴリ押しするわな。

82 ：

車重が軽く走行距離が短い軽の自動車税を上げてもしょうがない。
商用車・営業車は重量が重く走行距離が長く道路を損傷しまくってるのに
乗用車の５分の１しか税負担してない。
商業車・営業車の税金を５倍にして乗用車の税金を３分の１にすべきです。

83 ：

★テレビは偏向報道する注意★テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。
交渉参加でアメリカの要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。郵政アフラックのがん保険取り扱い
★アメリカの要求で軽自動車税アップ
山田正彦　ブログ
http://www.yamabiko2000.com/modules/wordpress/
13年3月5日http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-03-05.html
http://d.hatena.ne.jp/rebel00/20130319/1363663886#seeall
サＴＰＰ参加に極秘条件　後発国、再交渉できない
★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコと結託して日本に極めて不利な事を行っている陰謀だ。
http://iwj.co.jp/wj/open/archives/67743
ルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
ＴＰＰ交渉に「守秘合意」発効後４年間、内容公開せず
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2011-12-22/2011122201_02_1.html
テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。
日本に「再交渉、蒸し返し認めぬ」…ＴＰＰで米通商代表部（ＵＳＴＲ）のフローマン代表
★ＴＰＰ交渉　合意済み事項覆せず　ブルネイ会合閉幕　鶴岡交渉官・後発不利政府認める
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013083102000136.html　
昨年から交渉に参加したカナダとメキシコには、厳しい条件を課す念書が極秘に送られたことが分かっている。
★交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコと結託して日本に極めて不利な事を行っている陰謀だ。

84 ：

>>80
自意識過剰な昭和脳ｗｗｗ

85 ：

>>82
重量が重い軽自動車は重量に見合った増税をすべきだね。
軽自動車の重量を８００ｋｇ未満に規制するべき
重い軽自動車には増税して８００ｃｃエンジンでも好きに積めばいい。

86 ：

俺は普通車の税金を下げるべきと思うけどね
軽自動車が叩かれる理由がわからん

87 ：

これまで、運輸事業者には累計で５５１２億円もの
運輸事業振興助成交付金が税金から支払われています。
「全日本トラック協会」の関連政治団体「道路運送経営研究会」が政治家に
献金する見返りとして甘い蜜を運輸事業者は享受してます。
道路を損傷する張本人はそれに応じた自動車税を負担すべきです。

88 ：

>>85
乗用車の自動車税を３分の１にすれば軽は商用車を除いて消滅します。

89 ：

車重が軽く走行距離が短い軽の自動車税を上げてもしょうがない。
商用車・営業車は重量が重く走行距離が長く道路を損傷しまくってるのに
乗用車の５分の１しか税負担してない。
商業車・営業車の税金を５倍にして乗用車の税金を３分の１にすべきです。

90 ：

>>85
見合ってるけどな
速度が倍、重量が倍だと、道路に与えるダメージは4倍になります
物理習ってたら普通に判る事なんだが・・・

91 ：

>商用車・営業車は重量が重く走行距離が長く
>乗用車の５分の１しか税負担してない
どこからそんなでたらめが出て来るんだ？ｗ
燃料消費が多いから納めてる税金も多いよ。ｗｗｗ

92 ：

>>64
そらそうよ。その気持ちは良くわかる。
逆に都市部で増えてる軽自動車は、自前の駐車場持ちが多いのよ。

93 ：

軽のネガキャン必死な奴支離滅裂過ぎるｗｗｗ

94 ：

>>91
もしかしてアホ？
重量税は空荷状態を元に計るだろ
重い荷物乗せて走ったら、それだけで道路にダメージ与える

95 ：

自動車関連税は重量税だけじゃないぞ。ｗ

96 ：

>>95
取得税もしっかり4倍になっとるわな
もしかしてアホなんじゃ・・・

97 ：

>>90
　　　　　　　　　　　車両重量　　　　　　　　　税金
アトレーワゴン　９７０〜１０８０ｋｇ　　　　重量税　　　７６００円/２年
バモス　　　　　　９９０〜１０８０ｋｇ　　　自動車税　　７２００円/１年
N-BOX＋　　　　９８０〜１０６０ｋｇ　　
FIT　　　　　９９０〜１１７０ｋｇ（１３００〜１５００ｃｃ）　　 重量税　　２４６００円/２年（重量１トン越え）
ヴィッツ　　９７０〜１０４０ｋｇ（１０００〜１５００ｃｃ）　 　自動車税　３４５００円/１年（１０００〜１４９９ｃｃ）
スイフト　　９７０〜１０８０ｋｇ（１３００ｃｃ）　　　　　　　

98 ：

軽そんなにやすいのか・・・いや普通自動車がたかすぎんじゃない？
１０年経過すると理不尽に税金あげるし

99 ：

関連税なくしゃいいんだよ。
すぐ無理ならとりあえず燃料課税に変えて
次第に下げていけばいい。

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

造船】ガス革命でLNG船に商機　韓国勢からシェア奪還も［13/08/14］ (104)
【出版】「STOP!! Amazon!!」、書籍の値引販売をAmazonが止めないので出版社51社が除外を要望［13/08/14］ (808)
【金融】小学生対象で初　JCBが10歳から使える電子マネー　携帯使い、後払い型［13/08/23］ (129)
【外食】サラダバー置く場所に下から顔出した画像投稿　「ビッグボーイジャパン」は店員解雇［13/08/23］ (173)
【統計】軽自動車普及台数、100世帯あたり51.8台　過去最高を更新［13/09/03］ (212)
【行政】厚労省がブラック企業対策　“若者の使い捨て”に監督指導へ［13/08/08］ (237)
--log9.info------------------
和遥キナ (363)
ちこたむ1 (660)
放電映像3 (459)
【オウガ】吉田明彦スレ6【FFTﾍﾞｲｸﾞﾗFF12】 (719)
天野喜孝 (110)
【じぇのばけ〜き】たかやki (691)
黒星紅白・飯塚武史　3 (707)
竹 2.1本目 (180)
【オオカミさん】うなじ (496)
【シュヴァリエ】夢路キリコ【筋肉女体】２体目 (818)
【Left】左【Side】part6 (593)
【ﾏｰﾙ】野村良治 part2【ﾗﾋﾟｭｾﾙ】 (190)
こぶいち むりりん 1 (1001)
鬼頭莫宏先生のイラストについて（名古屋工業卒） (184)
小畑健 2 (515)
ブリキ 4 (664)
--log55.com------------------
わあでいやじゃま〜るの思い出
子持ちは婚活するな！
結婚式なんかしたくない
互助会あれこれ
冠婚葬祭板なのに婚活専用板のようなこの状況
20代女子が30代女子を反面教師に婚活に励むスレ
年収1000万以上の男と結婚したい30代女性ちょっと来い
【スノー】�潟uライダル43【ホワイト】