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2013年19鉄道路線・車両342: 阪急神戸線スレッドPart40 (598) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
びゅんびゅん京成@2ch[第151部] (674)
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阪急神戸線スレッドPart40


1 :2013/04/04 〜 最終レス :2013/10/09
阪急神戸線とその支線についてマターリと語るスレです。
■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
テンプレは>>2-6あたり。

◆前スレ
阪急神戸線スレッドPart39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350642002/

公式ページ
■阪急阪神HD
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/
■阪急電鉄
ttp://rail.hankyu.co.jp/

2 :
◆過去スレ
1)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/
2)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069674468/
3)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078838006/
4)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090401886/
5)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091621014/
6)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095348666/
7)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105293782/
8)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115817180/
9)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124451120/
10)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134048352/
11)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141882580/
12)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146233311/
13)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151059171/
14)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154087022/
15)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157734622/
16)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157909432/
17)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162284972/
18)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165768688/
19)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170611878/
20)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174989769/
21)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180020244/
22)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/
23)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191640686/
24)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198487176/
25)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207732851/
26)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215853408/
27)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222864792/
28)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230000296/
29)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231188497/
30)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243090404/

3 :
31)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243660242/
32)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256138296/
33)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271692464/
34)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287392728/
35)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297180264/
36)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307699340/
36の2)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311927266/
37)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312205865/
38)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331655191/
39)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350642002/

4 :
■関連スレ
阪急神戸線スレッドPart39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350642002/
阪急宝塚線・箕面線スレッド Part45
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360178323/
阪急京都線スレッド Part90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360423378/
阪急千里線Part10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344109606/
【妙見線】能勢電鉄スレッド Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄車両スレッド45
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362844606/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
阪急電鉄 旧型車両スレッド4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1332232982/
【2ドアから】阪急2800系スレ【3ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/

5 :
ババタンクスレにされる悪寒

6 :
★ブログにコメントお願いします★ レルヒさん
http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11504913181.html
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

7 :
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。
みなと鉄道Part75&dailyウォガ!抹殺スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1229740963/
元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

8 :
age

9 :
保守

10 :
なぜ立てたし

11 :
死ぬ・・・

12 :
新スレもよろしくお願い致します
みなと鉄道Part76&dailyウォガ!抹殺スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1365646940/

13 :
上げ

14 :
ウンコ

15 :
★全世界の常識『A級1流旧帝早慶様』
センター7教科83%で合格確実
実質二次が不要で(数学は教科書レベル、赤本薄過ぎW)
寝てても受かると有名な寝台w
(最も現状はDQN神戸大生と国公立1工作員が多い事実が話題だが...)

東大一橋(東日本)or京大(西日本)を目指した末に惜しくも数点差で落ち「全科目超優秀な奴が全国各地から過半数以上流れ込む早慶」
3教科に絞って東大京大等の超優秀勢との勝負に打ち勝った全私立専願者の上位数パー(1〜3%)のみが合格可能な早慶。
合格体験記(毎日10時間勉強)や予備校の対策(早慶クラスは1〜3軍 5教科偏差値65以上の高校出身者だらけ)
週刊朝日等の全国高校特集(難関校:旧帝早慶のみが話題に)、そして東大or京大合格発表スレを見たら早慶入学ばかりだと 猿やNEETの2chねら〜でも気付くのに。。。

※低学歴、負け組ほど早慶を僻み、嫉妬しコンプを便所の落書きで発散させる。
東大、京大が認める仲良くする(各提携)のは旧七帝大と早慶だけなのに。

阿保と馬鹿は現実を見ようとしない、だからこそ成長は無いし死ぬまで勝ち組を叩き社会の底辺を這いずるハメになるのである。哀れ可哀想・・・

16 :
誤乗だろう大学関係板へ行けよ

17 :
転クロまだか?

18 :
本日
9000F
新開地 19:04 → 梅田 19:43
(新開地〜三宮 列車番号 1902)
(三宮〜梅田 列車番号 K1902)

19 :
>>17
川島令三が現れた?????????

20 :
もう池沼ウォガに絡むのは、止めよう。
所詮、実際に阪急電車を普段から利用して無さそうだし、
さっさと授産施設に留まってもらいたい。
さらに云えば、奴が絡むと阪急電車がかわいそう。
京阪とか近鉄奈良線みたいな香ばしい鉄道で、ハァハァしてろや!って怒鳴りつけたい。

21 :
魚餓は阪神とJR大和路線ユーザーなんだよな。

22 :
兵庫県伊丹市西野7-3-1マイシティ武庫川レックスマンションから最寄駅の阪神武庫川まで逝って阪神電車に乗って阪神尼崎で西大阪線に乗り換えて
九条のエゴ住民のせいで阪神難波線が開通してなかったから西九条でJRに乗り換えて大和路快速がとまらないけど大和路線の三郷まで逝って偏差値37の奈良産業大学法学部まで誤通学されていましたからね。
まあ今では阪神難波線が開業したので武庫川から阪神難波線超苦痛快速急行に乗って鶴橋で乗り換えて河内永和まで逝って立派にJR駅員やっていましたがね。

23 :
>>駅員やっていましたがね
過去形だなそれではクビになったのか自業自得

24 :
ジェイアール西日本メンテックから駅長様に超進化

25 :
セルフ駅長様かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

26 :
ウンコー!

27 :
樋之口カッター!

28 :
ああっウンコ出るっ出るっ

29 :
DELL

30 :
神戸のマンションブランド
ワコーレ 和田興産
創価公明党幹部
企業カラーに創価学会三色旗利用・創価会員利用。
兵庫高校・武陽会各所などで総体革命!

31 :
日刊馬鹿はソーカだろう
時に阪急神戸なんて昔の夢か確かに神戸(三宮)つて行き先札あったよな?

32 :
伊丹駅が創価学会伊丹文化会館駅に改称されたらどうしyo

33 :
矢張りそーかそーか日刊馬鹿ド基地害

34 :
俺、三色信者嫌いなんで、これからも日刊馬鹿のことを徹底的に叩いてやるわ!
日刊馬鹿よ、三色信者なら尼崎の阪神沿線か交野にでも逝きやがれ!

35 :
>>32
おしい。IDがもう一字でWOGAだったのにな

36 :
創価学会伊丹文化会館は阪急伊丹からは西へ徒歩15分ほどかかるな。

37 :
阻止♪

38 :
JR伊丹駅から207系東西線超苦痛快速電車で交野の関西創価学園駅へ逝こうとしたら仏罰が!
────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ!
エフュ-ジョン│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた!
□□□□│ \
□□□□│    ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
□□□□│       _∩ ∩;
□□□□│   |\_/ | ∪ |_/|     (´´;
□□□□│   \_|  ノ  ノ _/    (´⌒(´;
        │     \(つ ノつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

39 :
1 名前:京大底辺看護〜 :2012/03/02(金) 18:40:16.68 ID:oX/kpUUG0
こんな阿呆馬鹿負け組だらけの2chでkingの俺様が奴隷共に正論を説くのは癪だが『日本TOP校、灘・開成の東大に次ぐ第二の進学先は圧倒的に慶応』常識過ぎるね。
では何故、残りの関西地方にある有名進学校が京大にしか進学しないのか(出来ない)??
その答えは【関西人は貧乏、圧倒的に低所得層が多い為に日本の首都TOKYOへ子供をやれるほど余裕を持った家庭が少ない】
加えて今は不景気だ、だから地元の大阪大学(関西人8割)などへ安定志向となるだ。
それに特筆すべきは東大寺、西大和、甲陽、星光、北野、洛南辺りでは東大を受けるぐらい意欲も実力も金もある★総合力ある受験生☆は少ないのだ!だから勿論慶応も併願出来ない。
?京大志望は必然的にセンター利用関関同立OR一般で同志社は当然当たり前の事実だからな。
以上の事からも<<東京大学への進学者が少ないポンコツ低脳2流高校は首都圏の大学すら受験不可能(学力的にも金銭的にも)だと猿や小学生にも理解出来たのではなかろうか。

by google ブログ閲覧10万突破、100RT突破!

40 :
>>39
お尋ねしますが阪急電車とどんな関係があるのですか

41 :
本日午後5時過ぎ、西宮北口駅今津北線ホームから転落した池沼は日刊馬鹿のようだった。
迷惑だから線路に落るなよ、池沼。

42 :
号館池沼

43 :
ho

44 :
今だ!>>44ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ

45 :
brrrrrrrrrrraaaaa

46 :
!!I Me Me Mine!!

47 :
bra

48 :
南下果敢会

49 :
四十九日

50 :
国際金融財閥 コリンズ 超常罠 ロックRー帝国の陰謀-見えざる世界政府(原著1976年) 警察 自衛官 兄弟 松本 村上 中島 田村 安田 居酒屋
刑事と息子 タクシー運転手と娘 同志社大学 アメフト 歯科医 埼玉 熊谷 春日部 群馬 岡山 瀬戸内 板橋 赤羽 宇都宮 井上 山口その他
で検索。

51 :
懐かしのメロデイー「此処に幸あり」→「此処に馬鹿あり」
”反論多く塚口に 特急電車停まらない
 2ちゃん頼りに ウオガ!は生きる
 ここに馬鹿あり 曇り空”

52 :
伊丹線はバス転換でいい

53 :
伊丹市営バス37系統(JR・阪急伊丹−堀池口−南野−塚口)に転換かよw

54 :
伊丹線はババタンクでいい

55 :
日刊馬鹿は古の川邉馬車鉄道幻の延長計画路線が適当で西野は通ら無いから
中野まで馬鹿面下げて歩け馬にも馬鹿にされて蹴飛ばされて

56 :
×NEETや近所犬×からしか評価されない旧帝未満の負け組国立(公立は論外)悲惨過ぎて失笑.....
●旧七帝大未満が仮に10科目全部やっても≪低難易度低倍率低学歴は永遠不変の真理です、自覚しるから東大京大早慶様に嫉妬し人生狂うんだろーw≫

↓10年連続変化の無い1番有名な※液便神戸がB級2流ではないのは全て捏造手打ちで信ぴょう性000負け犬の遠吠えだと思って見下しましょうo(^▽^)o※
以下の真理の方が1兆倍説得力あるよ↓
1. 名前:【A級旧帝早慶一工で検索☆】 :2010/07/08(日) 21:26:17.37 ID:jR+VL0gN
【大学ランキング※最終決議ver.2010版】[総合(医歯薬系単科大学・学部学科は除く)]
×反論する奴は低学歴負け組だけ×
※SSS 世界最高峰の大学は私立大HARVARD
〔ST〕東京大 ≪世界ランク27位≫
〔SU〕京都大 ≪難関国立:旧帝大の雄≫
=======================================================================
〔AT〕一橋大・東京工業大 ≪単科TOP≫
〔AU〕大阪大・慶應義塾大 ≪兄弟校≫
〔AV〕東北大・名古屋大・早稲田大
〔AW〕九州大・北海道大 ≪地方の東大≫
===========================================高学歴の壁===========================

57 :
荒し屋さん日刊馬鹿はZラン 大学裏口入学卒業ですがね

58 :
日刊馬鹿はとっとと鳥取へ帰れ瀧本美織に鉄板でどたまをブチ割られろ!

59 :
5/25(土)
9000F
梅田 18:40 → 新開地 19:14
(梅田〜三宮 列車番号 K1809)
(三宮〜新開地 列車番号 1809)

60 :
新1000,1300はどんな電車なのだ?

61 :
>>60
徳庵和尚に聞け

62 :
阪急信者の御尊顔拝見可能
>>新潟大学法学部HP
もっとヤサ男かと想ったら意外

63 :
>>>62 
オットこのURLな
http://www.jura.niigata-u.ac.jp/~law-web/teacher_detail.php?id=503f334d4fdb0

64 :
日刊馬鹿は信者の新マルーン掲示板を潰した張本人らしいなおまけに引退宣言の大嘘
をついて何処まで狂っているのだ信者のブログも2011-4-25からウヤ状態

65 :
みな鉄さまと同じ土俵で掲示板を荒らしあっていたあの阪急信者も鉄道に志を失くして今やすっかりただの立派な社会人だな。

66 :
今だ!>>66ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ

67 :
どう転んでも国立駅弁大学の準教授と精神異常のウオガ!!日刊馬鹿と
世間ではどちらが信用されるかだ
信者も学生時代に酷い事をしていたが一度脱線したら二度としないぐらいの
常識を持っているだろう
ウオガ!!は有馬口駅のポイントと同じで何度も脱線の繰り返し状態

68 :
つまりこおゆうことですね!わかります!
────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ!
エフュ-ジョン│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた!
□□□□│ \
□□□□│    ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
□□□□│       _∩ ∩;
□□□□│   |\_/ | ∪ |_/|     (´´;
□□□□│   \_|  ノ  ノ _/    (´⌒(´;
        │     \(つ ノつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

69 :
粘着コピペ狂は矢野信吾と梅本信吾

70 :
iueo

71 :
上げておきます

72 :
072

73 :
4545

74 :
>>72-73
家いくよ・くるよ

75 :
207系がみな鉄さまの家に来たらどうしyo

76 :
>>75
ステーキ要求するんだろエゴ住民日刊馬鹿

77 :
宝塚尼崎電鉄の初期予定線が実現していたら、日刊馬鹿は道床の下だろう。

78 :
むしろみな鉄西野駅ができて尼宝線の線路の上にみな鉄本社社長室が実現してたんじゃね?

79 :
生まれ変わったら私は線路になりたい

80 :
線路脇の側溝に身を潜め、何も知らずに通る阪急電車を仰ぎ見る−。 そんな誰も思いつかないようなハレンチな行為に出た男が兵庫県警に逮捕された。
神戸市東灘区の閑静な住宅街の一角。近くに「お嬢様学校」とされる甲南女子大や甲南女子高があり、登下校の女子学生の笑い声が響く。その通学路脇の線路に侵入し、鉄製のふたの穴越しにのぞいていたとして、伊丹市西野の会社員(37)が兵庫県警東灘署に逮捕された。
逮捕容疑は6月5日午前10時10分ごろ、同区森北町の線路の側溝の中に忍び込み、走行中の阪急電車のスカートの中をのぞくなどしたとしている。
東灘署によると、側溝は幅約35センチ、深さ約50センチ。会社員はこの狭い空間であお向けに寝転がり、息を潜めて電車が通りすぎるのをひたすら待ち続け、犯行に及んだ。
のぞき穴はわずか縦2センチ横10センチ。側溝の中からふたに顔を近づけ、食い入るようにのぞき込んでいたという。
事件の発覚は、この会社員と電車の女性の目が合ったことだった。犯行時、窓の外を見ていた女性(24)は現場にさしかかった際、ふたの穴から目が動いたことに気づいた。
女性がわざわざ下を見ていたことには理由があった。女性は5月末、この現場で、ふたの穴から人の目のような物を見ていたからだった。
誰にもばれずに、どのように線路に侵入したのか。排水口は高さ110センチ、幅50センチと広く、ここから川に雨水などを流す。
会社員はそこから侵入。はうように前進し、あお向けになってのぞいていたという。
「午前7時半ごろから入っていた」と供述しており、3時間近くも狭い空間に身を収めていたことになる。
その異常な執念は周囲を驚愕(きょうがく)させたが、兵庫県警によると、会社員は仰天するようなことを口にしたという。「生まれ変わったら『線路』になりたい」
誰にもとがめられず、「線路」として下から電車をのぞき続けたい、ということだろうか。
さらにこうも話したという。「2月にも(溝に)潜んだが、(節電のせいか)スカートなしの車両が多かった。(スカート付きの新型車両が増えるので)暑くなるのを待っていた」

81 :
>>80
天神川病院精神科病棟患者新聞の記事より、は筆者矢野信吾こと日刊馬鹿ウオガ!

82 :
C#8201-8251 age

83 :
955555550

84 :
C#7010×8R 保守

85 :
夙川で車両故障。 編成は何だろう?

86 :
9002Fらしい。
パンタ破損
https://twitter.com/ellefy3/status/351950027364630529/photo/1

87 :
訂正。破損した編成は9006F
7022Fが救援幕出して西北まで16両運行。

88 :
今回は2編成 9002Fと9006F 
9002Fはパンタ3基破損と9006F全パンタ破損しました
この関係で9007Fが神戸線に来ました。

89 :
シングルアームはひ弱で軟弱。これからの新車はPT42でいこうぜ!

90 :
3077の時代が来たな

91 :
十三の次は西宮北口まで停まりません

92 :
安物買いの銭失い。シングルアームとボルスタレス。

93 :
1000系、1300系はFS345とPT42で登場!

94 :
1000系、1300系なんだからFS324が良い

95 :
ボルスターレス台車は8200で諦めたのではなかったのか?
川島冷蔵庫がごたごた言う前に、乗り心地が良くないからやめて当然。
1000(新)は少し阪急らしさを取り戻したみたいで----。

96 :
新形式車は9000系列のFS565ではないみたいだが、ボルスタレス並みの不快なヨーイングは改善されているのだろうか。

97 :
>>96
その心配があるね、以前JR西の683系で緩いカーブ区間でトイレに立ったら、
腰からグーッと持ってゆかれる様な揺れを感じた。
9000はボルスターレス並のチョンチョンと突き上げる様な揺れは少ないけれど。

98 :
S型ミンデンは生産中止なんだな。

99 :
なんかみな鉄さまの苦手な車両の話題になっておりますね。
新快速が揺れてうんこぶち撒けたらどうしよう
今だ!>>99ゲットォォォオ!
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  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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       ズザーーーーーッ

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