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2013年19鉄道路線・車両344: ++++ 東京メトロ千代田線 C-32 ++++ (196) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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++++ 東京メトロ千代田線 C-32 ++++


1 :2013/08/21 〜 最終レス :2013/10/09
東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km)
JR常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、本厚木・唐木田および箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。
相互乗り入れしているJR常磐緩行線・小田急線に関しては、乗り入れ用車両やダイヤ、直通運用の話題はここで。
相互乗り入れ先の各駅、地域の話題は常磐線、小田急電鉄スレでどうぞ。
民度厨・遮光幕厨は華麗にスルーしてください。
■前スレ
++++ 東京メトロ千代田線 C-31 ++++
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359031173/

2 :
■過去スレ(01〜15)
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054406019/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068290125/
03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076255539/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095595750/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112355710/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130320177/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146619339/
08 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152480498/
09 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170750712/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179218428/
11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189445952/
12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194084275/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198815648/
14 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205903750/
15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212740678/

3 :
■過去スレ(16〜30)
16 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219078559/
17 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227520772/
18 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234286820/
19 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242723591/
20 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249281703/
21 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260002477/
22 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273228138/
23 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284643489/
24 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289218489/
25 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294498595/
26 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300615302/
27 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309182300/
28 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320285323/
29 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332819715/
30 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344703741/

4 :
■関連スレ
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 22S【小田急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350793566/
東京メトロ車両総合スレ 18S
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363138251/
常磐線スレッドK100
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374748984/
小田急電鉄を語ろう! Part92
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374583615/

5 :
前スレが埋まってるのでageよう

6 :
      
            _ = "  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄―=――
        _= ̄                 ̄`=― ";., l⌒l
      _三=―                  ―ヾ―  |  |' / `:;
   ――≠―                     ―=ハ、/;|  | ,'・;
 __三  ̄      ____             =-;' `>,l   +
  ― ̄―=二 ―≠ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ニ― _         ヾミ从ソ  ;',>>1
   ―ニ 三__ i´  ̄ 三 =- _   ―ヾー       三=―
      ―   ̄|  三=‐∧―    ̄   =、―       ┼‐_
           |  =‐´・ω・`)         l!―      = ̄   ,:
            |   |ヽ,-  ⌒ヽ        三       i!= ,x ;:,'゙ 、 ,: +
            |  }    ヽ r'⌒)     十= ' :, 从/,:'/― '
          /|  ヽ    /ゝ_,ソ      =‐ 从ル゙,'+:,ハ  ;,゙・ ‐
        (_ンヽ、 `  l         j!  /⌒ヾ ;'、:  | ';、  、
            ゝ,__  ヽ        / / ,へ__ノ_ノ  ゙ゞ、
               \  \    ―≠ (__,ノ/ `ーi `l
                  }   )    /    /    `ー'     丶
               /  /   /   ≠   ドゴォォォ
                |  /    /   /
                l_,ノ   /

7 :
ぬるぽ

8 :
6000系を16000系に全て置き換えてくれ

9 :
産業廃棄物5000
アルミ汚物6000

10 :
6000系のインドネシア輸出キボンヌ

11 :
セシウムまみれトンキン

12 :
何故か埼京線スレで見掛けたIDが目立つスレ序盤。
E233に小田急装備が付き始めたから、ある程度の割合または全編成への設置が終わり、4000のJR装備の設置が進めば、
いよいよ互いにトンネルの向こうの先へ進出だな。

13 :
>>12
全部準備が掛かるのに3年とか掛かりすぎだろw
東武東上線のATCじゃあるまいし

14 :
本当に3年かかるのは車両じゃなくて地上側だろう、それも小田急の
その間にぼちぼちやってくだけのことじゃないかと

15 :
>>13
複々線化がまだだからねえ。車両だけ先行貸し出しで訓練するかもね。
E233-2000が試運転で小田原・江ノ島まで行ったりしてw

16 :
>>15
行くんじゃないか。
片瀬までは予想外だが藤沢や小田原入線は十分にあるんじゃねーの。
6000も乗り入れ前に小田原まで入ってるでしょ。

17 :
新御茶ノ水からアキバっていけたっけ

18 :
千代田線にもTASC、ATO、ホームドア導入キボンヌ

19 :
>17 土地勘があれば歩いて行けなくもない

20 :
土地勘も何も中央・総武線の線路沿いを歩くだけの簡単な道
小川町の方で降りても地図でワテラス、神田郵便局を目標にすれば辿り着く

21 :
>>17
湯島から行け

22 :
湯島の南側の出口ってなんか微妙なところにある気がする。
初心者は新お茶出て聖橋からネオン目当てに進む方が無難。

23 :


24 :
湯島からアキバに行こうとして男坂を登ってしまったでござる

25 :
湯島なんて使うくらいなら新御茶ノ水使ったほうがマシ。

26 :
そりゃどの店にいくか次第じゃね?
若松とかタムタムあたりなら湯島のほうがいいけど
GMストアとかツクモのある界隈なら新茶のほうがいい
アキヨドなら霞が関で日比谷線乗り換える
・・・より素直に小田急で新宿西口のヨドバシに行った方がいいなw

27 :
北千住から乗ってくる
髪も服も全身タバコ臭い
女はなんなんだ?

28 :
5分とか平気で遅れる、バス並み

29 :
日本のヨハネストンキン

30 :
北綾瀬支線に5000と6000が入るダイヤって決まっていますか?

31 :
確かランダム

32 :
また遅れかよ
しかも客のせいにすんな

33 :
足下にご注意ください 連発の自動車内放送

34 :
只今小田急からの進入遅れ、JRからの進入遅れ、お客様の乗降時間の増大で電車遅れています。なお東京地下鉄に落ち度はございません。Trust me

35 :
トンキンヒトモドキ

36 :
小田急4000の弱冷房車の位置はなんとかならんのか?
南側に出入口がある駅利用者への嫌がらせにしか思えん。

37 :
最近16113Fって運用入ってる?
全然見かけないのだが。

38 :
修羅の国トンキン

39 :
発車前の糞手順はなんとかならんの?
あれが遅延の原因だろ

40 :
お前にとって乗客挟んだまま死傷事故起こすのと遅れでは
遅れのほうが許せないだけだろ
たいした仕事して無いくせに多少の遅れでガタガタ言うなよ池沼

41 :
>>39
さっさとホームドア付けてサクっと閉めてくれればいいのにな

42 :
>>39
小田急はメトロの倍位閉扉から発車まで掛かるがw

43 :
>>39
あれは過剰だな。だが>>40みたいなのが中にいるんだよ、残念ながら。
見通しの良い所と悪い所、混雑しない時と混雑する時、全て同じ動作にすると無駄が増える。

44 :
千代田線にホームドアを設置すべき

45 :
そーえば、ホームドアつけたら、有楽町線みたいにメロディつくんかな?

46 :
>>45
やるだろうな

47 :
>>43
オマエみたいなのがドアに挟まれたまま発車されて轢死すればいい

48 :
>>41
ホームドアこそ遅延の元
無知は黙っておれ

49 :
ぼくちゃんの大好きな06系が転属するからホームドアは嫌
まで読んだ

50 :
千代田線の朝下りの大手町過ぎてからの空き具合にびっくりワロタ

51 :
>>49
06系は16000系に置き換えて東西線転属が妥当

52 :
意味不明。おまえら頭悪いだろ。

53 :
http://pbs.twimg.com/media/BTC3WbaCYAAMfSL.jpg:large?.jpg

54 :
>>40
池沼とか書くやつの言い分は説得力なし

55 :
まあそこまでムキになるなんて、おこちゃまですね

56 :
>>47
そう言う藻前は何の為に何時も千代田線に乗ってるのか?
陰金治療に向かう為に乗ってるんですね〜痒いですか?
可哀そうにww軟膏貰いにこれからも頑張って乗車して
下さい。

57 :
ここに書くよりお客様センターとかに怒鳴り込めばいいじゃん
ばかなの?

58 :
>>55-57
同一人物だな

59 :
ちょっとレベルの低い話が続いていますね(゚∀゚ )

60 :
今日は小田急からの乗り入れ中止ですか
にしても静かなスレですねw

61 :
オリンピック開催地決定したら何か動き出す計画とかあるかね?

62 :
>>58
まさに常磐スレにいたような気がする。

63 :
>>61
東京は絶対選ばれない
汚染水問題もあるしナチス発言した大臣の問題もある
世界はちゃんと見ている

64 :
>>61
千代田線6000系、06系の16000系置き換えだな
全駅改修工事、ATO、TASC、ホームドア設置をやるだろ

65 :
>>64
仮になっても16000置換えはないだろw

66 :
>>61
豊住線建設とゆりもかめ晴海延伸

67 :
>>63息してるか?w

68 :
>>65
新型車両導入は中期経営計画に書いてあるし、中途半端に残すわけでも無いだろうから、置き換えじゃないか?

69 :
>>68
だから6000系じゃなく、16000系はと言っているのだが。

70 :
age

71 :
>>65
千代田線は16000で統一すべき
車種は少なければ少ないほど良い

72 :
233がくるとホッとする。

73 :
セシウムまみれトンキン

74 :
>>71
俺も同感
汚物6000系、ポンコツ06系は16000系で置き換えるべき

75 :
>>72
小田急4000形と16000系モナ

76 :
06系は見た目と内装なら16000系以上の名車だとおもうけど
冷房のポンコツっぷりは毎年故障するのが夏のお約束というくらいどうしようもないな
そして4M6Tのアレっぷりは16000系も継承してしまった

77 :
千代田線の駅から国際フォーラムいけるとこあったっけ

78 :
日比谷

79 :
>>77-78
フォーラムは二重橋前と日比谷の気持ち二重橋前寄りだが、地下通路のある日比谷の方が楽かもね。

80 :
>>75
4000は冷房がぬるい

81 :
>>80
小田急の車両は3000以降効きが悪い、冬は窓に水滴付きまくるし。

82 :
>>79
日比谷は三田線と日比谷線のコンコースを
複雑に曲がりくねっていかなきゃいかんから
天気と気候次第では地上に出てまっすぐ行けばいい
二重橋前側のほうが楽なこともあるんじゃないかと

83 :
>>75
4000は2号車が弱冷房車だから最悪

84 :
東西線の終車延長するならこっちも頼むよ
北千住発の松戸行きを上原始発にしてくれ

85 :
それやると上りの北千住最終の行き場がなくなってしまうわけだが

86 :
今年も事前応募制かよorz
ttp://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130919_a095.pdf

87 :
トンキン弁はオカマ言葉w

88 :
>>85
上原行きにして公園入庫

89 :
>>86
事件も有ったしね

90 :
>>86
今年も子連れのみか。
様々な事情で子供を産めない人もいるのに差別するな()

91 :
子供をダシにした鉄ヲタオヤジも排除したいとこだろうけど
はがきじゃ見分けがつかないだろうからしょうがないな

92 :
北千住方面の回送ロマンスカー、空で走らせるくらいなら、大手町から100円で乗せてもいいのにな。

93 :
>>90
ぼけ。
子どもにむけたイベントなんだよ。

94 :
>>90
おまえは大きなお友達

95 :
>>90
()

96 :
都営6000形先頭車化改造車の運転席からメトロ6000系6025Fを見る。
http://www.youtube.com/watch?v=Bm91Alq76Eg

97 :
>>94
いや、精神年齢6歳の中年だよ
いつも街中で一人文句言ってる奴w

98 :
97続き
しかもこんな大人になりそびれた奴なんか子供でもいじめてやりたいよ
大津の少年、彼を自殺に追いやれば良かったのに

99 :
>>94
子供産めない女性に面と向かって言ってね
それも雌車内で(君が男なら)

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