日本航空機製造(NAMC)YS-11。
残念ながら日本では、2006年９月30日をもって営業飛行から
惜しまれつつ引退しましたが、自衛隊や海上保安庁そして
国土交通省航空局では、まだまだ第一線機として活躍中です。
また、日本で飛んでいた旅客用のYS-11も、一部はフィリピン
等東南アジアで旅客機として、営業飛行に就いています。
そんなYS-11について、現在の飛行状況や思い出等を。
【前スレ】
【ありがとう】YS-11スレ★第４便【永遠の翼】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159537498/
関連スレは>>2-10くらい。
「日本の翼は、永遠です！」(長嶋茂雄風に)
【栄光の翼】YS11スレ★第３便【伝説への飛翔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157246325/l50
【紺碧の空】YS11スレ★第2便【群青の海】 …夏
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152633445/l50
【ありがとう】ＹＳ１１スレ★第一便【日本の翼】
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1144/1144764992.html
■関連スレッド（航空板スレ）
YS-11に乗りたいんですが・・・
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/
日本航空機製造 ＹＳ－１１ 第２スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/l50
■過去スレッド（航空・船舶板）
YS-11に乗りたいんですが・・・
http://makimo.to/2ch/travel2_space/1117/1117373112.html
YSに乗る予定なのですが・・・
http://makimo.to/2ch/travel2_space/996/996565024.html
■□■□■ YS-11 ■□■□■
http://makimo.to/2ch/science_space/988/988169091.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/YS11
現在YS-11の営業飛行が確認されている民間航空会社
アジアン・スピリット航空(フィリピン)
http://www.asianspirit.com/
乙！
詳しくはこちらで聞いて下さい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152028904/l50
ＹＳに限らず 機体重量や気象条件で離陸速度は変わります
アクアシステムのＹＳ１１で空の旅ではＶＲがおよそ120の設定
だったような気が、つまり220キロ位
時速３３０キロ
大ボラこき
前スレについて
ＹＳの後継たる三菱の開発機の名称はＭＪ。国も後押ししてるみたいだからまあ九割方実現すると見ていいんｼﾞｬﾏｲｶ
それと、本田技研もジェット飛行機開発に積極的。まずは小型ジェット機の分野でいいもん出してくるかも。
MJの課題はキックオフカスタマーが出るかどうか。
そういえば、JALがボンバルディアとエンブラエルに
90席程度の小型ジェット機の概算見積（だったっけ）の提出
を要求したというニュースがあったが・・・
もうちょい開発が早けりゃ日航も見積を出させたかもしれないし、
三菱自身も積極的な営業をかけて名乗りを上げたんじゃないかな。
MJ・・・YSの次を担う国産旅客機とはいえ、なにも
タイミングの悪さまでYSをまねする必要性はないような。
三菱には頑張って欲しいけど・・・
JAC３機、国土交通省２機、海上保安庁２機。
それにしても、羽田のJACのYS３機は動かないね。
輸出のための通関待ちじゃない？
通関終わって、輸出おkなはずなのにw
ダントツでＹＳが一番人気と思ったがＰ－３が1158通でＹＳが615通ってなんだＹＯ！
体験レポを宜しくねw
P-3人気はやっぱりエアライナーじゃないからイパーン人が
そう乗る機会が無いからじゃまいか？
これですね。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~syokuganhonpo/page006.html
ttp://www.rakuten.co.jp/tjs/310899/310926/311174/1773573/#1337805
なかなかよいラインアップw
JALじゃないところに好感が持てる。
66、68は、実は売り先決まってなかった。羽田のJACは4機。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/aokikatsu_blog/archive/2006/10/17
17,66,68と、88もまだいるということ？
ここには3機写っている。
もう1機は格納庫の中と思われ。
（http://www.flets-tokyo.com/street/live/haneda/index-win.html）
いや、ローソン限定のは清涼飲料水のオマケ。モヒカン塗装はYSと虎だったかな？
あん時は何軒も探し回って冷蔵庫開けて、必死でモウ牌して手に入れたのに、出来が悪くて
禿しく萎えた。機体の半分くらいの太さの円柱状のギアが生えてたよ＿|￣|○
エフトイズのはまた別で、ANA第一弾で見た限りはなかなか悪くないと思ったけど。
デカールやギアパーツが自分で組み立て式になってたっけ。
モヒカンは72と73がセットの一種類だけだったよ。
その名も YS-11
YS-11のエンジン懸架か何かの構造技術を応用して普通の自転車より3kg軽量化したとか。
さぁおまいら一人に一台YS-11だ。
一台８万円ぐらいとか言ってた気がするが
88は‘あぼ～ん’のはずだがw
休みに天空橋のYSを見にいくかな～
88の操縦席だけでも保存できないものか・・・
今夜は５機写ってるね。
航空局のが２。ＪＡＣ退役機が３．
ＡＮＫのＹＳを見て行こうかと。これって但馬空港まで空輸されたらしいから
但馬でもダートサウンドが楽しめたわけですな。
帰りは急行あまるべでＤＭＨ１７Ｈのサウンドを楽しんで帰ります。
鉄はよくわからいけど、音を楽しむのはいっしょかな？
ってか、伊丹但馬の機材は開港当時から340だろ?その機材は兵庫県が補助金出してJACに運航してもらってるようなもんだし。
09/29JN3586
ベルトサイン消灯後:ttp://aploda.net/dl.php?mode=pass&file_id=0000023149.mp3
搭乗証明書配布前:ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000162538.mp3
ちょっとづつ鉄に回帰しがちですが、鹿児島の特番に期待。
以下スレ違い
今頃、急行/快速「あまるべ」で修羅場ってるんだろうな鉄橋付近...。
幸い、減ったとは言え高知は定期でDMH17が楽しめるな...DML30の方が好きだけど
まあ、旅客機の場合、客層がダブるんだよね＞鉄と飛
ま、マターリといきましょ。
前方座席に乗ってたけど、後ろは肉の塊みたいなのが
いっぱいうごめいてて怖くて近づけなかった。
それより、隣のひとが離陸後いきなり弁当食べ始めて
ﾋﾞｸｰﾘ。偶然乗り合わせた運の悪い一般人？と思ったけど、
テレビのインタビューに「南紀白浜が云々～」なんて答えてた。
３列目ですか？私１列目でしたのでインタビューはされなかったけど。
本日はＪＡＣ２３２１で但馬入りしましたが、急行あまるべを撮影するであろう
人はいましたがほとんどＹＳは興味なかったみたいで、バスに乗り込んだり
レンタカー借りたりしてました。
ここのＹＳは屋外展示のわりにきちんと整備されてるように見えました。
１年に１回空港フェスタの時は機内公開もされるから一度乗ってみたいものです。
2列目でした。
但馬の8734、一度見に行きましたがとっても綺麗でした。
普段公開されてないだけに、内部の保存状態もいいでしょうね。
佐賀の子が心配な今日この頃です。
明らかにJA8766じゃないのになw
ttp://www.rakuten.co.jp/the-grove/582976/1790839/#1349844
私も金曜日に買いました。
台は鹿児島のスポットでしょうか？
このサイズでありがとうロゴの66と68がほしい
金曜日に買われましたか・・・奇遇ですねw
到着まで１週間ほど掛かるとのことなので、期待半分、不安半分ですわ。
ありがとうロゴの66、自分も欲しいです。
最初で最後に乗ったYSが奇しくも66だったので、是非出てくれないかなぁ、と。
噂によるとお立ち台は予約券がいるらしいｗ
>>45
漏れはYSの保存機は各務原のしか見たことないんだが、あれの
状態はいいほうなのか悪いほうなんだろうか？
中も公開されてるんだけど、テーブルのとめるところが壊れてる
席が多かったりで、あんまりよくないほうなのかな？
各務原のは、エンジンナセルの磨き込みなど見事だとｵﾓﾀけどね。
内装は客入れるとどうしても傷む罠。餓鬼が飛び回ったりするし。
>>45
もう普段は見れなんだったな。
http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kuko/osirase/index.html
http://www.mbc.co.jp/tv/donkago00/index.html
今見た
結局俺は一回しか乗れなかったな
去年の１２月９日３６４３便しか
伊丹～福岡（DHC８）
福岡～鹿児島（YS11）
YSの方が体が楽だったような気がするな
元JA8717居なくなった？
左端に映っているような。
左翼だけ映ってる。
「どんかご」予告ＪＡＣのＨＰにも来た～！
ちなみに最終搭乗便の写真まだかな？
種子島の時も結構遅かった。
気長に待とう。
・オープニングＭ機長はじめかかわった人のひとこと他
・ちょっとだけラストライトの様子
・２年前の雪の鹿児島空港 ７機ＹＳ－１１が映っている！
ハイビジョンアスペクトなので地デジが始まったらハイビジョンで再放送があるかも。
－－－ ＣＭ －－－
第２章 台風フライト
・台風接近下での与論線ラストフライト
Ｍ機長の話
－－－ ＣＭ －－－
第３章 ラストフライトへの準備
・2005年12月雪に埋もれるＹＳ－１１ 翼の雪を掻き落とすシーンほか
・羽田整備場 JA8717ありがとう...ロゴ貼付
・正月 神社のお守りをコックピットに取り付け
・種子島便ラストフライト ターミナル前の360ターンシーンもあり
－－－ ＣＭ －－－
・与論島ツアー 着陸をヘリからとらえる
・Ｋ整備部長の話
・9/10ツアー Ｎ格納庫内の様子 ゆかりの人の話
・JA8717 売却整備のためのフェリー見送り
－－－ ＣＭ －－－
第５章 ありがとう日本の翼
・ラストフライトＭ・Ｈダブルキャプテンの話
・ラストフライト 鹿児島空港出発の様子 タワーからも撮っている
・沖永良部の様子
・鹿児島へ向け飛行 Ｍ機長の機内アナウンス
・出迎え準備の鹿児島空港 全社員
・タワーの様子 （ちょっとお楽しみもあり？？）
・着陸の様子
・式典の様子
・エンディングのイメージシーン
－－－ おしまい －－－
漏れ一応DVDレコーダーのハードディスクに入れているけどパソコンに取り込んでうpしたことないです。
誰かエロい人がうｐしてくれると思うのでMBC見られない人はそちらをご期待下さいな。
シャワーアーチ抜けたＹＳのワイパー
ＹＳがサヨナラと手を振ってる気が
しました
８７１７月曜の朝に羽田を出て、
鹿児島に昼前テクランな模様。
手焼きでも\1ﾏｿでもいいから売れ！
勿論権利保有者に言っとる。
明日も見るゾ。
地デジでの再放送キボウ。
ヘリコプターで上からとってるわけ。すごい幸せな映像だった。
DVDキボンヌ。売ってくれ。
画になりますね～。特番第２弾キボンヌ。
あと、雪のYSも良かったね。
雪の日のYSもたしかに良かった。やっぱりYSは綺麗で愛嬌もありますね。
きょうの「どーんと鹿児島」自体がYS-11の特集第２弾ですから・・・
今回はメール便でなく￥１２０切手貼って。
でも、２つ折り厳禁と書いてないから…orz。
１枚目の沖永良部は少し光量オーバー気味
２枚目は某有名カメラマンのA氏なだけあって○かな？
種子島の時も笑わせてくれたおじいちゃんカメラマン、
撮ったけど不採用だったのかな。
一生の思い出です。JACさんありがとう。
>ttp://s-io.net/up/4/_/jump/1161977392085200.Hg3Yuy
>
>H246/MP3 画質は最悪（とりあえず）：ｚｉｐも一緒
揚がってます
ｱﾁｬｰ… せっかくﾀﾞｳｿできたのに「コーデックのDLエラー」となって、音声しか出てこない…
どーしたら見れますか？他に何入れるですか？
関東だからコレしか見る方法ないのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あかんワシも同じ症状
た・・・
┌┐ l | ＿＿|＿ ＿＿ ／ ＿/ ヽヽ ＼＿＿ | i⌒i
├┤-┼┐ | | ￣￣ ／ ／ /￣￣￣ ￣￣￣＼ ｜ | ｜｜
├┤ | | | | / く / ￣￣７ ＼ | ｜ ｜ |
│⊥-| | | | │ ＼ / （ | ｜. Ｖ
￣ / 」 | 丿 ヽ_ ＼ / ＼＿＿ ＼＿＿ し 〇
『GOM Player』をインスコしたら見れた。お騒がせしてタイヘン申し訳ないm(_ _)m
膿頓を切ってもフォームが出てこないよﾏﾏﾝ orz
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HD画質で見たい...そこいらのセルDVDより売りものになる構成じゃないか。
それにしても地デジならレターボックスなしだ、鹿児島県人うらやまし。
...っとおもってたら、サービス放送11月からみたいですね。
でも、
↓MBCホームページから引用
>試験放送では、MBCが制作した県内の四季折々の映像などを午前8時から午後9時まで繰り返して放送しています。
フィラーも気になる。NHKが深夜に何気に流してる映像のように...。
以下チラシの裏
...JA8717フェリーをスポットで撮ってたのMBCだったのね(まぁ当然か)
あんなの見ちゃったら、恥ずかしくて上げられねぇ...orz
ＹＳ三機（６つのダートサウンド）が並んでエプロン、滑走路に向かう光景に激萌えだったぞ！と報告しときます。
>>89みたいなダイアログ出て終わりだが
>>91
漏れも激萌え！と報告w
解凍パス:ys11
ttp://uploader.erv.jp/src/erv_jp0434.zip.html
ttp://freeserver.name:8080/ul1/src/fsup0942.zip.html
速い方からどうぞ。
うpありが㌧でつ !! >>86氏の方法で自分も動画再生できますた。
放映直後にまるまる一本上げてくれるネ申がいるなんざ、エアライン板に移ってからの
YSスレの皆さんは、ホントに優スぃよ…｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
また外出しちまたんで実は殆ど動画見れてないんだけど、とり急ぎ御礼までに。
3機並んでのタキシングに、ダートサウンドの響きは最高ですた。
－◎=(●)=◎－ ﾌﾞｰﾝ
” ”
_｜_
－◎=(●)=◎－ ﾌﾞｰﾝ
” ”
_｜_
－◎=(●)=◎－ ﾌﾞｰﾝ
” ”
USBメモリーに入れて他のマニアにも見せたいね。
ヘリから与論の離着陸撮ってたなんて さすが、、、
ラストフライトのコックピットにもカメラが入っていたんだね～ しみじみ、、、
同じく・・・。
http://cowscorpion.com/Codec/K-LiteCodecPackFull.html
ここのコーデックパックを入れた。
これか
http://www.losttechnology.jp/Movie/ffdshowsetup.html
でいけるはず
>101もブックマークしときました。情報ありがとうございます。
されたシーンありましたよね。
かなりフラッシュたかれてたんで、最後の機体を撮りにきたついでに
撮った方がいないかなと思いまして。
映像でも画像でも、スレ違い罵倒覚悟でお願い致します。
203 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 17:56:11 ID:9gWQPmCy0
CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ
236 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 18:25:45 ID:9gWQPmCy0
CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ
240 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 18:28:43 ID:9gWQPmCy0
CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ
267 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 19:15:25 ID:9gWQPmCy0
CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ
422 ：774便＠天候調査中 ：2006/10/01(日) 11:50:17 ID:LwywKz48O
朝日はCAかGHたくさん写ってますか～？写ってるなら駅で買うけど。
447 ：774便＠天候調査中 ：2006/10/01(日) 14:33:24 ID:LwywKz48O
>>429
ありがと！俺山口だから鹿児島と同じ西部版だね！朝日は買う価値ないね。
南日本はCAたくさん載ってる？
523 ：774便＠天候調査中 ：2006/10/02(月) 03:35:31 ID:oFG1NTKW0
中国新聞、宜しくお願いします。
ＣＡさんの集合写真撮った方、いらっしゃったら
是非お願いします。
>>105
おまいってばホントにwww筋金入りだな !!!wwwww
どっかに専用スレ無いのかよ !!!wwwww
前スレにも希望者いたんだ。
悪いがその連中じゃない。
YSスレだから、少しは関連ありでしょ。
こういう希望も。
あっ！！523は私でしたw
昨日床屋で週刊誌見てたら、
週刊ポストの9月29日号で
４ページながらYSの特集を
組んでいた。
うち見開きページの写真は、
雄大な雲を背景にYSとたたずむパイロット。
とてもかっこいい写真なのだが、
見開きのため、真ん中でページが切れて文字が入っているのが
もったいない。
こんな、雑誌等の思わぬところでのYS特集があれば、
教えてください。
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)え？ﾄﾞｺﾄﾞｺ何が !? ・・・アッー !!!
元8717が…
ｲﾈ━━━━━━('A`)━━━━━━!!!!!!!
とオモタら、CABのガルフとSAAB2000の間に…
まだｲﾀｲﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!
…ｵﾄﾞｶｻﾅｲﾃﾞﾖ('A`)
>>108
そうかw あてずっポでｽﾏﾝｶｯﾀw
いっぱい提供してくれる香具師がいればいいがなwwwwww
225 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/10/29(日) 19:12:19
明日で本当に最後のお別れです。KOJ９時半着の１２時発
ライブカメラで見ると、この時間でも元８７１７の周りに人影が見えます。
自分の手持ちはコンデジの糞画像ばかりなのに、もう見れないと思うと
これで全てまた捨てられなくなっちまた…＿|￣|〇
さようなら（；_；)/~~ JA8717「 あそ 」…
_，- ' "´ ￣ " ''''ｰ ,,, | || | ｜
, -― , r.―‐ ---，ｰ- ､ ，,,_ "‐ ､ .｜|| l ｜
. l⌒ ,/ ＿ /j＿＿＿___j j ', l ﾍ "ヽ , ｜.|| .| .|
,, ‐=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!=- ,,.! i `, ",ヽ'' - ､ | || .││
-"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-''" "￣ ', `､ `.- , / || .| |
-"iiiiiiiiiiiiiiiiiii=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!''" .l .`, !i.n " - ,, ／ .||. |.｜
. ／iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!'''" ＿､ ｜｜ !!.!!l| ij;;､ ゛ヽ ,, || , -.| .| ､
,.__ /iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii' ￣ ｜.｜ `".''|i|;; ,､､､､"ヽ､､､､､､､､､､､､'"⌒ﾞ'ｰ---―‐ """ ￣￣"i
. （＿ :iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii' / ,' .（ ＿_ ､､､､ -;､ ﾉ――――――――‐'
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii' '' "" ￣￣￣,i .|ヾ .|"|,/｜＿ ,,,, ，､､､ ---
"""""" !iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,' / ＿､､､ --- ―┤ |.｜ .| ＿､､､
￣"" '' ''!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii′ l ,､'" ､､､ .--- |. ｜ ｌ ├‐ """￣￣
ﾞ'!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!" 〃〃〃ヾヽヽヽヽ"" ､､､ -‐ !､.| .｜ ｽ
ii!!!!!!!!!!!!!ｲ―-- ､､ ,,,＿ ､､〃〃〃〃〃〃､､､､ --― ''''' ― -===― "" ￣ i"!｜.｜ii '!|i
. i.iiiiiiiiiiiiiiiii ,' １.７ ! !.,'!!| | ii .!,l
!!_ !,'.＿ l l /;i!!i;､ !!| |_iiiii
￣""" "" ｦiii.ー‐-'iiiiiiiiiii; iii| | iiiii､､､､､､､､､､､､
＿＿＿_t=!!!Ojiii"iiiii!!'､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､ . . " '‐' ""￣￣￣￣￣￣￣
"|ｲ``￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,i!!"lii､
:iiiii''iiiiii'， T ∧ ◯ フ 1 フ
. ﾞ!iii‐iiii'′､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､ あ り が と う 日 本 の 翼 Ｊ .|-| ◯ / | ./
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ー那覇ー石垣ーマニラかな？
羽田発
９：５０ 仙台行き
66と68だよ～
88は部品取りです。
一機でも残してもらいたいものですねw
どんな会社か知ってる香具師居る？
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Aboitiz_Air
こんなんしかありませんでした ｽﾏｿ
ttp://systou.naha-cab.go.jp/outage/hikoukensa.htm
12月にCABのYSが、さよならフライトするようです。
66と68は、格納庫の中？それとも放置プレイされてるのかな～？
天空橋に行ってみます。
うちも来た。
メールで注文してから、何も返信が無く時間が経って突然送ってきたから、呆気に取られた。
明日のテストフライトは66かなw
68はそのままです。
８７８８（？）がいる。レジなんかは見えない
なんだかテープでガードされている。
…が、離陸前に見えるぞ。
送料1100円 代引き手数料315円ってのはなぁーいくらなんでも高杉
当方関東お住まい
既に三沢の博物館にて保管展示中。
ttp://www.jal.co.jp/jaltv/source/?s1=jalfan&s2=crew&s3=200611&id=v38-ecrew-all
やはり88かも・・・
知り合いの仲間が引っ張られて行くの見てたようです。
書き違いでした。。。ｽﾏｿ
垂直尾翼等のロゴや「ありがとう～」の文字が消えてる・・・
今みたら６８っぽいのはロゴそのまんまだけど
奥の６６っぽいのはロゴ消されちゃってるね
売却先決まったのかな？
そんな保存する銭手間あるんだったら今保存されてる機の維持に銭手間かけるべきでないかい？
特に科博所有の動態保存機の維持はめちゃくちゃ大変らしいからさ。
66格納庫の中かもねw
保存するのは良いとして、その維持管理に掛かる費用は誰が負担するのかな？
それだけ偉そうに言うからには、記念すべき１号機が保存展示してある成田には、何度も行って入場料を払い、間接的にも維持管理費の捻出に協力してるんだよね？
ＪＡＣで使用してた機体では、青森・三沢・能登に５機居る。（公開非公開は別にして）
その５機を後世に残す事を考える方が大切だと思いますけどね。
扱いにだいぶ差が出てきてるね。
所沢や高松は施設側もYSに対して理解があるようで、
定期的にお色直しをしたりと大事にされてる感じ。
各務原はボランティアの方々に感謝。
但馬はちょっと謎だけど、扱いは悪くないみたい。
ペラの角度どうにかして欲しいけど。
佐賀は最悪。何を考えてるのか訳わからん。
┃ 中川翔子 特設 おっぱい ┃ │検索│
┗━━━━━━━━━━━━━┛ └──┘
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
レドーム部のシール？か何かにシワがよってるけど、それ以外は
至ってキレイです。塗りなおしとかしてなさそうだけど、でもキレイに
見える。
何を考えてるかって、転職先w
急行あまるべの時に但馬のＹＳ見てきましたが、確かにレドームは
ベコベコでしたね。エンジン部とかは雨が入らないように対策されてたし、
前輪格納部は鳥が巣を作らないように網が張ってありましたよ。
待遇はいいかと思われます。
全国で保存された蒸気機関車みたいにならなければよいが、
最後の二機くらいになるまで保存機も減ってゆくのでは
ＹＳの番組が、ＤＶＤで発売されるそうです。
予告編のような映像や、ダイジェストの写真や記事もあります。
http://www.mbc.co.jp/
ついでに１回目のどんかごもDVD化希望で！
はっきり言って、全国放送レベルの一級品だと思う（絶賛！）
↓こっちの方がダイレクトに行けます
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html
サンゴ礁のリーフを横切るYSを上空からヘリで撮影していて
ファン垂涎の映像が盛りだくさんです。予告編も映画みたいで、グッドだよん
熱帯雨林での取扱いはないのかな？
MBCではまだ「YS-11の日」が続いてんだねぇ！
関東在住なのでw
１．MBC南日本放送で検索 ２MBCのホームページに ３トップ頁の左下に
ひっそりと予約ページへのバナーが ４．予約ページの動画と文字ダイジェストを
堪能して、購入ページへ！．
何度見ても超感動！
有り難う御座いました。
予約完了しましたw
羽田の整備場前にあった68、ありがとうYS‐11・・・消されてしまいました。
そうか・・・すっかり｢11の日｣を忘れていた。
拾い逃したキャプチャしたヤツを探そうかと思っていたが、
迷わず、申込みをした。
16日にテストフライト（羽田）予定w
ttp://www.jal.com/ja/press/0000764/764.html
> 航空宇宙技術研究センター 調布飛行場分室
> 平成 １８年 １１月 １４日（予定）
> ※機体を複数に分割し、陸路にて夜間に搬送いたします。
羽田⇒調布 は飛ばないのか……。
それにしても、今日発表で搬入期日は明日ですか、また急な話ですね。
分割して搬送という事は、もう既に分割されちゃったのかなぁ？
調布降りれないってｗあそこは確か滑走路長800mだからな。
こりゃ嬉しいニュースだね。
>>173
おれも予約完了！
教えてくれてありがとう。
結局、破壊実験用でしょ。悲しいですよ。
喜ばしいことだと思うけど。
８８が行き着くとこは・・・ちと悲しいよ～(T_T)
ノ―ズ部分だけでも保存できればな～
ただスクラップになるより、明日の国産飛行機に為にと有効に活用されるんだから朗報だよ。
８７８８にとっては保存されるより幸せかもしれないよ。
いい方向に解釈しま～す。。。
ttp://www.airliners.net/open.file?id=1094835
ttp://www.airliners.net/open.file?id=1138289
こんな展示はどうなんかなあ
そろそろ動きがあるのかな？
明日、仙台でＪＡＣクルーでのラストフライト
見事に輪切りにされてますが、次世代機の産みの痛みだと思えば
希望がもてるかと
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061115ic22.htm
それでも在りし日の「おが」の写真と見比べてたら
変わり果てた姿にちょっと涙が出そうになったよ・・・
ああっ！おが号、こんな姿になってしまって！
きっと次世代国産機に役立つ結果をだしてくれよ！
５月１１日の３６５３便でラストフライトに乗れた事は忘れないよ。
明日、いや今日は石垣に行きます。またここでＹＳ見れるといいな。
会社の同僚が石垣行きたいというからアイランダーに乗って波照間まで。
明日は石垣泊まりだが。
行きたかったな･･･。ｳﾗﾔﾏｼｰ。
鉄道車両ならもう少し長いんじゃないか？（京王の搬入ルートとそんなに変わらないかと）
…テレビを見た感想。
でも「次期国産旅客機の研究」に本当に使ってくれよ。
「研究」で終わらず、是非とも「実用化」して頂かないとな。
機体が8717だった。昭和54年の事。
「一粒の麦もし地に落ちて死なずば、ただ一つにてあらん、死なば多くの実を結ぶべし」
その8717は、無事異国での勤めを終えたら、是非日本に帰ってきて欲しいね。
当時日航製が大韓に貸していた機体が北朝鮮に拉致され、未だに帰ってこない。
拉致被害者とともに早く日本に帰ってきて欲しい。
でも技術を盗む目的とかでバラバラにされたんだろうな…。可哀相に。
とんでもない便が運航されてました。
アイランダーに乗ったら爆音でＹＳの音はある意味、品のあるエンジン音ですな。
ビィーイーンという音は他にはなかったし。外国機はブゥアーンという音ばかりで、
なんか野生的な感じがしました。
アイランダ～の音は、ものすごいドタバタ音ですね。。。笑
おが・・・解体されてしまったねw
１４：３０頃に羽田ハンガー前に
ＪＡＬＢ７３７ー８００がいるかもよ…
このサイト主の人物像は不明なれど何でこんな物持ってるん？
ただ、自己満足に終始しちゃっていて、他の収蔵物を含め
拡大画像が一切ないもんだから、中味がほとんど分らないのよね～
5万円を過ぎたので諦めたよ｡
ＹＳ-11のマニュアルとＹＳ-11Ｊの奴ね｡
結局いくらになったのやら
日本の翼、YS-11の軌跡
米国に貪られて終わるか 日の丸航空機プロジェクト
＞＞儲けの少ない市場での“自己満足”これでは便利な下請け？
航空機産業を死守する米国の虎の尾を踏まぬよう、小型ジェット機に絞られた
国産機開発プロジェクトで、メーカーが及び腰になっている。
技術はあるが、採算性の厳しい市場では、リスクが大きいからだ。
なぜ日本勢は、大きな利益が期待できる市場に踏み込めないのか。
そこに厳然としてあるのが米国の存在だ。日本への強い警戒感は、
過去の国産機開発でも、圧力となってきた。
金城湯池から追いやられた日本の航空機産業は、便利な下請けとして
米国に貪られるしかないのだろうか。
（米国という）虎の尾を踏まないようにやるしかないですよ」――。戦後初の国産旅客機『ＹＳ-11』が
開発されて約40年。長い長い空白期間を経て、航空機業界にとって悲願の国産ジェット機開発プロジェクト
『環境適応型高性能小型旅客機』の開発がようやく立ち上がろうとしているが、政府関係者は同プロジェクト
について苦笑気味にこう漏らした。
■ 投票要綱
11月19日午前0時 投票開始
12月9日午後23時59分 投票締切
《投票場所》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50
《投票趣旨》
8月に投票を行って現名無しが決まりましたが、
投票の告知不徹底、議論不足、★つき運営ポランティアが自治介入し、
投票に関して不正を行ったことが判明しました
そこで名無しの変更を行います
投票のとりまとめ、疑惑票の判断は投票委員長である名無し757 ◆t7F5d94SWU が
責任をもっておこないます
そのほかもろもろ、責任をもってまとめさせてもらうつもりです
皆さん奮って投票ください
漏れだけじゃなかったか
やはり羽田のライブカメラぶっ壊れた？
アクセス集中した為かと思ってたよw
時々34Lアプローチ見たそうな香具師と奪い合ってたもんなww
ttp://blog.goo.ne.jp/pp_agadmnl/e/7eec6dd9e29e37894b519a8dce68f9bc
売却決まったかな。。
KCZにCAB飛来してたのか、SLなんかに行ってる場合じゃなかった...orz
スレ違いスマヌ。
海保のＹＳ１１だったことをこの前、初めて知った
これは既出ですか？
それとも抽選？
どんかごでは地デジ企画やっててその中でＹＳ－１１もほんのちょっと出てきた。
格納庫内撮影のノーズのドアップはTHE DOGみたいに鼻デカでおもしろかった。
今日もCABの8709が高知に来てた。
依然宣伝中だからそれはないと思われ。
社員総出で焼いている最中かも試練w
内容的にはどんかごといっしょだったような気がする。
アナログ波で見ていたので画質はわからん。
＞ＤＶＤ
金曜も来てたのか...時刻表に載ってないのは難しいな
飛行検査での飛来ですか？それともただの寄り道？
>>239
何だその濡れせんべいのような展開はw
ようつべより
成田闘争 岩山大鉄塔強制撤去 - 1977
ttp://www.youtube.com/watch?v=9UHUP662Pis
1分3秒辺りから、ちょっとだけYS音つき。
沖縄の離島で飛行検査に09が使われたが…？
離島検測ですか、詳細どうも。高知はもうなさそうだな...
来週、始めの日から何日間かわからないけど、大阪をﾍﾞ‐ｽにして、09か20か？どちらかが、さよならフライト予定みたいですが…？
高知にも行くかもしれませんね。。。
注文受付メールが見つからない
支払い総額いくらだったっけ？
・・・そろそろ準備しておかないと
ウロ覚えだが本体￥２５００＋送料￥６００＋梱包料だったかな？
支払いは代引きです。（違ってたらスマソ）
俺も間違ってメール消しちゃった・・・。 ＿|￣|○|||
先行予約受付終了って書いてあったから、かなりの反響があったんだねぇ。
受付の知らせだけで、その後の案内が来てない…
モノレールの車内から見覚えのあるケツを見てﾊｱﾊｱｗ
遅杉
予定では09ですね。
高知の予定もあった気がします。
あとは確か、但馬や南紀白浜などに行くって聞いたような気もするけど、
CABは変更多いからわからん。
そうですか～JA8709で各地に行くんですね。。。
垂直尾翼に黒いﾌﾞ‐ﾂが目印だね…09
黒いブーツって?
画像を見ても何も写っていないのだが
8720は銭トロヒーターですんで見分けがつくのでし
12月11日発送予定だって｡
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
この間の新田原航空祭に空自のYSが来てた。
帰り際、向かいにいたP3Cと
同時のｴﾝｼﾞﾝ起動は激燃えだった。
まぁ、来週発送の様だから気長に待つとするよ。
ＸＸ様
このたびはＹＳ－１１のＤＶＤをお買い上げいただきありがとうございます。
ＤＶＤが完成いたしましたので１２月１１日には発送できる予定です。
尚、当初ヤマト便の予定でしたが郵便局便に変更しました。ご了承ください。
代引き料金は ＤＶＤ本体、代引き手数料、郵送代 全て含めて
１枚で３１００円、２枚で５６００円、３枚で ８１００円の支払いとなります。
ＸＸ様のご購入枚数は 1枚で承っております。
何かございましたら このメールの返信でご連絡いただければ幸いです。
ＭＢＣ ＤＶＤ担当 中野寿康
の管理人よると､CABのYS-11は「お願い｣すると中を見学させてもらえるらしい｡
本当か?
１通ずつ手打ちで出してるのか？
俺も来たの今日（正確には昨日だが）だし。
複数買ったから判ったことなんだけど。
本日再び石垣へ。ＹＳ来てないかなぁ。
特選どんかごDVD販売からメールが来たんだ…オレまだこね～まさか…？
先行予約だから‘ぼつ，は、ないと思うが？？
来週が楽しみよのぅｗ
注文受付順に返信しているのかな？
以前事務所でさっくり、断られたが...。
ついでに、さよなら飛行のスケジュールは当日までわからんだとさっ＠四国の某空港...orz
東京だから水曜着くらいかな？
俺は九州だから明後日には届くかな?
ﾔﾊﾟｰﾘ順次手打ち送信？
新名無しさんを決める投票はいよいよ土曜まで！
エアライン板住人全員が参加してください！
みんなで名無しを決めましょう！
２００６年１２月９日の午後２３時５９分で投票締め切りです
投票所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164902165/l50
鹿児島の人は、本日中にも、着払いでDVD届きそうですねw
俺の所にもメールが来てました。気長に待つつもりだったけどｗ
前作のＤＶＤ化も検討しているそうで、これもまた楽しみですね。
「前作」ってどんな内容？
今回のＤＶＤ販売に関しましては多くの方がご購入いただき誠にありがとうございます。
１２月１１日を発送予定と連絡しておりましたが、製品の上がりが早く、また、
一部の方からは早く見たいとの声もあり、実は 昨日（12/8）発送いたしました。
鹿児島県内は今日にも届くところもあると思います。
関東でも週明けには届くものと思われます。予定を早めましたので ご不在の方もいらっしゃるかもしれま
せんが、不在のときは 郵便局の不在通知が入りますので、宜しくお願いします。
ＭＢＣでは今回の「ありがとう日本の翼 ＹＳ-11」に続き、その前作のＤＶＤ化も検討しております。
今回の製作にあたり 日本航空様、日本エアコミューター様には全面ご協力いただきましたことを
ご購入いただきました皆様にもご報告をしておきたいと思います。
もしよろしければ ＤＶＤをご覧になった感想などをメールにていただければ幸いです。
最後に 再度ご購入の御礼を申し上げるとともに、販売にあたり 不手際や問題がありましたら何でも
ご連絡いただきますようお願いいたします。どうぞ宜しくお願いします。
ＭＢＣ 中野
「前作」ってあるんだっけ？
http://www.mbc.co.jp/tv/donkago00/0409.html
台風飛行とか与論へのフライトとか、前作もなかなかの
内容でしたよ。
ただ、いま見ると何だか切なくなるんだよね・・・。
今度は逆に作り過ぎないようにw
今から至福の鑑賞タイム
wktkしながら到着を待つとしまつｗ
関東住人より
後ほどゆっくり見ます｡
∧∧ . ..｡:*ﾟ
（ '∀') ｷ
｡ﾉ∧⊃∧ . ..｡:*ﾟ
( （ ´∀｀） ﾀ
oノ∧つ⊂）
( （ｎ‘∀‘)η ﾜ ﾟ・*:・｡..
∪（ｿ ﾉ
と＿_）__） ｧ . ..｡:☆・゜
関東は月曜日になるのかな～？
早く見たい気持ちはあるけれどｗ
次回作にも期待大
代引きは別みたい。
不在で電話したら今から持ってくるそうで。
明日だと思ったのにｗ
飯食ったら早速見よう！
音楽著作権の問題もあるからね。これはこれで良い感じだと思ったよ。
得点映像もいいね。裏ジャケはインパネなんだ。夜、ゆっくり再度鑑賞します。
今週末の飛行機内でみるのが楽しみだな。
放送と製品とは著作権の扱いが全然違うもんね。
DVDはこれでいいじゃん。
放送は録画してるんでしょ？
内容も素晴らしかったし何よりハイビジョン撮影だったのが良かった(^∀^)
大切にします！
中の人ありがとう！！
MBCさんに感謝！
デジタル著作権保護の問題が発生したため、この DVD は再生できません
でちょっとググってみた。
けっこうＤＶＤをＰＣで再生しようとするとあるみたいで、
こんなまとめページも。
ttp://f44.aaa.livedoor.jp/~pcdoctor/troblemedia.htm#16？
もしPCがNEC製だったらこんなのも。
ttp://121ware.com/support/pc/winxp/aftersp2.htm#afsp2_019？
教えてgooはこれ。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1014907
メールでの連絡で、個人名で送信されていたので分かってはいたが、
妻にそのことを伝えておかなかったので、怪しげな代引きと言うことで受取拒否しそうになっていました。
もう受け取れたからいいけど、会社名を出して送ってほしかったですね
中身の鑑賞は、仕事が天拝山ってるので、今度の土日までお預けですが
ありがとうございます。結構ある事例なんですね。
さっき検索してたらGOM Playerというものが出てきてこれで見れました！！！
週末にゆっくりみたいと思います。
帰ってこいよ。
今見たらJCABの方が見えないぞ
昼過ぎに、JCABのYSどこかに行ったみたいですが…？
JACのYS、レジ番変わってるから売却先決まったのかなw
旅立ち間近かも…？
フィリピンに行ってしまったのかな？
それともハンガーの中に戻したのかな？
感想メールを読んだけどここの住人のも何通か有りそうだね。
「ありがとう日本の翼 ＹＳ－１１」ＤＶＤ
初版の１，１１１枚は、おかげさまで完売しました！
現在、重版にかかっております。急ぎ作業いたしますが、
新規受付分につきましては、年明け１月中の発送になる予定です。
あしからずご了承ください。
これまた寂しいねw
てか、何かセレモニーやるのか？
ノルゾナ氏は結構なご高齢だがネット暦は短い、と見た。
ただ独自の情報網を以って、このスレでの貢献度は大なのも衆知であろう。
だからカンベンしてあげてくれよん( ・ω・)
８７０９が予定されているみたいです。
どなたか現地に行かれた方おられませんか。
てっきり来年かと思ってたのだが。
happy now day
写メ撮ろうとしたんですが機内にいた為撮影できずm(__)m
おめでとう。南日本放送に聞いたら、発送作業のため、一次生産分のほとんどを11日前に。残った僅かを13日二回目に分けて出荷したそうだから、初版のラスト近くだね。ラッキーだ。 俺は二版だけど、内容良さそうだから楽しみにまつことにするよ。
えっ！伊丹にＹＳ居たのですか？
ＪＡＣ２３２１～２３２２で修行し、羽田へＪＡＬ１５１０で行き
ＡＮＡ４１で帰ってきたがＹＳ見つけられなかった。
ＪＡＣ２３２１は霧と雪で但馬へ降りれず一旦９時４６分にゴーアラウンド。
１０時２０分過ぎに降りれて、これが今日一番長い時間乗ったフライトだった。
但馬のＹＳは雪が少し積もっててコックピット見てるとなんだか泣き出しそうな
顔に雪化粧してました。私以外にも撮影されてる方がおられました。
ＹＳとエアロコマンダーの間に兵庫国体のマスコット、ハバタンが置かれてました。
ttp://www.ates.tacc.go.jp/outage/index.html
より
12/19 関西ILS24 12/19 10:00(I)-16:00(I) 飛行検査のため試験電波を発射します。
1576/06 NOTAMN RJBB
...に使うんですかね
遠いので行けそうも無いけど...しかし、さよならフライトはあるのかな？。
それまでは伊丹ステイで近辺の飛行検査に使用される模様。
8720は明日くらいから羽田ベースでフライトらしい。
8709の動きの詳細が知りたい…
伊丹以外には下りるのか？？
JCABの8709が、関西、伊丹…
22日に羽田で引退セレモニーやるそうですが…詳細はわかりません。
JACのYSも、同じ日の早朝にフェリー予定されてます。。。
機種先端を滑走路に向けて・・・。 やっぱりあの美しいフォルムはいつ見ても良いですね！
ttp://www.f-toys.net/p_ana2.html
1/500スケールを謳っちゃいるけど、箱開けて出てｷﾀYSはどう見ても、1/300～350くらいに
見えるのだが・・・
只今鑑賞終了
今まで良く分からなかったラストフライトの様子が解ってよかったぜ。
エアラインですら取材出来なかったのだからな。
ありがとう MBC
㌧。さっきｱﾌｫオク覗いてみて初めて気付いた。食玩だからシクレがあったの忘れてたorz
４箱抜いたうちのYSがコレだけだたんで、モヒカンだyo！と一瞬喜んだけど、手持ちの
1/500TDAメタルとならべて(；´Д`)ﾊｧﾊｧしようと目論んでただけに複雑な気分・・・
つか、旧ダビンチ塗装もシクレだそうだし、こりゃかえって地獄の一丁目だなww
デジカメ板にアップしたものですが。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061220004606.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061220004622.jpg
そこで撮影をしていた人の話では、８７０９は今日明日と
伊丹にステイして松山と富山に検査に行く予定だそうです。
そのあと２２日に羽田に戻る予定だとか。
とりあえず今週は毎日仕事終わってから伊丹に様子を見に
行ったほうがいいかも知れません。
GJ!
>>352今日行ったのはどっちだろ？
JAC2機出てきてるね＠ライブカメラ...行き先と経由地が気になるところです
今日伊丹に上がりを撮りに行ってデリバリー聞いたのですが、
行き先は岡山でした。
ですんで、松山・富山どっちも怪しいかも知れません。
検査機の動きはよく判らんですよ。
８７０９は１０時１０分頃離陸していきました。
ＹＳのナマ音はよかったです・・・。
JCABを見つめてるYSはJACのですか？
予定は、6：20発…鹿児島、那覇、に立ち寄りです。
6：20発って、午前6：20なの？
早朝、6：20出発予定です。。。
RP‐C3338、元8766です。
ありがとう。
>342さん
今日、羽田の航空局に電話して聞いてみたら、22日の13時10分頃に着陸枠の「空き」があるらしくて、YSが２機着陸するそうです。
>343さん
引退セレモニーについても聞いてみました。セレモニーは行うそうですが、一般には公開しないそうです。
明日はYSの日になりそうですね。
YSが２機着陸って？ １機は駐機してるから２機編隊でローパスして着陸？ 見てぇorz
引退後はYSどうなるか聞きました？ やっぱりスクラップ？
セレモニーは何処でやるんでしょうねぇ いつもの駐機場所？ それともつばさ公園側？
引退後のYSについては聞き損ねました。
セレモニーの場所についても聞いていません。
いずれにせよ、セレモニーについては一般人には公開してくれないので、
整備場駅あたりでウロウロするしかないと考えています。
羽田のこの時期の朝6：20頃ってまだ暗い？
多分今日の朝上がると思います。
近辺の方はお見送り、お別れに行ってみては・・・。
旅立ちの予感
それは、16：10頃に羽田に戻ってきた。
ついでに、ヨルダンの340も見た。
タワーからも労いの言葉で送られてましたよ。
ぼちぼち羽田に着く頃だと思っていたら
８７２０が動きましたね。
２機揃って降りてくるのかな・・・。
無事に鹿児島空港を離陸いたしました。
離陸後は鹿児島空港を横切るように、南の空に消えていきました。
追っかけになる元68も、来週半ばにフェリーが予定されてるし…
JCABのYS‐11は、どこの国が買ってくれるのかが気になりますね。
敢えて「ＹＳ転換？」とは聞かなかったけど。
１Ａ？は満席のとき超オタ籍鴨。
経由地も66と同じ…
カメラのピントが合いにくいのがもどかしい。
コールサインわかりますか？
～３３３９とかでしょうか？
JCABのは国内で何かの実験に使われると聞いたが・・・・・
やはり８８みたいに破壊濃厚ですね。
人員損耗率２０％の激戦区
ありがとう YS-11
何だかの研究に使うって言ってたぬ。
CABは仕事始めまで動きなしかな？＠ライブカメラ
のこったYS今年もよろしく
両方とも嫌に現実的なのが泣ける…。
名前欄のとおりになるだろう
沢山ある。撮影はしないでほしいと頼まれて我慢したが・・・。
訓練専用機もあるよ。
Asian Spiritの定期では今一機しか飛んでいない。
あとは臨時チャーターか貸し出し？？用。
CebuのMactanで見たのは塗装が代わってて
医療物資輸送に使ってるらしい。
r'| | | |/ ＞、 /
! | | | |レ'´／| | 待 て
| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は ID:EvvrKwiN0の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ | そ ん な の は ガセ だ
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
,人 ｆ ´￣￣￣｀`ヾ j ,!// {_っ ）､
／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l （ (,) レｼ′ !l ｀ｿｧ'´ _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l ` -イﾍ !ｌ // /⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ ', !l/ / ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小 ヽ /!l / ,／ /彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
スレ違い
そんなに目くじら立てるなヨ 残り香を嗅いでいるんだから
行く当てがないって新聞に載ってたな
アメリカにやっとけ
日本人はすぐに駄目にするから
飛行可能な疾風をあっという間にだめにした日本人、出てきて責任取れや
ANAの格納庫に移動した後の話か？
そう、写真にはフライトチェッカー塗装で写ってる
隣の記事は「ＪＡＬ国内線にファーストクラス」
飛行可能じゃなくて自走可能
その他は「回った」というのを確認しただけ
と中の人が言ってました。
発送メール無かったからちょっと驚いたよ。
まだ来ない＠高知
どんかご、YS-11動画ニュースが増えてるね。
フェリーフライトはどうして音なしなんだろ？
後でゆっくり見よう
DVDのｹ‐ｽの裏側に、ひょっとして第２版とか書いてあるのかな…？
初版みてないんで何ともいえないけど、書いてないです。
取材記録の
2004年9月30日放送のやつ出ないかなぁ～。
12月27日のフェリー収録してるみたいだからこれを特典映像で希望。
観てて不覚にも、目から汗が出てきた。
追加分のDVDは…やはり同じ内容なのかもね！！
最後のｼ‐ﾝで、鹿児島空港を横切るYS‐11…なぜかあのBGMが涙を誘う。
外に出るのは正直コネがないとおっかない。
Aboitiz名義で貸し出しの機体はJAC色やペラ外されてるが
JTA塗装ロゴなしなど魅力的なのがあるはずだが、
整備エリアに近づくにはセキュも厳しい。
頭上を海自のが飛んでいったよ。
なんという名の曲なんだろう‥。
まだ、タイトル決まってないようですよ…
レスありがとう。
DVD最後は本当に感動する終わり方だったね。
幾度となく利用したYSだがこうして記念になる作品を作成してくれたTV局のスタッフには本当に感謝。
ちっちぇ～なぁ、ジブン
Asian Spritではまだ乗られるの？
正直、熱いうちにやってくれないと、
リーズナブルな価格でのリリースも厳しくなるから早めに決断して欲しい。
OA後、ネットで流れて全編見られたのと
送料込み3100円というお手頃価格だったから、気軽にオーダーできたけど、
いくら評判がよいとはいえ、中身がわからん物に7000円とか出すにはちょい勇気が要る。
そう自分の都合を押し付けるでない＾＾
今回、届いたDVDに相性問題と思われる不具合があったのだが、
MBCさんの対応の温かさに感激しました。
作品自体の素晴らしさとともに、彼らの真摯さと熱意が感じられた。
色んな事情はあるかも知れないけど、気長にリリースを待とう。
俺は自作の値段がいくらになったとしても、今回の感謝の意を込め
喜んで買うつもり。
9999兆9999億9999万9999円でも喜んで買うのか？
なにその幼稚園児が言いそうなセリフｗ
この数字に反応する幼稚園児がまだいたとはｗｗｗ
優位に立とうとして釣りなんて言葉を使ったんだね。
愉快ｗ
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
ちなみに、9999兆9999億9999万9999円あったら
世界中のYSを大人買いする。
そんで余った金は捨てる。
余った金は維持費に回せよ
ダッシュ８のような故障のないやつを
伊丹と丘珠をＹＳの子孫たちで・・・
> ダッシュ８のような故障のないやつを
それって凄い皮肉に聞えるんだが
おまえじゃないからこうなったんだｗ
「ダッシュ８のような故障」の、ないやつを
ｼﾞｬﾏｲｶ？
三菱くらい買え
１0億くらい積めば設計図手に入るんじゃないの？
色塗り替えれば素人目にはごまかせる
DHC8ばかりだなあ、日本の空は
JCABのYS‐11
20は、JACの88と同じで実験に…
09は、防衛省に譲渡されるようですが、その後はどうなるかわかりません…
|･＼ _＿＿＿＿ ／･> ／／／
┏┓ ┏━━┓ ／￣￣￣￣＼,, ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡 ┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃ |･＼ /＿＿＿＿＿／･> /＼.＼|||iii||l／／彡 ノ（. ┃ ┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（ / ／ (,-､ ,:‐､ ） ＼ ⌒ヽ ━━┓┃ ┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃. ＼.＼|||iii||l／／ | ⌒ .|/ ─／／／／─ ヽ | ┃┃ ┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━━━ |(,-､ ,:‐､ ） 6 l |. ／／／／── | .| ━━┛┗━┛
┃┃ ┃┃ . ／／／／Vヽ ,-′ ／／／／'VVVヽ | l ┏━┓
┗┛ ┗┛ ／／／／ｪ∧/_ ／ヽ . ／／／／ γ l / / ┗━┛
／／／／ |／＼／ l ＾ ／／／／ i∧ｪｪｪ∧/ / /
もうどこに聞いても”完売”とか”予約分で終了”とか・・・・
800セットずつらしいが、21131の旧カラーは割りと残ってるようで、
薦められるが・・・
オレンジの旧カラーの生産数を減らして”JCABおつー”仕様を増産すれば
よかったのに・・・・
オークションでも”YSおつー”祭り開催かな？
カットなどで、従業員の総人件費を年４００億～５００億円削減する方針を固めた。
主要取引銀行の経費削減要求を受けて、削減額を１００億円以上増やす。
６日に公表する新たな中期経営計画（２００７～１０年度）に盛り込み、
６日以降、労働組合と交渉に入る。
日航の人件費の大半は航空事業部門が占め、０６年３月期の同部門の人件費は約３２００億円と
なっている。
日航は０９年度までに３０００人の人員を削減するなどして３００億円程度の人件費を削減する計画だ。
主力取引銀行側は、再建支援のための追加融資の条件として、人件費の一層の削減を求めていた。
しかし、日航は人員削減のこれ以上の上積みは難しいと判断し、賞与や退職金のカットに踏み切る
ことにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070202-00000501-yom-bus_all
あとはアテプリ映画、テレビ版２の効果に期待？
そんなのが出てたんだ。
ネットに出てないから気付かなかったy
飛行機関連グッズ専門店『フライヤーズ』メールマガジンより
---2月1日発売予定---
昨年12月に退役した国土交通省航空局のYS-11が
退役記念モデルとなりました。いずれも限定生産数800個
となります。詳しくは店頭にお問合せ下さいませ。
YS21132 1:200 YS-11A JA8709 おつかれさまYS-11
YS21133 1:200 YS-11A JA8720 オレンジ/白 旧塗装
各5,355円(税込)
そうか～皆さんメールマガジンで情報入手してたのか・・・・
オレンジ/白 旧塗装 が、やはり残っているようで勧められるけどねー・・・・
でも、たった今GETできちゃったー。オークションじゃないよ。
これでおれも800人限定のひとり！
でも、JACのときもそうだが5千円のモデルを1マソ５干円とかで出品する奴ってねー。
なんか浅ましい。でもJACと違いJCABは数に限りがありそうなので、”YSおつっー”
祭り必死！
ＪＡＣ機内でＹＳに関するものは置いてないか聞いたら、「置いてない」
の答えばかりでした。しかし、ＣＡさんの応対はいろいろでルートマップに
ＹＳの写真があるからとくれた方もおられました。どこから用意されたのか、
小さなＹＳカードくれた方も１名おられました。
福岡でＪＡＣ３５９５やＪＡＣ３６５３の表示を見る度に去年乗った時を
思い出しました。海外へ行った機体達は元気に活躍してほしいものです。
良かったね
みんなを煽って楽しいかい
ふふふふふふ・・・・・
買えなかった香具師の僻みたらたらだなぁ。おい。
まだ買えるかどうかわからねえが、せっかく穴場教えてやろうと思ったが、
↑の態度がでけーからやめた！
恨むなら462を恨めや！
まあ、オークションかなんかで馬鹿らしい値段出すんだな！
くっくっく・・・・
なんとでも言えや！ボケ462！
そうです。煽りですぅ！
気がすんだか？
っと。
フィリピンの離島物資輸送の国際ボランティアにも使うらしい。
飛べそうな部品かき集めて一機作ったとBlogに出てた。
アボイティズの機体も定期旅客はないけど、夜間宅配便輸送や
食品運搬などにも使われているそう、フィリピン行くと
みょうな時間にYSの音が聞こえるのはそのためもある。
何処のライブカメラ？
そっかまだ無事だったんだ。
解体実験されるって聞いていたから、もういないと思っていた。
airlin*とかの記事の受け売りだろw）・・・・・
ここで聞いたんだよ
正）ここで見たんだよ
はいはい。粘着だが、何か！?w)
眼が悪い友人から貰った奴があるから
使ってないけどな
YS-11ファンは揚げ足取りが多くて楽しいべ。
そのうち子供を2人以上産まない女性は不健全とか言い出すんだろｗｗｗ
いねえよなあw）
hdgsksvjmｋｊんｓｄｋｓｊぃｃくぃおえｙｑｑｗｈｘｋｊｈんくぇ
↑
しゃべるパソコンはちゃんとしゃべってくれてますか？
ルリ公＜バカばっか
このメールは先般、ＤＶＤ「ありがとう日本の翼ＹＳ－１１」をご購入いただいた
皆様方にメールさせていただいております。
皆様からは多くの感想等いただきました。ご購入いただいた上に励ましのメールなど
頂戴し誠に感謝いたしております。その中には「ありがとう日本の翼」の以前に弊社で制作、
放送いたしました「南の空愛してやまず～ＹＳ－１１と人々」のＤＶＤ化を強く望む声も
多く、コンテンツの権利処理などの作業を行ってまいりました。この度、そのＤＶＤ化に
たどり着きました。本日１７時には ＭＢＣのホームページ
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html からサンプルの視聴と予約ができるサイトを
（以前と同じです）立ち上げます。これからプレス作業に入りますので発送は３月始め頃に
なると思われます。こちらもどうぞ宜しくお願いします。
んじゃ早速ポチッと・・・ って、代引だったなw
んで、注文完了！3月が楽しみだ。
いいんだけど代引って今、問題多いからなあ・・・・
YSとは無関係だけど、代引きでカーナビ買ったら中身新聞紙だった・・・・
てのが近所であったと郵便屋さんが言ってた。
俺の所にもメール来てたので早速注文ボタンをぽちっとなｗ
MBC様に対して失礼だろ!怪しい会社じゃないのは確かなのだから。
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
どっちも録画していたのを持っていたけど、注文しちゃった。
また金欠の日々が待っているが、それでも満足。
「ワザあり！にっぽん
#71 空飛ぶ離島の運転手」っていうのを放送してたよ
30分もので鹿児島⇔与論のフライトレポが中心
レインボーカラーのJA8768が出てきた
クルーが気に入ったレストランなどを紹介している。
YS-11最終便、沖永良部往復に乗務したCAが２月号に載ってるみたい。
http://blog.mbc.co.jp/tokusen/
何だか、第二作は映像が満載みたい。個人的には、台風の時の離着陸が見たい。
楽しみです。
ＪＡＣ、大阪航空局に対し ・・・・・ ８
YS-11A型・JA8776の削除を届け出
8776って三沢に展示されてるアレだろ。
なぜに今更。抹消忘れてたか？
> ＪＡＣ、大阪航空局に対し ・・・・・ ８
この８が気になる
８ページ だろ。どう考えても。
夜でもダートサウンドで直ぐ分かるね。
艦載機と比べたらマターリな気分です。
って誰かあげたか？
ＭＢＣのＤＶＤ「南の空愛してやまず～YS-11と人々」の試写会、実施！
詳細は月曜日に発表！
だってよ。
アレッ？双発プロペラ機が…YS-11ってもう飛んで無いっすよね？
C-2だろ
空母が来るとあちこち飛び回る
まさか海保の３４０Ｂ（関空配備）ビーチ３５０（広島配備）
じゃあないだろうな？
スーパーキングエア（ビーチ２００Ｔ）ってこともないだろうな？
こちらは千葉県柏市、下総基地の海自機が毎日のようにみれる。
ＭＢＣの試写会案内メール(･∀･)ktkr!!!
ネット試写会だったとはね。DVD発売前だというのに・・・
南の果てには、まだ熱い漢たちが残っている、という事かな。
3月9日（金）11:00～3月12日（月）17:00までの限定。
http://blog.mbc.co.jp/tokusen/
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html
YS以外にも懐かしい色が盛りだくさんで、DVD到着が楽しみだ
収録は4:3みたいだねぇ(当然といえば当然だが)、無理に16:9にしなくてもいいような気が
80年代とかハイビジョンカメラのなかった昔の資料映像は４：３で、
それ以外の全編はハイビジョンの１６：９だと思う。
近い将来にブルーレイかＨＤＤＶＤでリリースして欲しい。
ＭＢＣのＹＳ映像はすべて16：9のハイビジョン撮影
勘違いｽﾏｿ
こういうソフトの高画質化を期待しつつも、当分4:3TVでしのごうとしてる自分がやだね
しかし、ブルレイとHD-DVDとっちが主導権握るんだろうね？揉めてる間に新規格出たりして...。
規格化されたのかは知らんけど。たぶん終わり無いと思うなあこれからは。
飛行停止なのかな・・・・
もうやめません＠ボンちゃん
全部カナダに返します？無理か・・・・
ANAにも言ってやればよかったか。
ATR72といえば主翼着氷事故という苦い経験があるけど、もう
寒冷地飛行制限は解除されたのだろうか？
>>527
分解？ 格納庫の扉が開いていた。写真撮れなかったのがorz
搭乗証明葉書が出てきた。ＹＳのフライトは楽しんでいただけましたか？
と書いてあって思い出しました。
その年の５月末に伊丹～出雲でボンＱの代わりにＹＳが飛んでこれが伊丹からの
ラストフライトかと思いきや、６月中旬にもシップチェンジしてＪＡ８７６８
で運航されました。７月にもあったと思います。
時刻表に掲載されてなくて突然だったからかなり空いてました。
その時の機長は本村機長と記されてます。懐かしい物が出てきて嬉しいです。
思い出の品を見ると、懐かしさが込み上げてくる…
自分も懐かしさから、出雲～伊丹の搭乗絵はがきと、半券を眺めてしまったよ～
臨時便として運航した時です。
初めて乗ったYSが伊丹→米子だった。
鉄道旅行の道中や帰りにスカイメイトで飛行機を組み込んで乗ってた
時期で、「YS-11という機種に乗ってみよう」って事で選んだのだと思う。
希望を出した訳でもないのに5Aをアサインしてくれてプロペラ萌え～。
http://blog.mbc.co.jp/tokusen/
ノルゾナさんお久しぶりです。
ＹＳは国内では乗ることは出来なくなってしまいましたが、思い出の品は
残ってますからそれを見る度にあの時乗っておいて良かったと思います。
初めて乗ったのは伊丹～徳島線でした。通っていた大学や完成間近の明石
海峡大橋を機内から見た思い出がよみがえります。あの時はスカイメイトで
５０００円程で乗れました。
早く…DVDが届かないかな～と……まちどうしいー。
場所にも拠るだろうけど、
昨日発送だから明日到着って所が多いんじゃない？
代引って日曜日も配達する様だし。
※前回の第１弾も俺の所は日曜到着だったよ。
夜にでもゆっくり見まつ
台風の横風だとかなりナナメだね～ 那覇に逃避行、、、
見終わってヨカったｗｗｗ
郵便、代引きでDVDが届きました。。。
じっくりと観賞します。
(´Д⊂
俺は今日は当直勤務なんで見れるのは明日だよ。
早く見たいな～。(´･ω･)
特典映像が良すぎ！ この値段でいいのかっ！
感動はプライスレス・・・・・
早く買いな。
恐れ入った。頭ゴツンだったがNord262がちゃんと循環式だつたのに。
http://www.sankei.co.jp/chiho/chiba/070405/chb070405001.htm
昨年９月に惜しまれつつ国内定期路線から姿を消した戦後初の国産機ＹＳ１１の歴史を振り返る
企画展「ＹＳ－１１」が、成田空港に隣接する芝山町岩山の航空科学博物館で始まり、愛好家らが詰めかけている。
展示の“目玉”は、機体構造が分かるように外板を３分の１ほどはがした実物の機首部分（長さ約６メートル）。
同機の「カットモデル」が展示されるのは世界初という。昭和４２年から航空大学校の訓練用機材として
使われた製造４８番目（登録番号「ＪＡ８７１１」）の機体で、国土交通省航空局で昭和４７年から
平成１４年まで飛行検査機として活躍した。
引退後は払い下げられ、八街市内の個人が所有していた物を同博物館が譲り受けた。開発の経緯などを
写真や解説パネル、ビデオ映像で紹介しているほか、部品や整備マニュアルなどもある。
同館学芸員は「機体の骨組みをよく見ると、製造時に鋲（びょう）を打つ場所に手作業で印をつけた跡もある。
構造計算にそろばんや計算尺を使った時代の苦労がしのばれる」と話している。
屋外展示場にはＹＳ１１の「第１号機」も常設展示されている。企画展は５月２７日まで。
問い合わせは同博物館（電）０４７９・７８・０５５７。
(2007/04/05 03:29)
航空科学博物館で国産旅客機『ＹＳ１１』展示 戦後唯一の機種を紹介
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20070405/CK2007040502006185.html
2007年4月5日
戦後唯一の国産旅客機で昨年九月、惜しまれながら国内路線を引退した「ＹＳ１１」の機体前部の
実物が、芝山町岩山の航空科学博物館で展示されている。
五月二十七日まで開いている「ＹＳ１１展」の展示物の目玉として、博物館が引退した同機を入手。
機体前部を切断して館内に運び込んだ。長さ約六メートル、幅と高さ約三メートルで、コックピットなどの
内部が見えるように、片側は表面のカバーを外してある。
企画展ではこのほか、パネル写真を使って、開発や実用への道のりなどを紹介している。
同機は旅客機としては引退したが、自衛隊や海上保安庁で現在も使われているという。 （宮本隆康）
まだだよ
いや。おれもう3機買った・・・今日の時点で市谷の、のりもの倶楽部で残り７個
「ありがとう日本の翼」
だからまだ発売されてないの
勘違いすんな
嘘だったほうはちゃんと謝罪しろよ。
ハイハイ､これでいいかな
http://www.hasegawa-model.co.jp/07-04.html
そうだね､ヘルパの在庫がある店とか知ってるけど迷惑になりそうだからやめとくは
ごめんな
昔は此処にもアップしてたけど
水門ブタ君､あちこちで粘着するな
きもいよ
http://ms-plus.com/search.asp?id=21447
でも↓これがまだ発売されてない証拠らしいよ？？
http://www.hasegawa-model.co.jp/07-04.html
まぁほんとでも嘘でもどっちでもいいけど、ぷらもスレで議論してねｗ
560 774便＠天候調査中 2007/04/06(金) 15:29:30 ID:evFotAjr0
さよなら塗装のＹＳのプラモがハセガワからでたよ
561 774便＠天候調査中 sage 2007/04/07(土) 00:19:36 ID:5YGsSTsQ0
>>560
まだだよ
562 774便＠天候調査中 2007/04/07(土) 01:12:37 ID:YyM21NZs0
>>561
いや。おれもう3機買った・・・今日の時点で市谷の、のりもの倶楽部で残り７個
563 774便＠天候調査中 2007/04/07(土) 01:18:58 ID:YyM21NZs0
↑
「ありがとう日本の翼」
分かりましたか？あなたは空気いや日本語が読めていない
ありがとう：JAC
でおｋ?
5YGsSTsQ0：勘違いのアホ
Cf9mXExO0：5YGsSTsQ0
だろｗ
YyM21NZs0 の勘違いだろ､どうみても｡
「やめとくは」じゃなくて「やめとくわ」だろ
この偉そうなのは何？
◇「手作りの苦心の跡」
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/chiba/archive/news/2007/04/10/20070410ddlk12040232000c.html
（略
同館の金田彦太郎主任学芸員は「戦後初の旅客機開発だったため、安全性を考え、
かなり頑丈な構造になっている」と解説。骨組みに並ぶリベット穴の間には、当時の職人が
手作業で穴をあける目印として、鉛筆で書き込んだ線などが残っているといい、
「手作りの苦心の跡を見てほしい」と語る。
おつかれさまYS-11
2機ともGET、しかし4000円はちと痛かった。
ANAウイングコレクション2
モヒカン 525円
トリトン 473円
も同時にGET。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%B3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/287
287 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2007/04/21(土) 20:47:39
鹿児島空港にプロペラ1枚だけ展示されました。
http://www.minc.ne.jp/kab/topics/topics.html#t17
_..-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::::::.;;;;;'-ｰ''''ー―ヽ::::::::::::::::ﾞ''､
/:::／ ;;;;;;;;;;;;;;;;、 ﾞ''ト,:;;;;:::::::!
l::/ _,,ﾝ'´::; ===､ .!::::::::＼;;|
!.〃.,彡ﾞﾉ ､...... !::::::,::i;;＼
|i .,.. ,″ !::::l ⌒i::＼ 捕手
,i'.!.゛ ヽ'' _,,..､ .､. !;;;| し .|:: .〉
! ! ヽ´＿／ ! 、.,ノ..../
ヽ ! ,,,,,,.. ! i'"
ﾞ'.ｌ. .ﾉ .ｌ
ヽ 、 _..-ｰ'''^ﾞ￣´ﾞ'''ｰ
ヽ .... ......--;;''''":;.,;;〆;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::
で、一つ質問だが、航空局のＹＳって解体とかの予定とか近々あるの？？
既に書いた泉
今朝見に行ったら天空橋の前にまだ2機いたが･･･
朝日新聞にフィリピンのＹＳの記事があったぞ！
ＹＳ１１まだ現役、フィリピン国内線で５機
「退役から半年」ってやつ
どんなことやってたの？
それにしてもDVD売れてるのかなぁ
成田の航空科学博物館の売店（お土産コーナー）でも
どんかごのDVDが売ってたのは驚いた。
夜の映像は、なぜか…JACのYSを思い出してしまいます。。。
海上保安庁のやつかな。カメラ持ってけばよかった。
つhttp://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kanetsu/index.html
※10月発売予定
http://www.e-flyers.jp/fly_co2/dc/dc_co/senkou/senkou.html
出 て る の か ？
, ‐''”`ヽ" ￣`‐-､,ヽ,ｰ‐; `ヽ、
,/' ゝ‐-〃~` ､, ､ (. ＼| ` ､＼
〃／ , , `ヾ､;;ヾ ヽ､ｊ＼ ヽ,.ヽ
./i,/ .;; /! !ヽ、 ヾ;;i ヽ, ヽヽ, ゝ゛i
! |i i, | ヽ､_. | '"ゝ、 ﾘ ゛! ヽ i | !
| !i ,!ゝ､ト `'''" ｲ“"ヾ､ ! ! | し､ |
'!,ヽ, i ;i“'ヽ, ! i,ｎiゝ、 | ,‐〈,ﾉ |
ヾ､,ヽ,''､ !ni ヽ,__>;' ト,ﾉi 6 | |
`i`i､`ゝ' ''" !::| |､_ﾉ i!
| | i `_ ,/;::| .| ＼ i. || ふ～ん､それで
| ! ﾚ') `､) ..:;;/;;丿 .| ! ! ||,
ヽ〈.〈ｰ-､_ _,,､＜ﾌ'‐''"￣~゛ヽﾉ .| |.|!
ヽ、 `ヾ） / ,／ | | | !
`; ,/./ ／./ | i .;| ||
/ // ,/ / .| ﾊ | | !
/ . ..:〃 | i i . . ..::| / ! | | |
/ .:.:.:/ ゝ､|/| | ./ .ゝ| | |
/ . .:.:/ ／ゞ,| !' | | |
/ .:.::./ . . .:.:.:.:::::／"`彡ゝ し
>>609
それは身長57mじゃねーかV!
コンバインV
>>613は、延々スレ違いなこの流れにクギを刺すべく
わざと間違えたんだよな！？
そうだよな！！？
ライブカメラにいつも映ってるが
ん?
V･V･V ビクトリー
コーンバイン､ワン・ツー･スリー
コーンバイン出撃だ～
大地を揺るがす超電磁ロボー
じゃなかったっけ?
レッーツ！コーンバイーン！ってかけ声だが
要するにコンバインが合体するロボットだったわけか｡
「超電磁ヨーヨー｣と言って遊んでいたが､その後そのヨーヨーは「おまんら許さんぜよ｣と台詞が変わって同じ事をしていた。
＞コーンバイン､ワン・ツー･スリー
× コーンバイン出撃だ～
〇 フォー・ファイブ・出撃だ～
コンバインは英語で結合するという意味
コンバトラーVでググってみ？
まだ生まれてないから詳しいことは知らん
スレ違いなので終了
噴いたｗ
燃える男の～赤いトラクタ～ その名は超電磁ロボ～
もう募集は終わってるけど、福井空港で海上自衛隊のYS-11による体験搭乗
数回は離着陸するからエンジン音とかが楽しめるだろうね
探せば他でもYS-11の体験搭乗やるところは有るよ
空港内にＹＳがゴロゴロしてて感動しました。
つhttp://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20070708/CK2007070802030461.html
初号機、JCAB、モヒカン、ANKしかないけど、
結構良くできてる。のんびりフライトシーンを眺めてるだけで
幸せ。ダートサウンドが、結構近い線まで行ってるけど、あとちょぃ
というのが残念なとこかな
JACのさよなら塗装は続編で出そうな予感がする
除外と言う言葉は、使って欲しくなかったなぁ。
そりゃ、人同士だから好き嫌いあっても仕方
ないのです。でも、自分はこういう人が嫌いだから排除して欲しいと書いてしま
った事に寂しさを感じました。
除外。そう言う管理手法は有り得るとは思い ます。管理人判断で入口で
コントロールする、あるいは排除してゆく、と言う事 は否定はしません。
ただ、それは管理人にのみ許させる事だと思っております。 そして、
そういう手段は出来る事なら、使うべきではないとも、あわせて考えま
す。 参加者は意見する事は許されるでしょう。
で も、それを全ての人に目に触れる形で現す事は、不快感の連鎖を招く事になるの
ではないか、と危惧致します。影でコソコソやるなら許されるのか、と問い詰め
られそうですが、そこまで縛る事は誰にも出来ませんし、仕方ないですよね。
ここまで書いて「どうしよっかなぁ」と正直 思ったのですが、沈黙は
同意と取られてしまいそうで、取り敢えず投げます。続 きは明日にさせて下さい。
↑
明日にさせてと言いながら逃げ出したチキンなＹＳ修行僧こと瀬戸さん
廃線ﾜﾛﾀw
札幌周辺で見る宣伝のポスターには写ってないようだが・・・
ＹＳ１１、初代新幹線車両…「機械遺産」２５件を認定
日本に残る歴史的な機械技術を保存し、文化的遺産として次世代に継承していこうと、
日本機械学会（斎藤忍会長）は７日、戦後初の国産旅客機「ＹＳ１１」など２５件を
「機械遺産」として認定した。
http://www.jsme.or.jp/kikaiisan/data/no_013.html
羽田にストアされているのが対象のようです（非公開orz.....）
オレンジとグレーっぽい色のＹＳ１１を
良く見かけたんだけど、わかる人居る？
客を乗せてる感じじゃなかった。
低空で飛んだり、その辺ぐるぐる飛んでた。
http://homepage2.nifty.com/birdbird/aircraft/jcab_ys11-2.html
平成まで飛んでたのか。
羽田の格納庫に動態保存されているらしい
飛んでるトコ見たいなあ。
あの哀愁たっぷりのエンジン音を聞きたいな。
もう１年経つとは早いもんだ。
で、後継機種として導入されたボンバルディアは相変わらずトラブルですかｗ
死人が出る前になんとかならんもんだろうかねほんとに
飛行機雲 見上げて(5)、に本村機長の記事あり
Asian Spiritに再就職試みたそうです
図書館へ池
去年の秋の彼岸の休みはさよならツアーに行ってたよ
引退一週間前の個人的お別れフライトでした
①羽田－徳島－（ＹＳ）－福岡 西鉄グランド泊
②福岡－（ＹＳ）－高知－羽田
①日目は時間があったので福岡－（ＹＳ）－鹿児島－福岡を別途追加した
あの時貰ったポスターとＴシャツは未だ未開封で大切にしてまつ
「鹿児島空港２４時～開港３５周年を迎えた空港スタッフの舞台裏～」
ＭＢＣ「どーんと鹿児島」にて放送。
でも見たい
Q400相変わらず壊れっぱなしｗ。
時々聞こえるダートサウンドは自衛隊機です・・・
今日はＲＡＣ波照間線最終フライトの予約しましたが、
こちらはＹＳと違い、あっけなく予約取れました。
半端ないｗ
まぁ、他のカテゴリーが無いけどな
「鹿児島空港２４時」
東に霧島連山、南に桜島を眺望できる高台にある鹿児島空港は
昭和４７年に鹿児島市にあった“鴨池空港”から現在の場所に移転開港しました。
以来３５年間、「鹿児島空港」は南の空の玄関口として多くの人々を迎え入れています。
１日１万６千人の利用者を支える空港内のスタッフは約２５００人。
今回の番組は、私達が普段目にすることのない空港スタッフの舞台裏に迫ります。
意外と知られていなかったその仕事ぶりを通して、航空ファンだけでなく
幅広い層に鹿児島空港をもっと身近に感じてもらいます。
明日のどんーと鹿児島。
http://www.mbc.co.jp/tv/donkago00/index.html
＞ ハイビジョンカメラで克明に追った「ありがとう日本の翼～ＹＳ－１１～」は多くの反響を頂き、
＞ ＤＶＤ化。北海道から西表島まで全国から注文が殺到し、現在３，５００部を販売。
＞ 現在「どんかご」は、全国の皆様にご覧いただいています。
3500部って意外と少ない気もするけど、趣味系商品としてはこんなもんなのかな？
19:17 いまのところYS-11は一瞬出ただけ。
タワー関連が多い。
なかった事にしてやれ
それが男逝きってもんだ
ＭＢＣ どんかごＤＶＤ 次はこれだ！
http://www.mbc.co.jp/tokusen/airport24/index.html
ちょ…欲しくなってしまったではないか(´･ω･`)
L-1011の最初と最後も扱ってるし…。
金ないけど、特典映像が気になるから予約する(´Д⊂
１９６５．３ 全日空奄美大島線の就航開始（フレンドシップ機）
１９６９．８ 鹿児島空港にジェット機（全日空Ｂ７３７）就航
１９７２．４ 新・鹿児島空港（溝辺）開港
１９７２．６ 香港への日航第１便就航
１９７２．１１ ナウル航空 ナウル線を開設
１９７４．７ 全日空・トライスター就航
１９７９．３ 全日空・スーパージャンボ試乗会
１９８１．３ 東亜国内航空のエアバスＡ３００初就航
１９８３．９ ＪＡＣドルニエ機が到着
１９９５．１１ 全日空トライスター最終便
２００２．１１ ＹＳ－１１退役始まる（ＪＡ８７７６）
２００６．３ ＡＮＡ Ｂ７４７ＳＲラストフライト
２００６．１２ ＹＳ、フィリピンへフェリーフライト
これ全部40分に詰め込むのかな？
80分くらいのボリューム欲しいなぁ
ニュース映像そのままかなぁ？
テープのメンテ兼ねて、切ってつないだだけ
JN3595～3594 8/15＠MYJ
ttp://www.youtube.com/watch?v=PC1FCdv_F54
大きいサイズ↓
ttp://up-sv.ath.cx/up/100/source3/No_1273.xxx
.xxx→.wmv 7m15sec 101M 856x480
JAC YSカレンダーも残り1枚、寂しくなるなー
発送25日ってメールが来た。
>>681
ことしは、YSカレンダーどこか作ってるのか？
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20080102-0
右足と右エンジンが大破だとorz...
YS-11 Masbate city でオーバーラン
http://www.abs-cbnnews.com/images/news/newspics/01-02-2008/initial.jpg
レジはRPC3592
元？ 検索中
http://ys11.goodbyeys-11.com/ys-11/ja8735.html
死者が出なくてよかったです
http://asia.news.yahoo.com/080102/ap/d8tth22o0.html
続報、写真あり。大破では無いが、右プロペラとギア、ノーズギヤが壊れて燃料も漏れているとorz...
修理して数日で復帰の予定と。スクラップにならずに済んで良かった。
YS-11は当分飛んでいそうだね
コンス君 機長が最終フライト
１８年前、サハリンで大やけどを負った少年を札幌市の病院まで運んだ海上保安庁千歳基地のパイロット、五井豊さん（６０）が今月で退職することになり、１７日ラストフライトを行いました。
五井さんは１８年前の平成２年、サハリンのユジノサハリンスクで大やけどを負った３歳の少年、コンスタンチン君を札幌市の病院まで運びました。
当時は冷戦時代で、サハリンに日本の飛行機が着陸するのは戦後初めてのことでした。
人道的見地から、パスポートを持たないコンスタンチン君を超法規的に入国させたこの出来事は大きな注目を集めました。
五井さんが１７日のラストフライトに選んだのは、コンスタンチン君も乗せた戦後唯一の国産旅客機、ＹＳ１１型機の「おじろ」で、五井さんは惜しむように操縦かんを握りしめ、最後のフライトを終えました。
五井さんは「サハリンからコンスタンチン君を乗せた出来事など、思い出がたくさんある。海上保安庁のパイロットとして退職を迎えられたことをうれしく思う」と感慨深そうに話していました。
ttp://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda/index-win.html
居なくなったみたい
機窓をボーッと眺めてたら、タッチダウン直後の海上保安庁機がすぐ横を通り過ぎて行ってびっくり。
動いてるYSを見るのは、これが最後かもなあ・・と感慨深かったです。
キハさんノルゾナさん、ご無沙汰しております。
伊丹臨時便ラッシュの頃、お世話になりました。
仕事を無理やりやりくりして搭乗した松山線と出雲線、今でも鮮明に思い出されます。
大丈夫また見える
－◎-(;●;)-◎－＜痛かったよぅ。
今日はＹＳしか見えない
http://jp.youtube.com/watch?v=Sp06xyCICks
懐かしくなったので即購入。グレートシンガポールセールで20%引きのS$25。
そのお店には
エリア88 セイレーン・バルナック／ハリアー
とか
ふたり鷹 KAWASAKI Z400FX 沢渡 緋沙子
があったりしてちょっと悩んでしまったw
1/72どーなったの？
待ってんだけど
ttp://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda/index-win.html
遠めからローパスだけ見たｗ
まだ居ますか？
ttp://www.nabit-ch.jp/street/
直ってもずっとあさっての方向をむいたまんま…
ここ１、２年くらいずっと雨さらしだもんな・・かわいそう！
退役は2006年12月、あれから2年過ぎたんだな…
＜機体の美学＞YS-11＆MRJ
＜空港★ＨＡＮＥＤＡ＞旅客ターミナル
＜航空職人＞キャビンアテンダント
再放送 3月8日(日)11:30～12:00
戦後初の国産旅客機として開発されたYS-11。日本の民間航空界からは姿を消したが、試作機を含め183機製造された中から記念すべき量産１号機にあたる機体ナンバーJA8610を国立科学博物館が保存している。
今回は国立科学博物館学芸員によるYS-11の解説に加え、初就航からYS-11に30年余り携わってきた整備士にインタビュー。また、最新鋭のMRJは開発現状などを紹介する。
ttp://www.bs-j.co.jp/flight/index.html
どうにかならないのか？
ANA整備の有志の方がリペイントしてくれるとか。
博物館の所有物なんだから、博物館が何とかするんじゃないかと。
ついに退役しちゃったのかな？
空港の近くで、着陸態勢だったので、子供の頃よく聞いた、独特のエンジン音
がとても懐かしかった。
ライブカメラ見る限りじゃ､動きそうに無いね
そっか…
空の日イベントで、海上保安庁所属航空機が展示される予定だから、期待したのに…。
真上をかなり低空で飛んでたプロペラ機に「YS-11」と書いてあったのですが、
あれは一体何でしょう？
見間違いでしょうか？？？
http://www.nabit-ch.jp/street/
元『しゅれい』がレジを消去された状態で見える。
連休中に那覇にいったら、海保には２機のDash-8がYS-11の代わりにあった。
レジは最近消されたようだ
http://lovestube.com/up/src/up13837.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13836.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13835.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13834.jpg
このままスクラップでしょうね。
ヲタ→あぁ貴重なYSが･･･。
自分も、事故知った時、まず下のこと思ったなorz
ノ
...自衛隊初の欠損機になるのかなぁ
実は大規模な生産調整
米余りだし
YSが…orz
他のニュース調べようとしてビックリしたわ。
しかも、同時にこんなニュースも↓
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090213/plc0902130927001-n1.htm
国産ＹＳ１１からボンバル社Ｑ３００へ 海保が新配備
2009.2.13 09:25
海上保安庁が、導入から３０年以上たち老朽化した国産機ＹＳ１１などの後継機として、ボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ３００を８機導入することになり、神奈川県大和市の格納庫で１３日、機体を製造したカナダ・ボンバルディア社からの引き渡し式が開かれる。
Ｑ３００は全長約２６メートルの双発プロペラ機で、１機約４２億円。同型機は旅客機として国内線に全日空グループなどの６機が運航されている。座席数は約５０席。海保機は機内に捜索用機材などが装備されているため、３２席となる。
３月までに那覇航空基地に２機、東京・羽田航空基地に１機を配備。現在ＹＳ１１がある北海道・千歳航空基地などにも、平成２１年度以降に配備される見通し。
ＹＳ１１は戦後初の国産旅客機として開発され、海保は洋上パトロール機として５機を昭和４４年から順次運用。だが、部品調達が難しくなってきたため、Ｑ３００に後を譲ることになり、海保のＹＳ１１は２２年度で全機退役する。
でも、知らんかった。
あー、今からでも海上自衛隊体験入隊したい。
はい、ではまず護衛艦の甲板掃除から
その配備当日に外国で堕ちてた件
◎ＨＫで鹿児島の映像を出していた。
もう３年も経つのか～。
今日、青森駅からフェリーターミナルにバスで向かう途中、
突如JASカラーのYS-11が道路脇にあってびっくりした。
ここに保存されていたのをすっかり忘れていたよ・・・。
http://www.mtwbm.com/
JN3586(JA8768)@KCZ エンジンスタートからSPOT OUT mp2wide(SD)7m40s 466M
ぱす:JA8768
ttp://karinto3.mine.nu/uploader/download/1254324632/attach/060914_3586%28JA8768%29wsd.mpg
チョットアドレス長いので行き着かなかったら
ttp://karinto3.mine.nu/uploader/
からどうぞ、賞味期限3日くらいです。
みちのく漁船博物館のやつですね。
わざわざレインボーＪＡＳ塗装にしてます。
以前は内部見学出来たのですが、今は非公開です。
先月再訪してがっかりしました。
博物館の公式ページからも抹殺された様です。
http://peachy.a-auc.net/korea/korea2.html
100回音読して出直して来い。
今千歳にいる2機(JA8702、8782)のどっちかが引退か・・・
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260353349/l50
コックピット窓、エントランスドアが開いてた。
しかし乗る事は出来ませんでした。
理由は換気の為らしい。
塗装もきれいになって今にも動きそうな感じだった。
鉄道ではＣ６１蒸気機関車が復活するらしいが航空機は
まず安全性の問題があるから無理ですからね。
それでも大事にされてて幸せな機体でした。
YSも復活キボン
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260590339/l50
DQNに荒されて終了の予感
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091211-00000796-yom-soci
野ざらし純国産機ＹＳ―１１、再塗装し来春公開
佐賀空港（佐賀市）で野ざらし状態になっている純国産旅客機「ＹＳ―１１」が、化粧直しして近くの
公園で来春から公開されることになった。
移動して展示し直すには、塗装費も含め約４０００万円が必要。財政難の県は、踏み切れなかったが、
地域活性化を目的とした国の臨時交付金を活用することで、事業費のめどがついた。
週末などの機内公開も復活させる予定で、県は「空港のにぎわいにつながってほしい」と期待を寄せる。
国産旅客機：ＹＳ１１、佐賀空港公園に移設 県が移動の見学会開く－－１９日 ／佐賀
県は移動の様子を見る見学会を開く。希望者は、住所、氏名、緊急連絡先（携帯電話など）を記載し、
ファクスか電子メールで、「佐賀空港事務所ＹＳ１１見学会担当」へ申し込む。
毎日新聞はＤＱＮだな…＞１５日必着。
○毎日変態新聞
由来はググってw
あけおめYS-11
確実に数減らしてるけど、残ったYSたち頑張れ
を手に入れたんだけど、これって今希少価値は上がってるのかな？
ただし発売直後のような吊り上げ祭りは無い。
ありがとう。大事にするよ。
下総の機体はいつまで使われるやら。
http://hachioji.keizai.biz/headline/499/
バイク技術研究所（八王子市大塚）は2月10日、同社が開発した折り畳み自転車「YS-11」シリーズの
新しいモデルの販売を開始した。
＜機体の美学＞YS-11＆MRJ
＜空港★ＨＡＮＥＤＡ＞旅客ターミナル
＜航空職人＞キャビンアテンダント
ttp://www.bs-j.co.jp/flight/09.html
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=1c2AkCQ4vew
ハンガーに入れておくだけで年間900万円かかる
こんなに素晴らしいものは公開すべき
民間とか活用して一般公開する方向を検討しなさいって言ってた
博物館が羽田に出来たら良いんだけどねぇ
年間数日しか公開しない所沢の機体はかなり良好な状態だけど、
開放してる成田の機体は結構かわいそうなことになっちゃってるし
よく整備されてるよ、機内も保存には十分なレベル。
シートに座って窓の外をみれば今にもエンジンがかかるんじゃないかと思う雰囲気です。
この状態で長く保存してほしい。
SAAB2000だよ SAAB340のストレッチ型
しかも追加購入したいのにSAABが撤退しちゃった
YSだと沖縄とか千歳まで移動が１日仕事だったのが、SAABだと午前移動で午後から仕事が出来るとJCABの人に聞いた
だよねぇ。ありがとう。
ニュースの映像見たとき、「垂直尾翼は似てるけど、ノーズが尖ってるしなー」
と思った。飛んでる機体中心に映ってたから大きさも分かりにくかったし。
日向ぼっこしてるYSを見る度に、現役なんだろうなと錯覚と期待をしてしまう。
普段はハンガーに入ってて、
海保機が整備する時は外に追い出されてるw
隣には仕分けで話題の量産一号機がいるし、
那覇の海保の退役機もそのままだし、
今でも羽田には５機くらいいるんじゃまいか？
部品取りらしい
http://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda/index-win.html
http://www.atlas-web.com/top.htm
このサイトの下総基地掲示板にも海保のＹＳが下総で日の丸消されてたたずんでる
姿が掲載されてるんだが・・・
下総に２機、羽田に２機ってことか？
>>815のは那覇で退役した２機で、ブルーイレブンは別の場所。
現役の羽田所属は1機じゃまいか。
最近なら千歳で出物wがあったと思うが･･･
多分空自と海自だと思う、LC-90っぽいのも１機飛んでたから
１機は音だけ、１機は後ろ姿を見ました
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1281176103/l50
２年後にオリンピックを控え、戦後初の国産旅客機ＹＳ－１１が初飛行を成功させたり、２３歳の青年・堀江謙一がヨットで太平洋単独横断するなど、日本中が沸き返るニュースが相次いだ。
ttp://www.nhk.or.jp/himekuri/
入間基地のかな
格納庫で魚眼レンズを使った静止画だったり、初飛行？の時の映像だったり。
10時、12時、18時、20時の１日４回だけど。
「現代の日本のシンボルAKBとかつての日本のシンボルYS-11のコラボ」
というコンセプトのコンテンツらしい。
http://www.youtube.com/watch?v=cnTfSOhsPuw
残った子も頑張れ
http://www.youtube.com/watch?v=cnTfSOhsPuw
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011011300839&rel=y&g=soc
おれは、TDAの鼻の黒い機体が一番印象にあるけど、
海保のも鼻グロで懐かしかったよ～。
十数年前にANK機に乗って以来だったけど、現役機で中に入れるのは多分最後かと思うと寂しさが
現地では思ったより人が多く、夕方の地元ニュースでは約4000人だったとか
【サッカー】アジアカップ決勝 日本、劇的に最多4度目の頂点に！川島好セーブで豪州を封じ、長友クロスに李の決勝ボレー！★16
1 ：ドクターDφ ★：2011/01/30(日) 10:48:12 ID:???0
AFCアジアカップ2011 カタール大会 決勝
オーストラリア ０－１ 日本
＜延長戦＞
0-1 李 忠成（延長・後4分）
◆ 日本 ザッケローニ監督
GK 1 川島 永嗣（リールス/ﾍﾞﾙｷﾞｰ）
DF 5 長友 佑都（チェゼーナ/ｲﾀﾘｱ）
4 今野 泰幸（FC東京）
22 吉田 麻也（VVVフェンロ/ｵﾗﾝﾀﾞ）
6 内田 篤人（シャルケ/ﾄﾞｲﾂ） → 2 伊野波 雅彦（鹿島アントラーズ）（延長・後15分）
MF 7 遠藤 保仁（ガンバ大阪）
17 長谷部 誠(Cap)（ヴォルフスブルク/ﾄﾞｲﾂ）
9 岡崎 慎司（清水エスパルス）
18 本田 圭佑（CSKAモスクワ/ﾛｼｱ）
14 藤本 淳吾（名古屋グランパス） → 3 岩政 大樹（鹿島アントラーズ）（後11分）
FW 11 前田 遼一（ジュビロ磐田） → 19 李 忠成（サンフレッチェ広島）（延長・前9分）
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/live/jpn_20110129_01.htm
★１が立った時刻 2011/01/30(日) 02:28:31
前スレ：http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1296347247/
～緊急告知～
鹿児島のテレビ局 ＭＢＣが密着取材した「YS－11」特番
完全デジタルリマスター版にて再放送決定！
2011.8.14 am10:30～
MNLのT3から滑走路の向こうの機材置き場がよく見えたのですが
そこに
JASカラーが2機、真っ白が2機の合計4機のYSを発見
JASカラーの1機は稼働中？なのか、気が付くとドアが開いてエアステアが降りてたり
更に、隣に無造作に置かれているのが、なんと銀色のコニー・・・・
さながら老兵たちのグループホームのようで
南の島で、のんびりいい余生を送ってるような気もしたりして
06/09/29をKCZで
06/09/30と06/10/01をKOJで見送った私としては、目頭が少々熱くなる思いでした。
海上自衛隊、YS-11型の後継機にC-130型を選定
http://flyteam.jp/news/article/5284
海上自衛隊はYS-11M型、YS-11M-A型の後継機として、C-130R型に決定した。
東日本大震災の救援活動で飛行時間が急激に増加、運用停止時期が当初の2015年3月から
2014年11月に早まったため、輸送体制の欠落を回避するため機種選定を急いでいた。
YS-11Mは厚木から八戸、岩国から八戸などで物資輸送を担当していた。
後継機のC-130R型はアメリカで米海軍が保管しているKC-130R型6機。乗員は6名、輸送人員は92名だ。
入間の飛行点検隊は当面このまま使うみたい。
ラジオ深夜便 乗りものアラカルト 「ＹＳ－１１初飛行５０年～国産旅客機半世紀の歩み」
ゲスト：前間孝則さん（ノンフィクション作家）
放送日時：１月１０日（火）午前１時台（９日（月・祝）深夜）
http://www.nhk.or.jp/r1-blog/050/104985.html
NHKラジオ第一とNHKFMで放送
ネットラジオhttp://www3.nhk.or.jp/netradio/index.html
日本からフィリピンへ渡ったのも、もう１機だけ、それも訓練機としてしか動いてないっぽい…。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=050000&biid=2012061890528
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重厚長大シリーズでDVDになってる日本航空機製造の宣伝映画が
ただで見られるようになったみたい
ttp://www.kagakueizo.org/2011/05/ys-11.html
どうも2013年中に全機退役らしいな。
浜松の体験搭乗も今年はなし。
ついに国内も最後の時がきたorz
空自はそれより先だろ
いいなぁ
自己満足のひとりがたりさせて下さい
その昔、父が、20年以上STOL実験機飛鳥の開発に携わっていたけれど、
実験機で終わったから、飛行実験が終わった以上飛ぶ姿を見られない
プラモデルや模型も素人で入手できる物が無くて残念だった
欲しがるのなんて、関係者だけだろ！って代物だから諦めていたんだけど
最近、数量限定生産の模型をやっと見つけて、父にプレゼントできました。
出してくれたイリサワには、本当に感謝感激
両親は私の予想以上に喜んでくれて、私もとても嬉しかった
私の子ども達にも、お祖父ちゃんの仕事を模型を通して伝えられます
それ俺も買ったわw
ベースのC-1も元を正せば日航製の開発
縁が無いわけではない・・・かな？
飛鳥以外にもC-1やUS-1あたりはなかなか無いんだよね
食玩で我慢してるw
しかし目先の去就といえば厚木の海自だが
スケジュールはどうなっているんだろう？
近所に住んでるが、そういえば今年はまだ飛んでる姿見てない気がする。
飛んでりゃ音でわかるんだがな。
置換のC-130はやはり洋上迷彩か？
そんな色のC-130目撃したらよろしく！w
C130じゃなくて悪いが今日、今年初めてYS飛んでるの見たわ。
まあ俺が見逃してただけでもう何回か飛んでたのかもしれんが。
にしても久しぶりに見たが、やっぱり美しい飛行機だわ。
音も最高。
仕事中だったが、エンジン音が聞こえたんで窓際にダッシュしたよ。
この姿、音も間もなく見納め･聞き納めかと思うと寂しいな…。
あと何年であのロールスサウンド聞けなくなるの？
orz
入間と美保はまだ暫く飛ぶから
点検隊のはすべて現役でしょ？
あとは美保の。。
160はこないだ丘珠で見た。
厚木基地の海自機はもうすぐ退く
ttp://flyteam.jp/news/article/20432
仕事です
がんばってくださいん
この時代に、生まれて初めて乗った航空機がYS-11という俺は幸せ者ですか？
女性専用車両の問題を議論する番組！
http://www.youtube.com/watch?v=OXo_bY07TS0&feature=channel&list=UL
男性の皆さんもあんまり混雑していない女性専用車両に乗って
通勤ラッシュからの負担を少しでも軽減して仕事に行ってください。
女性専用でもないのに女性専用と称している表示に騙される必要ありません。
もし言いがかりをつけてくる女がいたらはもちろんですが、
安心を脅かして男性を降ろそうとする駅員がいたら、勤務中であっても警察に通報しましょう。
ありがとう。これで初めて乗ったのがYS-11って自慢できます。
ですが、かなり酔ったのでもう航空機は乗りたくないです。
高度は500mぐらいだったのですがね…
山本
鈴木
