バイク野郎の防寒スレッド★21

1 ：2013/09/25 〜 最終レス ：2013/10/24

シーズン到来！
前スレ
バイク野郎の防寒越夏スレッド★20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363964315/

2 ：

※過去スレ
バイク野郎の防寒スレッド★19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360852233/
バイク野郎の防寒スレッド★18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358536186/
バイク野郎の防寒スレッド★17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357027774
バイク野郎の防寒スレッド★16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356089679/
バイク野郎の防寒スレッド★15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355194378/
バイク野郎の防寒スレッド★14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354288598/
バイク野郎の防寒スレッド★13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353375273/
バイク野郎の防寒スレッド★12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352188225/

3 ：

関連有りそうなスレ
★ワークマン＆１００円ショップスレ★Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372634695/
グリップヒーター総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356595409/
革ジャン64着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369048154/

4 ：

ハンドルカバースレは夏を越せなかったようだ・・・

5 ：

>>1乙
去年スーツの上にサッと着て通勤したらサッと脱げるツナギない？なんて話題で
「鬼神」なんて流れがあったけど、今年のコミネカタログ見たら出てるぞｗ
品番JK-560 ウォームウィンターオーバーオールっての。
透湿防水素材で中綿入り、プロテクターも胸部以外はフル。
当然股下が足りないなんて事はないだろうし、
パワーエイジのVSRスーツは中綿無いし高過ぎって人とか、KOMINEのデカいロゴが平気な人はどうだろう？
あとコミネは今夏頑張ってたんで何かカジュアル系ないのかな？って思ったらウールJKT出してきたね。
品番JK-554ウォームウール3レイヤージャケット。
ウール30％の混紡で透湿防風素材。ボケットにワンポイントあるけどデカロゴは無さそう。
厳冬期は中にダウンなりチタシンなり着なきゃだろうけど、安くカジュアルって人にどうかと。

6 ：

今年の夏は暑かったなあ…
全裸が良かったんだが、捕まるのもアレだし、
紳士の身だしなみとして、ちんこケースとニップレスでバイク人生乗り切ったぜ。
そろそろ着込む時期かぁ…

7 ：

　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
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　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー–､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

8 ：

まだバイク多いな　　　あーーーー早く寒くなれ

9 ：

>>1乙
電熱グローブ納期は10月下旬か
これで今年は完璧
冬はよ

10 ：

>>9
電熱グローブはトラブルが多かったけど
今年のモデルは対策済みなのかな？

11 ：

コミネなのに定価が26000円だからね。
1年保証とかしてるみたいだしそれなりなのかも。
ただこの手の商品はどうしても人柱にはなっちゃうよね。
本格的な実績が出るとすれば来年以降だろうし、安くはないし。

12 ：

>>1乙

13 ：

>>1
乙

14 ：

北海道に出張に来ているが、昨夜は冷房が必要だったのに今朝は暖房が必要。
寒暖差が激しい。

15 ：

昨シーズンにトリガーフィンガーミトンを試してみてよかったので、本格的なのを探してる。
誰か安くてそこそこいいの知ってたら紹介してくれ。

16 ：

>>15
安いといえばコミネかと。
GK-210、GK-211、GK-208と選び放題。
特にGK-209は去年のスレでも高性能ゴアグローブと合わせて実績あったね。

17 ：

thx
形は210が望んでたものなんだが、オーバーグローブはちょっとな。
と言うか、掌はオープンなのは困るわ。

18 ：

>>9
電熱グローブデビューしようかと思ってるのですが何かオススメありますか？

19 ：

>>17
失礼した。
登山とかスノボ用の普通のトリガーフィンガーミトンか。

20 ：

>>18
バッテリーもシガソケもならコミネの新型がよさげ。旧型は地雷なようだが。
バッテリーだけでもいいならタイチでも。
グローブとしての基本性能的にこの二者択一でいいのではないかなー。

21 ：

>>19
>登山とかスノボ用の普通のトリガーフィンガーミトン
まさに、ああいうやつ。
ただ、登山とかスノボのっていい値段するんで、もうちょっと手頃なのないかって思って
探してるんだよな。海外だとそれなりにあるみたいだが、送料入れると微妙だしさ。

22 ：

>>20
視野が狭すぎじゃないか
この分野は実績ある海外製の方がいいと思う

23 ：

>>21
去年バートン辺りの話題が出たがゴアテックスのプリマロフト？とかで2万何千円とかするんよな。
バイク用のグローブなんて安いもんだと思ったよ。
ジャケもそう。レギュラーモデルの叩き売りなんかは安いけど
最高峰になるとEUROもビックリの値段で、高いのはバイク用だけじゃないんだなと実感する。

24 ：

今年もマッコイ現れるかなぁ。

25 ：

今年はマッコイと無酸素クンの異種格闘技戦を期待。

26 ：

やたらとゴア推しの人は健在か

27 ：

>>20
�d今週末に店に見に行って来ます。入荷してるのかしら

28 ：

ラフロのRR7659はいつになったら取り扱いが開始するんだろう
先にパンツだけ届いてしまった。来月紅葉ツーに行くから早くしてくれー

29 ：

楽天優勝セールってポイント何倍になる？

30 ：

とりあえずマッコイくんの口調で誰か書き込んで冬を先取りさせてくれ。
"電熱着てタイトに決めろや貧乏人どもが"が基本スタンスだったっけ？

31 ：

パンツがありゃ、それだけで十分じゃないか

32 ：

>>31
パンツだけじゃ紳士ではないな。ネクタイも要るな。

33 ：

>>28
RR7659は首周りのボアがネック(すきま風)だからインナーを普通のチタシンか
マイクロダウンに換えると厳寒期を余裕で乗り越えられるよ。
ただ透湿アウターじゃないんで汗をかく人は多少蒸れるかもしれない。
撥水性は1シーズンで無くなるんでカッパとしてはあまり期待しない方が良い。

34 ：

>>8
冬はNK系が淘汰されて、クルーザー系やツアラー、フルカウル率が上がるよな
SAで。

35 ：

オフ車は年中走ってる印象がある

36 ：

冬に宮ヶ瀬行くと自分含めて小排気量車ばっかり

37 ：

>>35
厳寒とか酷暑とか台風とか、コンディションがきつい程燃えるという面もあるのは認めるｗ

38 ：

>>33
参考になるありがてぇ

39 ：

>>28
ショップには普通に売ってたけどなぁ

40 ：

>>32
あと、スケスケの靴下な

41 ：

RevZillaの人みたいな体系ならパンツにネクタイだけでも様になるんだろうなあ

42 ：

急に涼しくなったから、膝がシクシクする。

43 ：

毎年内容量の減ってるユニクロダウン、今年のはどんなだろうな
今年のもダウン一枚で峠を攻めに行けるんだろかｗ

44 ：

シンサレートのインナーってラフロ一択？他メーカーとかカジュアルブランドで似たようなの無いかな

45 ：

>>44
インナー縛りならラフロしかないね。
ただハレ純正の電熱ジャケやシナジーもシンサレートだった気がする。
カジュアル系にプリマロフトがあったはずだけど
メチャ高い上にバイク用じゃないんで結局ラフロが一番コスパ良いっていう。

46 ：

ホームセンターの作業服のコーナーに「ソフトニーパッド」と言うものが売っていたので買って来た。
大きさが縦26センチ横が最大20センチで中に厚さ1センチくらいのクッション（ウレタンスポンジ？）が入っているから防寒用に使えそうなので。
ただ着けるのが面倒くさいので、ちょっと買い物に行く程度の時には使わないと思うけど。
http://www.amazon.co.jp/Neo-WORK-GEAR-%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89-%E8%86%9D%E5%BD%93%E3%81%A6%EF%BC%88%E3%81%B2%E3%81%96%E3%81%82%E3%81%A6%EF%BC%89-%EF%BC%9CCK-6200%EF%BC%9E/dp/B001O3Q22M

47 ：

それでナックルガード作る人がいるみたい

48 ：

ワークマンのコスパ良すぎ。上下イージスで、後は個人に気になるところだけ細かい工夫で乗り切れる。
デザインがちょっとアレだが、 どうせなら海上自衛隊とコラボすればいいのにｗ

49 ：

背中に「海猿」ってロゴ入れるのはカンベン願いたいｗ

50 ：

住んでるとこに店舗のない俺涙目

51 ：

ラフ＆ロードの防寒ゲートルみたいな奴買ったけど、効果高いな〜

52 ：

>>49
シーモンキーは海上保安庁な

53 ：

タイチの電熱ベストがヒーター背中だけなんだけどこれ大丈夫なんかなあ。
腹が冷えるんだが。

54 ：

>>53
お腹弱い人にはダメだと思う。
内蔵が暖まるって、結構大きい。

55 ：

ワイのヒーテックはファッションブランドとのコラボモデルだけど
背面と胸部にヒーターがあるわ
今年も出すのかな

56 ：

ハクキンをお腹に仕込むとか、そういう古典的なことも考えようぜ

57 ：

桐灰こそ古典

58 ：

電熱グローブでシガーソケットやUSBから充電しながら走れるグローブってありますか?

59 ：

手がガチガチになった場合の対策として
手が焼け付くまでマフラーを握り締めると
解凍する事が
できます。

60 ：

自家発電で万事解決

61 ：

>>56
ハクキン入れても冷えて腹壊したんだよね。
だから今年は電熱しかないと思ってる。
コミネのは腹あるんだけど見た目がダサすぎてなあ。
タイチのはギリギリ普段使いできそうで悩む。

62 ：

>>61
腹巻

63 ：

今年こそハクキンカイロ買おうと思うけどみんなどこに入れてんのよ？例えば上着の左ポッケに入れると右が寂しいし(>_<)真ん中なんて普通ポッケ無いでしょ

64 ：

ヒモでぶら下げれば？

65 ：

>63
カイロ入れのある腹巻とか売ってるよ
俺はヒートテックの女用つかってる

66 ：

>>63
2個買えばいいかと

67 ：

>>63
カイロベルトで背中にたすき掛け

68 ：

お前ら�dカイロベルトなんてものが有るんだね。お腹の辺りに付けるのがベストかな

69 ：

>>63
腰の部分
ジーンズとパンティの間に突っ込んでます

70 ：

パンティ・・？

71 ：

同じくパンツとパンティの間に突っ込んでる

72 ：

昨シーズンは「チタシン」なる
インナーが流行りましたが
今年はラフロのサイトにチタシンって
ないですね

73 ：

>>72
製品そのものは結構前からラインアップされてるよ。

74 ：

毎年はく金買おうかと思うが、何だかんだ貼るカイロで凌いでる
結局寒いのは手先足先だけだし

75 ：

パンティ・・？

76 ：

>>72
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2008/08/rr6882-5c6d.html?locale=ja_JP
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2008/08/rr6884-f197.html?locale=ja_JP

77 ：

誰かこのパンツ試した人居ないかな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2013/08/rr7708lf.html?locale=ja_JP
まだ用品店にも出回ってないのかな？

78 ：

ワークマンのイージス買ってきた！
この冬はこれで乗り切れそう！

79 ：

>>78
街乗りオンリーやフルカウルorビクスクなんかだとそうかもね。
厳冬期の真夜中に高速突っ走る連中から見れば、それは無理な装備でもある。
毎年繰り返される話だw

80 ：

イージスは値段考えるとかなり高性能だよ。
袖が短くても寒風を遮るフィンガーカフ、むち打ちギプスの様な高い襟、一応透湿、
圧倒的な中綿量、防水シームテープ構造が、冬ジャケに近い性能発揮すんだなありゃ。
さすがに0℃の高速やらでは試したことないけど、コンビニや短時間通勤くらいなら全然イケると思う。
ただパンツは短いんで安くてもいいから専用オバパン買うこと勧めるかな。

81 ：

>>78
5000円くらい？　なら購入検討

82 ：

>>81
去年と価格変わってないなら上下で4900円。
ただパンツは長めのビーンブーツでも履かないと役に立たないと思うんで
ジャケ単体4900円と思った方がいいかも。
一応足首にベルクロ付いてるけどスクーターでも信号待ちやらで足首出ちゃうと思う。
あとプロテクターもないんで別途考えなきゃならないのもメンドクサイ。

83 ：

去年はイージス着て生活してる、ホームレス級のも居たな

84 ：

>>82
プロテクタ別途か
むう

85 ：

>>84
5000円にどこまで期待してんだよ！

86 ：

>>85
すごいの

87 ：

そういえばシーズンオフに中国製のカイロ300円で買い込んだな
http://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=vaps&page_key=2820091209001
この時期でも1000円か
カワサキの大きいやつも900円位だった、小さい奴がちょっと高くて秋葉原価格1500円
それが今買うと
http://item.rakuten.co.jp/ecojiji/poketwarmer/
お高い

88 ：

っていうか前に見たときは極寒推しだったのになんでイージス推しになってるんだろう？

89 ：

>>84
原二以上のバイクに乗ってるなら素直にコミネのJK-551にしときなよ。
胸部を含むフルプロテクター、当然バイク専用裁断、透湿防水、防寒インナー、通販価格1万4千円台。
持ってないけどｗ

90 ：

>>89
これいいね　むう

91 ：

ラフロのクイックオープンオーバーパンツって、防水性はどんな感じですかいのう

92 ：

くそ寒くなってから無い無いと探すより今から準備だなｗ

93 ：

>>91
お尻丸出しなので当然その部分は防水性なし
それいぜんに超絶かっこ悪い
中国のウンチしやすい幼児服みたい

94 ：

>>88
そら極寒より安いし防水だからじゃね。

95 ：

イージスって何かと思ったらカッパか・・・
透湿5000円は安いねえ
でも3Lまでじゃ俺には関係ねえ　OTL

96 ：

ガリで体温低い俺は極寒は寒い。
あれはアルミで反射する熱量持ってる人向けだと思う。
イージスだと大丈夫。
去年、イージスより暖かいと思って買ってがっかりした。
室内で試着しただけだとわからんのよねー

97 ：

敵対する！

98 ：

むしろデブはアンダーウェアと冬用ライジャケ、オバパンで十分じゃ・・・
ガリなほどチタシンやらWSやら欲しくなるのでは。

99 ：

>むしろデブはアンダーウェアと冬用ライジャケ、オバパンで十分じゃ・・・
YES！
アンダーウェアっていうか、ふつーの肌着の上に冬ジャケで十分
気温0度以下になったら、トレーナーとかあれば万全

100 ：

毎年のことだが
速度をかけー！
何キロ位想定してるかで全然違うんだぜ

101 ：

カウル付だと50キロでも100キロでも同じなんですけど・・・

102 ：

デブは鈍感でいかん

103 ：

これだからデブは・・・
こっちは時速５キロも変われば体感温度かわるってのに、カウルあっても・・・

104 ：

マジかおまえらいろいろと大変なんだな・・・かわいそうに

105 ：

>>100
あと、昼か夜か。
同じ気温でも太陽の有無で全然話が違う。

106 ：

GERBING買おうと思うんだけどだれか使ってる人いる？高いからすげー迷うわ

107 ：

>>106
楽天でジャケット29400円か。
妥当じゃないか？特別高いという印象は受けない。
ただこの上のアウターが重要な事は言うまでもないが。

108 ：

>>106
使っとるよ
作りは凄くいいよ

109 ：

>>107
>>108
グローブと合わせて買っちゃうわ！
アウターの下にこれだよね？なんかすげーゴワゴワしそうだけど案外薄いもん？

110 ：

電熱ウェアはebayで買えばずいぶん安く買えるぞ
円高のころは上着の国内価格で上下揃い買える、%2b一万円で手袋靴下まで揃う。
メーカー間の互換性を見ておくと良い。
Tourmaster synagy2.0はfirstgearやworm%26safetyと完全互換がある
するとベスト、ジャケット二種とパンツorスパッツが選べ
電熱グローブかインナーにするか、靴下にするか電熱中敷が選べる。

111 ：

>>109
ウェアもグローブ持ってるけど両方厚いね、特にウェアはぶ厚い
あとウェアは出来るだけピッタリの買えばいいよ
腕の長さもサイズによって2種類あるから長い方がいいよ、基本は短いから

112 ：

逆にシガソケタイプの電熱服を部屋で着たい

113 ：

>>105
ワークマンの話の時点で昼の街乗りレベルだよ。
夜間の氷点下前後の高速弾丸野郎はそう言う選択肢は初めからないから。
バイク用のそれなりのウィンター装備でダメだからここに来てる人ばかりだから。

114 ：

夜間の氷点下前後のNK高速弾丸野郎登場。
毎年冬になるとフルカウルが欲しくなるけど結局装備でなんとかしようとする自分が恨めしい。
サッと乗り換えれば殆ど防寒装備に金なんてかからないのに･･

115 ：

>>114
乗り換えは一桁違うと思うのですがw
下半身暖かいバイクは夏に地獄見たりするんで一概には言えませんぜw
結局は電熱最強で落ち着いてるけども、いろんなメーカーから電熱が出て来て
そういう比較が出て来てるのは有り難いね。
非電熱でもユーロクラシックの人が出て来たりで、へぇ〜と思ったり。

116 ：

ガービング本国HP見たら何気にモデルチェンジしてた

117 ：

>>115
まぁそりゃそうだね。
でも友人のビクスクたまに乗らせてもらうと適当な装備でもまったく寒くないその防風性能に脱力するよ。
なんで俺はカイロだのソレルだのチタシンだのやらなアカンのとアホらしくなる。
真冬にスカイダイビングでもすんのかとｗ
電熱入りたいけどグリヒも不安な小排気量の6Aバッテリーじゃ入るに入れないorz
個人的にはシナジー2.0上下で幸せになりたいんだけどね‥

118 ：

チタシンRR6882とウインドストッパーRR5334って価格差が大きいけど
そんなに違う？
革ジャンと3シーズンジャケのインナーとして使いたいんだが
チタンでバリバリ反射できるほど体温高くないから
5334の方がいいのかな

119 ：

俺はチタシンでもう必要な機能は手に入ったから
そこから先には進んでないが、ジャケットが薄手なら
防風対策も必要だからウィンドストッパーの方がいいだろうな

120 ：

>>118
パンツだけどRR6884とウインドストッパーRR5335両方所有してる俺登場。
タイトパンツ利用だからかも知れないけどぶっちゃけ体感的な暖かさは変わらない。
でも“透湿性能”がまったく違う。
6884にワイルドファイアで室内に居ると膝やら尻に汗かくけど、5335ならネカフェで昼寝できる。
あと6882は肘部分がフリースで防風じゃなかったり
透湿ナイロンじゃなかったりするんで発汗量とも相談だね。
俺も最初はシンサレートの保温力すげぇとか思ったけどそれ以上にゴアW/Sの恩恵は凄かったよ。

121 ：

>>117
ftrのバッテリーじゃ電熱きついかな？

122 ：

>>121
ジャケだけで最大80数Wあるからね。
ホンダのスポーツグリップヒーターが28Wだからそれを3つ付けるようなもん。
電熱上下の恩恵は大型だけに与えられた幸せだと思うよ。

123 ：

>>121
FIトリッカーで通勤に使ってるけど電圧計付けて監視してれば全然大丈夫
グリヒに電熱上下で中温くらい設定でも2〜3000も回ってれば14Vキープだよ
アイドリングだと12.5Vとかになっちゃうけどスロットルちょっと開けてればおｋ
ま、使い方しだいだよね

124 ：

>>122
真冬の北海道でもない限り、温度を最大のまま使うということはないと思うが。
３５Wのウィダーのベストを原付きで5年使ってるけど、バッテリー上がったことなんかないよ。
うちの場合、温度調節は10段階中5まで上げれば十分だし。

125 ：

>>123
それ聞いて安心したよ。
そん時だけアイドリングあげとくわ

126 ：

バッテリー側からの供給もあるから寒くないとき弱めればへいき
しどうは自然回復するからある程度平気
ただしあるいきなり日動かなくなっても御愁傷様

127 ：

>>113
去年までは俺も通勤で深夜に高速を弾丸走行してたけど、
他の防寒着の日中のレポと違ってイージスは深夜の高速でも大丈夫だったよ。
最終的にはオフィス着のチノパン・ワイシャツの上に
ユニクロのペラダウン羽織って駐輪場まで行って、
その上から鬼神着て帰る、でFixした気がするけど。

128 ：

ちなみに通勤車はNK＋風防＋グリヒだった。
車種の違い(カウルの有無、排気量の違いによるエンジン排熱の差、等)と
日中or夜間の違いで、同じ気温・同じ装備でも
全く評価変わるよね、ってことが言いたい。
一昨年くらい流行ったニュー極寒コートも持ってるが、
あれは足閉じて乗れるスクーターで昼間走ってる分には良かったけど
夜間に高速走ったら凍え死にそうになったわ。

129 ：

刀事件のレッドバロンがマタマタ問題を起こしてます以下に転載します
価格COM　『初期不良か整備ミスか？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16524965/#tab 　　
下忍２５０　スレ主　新スレを立て移行
ドレンボルト脱落
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16540388/
　　
■現場でオイルドレンボルト再装着　製造工程での不良は無いと思われる。
■レッドバロンは初期不良であるとの主張を曲げてはおらず。
日時:8月5日
場所:東北自動車道 那須付近
事故:ドレンボルト脱落
●やり取りは　略
＞店長:本部にかけあいます。8月23日
＞今日現在、回答待ちです。
＞そろそろ2週間。
■２週間の放置中
【オイルドレンボルト脱落事件】
先ほどレッドバロン店長から連絡があり、
本部提出用の修理費見積を作成する必要があり、
時間が欲しい旨の連絡がありました。
ちなみにOHは最大20万円との事。
良い結果がでればと思います。
2013/09/06 20:56　
２週間待っての回答のようです。　本部に見積書を提出すると、また暫く放置でしょうね
★2013/10/2時点で修理もせずユーザーに回答も無し　2ケ月もバロン本部絶賛放置中!!

130 ：

4ヶ月も前にオイル交換してるんだから整備不良じゃなくて
新車に嫉妬した気狂いの仕業な気もするけどな

131 ：

去年、電熱にタイトな革ジャン(ライダース)と防風デニムで5℃の高速が走れるなんて話があったね。
そこから分析した結果、革ジャンのみの限界が12℃として、電熱には+7℃の効果があることが分かった。
つまり5℃程度なら走れる秋冬ジャケに電熱なら-2℃が走れることになる。
それぞれのアウターや冬ジャケに+チタシンやダウンが必要になるのが何℃くらいかを考えると
電熱導入検討の参考になるかもね。当然個人差は出るけど。

132 ：

自分で走って確かめろ

133 ：

KLANのHPにグローブとアンダーの新型？がきてるね

134 ：

で、君らの組み合わせは？

135 ：

>>130
言葉を選べよ人喰い糞飲み土人

136 ：

>>129
バロンスレですら相手にされてない
バカが一生懸命拡散しようとしてるけどクソボロい250の話で誰も見向きもしないwww

137 ：

コミネオーバーパンツめっちゃいいじゃん

138 ：

車のATF変えてミッション逝かれた奴は皆クレーム言ってんのかな？
よくある話しじゃん？
ボルトとかも

139 ：

>>138
>車のATF変えてミッション逝かれた奴は皆クレーム言ってんのかな？
デラの場合、少なくともリビルト品に交換にはなる。

140 ：

>>139
6.4万キロ時にディーラーの勧めるままに交換したら4日後に変速不能になった。
悪目高い三菱だったけど無料でリビルド品に載せ替えてくれた。
それからは少しくらい高くてもリスクがある整備はディーラーで行ってる。

141 ：

スレ違だ　知恵遅れども

142 ：

フィールドラカンのインナーとユニクロダウンベストとコミネハンカバポチッちゃった
今年はこれでいつまで戦えるのか

143 ：

>>142
ダウンベストは俺も気になる。
普段絶対着ないが、インナーになら袖のない分動きやすそう。

144 ：

ダウンベストは使えたよ。
去年の初秋にパンチングで走ってたら気温がぐんぐん降下。
インナーつけて14℃付近までは頑張ったけど11℃で我慢の限界、ユニクロへ。
中にダウンベスト着て走ったらピタリと寒さがなくなった。
けど真冬はどうなんかなぁ

145 ：

>>141
言葉を選べ人喰い糞舐め犬殺し人もどき土人
何度も言わせるなよ
ちなみに『2ちゃんのあちこちで不適切な表現を連呼しているのは在日』な。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1366629730/280

146 ：

>>145
黙ってろよチョンコロ

147 ：

郷に入れば郷に従え。
コレを守れるなら、どんな外国人も迫害を受ける事はないだろう。
成功してるブラジルさんはほぼコレが出来てる。
ま、祖父母が日本人だったってのも話のネタになってるけどさ。

148 ：

>>146
『人喰い糞舐め犬殺し人もどき土人』＝チョン
なわけだが？
そんなに悔しいのか？w

149 ：

ああ鬱陶しい
朝鮮の話題は専用のスレがあるんだからそっちでやってくれ

150 ：

↑　在日乙

151 ：

今年のタイチの電熱は多少進化してるな。

152 ：

でもヒーター背中だけってのがなあ。
お腹にもほしかった。

153 ：

確かに。
やっぱバッテリー駆動じゃ限界あるんだな。
でもグローブは中綿にシンサレート使ってきたな。
まぁコミネはプリマロフトだけど。

154 ：

>>153
グローブにシンサレートは前モデルもだよ。
あとベストも前モデルは背中とお腹だったんだよ。
そのかわり今回のモデルは肩甲骨にヒーターがｗ
デザインは今回の方がいいのだが痛し痒し。

155 ：

電熱買ってみたいけど耐久性どうなんだろ。

156 ：

>>155
4シーズンは大丈夫、ことし5シーズン目
ツーリング用なので1シーズン５回位しかつかわないので通勤用となるとわからんが

157 ：

>>156
レスサンクス。俺は週末ぷらっと２、３時間走るくらいかな。
毎年この時期にいろんなウェア買ってみるんだけど、電熱ならインナーにして革ジャン
でいけるかなー？って考えてる。
上で出てたKLANってやつ見てるんだがインナージャケット、良さげなんだけど
俺、趣味でウエイトやってるから胸囲110のウエスト80でサイズ見ると
どれ選んでいいかわからねぇwww
てかなんで胴囲のほうが広いんだよ。。。

158 ：

ズボンの上にかぶせるからじゃね？知らんけど
当然数字が大きい方にあわせなきゃだめだから胸囲で決めればいい

159 ：

>>158
何回もありがとう！！
サイズ変更1回までできるみたいだし、注文してみるよ。

160 ：

このスレでよく出てくる「チタシン」ってのはなんなの？

161 ：

チタンシンサレートなの

162 ：

>>160
つ>>76

163 ：

防寒レインコートでおぬぬめあります？
何にも考えないでホームセンターで防寒レインコート買ったら
生地が薄くて雨は弾くけど寒い・・・
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10056000/
こっちは風を通さないって明記
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10044695/
軽い！！とか軽量！！ってキャッチコピーは生地が薄くて防寒にはならない感じ

164 ：

>>163
もしかしてジャケット着ないって事？

165 ：

何か根本をまちがえてそーな

166 ：

>>163
普通に防水仕様の防寒着にすれば済むんじゃないかと。
安く済ませたいならこれが評判いいよ。
http://blog-imgs-56-origin.fc2.com/b/i/k/bikeyarou2ch/i-jisu1.jpg

167 ：

この人はカッパに何を期待しているのだろう・・・

168 ：

>>166
アイドルマスター？

169 ：

>>163　防寒と防水は一緒にしない

170 ：

黄色いVTRのオッサンはまだ出て来ないのか？
もしかして夏眠でもしてまだ目覚めていないのか？

171 ：

今年も秋がないな
いきなり冬だ

172 ：

三信衣料でEDWINのWILDFIRE 503ストレートが
税込み1995円で売っていたので買ってきた。

173 ：

上下は厚着で耐えられるけど、手足の先がなぁ
とくに手
去年真冬の深夜での高速でインナー2枚＋オーバーでも
手の感覚がなくなりそうで限界を感じたからどうにかしないとだ・・・

174 ：

重ね着する場合、内側に着る素材と外側に着る素材ってどう分けたら良いの？
外側は風を通さない素材、内側はフワフワモフモフの素材って感じですか？

175 ：

>>155
ガービングは電熱線の断線は永久保証
なのでガービング購入した
他のメーカーは知らないけどどうなんだろ

176 ：

空気の層で幾重にも体を取り巻くように考えるとわかりやすい
つまり焼きたてのパンを暖かいまま運ぼうとするなら
いきなりでっかい発泡スチロールの箱に入れると、まわりの空気に熱を奪われてしまうで
まず小さい発泡スチロールの箱に入れ、そしてその箱が冷えないように
それよりも少し大きな箱に入れ、そしてまたそれを少し大きな箱に入れ
そうやって次々に繰り返して、マトリョーシカの完成です。

177 ：

>>175
へー、それは知らんかった。情報サンクス。
とりあえずKLANのホットアンダーシャツポチった。
2シーズン持てばサイコー。もっとも1年保証あるから2シーズン使えるんだろうけど。

178 ：

>>170
もう何回も出てきとるがな

179 ：

>>163
買ったのはホンダかな？
まぁどちらにしてもその下にチタシン上下を着れば超絶防寒着の出来上がりだよ。
騙されたと思ってやってごらん？

180 ：

>>179
チタシンいくら？

181 ：

ウインドストッパーの方が高いんだな
知多新も着てみたい

182 ：

タイチの防寒インナーは今年は出ないのかな

183 ：

ラフロのアウトレットで去年のウインドストッパが半額で放出されてるよ
サイズが合えばかなりお買い得

184 ：

電熱ウェア愛用されている女性がいらっしゃいましたら、ぜひ情報いただきたいです！
たくさんメーカーがあって、機能、暖かさもまちまちのようですが、それに加えてサイズの問題もあり…
試着できるお店が近くに無く、アドバイスいただけますと嬉しいです。
当方161cm/50kgで、基本、見た目より暖かさ重視を考えています。もちろんスリムに着れるに越したことはありませんが！
よろしくお願いします。

185 ：

巨漢サイズしか無いんじゃね？

186 ：

>>182
カタログには出てる

187 ：

>>184
身長体重より胸囲腹囲裄丈測って欲しいメーカーのサイトで自分のサイズにあいそうなの注文。
真っ裸じゃなく、インナーをして着用ね。

188 ：

>>187
ん、最後の日本語変になってた。
着用してね。に脳内変換してて。
ちなみに上に出てる海外の電熱ウェアメーカーの扱ってる店でお取り寄せした場合
1回なら無料交換してくれる。最初にきつめ買って、合わなきゃワンサイズあげる。
で、俺は買った。

189 ：

>>186
あ、そうなんだ
よかった助かった

190 ：

>>180
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B009UOPZ5W/ref=mem_taf_automotive_d?qid=1381037326&sr=8-7&uid=NULLGWDOCOMO
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004230B8C/ref=mp_s_a_1_2?qid=1381037434&sr=8-2&uid=NULLGWDOCOMO&pi=AA64

191 ：

普通にコミネジャケが買える値段だねチタシン

192 ：

>>184
女性ではないが「ベスウォーマーNEO」で検索すると色々出てくるよ。
俺はバッテリーセット買ったけど、まぁまぁな感じ。ライダーズセットの方が実は安い。
しっかりとしたアウター着用が前提だけどね。

193 ：

チタシンのズボンの方を
ポチった
下にヒートテック
外側を防風ジーンズと
ユニクロと組み合わせてみる
つもり

194 ：

防風ジーンズってどれが一番幸せになれるかなあ

195 ：

内臓のフィルムの劣化を考えると
私はユニクロで充分だと
思うんだけど、どうかね

196 ：

GWの新アイテム、GSM14355とGSM14356届いたよ―。
ただまだ夜でも15℃以上あるからインプレ出来ないけど、下はGSM14356とカントリージーンズ
足元はスマートウールとRR5870、RR7946、RSS007で厳冬期のツーリングも乗りきれるかな？

197 ：

>>195
ヒートテック？
劣化は何年モツカダネ　経済力と投入可能量にもよるが

198 ：

>>197
ヒートテックじゃなくて
防風ジーンズの方
商品説明にも防風フィルムは
どんどん劣化するって
書かれてる
4000円弱のジーンズだから
1〜2年で買い替えしやすい値段
かなと思う

199 ：

さらに外側に南海部品の
3〜4千円のオバパンで
下半身はかなり寒くない気がする

200 ：

>>198
ああユニクロは買い替え容易だし普段着にもできる
バイク専用品のコスト　耐用年数　性能

201 ：

>>199
オレはスクーターなんで特に上半身重視で
ただ状況次第かな

202 ：

>>196
その部分防風アンダーは俺も検討してるんで光電子超厚手アンダーとの比較インプレ頼むよ。

203 ：

>>202
超厚手持っていないんだよな。
昨冬は足元はRSS007とスマートウール以外同じ装備で、南海オバパン、ワクマントレーナーパンツ下、ワクマンアンダーで過ごしたからね。
コレで気温0度中何回も走ったけど、特に寒いと感じなかったよ。

204 ：

>>203
それ南海オバパンとワクマントレーナーパンツが強いんだね。
それプラス、ワクマンアンダーにRR7946でしょ？
ぶっちゃけ新型アンダーにカントリージーンズだけじゃそこまでの防寒性能はないと思うよ。
防風のヒートジェネレータープラスアンダーパンツ持ってるけど
革パンと組み合わせても厳冬期の高速はやっぱキツいから。
何らかの中綿がないと電熱以外のタイトパンツ防寒はせいぜい5℃くらいなんよな。
南海のオバパン性能は想像以上に強いぞーｗ

205 ：

>>204
南海オバパンはもう3シーズン目だから十分その性能を認めとるよ(´・ω・｀)
いくら防風性能が強いからといって、革パンとアンダーだけじゃダメってことだね。
中綿入りのインナーパンツで安いの探したら、RR7965が出てきたからコレポチってみるよ。

206 ：

>>205
RR7965は実績あるよ。
チタシンに隠れてあまり話題にならなかったけど、タイト防寒に素材はあまり関係なかったり。
安くチタシンに近い効果を得たいならRR7965って賢い選択だと個人的に思う。
暖かいとき蒸れるのはチタシンも蒸れるからね。
それ以上に賢いのは中綿入りのフリースやジャージって話もあったね。
フリースに蒸れはないから。
適当な吸汗速乾アンダーに中綿フリース、ユニクロ防風デニムで勝ってるヤツが居た。

207 ：

ちなみにカントリージーンズ買う人ってハイシーズンサイズを買うと思うんだけど
サイズアップしないと中綿をインナーに履くのはぶっちゃけ厳しい。
5万の革パンを真冬限定でサイズアップ出来る人も少ないからアウターは別を考えた方がいいかもね。
俺はワイルドファイアもセボナーもハイシーズンには履けないくらいのサイズアップ買ったよ。
ハイシーズンサイズに中綿ではキツいし明らかに防寒力が落ちる。
まぁオバパンが一番簡単だね。
オバパンはもう4本買ったから要らないと思ったけど
今年のGWレギュラーオバパンは素材が変わり透湿が10000に増えたんで悩むとこ。

208 ：

>>206
本当はチタシンにしたいんだけど、もう予算オーバーなんだよね(´；ω；｀)
あとカントリージーンズは意外と裾幅あるから、中にアンダー＋ワクマン裏ボアパンツくらいなら余裕で履けたぜ。

ただプロテクターが犠牲になっちゃうけどｗ

209 ：

>>207
オバパン4着・・・凄いな
俺なんか数年前にナップスで3千円くらいで買ったオバパンを使い続けてるってのに。

210 ：

チタシンは思ってるより薄いよ
ホームセンターなんかにある防寒のインナーみたいなモコモコじゃなくて
フワフワした感じ

211 ：

>>209
もはや防寒具コレクターだからw

212 ：

ユニクロウルトラライトダウンベストは想像以上にペラペラだけど、インナーにはこの薄さが良いと思う
ちなみにWebだと明日まで1000円引きです

213 ：

>>212
微妙に効いてきそうやよね

214 ：

ダウンベストって使う時期が難しい様な気がするんだけど

215 ：

ユニクロのダウンとフリースだったら
明らかにダウンの方が暖かいとか
違いがわかるレベルですかね？

216 ：

ユニクロごときをありがたがってる時点で負け組確定。
いくら安くても金太郎飴の仲間にはなりたくないわ。

217 ：

>>214
今でしょ

218 ：

>>212
襟無しは女物しかないん？

219 ：

フリースでも重ね着すれば暖かいよ
洗濯も簡単だし、チタシンの更にインナーとして使う

220 ：

フリースを着続けると体中が痒くなるんだよな。
朝着て出掛けると昼過ぎには痒くてたまらなくなる。
脱げば痒さもなくなる。
静電気なんやろか？どうやったら改善するんだろ。

221 ：

化繊による接触性皮膚炎か汗かぶれだろう
どちらかを確定するのは皮膚科にいかないとならんが
特定する必要も特にないw
綿のロンT着て直接接触性しないようにすればいいと思う
俺も同じ
バンドエイド貼りっぱなしで痒くなったりしない？

222 ：

メット被ってると頭皮がカユくなるって可哀想なひとが
他スレにいたなあ・・・
アレルギーって可哀想やね

223 ：

インナー被ればええやん

224 ：

>>222
それってアレルギーなの？
シラミとかじゃなくて？

225 ：

ーワークマン行った。防寒着一杯あるんだが、おまいらのおすすめは何？

226 ：

ジーザスとかいうやつ

227 ：

地獄に落ちても忘れるな

228 ：

>>220
フリースやめてダウンと何か

229 ：

>>215
ユニクロダウンとフリース
結論より先に・・・ちゃんとしたライジャケは規定に近いサイズできてると
フリースはぎゅうぎゅうになってしまって苦しかった
しかし防寒性能としてはユニクロダウンをはるかにしのぐ（厚みあるから当然の結論）
なお、ユニクロダウンは半額のときに2つ買って気温によって、１枚と２枚重ねなんて
使い方ができる利点はある
ユニダウンはマイクロダウンの入れ物に２個はいるくらいペラペラ
２枚重ねてつかうとバイク用のダウンと同等の性能があるのでアウターの余裕と持ち運び
などから決めるといいと思う

230 ：

去年のユニクロは股下83cmだったのに今年は最大股下85cmになってるな。
専用ライパンに比べて2〜3cmの差なら使えるかもしれないね。
http://fp.uniqlo.com/mobile/goods/080314?r=2890010484223544677&svno=01
http://fp.uniqlo.com/mobile/goods/078970?r=7968171063121899874&svno=03
ワイルドファイアは3本持ってるけど試しに1本買ってみるか。

231 ：

230
昨日、防風スリムフィットジーンズを買うつもりで、
わざわざ遠い”超大型店”に行ったんだけど、ウエストサイズによりレングスが決まっていて、
私のウエストサイズではめちゃめちゃ短かったです。
なので、ネットストアで”股下補正しない”で購入しようとおもっています。

232 ：

無駄な抵抗だとおもっています

233 ：

>>231
店舗では既に裾上げしてあるんだ？
じゃあ店舗で試着して、ネットで裾上げしないを買うしかないのかな。

234 ：

>>233
そ−ゆーことみたいですね。
店員さんにも確認したのですが、
店舗には”ウエストサイズによってレングスは決まっております”とのことでした。

235 ：

>>234
それって痩せていて
足は長いんでしょ
うらやましいっす

236 ：

>>235
最近、劇ヤセしました！>>235 さんも、がんばってくださいw
でも実際バイク乗るには>>230 さんのおっしゃるとおり、長い目がほしいですよね。

237 ：

EDWINは割とデフォで股下長めって聞いたけど

238 ：

じゃんがじゃんが民族には足りない

239 ：

じゃんがじゃんが族とは敵対関係にある俺の股下がゲートルでも巻いとけと泣きながら叫んでおります

240 ：

じゃんじゃん言われたら軍艦マーチしか思い浮かばない

241 ：

>>236
デブスレの敵だな！

242 ：

じゃんがらなら知ってる

243 ：

>>237
バイクだと丁度いいから長いだろうね。
裾詰めしなくて大丈夫ですか？みたいな感じに聞かれたけど、
バイクなんでこのくらいが丁度いいんですよ、って答えたなw

244 ：

>>237
去年までは83cmだったよ。
今年はライコなんかはまだ去年の売れ残りが並んでるんで分からないけど。
87cmにしてくれたら歓喜だなぁ。

245 ：

足長いと大変なんだよなぁ、分かるよ。
俺も100cmくらいあるから大変なんだ。

246 ：

モバイルバッテリーを電熱装備に流用して使いたいんだけど
容量に偽りがない程度に品質が保障されてる大容量タイプバッテリあるかな？
送料込み3千円以下の安さに釣られてamazonで購入した自称20000mAh中華モバイルバッテリーは
実質5500maAだったよ・・・

247 ：

最後の行、5500mAhの間違いね

248 ：

>>245
すげえな身長2m越え？

249 ：

中華電池だめだね

250 ：

中国国家　そのものがダメだし

251 ：

>>246
それ仕様通りだとしても20Aで一時間しか持たないじゃん

252 ：

>>246
原付用の小さいバッテリーでも20wクラスフルパワーだと2時間くらいしか保たない。

253 ：

フツーに売ってる安いバッテリー使えばいいだろ
なぜそんな面倒なことをするのか理解できない

254 ：

>>246
君の望むものは無い
俺も探したけど見合うのはないとの結論付けた
ただ一つの手段としてディープサイクルバッテリーをトップケースに仕込む手もあるw

255 ：

>>254
ディープサイクルバッテリーは船を数時間動かすパワーがあるしなｗ
ゆうに100Aはある。しかしメットインの原二スクにしか積めないデメリットも・・(笑)

256 ：

>>248
156cm

257 ：

奇形かよ

258 ：

タイチの電熱グローブ、ポチった。
届くの11月だけど楽しみ。早く寒くならないかな

259 ：

服のタカハシで少々難あり、の
極厚ダウン2400円。難は
俺には分かんないし冬対策
バッチリ♪

260 ：

>>259
もこもこ？

261 ：

>>155です。
KLANのホットアンダーシャツのM昨日届いた。
バスト110、ウエスト80、上腕40でウエスト以外丁度いい位でした。
標準体型の方はSがいいですね。
昨日今日、暑いからスイッチ入れてないけど、初期不良確かめないとな…

262 ：

来週、長野に泊まりツーリング行くんだけど３シーズンジャケ、長袖T、冬ジャケのインナー
下はジーパンとかじゃ無理？　ビーナスラインとか麦草峠走りたい（夜はさっさと宿で休むので走るのは日中だけ）

263 ：

>>261
Klan気になってるんだがバッテリーケーブルってつけっぱなしにしてて問題ない感じ？

264 ：

>>262
手足が死ぬ。

265 ：

普通に昼間走る格好で、ヤッケとかマイクロダウンとか
コンパクトに収納出来るインナーを持っていくのはどう？

266 ：

>>262
オレはメッシュジャケット　長袖シャツで行く予定
ベスト　ジャンパー　ヒートテック長袖を予備で

267 ：

>>263
他の使ったことないのでわかりませんが、防水キャップ付いてます。
長めなので、使わない時はリアシートに入れればいいのかな？(Z1000D型乗り)
今夜取り付けしてみます。

268 ：

>>262
1000m標高が上がる度に6.5℃気温が下がる。
麦草峠は2000mだっけ？それで下界温度と計算すれば大体の予想気温が出るかと。
もし下界が20℃なら山の上は7℃なんでジーパンは無理よな。

269 ：

10月頭に蒜山高原あたりを通過したけど、寒そうだしなーと思って持っていったゴアのカッパが
役に立った。
100km前後でオフ車乗ってるとメッシュジャケじゃ寒い寒いｗ
手抜き防寒にはやはりカッパは便利ね

270 ：

>>269
メッシュにカッパって意外に暖かいんよな(逆に夏は地獄)
メッシュジャケが空気層(中綿)の役割を果たして外気が直接身体に触れないからだろうね。
ありゃ防風だからで話が終わらない保温力があるね。

271 ：

余談だけど蒜山SAを昼飯時に通過するなら、あそこのジャージー牛ステーキはマジおすすめ
2400円は高いけど、変にｽﾉﾌﾞなステーキ屋で食うより価格に対する満足度は高い

272 ：

>>262
俺も同じルート行く予定。
だが、行けるのが11月の頭なんだよなぁ。
上下冬装備と、ハンカバ・グリヒなら何とかいけるかな？

273 ：

下界が20℃前後だろうから冬装備はキツいかもね。
美ヶ原やら2000m級ばかり走るならだが日中だけ最高標高通過程度なら
インナーダウンに簡易叔母パンでクリア出来るかもね。
一桁後半ならハンカバまでは要らんよ。
代え冬グローブで十分でしょ。

274 ：

にんにく山・・・

275 ：

クシタニのゴアパンツが届いた
いいゾ〜これ

276 ：

>>270
ものすごい安物でもない限り
カッパの内側にはメッシュジャケットの生地みたいなのが入ってるけどね

277 ：

>>276
いやそういうことじゃないと思うぞｗ

278 ：

ちょうどそんな感じでメッシュジャケと防水アウターがセットになってる
クシタニのメッシュを使ってるけど、防寒まで考えられてるのか
メッシュが二重でかなり厚いから、普通の冬ジャケ並みに重くてしかも真夏は暑いというｗ

279 ：

寒さ対策のスレは結構あるのに「雨対策」のスレが無いのが意外だったけど
考えて見ればスクーター以外はメットのシールドに撥水剤を塗るしかないのか
でも撥水剤のスレが無いのは不思議

280 ：

合羽スレはたった事は何度かあるけど、雨だけの話題じゃ結局もたないんで
ウェア、小物スレでやる事になるパターン
バイクの場合は撥水よりも親水の方がいいと思うけどね

281 ：

雨の日にわざわざ乗るほどバカじゃないし・・・

282 ：

小物スレで質問してご覧なさい
良い答えが無ければ私が答えて差し上げます

283 ：

自転車板は過疎だからずっと雨具スレ落ちない
何か情報あるかも

284 ：

>>280
シールドの外側を親水コートしたら、視界が歪みまくるんじゃ？

285 ：

>281
通勤や仕事で使う人も居るだろ…
>284
カッパの話でしょ
バイクカッパは何よりも生地の密度だと思ってる。撥水は長持ちしないし長時間乗ってると浸みてくる。
特にお尻なんかはシートにたまり続けた水が入ってくるしね

286 ：

>>279
レインウェアスレは常連だったけどネタが尽きちゃって落ちちゃうんだよ。

287 ：

>>285　いやシールドの話だよ

288 ：

>>285
通勤（行き）にわざわざ濡れるとかありえないし・・・
帰りならわりとどうでもいいけど

289 ：

>>287
で、親水シールドは見辛くならないの？

290 ：

>>288
俺は雨だろうが雪だろうがリッターSS通勤だけど？
大雪はさすがに妻にクルマで送ってもらうけど。
かれこれ10年ほど。

291 ：

可哀想に・・・・

292 ：

>>291
うちの会社おれみたいなん結構いるぞ？
ビクスクにBMWにninjaにCBRにR1に隼にZZRに…

293 ：

>>287
Y'sの撥水スプレーは効果絶大だぞw
笑える程。
持続性は1日程度だけど。

294 ：

>>260
モコモコです。スーパーへ買い出し用に。

295 ：

シールドの撥水、親水は是非の判断が難しいね。
でも雨の中ワイパーなしで走るとき車なら撥水のが強いよなぁ。
防寒対策にもなるしもうジャイロキャノピーだな。

296 ：

とりあえずスレチじゃね？

297 ：

低速は親水、高速は撥水
すれっち

298 ：

コミネのハンドルカバーって
ジータのハンドガードベンド（バーのみ）付けたまま装着出来るかな？

299 ：

カッパってココ１，２年で急に安くなってきた希ガス

300 ：

平日８８円だもんな

301 ：

俺はくら寿司がすきだ

302 ：

チタシン買ってみた
部屋で試し履きしてみたが
暑かった
ジーンズの下に履くと
モコモコになるね

303 ：

>>302
まだチタシン履くには早いんだよｗ
チタシンはゴアと違って透湿ないからね。
アウターパンツは1サイズ上げないとパツパツ。

304 ：

ジーンズぱっつんだもんな

305 ：

中ボアのＧパンってなんて名前だっけ？

306 ：

ショートジャケットはどんなに凄い素材でも
腹から冷気が入ってきて意味ないな

307 ：

ウインドストッパーの腹巻きすんのさ

308 ：

パワーエイジの全身タイツみたいなインナーダウン着ればすきま風一切なし

309 ：

お勧め。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/warmer/GSM19752.html
基本ロンジャケだからあまり使わないけど厳寒着は確実に足しになる。
中綿はシンサレート。

310 ：

>>309
×着
○期

311 ：

>>309
ショートジャケだからこれないと真冬は無理になったわ
ラフロの腹巻には滑り止めがついてるから気になってる
腹巻コレクターになっちゃう・・・

312 ：

>>309
おー、腹巻き気になってたんだ。しかもショートジャケットだし。
冬に一つ持っておいて損はなさそうだね。

313 ：

腰はハクキンカイロで落ち着いたな

314 ：

いつも腰回りより首から背中の真ん中辺りまでが寒いんだけど
そこを寒くさせなくする物ってないかな？

315 ：

どこのでもだが巻き使うと全然違うよなショートの時は威力半端ねえ

316 ：

>>314
電熱ベストとか？TDNベストでもけっこう効くよ

317 ：

>>314
ハクキン襷がけ。

318 ：

ちゃんちゃんこ

319 ：

寒い

320 ：

>>314
俺が今年少し興味あんのがコレ。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/warmer/GSM19355.html
去年19351を使ってみて良かったからどうかなって。
シープバックって吸汗速乾にも優れてて蒸れがないのがいい。
もちろんこれの上にゴアウィンドストッパーネックウォーマーもするんだけどね。
ただ、、ちょいダサいかな？ｗ
まぁ使ってみないことには分からないけどね。

321 ：

>>320
×19351
○19151

322 ：

ハクキンカイロに使える燃料ってどれが一番コスパ良いんだろ？
昔Zippoのを貰ったんだけど当時は送料無料のネットショッピングとか殆どなくて
Zippoオイルも地元の店でほぼ定価じゃないと買えなかったから殆ど使う事なく放置してるわ。
マジックテープでウェアに貼り付けられる様にしたら良さそうね。

323 ：

さあ・・・？
通販サイト見てもどれも似たり寄ったりだしな。近所のホームセンターと
値段変わらん。
ホムセンでまとめ買いして会社の経費で落としてるわ

324 ：

うちの母親はカイロをストッキングに
入れて、腹に巻いてたよ

325 ：

ジッポオイルも仕入れ先で全然値段違うからなあ
安い店で買わなきゃ
ダイソーオイルは臭いしダメ

326 ：

クサイのとかあるんだ。
ジッポオイル買っといた方が無難そうだね。
ホッカイロみたいにジップロックとかに入れて簡単に反応停止出来るのかな？

327 ：

今年はklan買ってみるかな。
試着しにナップス三鷹いったのに試着用の展示がなかったわ。

328 ：

ハクキンカイロてどれも似た様な大きさのしかないけど
倍以上の大きさの物ってないんやろか

329 ：

でかいモデルがあったはず

330 ：

川崎製のはジャンボサイズがある

331 ：

KWASAKIの小っこいヤツは持ってるけどデカイのもあるんか
持続時間が長いのか、強力に熱くなるんか>>726

332 ：

スマン>>726は気にしないでクレ

333 ：

ここのところ暖かいを通り越して暑かったから、メンテのためにJOGの風防はずして出かけたら寒くてまいった。
>>314
つ彼女

334 ：

>>331
俺も持ってないので詳しくは知らんゴメス

335 ：

熱量が欲しければ複数持てばいいのでは？

336 ：

カワサキの大型は情報が見つけられなかった
ハクキンの輸出モデルとしてGIANTがあり、公式サイトで入手可能
ハイパワーかつ30h持続とのこと
http://www.hakukin.co.jp/item.html

337 ：

>>322
コスパは何とも言えない
使う燃料次第だしてか使い捨てカイロの方が安いと思ってる
熱量が全然違うけどね

338 ：

あと大きさと温度はあまり関係ないな
触媒を二枚重ねにするって荒業があるらしいけど

339 ：

あんまり熱くても、そんだけ体から離れた位置にしなきゃヤケドするから
やっぱり一般的な大きさのが使いやすいんでないかな

340 ：

冬ジャケにガラケー入れるポケットがついてるから、代わりに今年はハクキンカイロ入れて
走ってみようかな

341 ：

温度は火口の大きさで決まるだろ
本体の大きさは燃料の容量だ

342 ：

>>340
内ポケットだよな？
外に付いてるようなポケットだと立ち消えする。

343 ：

今年のうにだうんはどうですか？
地雷ですか？

344 ：

去年のレディースXLのうにだんをさっき着たけど、
袖のダウンが全部片側に寄っててただのナイロンになってる部分多数でワロタ。
コンパクトさと引き換えに、やっぱダウンの量少ないね。
いま、寄ってるのを散らして膨らまし中。

345 ：

>>322
ベンゼンでも反応するはずだから、薬局のベンゼンが一番コスパいいんじゃね？
無論純正でないから自己責任の元での使用だが。

346 ：

懐炉用ベンゼンがホームセンターやドラッグストアにある
ニコニコ親父マークがハクキン純正だったかな
非懐炉用と何が違うかは知らんけど

347 ：

ベンゼン「でも」って・・・

348 ：

ベンゼンとベンジンは別物だってばw

ホントに別物だから間違えないでね？

349 ：

oh…

350 ：

そーだったのか
頭の中では「ベンジン」だと思ったのだが
訛った表記なのかなと思ってしまった（恥）

351 ：

トーホグバカにすでね

352 ：

>>350
え？
あのね？……
ベンジンはハクキンカイロ用の燃料でおk。
ベンゼンは芳香族炭化水素であって
ガソリンの仲間であるベンジン(飽和炭化水素)とはホントに全くの別物なので間違えないでね。

353 ：

今朝は冷える。
最近まで暑かったせいか余計にそう感じる。

354 ：

4時ごろ半袖で車で外出（コンビニに）したら
・・寒かった・・・

355 ：

純正ハクキンカイロの燃料使ったことあるが、あの臭いは何とかならんのか…。
ZIPPOオイルでも同じなんだろうな。

356 ：

まぁな
匂いが気になる人には最初からお勧めできない

357 ：

>>322
カインズホームの4リットル1980円のホワイトガソリン
ちなみに、ジッポライターオイルと中身同じだから、コールマン、ジッポ、ハクキンで一石三鳥

358 ：

中央道で山梨走ってきた。
気温15〜24℃で装備はWFに革ジャンと迷った結果、上下コットンを選択。
ドライコットンストレッチカーゴパンツの下はアンダーアーマーのUACGサーモ。
15℃ではちょい冷えたけどカッパ履く程ではなかったな。
日中は速乾Tシャツにアームカバーにコットンジャケで快適だったけど
16℃になってから二の腕や胸が冷え始めHONDAのスーパーシェルジャケットES-R34を上から着た。
グローブは20℃以上でメッシュ、20℃下回ってelfのサイトス防風グローブにチェンジ。
ネックウォーマーの必要は無かった。
これからの季節あっという間に冷え込んでコットンはすぐに着れなくなるんだろうなぁ。

359 ：

製品名まで書かれても知らないが
なんかまあ普通に走れたことは分かった
よかったよかった

360 ：

15〜25℃って一番気持ちのいい季節だから装備はなんでもありだけど
10〜20℃で防風系アウターになってくんのかなー。
高機能タイツにワイルドファイアで中綿入り革ジャンや3シーズンって感じか。
5〜15℃になってからやっと冬ジャケ登場って感じになるのかな。
そしてこのスレの醍醐味、0〜10℃、-5〜5℃になってくとｗ

361 ：

ハクキンスレではオッサンンが最強だった気がする

362 ：

首周りの防寒にフェイスウォーマーとか買おうと思ってるんだけど何かおすすめないですか？
フルフェイスでも苦しくないやつで、首と鼻あたりまで防寒できるのが望ましいです。

363 ：

ハクキンセット？買おうと思うんだけどお前らのお勧め教えて下さい。バイク乗る俺用と散歩する母用に買おうと思って。

364 ：

オイル1,2回分の持ち運び容器が欲しい

365 ：

>>363　オッサンの絵が書いてあるのが多分今でも国産、
ジッポーのは中国産でヘッドが外れ易いと言われてる、ペンチなどで軽く潰せば解決しそうな問題
熱量を決めるのは主に穴の大きさとヘッドの触媒なんだけど触媒は当たり外れが存在する
燃料はオッサンの絵が描かれてるのが昔から最強と言われてるが臭い（どの燃料を使おうが臭い）
ジッポーのオイルでも使用可能だけど中の綿が茶色くなるがこれと言って害は無さそう
ハクキン用の腰巻などもあり二個も入れられるのも売られてる
　　　　　
>>364　ダイソーに適当なのがあるよ

366 ：

俺のは台湾製だな

367 ：

>>365
ダイソーの適当なの使ってたらだんだん緩くなってきた

368 ：

最近買ったジッポーのヤツは、日本製だったよ。
ZHW-JFってヤツ

369 ：

>>355
ジッポーのオイルは中身がコロコロ変わってるんで
正直よくわからんぞ

370 ：

ベンジンはエビスとか買っておけば間違いないよ
奥田は安く売ってるけど持続時間がチト短い
ジッポオイルは昔の規格の奴は良かったけど
現在の企画に変わってからは今一かな？まぁ安売りしてれば買うかなレベル
むしろジッポオイルの小容器は持ち運びに捗るので容器だけ欲しいかな
慣れれば計量カップいちいち使わなくて目分量でも感覚で反応時間読める様になるからね
あとシミ抜き用ベンジンは洗浄用の溶剤入ってるから絶対使用禁止ね

371 ：

>>362
ワークマンのネオプレフェイスマスクお勧め。
今はブランドフルフェなんでゴアウインドストッパーのネックウォーマーになったけど
安ジェット時代や、とても我慢ならない厳寒期にはたまに出動する。
鼻に穴が開いていて呼吸も楽だし安くて高性能。

372 ：

オフロードのフルフェイスかぶると、ネックウォーマーがずれちゃって、あご先から寒風がぴゅーぴゅー入ってくる。
バラクラバ（目だし帽）みたいなのかぶるしかないのかな？
もともとの内装がきついから、パッドをゆるめのに変えたら改善されるかな･･･
おすすめのアイデア・防寒グッズあったら教えて。

373 ：

>>372
>>371お勧め。
厚手のネオプレなんでキツいブランドフルフェでもしっかり入り、しかもずり下がらない。
http://imepic.jp/20131015/494100
http://imepic.jp/20131015/493890

374 ：

ありがとう
でも地元にワークマンないっす
通販かー･･･

375 ：

>>374さんのバイクは地元以外走れないの？

376 ：

津軽海峡が･･･
まあ地元のホムセン探してみるか

377 ：

海峡の向こうならもっとすごい防寒グッズが沢山ありそうな予感

378 ：

防寒だけならラフロとかの一番安いのでも十分だけど
メガネ使ってるならちゃんと対策されてる物じゃないと曇って大変

379 ：

>>377
バイク用に転用できるようなライトな物は逆になさそう。

380 ：

>>374
もしワークマンがないならコミネのAK-020とかAK-046とかが似たような商品かなぁ。
ただ使ったことないんで効果は保証できないけど。

381 ：

電熱グローブ使ってる人います？

382 ：

>>381
タイチの去年モデル使ってるけど

383 ：

ガービングのインナー使ってるが合うグローブが中々無い
コミネの2XL使ってるが微妙にきつい
これよりデカくてプロテクター付いてるのが無いんだよな･･･

384 ：

>>382
俺も。今年はまた稼働させてないけど

385 ：

>>374
バイクに使えるモノがあるか分からないけど
秀岳荘とか

386 ：

>>311
ラフロの使ってっけど、下のほう1/3くらいがジャージ生地で
まあそうなってるからズリ上がりせずにフィト感が良くて、全体的な効果も文句ないけど
雨が降るとすぐに水を吸ってベチャベチャになるから、急いでカッパ着ないとダメだｗ

387 ：

9月に頼んだパワーエイジの冬用ジャケット当初は10月中旬発送だったのに11月下旬ってどーゆー事だよ？

388 ：

>>386
ｻﾝｷｭｯ

389 ：

>>387
どこかの量販店か通販から頼んだのかな？俺もインナー注文して待ってるんだけど…Powerageは
最低注文の金額？単位？が決まっていて、まとまってないと発注されないって言われたんだよね

390 ：

台風のせいで寒いが寒い日の雨は足元は安物の長靴が最強として、グローブをどうするかだ。
ホームセンターとかで代替になるようなもんっていったらゴム手袋しかないのかね…ちょっとダサいわな…

391 ：

>>390
ハンカバ1択。

392 ：

>>389
パワーエイジは最近頼りないよね。
去年は売れ筋のマイクロダウンでさえライコやナップスで扱ってなかったし。
>>390
当然ゴアがいい訳だけど、安く寒い雨凌ぐにはネオプレ悪くないよ。
晴れた日は蒸れるんでダメ出し食らうネオプレも雨なら伊達にウェットスーツ素材じゃない。

393 ：

ネオプレのグローブ使ってたけど、縫い目から水が侵入するんだよね。
一月の晴れた日に使ってみたら手が冷たくて死にそうになったんで、コンビニで980円くらいの手袋買ったらそっちの方が暖かかったw

394 ：

雨の日は、ゴム手かさねばきだよ
テムレスっていうのがムレにくくていいよ
見ため？
うるっせ

395 ：

>>389
マジで？Powerageのジャケが店頭に並ぶの待ってたけど、タイチ買っちゃおうかな・・・

396 ：

むう　
>>393
完全防水じゃねえの

397 ：

>>396
完全防水もあるよ。
でも逆にいうと蒸れも完全密封。
臭いし乾かないしろくなもんじゃない。
ゴア買うまではそんなん使ってた頃がありましたｗ

398 ：

>>397
ゴア高いでしょ

399 ：

一度まともな防水透湿な防寒装備買うと、バイクに乗るのが楽しくなる
エアコン代と考えるとお金出す価値はあると思った

400 ：

おれもオーバーグローブ的にゴム手は使うな。ニトリルゴム手。
ネオプレーンはすぐ破れるし少しでもグローブ内が湿るともうだめ。ベタベタ

401 ：

冬用グローブそろそろ買おうかと思ってるけど雨の日乗らないならゴアテックスは必要無い？

402 ：

>>401
必要。何故ゴアがいいかと言うと、「湿気を逃がす」から。
湿気が隠ればそこに水分が沈着するので、溜まった水分が冷気と結合して体感温度を下げる訳。
要するに「冷たくなる」って事。雨の場合は水分が多く、体感気温が下がりやすいので、より顕著になると。
防風且つ湿気を逃がす、という観点なら、「メッシュグローブ＋ハンカバ」でも必要最低限度の条件は備えていると言える。
だからドライマスター等のゴア以外の選択肢もあるよ。

403 ：

>>402訂正
×湿気が隠れば
○湿気が「残れば」

404 ：

晴れた日にゴアテックスのグローブしてツーリング途中
信号待ちでグリップから手を離した時に何気なくグリップ見てみたら
手の平あたりの部分に薄っすらと水分が付いてるのを見たな
グローブの中はサラサラだったから、上手く透湿してたと思うな

405 ：

>>404
あれビックリするよね。
温泉入ってタオルがビショビショになったからゴア素材で出来た巾着にタオル入れて
そのままバッグに突っ込んどいたら透湿しちゃってバッグ内の荷物がビショビショｗ
巾着を裏返して使ってみたら今度は透湿せず荷物は濡れなかった。
水分は一方通行しかしないとかどんだけ高性能なんだよと。

406 ：

>>405
ゴア絶賛ｗ

407 ：

オレもそう思うな
普通、絞るだろ、荷物びしょびしょってｗ

408 ：

寒くないときは300円位の厚手のゴム手、寒いときはグローブの上に大きいナイロンの手袋つけて防水してるわ
ゴム手は安いのだとゴムの匂いが手に移る…

409 ：

平均的にゴアの透湿性って何年持つの？

410 ：

バイク用グローブのゴア防水ってどんだけ信用できるの？
きちんと指先までシームされてんの？

411 ：

>>410
ラフロのは全然ダメだったw

412 ：

>>410
ゴアのグローブはグローブインサートとって言うゴア素材で出来た
不織布みたいな一体型のグローブが中にサンドされてるので縫い目とかはないよ。
寿命は扱い方次第かな 付け外しに無理をすると薄いゴアを痛めてしまう。
秋口の雨の日しか使ってないGW製のゴアレイングローブは18年前のだけど現役。
って言っても年5回くらいしか使ってない。

413 ：

革グローブって絶対に化繊より暖かさで劣る？
結構いいデザインのがあって欲しいなと

414 ：

18年！　人間でも劣化するね

415 ：

タイチのドライマスターレイングローブの防水性能はどう？

416 ：

>>415
いいよかなり。ただ縫い目がある以上、必ずどこからか浸水はあるから、
その点は留意しておいたほうがいい。雨量と時間によるけどね。

417 ：

>>409
通常、透湿性は劣化しないよ。
劣化するのは防水性。

418 ：

>>413
モノによるだろうね。
革に関して厳寒期はあまりいい評判は聞かないけど、対応温度を何℃に設定するかかな。
革でもゴアフィルムにハイテク中綿入りならだけど、縫い目から寒風侵入や中綿がボア系じゃ厳しいし。
ちなみにGWの最高峰グローブ、革＆ゴア＆プリマロフトが化繊と比べても大したことはないらしい。
ラムレザーの非防水(縫い目侵入あり)、中綿シンサレートは5〜6℃以上またはハンカバ用に使ってるな。

419 ：

結局、耐寒性能を求めると分厚くて操作しづらくなるし、割り切ってハンカバか電熱にするのがいいんでないだろうか。

420 ：

腹と腰だけの電熱使ってるんだけど正直寒い。
袖有りにすると幸せになるかな？

421 ：

幸せにはなれないだろ

422 ：

>>420
半河馬は？

423 ：

ユニクロの防風デニム買い換えようと見に行ったんだが、以前より柔らかい生地になっちゃってた
硬い生地の方が頼もしく感じるんだよな

424 ：

そりゃそうやろ

425 ：

ユニクロにはもう何も期待してないよ。
普段着でさえ…ね。
俺の中では完全にオワコン

426 ：

ゆにくろいいけど
イージスとか他社にも安くていいのあるのな

427 ：

ユニクロではヒートテックタイツとヒートテックロンTを惰性で買ってるだけだな
無論バイク用ではない

428 ：

ユニクロは今年は厚手のヒートテックでるよ
あとワッフルヒートテックが綿混じゃなくなってオール化繊になった

429 ：

エアリズムいいよ　ヒートテックは今冬も買う予定
普段着ほぼユニクロ

430 ：

グリヒも付いてる方のバイクなら耐えられるけど、
ハンカバだけの方はグリップが冷たくて無理。
夜とは言え12℃程度でこの有様の冷え性な俺にオススメのグローブありますか？

431 ：

流れぶった切って申し訳ないですが
真冬でも寒さをしのげるブーツ、靴ってありますかね？
やっぱり登山用とかですか？
教えていただけるとありがたいです

432 ：

トウガラシチンキ

433 ：

ソレルのカリブーあたり

434 ：

>>431
どんなバイク乗ってっかわからないが
シフトチェンジしにくくてもいいなら
オカモト 防寒ビーンブーツがコスパ最強。

435 ：

ヒートテックなんて上下で一着づつ買ったっきり。
薄手の肌着ってだけじゃん。
冬のアンダーはサーマルばっかりで毎年増える。
薄手のアクリル混のサーマルに厚手の綿100%のサーマルの重ね着とかね。
ピタ目に着てライダース羽織るとオサレに見えるらしく、女ウケがすこぶる良い。
ヒートテックじゃこうはいかない。

436 ：

>>430
俺はハンカバ用にナップスやライコの吊るし革シンサレート使ってるよ。
あとコンビニの自転車用シンサレートもなかなか優秀。

437 ：

>>431
スレで話題に出た靴
コロンビア バガブーツ
SOREL パックナイロン
SOREL カリブー
ニューバランスのプリマロフト中綿スニーカーなど。
激安はワークマン防寒ビーンブーツ。

438 ：

南海のオーバーパンツ、評判よさそうだけど品番わかりますか？
また、同等かそれ以上のパンツありますか？
今度の日曜買いに行きたいので宜しく御願いします。

439 ：

>>435
見せる女いないから意味ないし
バイクも安物だし

440 ：

>>439
そんな事言わないでたまにはサーマル着てみ？
たまに上下着たまま布団で寝るとぬくぬくですよw

441 ：

サーマルってなに？どこのメーカーのやつ？

442 ：

みなさん冬の雨の日のグローブはどうしてますか？
俺はビニローブ(バキューム用？グローブ)の
下に乾いた軍手を着けてます。
暖かいですよ。
転倒しても外側のビニローブが厚いので安心。
200円くらいでAmazonでも買えます。
「ビニローブ」[検索]

443 ：

>>440
おすすめとかある？
キャンプにいいような気がしてきた

444 ：

>>435
そのライダース脱げなくねｗｗ
脱いだらダサいもん。

445 ：

>>442
おっさんはお金があるのでタイチの電熱グローブと予備バッテリーです。

446 ：

サーマルって20年くらい前からあるね

447 ：

>>445
おっさんですが金ないです

448 ：

このスレが伸びてくると季節を感じる
今年は透湿防寒グローブとグリヒで乗り切る予定
体幹は寒く感じた事ないので手足だけだな

449 ：

>>443
あ〜、キャンプとかアウトドアにも雰囲気あって向いてるかも。
保温性ある割に通気性もあるし、何より濡れても乾きやすい。
アクリル混ならインデラミルズがオヌヌメ。
伸びるからワンサイズ小さめの選んでタイトにね。
2枚重ねもアリ。
綿100%なら個人的にはフラットヘッドを愛用してる。
こっちはちょっとアウトドアには勿体無い気がす。
ちなみにちょっと余裕のできてしまったライダース(Schott641XX)のアンダーにサーマル二枚重ね＋モンベルの薄手のフリースを着る事もある。これもワンサイズ下で。アームホールが細目だし、シルエットもあまり崩れない。
ライダースに限らず、ジャストサイズのテキスタイルJKTのアンダー用にマジでユニクロのフリースよりいいよ。
ピザじゃなければジャケット脱いだ時のシルエットがカッコいい。
俺が保証する。

450 ：

>>438　よく話題になるやつは3千円台の安いやつ
高機能じゃないけどコスパはいいと思う
一番安いのは防水じゃ無かったと思うんで、予算があるなら防水タイプがいいと思うよ

451 ：

>>449
インデラ　尼に評価がないね

452 ：

楽天で見てみ？
他にもいろんなブランドがあるけど、ザックリ感があって裾が切りっぱなしみたいなやつが好み。

453 ：

>>452
オレはむしろ裾絞ってるのが好み
熱が逃げない感がある

454 ：

サーマルとかただの米の下着だし高機能でもなんでもないよ。
j.e.モーガン潰れた辺りから高機能アンダーが色々出て来たし買わなくなった。

455 ：

>>449
スレチだけどショットの641XXってカッコいいね。
http://r10.to/hGMf9N
俺もBATESのフェイクレザーなんて着てないで無地レザーいっちゃうかなぁ。
袖丈66あればGWの冬ジャケが67〜68だからギリギリ足りそうだし真冬じゃなきゃ着れそう。
ただコレ下はワイルドファイアでいいけどブーツはタフギアフラットって訳にはいかんよなぁ。
それにグローブもGWのゴアってんじゃアレだよな。

456 ：

>>449
具体的な商品のURL貼ってもらえないか。
購入してみたい。

457 ：

>>454
アメカジの下着とユニクロの下着じゃファッション的に雰囲気が大違いなんだよ。
ヒートテックがたいした事無いとわかったので、俺はサーマル着る。
モーガンもあるけど惜しかったな。
>>456
楽天で「インデラミルズ」「サーマル」で検索すれば腐る程出るぞw
他にもよさげなメーカーあったぞ。

458 ：

>>455
ただの641はめちゃダサいけどXXはカッコいいよ。
最近のは革質がゴムっぽくなってるけど袖が長めになってライディング向きらしい。
自分のはいいアジ出たけど袖が街着レベルの長さ。
真冬はキツいが1シーズン着ればかなり馴染むので、上にダウンが着れる。
これが暖かい。
大晦日の夜中に都内を走り回ったが、全然寒く無かった。

459 ：

>>458
楽天あちこち見てきたけど袖丈63とか66とか曖昧な部分があるんで試着は必須だろうね。
革ライダースっていえば10万以上って思ってたから価格が意外だった。
まぁそれでもEUROクラシックレベルだけどｗ
嗜好性から多分チタシンは持ってないだろうけど、マイクロダウンでさえ中には着れないくらいタイト？

460 ：

チタシン届いた
嬉しくて着てちょっと走ったら暑くて汗かいた
まだ早すぎたww

461 ：

>>459
よく伸びるから、そんなにサイズはシビアじゃないよ。
チタシンは無いが、カドヤのウインドストッパーのセーターみたいなやつと、どっかのバイク用品メーカーのウインドストッパーは持ってる。
今は外出先なんだが、メーカー名忘れたw
ちなみに641XXよりVansonのBの方が女子受けが良かった。
10万しないって言ったらびっくりしてた。
着せて着せてー！と言ってきたり、ハンガーにかかってるのをホレボレとして見てたw
641XXの下にユニクロのマイクロダウンを試着してみたが、ちょっとモコるし裾が飛び出ててダサかった。

462 ：

ラフロのRR5334とRR6882だったらどっちが暖かいですかね？

463 ：

ドライマスターのレイングローブ、確かに悪くないんだけど、
指のポリウレタン使ってる部分が3年でボロボロになった。
ポリウレタン使ってる素材は劣化が激しいからダメだね。
そんなわけでヒートテックもダメ。
こっちは2シーズンで劣化が始まった。
ポリウレタン素材は基本使い捨てと考えるとコスパ悪い。

464 ：

>>461
そりゃライダース云々ってよりお前がカッコいいんだなorz
サンキュ。
ユニクロULダウンでモコるんじゃマイクロダウンやチタシンで防寒はまず無理だなぁ。
カッコいいと暖かいはなかなか比例しないもんだね。

465 ：

>>462
>>118-120

466 ：

クシタニのゴアウィンターのロング、サイズによってはもう売り切れって速すぎだろうw
流通在庫がもしかしたらまだあるかも、ってのとキャンセルが良く出るらしいのでそれに掛けてみた……

467 ：

去年までパッチ履いてその上にユニクロの防風イージーパンツで乗り切ってたが、膝が冷えて痛くなると辛いから今年からオーバーパンツ履こうと思うんだけど、南海のSDW-765とラフロのRR-5862とだったらどっちがオヌヌメ？
あと、5000円前後で膝を冷やさずに乗れるパンツとかあるかな？

468 ：

>>467
ニーシンガードを中に着けて断熱層を確保&防御力アップ。

469 ：

>>463
ヒートテックの劣化って、どんな状態になるの？
ロンTを結構愛用してるんだけど、気になるんで教えてくれさい。

470 ：

>>469
>>463はポリウレタンの防風ジーンズと勘違いしてるんじゃないかな？

471 ：

>>467
ユニクロウォームイージーパンツ

472 ：

オススメの防寒ジャケット教えて

473 ：

コレなんかどう？
http://item.rakuten.co.jp/anzen-mirai/038014/

474 ：

>>473
-60とかw
地球のどこに行けばそんな気温なんだよw

475 ：

膝にプロテクタ　
>>467

476 ：

膝プロテクターかー教習所でずれて運転しにくかった印象だったから避けてたなー
ユニクロのウォームイージーパンツってのも良さそうね！
ありがとう！

477 ：

プロテクターも良いし、ただ寒さ対策だけならサポーターでもいいかも
ダイソーでも売ってるし

478 ：

>>473
それ俺が去年ここで紹介した奴だわ。
防風性が弱いんでバイクに使うとかなり寒いよ。
着る寝袋みたいに家で使えば真冬でも暖房無しで快適になれるw
洗濯機で洗えるのも利点。
>>474
そう言う猛者はこっちを使う。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1201104

479 ：

>>473
かっこよすぎワロタw
http://image.rakuten.co.jp/trans-style/cabinet/boukangi/boukan7.jpg

480 ：

>>478
トンネルフードの画像ｗｗｗ
不意討ち食らったわｗ

481 ：

足の指先が冷たくなっていたいのはハイカットシューズで簡単に防げた
厚手の靴下を何種類も買ったり大変だったのに
もう残すは手先だけ・・・ハンカバは嫌だ

482 ：

電熱で完了だな

483 ：

オーバーグローブだな

484 ：

オーバーボディだろ

485 ：

>>466
今年のモデルかい？
赤い太陽なら去年のモデルを売ってるだけだからサイズ無いのは仕方ない
今年は１万高くなってる値引き無しで良ければヤフーか楽天覗いてみ

486 ：

http://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1101267
これ最強

487 ：

社員乙(苦笑)

488 ：

>>486
よくそんなの見つけてきたね…。

489 ：

どこのビバンダムだよw

490 ：

>>486
これ着てバイク乗れるんか？w

491 ：

風間深志とか着て乗ってたんじゃね？

492 ：

サランラップを身体に巻いて走ったら寒くないよな

493 ：

>>492
汗掻いて超寒いでしょ

494 ：

>469
裾口とか襟口など末端部分がボロボロになってくるんよ。
まぁ、着られないことはないけどね。

495 ：

>>494
そうなんだ
オレのはまだそこまでなってない
直射日光に当たっている？

496 ：

>>474
真冬の高速を舐めちゃいけない。
SORELカリブーは-40℃対応だけど足ぽかシート入れないと冷えるときあるよ。
バイク用の優れた冬ジャケは南極越冬隊の装備より高性能だとも言われてる。
速度に対する体感温度の計算式サイトがどっかにあったはずだが見つからんなー

497 ：

ベスウォーマーのグローブ買おうと思ってんだけど、使ってる人いる？

498 ：

ＫＬＡＮの電熱グローブなら使ってるが
ハンドルの電熱は手の平が熱くなるが甲は冷たい
電熱グローブは低速ならいいけど速度あがるとわずかにぬるい程度
ハンカバとあわせて使うと手の平は特に冷えなくて手の甲が温かいので
ハンカバ併用なら迷わず電熱グローブを
ハンカバダセーで電熱グローブ買うと失敗する

499 ：

足デカで靴選びには困っているが柔軟性の高い長編みの安全靴に落着いた。
しかし、防寒性に乏しくて困っている。何か良い対策方法が有れば教えて欲しい。

500 ：

>>499
対策はブーツカバーや足裏カイロくらいしかない。
でもワークマンの防寒ビーンブーツ買う方が安上がりだと思う。

501 ：

>>499
あとインナーソール(中敷き)が入ってるならそれを抜いて、厚手のウール靴下を履くと多少はマシに。

502 ：

>>495
脂性で皮脂が染み込んで分解したのかもな
そういう人はこまめに洗濯してもダメだ

503 ：

ワークマンのビーンブーツもバイク乗ってるだけならいいけど
シフトチェンジもしにくいし、歩き回るのにも不便だし高速用としては
防寒力いまいちだし

504 ：

>>502
おれのは５年は持ちそうだ
ユニクロは１シーズンで充分てのもいるな

505 ：

ヒートテックって素材的に1〜2年で効果がかなり落ちるんじゃね？

506 ：

そうなん？繊維の中の空洞が潰れるのか？

507 ：

スポーツメーカーで発熱謳ってるのは１〜２年で機能低下を理由に買い換えを推奨してたし、
ヒートテックも実際買う時に店員さんに聞いたら新品と去年着ていたのを比較すると全然違うって言ってた。

508 ：

メンソール入りのTシャツは数回で効果無くなったｗ
来年の夏はメンソール入りの洗剤買ってみよ

509 ：

寒いよ、もう冬用着ていいですか

510 ：

ダメ、まだメッシュでいなさい

511 ：

見つけた
http://baikuto.m.doorblog.jp/article/53474156?guid=ON&p=1&type=body

512 ：

>>498
ふええ、間をとってハンドガードだょぉ・・・
クランって防水はどうですか？防水ないならインナーグローブタイプ欲しいんだけど

513 ：

>>498
今時手の甲に電熱線入ってないやつなんてないでしょ。
俺はハンカバなしグリヒでタイチの電熱グローブでわりと十分だ。
どうしても寒い時はコミネのオーバーミトン。

514 ：

>>498
ガービングの電熱インナーにコミネのグローブ、ついでにグリヒとハンドルガード付けて-5℃の高速走ったが何とかなったよ
ハンカバ必要かと言われれば必要無いね

515 ：

>>508
＞メンソール入りのTシャツ
あれ詐欺だよなｗ

516 ：

ファッション性も高くて防寒機能高い商品って何かな？今狙ってるのはノースフェイスのスクープジャケットってやつ。ファッション性はかなり高いけど防寒機能はどうなんだろ？

517 ：

>>516
セイルレーシングのアウターはかっこ良くて機能性も良いよ

518 ：

メガネっ子の顔防寒問題
今年こそ解決したい

519 ：

>>516
やっぱバイク専用勧めるよ。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/jacket/GSM12354.html
ノースはマウンテン持ってるけどフードがデカかったり袖が短かったり
高速でバタつき出たりどうしても専用品には敵わない部分がある。

520 ：

ポリウレタンは徐々に劣化する素材で、着用しなくても劣化する。
で、発熱インナーの大部分の製品はポリウレタンを含んでいる。
素材が劣化するのだから、当然機能も落ちる。
安くて快適だけど、基本使い捨てと割り切って使う素材。
ユニクロの場合は、モノ自体も年々作りが安っぽくなってる気がしないでもない。

521 ：

フード収納できないウェアは高速乗ったら首絞め状態

522 ：

そらそうだ
バカじゃねーのといつも思う

523 ：

>>513
年取るとそんなに重装備しないとだめになるもんなの？

524 ：

>521
高速に乗れない二種原付でよかった

525 ：

ちなみにコミネの一部製品はフード付きでも
わざわざちゃんと対策してあったりする。
今もラインナップにあるのかは知らんが…

526 ：

>523
年をとると代謝が悪くなり体温が低い
安全の為の操縦性と快適性に金を出せるようになる

527 ：

なんでフード付けるんdなろうか
ホントにバイク用なのかと思うよな

528 ：

>>517ありがとうございます。楽天で見てみたら商品の数が少なくてどれがいいんですかね？あと真冬でも防寒性強い商品なにかありますかね？出来れば上下セットを探してます。
>>519そうなんですね。僕は街乗りでバイクから降りると10分くらい街中を歩く感じなので出来ればオシャレなのが良いと思いノースが気になりました。この間お店で着るとかなりあったかいしかっこよかったですよ。

529 ：

>>528
カナダグースの本国仕様のチリワック着てる。
防寒性能はおしゃれ着としてトップレベル、バイク用と比べても充分に上位クラスだと思う。
日本仕様のバンクロフトは更にスタイリッシュでフードも取り外し出来るのでもう一着欲しい。

530 ：

>>527
そもそも普通の服、例えばパーカーだってフードなんか必要ないよな。
街中で被ってたら不審者だ。

531 ：

>>518
俺は今年バラクラバを買おうかと思ってる。
鼻のところにしっかり切れ目が入ってるやつ。
メットの皮脂汚れ防止に普段インナーキャップ被ってるから、
その機能も兼ねてフェイスマスクじゃなくバラクラバ。

532 ：

>>529
カナダグースちょっと高すぎて手が出ませんね… それならまだノースフェイスの方が良いかなw

533 ：

>>526
アラフォーのオッサンだが体温自体は夕方に37℃〜36.5℃を出す程高いよw
でも寒さが堪える様になったし、耐えられなくもなった。

534 ：

アラフォーで平均体温がそれだったら代謝異常か循環器系の疾病を疑った方が良い

535 ：

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー

平均体温は幼い頃から変化無しで、定期検診でもスルーだよ……

536 ：

>>530
フードあると暖かい

537 ：

>>536
バランス的にかっこいいからな

538 ：

その昔SABEという漫画家がフードを被った女に対する執着を描いた漫画があった

539 ：

>>533
オレは43だけど、平常体温は35℃代後半だ
37℃代の微熱でも結構シンドいぞ

540 ：

２０年前に風魔＋１だったっけな。４万いくらもするハイテクバイクジャケット買って、バイクのルート配送のバイトに着てたが
文句の付けようもない性能だった。現在はヘリーハンセンだかのアメリカ古着で満足してる。
今なら、ハイテク系はもっと凄いんじゃないの？

541 ：

>>538
地獄組の女おもしろかったです・・・
R.I.P

542 ：

フードファイター

543 ：

俺は平熱が36.3℃。生まれつき肝臓弱く、夏でもがくがくふるえる日があれば
冬でも体がほてって発汗し、そのあと低体温になったりする。
だが酒好き

544 ：

なんでそんな日頃から体温チェックしてるんだ？
避妊？

545 ：

>>537
カッコはどうだろう

546 ：

厳寒期はタイト目でシンプルなスノーボオードウェア着てる
中はもちろんチタシンと高性能アンダーささ
でもフードがちょいと邪魔なんだよねえ

547 ：

俺は逆にスノボ用にチタシン上下、ナンカイオバパン、ラフロのフード付きジャケ付けて滑ってる。
１時間も滑ればチタシン脱ぎ捨てたくなるくらい熱くなるけどな。

548 ：

>>496
体感温度 計算
でググると出てくるよ。
あまりに寒かった時は休憩がてら携帯で覗いて巡航速度、天気サイトからおおよその気温湿度探してきて遊んでる

549 ：

ラフロの膝パッド入り叔母パンいいな。
膝からの冷えがなく、快適。

550 ：

ラフロはすごいけどデザインがほんと残念……

551 ：

>>540
あれはシンサレート系の素材がでてきはじめのものだけど、
素材の他にストームガードとか首のフラップの調節とか細かいところのできがすばらしくよく、
プロテクターが入ってないことをのぞけば現在でも十分通用する代物だ。
あれを超えるものは、最近でもなかなかない。

552 ：

>>547
まじかよw
チタシン着こんで動いたら汗凄そうだな

553 ：

街乗りだから格好ある程度気にするからあったかくてファッション性高い服って何かな？スノボウェアいいけど高いからアウトドアブランドの良い商品知らない？

554 ：

>>553
タイチのパーカーみたいなのは？

555 ：

格好の良し悪しは個人の主観に拠るんでアドバイス不能
目ぼしいアウトドアブランド服の情報を晒せば適/不適の判断は可
まずはggrk

556 ：

そーだなーそんな都合のいいのがあればいいよなー
http://www.dainesejapan.com/products/detail3750.html
あーそーだーこれがいいーこれの027にしろー（棒）
と答えれば買うのか？

557 ：

>>556
オレンジのダサい線がなければ買う

558 ：

http://www.amazon.co.jp/dp/B005JWJ44C
マフラーの代わり、襟の隙間埋めにどうだろ？

559 ：

>>558
持っているけどバイクには非力
ただのネックウォーマーとしてなら十分つかえる
エネループを買うつもりならお得
でもエネループ狙いなら同じシリーズのウエストベルトお勧め
容量が倍のものが付属する
こちらも本来用途でバイクには弱すぎ

560 ：

この手のは肌に密着させないと風を巻き込んで効果減
首の後ろで径は調整できるようだけど、アゴまで入るようじゃ厳しいかも
http://img.kakaku.com/images/magazinew/org/womankakaku/i20101124/woman_rev065_001s.jpg

561 ：

あ、今Amazonみたらウエストの方は安くなってないな
俺が買った時は両方とも1,980だったと思う

562 ：

>>559
ありがと
他のレビューとか見ても発熱は大した事ないみたいだね。
バッテリーも500mAで非力だから充電に使えるかどうかも分からないし見送る事にする。
暖かい電熱マフラーって無いんかな？
首に巻くだけじゃなくて腹や背中突っ込んだり腰に巻いても暖かく使えるって感じのが理想

563 ：

>>560
この姉ちゃんは結構いいかも

564 ：

>>560
その中にもう一枚ネックウォーマーを仕込めば…！！

565 ：

>>560
長澤まさみの妹って感じ？

566 ：

>>540
俺リターン組で
その風間のグローブ（レッドホライゾンなんちゃら）
箪笥から出してきた。

567 ：

>>540
>>551
ランドクルーザーの事かな？
>>566
あれはいい手袋だった。
ボロボロになるまで使い倒したよ。後継が無いのが実に残念。

568 ：

551だけど、俺のはランドクルーザーより
もっと古くて３０年前のものだった。
レッドホライズンのマークはついている。

569 ：

>>568
80年代頃のってやっぱ造りがいいのかね。
俺は流体力学のカーボンセラミックスのジャケット持ってるけどほつれすら無いもんなぁ。
今年はチタシンとウインドストッパー買ったんで組み合わせて使ってみようと思ってる。
それにしても風魔がなくなったのが残念だ…

570 ：

ｽﾚズレになるけど
風間ってどうしてるんだろ？
新宿の店はカフェになっちゃったし
吉祥寺は自転車屋だし

571 ：

>>570
世田谷にあるんじゃないの？

572 ：

Facebookに活動が書いてある

573 ：

>>562
純粋に電熱に期待するんだったら見送りでいいと思う
せいぜい今の時期に「寒くはない」程度の熱量だから
俺はこれで後悔して、車体直結の全身電熱まで一気にジャンプした

574 ：

>>569
俺は90年代後半のジャケット（たぶんハロ○ズ・ギ○だったと思う）を
久しぶりに復活させようと思って手洗いしたら
カーボンセラミックス？だったか裏地の銀の断熱？素材が
粉々に剥離しジャケット着られなくなった苦い記憶が・・・ｗ

575 ：

>>570
http://www.27bashi.com/fuma/
時代かねぇ…
http://www.fumaplus1.com/

576 ：

>>560
(・∀・)ｲｲ!!

577 ：

>>560
名前はよ

578 ：

真冬でも防寒機能高いシャカシャカみたいなズボンないかな？レインスーツとかでもいいけど

579 ：

いろいろ調べてたらユニクロの防風パンツってのがあったけどあれは本当に真冬でも寒くないかな？値段もかなり安いから良い商品なら買いたいんだが

580 ：

街乗り程度なら防風ってこんなに効果あるんだって体感できると思う
膝が冷えてタマラン！てのはなくなる
長時間乗ったり高速走ったりだと厳しい
俺はデニムじゃなくチノのほうがオスメス

581 ：

>>579
話ぶりからオバパンが欲しいと読んだが
「防風」関係はオバパンには成りえないぞ？
タイトすぎて中に穿けるのはタイツくらいなもんだ。
ジーンズその他穿きたいなら「ウォーム」系だよ。
その中で独断で一番厚手でバイクに適していて暖かいと思われるのはコレ。
http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/072343
厚手のリップストップ生地＆防風フィルム＆裏ボアの3コンボ。
さらに中に普通のパンツ類も穿ける。
…ただ、それでもバイク専用には確実に劣る。

582 ：

おっと、これやった
http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/086091?gareco=r_l4

583 ：

>>579
どちらも履いて通勤に使ったことあるけど、防風パンツのほうがウォームカーゴパンツよりバイク乗るのには適してた。
動かないならカーゴの方が温かいけどね…
オススメはヒートテックのタイツみたいなのの上にそれ程厚くないフリース生地のパンツ履いて防風パンツかな。足首が冷えるからそれ用の対策も必要。

584 ：

暖パンのデニムとチノを比べてみると、デニムのが生地が少し薄い
ジーンズのくせに何かに引っかけたらすぐにでも破れそうｗ
だから俺は割り切って、デニムはサイズを上げて厚めのインナーを履いて行く時に使い
チノは薄いインナーで近場に買い物に行く時に使ってる

585 ：

>>583
俺もどちらも使ってんだけど
ウォームの方は専らオバパン代わりで単品で使用したことはないんだ。
オバパンならウォーム一択なんだよね。
そのあたり、オバパン用途なのか、単品使用（中に穿いてもタイツ程度）なのか…
で変わるよね。

586 ：

去年のイージスのオバパン引っかけて破れて布テープ補強してたので、
今年もイージス買い換えようと思ってたけど、
二輪館でDM-3防水防寒パンツって4,980円であったので買ってしもたわｗ
透湿性能と薄っぺらいけど二―パッドもあるので今年の冬はこれで頑張ってみる！
去年のイージス引っ張り出して洗濯しないと orz
（イージスの手洗い表示がつらい・・・）

587 ：

579です。みなさん返答ありがとうございます。ユニクロのでもかなり寒さは凌げると察したんで明日早速ユニクロに行ってきます。

588 ：

>>581
ワイルドファイアを丁度のサイズとワンサイズアップの2本運用でラフロのインナー着用でもRる様にしてるよ。
厳冬期はオバパンに電熱ソックスになるけど、夜間15℃程度の気温とかのオバパンには暑い、防風インナー無しでは寒いとかに使ってる。

589 ：

冬はLee102のウインドストッパー履いてる。
踵側の裾が地面に軽く擦れる長さでシルエットが申し分無し。足元にRedwingの2268履いたらjkに足が長い！と言われた。
座高測るとそうでもないんだけどw
更に寒くなってきたらインナーにインデラミルズのサーマル。(しつこくてスマソw)
もっと寒くなってきたら、用品店のワゴンセールで買ったカドヤの腕に巻くやつ？みたいなのを膝上から足首に履く。
自分的には冬の下半身対策はこれで完璧。
ただし高速道路とかになるとやっぱりオバパンだろうね。

590 ：

>>589
だからそれは座高とかグッズより君自体がカッコいいんだっつのｗ
ナップスで641XX見てきたけどサイズが38までしかなくてホッとした。
高いんだもん(涙)
もうモトフィールドの叩き売り15000円にしようかと思ったけど流石にやめたｗ
でもライダース君でも高速で叔母パンなんて履くんだね。

591 ：

>>589
Lee102のW/Sって調べたら股下が89cmあるじゃないか。
http://r10.to/hGndPV
ワイルドファイアじゃ短い
でもクシタニEライドやhyodデニムはちょっと･･って人にピッタリじゃないか。
何故こういう情報をウェアスレに落とさないんだｗ
ゴアW/Sで透湿は申し分ないしブーツカットシルエットさえ気に入ればこればド定番になるんじゃないか？

592 ：

>>568
残骸だけあるね。
http://www.din.or.jp/~fumastgy/fumawea.htm

593 ：

数年前に風魔プラスワン（世田谷）でランドクルーザーのジャケット買って
気に入って使っているけど、もう生産中止のようで寂しい。
実質的にモンベルはモータサイクル・ウエアから撤退みたいですね。

594 ：

>>591
股上が浅いのはバイク用にはちょっとね

595 ：

>>594
そんな人にはこっちかな？
http://r10.to/hGLstP
レギュラーストレートで股下88cm
まぁGWセボナーカーゴもローライズだしロンジャケ着れば防寒も問題ないから好みだよね。

596 ：

>>590
コイツちょっとナルシス入ってるな。

597 ：

>>512
失礼、俺のもインナータイプなので防水わからん
ハンドガードでも無いよりはぜんぜんいいよ

598 ：

>>596
マッコイくんに比べれば大したことないｗ
それに少しくらいナルってたくらいのがシルエットに拘りがあるし、厳冬期までなら参考になる部分も。
LeeはEDWINとサイズ感変わらないっていうから思わず102W/Sポチっちゃったよｗ
シルエットはともかくゴアウインドストッパーなら機能的に外れはないだろ。
タイトフィットのブーツカットだからステルス入るか気になるけどダメならGW純正でもぶっ込む。
あれ？ナルって俺のこと？(´・ω・`)

599 ：

>>597
ありがとうございましたー。BDのアウターグローブに突っ込もう

600 ：

ウインドストッパーのジーンズ欲しくなるね
でもヒョウドウのあるから我慢する

601 ：

>>590,591,598
びっくり人間大集合並みのピザデブとかフリークスレベルのブサメンじゃない限り、いい感じになるよ。
裾上げする時はブーツ履いてってやや長めにね！
>>594
リーバイスに比べれば股上は深い。
Leeの場合、デニムのパンツをライダースと呼んでいるが、ライダースとは本来は英語で乗馬用の事。
バイク専用では無いが、デニムパンツの中ではライディング向き。
まぁ、バイクで誰もいない山奥しか行かないならヘソ上まであるデニムもいいと思うけどね。

602 ：

>>601
裾上げ無しで頼んだ。
ワイルドファイアの83cmで高速かっ飛ぶとずり上がってきて4〜5cm足りないのよ。
一般道なら信号待ちやらで立ったり下げたり出来るんだけど。
んで87cmのセボナー履いてたんだけど今度は裾がバタバタ。
踵の高い靴はリングブーツしか持ってないから安いエンジニアでも買うかなあ〜っ。
だけどジャケはイージスみたいなｗ

603 ：

リングブーツでいいじゃん。
ブーツアウトした時でもいい感じだし。
ゴリラとかゴールデンレトリバーみたいな安いエンジニアはシルエットがダサいが、セダークレストは写真で見る限り悪くないと思う。

604 ：

>>603
リングブーツっても靴流通センターで8000円のこんなんだよ？
一応は革だけど高速入ると足首が不安でなぁ。
一度帰宅してタフギアに履き替えたことあった･･
http://imepic.jp/20131021/549400
セダークレストってこれか。安いな。
http://r10.to/hGpDsF
こっから先はそろそろスレチか。

605 ：

フルカウルの時は通気性の悪いくるぶしの所までの靴でぜんぜん平気だったのに

606 ：

RED WING STEEL TOE PECOSをアメリカで買うと１００００円程度で最高
雨の日の水の浸入も無い

607 ：

ブーツも一種の防寒ギアと言えるし、いいんじゃね？

608 ：

>>607
ちょっとレス増えちゃったけどライダースくんは真冬のブーツ防寒対策はどうしてる？
俺は0℃付近になると迷わずSOREL履いちゃうんだけどオサレさんはどうすんのかなって。
まぁライダースで0℃は走らないとしても、
考え得る最強のオサレ防寒対策とか教えてくれると参考になる人は居るはず。

609 ：

>>608
以前はつま先に靴用の使い捨てカイロを仕込もうと思った事もあったが、前述したLeeのWS、サーマル、膝下から足首までカドヤのヒートランパート、やや厚めのスポーツソックスで大晦日から元旦の朝まで都内を走り回ってたが全く問題無かったが。
足首がきちんと保温されてればつま先も大丈夫みたいだね。
ニーシンウォーマーも持ってるが、去年は一度も使わずに済んだ。
見た目も考慮に入れた街乗りレベルではかなりいい線だと思う。
SORELは大型のスクーターも所有してるんで、シフトチェンジ無しなら購入もアリかなと思ってる。

610 ：

タイチの電熱グローブを使ってる人に聞きたいんだけど
予備バッテリーは何セット持ってる？
一日に走る距離と、昼間は使わず節約とかで変わると思うが

611 ：

>>609
ビクスク都心にSORELは必要ないよ。
友人はシンプソンのライディングブーツでカウルに足隠して0℃走っちゃう。
あれは氷点下高速でNKやらのかっ飛び組だけの超絶装備だと思うよ。
やっぱ都内の真冬は信号も停止も多いし暖かいよね。
氷点下の中央道を叔母パン電熱無しで2時間連続で走るとかキチガイじみてんだろうなぁ･･

612 ：

>>610
まだ届いてないけど予備1セット買っといた
日帰りならなんとかなる、といいなぁ

613 ：

>>579
イギリス軍放出品のキルティングパンツを下に履くと
5℃でもへっちゃら。
最近、出品ないけどね‥

614 ：

厨房の頃、1月に原チャリで秩父にツーリング行った事があった。
下半身はMA-1みたいな素材のパラシュートパンツだったんだが、R299の正丸の手前で立ちションしようと思って降りたら膝が完全に固まって動かなかったw
ガニ股で路肩に歩いていったわさw

615 ：

間違えた、工房だwww

616 ：

>>612
中だと2〜3時間ぐらいだっけ？
朝5時ぐらいに出て、帰るのが6時ぐらいだと3セットは欲しい気がしてきた

617 ：

まいとしだけどこのスレの話題って専用品買えば片付くものばかりだよね…ホムセンスレと統合したらよいんでは？

618 ：

ライダーの数だけ防寒スタイルもあるさ！
いろんな話聞けるここは良い

619 ：

色々試した結果専用品に落ち着くのはいいけど、試しもせずに
専用品に行くのはチョッと保守的過ぎる人生だと思う

620 ：

>>593
モンベルのランドクルーザージャケットは袖口のベルクロが
終了しても張り替えて使ってたね
腕を前に伸ばしやすい
まったくつっぱらない、そして圧倒的に軽い
とにかく楽でわろた
そのかわり９０年代初頭のスキーウェアのごとくもっさりな外観だったが・・

621 ：

ホムセンとかユニクロで工夫するのもいいけど
結局安物買いの銭失いになるんだよねえ

622 ：

その昔、
セーター、ダウン、MAｰ1って重ね着して
外房に初日の出見に行ったけど
昼飯食ってる最中も震えが止まらないくらい
凍えた(w
当たり前だけど、防風が大事だね。

623 ：

ここはホムセンユニクロ〜高機能インナー専用ジャケ〜電熱まで色々出てる

624 ：

数十着揃えて臨機応変どこへでも行く

625 ：

>>619
色々試した結果、専用品に落ち着くものの
専用品にも善し悪しがあって更に散財地獄。
それが防寒スレw

626 ：

安物買いの銭失いとかで無駄な遠回りするより専用品買った方がいいと思って行動してた俺は保守的だったのか

627 ：

極寒対応○○とかにこれでもか！と散財したあげく、
電熱買って今までの散財は何だったんだろと思ったわｗ

628 ：

専用品はデザインがDQN向けなので大半は除外される

629 ：

コミネいいだろ？

630 ：

でも電熱フルセット買ってからも安住の地には到達できない
パンツを一回、ジャケットも一回買い換えた
壊れたとかじゃなく他ブランドも試して見たくなるんよ
今はインナーグローブを一体型に置き換えようかと考え中
グローブは縫製が複雑だからか一番高いんだよね

631 ：

>>627
でもその散財ベースありきの電熱有効なんだよ。
いきなり電熱買っても防寒の基本が出来てないとダメだし。

632 ：

それは散財と言わんのでは

633 ：

年がら年中エンジニアブーツ履いてるけど、冬はクソ寒いぞ。
開口部広くて冷気入ってくるし革は冷えるし爪先の鉄板なんか、もう…
夏は見た目に反してそこまで暑く無いんだけどねぇ。

634 ：

ノースフェイスのダウンブーツが暖かそうだ

635 ：

>>633
自分も>>609のコーデに落ち着くまではエンジニアで冷たい思いをしたわ〜。

636 ：

上下にパッドの付いてる膝カップパッドを買おうと思うのだが、防寒に貢献しますか？膝をクリアすればズボンはなんでもいい気がするので。

637 ：

インナーパッドくらいじゃたいした防寒にはならない
そんな用途なら、膝下に付けるインナーの防寒スパッツが各社ある

638 ：

というかプロテクションは防寒のためではなく防護のため。
すっ転んでヒーヒー言うのが嫌な人がつけるもの。

639 ：

そうですか。ただ、説明が足らなくて、インナーではなくズボンの上から付けるタイプです。同じモノかも知れません。
後装着のパッドを使用するつもりなので、どうかなぁっと思いました。

640 ：

間にホカロン挟むかなw

641 ：

>>639
現物のURLか画像でもうpしてみて。
評論してしんぜよう

642 ：

>>641
すまん、２りんかんで今日ねぶりたおしてたけど、買わなかったうえメーカーも知らない。
明日買いに行くべ。カップの上下部分に大きめのウレタンパッド付いてた。

643 ：

>>642
そうか。ちなみに俺はこれを使ってる。
http://item.rakuten.co.jp/g-bike/1621190?l-id=myr_bookmark&scid=wi_myr_item_bkm
今期初投入のいわゆるネックウォーマーだけど、これは質感はいいのだが、
いかんせんプロテクション袋が小さく、コミネSK-636を一部切り取って入れるのがやっとだった。
しかしあったかい！
この手のゴールドウイン製の方がいいかもしれない。ちゃんとニーシン入るし。
デザイン優先でこれにしちゃったけどね。
端境期はこれで乗り切り、厳寒期はオバパンで乗り切る予定。
膝はハードにしときたいですね。

644 ：

防寒でださくなるぐらいなら我慢する！と思って毎年がんばってるけど、そろそろ年のせいかきつい
いつも用意するのは冬用のグローブとネックウォーマーとパッチと靴下二枚履きするぐらい
つらい

645 ：

>>643訂正
みすったw
×ネックウォーマー
○「レッグ」ウォーマー

646 ：

>>642
SK-462じゃない？
外付けプロテクションも高速ならハンドガード程度の効果はあると思う。
ただプロテクションによる防寒は防風アウターの中に空気層として装着した方が効果高いよ。
昔イエコンのオバパンで膝が冷えたんでSK-462入れたら全く寒くなくなった。
ただ見た目は悪いし装着やら面倒臭いんでずっと昔にやらなくなったけど。

647 ：

>>643
それの上側バージョンを去年買ったが、即お蔵入りしたわ

648 ：

>>644
２りんかん行ってコーディネイトしてもらうといいかも。
モーターヘッド安いしあったかいよ。暖かすぎて眠くなるw

649 ：

>>643
いいなこれ。機能は最高そうだがしかし強制ブーツカットになるねw
自分はカップ重視と言うか、外人のビデオで、付けてるのをよく見かけて、軽い感じが好きになってしまった。ダサカッコイイのは同じか。いや失礼。

650 ：

>>646
みたけど違ったよ。スネまでは樹脂が無いタイプです。コミネではなかった。
これはまるで野球のキャッチャーのレガースみたいだ。

651 ：

>>647
上ってこれ？
http://www.orionace.com/product/JGW-586/bkbk
これってどういう需要なんだろうか・・・不思議な製品だよね。
>>649
これかなり細いんだよ。足細い俺でもなんか物足りないもの。ベルクロがw
ゴールドウィンのが２０００円安い。
丁度関節部で締まる形なので、ハードニープロテクター入れると嵩張るんだよね。
まぁ好き好きかな。どっちにしろ端境期専用って感じ。真冬は無理。

652 ：

空気層の話ですが、バイク便のようなバイトを高校三年間やってたけど、自分は安物でもウインドブレーカーのパンツが最強でした。
自分も空気層は重要だと思う。

653 ：

>>652
ウインドブレーカーで最高を感じたなら、バイク専用使うと天国だねw

654 ：

足首がゴムで締まってる、ダサダサのブカブカだったんだけど、嘘みたいに下半身が無風で心地よかった。なんだろうなぁｱﾚ。

655 ：

>>643
自分もソレ持ってるが、本革で自分の好きなデザインで似たようなの作れないかなーと妄想している。

656 ：

デッドエアゾーンだよ。車の中と同じ原理。
風力と冷気が許容範囲なら、ポリ袋でもあったかい。

657 ：

>>655
ベルクロがもうちょい長ければ完璧だったなぁと。
似たようなのだとホンダのヒンジニーシンが割と良かった。
ガンダムになった気分になるけどw

658 ：

>>654
台風直撃でも家の中は寒くないからね。
ハンカバがなぜ最強かってそこが家の中だから。
じゃあグローブが何故弱いかって台風の中だから。
限りなく家の中を再現することでバイク防寒は完成する。それがビバンダムｗ
タイト防寒はこの理屈をハイテクによって覆さなきゃならないためにアホみたいな金額になる。

659 ：

>>651
そう、それ。
脛から下はネオプレンのロング靴下(踝から先は蒸れるからカット)を
巻いてて寒くなかったから、膝から上用に買った。
俺はライダース君ならぬベルボトマーなんで裾はバタバタさせてたいから
できるだけ上から巻きたく無いんだよ。。
でも隙間から冷気入りまくりで使い物にならんかった。
あと、上のはベルクロ長過ぎて緩い。
結局、例年通りオバパンに落ち着いた。今年こそは…！！

660 ：

1年ぶりにハクキンカイロに火を入れた
おぉくっせぇくっせぇこの匂いだたまらん

661 ：

>>659
かなり難しい注文だなｗ
それRR5335逝っちゃった方が幸せになれる気がするな。
中綿系はシルエット変わるんで嫌う人多いけど叔母パンよりは全然マシだしね。
これセボナーだけど太股シルエットから確かSK-611も入ってた気がする。
http://imepic.jp/20131022/384520
http://imepic.jp/20131022/383410
RR5335って非防風や隙間風のあるアウターだとチタシンRR6884より確実に強いんよ。
まぁ要望をスマートに満たすにはやっぱ電熱が正解だよね。

662 ：

イージス買った　思ったほど暖かくないが防水なのがいいね
足はちょっと短い
足首カバーが必要かな
防水手袋買ったが固い　バイクには不向きかも

663 ：

>>661
あんまオバパンと変わらん気が…
中に着込むと暑い時脱げなくて地獄だしなぁ
WSは大して蒸れなくて良かったけど

664 ：

>>663
まぁこれチタシン向けにサイズ上げてあるし中綿履けば多少膨らむのは致し方無いよね。
そりゃそうとLeeの102W/S届いたっ！
http://imepic.jp/20131022/513150
http://imepic.jp/20131022/513470
http://imepic.jp/20131022/514220
http://imepic.jp/20131022/514520
http://imepic.jp/20131022/515180
シルエットは典型的なタイトブーツカットで素材の厚みはワイルドファイアと同じくらい。
膝はタイトなんでノーマルステルスはちょいキツい。
なのでステルスの袋にGWのペラワッフル入れて試着。
ちょいパツパツ気味だけどhyodのd3oウォームパンツも似たようなもんなんよね。
ワイルドファイアと違って足首が出ないのはやっぱ嬉しいね。
試しにレーシングブーツも履いてみたけど膨らみもなく、SORELカリブーも難なくブーツアウト出来た。
俺が履くとあんまり足長には見えないけど･･欲しかったゴアW/Sだし気に入った！
ライダース君ありがとさんっ

665 ：

>>661
それが、膝から上は薄手のヒートテックタイツすら穿けないような
タイトなモデルしか持ってないから、着込むのは無理なんだ。。
なので、毎年諦めてオバパン穿いてるわ。
膝から下は広がってるからネオプレンでもなんでも巻き放題だし
靴もエンジニアで開口部広いから色々詰めれるんだけどｗｗｗ

666 ：

>>665
ウェアスレにも話題に出てたヒートジェネレータープラスアンダーパンツは試した？
タイト系アンダーじゃ最高性能だよアレ。
ただ前身頃だけの防風ハイブリッドなんでアウターが非防風だと後ろが寒いかも。
あとは中綿入りのチャップスだね･･
でもチャップスシルエットってサイズ上げの革パンにしか見えないのは俺だけ？
まぁ叔母パンサイコーは激しく同意(´;ω;｀)
今年は無理しないでUACGサーモとLee102W/Sに、叔母パン持参にしようかと･･

667 ：

それにしてもださいw
バイク乗りってなんでこうなるんだろうね？w

668 ：

チョイ乗りバイクと遠乗りバイクがあるからそれぞれウェアも違うし問題ない

669 ：

チョイノリでもガチ装備で乗るのがかっこいいんじゃないか

670 ：

それは言えてる。

671 ：

ちょっと前にユニクロの防寒パンツについて質問したものですが、ジーパンの上から履くユニクロの防寒パンツでは何がいいでしょうか？

672 ：

>>671
普通に裏フリースのビニールパンツでええんやないの

673 ：

ウォームイージー以外に何かあるのかな？

674 ：

楽天で出てたクシタニの新型ゴアオールウェザージャケットＬサイズ、ダメ元で頼んだら発送しましたって来たぞ
クシタニ本店価格のまんまだけど値引きなしでどうしても欲しいって人は頼んでみては？
赤い太陽だと品切れって言われたんだけど、クシタニ本店のネット通販とかもまだ希望はあるかもよ
消費税導入後でも値引きがあれば来年でもいいかもしれんがなｗ

675 ：

ユニクロにこだわる理由を述べよ
★ワークマン＆１００円ショップスレ★Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372634695/

676 ：

安物でいいなら南海のオバパンがいいよ。
防水だし。

677 ：

クシタニのゴアテックスオールウェザージャケットは本当に暖かい
GWのEUROクラシックも持ってるが、これよりも防寒性能は上に感じる

678 ：

今でも現役だが、昔４万ぐらいはたいて買った
スパルコのジャケットも防寒性能はかなりいいと思う。
何でも高ければいいというものではないが
安物を何着も買ってもその高性能は味わえんからな。

679 ：

一方、クシタニGWとコミネJK-812で全く違いの分からない俺であった。

680 ：

ユニクロの防寒パンツとナンカイのオーバーパンツだとどちらが防寒機能高いですかね？

681 ：

>>680
当然南海オバパン

682 ：

今のユニクロなんかバイク用として実用に耐え得るレベルじゃないでしょ
スタイルよりコスパなら迷わず安物のバイク用品

683 ：

ユニクロのペラダウンは薄くて着膨れせず、地味に温かいから重宝した

684 ：

ユニクロペラダウンはインナーに重宝してる。付属の巾着に入れてシートバッグにポイしてるよ。寒いと思ったら着る。インナー以外で使う気にはならん

685 ：

うにくろダウソは、バイク乗る時はインナー、真冬以外は降りたらジャケの代わりにアウターに使えるから便利だよ。

686 ：

ユニクロダウンは使いどころあるとは思うんだけど、あの街中ユニクロダウンになっちゃうのが嫌でなぁ。
ユニクロの中でもアレだけは見た目だけでユニクロってバレちゃうんよな。
あ、セールで3990円？みたいな。

687 ：

インナーダウンとして使えるよね。
防風デニムも、真冬になると暖かい日を選んで近場ツーリングばかりしてる甘ったれライダーとしては安くて気に入ってる。
本物の防寒着を知らないだけなんだけど、一度履いたら戻れないもん。
氷点下とかの高速を何時間も走ってる方々からみればとても実用に耐え得るレベルじゃないだろうけど。

688 ：

>>684
ポイしないでください

689 ：

>>687
それが普通だしね。
氷点下高速を何時間も走るような奴のがむしろ変態、と本人が言ってみるテスト。
ユニクロ防風デニムはワイルドファイアや他の防風パンツ系と防寒力自体は殆ど変わらないんよな。
股下とデザインさえ気に入ればあんなコスパの良いものない。
ダウンもしっかりしたアウター着てる人が後もうちょいプラスαの時にはちょうどいい。
アウター脱いだらピッタリアンダーだけだったなんてことも無くなるし。
しっかりした冬ジャケにマイクロダウンだとオーバースペックな時あるしね。

690 ：

>>689
ワイルドファイヤと防寒力に大差ないんだ。
セールで1980円だったからコスパ良過ぎる。
股下もデザインも気に入ってるよ、3年履いてたら自然なイイ感じに色落ちしてきたし。

691 ：

>>690
今年のユニクロは買ってないけど去年は裏地や履き心地の問題だけだったよ。
要はカッパと同じで、どのカッパも防寒力はみな同じみたいな。
hyod辺りは生地が厚めだったり裏地凝ってたりするからちょい違うけど、
そんなんインナー次第でどうにでもなる。
俺が激安で防寒しなさいって言われたらユニクロウォームイージーパンツの上に南海オバパン履くかな。
上はしまむらダウンにイージス着て、ハンカバとワクメンビーンブーツで決まり。
多分これで一般道なら0℃走れちゃうし、2万でお釣り来るｗ

692 ：

取り合えずワークマンで防寒グローブを買ったは良いけど
結構インナーが滑ってクラッチ操作がし難いね
ハンカバ前提でシンプソンの冬グローブでも買うかな

693 ：

ユニクロ買うならモンベルの買うわ。

694 ：

elfのナイロンブルゾンってどう？

695 ：

ウニクロ防風ズボンの防風性能の寿命って
３年とかだったような希ガス

696 ：

インナーグローブってそこそこ効果あるの？
アウターになるグローブはワンサイズ大きめじゃないときついのかな

697 ：

インナーを付ければ+30分走れるかな？って感じ
ただ長時間乗ってると関係なしにガッチガチに冷えるから、正直いらないと思った
短時間の移動なら冷える前（もしくは我慢）に目的地に付くからいらない気が
アウターの汚れ防止やスムーズな脱着もあるけど

698 ：

2りんかんでウインターグローブ見てるが、どれも高いなぁ
5000円以下でないかしら

699 ：

>>698
★ワークマン＆１００円ショップスレ★Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372634695/

700 ：

ワークマンで３９８０円出せば最高級品が買えるなｗ

701 ：

>>695
ポリウレタン使ってるから3年程度でボロボロになってくる。
>>698
バイク用にこだわらなければ、ワクメンやホムセンで
安いので1000円以下、高くても2000円でお釣りが来る。
バイクに使うなら巻き込み風があるので袖付がオススメ。

702 ：

去年の冬は安いダウンジャケットで乗り切った

703 ：

極寒仕様ってより極貧仕様のスレになってるな・・

704 ：

原付ですが転職して初めての冬を迎えます
ここ見てジーザス買ってきました

705 ：

>>692
ハンカバ前提でシンプソン系ならコレいいよ。
http://imepic.jp/20131023/722420
いわゆるサイトスフリースなんだけどプロテクト有で操作性も良くハンカバ無しでも10℃が走れちゃう。
>>696
暖かいってより高機能アンダーと同じで吸汗速乾するんで蒸れにくくなるんよね。
個人的にこれが一番お勧め。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/warmer/GSM19763.html
グローブで激安系だと用品店にあるラムレザーのシンサレートグローブ(1980円)いいよ。
http://imepic.jp/20131023/722920
防水じゃないんで若干隙間風あるけど逆にいうと安物にありがちな蒸れがない。
個人差はあるけど俺はコレと上の光電子インナーグローブで5〜6℃は走っちゃう。
ハンカバ用としても出し入れがしやすく便利で、デメリットは超絶ダサいことくらい。

706 ：

手汗がひどい俺は夏も冬もタイチのを愛用している

707 ：

ネチャ・ハンド

708 ：

ウインドストッパーのインナーグローブどうなの。なんか一番期待出来そうなんだけど

709 ：

5千円前後でお勧めの冬用グローブ教えれ

710 ：

>>709
>>699

711 ：

>>696
どちらかというと、発汗を吸収することで、蒸れを防止する程度。
ただ「蒸れ＝冷え」なんで、結果として防寒には資する。
防寒インナーもあるが、これは当然グローブとの相性の問題が出てくる。
一般に防寒目的ならオーバーグローブかハンカバ。
どちらもデッドエアスペースを確保できる。

712 ：

おい！人が真面目に聞いてんのに100円ショップだ？この野郎。

713 ：

buggyが5000円前後で冬用だしてたと思う
が、やっぱ鉄板のゴールドウィンの1万前後の買ったほうがいいと思う
ちょっとでも冷たいって感じたらやっぱ高価なほう買ったがよかったってなる

714 ：

>>709
5千円前後が一番厄介なんよね。
1980円とたいして防寒力変わらないのに下手防水だったりするんで蒸れたりして。
激安防風シンサレート2000円で7〜8℃にするか、ゴアに1万出して2〜3℃にするかのが賢い気はする。
4〜6000円の中堅モデルでこれは！！ってのに出会ったことがないよ。

715 ：

>>712
100円ショップの前に「ワークマン」と書いてあるのが読めないのか？
あそこは専らワークマン(のイージス)の話題ばかりで100円ショップは俎上に上ってないよ。
そもそも予算5000円程度でまともなバイク用冬グローブを要求する方が無理がある。
オクや海外通販に出てるコピー品ならともかく。

716 ：

よし、今週末にナップすで物色してこよう。まだサイズ残ってますように(＞人＜;)

717 ：

お金が無いならこれ買いな
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=751&category_id=7
5000円のグローブどころか10000円のでさえかなわない

718 ：

冬用で使い物になるのは1万以上って目安で良いと思う

719 ：

>>716
とにかくハンカバ以外で暖かいの欲しければ一番左のGSM16352(旧16051)お勧め。操作性は並。
http://imepic.jp/20131023/803560
さらに暖かくしたいならサイズを一つ上げて上で紹介したインナーグローブも追加する。操作性低。
左から二番目の16353(旧16151)はHIPORAって防水フィルムが個人的に合わなかった。操作性は良。
意外に活躍してんのがラムレザーシンサレート1980円でゴアに変える直前までこれ使ってる。操作性良。
一番右はフラッグシップ系列の透湿防風サイトスフリースで今くらいの時期にはちょうどいい。操作性優。
下は俺イチオシの光電子インナーグローブ。

720 ：

冬グローブと言えばJRPのNSWってもう作ってないんだよな。
RED HRIZONと並ぶいいグローブだと思うんだが予備も買っときゃ良かった。

721 ：

貧乏人はハンカバつけてろ

722 ：

リュック背負ってる上からでも難なく着れるいいカッパないですかね？

723 ：

貧乏人はもちろん金持ちでも見た目気にしないならハンカバ一択だよね。
インナーは普通のグローブでいいしモコらず操作性も良くどんな高級グローブより暖かい。
手はハンカバあるから激安対応出来るけど割と金かけないと暖かさに結び付かないのがブーツだね。
今年はまだ時期的にライディングやエンジニアで事足りる気温だからまだ質問ないけど
知り得る限りの情報は落とすから何でも聞いてくださいな。
http://imepic.jp/20131023/844580
http://imepic.jp/20131023/845710

724 ：

こういうネオプレーンの手袋ってあったかいんの？
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/neoworkgear_g-9501

725 ：

>>723
カリブーはどれくらいの気温まで快適でいられる？
シフトの操作性は悪くならない？

726 ：

ハンカバなんてダサイし、おっさん装備で絶対嫌だと思っていた時期が(略
氷点下の山間部の高速道路を夜間〜早朝にひたすら走っていると
見た目とか本当些細な問題で、防寒性能＝死活問題だということに気づいてしまった

727 ：

>>724
30分までなら暖かい。
その先は蒸れてビショビショになり不快感極まりない。
しかも乾かないし臭いし操作感もグニャグニャ。
でも安いんでネタで一度買うには面白いよ。

728 ：

ラフアンドロードのジャケが届いた
これで冬もがんばれる

729 ：

>>725
1サイズ上げてスマートウール靴下二枚履き、足ぽかシート入れて0℃以下の高速NKで数時間余裕。
サイズを上げてしまったんで普通の靴下で走ったことないけど一般道なら氷点下も余裕。
メーカー公表対応温度は-40℃だしね。
俺のはカリブーウールだけど操作性は意外にコロンビアのバガブーツよりは良い。
俺は真冬のみ防寒ブーツ向けにシフトペダル角度上げてしまうんでどんなブーツでもまったく問題ないよ。

730 ：

クシタニのゴアテックスオールウェザージャケットが届いた。
どうやら中華パチモンじゃなさそうだ
これで冬もストーブ付けずに室内でがんばれる

731 ：

>>730
部屋の中ならインナーのダウンだけで十分じゃないか？ｗ
クシタニオールウェザーとかEUROクラシック以上とも言われてるジャケだし。
俺は真冬の朝のトイレでマイクロダウン上下着てるな。尻だけが寒いｗ

732 ：

>>729
長靴、どこで買った？
真冬のスノーアタック用に欲しい。。

733 ：

>>732
長靴ってワークマン？SORELカリブー？
ワークマンのティンバーワーク長靴は富士吉田店で友人に買ってもらって送ってもらった。
関東の店にはあまり置いてないね。
SORELは山梨の靴店で1964パックナイロンを試着してから北海道の通販店で楽天購入。

734 ：

>>723
ワークマンビーンブーツの操作性はどう？やっぱりシフトペダルあげないとしんどいかな？

735 ：

どんな靴でも最初は違和感あるけど
乗ってりゃ慣れる
ビーンブーツも慣れた

736 ：

>>735
慣れの問題なのね！サンキュ

737 ：

>>708
個人的にはあってもなくても変わらん

738 ：

>>734
ワークマンはつま先が柔らかいんで大したことない。
作りもつま先もしっかりしてるバガブーツのが操作性は悪くなるね。
でもシフトペダル角度を上げればすべて問題なくなる。
モタード専用やゴツいオフブーツなんかは防寒靴なんか目じゃない世界だしね。

739 ：

>>722
誰か教えてください。困ってます。

740 ：

>>738
よし！明日ワクマン行ってくるわ。ありがとね！

741 ：

>>722
昔GWにそんなんがあった。
ファスナーアジャストで背中が膨らむやつ。
ただ現行モデルがリュックに対応してるかは分からんなぁ。
個人的にリアシートにネットで防水バッグを勧めるけど。

742 ：

>>739
むしろ防水バッグのがいいでしょう。そんな高いものじゃないし。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2010/09/rr9402.html
それと以降小物でスレでどうぞ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382094699/

743 ：

>>722
GWのエントラントレインスーツと裸婦路のデュアルテックスBIBレインスーツ だが
GWはカタログ落ちしたようだから店頭在庫だけだな。

744 ：

>>723
この中で一番ライディングブーツに近い操作性なのがSOREL CHEYANNE(シャイエン)
無風-25℃対応でシンサレート中綿とフルグレインレザーで柔らかくワクメンビーンと同じくらいの性能。
見た目もコンパクトでスウェードレザーブーツみたいでややオサレ。
高速乗る人やもうちょい防寒力上げたい人は-32℃対応のコロンビアバガブーツ。
全体的にしっかりしていてライディングブーツからの転向にも安心感がある。
真冬の雪山アタックや高速かっ飛ぶ人にはやっぱカリブーがお勧め。-40℃対応。
もうちょい安いのないの？って人には1964パックナイロン。ナイロンだからやや蒸れるらしいが-40℃対応。

745 ：

冬はスクーターにコタツカバーに限るべ

746 ：

ワゴンセールで冬グラブ買った。暖かいけどゴツくて指動かしにくいわw
バイクに積んで、耐えられない時だけ使おう。

747 ：

>>746
家の中でニギニギして慣らしとけよ

748 ：

雪山アタックしたら全身汗でビチャビチャになるぞ

749 ：

半河馬暖かいけどそうさせい低下
中にメッシュグローブ
ウィンカーやりにくい

750 ：

ナックルガードって気休め程度の効果かな？ハンカバは抵抗あるし…

751 ：

ハンカバはフルフェイス
ナックルガードはサングラス

752 ：

>>751
わかりやすい例えだね。

753 ：

>>750
ハンカバ嫌ならオーバーグローブでいい。
コミネがいいよ。ハンカバ程ではないが、低予算で防寒体制確立出来る。

754 ：

皆さん返信ありがとうございます。
参考にします

755 ：

今シーズンは、おたふく アイセイバー IS-501 を試してみようかな

756 ：

ワークマンの防水グローブ　意外といいかも
1280円
握りにくいけど緩く握ってアクセル回せればおｋ
スクーターなんで左は添える感じで
長時間だとどうなるか

757 ：

雨の日には、ビニローブ(260円だった)という名前の
バキュームカーで使われている風の
グローブの内側に軍手をはめているわ
転倒にも耐えるし、何より温かいよ

758 ：

>>757
安いコンボだね
いいかも

759 ：

新スレ
★ワークマン＆１００円ショップスレ★Part７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382604384/

760 ：

このスレは貧乏人の装備スレで

761 ：

ちょっとワークマンいってくる

762 ：

無職だけどワークマン行っていいですか？

763 ：

わかった。おまえらみんな働けばいいんだよ。そしたら専用品買えるだろう？

764 ：

防寒とは生きる術なのです。

765 ：

ウエビィックでゴールドウィン16352ポチった。こんな高い冬用グローブ買ったの始めてだから楽しみだ*\(^o^)/*

766 ：

後悔するなよ？

767 ：

レザーのチャップスって防寒にはどうかな？
オーバーパンツはもこもこしすぎて嫌なんだよね。
極寒までの装備はいらなくて、レギンスはいて防風ジーンズの上にチャップスを考えてる
そんでもってチャップスはSSには似合わないだろうか？
ああいうのはアメリカン乗りしか見たことないしなぁ

768 ：

いけるとおもうけど、普通にチンコが冷えると思う

769 ：

>>767
俺はまさにその用途で使ってる。
バイクに乗ってる時は何とも思わないし、出先で脱げるから革パンより気楽な感じ。
ちなみにチンコは冷えないし、冷えるくらいの寒さならオバパン履く。

770 ：

>>765
あんまり期待はするなよ……
1000円程度のハンカバにすらry
ハンカバにグリヒという大正解が既に確立されているわけだし、わかっててチャレンジしてるんだよな。

771 ：

>>769
バイクは何に乗ってます？

772 ：

>>767
気温二桁ギリギリなら走れるでしょ。
個人的に防風ジーンズって高速で12℃限界って思うから、
レギンスに1℃、革プラスに2℃で9℃イケると思う。下道タラタラならギリギリ前半イケるんじゃないかなぁ。

773 ：

>>767
チャップス履いてる知り合いのハレ糊に言わせると、厳寒期はチンコ部分は寒いらしい。
アメリカ人が乗るSSというコンセプトでコーデすれば、SSでもアリだと思う

774 ：

Leeのウインドストッパー履いてるけど、ジッパーの合わせ目の部分はウインドストッパーがついてないのでチンコが冷たくなる。
薄い革のハギレがあったので、切れ目を入れてボタンにかけ、内側にまわしてみようかと思っている。
パッと見た瞬間にダサかったらやめる。

775 ：2013/10/24

群馬住み
グリヒとハンカバ
電熱グローブ
この二択で悩む
アメリカンだからハンカバは付けたくはないのが本音だけど寒いのは嫌・・・
電熱グローブのみでホクホクは維持出来ますか？
バッテリー直繋ぎタイプです