女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その61

1 ：2013/10/16 〜 最終レス ：2013/10/24

ばくおん!!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。
毎月第3火曜日発売。定価420円。
単行本第1〜3巻発売中。定価580円。
ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93!!
次スレは　>>970　が宣言してから建てる、反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>970　過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
関連スレ
オフの話はここ
〜ばくおん!! オフ〜
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1352459333/
アニメと声優の話はここ
【おりもとみまな】ばくおん!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/comic/1363524395/
嫌バロンコピペはお断り
前スレ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その60
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381227087/

2 ：

俺乙

3 ：

なあ
マジで >>970 、徹底しようや
俺らいい加減いい歳こいたオッサンだろ?
分かろうぜ

4 ：

つーか19日の告知って、もうあったの？

5 ：

ばくおんにレッドバロンが出て欲しい人、はーい！

6 ：

>>1おつ
>>3
ほんとうすみません
悪気は無いです
気をつけますm(_ _)m

7 ：

一乙

8 ：

>>4
http://www.akitashoten.co.jp/news/252
あったよ

9 ：

バカがしょちょー追い出すから

10 ：

>>9
ステッカーの時にオフを散々拒絶したんだから仕方ないだろ
向こうでやればいいだけの話

11 ：

乙

12 ：

ここは見た目はキモおっさん、中身は幼稚ってことやね

13 ：

>>8
ありがとう

14 ：

>>5
スーパーデューク行ったじゃん
あそこにGS1200SSがなければ
モジャと凜は上手く行ったかも知れない…

15 ：

風が・・・騒がしいな・・・・

16 ：

まったく鈴菌感染してないけどカタナとGS1200SSは普通にかっこいいと思うの
だが東京タワーとヌメヌメ油冷自称カタナ
てめーらはダメだ

17 ：

でも、この風・・・

18 ：

>>14
凜ちゃんが400カタナに乗ってるから無理！

19 ：

良くないものを運んできます

20 ：

また七時とかに行かないとだめかなぁ

21 ：

今回分は、百合もの好きの知人に好評であった。

22 ：

GSX750F繋がり目は5年程前に探したけどタマが無くて買うのを諦めた。
あの型の前に1灯式ヘッドライトの奴もあったんだぜ。しかも国内仕様。

23 ：

E231 500 が出てくると都心っぽいな、
たぶんそこまで考えてないだろうけど

24 ：

テンプレに電子書籍入れないん？
各社既に販売中ぜよ

25 ：

そういえば出てたな
古い人間なんで紙じゃないと読んだ気がしないんだよ

26 ：

(´･ω･`)何でここは異常にアイヲタ臭いの？

27 ：

アイナメ？

28 ：

実際のところ、鈴菌持ちにとって、例えばパカタナやインパルスは最高のデザインなの？

29 ：

オフ車株鈴菌患者は黄色ければ
なんでも格好良く感じてしまう変種。

30 ：

初バイク、CBR250RとGSR250で迷ってるけど、GSR250を選ぶと凜ちゃん喜ぶかな。

31 ：

スズキのバイク乗ってるけど車はマツダな俺はセーフだな

32 ：

>>28
だから鈴菌とか無いって。わかる？
実際の話しパカタナや東京タワーは最高のデザインでしょ。な。

33 ：

>>30
扉絵で凛ちゃんがGSR250に跨ってるやつが有るからきっと喜ぶぞ

34 ：

>>31
何を好き好んでスクラムなんて買ったんだ

35 ：

>>30
むしろホンダを候補に入れた挙句GSRと比較し迷っていると言ったら馬乗りで殴られる

36 ：

>>35
羽根の方にするよ・・。

37 ：

>>29
オフ車については、格好の良し悪しのポイントが分からん。すまん
>>32
そうか
俺も凜の唾液を毎朝毎晩口移しで飲めば、そう思えるのかもしれぬ

38 ：

来 っ【MVXは止めろとあれだけ言ったのに！】
た「鳩サブレ全色揃える人の言うこっちゃないわ」

39 ：

>>33
GSR250に見えるだろ？
でも本当はな、俺なんだよ
リンちゃんは俺に跨ってるんだよ

40 ：

仮面ライダーアクセルみたいなもんか。

41 ：

>>28
デザインの好みだから人それぞれとしか。
東京タワーは今も昔も「どうしてこうなった？」という
カッコ悪い代表みたいなバイクだ。
ネタとしておいしいのでよく取り上げられるが。
パカタナは難しいな。
カタナ大好き秋本治センセイの所にパカタナがあれば
カッコイイんだと思うぞ。

42 ：

>>34
好きな車がたまたまマツダ車ばっかりだったんだよ
>>39
ちょっと車庫のGSR蹴り倒してくる

43 ：

現行のCBR250Rって、対抗から走ってくるの見たら割りとインパクトあった
止まってるの眺めたら…あー…

44 ：

>>43
お前、ぶちRぞヽ(´ー｀)ﾉ

45 ：

バイクのスズキと車のマツダって立ち位置が似てる気がしないでもない。

46 ：

正直な処、gsr250で鈴菌鈴菌とかw
変態成分全くないじゃん

47 ：

GSR250乗りは自称鈴菌が多いわな
GSR250のどこに惚れて買ったか知らないが、買った人間は変態的要素は皆無に等しいオタクばっか

48 ：

CBR250RもGSR250も値段。
初めて買うバイクだからどうせこけるし傷つくしで安くて乗りやすい奴となるとこの２つ。
Ninjaは１０万ほど上乗せ必要だし。

49 ：

お前ら鈴菌ネタはネットでだけにしろよ？
リアルで鈴菌が〜って言われると鳥肌立つわ

50 ：

ＧＳＲ２５０はＢ菌のデザイン踏襲してるとこは２５０の中でも異様だと思うけど

51 ：

>>29
オンだと黄色はヤマハのものだぞ

52 ：

>>51
それはUS YAMAHAだろ

53 ：

>>41
でも、東京タワーやパカタナでバイクが集まるスポットに行くと注目の的だろうさ

54 ：

>>8
コミネ協賛かよw
マジで参加しないといかんな

55 ：

>>41
フッ…何もわかって無いな。やっと時代が追い付いて来たところなのに

56 ：

GSR250はタンクやシートから下の部分がダサい。
そのダサさが、まさに ス☆ズ☆キw

57 ：

>>52
スズキはHBくらいじゃん？

58 ：

>>54
バックマージンはいくら払うんだろうw

59 ：

作者否定してるけど、アニメ化してほしいな・・。

60 ：

>>39
ザボーガーＧＯ！！

61 ：

>>60
マーーーザーーー！

62 ：

鈴菌ていうくらいなら、カタナやブサなんかのみんなに認められる
デザインのものは否定して欲しいよな。

63 ：

(´･ω･`)自分の事を鈴菌々言う奴は本当の鈴菌じゃないよね

64 ：

>>43
インパクトあるでしょ
http://i.imgur.com/THFukex.jpg

65 ：

そもそもどーゆーきっかけで鈴菌ってのが使われ始めたんだ？

66 ：

たぶん、もうGT38の頃からあったのでは？鈴菌

67 ：

21世紀になる前はなかったような気がしないでもない。
ここ10年くらいなんとちゃうん？

68 ：

>>64
フレームからしてスパーダとかそっち系の懐かしい匂いが…

69 ：

>>31
鈴菌＆マツダ地獄か……

70 ：

鈴菌てのも一種のネットスラングだからね
ネットがまともに繋がり出した2000年ごろからだと思うよ

71 ：

>>68
これスパーダだよ

72 ：

2000年頃だとモタスポか車板ばっか見てたから知らんかったわ。
言葉遊びみたいなもんか、レスダンケ。
さて、最終型のXJR400か初期のGSR400…値段は似た様なモンで地元のバイク屋に出物あるんだが
…迷う、グラディウスも中々素敵だし。

73 ：

カワサ菌とはいわれないのは何で何だろw

74 ：

>>45
個人的には鈴木はスバルって気がするわ。
マツダに対応するのはヤマハじゃないかなあ？

75 ：

ドラヤ菌の改造画像でカワサ菌ってあったな。

76 ：

>>72
(´･ω･`)その中ならグラ１択じゃないかな？

77 ：

>>73
カワサキは性別だからだろ

78 ：

漢カワサキとkwskか…の二枚看板があるからな

79 ：

>>74
マツダはデザインヤマハで中身はスズキってイメージ
カワサキはスバル なんだか硬派なイメージ
ホンダはホンダだな

80 ：

えっパカタナまじで格好良くない？

81 ：

ホンダ菌もたいがいだと思うがな。

82 ：

>>79
まあロータリーに対するのは2stで、鈴木も2st頑張ってたというか、
RG250Γくらいまではリードしてたしな。RZ250から逆転した。

83 ：

>>76
グラって車体大きめかな？
ボルドール欲しいと思ってたんだけど教習所でSF乗ったら膝が窮屈で…。
>>80
俺は結構好き、閉じた状態もだけどライト開けるとちゃんとカタナの流れを汲んでるの分かるしw

84 ：

>>64
アクラポのステッカーチューンが死ぬほどダサい

85 ：

>>80
嘘でも煽りでもなくライトを閉じてる状態なら
普通のカタナより断然カッコイイと思う

86 ：

>>81
優等生がはっちゃけると恐ろしいと言うか
時々頭逝ってるんじゃね？って感じるかなぁ。
代表格がNR、NSのV3とかRCVのV5もそれ入るかな？

87 ：

俺の10年来の愛車Gダッシュを加えてくれ
サードマシンとしてまだまだ現役

88 ：

>>83
ＣＢ４００と同じような大きさ。
ＧＳＲ２５０も同じような大きさ。
ＧＳＲ４００なら一回り大きい（ＸＪ６よりも大きいくらい）

89 ：

正直ホンダの方がスズキより変なバイクだしてるもんな
スズキは手堅い手法でつくるがデザインが・・・

90 ：

>>89
・・・RE5
・・・NX85

91 ：

「味の出し方がわからなかったのでとりあえずパワー出しときました。」
ってメーカーだからな、スズキは。
で、バイクの250と400、軽自動車の馬力自主規制値を最初に叩き出したと。

92 ：

>>90
だからさ、古い車種出すしか無いじゃん今のスズキって
ホンダはいまでもシングルからＶ４までだしてるし
DN−01見たいのだしたりさ・・・ジェンマがあったか

93 ：

>>59
権利関係で無理なんじゃね？

94 ：

>>59
TVだと企業名の話とか色々制約が多いというのも確かなんだろうから
良いとこコミック同梱OVAとかそういうところまでじゃないかね。

95 ：

ツーリングカブのセッティングがやっと出切った！
片道140キロ頑張るぞー

96 ：

OVAで特別協賛レッドバロンなら車両提供完璧だと思うんだ

97 ：

凜のバイク車検場で事故られるんですね

98 ：

>>97
そこはヨシムラカタナで

99 ：

でも、低迷してるバイク市場に活を入れるいい機械でもあると思うんだけどな。
ばくおんのアニメ化。
まぁオタクのにわかバイク乗りが増えるだけだが・・・。

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