【運輸】「中国の高速鉄道は安全で安価。豪州の高速鉄道建設に協力したい」李首相、オーストラリア提督と会談[10/18]

1 ：2013/10/18 〜 最終レス ：2013/10/21

　中国の李克強首相は17日、北京を訪問中のオーストラリアのブライス総督と会談しました。
オーストラリアが初めての高速鉄道建設の可能性を研究していることに触れ、
李首相は「中国の高速鉄道は安全で先端技術を活かしており、コストが低い。
高速鉄道の建設について、オーストラリアと協力を検討したい」と述べました。
　李首相はまた、「今年4月、中国とオーストラリアは戦略的パートナー関係と首相間の年度会合メカニズムをつくり、
両国関係の新たな一里塚となった。今後は貿易、エネルギー、教育などの分野で交流と協力を深めていきたい」
とした上で、オーストラリアから更に多くの企業が、中国の西部大開発に参加することを歓迎すると述べました。
　これに対し、ブライス総督は「中国との自由貿易に関する交渉を加速させ、
多国間メカニズムにおける連携を強化したい」と話しました。(鵬、丹羽)
http://japanese.cri.cn/881/2013/10/18/141s213748.htm
【運輸】やらないか？　李克強首相、タイで自ら｢中国の技術は安全｣と高速鉄道売り込む[10/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381640037/

2 ：

埋めた鉄道はどうなってたっけ。

3 ：

はいはい頑張ってね

4 ：

安全?
安全？

5 ：

こうやって、走るカンオケが広まっていくのです

6 ：

オーストラリアって総督がいるのかｗ
てか、この総督って権限あんの？

7 ：

事有れば、埋める機材付きです。是安全也
因みに重機は、（おまけ）です。

8 ：

よその国の高速鉄道ぱっくて、自国の技術だと言ってるのは、半島とシナだけだぞ！

9 ：

事故ったら埋めて証拠隠滅図るからな

10 ：

アノ光景を見せられて安全とかｗｗｗｗワロスｗｗｗｗｗ

11 ：

>>6
名誉職です

12 ：

埋めちゃえば良いからねｗ

13 ：

中国人だから命が安いのにw

14 ：

笑えないチャイニーズジョークだのぉ

15 ：

安全w

16 ：

先進国に売り込むのは無理じゃない？

17 ：

ここは日中事業体連合で事業に当たるべき。
　　　 豪州──→対価→─┐
　　　　↑　　　　　　　　　　　↓　
　　高速鉄道　　　　　　　　中国
　　　　↑　　　　　　　　　　　↓
　　　日本←一定の評価←┘
これが理想のトライアングル・ビジネスモデルである。

18 ：

命の単価も安価、是非建設重機とセットでどうぞ

19 ：

あんときのユンボの素早い作業に感銘を受けました。

20 ：

通国が造った鉄道では絶対に事故は起きません。
（事故が発覚する前にオーストラリアの広大な大地に埋めて証拠隠滅します）

21 ：

>>1
豪快に事故って車両を埋めた話はどこに行ったよｗ

22 ：

>>17
誰得だよアホ

23 ：

膿・埋・生・梅・倦・・・好きな物を選びなさい！わはは

24 ：

「オーストラリアなら埋める土地には困らないアル」
とか考えてるんだろうな

25 ：

事故を無かったことに出来る機能は世界でも中国だけでそ

26 ：

安全で(きない)安価だろ？

27 ：

>>17
それ、韓国版を見たことがある。

28 ：

川崎重工の犯罪、今になって白日の下にさらされ出したね。

29 ：

オプショナル契約として、万が一事故った場合は、即座に埋めます。

30 ：

みんな何を昔のことを話してるん？
脱線・衝突事故があって埋めたのは2011年、もう２年もたってるんだよ。
当然技術も進歩してるし、対策も打たれてるに決まってるじゃないか。
そう、今は自分で埋まる機能もついてるさ

31 ：

エリザベス女王の代理の総督だろ

32 ：

グシャったら穴を掘って埋めるだけの簡単な作業です

33 ：

>>17
普通に日本と豪州間で交渉すりゃ良いじゃん。
支那を介在する意味が分からん。

34 ：

安全性考えれば欧州か日本に頼むだろ
消耗品じゃなくて社会インフラだぞ

35 ：

正直な話、オーストラリアの高速鉄道なら、だだっ広い平坦な土地を走るのだから
新幹線でもTGVでも困らないんじゃなかろうか？
中国？安全面で論外だわな

36 ：

今ならパンダを付けるアル！

37 ：

（*｀ハ´*）
今ならこの重機のセットも付きますアルよ〜。
しかも!手数料は支那ネットが負担!
お申し込みはお早めに♪

38 ：

今度はアボリジニ埋めるのかね?

39 ：

>>1
> オーストラリア提督
スレタイは提督で中身は総督か。
総督なら英国連邦、英国女王直属というかんじだろうが
いまじゃ、権限がないだろ。

40 ：

どんな大事故でも死者は３５人までしか出ないｱﾙ

41 ：

>>28
中国への輸出はJR側は嫌がったのを川重が強行したのでしたっけ？

42 ：

＞中国の高速鉄道は安全で安価
安易だから安価

43 ：

>24
オーストラリァなら埋める土地に困らないアル
とかカンガルーでしょう？？二ャー

44 ：

オーストラリアって政権交代で超親日の大統領に変わったんだろ？
この話もどうなることやらｗ

45 ：

JR東と川重の経営陣がハニートラップにかかったんだろ

46 ：

ブライスにプライスの話

47 ：

シナの列車かぁ
トイレはくみ取り式ポットン便所だな

48 ：

価格分の安全があるといいね。
何で日本製が高いのか、いい機会だから勉強するるといいよ。

49 ：

高速鉄道を輸出する前に、事故っても無かったことにできる共産党の一党独裁体制を
先に輸出しないと採用してくれる国はないだろう

50 ：

オーストコリアン「HAHAHA! Nice Joke.」

51 ：

先住民のアボリジニの許可無しに流刑民の末裔の白豚が決めていいの？

52 ：

うん、そうだね。オーストラリにはシナ製造品がお似合いですよ。

53 ：

>>1
そりゃ、中国には鉄道事故の被害者居ないモノ。
こっそり埋めちゃうからwww

54 ：

>>1
確かに運用する人間が違えば安全性が増すかもしれないねｗ

55 ：

日本側は中国製をとるのなら相談しに来ても無視するからね。
って念書をとっておいた方が良い。

56 ：

このスレも埋まるのかな？( ;´･ω･`)

57 ：

安全で安価、埋めるのも早いです。
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/img/m91576.jpg

58 ：

>>41
そうらしいですね。
しかも、社内抗争の結果、一時的な利益という得点稼ぎのためだそうで。

59 ：

重機とセットで安なっとんねん
早く買うアル

60 ：

安価で安全ならブラジルの商談を先にまとめたら？

61 ：

>>54
ブレーキのついてない車を誰が運転しても危険なものは危険

62 ：

というかオーストラリに高速鉄道が必要なのかｗ
高速鉄道ってビジネスなどで都市相互アクセスが必要だからでしょ
田舎だけのオーストラリなんて都市を結んだからってさして需要が無い気がするんだけどｗ

63 ：

ワケあり品です、お得ですよ＾＾

64 ：

そういえば、インドネシアのジャカルタ-スラバヤの高速鉄道計画。
日本が独占先行調査に指定されましたね。
ここでいい案を示してしまえば、もう他の国が出る幕なるなる。
ちなみにタイの高速鉄道も
この前のブルネイでの安倍インラック懇談で、
インラック「タイにおけるインフラ整備，特に高速鉄道・都市鉄道の整備について日本側の協力を得たい」
相手からこう切り出してきた。
かなり日本有利だと思うよ。

65 ：

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜高速鉄道が必要なほど、都市が連なっていましたっけ？

66 ：

.
□□□□□□　『　CANADA　トロント　南京記念日宣言撤回署名　のお願い　m(_ _)m　』　□□□□□□
署名の説明のサイトは、こちらから。　↓　↓　↓　 [現在署名数 ： ７２５６筆]　（ネット署名）
http://nadesiko-action.org/?page_id=3428
※ カナダのトロント市が、２０１２年１２月１３日に南京大虐殺７５周年を宣言しました。
　　２５万人以上の民間人が虐殺されたというとんでもない内容です。
※ 中国系市議の働きかけによるもので、このような政治活動によって、南京で大虐殺というウソが、
　　真実性を帯び広まることを、私達カナダ在住日本人は見過すことは出来ません。
※ 日本の名誉の為に、我々の子供たちの為に、この捏造歴史に日本人として反対の声をあげるため
　　署名運動を始めました。皆様に御協力いただけますよう、よろしくお願い申し上げます。
【主催】　＜日本の名誉を護る在カナダ邦人の会＞　　協力：なでしこアクション
.

67 ：

どこからどこに走らせんのかな
内陸部は猛烈に暑くなるんで、レールの保守とか大変そう

68 ：

>>38
オーストコリアの白人様はヤってただろ。マンハントって娯楽で。
アボリジニ狩りとか。

69 ：

>>58
・・・ｱﾎですなあ。

70 ：

>>22
シナ得だよってマジレスしてみる

71 ：

>>65
航空機でないとムリだと思いますです、ハイ。

72 ：

>>62
よし荒野で超音速を目指そう！
・・・てか沿岸部をちまちま（豪目線で）結ぶんだから結構目はあると思う。

73 ：

中国の言う安全は他のどこの国に持って行ってもちょ〜危険ってレベル

74 ：

まあ事故ったとしてもそんな事実は記録に残らないから、安全と言える

75 ：

速攻埋めてまた掘り返すシステムです、是非お試しください。

76 ：

＞教育などの分野で交流と協力を深めていきたい
き、教育？
どさくさに紛れて何言ってんだ？

77 ：

>>1
埋めた事を無かった事にすんなよ、ｼﾅ土人。

78 ：

>>62,72
都市間の距離、投資分回収を考えて、
航空機と大差なくなるかと。

79 ：

どの口が安全なんて言うんだｗ

80 ：

>>65
ん〜沿岸部に主要都市が連なってますから、連なってると言えばそうかも

81 ：

メルボルン-キャンベラ-シドニー　
間にもう２つくらいまともな都市があればいいけど、まったく。
アルベリー（人口６万ｗ）　くらいｗ

82 ：

>>1
埋める時も重機など無償でサポートですか？

83 ：

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜新幹線は高速鉄道システムではなく、高速「旅客専用」鉄道なのです。
軌間や電圧が同じだからといって、在来システムと混ぜなかったことが特徴なのです。

84 ：

オーストラリアって高速鉄道でどうにかなるような都市配置だったかなぁ(´･ω･？)
たぶん作ってもろくに利益あがらんやろ。

85 ：

西部大開発か

86 ：

>>65
【オーストラリア】労働党、政権獲得後に高速鉄道計画を前進へ
＞労働党政府が来月の総選挙で再び政権を勝ち取った場合、シドニーとキャンベラ、メルボルンを
＞結ぶ高速鉄道建設計画に向けて、用地取得を開始する方針だ。半年以内にプロジェクトの実施を
＞担当する機関を設置し、投資対効果の検討やコスト予測、一部の用地取得などのために向こう４年間に
＞5,200万豪ドル（約46億円）を投じる考え。26日付シドニー・モーニング・ヘラルドが報じた。
（以下略）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000009-nna-asia
・・・まあ、労働党、選挙で負けちゃいましたけどね。
こういう計画がまだつづいているのではないかと。

87 ：

オーストラリアは好かん。
白豪主義だから。

88 ：

>>6
国家元首はイギリス国王だし

89 ：

まずはウクライナへ輸出した列車の修理から始めろよw

90 ：

オーストラリアってあの面積で2000万人くらいしかいないだろ
高速旅客鉄道で採算とれるとは思えん

91 ：

あと、大規模事故起これば全員死亡確定orz

92 ：

>>84
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　牛車でいこう！

93 ：

事故が起きても乗客の死者数に上限があるんだっけ？w

94 ：

>>91
野生生物に襲われそうだw

95 ：

もし導入するなら新幹線一択だろ。

96 ：

>>90
台湾もそうだと思ったけど、旅行客とかも対象かなぁ

97 ：

>>92
猫車！猫車！

98 ：

　　 ／￣￣＼　 　元は日本やドイツの技術だぞｗネトウヨｗｗｗｗｗ
　／　　 ⌒　⌒＼　　
　|　　　 （ ●）（●）　　　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
.　|　　　⌒（__人__）　　　　　　　　　　　 ／愛●国 ＼　
　 |　　　 　 |r┬-| 　 　 　 　 　 　 　 ／／ 　 ＼　　　＼　
.　 |　　　　　`ー'´}　　＼　　　　　 ／（;゜.;.）lll;（;..゜;） u　 ＼
.　 ヽ　　 　 　 　 }　　 　 ＼　　 　 |　⌒（__人__）⌒　.ノ（　 |　安全だと!!
　　 ヽ　　　 　 ノ　　　　 　 ＼　　 ＼ 　 | r┬-|　　　⌒_／　嘘付くな!!
　　　/　　　 く.　＼　　　　　　＼　 ノ　　| |, |　,|　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼　 ＼　　　　(⌒二 　 　 `―‐"　 　 　 　 |
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　　 ＼　　　　　　　　　｜　|

99 ：

>>92
せめて馬でｗｗｗ

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