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びゅんびゅん京成@2ch[第152部] (732) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part44◇◆◇ (395)
JRW221系223系225系125系521系スレ Part.56 (362)
びゅんびゅん京成@2ch[第152部] (732)
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びゅんびゅん京成@2ch[第152部]


1 :2013/10/16 〜 最終レス :2013/10/25
前スレ:びゅんびゅん京成@2ch[第151部]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379037457/
京成電鉄公式
http://www.keisei.co.jp/
【直通先等】
☆ 北総線&成田スカイアクセス ☆Part3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344648428/
都営地下鉄浅草線スレッド A-17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353240503/
/// 京急スレッド302 ///
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381855747/
≡≡≡ 新京成スレッド 39 ≡≡≡
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1375877896/
【関連スレ】
【京成系列・芝山】FNKTH運用報告スレ7【京急・都営】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332551284/
京成グループ車両総合スレ 19
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367817968/
京成グループを模型で楽しもう Part6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332650496/
懐かしの京成電車&新京成・北総・千葉急 2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1324766442/
なお、誤った情報・妄想に注意してください。

2 :
>>1
成田駅の追悼に行くか

3 :
おつ

4 :
>>1
京乙電鉄

5 :
今って宗吾の車両は出せない状態だよな?
生きてる区間も車両足りなくてろくな運行は出来まい。

6 :
>>1
シティライナー全廃乙

7 :
>>5
佐倉から公津の杜までの運行でもするか

8 :
高砂にいるAE100援軍

9 :
北総から来るのは軒並みすし詰め。

10 :
ユーカリから勝田台まで歩いたぜ
中野行き 少ないけど復旧してるお

11 :
439 名無しさん@平常通り [sage] 2013/10/16(水) 12:36:09.45 ID:S/x+Bhel0(1) 返信 (3)
京成成田、17時復旧とのこと

12 :
並んだら座れたよ。あんまりこんでない

13 :
津田沼から勝田台復旧した?
まだ死んでる?

14 :
八千代から先が運休って、いかれたのは成田だけじゃないんか?

15 :
勝田台で道床陥没があったからじゃない?

16 :
そなのか。。

17 :
大和田は8連折り返しができないのね。

18 :
>>14
あと臼井〜佐倉もね。

19 :
http://pbs.twimg.com/media/BWqCcMOCQAAs2LQ.jpg:large?.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BWqYsvYIEAIDuPe.jpg:large?.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BWqX5DqCcAAv0rQ.jpg:large?.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BWp64-2CAAEWf44.jpg:large?.jpg
向かいの駐車場
http://pbs.twimg.com/media/BWqCLocCQAAEz8v.jpg:large?.jpg

20 :
案の定千葉線は松戸行き来ず

21 :
怪我人ゼロで良かったな。あと電車も停まってなくて。

22 :
>>19
大惨事じゃねーか
列車がいなかったのが不幸中の幸いだ

23 :
>>19
たまに成田駅使うけど、怖いホームだなあと思ってた
電車が止まっていない時で良かったね

24 :
成田で架線切れたの1番線だけ?
だとすれば2と3番線の復旧早そう。
今頃スジ屋さん大忙しだろうな

25 :
コアラは水かけると死ぬと聞いたんだが、無傷で動いているのか?

26 :
>>24
ホームもやばくない?

27 :
>>24
ただ写真見る限りだと、交流の動力高圧と信号高圧のケーブルも
やっちまってるぽいから時間かかるかもな。

28 :
さーて上りが2を占領するあいだ芝山はどこに逃げる

29 :
たった今、うすい→ユーカリで、3000系試運転列車がノロノロで走っていったよ。

30 :
今日中に復旧できないに100ウナリ賭けますた。

31 :
さっき船競をうすい行きが下っていったな。
八千代台〜うすいは開通か?

32 :
>>19
たしかに下の方を見ると怖い駅だったな

33 :
>>24
1番線側の復旧には月単位の時間を費やさないと無理だって。
駅員が言ってた。

34 :
湯川でも土砂崩れあったみたい
運行には支障ないけど

35 :
>>33
それが本当だとダイヤ改正にも影響するかも知れないね

36 :
結局佐倉にはまだたどりつけないってこと?

37 :
そういやなぜかトンネルの向こう側の技術さんが数人八千代台にいたな

38 :
成田と公津の杜間の上り線に3401編成が放置されてた
快速佐倉の幕で
パンタは降りてたがテールライトはつけっぱなしだったが、いつから放置されてるんだろう

39 :
>>38
もしかして成田駅の1番線にいたやつを危険になったからどかしたかも

40 :
結局、仕事休みにして帰ってきたぜ。
京成なら明日には平常ダイヤだろう・・・たのむぜー・・

41 :
14:40現在、うすい折り返しに回復…って、
うすい〜佐倉にも問題あり?

42 :
成田は中線を上り専用にするしかないな
芝山は…犠牲になったのだw
…は冗談として、芝山千代田⇔宗吾参道 でピストンとかか?

43 :
成田は下をえぐるように強度が落ちてたら全ホームが危ない
大規模工事が必要になるんじゃないの

44 :
余計な憶測はしなくていいよ

45 :
当面は通勤特急廃止かな?

46 :
本線からの空港雪列車はどうすんの?
数日間で復旧できるのか?

47 :
勝田台って線路から改札に穴が開いてるの?怖いな・・・

48 :
>>41
うすい-佐倉間で土砂崩れもあったし
鹿島川の水位も依然として相当高い

49 :
>>27
交流...?

50 :
スカイライナーの記念乗車券ってまだ売ってる?

51 :
>>14
勝田台で陥没発見

52 :
海側の架線柱に信号用相交流と動力用三相交流の5本を張ってある。
あと、成田構内はどうか解らないが、饋電線(直流1500V)2本も。
架線柱が基礎ごと落ちちゃってるから、仮設を立てて張替えるのも大変そう。

53 :
====>変電所====>車両
 │       └一般に言う電化方式はここで
 └今回の動力高圧はここだな

54 :
成田駅は仮復旧でも数日かかる模様。
取りあえず、宗吾以南が復旧すれば出庫可能となり明日のラッシュは
ほぼ対応できるのではないかな。

55 :
市川市の八幡に本社移したからか?
押上の呪いか?

56 :
成田始発がすべて宗吾始発とかになったらステキ!

57 :
>>52
× 信号用相交流
〇 信号用単相交流
脱字スマン

58 :
最近は街が停電することが滅多にないから、若い人は見たことないかも知れないが、
町中真っ暗でも踏切の照明はちゃんと点灯していて踏切そのものも正常に作動する。
それを支えているのが架線柱や埋設ケーブルに通っている交流電源なんだよね。

59 :
でもよかった。これで3328 3348は検査通すことになったし、京成は駅壊れ大赤字。7268も。2019年までは3300形は安泰よ!

60 :
ちね

61 :
とりあえず佐倉まで再開

62 :
臼井〜佐倉もそろそろ復旧の模様。
上り快速は佐倉を発車、下り快速は大久保付近にいるとのこと。

63 :
当然ながら信号機器や踏切は電気使っているのに、それをどうしているのか考えてもみなかった。
ありがとう、勉強になりました。今度観察してみる。

64 :
八幡・船橋あたりから本線特急利用して空港へ行く客は
運賃据え置きで新鎌ヶ谷経由で行って貰うようになるのか
というか本線経由で行けない状態で
運賃据え置かなかったら本当のワーストカンパニーだよ

65 :
>>52
京成ってこんなアクロバティックなき電方式採ってるの?
それとも他直流路線もこんな感じ?

66 :
本社移転1ヶ月
社名由来の成田
なにか祟り的な霊の匂いがする

67 :
スカイアクセス2010
311
本社移転
成田駅被災
3312の祟り あの色は不幸をよぶー 3150更新からファイアオレンジからストロベリーになり既存車も変えたし

68 :
佐倉以東は全然見通しが立ってないようですね?

69 :
ユーカリが丘、明日は出勤出来そうかな。

70 :
佐倉と宗吾の間ってなにか支障あったっけ?

71 :
たたりも何も…
土砂崩れなんてこの狭い日本では日常茶飯事だろ
京急なんて電車が突っ込んでるんですよ!

72 :
>>69
最悪、震災の時みたいに勝田台まで歩いて東葉高速だね。

73 :
>>69
既に快速が佐倉まで走ってます。

74 :
×祟り
○天罰

75 :
高砂撮り鉄多数www
学校臨時休校の影響か〜?

76 :
明朝は成田に行かなくちゃいけないんだよなあ
大丈夫かな?

77 :
>>76
JRをどうぞ。

78 :
上り運転は佐倉より折り返し、
宗吾参堂〜成田空港間は運転見合わせ。
復旧のメドは立ってない。

79 :
こんな災害で死傷0どころか電車も無事なんて無茶苦茶悪運強いな

80 :
京成成田は多分中線もやられてると思います。
やられてなければ無理やりにでも動かすでしょう。空港に行く線だし。

81 :
京成成田駅は崩落しないよな?基礎たっぷり深く埋めてるか

82 :
上り特急運転開始

83 :
そういえば5:50頃の土砂崩れだったら5:51発芝山千代田行きは駅構内手前でセーフだったのかな?
問題は5:53発の快速上野行きだけど2番線からの発車準備中だったんだよね?
どっかのスレで駅間に列車がパンタ下げて停まってるってのを見たけど、それなのかな?

84 :
特急宗吾参道行きなんて撮り鉄の餌食だねえ。

85 :
振替輸送って、明日からは例えばJR成田や成田湯川に直接行けば振替券が貰えるの?
それとも一度京成成田寄って振替券貰わないといけない?

86 :
空港から宗吾にライナーを回送できないんじゃ、
明日以降もライナー運休か?

87 :
>>83
ひとつ間違えていたら大島の土砂崩れより大きな事故だったんだ、
台風26号がこんなに被害だすなんて何とも言えないわ・・

88 :
>>85
妄想注意

89 :
京成が動けないと成田国際空港へ行く手段ないな。

90 :
京成佐倉駅から高砂行きの電車が発車したのを確認、流石に客はガラガラだったけど

91 :
>>89
JR「いいのよ」

92 :
>>86
回送なら5番線を通して出入庫できるかなと思ったけど、
成田空港からの上り線は5番線に入れないんだっけ?

93 :
成田の線路が壊れてるとなると、明日の通勤通学時間帯も大幅に本数削減されるんかな?
佐倉の時点で超満員とかもありそうで嫌だな。
週末も時刻表通りの運営は期待できなさそうだね。

94 :
明日成田から八千代台に行きたいけど、
もし運休だったらどうしたらいいの?

95 :
>>94
JRで酒々井まで行って京成に乗り換える

96 :
>>95
サンキュー^_^
少しは歩かんとあかんね^_^;

97 :
>>88
ごめんちょっと意味がわからない

98 :
>>76
空港?
箱崎か八重洲口裏か数寄屋橋までGO!

99 :
空港から?
スカイアクセス線、新鎌ヶ谷→新京成、京成津田沼→京成本線、八千代台

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