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◆下関市 Part25◆
1 ：2012/02/14 ～ 最終レス ：2012/04/22
下関市HP
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/

前スレ
◆下関市 Part24◆
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1321621384/


2 ：
下関の駅前、例の釜山門と水商売っぽい求人サイトの看板ですごい景観になってて吹いたわ。

3 ：
もうあの一帯は駄目だ

4 ：
19時頃、長安線でデコレーションした軽ワゴンが走ってたw

5 ：
>>2
ええこっちゃｗ

6 ：
大阪が維新の会と橋下市長で盛り上がってきている。

そろそろ下関も立ち上がる時だと思うんだが、どうだろうか？

7 ：
影山ヒロノブに頼めば

8 ：
いや、タイガーマスクの佐山聡だろ。

9 ：
>>6
江島あたりが密かに狙ってそうｗ

10 ：
前田で時々やってる速度違反車取締りで、警察に止められる車を初めて見た。
「あれって右車線の車は止められないよなぁ。左車線はある程度安全志向の人が多いし…
実質、形だけの取り締まりじゃん」と内心バカにしていたのだが、
今日見たやつは、右車線を走る車に対し警察官が手を挙げつつ道路に出てきて
きっちり止めるというものだった。
対向車線からの目撃だったけど、同一車線後方を走ってた人はびびっただろうな。
ともかく、あれは危ない。他でやって欲しい。

11 ：
いやいや、取締はしっかり厳しくやって欲しい。

12 ：
>>6
自民の大物ばかりだから無理だろ

13 ：
>>10
命がけだなｗ　まあ、プロだから後方の車とか距離をみて停めてるんかもね。
あの辺でアホみたいに飛ばす車って、90～100kmくらいは出てそうだから一発免停だな。

14 ：
安部晋三さん、うまく橋下さんと組めないだろうか？

安部さんって現役総理のとき官僚主導から政治主導に持っていこうとしていたし教育基本法も自衛隊の省格上げもやったし。
小泉政権以降では一番しっかり仕事した人だったと思う。

それに自民は次回の選挙は谷垣さんでは勝てないので阿部さんの再登板という話も出ているって聞いた。

自民の改革派と維新の会が組めば日本は生まれ変わるはず。

15 ：
廃藩置県改め道州制にしなきゃ駄目だろ
大阪の橋本、名古屋の河村みたいな逸材は山口・福岡にはおらんよｗ

16 ：
中核都市
http://www.urban.ne.jp/home/sugimura/ronshi2.htm

山口県にはそもそも中核都市が皆無

北九州と旧下関を合併して関門州くらいにする運動が遅すぎたといえる

豊浦郡を吸収して下関市と定義づけても発展は見込めない

17 ：
宇部・小野田と合併してたら50万都市になってたのにね

18 ：
>>17
まあそちらと合併したほうがまだマシだったねｗ

19 ：
福岡市と北九州市が隣接してたら九州は最強だったのにな

20 ：
周辺と合併しても人口30万弱の下関市。
周辺と合併しても人口20万弱の山口市。
イマイチだな…。

21 ：
それなりに人口が多いせいで、大都市への憧憬だけが突出してしまうんだろうか？
ふぐやあんこうをアピールする割に、漁業の保護になんて目もくれないし。
俺なんか、人口は少なければ少ないほど歓迎なんだけどなぁ。
>>11
実施する場所の問題ね。
よほど鈍い人間でない限り、取り締まり中なのは見えるから回避は可能だろうけど、
一応先が見えないカーブなので、ボケっとした人や他県の人にはちと怖かろう。
>>13
曲がった先で赤信号に引っかかる可能性が高いし、あそこで飛ばすのは
相当判断力が欠けてるアホだけだろうね。
いろいろ気をつけてるんだろうけど、取り締まり対象車自体に撥ねられそうで、見てて怖かった。

22 ：
大都市への憧れは、若い時だけじゃない？
下関みたいな田舎より小倉　小倉みたいな田舎より広島・福岡　最終的に横浜・東京。
子供を育て永住するなら下関は良い所かもね。
車がないと不便だけど、大都市と比べ車が所有しやすいからそれも良しとするか。

23 ：
まだ人工島ってやってるのかな？
壮絶税金の無駄遣い

24 ：
横浜に住んで仕事は東京のパターンだけど
　大都市は３ヶ月くらいで流行がコロコロ変わるのに
　　下関は流行を作り出すのに１０年単位だからなぁ・・・長すぎて空振りも
　　　地元業者に固執して効率が悪いのか、よくわからん。

25 ：
下関市内でおいしいコーヒー飲める喫茶店ご存じの方いませんか？

26 ：
>>22
俺みたいに仕事も車の免許も無い者が出て行くんだろ？
まあある程度の資産家でないと代々居住するには厳しい街だわな
それと、益々増える単身世帯にとっては大都市で暮らすのがベストさ

27 ：
故郷下関に観光兼ねて10年に一度実家に帰宅する俺みたいな奴って居なさそうだなｗ

28 ：
育児放棄で地方都市でも我が子を虐待R時代に下関も糞もあるかよｗ
東京でも田園調布のエリアの方が防犯面自然環境面でも余程子育てに適してる罠

29 ：
13年ぶりに去年夏下関に帰郷したら余りの強力な紫外線の強さにはまいった、まいった
西日本と東日本の違いを思い知らされた
1ヶ月で真っ黒に日焼けした

30 ：
豊前田のRに東京都八王子市の女子学生が出稼ぎに来てたのには笑っちまった

31 ：
>>25
唐戸の｢こいぬ｣
壇ノ浦の｢ブリッジ｣あたりかな？

32 ：
ゆめシティの駐車場【中学校の入り口側】がボーリング調査してるみたいやがなんかできるんかな

33 ：
下関市のGDPは、カンボジアのGDPと同じくらいだって。

34 ：
>>28
都民でも、ほんの一握りの人しか住めない調布のエリアって
昔から空き巣が多いとか…最近ＤＱＮが増殖中だとか

下関が一番って訳じゃないけど、大都会はたまに遊びに行くだけでいいんじゃない？

35 ：
>>31
ﾂ行ﾂづ�ﾂづ�ﾂづ敖づ慊つｷﾂ！ﾂつﾂづｨﾂつｪﾂづ�ﾂーﾂ！笘ｻ

36 ：
筮�ﾂ閉ｶﾂ篠堋可ｻﾂつｯﾂつｵﾂつｽ(ﾂ環ｾ)
>>31
ﾂ行ﾂづ�ﾂづ�ﾂづ敖づ慊つｷﾂ！ﾂつﾂづｨﾂつｪﾂづ�ﾂーﾂ！

37 ：
>>35-36
めっちゃ文字化けしてるぞ…
名前欄に半角カナとか入れてない？

38 ：
唐戸の子犬

39 ：
ブリッジってまだあるのかな？アイリッシュコーヒーが好きだったけど
運転して行ったら飲酒で捕まるかもね。

40 ：
長府のアラジンて喫茶店、もうなくなった？

41 ：
アラジンはもうないよ。ブリッジはわかんない。

42 ：
ブリッジはまだあるよ
こないだ他の人がなんとも喫茶店らしいナポリタンを頼んでて食いたくなった

43 ：
ああ、ナポリタンで思い出した
美味しいコーヒーって、俺は好きだけど
梅大の前にあるピザ屋の2階にある「なう」って喫茶店のコーヒーが俺は好き

けどストロングコーヒーが好きな人には薄くてマズいかも

あと選択肢があるっていったら、
シーモール4Fにある「コバ」…じゃなくて今は「パルレ」か

44 ：
コーヒーは大丸１階のスタバーでいいんじゃない。

ＧＤＰでカンボジアと同じよりも、
近場の博多や釜山なんかとは肩を並べるくらいになりたいと思っているのは俺だけか？

45 ：
戦前なら超頑張ってなんとかって感じだったかも
今は　釜山>>>博多>>>>>>下関　絶対無理。
宇部・小野田と合併し県庁を下関に置いたとしても、今更もう無理ですから。

46 ：
山口県って駅ビルすらないしな
呉市にもあるくらいなのに
お金余ってないんだろうねー

47 ：
壇ノ浦の｢ブリッジ｣だって？
そりゃ味覚障害だろう。

コーヒーと言えば、山口・道場門前にあったクーラージュだな。
これも無くなっちまったが。

48 ：
新しくなった楽に行ってみたけど、あまりのまずさに残してしまった。
あの若い兄さんは2代目みたいだけど何か勘違いしているみたいね。
前の大将が作らないと店が潰れるよ。

49 ：
>>48
じゃあ行くなよ

麺のゆがき具合しか違わねえよ

50 ：
>>35-36絵文字使ってました…スレ汚しすんまそん
唐戸こいぬ行ってみます！ありがとー！

51 ：
>>34
あなたがおっしゃる調布ってどこの調布ですか？
田園調布？調布市？それとも長府かい？

52 ：
>>51
必死だなwww
東京への憧れが強すぎwww

53 ：
>>49
がんばってね。
潰れないといいね。

54 ：
>>49
先代のラーメンは守るべきでは？誰もアレンジは望んでないし。

55 ：
>>47
コーヒーが自分の趣味じゃないからって、
味覚障害ってのは言い過ぎだ
ありゃ嗜好品なんだから好みってのがある

俺は薄めのサラっとしたコーヒーが好きだが、
そんな水みたいなコーヒーのどこが美味いんだ、っていう人もいるし、
逆に俺はストロングコーヒー飲んでも胃が痛くなって美味いと思えない

56 ：
>>51
あのねえ、小沢邸や鳩山邸の近くで厳密に言えば田園調布警察暑管内の東雪谷だよｗ

57 ：
だからDQNが増殖中で空き巣も多い所だろwww
「僕は東京詳しいんだもん」って言うのもういいから。

58 ：
市民はみんな東京に憧れているのですか！？？

59 ：
トライアルのレジ袋が無料になってた。
こないだバイト先の人にそう聞いてさっき買い物に行ってみたけど、
一応「袋はどうされますか？」と聞かれるけど貰っても金は取られてなかった。

あれって逆に「袋いらない」と言えば、値引きかポイントが付くとかになってるのかな。

60 ：
買い占め、地方蔑視とか日本一民度の低いトンキンの自慢をここでするなよ
見ていて痛々しい

61 ：
基本、車を持てない大都市とか不便極まり無いだろ？
公共交通機関が充実してる都会より車を安く維持出来る地方都市のがよっぽど便利。

62 ：
鉄道がひっきりなしに来る都会>>>>車じゃないと移動できない田舎
よく言われるこの構図って単に車を持てない都会人の僻みかただの無知だろ

プライベート空間かつドアトゥドアでいつでも乗り換えなしで移動できる車を使える生活を、簡単に劣っていると一蹴するやつってどんな世間知らずだよとは思う

63 ：
車なら家から目的地まで、プライベート空間で好きな音楽を聴き
好きな所に寄り道できるしUターンも直ぐ出来る。
が、あまり歩くことがないから運動不足になりやすい。

64 ：
運転するのが恐いから車持ってない。いつも電車、バス、タクシーだけど不自由ない。大都会の博多住まいだけど。

65 ：
これからは大都市崩壊、地方都市の時代が来るよ。

66 ：
>>46
徳山駅は駅ビルだろ
建て替えるけど

67 ：
>>64
福岡は都会だが大都会ではない。
俺は福岡出身だから、大都会と言ってもらえて嬉しいけど
大都会とは大阪や横浜や東京のことだよ。

68 ：
初乗り100円だし5分おきぐらいに来るしで博多って言われるところに家があるなら車なくても困らんな

69 ：
福岡出身の方が下関で暮らすのは辛いでしょう。わたしは下関出身ですが下関より田舎には住めませんわ。いまは福岡香椎に住んでいますが快適快適。しょっちゅう下関の実家には寿司食いに帰ってるけどね。

70 ：
>>69
俺も以前香椎に住んでたが、実に快適だった。ちなみに香椎神宮の近く。
今は宮地岳線は高架になり、千早は開発され、もっと快適になってるんだろうなー
うらやましす。
確かに下関以下の街には住めないわな。
美祢とか柳井とか絶対無理。

71 ：
香椎神宮は森の散歩道のような素敵なところですね。珈琲ナンの木にはよく買いに行きます。
わたしは千早住まいですが近未来都市のような風景がお気に入りです。

72 ：
>>59
袋貰わなかったらレシートに「エコポイント」としてポイント付加されてたよ

73 ：
積もりましたなぁ

74 ：
横浜は関内、伊勢崎町、阪東橋程度で市域は狭い
戸塚区とか町が暗い
東京通いのベッドタウンにすぎない

75 ：
>>70
小野田・宇部も追加

76 ：
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_Hakata_City_2011_Jan.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyo_station01_1920.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_Central_Towers01.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Yokohama_Station_from_above.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRW_osaka-station_201104.jpg

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Shimonoseki_stn070520.jpg

77 ：
下関市内はどこいっても山が見える

78 ：
下関の未来考えるシンポジウムttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065764151.html
人口の減少率が全国的にも高い下関市で、人口を増やすにはどうすればよいのかなどを考えるシンポジウムが開か
れました。
このシンポジウムは、人口が減り続けている下関市の現状を知ってもらおうと地元のまちづくり団体「下関２１世紀協会」
が企画したもので、市民およそ７０人が集まりました。
まず、下関市立大学の杉浦勝章准教授が１９６０年代をピークに人口が減り続けていることや、人口に対する減少率で
は全国の市で５番目に高いことなどを紹介しました。
このあと、下関に移り住んだ市民などによるパネルディスカッションが行われ▽地震などの災害が少なくて住みやすい
ことや、▽地元の人たちが温かいこと、それに、▽海や山に囲まれた豊かな自然など下関の魅力について語りました。
また、どうすれば人口を増やせるかについては「空き家をもっと有効活用すべきだ」とか「行政や市民がもっと積極的に
この問題に関わるべきだ」といった意見が出されていました。

79 ：
もっと何か褒めるところなかったのか

80 ：
大きい企業が来てくれたら勝手に人口は増えて景気も良くなる。
中国と韓国が賃料無料の工業団地を造り、東京の中小企業を誘致しまくってるけど
下関も思い切って、彦島にでも低賃料の工業団地を造ればいいのに。
港・列車・高速道路に連結が出来たら最高かも。

81 ：
人工島は国際航路浚渫の土砂処分地だけど、今の埋め立てている60数haが済んだら
2017年までにさらに30数haを国だけの予算で埋め立てることになっている。

これからは市税を投入しないから、その分は国有地になるけど、合わせて100haの
活用策はどうなのだろうかな。

82 ：
76、を見る限りやはり下関今のままではやばいだろう。

山が見えるとか車が持てるとかそんな問題ではないと思うが。

やはり維新の会の支部かなんかを下関に作るべきでは？

83 ：
だからこの先地方都市が生き残るには企業誘致と少子化対策だって。

84 ：
山銀も山口の将来がヤバいから、山口見捨てて福岡広島のシマアラシに必死になってるからなあ。

85 ：
>>83
少子化対策は個人の問題が大きいと思う。
30代40代は個人主義が強かったり、なんだかんだで理想も高くなっちゃてるから…
>>84
山銀が大きくなっていいじゃない。地場産業を応援しようよ。

86 ：
30代は騙し騙されて荒廃した結果、バツイチを経験しているのが多いね。
　ネットで男を探せる時代だから条件や都合が良すぎる。
　　40代はバブル世代で親の介護に時間を食われるから
　　　子供を育てようとする気力や余裕がない。

87 ：
>>85
圏内の地場産業を投資対象として見ずに他県の大都市に投資しているだけでは。。

下関の日銀短観、いつまで緩やかな回復基調で踊り場に居続けるんだろうｗ
もう10年くらい踊り場にいるようなｗ回復基調ならさっさと回復してくれ。

88 ：
意外と知られてないが
山銀は地銀の中では相当なやり手だぞ
地盤の崩しに関しては最高峰だ
業績に繋がらないから目立たないけどね

89 ：
人工島は需要がないのだろうか？
新垢田の古い市営・県営住宅を取壊して工業団地でも造るか
人工島を海上自衛隊の基地にでもすれば自衛官が大勢定住してくれそう。

90 ：
>>89
多分作った時の約款とかでそれも出来ないんじゃない？
あるかぽーとみたいにさ

91 ：
若松のひびき埋立地も失敗だと言われて全国的に報道されたこともあったが、
最近では大企業の進出が相次いでいるよね。

要するに市がどのように活用するか方向性を示さないと、市民の間ではムダと
とらえられたままのような気がする。

92 ：
岬之町のガントリークレーンを移転して、
倉庫業者に移転してもらう事を当てこんでいたらしいけど、
費用は自前で、って事ならわざわざ移転はしないよなあ
現状で何ら困る事はないんだから

そこらへんの「移転してくれるだろう」ってので計画が杜撰すぎるきらいはあるな

93 ：
いいんじゃないの？景観良くて人少なくて
http://livedoor.blogimg.jp/sitezaemon/imgs/3/9/39856239.jpg
下関は観光でちょいと立ち寄る程度、定住は厳しい

94 ：
気晴らしの買い物と言えば小倉だった・・・子供のころ
と言って下関駅の時刻表見ると小倉行きが15分おきｗ

95 ：
グリーンモールも人手がさっぱりだな

96 ：
ここも黄昏るには絶好の場所だ
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a18700/ports/05-02misakino.html

97 ：
黄昏るには火の山の頂上がオススメ。バス観光のじいさんばあさんが多くて更に黄昏るぞ

98 ：
昼に下関駅に行ったけど、名店街の店舗は土産物店と￥100ショップを残して撤退していた。
なぜ撤退したのか何の貼り紙もなかったけど、改装工事の準備だろうか？

99 ：
下関駅古本屋は熊野に移転

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