【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 54回目【ﾁｮｲﾒﾝﾃ】

1 ：2012/05/23 〜 最終レス ：2012/08/14

前スレ
【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 53回目【ﾁｮｲﾒﾝﾃ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330527300/

2 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ おらおら鶴舞う形の群馬県様が2GETだ!
　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　 _|　　　 `〜┐ 　>>1埼玉?群馬サファリパークの餌にするぞｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫ 　>>3茨城?尾瀬で迷いなｗ
　　　￣￣￣￣　　　　＿,.〜’　　　　　　　　/　　>>4栃木?ドイツ村に拉致るぞｗ
　　　　　　　　　　　,「~　　　　　　　　　　 　 ノ　 　>>5東京?焼き饅頭にするぞｗ
　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　＾ω＾　 ｀￣7>>6千葉?草津温泉に来いｗ
　　　　⊂二二二　　　　　　　　　　　　　　　 　/　>>7神奈川?群馬の県鳥はキジだぜｗ
　　　　　　　　　　~`⌒^7　　　　　　　　　　　 /　　>>8山梨?タッチのあだち充も群馬だぜｗ
　￣￣￣￣　　　　 　 丿　　　　　　　　　　　 ＼,＿＿
　　　　　　　　　　　　 _７　　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._二⊃　
　　　￣￣￣￣　　　 ＼　　　　 ＿,.,ノ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　）　ノ,〜’　　　　　　　　　　群馬県様が関東制覇！楽勝！
　　　　　　￣￣￣￣　　レレ

3 ：

3シリーズ

4 ：

E90のセダンとワゴンを乗り比べたら、
セダンのが重量バランスがいいな。
ワゴンは、リアが重く感じた。

5 ：

>>4
あたりまえだろw

6 ：

>>5
FF車だとワゴンのがバランスがいいのもあるんだよな

7 ：

FFワゴンは上りでトラクションが不足するから却下

8 ：

じゃあスバヲタ呼ぶぞ

9 ：

>>8
旧型スレはそっとしておいてくだしあ(；´Д｀)

10 ：

新型のツーリングは評価が真っ二つに分かれそうだな。特にサイドビュー。
個人的には断然E91の方が好み。
やはりホーイドンクは5シリーズだけの一発屋だったな・・・。

11 ：

F30用のBMW Performanceパーツがもうすぐ出るようですが
E90用はいつぐらいまで買えそうですか？
E90用が出たときはE46用は何年ぐらい買えました？
欲しいパーツ色々あるんですが少しずつしか買えないから無くなるのが心配です。

12 ：

>>11
F30用ってM Performanceじゃなくて？
BMW Performanceとか個人輸入したら？
ディーラーで買うのがバカらしくなる・・・

13 ：

>>12
どっかのブログで見たようなってM Performanceのほうだったのね。
個人輸入かぁ　ちょっと調べてみる。
ありがとうございました。

14 ：

>>10
ナカーマ (･∇･)人(･∇･) ナカーマ
しかしサイドビューはそっくりだね

15 ：

>>10
E91はセダンよりかっこいい、
珍しいモデルだと思う。

16 ：

M3ツーリングを期待してたのは俺だけじゃないハズだ

17 ：

>>15
俺はセダンのがかっこいいとおもうぜ。普通にな

18 ：

>>15
俺はクーペのがかっこいいとおもうぜ。普通にな

19 ：

そうだな
かっこよさ　クーペ＞＞セダン＞＞＞＞＞＞ツーリング

20 ：

カブリオレ最強

21 ：

カブリオレは重量配分のせいでかなりスリリングなハンドリングらしい
試乗したいけどどれもこれも売約済み

22 ：

>>19
俺は真逆
ツーリング>>>>セダン>クーペ

23 ：

おれもセダンよりツーリングだな。セダンはカローラみたい（笑）

24 ：

ツーリングはフィルダーみたい

25 ：

阪神の？

26 ：

ツーリングでしょ。

27 ：

>>22
BMじゃなくて良くね？そんなセンスだと

28 ：

>>27
スバリストだろう

29 ：

>>27
まともな国産ツーリングがない
BMとメルセデス正直どっちでもイイ

30 ：

>>22
クーペがカッコ良くなかったらクーペの意味がないじゃないか。

31 ：

このクラスだと、というかツーリング系のデザインだとBMWしか選択肢が無いんだよね。残念ながら。
メルセデスC、Eクラスは論外。アウディA4、A6も前モデルは良かったのに現行で糞化。ワーゲンも糞。
アコードツアラーもイイ線いってはいるけどFFだから除外。アテンザワゴンも左に同じ。

32 ：

スバルも先代の美点を全て台無しにしてしまった。トヨタもかろうじてカルディナが醜くはないというレベル。
アルファ159ワゴンもフロントマスクとエンブレムだけのハリボテ。
仏車勢も糞。シトロエンも随分と端正になったがデザイン的には論外。

33 ：

>>32
キャデラックのCTSスポーツワゴンは？

34 ：

ツーリング乗りだけど、確かにE91のデザインは頭抜けてると思う。
サイドのプレスラインが強調されるせいか、
ルーフ〜テールのラインがデザイン優先で綺麗なせいか。
そのお蔭でラゲッジ量は少ないけど。

35 ：

セダンとどっちが良いかは好みだけど、
同じ土俵に上がれる点で既に良デザインなんだろう。
代車でE90が来たときは近所のおっちゃんに
「なんか今度の車ちっちゃくなっちゃった？」とか言われたしｗ
ただカッコいいのはクーペで胴衣。
デザインの為に色々犠牲にしてるだけの事は有る。

36 ：

F30の320は5000回転で184馬力
E90の320は6700回転170馬力
サーキットでE90でF30に勝つ方法ってあるのかな？
高回転を維持できれば、勝機はあるのか？教えてえらい人

37 ：

>>36
タイヤ

38 ：

ラップタイム勝負なら先にタイム出してインラップでオイル垂れ流せ。

39 ：

タイヤだな。

40 ：

ATなら無理
MTなら腕次第で前に出れば勝てる

41 ：

>>36
ドライバー。

42 ：

>>34
うんうん！

43 ：

ツーリングってライトバンでしょ？農家の人が牛の肥料とか鶏のエサとか運ぶのに買うんでしょ？

44 ：

>>43
以下スルー推奨

45 ：

まあ商用車だけども、
現代においては生活の潤いを表すアイコンでもある。
ほら、休みの日は荷物載せてBBQ行ったり、
ちょっと離れた温泉に行ったりしてますのよ、
って感じを演出できるでしょ？
実際は一切そんな事してなくても。

46 ：

タイヤとかドライバーが同じだと仮定すると、
E90はF30に勝ち目はないってことなの？

47 ：

>>46
なにを勝ち負けとするかによって違う。
タイムだけを勝ち負けにするならその通り

48 ：

>>47
じゃあ、タイムはE90の負けとして、勝っているところはフィーリングってことなの？

49 ：

そもそも何故旧型と新型を同じ土俵に上げたがるのか。
目新しさ以外でも数値的に勝ってないと買い換え需要無いでしょ

50 ：

壊れるまで走り続ける競争なら今の時点では確実にF30の方が周回数少ないな。

51 ：

>>48
それは個人の価値観だろ？

52 ：

俺もE91に一票。好きで乗ってるし。
国産ワゴンにいいのがないのが決定打でした。
新型レガシーは･･･どうなんだろう。
性能がどうこう、ってのはあるだろうけど。FFだし。デザインで没かな。

53 ：

レガシーは、なんであんな変なデザインになっちゃったんだろうね。
トヨタが海外で売るために、海外、特にアメリカ人好みのエグい感じにしたのかな。
トヨタのせい？

54 ：

>>51
インペリアルブルーさんのブログを見ろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/224462/blog/26528318/
（F30は）移動の道具としてはとても進化したと思うが、車を操る楽しみは、重厚感に満ちたE90-320i〜325iとは、かなり異なると思う。

55 ：

私はデザインが好きでE91選びましたよ。

56 ：

ステーションワゴンが欲しい人にはE91は良いデザインだと思うけどE90〜93で比較したら
クーペ>>>>>カブ>>>>>セダン>>>>>>>>>>>>>>>ワゴンだろうね
人によってはカブとセダンが入れ替わるかもしれないがワゴンの位置だけは変わらないと思う

57 ：

>>56
だから
人によっては
ワゴン>>>>>セダン>クーペ
なんだって

58 ：

>>57
デブ専みたいなものだな

59 ：

>>57
上の奴がうまいこと言ってるが、テザイン優先度でいうとその通りだよな。
主観で言うと
オープン93≧92＞92＞90＞91

60 ：

訂正
オープン93≧92＞クローズド93＞90＞91

61 ：

>>56
主観なのに変わらないってｗ
道ですれ違って振り返るのはE92、E91だな。

62 ：

俺もセダンよりツーリング派だな。セダンは、なんかコンパクトにまとまりすぎて迫力もなくインパクトがない。

63 ：

ツーリングってライトバンでしょ？農家の人が牛の肥料とか鶏のエサとか運ぶのに買うんでしょ？ 迫力って大事だよね。

64 ：

ツーリングならレガシィのがいいよ。
実用的だ。
セダンはBMW

65 ：

迫力ならSUVでしょ
ツーリングはバンだし仕事車って感じ

66 ：

>>65
だからイイんじゃん
嫌味じゃなくて

67 ：

本国だと貨物用のライトバンはリアサイドウィンドウが無くて
鉄板だからツーリングとの違いは明白。
農耕用とかとんでもない。
ワゴンはむしろセダンより（あっちじゃリムジン言ってたが）ステータス高いよ。
理由は>>45みたいな。

68 ：

まぁいいんじゃない、キャンプもスキーもしない、
ルーフレールとか一回も使ったことなくても。
SUVやAWDだってそうだろ？
非日常の雰囲気だよな。

69 ：

>>64
実用的とか（笑）実用的な事だけ考えてつかうならスバルかえよ！

70 ：

セダンはDQNかおっさんってイメージだからなー

71 ：

セダンはDQNかおっさんってイメージだからなー

72 ：

セダンはDQNかおっさんってイメージだからなー

73 ：

スマン・・・大事な事なので・・・

74 ：

セダンてつまらん

75 ：

>>69
実用的な安全性と燃費を考えたらスバル選べないよ
水平対向が好きならポルシェでも買えスバルと違ってちゃんと改良してるから

76 ：

別にスバヲタじゃないが安全性だとスバルって
IIHSで最高基準取って無かったっけ。
http://response.jp/article/2009/11/19/132739.html
まぁ3シリもニュルでLFAケンカして勝ってたから
相当なもんだとは思うが。

77 ：

セダン乗りだけどデザイン以外でもツーリングが良いなと思った事はある。
ゴルフバッグが4つ積めてたこと。
トノカバーは外してたけど。
欧州車は全く考慮してないみたいだけど
都内在住だと4人乗れてバッグ4つ積めるのは助かるんだよな

78 ：

golfってクラブの入ったバッグだけで行けるものですか？
着替えやら入れたボストンも人数分載せないのですかね？
3ごときサイズの車にｵｻｰﾝｵﾊﾞｻﾝ4人も乗って荷物満載でゴルフ行くの？
他人乗せて行くこたーないからｾﾀﾞｿで充分だわ
今時流行らん上に迷惑の象徴みたいなﾊﾞﾍﾞｷｭｰ行くのがｵｻﾚだとか
考えられんわ

79 ：

ツーリングとバンは何が違うのかな？

80 ：

3シリーズバンと言うとダサいから
名前をツーリングに変えてみました。

81 ：

ツーリングというか、ワゴンだつたら別にBMWじゃなくてもいいと思うんだが。

82 ：

ツーリングがダサいとか、ゴルフ行っちゃダメとか、他人の価値観の違いが認められない心の狭さがBM乗りの特徴か？

83 ：

>>81
セダンならＢＭＷである必要は？ 用途にあわせてセダンかツーリングかクーペでいいんでないかい？
ならセダン乗りは、普段から四、五人乗せてるのか？それが稀ならクーペでいいんじゃない？って話になるぞ？

84 ：

>>83
正論だな
腹減った
弁当でも食うかな

85 ：

E91はゴルフバッグ横に積めないからトランクスルー(?)に
する必要があるから3人まで。
E46セダンの時は横に入ったのに・・・買ってから気付いた。

86 ：

>>83
全然、話がかみ合わないな。別にワゴンという形式が悪いと言ってるわけではない。BMWの良さはドライビングの楽しさにあると思ってるので、セダンやクーペの方がBMWの良さを感じられるのではないか、と言っている。
BMWのツーリングは他のワゴンと比べてどこが良いかを書いてくれないと反論にならない

87 ：

目的別に車何台も持ててキャディバッグも
クラブハウスに置きっぱなしの人とか良いよな。
>>78
ボストンも全部入ってたよ。トノカバーは外してたけど。
>>85
長尺使いなんだな。
それかプロ仕様カートバッグか。

88 ：

>>81　>>83
正論だな。
メーカーが出してるものをBMWじゃなくていいとか・・・
ワゴンとはいってもベースは３シリだし。

89 ：

くだらねえ。

90 ：

>>88のアンカー間違えた。
>>82-83

91 ：

ツーリングはBMの良さをかき消してるとしか思えん
ますまワゴンっていうフォルムがダサい
レースでもクーペやセダンはよく見かけても、ワゴンって見かけないじゃん
ゴルフ4つ載るとか言ってスポーティなドライブが売りの3尻なのに貨物用目的
積載量ならX3のほうがいっぱい積載出きるうえに四駆なので遠出で悪路に遭っても安心
せっかくの3尻なのにわざわざツーリングを選ぶ意味が本当にわからない
劣化Xのイメージしかない

92 ：

>>86
ならＢＭＷ買う人間が、全てドライビングの楽しさのみを考えて買うのか？
なら逆にセダンなんかいらなくないか？人を五人乗せてスポーツドライビングをするのか？
俺はサーフィンもするしキャンプもいく、でも元々スポーツカーが好きだし運転も好きだ。だから3のツーリングにした。
そりゃあクーペやセダンに比べれば運動性能は落ちるだろう。でも、荷物もそこそこ積めて、あれだけ走れば満足度だ。

93 ：

>>92
Xじゃ嫌なの？

94 ：

>>86
恥ずかしい奴だな
巣におかえり

95 ：

>>93
それは、好みじゃないのか？俺は車高が高い車は好きじゃないし、3シリーズの人になんで5シリーズじゃないの？って聞いても意味ない事と同じだろ。

96 ：

>>95
まあちげえねえ
人それぞれだな
それでも解せないのが
嫁の親戚の旦那で40くらいの人がアルフォードを買ったけど
納車までの間セダンの代車が出てるらしいが
本人はセダンを嫌がってて
この年でセダン乗ってるって思われるのが恥ずかしいらしい
意味がわからないけど、あるフォード乗ってるほうが恥ずかしいんじゃないのかよと

97 ：

アルファードってバカしか乗ってない気がするんだけど、、、
タントとか乗ってる層が、たまたま小金持ちになったから乗ってるような印象
あと残価ローン多そうw

98 ：

＞アルフォード
節子、それクルマやない、お菓子や！

99 ：

ガチでアルフォードと間違えてて自分で吹いたわ
てか800万も出してトーションビームを買う奴ってどんだけ車に疎いんだろうか

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