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2012年07月車種・メーカー230: ■■ スバルは恋愛対象外 ■■ (211) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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■■ スバルは恋愛対象外 ■■


1 :2012/07/25 〜 最終レス :2012/08/14
馬力(笑)、MT(笑)、Audi並の四駆(笑)、ポルシェ並のボクサーエンジン(笑)
モテとまったく関係ないから
AudiやBMWがモテるのが現実

2 :
>>1
効いてる効いてるwwwwwwww

3 :
>>1
左ハンの型落ち盗難車でも余裕だよ
男だって車の価値を知らない人で溢れてるしね

4 :
男性注目!女性が語る「彼氏に乗って欲しい車」をまとめてみました
都心に住む著者にとっては、彼氏が車持ちってだけでかなり「ラッキー」と思ってしまいます。
たとえ彼の乗っている車がイエロープレートだって素直にうれしいと思えるのですが…。
しかし、女性陣に「彼氏にどんな車に乗って欲しい」と聞くと、すごい車名がポンポンと飛び出してきて
ビックリ!中には「そんな車に乗っている人、身近にいないよ〜」という車種まで登場します。
それでは、さっそく驚きの結果を発表!
SUVがいいよね。ポルシェのカイエンとか最高!あんな車で家に迎えにきてもらえたら、テンション上がる!
オシャレにも気合いが入る! (25歳 医療事務)
現実的なことを言えば、エコを意識したプリウスに乗っていると好印象だけど、理想を言えばカッコイイスポーツカーに勝るものはないよね。
エンジン音を聞いただけでドキドキしそう。 (34歳 営業)
やっぱりヨーロッパ系の外車でしょ。デザインがいいもの。私は特にアウディが好きだな。
デートで乗りたい車ナンバーワン!どこにでもついて行きますって気持ちになるよ。 (31歳 広告業)
王道すぎるベンツやBMWじゃなくって、本当に車好きが乗る車がいいな。アストンマーチンに乗って欲しいかも!
オシャレな車でちょっとだけマニアックっていうのが理想。 (27歳 経営者)
あんまり彼氏が乗る車にはこだわりがないけど、あえて言うならクラウンがいいな。
何となく彼氏でも買えそうだから(笑)。無理をしてまで外車に乗って欲しいとは思わないよ。 (29歳 メーカー勤務)
ワーゲンが最高!トゥアレグかゴルフに乗って欲しい。やっぱりカッコイイ車でドライブデートしたい〜! (24歳 個人事業主)
彼氏がマイバッハとか乗っていたら、驚くし、すごいって思う。もちろん運転手つきでね!世界的なセレブリティって感じ…。
まあ、あくまで理想だけどね。 (36歳 イベント会社勤務)
http://news.livedoor.com/article/detail/6788544/

5 :
俺は女のレベルに応じて車を決める。
>4のアホ女共なら三輪車で十分

6 :
今どきCMで馬力自慢ってw

7 :
女にはアウディ乗って欲しい

8 :
確かに、テレビのレガシィの宣伝で、直噴ターボが何馬力()とか
そりゃ女受けはしねーよなあ
変に車に詳しい(金にさとい)女もどうかとは思うが

9 :
車より顔だろ
人は見た目が9割
モテナイの見合い企画などを見れば明らか

10 :
居酒屋のバイトの女子高生に聞いた話しなんだが、
車よりビッグスクーターの方が良いらしいぞ
オジサン、ビッグスクーター買っちゃおうかなぁ

11 :
【話題】 彼氏に乗って欲しい車は?→アラサー女性ら「ポルシェのカイエン」「アウディ」「アストンマーチン」「マイバッハ」★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343282019/

12 :
よくもまあスバルスレッドがたつもんだ
大人気だな

13 :
昨日はレガシィで夜の繁華街を流してたんだけど、女子大生と女子高生の美人姉妹に逆ナンされた
地方から遊びに来てたらしいんだけど地理に詳しくないとの事
時間があったからオススメのイタリアンに連れて行ったけどレガシィが余程気に入ったらしくその後ドライブに
そのままホテルに行きたいと言われたけどその日の夜は大手銀行頭取の娘に相手頼まれてたからまた今度という事になった
とにかくレガシィに乗るようになってからは、毎日女から股を開くようになったね
そしてそのおこぼれを狙ってセレブなオッサン達が俺にどんどん金を落としていく
今じゃ1億の通帳が5冊あるよ
レガシィ様様ってやつかな

14 :
スバルは弱小なのにこの板にはアンチが多すぎ
最近調子いいから他社の信者が叩きまくってるんだろうけど

15 :
レガシィB42.0GT DIT    300PS  343万
クラウン 3.0ロイヤルサルーン    265PS  480万
スカイライン370          333PS  422万
BMW 3シリーズ 320i       184PS 477万
アウディ A4 2.0TFSI     180PS  440万
 
レガシイ コスパ良すぎw


16 :
>>13
もう朝だよw

17 :
対象外を買ってしまった奴(笑)

18 :
2012年度版魅力度ランキング
上の上
 ポルシェ,ジャガー,BMW
上の中
 アウディ,メルセデス,ランドローバー
上の下
 レクサス,キャデラック,インフィニティ,アキュラ
中の上
 リンカーン,ミニ,VW,ボルボ
中の中
 ラム,フォード,クライスラー,キア ←業界平均
中の下
 ダッジ,ビュイック,ヒュンダイ,GMC
下の上
 トヨタ,シボレー,ホンダ,マツダ
下の中
 日産,フィアット,ジープ,サイオン
下の下
 スバル,三菱,スマート,スズキ ←スバルは定位置キープですw

19 :
>>18
聞くけど、いまの起亜は現代の高級車ブランドの位置付けになってるん?

20 :
ダウトがいくつかある
個人的にホンダもマツダも下の中だ。
マツダの車がいいという話は聞かないし、ホンダもああ見えて瞑想している
実質上下の上はシボレーとトヨタだけだとおもうぜ

21 :
>>18
概ね一般的な評価と合致してるね
トヨタや日産はレクサスやインフィニティと切り離されてから低空飛行を続けてる
学生時代をカリフォルニアで過ごした俺の感想

22 :
>>21
飛んでるのか…

23 :
いい歳こいて愛車がスバル(笑)

24 :
>>18
このランキング新車を出すとランクがあがるんだよ。
あんまし意味ない。

25 :
くやしいのおwww くやしいのおwww

26 :
2012年 ブランド力調査 ハリスインタラクティブ調べ
フルラインメーカー
1ホンダ 62.55
2トヨタ 62.51
3フォード 62.10
4シボレー 61.95
5日産 57.29
6スバル 55.40
7現代 53.61
8VW 53.39←←←←
平均 53.02
高級車メーカー
1メルセデス・ベンツ 61.02
2BMW 58.71
3レクサス 58.40
4キャディラック 58.39
5アキュラ 56.32
6インフィニティ 55.36
7アウディ 54.78←←←←
平均 54.78
こっちのほうが正確だな。

27 :
2012年 ブランド力調査 ハリスインタラクティブ調べ
フルラインメーカー  ←廉価車
1ホンダ 62.55
2トヨタ 62.51
3フォード 62.10
4シボレー 61.95
5日産 57.29
6スバル 55.40
7現代 53.61
8VW 53.39←←←←
平均 53.02
高級車メーカー  ←高級車
1メルセデス・ベンツ 61.02
2BMW 58.71
3レクサス 58.40
4キャディラック 58.39
5アキュラ 56.32
6インフィニティ 55.36
7アウディ 54.78←←←←
平均 54.78
やっぱりスバルが負けてるじゃねーかw

28 :
>>24
新型車を出しても下位低迷のスバルに謝れ

29 :
ちょっと前はスズキみたいな感じでアメリカで空気だったスバルがここまで存在感が出てきたのは凄いことだと思わないか?
このペースで行けば、NO1の座も夢じゃないよ。

30 :
下は下で目立つからな
スバル、スズキ、三菱の三つ巴

31 :
レガシィB42.0GT DIT    300PS  343万
クラウン 3.0ロイヤルサルーン    265PS  480万
スカイライン370          333PS  422万
BMW 3シリーズ 320i       184PS 477万
アウディ A4 2.0TFSI     180PS  440万

32 :
おかしなコストどがえしデンデンでオクビをとってるスバルンペンの皆さんにお知らせがあります


スバルはトヨタや日産よりも下なんだってwwwwwwwwwwww

レガシィB42.0GT DIT    300PS  343万
クラウン 3.0ロイヤルサルーン    265PS  480万
スカイライン370          333PS  422万
BMW 3シリーズ 320i       184PS 477万
アウディ A4 2.0TFSI     180PS  440万



           チョーハライテwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

33 :
利益よりも顧客満足を優先した価格にしている

34 :
にも関わらず日本の価格はボッタクリなんですねwww
スバルンペンってマジだバカだなwww
全米第4位(下から数えてw)の車しか買えねーとそうなっちゃうのかもねwww

35 :
>34のおくび君は引きこもり中学生なので市場原理と言うものが理解できない。
あほ、どのメーカーもアメリカと日本やドイツとでは価格差があるんじゃ


36 :

経済オンチもろばれオタクが一言

37 :
国産乞食はオクビの失敗をドイツ車乗りに押し付けようと必死だね
しかし2chではそういうことは無理なんだ
なぜならログが残るから
> 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。
国産乞食の馬鹿レスはこれ以外にもたくさんあったよな?(笑)

38 :

車オンチもろばれオタクが一言

39 :
カスが一言


40 :
>>37
そいつって、スバルンペン・オクビトルって命名された奴だよね。
ドヤ顔でレスしたつもりが、なんと「オクビをとる」だって。
この先もずっとバカにされ続けること間違いなし。

41 :
↓こっちの方もかなりバカだよw
>96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 09:45:25.71 ID:3rnwyM9xO
>>93
>あの・・・

>>浅ぱく

>て何ですか?
>朝鮮語?(笑)

>アサパクさん?(笑)

42 :
スバル車は、400万で買って、後から200万円を改造・オプション費として必要なメーカーだな。
ノーマルだと、走れないこともないが、不満がちょこちょこ出てくる。でSTI入れたり、補強入れ
たり、ECU弄ったり、内装変えたりしているうちに200万円くらいなくなってるw

43 :
車を改造するなんて1980年代の暴走族みたいだなw
俺には恥ずかしくって無理
スタッドレス用ホイール買う時もメーカー純正品でないと恥ずかしい

44 :
>>43
今の時代は、サーキット以外はド・ノーマルで乗るよね。
スバルは良くも悪くも、公道でさえネガが出てくるから、改造前提。
内装も改造前提で、とりあえずの最低限の内張があるだけだからね。
車のお勉強にはなるが、ノーマルのBMW325やA4、アスリート、ランエボが買える
と、残念に感じることがある。

45 :
>>43
http://www.youtube.com/watch?v=msSaqgWIO78&feature=related
スバル車の見本だよ。これがカッコイイならスバル車でOK。
勝田さん、なつかしの『シャコタン・ブギ』に出てきそうな風貌で可愛いw。
腕は凄腕だね。改造も見本となる改造だね。

46 :
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5+%E6%94%B9%E9%80%A0#mode%3Ddetail%26index%3D87%26st%3D3099
ボンネットに傷でもついて自分でペンキ塗ったのか?

47 :
これは恥ずかしいw
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5+%E6%94%B9%E9%80%A0#mode%3Ddetail%26index%3D385%26st%3D14721

48 :
>>46,>>47
マトモにリンクしろよw
まAT限定の車音痴の糞女と恋愛なんかしたくないね。
メカのほうが、はるかに行けるわ。はっきり言って、女の大半は車の運転
にも人生の運転でも「お荷物」w

49 :
と35年恋愛経験なしのスバル乞食が申しておりますw

50 :
>>48
MT乗って車改造してる奴の方が車音痴だと思うぞ
早くまともな車が買えるようになるといいな

51 :
>>49
女はコリゴリだね。キモイ。マジで吐き気がする。
車への無理解、アクセサリーへの執着、燃費しか理解できないアホ。
男を働かせて、自分は怠ける最低の生きもの。

52 :
>>50
お互い宗教みたいなもんだから、解りあえないわな。
いずれにしても、スバル車はMTで乗るモノ。

53 :
スポーツカーをMTで乗るならともかく、安物のMT車って救いようがないほど貧乏臭いよね。
MT崇拝するなら、それなりの車に乗らないと。

54 :
スバルンペンはホモだったようです
勝手にカミングアウトしちゃいましたw → >>51

55 :
>>53
たしかに300万円のMT車は格好悪いな
まるで町工場の業務用車みたい

56 :
ホモではないが、女と付き合うのは嫌いだ。
車(メカ)は金をかけた分、自分寄りに言うことをきく。
女は金をかけた分、つけあがり、言うことを聞かなくなる。
俺はメカは好きだ。車に乗るのも好きだ。女に乗るのは嫌いだ。
あの出した後の虚脱感はなんだ? 無駄な労働でしかない。

57 :
>>55
そうだな。それを最低200万〜とかで改造する人間にしか合わない
だろう。スバルはな。格好悪い。もの凄い用だとは思うよ。
とにかく↓の世界だろうよ。でいいのよ。
http://www.youtube.com/watch?v=msSaqgWIO78&feature=related

58 :
大金掛けて成形しないと見れたものじゃないドブスみたいな感じですね?
スバルってどんだけ罰ゲームなんだよw

59 :
>>58
だから女の話は出すなw。キモチワルイから。
とにかく改造前提のメーカー。それもWRX-STI、MT一択。
それ以外を選んだりノーマルなら、他メーカーでいい。

60 :
>>59
男の話ならいいんですか?スバルンペンのホモ男さんw

61 :
あ、あと最近はBRZもありか。

62 :
>>60
男の話もレーサー以外は嫌。

63 :
>>61
どんだけ罰ゲームなんだよw
http://www.subaru.jp/brz/brz/
こんなの乗ってたらヴェルファイアに乗ったドカタにすら上から目線で煽られるぞw

64 :
>>62
ホモ男君はそういう趣味なんだ
そうとう気持ち悪いね

65 :
>>63
確かにBRZでは、ミニバンの3.5L〜クラスに煽られるな。
やっぱりWRXをトルク50kgfm〜に改造せんとな。

66 :
>>65
煽るクルマに非は無いのかよw

67 :
>>65
煽られても一瞬で引き離す事が出来る車がBRZ
津波が来ても大丈夫!

68 :
つか2トン近くあるミニバンじゃもともと話にならんのだけどね

69 :
>>68
2トン近くあるGTRは話になりますか?

70 :
>>66
普通に悔しいだろ。あの走りを捨ててるミニバンに煽られるのはw

71 :
>>67
スバルンペン車はドカタに煽られると顔をひきつらせて逃げ惑うんですね
惨めすぎて痛々しい

72 :
>>71
あなたと違って馬鹿は相手にしませんから

73 :
>>71
逃げるよ。「バールのようなもの」が普通に怖いからねw。

74 :
ドカタに追われて逃げ惑うスバルンペンw
想像するだけで爆笑できるねw

75 :
>>72
そりゃドカタが追いかけてきたらオマエも逃げるだろがww

76 :
ショボイ車に乗ってるからドカタに追われるんだよ
彼らは普通の人以上にヒエラルキーに敏感だから自分より上と見た人には可哀相なぐらい従順
逆にしたと見れば水を得た魚のように高圧的になる
アルファードとかハイエースに乗ったドカタから見ればスバルに乗った連中は格好のターゲットなんだろうね

77 :
まあ、追突されないように逃げるだけだが
前に出してやれば終わりだろ

78 :
車に恋愛するって馬鹿じゃね?>>1はあまりにモテないから無機物に手を出したのか?

79 :
重い車の特性上
前で急ブレーキ踏まれたり、急加速で離されたりすると
敗北感を味わいつつ諦める

80 :
>>78
スバルンペンは男と恋愛するそうです
好みはレーサーなんだって
> 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:53:29.50 ID:U3vd+vpD0
> >>58
> だから女の話は出すなw。キモチワルイから。
> 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:56:34.12 ID:4dqt0uLx0
> >>59
> 男の話ならいいんですか?スバルンペンのホモ男さんw
> 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:57:48.64 ID:U3vd+vpD0
> >>60
> 男の話もレーサー以外は嫌。
完全にヘンタイw

81 :
基本的に三菱、スズキ、富士、東洋は同類と見てるよ
ただ、それのせいでバイクはホンダかヤマハで迷うはめになったが

82 :
   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... |ぼ、ぼくさぁ、
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l<    ボ、ボクサーエンジンがカワイイヨ
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  |   ボクサーの官能的な音で逝きそうだぁ
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \

83 :
>>80
好みはレーサーではないぞ。基本、人間嫌いなんでね。
ECUチューンを施されたボクサー・ターボ、徹底的に補強されたボディとブレーキ。
それこそイケる。

84 :
>>83
この期に及んで言い訳しても手遅れ
お前はとして認知された
変な犯罪とか犯すなよw

85 :
しかし、最近は排気干渉音は消され、マフラー規制で重低音を
轟かせることも出来ず、ストレスがたまるぜ。↓羨ましい〜
http://www.youtube.com/watch?v=Ke6FHaDgcXs
http://www.youtube.com/watch?v=mBxRMjUP6Og
http://www.youtube.com/watch?v=HqZYoRx4pbE&feature=related
特別
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

86 :
>>84
俺はだと思うよ。心地良い照合だ。

87 :
聖スバルンペン・・オクビトルw
まずは日本語の勉強からだなw
> 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

88 :
レガシイ2.5アイサイト       290万

ゴルフ  TSI          264万
ザ・ビートル            250万
A1 (5ドア)          293万
A3 (5ドア)          308万
Aクラス A170         257万
Bクラス B180         299万
BMW 116i          308万
mini クーパー(AT)      274万
プジョー308スタイル       254万
シトロエンDS4          309万
アルファロメオ ジュリエッタ    318万

89 :
レガシィ意外と高いな

90 :
下に並んでる洋車も凄い
こんなのしか買えない、という比較だろ

91 :
外車の同価格帯で言えば、A・Bクラスの方がよっぽど高級なんだが?
シート一つ取っても、テンピュールがサプライヤーの硬めで疲れない超高級シート。
メルセデスは伝統的にシートに金かけるからな。
レガシイの馬力でコスパがいいとか言ってる低脳には分からんだろうがな。
インテリアも欲しいならA1。
価格はレガシイより少し上がるが、基本コンポーネントがPoloだから秀逸の造り。
つまり車そのものの高級値で言えば、レガシイなんぞPoloにすら勝てない。

92 :
>>91
じゃあそっち選べばいいだろうね

93 :
スバルの車に乗るような奴って、大きな車が欲しいのに予算が足りないから、
予算内で買える一番でかい車を選んでるんじゃないの?
その結果がレガシィとかw
Dセグ車だったら他にもたくさん選択肢があるだろうに(所得が普通の人並みにあれば)w

94 :
>91 >93
出たよカタログマニアが。
ショールームでちょっとシートに座ってカタログ 貰ってきたんだね。
それで、車何乗ってるの?
その前に免許持ってる?

95 :
くやしいのうw

96 :
>>94
スバルのショールームに入ったりしたら他人から失笑されるよw

97 :
>96
お前みたいな身なりの汚い奴がな(笑)

98 :
身なりが汚いならスバルディーラーに入るのに何の違和感もないだろ
スバルディーラーってこういうのを売ってる所なんだからw
http://www.subaru.jp/sambar/van/lineup/opd.html

99 :
>>81だが、バイクだったらみんなヤマハ、ホンダ、BMW、ハーレーがモテ単車なんか?

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