【F30/F31】BMW 3 Series Part13【新型】

1 ：2012/08/03 〜 最終レス ：2012/08/14

よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics（エフィシェントダイナミクス）
The Ultimate Driving Machine 3er
プレミアム・コンパクト・スポーツ・セダンのセグメントを確立したニューBMW 3 シリーズが
約7年ぶりにフルモデル・チェンジ
プレスリリース
http://news.bmw.co.jp/press/2012/01/bmw-3-7.html
【F30/F31】BMW 3 Series Part12【新型】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343275303/

2 ：

はい、重複
削除依頼してください

3 ：

そうだ。F30に乗ってドライブに行こう。

4 ：

地震だ^^; 長くて小さい

5 ：

BMWJ関係者がF30の売行き不振で火病を患い
他人を勝手に貧乏人扱いするスレ
↓証拠はすぐに書き込みがあるから分かる↓

6 ：

>>2
お前の立てた似非スレこそ削除しろよ、サザエ石巻貝。

7 ：

重複はルール違反
立てる時に確認したはずだよな

8 ：

>>7
ウザっ、サザエ石巻貝。

9 ：

こっちを削除しろよ

10 ：

ここは削除対象スレです

11 ：

328のツーリングを待ってたがM135買うことにしました。今から注文すると九月納車だって。

12 ：

こっちが後出しじゃんけん
さっさと削除しろ

13 ：

嵐の立てたスレが削除対象ですよ
こちらを削除しろというのはアンチの荒らしだと公言してるようなもの。ごね得とかが好きな方ですか？

14 ：

>>7
関係者は見てないと思う。というか、こんな基地外倶楽部みたいな所にはこない。
ここは仕事もまじめにやらないダメ人間のたまり場。我が輩もそうだけどな。

15 ：

アンチもも関係ないだろ
後出しじゃんけんがルール違反
さっさと削除しろ

16 ：

ゴネてんのはこっち

17 ：

いい加減荒らし君は不要なんだよね
Ｆ３０買わないならアンチな書き込みいらないから
買えないのなら頑張って働いてくれ

18 ：

>>15
削除依頼出してきました
荒らしさんは現在ご自分の乗っている車種のスレで遊んでください
こちらには顔を出さなくて結構です

19 ：

http://autoc-one.jp/bmw/3_series_touring/report-1143970/

20 ：

こっちが本スレねー。
今日都内で見た。
5シリと見間違いかけるね。
けどかっこいいわ。
手が届かんがアクティブハイブリッド欲しいなぁ。
秋冬に駄目元でDに突撃すっかなー。

21 ：

>>15-16のような明らかにスレの進行を妨害する悪質な荒らし行為もＦ30スレのパート1から続いているようなので
こちらも運営側に依頼しておきましょうかね

22 ：

ここは後からたった重複スレです

23 ：

俺はこっちのスレを支持する。

24 ：

俺のレス、嵐スレにコピぺされててワロタw
どんだけF30叩いて値下げさせたいんだよw
E90見てりゃ値下げなんてないの分かるのにね。
むしろ数出なきゃ中古でも買えなくなるのにねぇ。
あ、数出なきゃ売る時に値崩れしなくて願ったり叶ったりだ。
よし、貧乏人は嵐スレで頑張れw

25 ：

>>20
日本「だけ」特別価格のBMWジャパン。
高いお布施を払って4気筒3シリーズをお買い上げいただいてありがとうございます。^-^

26 ：

このスレは重複により削除依頼済みです
下記、正規スレに移動願います
【F30/F31】BMW 3 Series Part13【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343998500/
以下はルール、ガイドラインを無視で荒らしが悪意で立てた重複スレッドです
削除対象スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343999306/
削除理由
６． 連続投稿・重複

27 ：

荒らしの性格がわかるよね。
荒んだ生活が伝わってくる。

28 ：

物欲がかなえられないと歪むなｗ

29 ：

コンフォートアクセスだっけ？トランク開けるやつ
前スレにあった少し離れて立って、という方法でカギが確実に開くようになったよ、しかし開くのは鍵だけでトランクがちゃんと開かないｗ
もうすぐ一回目の点検だから対策あるのかＤに聞いてみよう
パカッと開くときは気分良いねぇ　これ＾＾

30 ：

電波法で無理

31 ：

荒らしスレと別れれてちょうど良かったかもしんない。

32 ：

こっちはまったりいこうぜ

33 ：

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:41:21.13 ID:LBuEkuTw0
う・ん・こ

34 ：

向こうは海外価格差議論スレとして勝手に活躍してくれればいいか。

35 ：

>>31
全くもって同意。批判するにしろ、自慢するにしろ、病的なカキコミは勘弁してもらいたいよ。

36 ：

ここが削除されるまでこれだけはハッキリさせとかないとな
日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)
116i 293万円 (英 190万円 米 設定無し)
120i 349万円 (英 216万円 米 設定無し)
135i 設定無し(英 300万円 米 308万円)
※日英は5Dr. ※北米はCoupe
320i 418万円 (英 253万円 米 設定無し)
320d 設定無し(英 274万円 米 設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米 289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米 339万円)
M3 969万円 (英 535万円 米 476万円）
523i 580万円 (英 305万円 米 設定無し)
528i 680万円 (英 329万円 米 374万円)
535i 800万円 (英 381万円 米 418万円)
550i 990万円 (英 519万円 米 494万円）
M5 1423万円 (英 715万円 米 717万円)
320d、韓国では334万円。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/03/2012070301365.html

37 ：

バリアブル・スポーツ・ステアリングと、サーボトロニックの違いがよくわからない．．．

38 ：

基地外価格差荒らしは完全スルーで。

39 ：

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:41:21.13 ID:LBuEkuTw0
う・ん・こ

40 ：

遊び場が２つになりましたｗ

41 ：

オーナーレビュー＆購入検討スレと適正価格検討スレの住み分けでいいじゃん。

42 ：

こっちは既存オーナーと購入希望者で情報交換するような感じでいけばいいよな
欲しいのに購入資金が無い荒らしはいずれ消える向こうのスレに囲っておくのが上策だよ。

43 ：

同意。

44 ：

よくないよ
重複スレはガイドライン違反

45 ：

それって誰に向かって言ってんの？ｗ
内容によって書き込み制限が出来るわけでもないのに、
そんなの成立するわけないだろ(´Д｀)ｱﾀﾏｵｶｼｲﾝｼﾞｬﾈ?

46 ：

顔文字系も完全スルーってことで。

47 ：

>45
志向が異なれば、書き込む人も自然に別れるでしょう。
ぼったくりだって思う人は、向こうで思う存分喧々囂々やってくれればいいけど、
オーナーや候補に挙げている人には興味ない話なんだよね。

48 ：

>>47
荒らしにはそんな常識は通じないから、スルーするのが吉

49 ：

どうでもいいけど、3シリの掲示板は
車種・車メーカー板No１の基地外スレに認定した。

50 ：

猿降臨

51 ：

>>47
で、値段の事には一切興味の無いアンチはどうすんの？

52 ：

>51
個人的な見た目の好みとか客観的じゃない誹謗中傷はローカルルール違反だから退場してくれ。
そもそもアンチを自覚しながらレスする目的って何？

53 ：

ごめん。聞きたいわけじゃないので回答不要です。失礼しました。
F31のディーゼルが早くラインナップに加わるといいな。それまではE90 4気筒で暮らします。
さて、なでしこ見てこよう。

54 ：

>>52
>>53
お前一人でなにやってんの？ｗ

55 ：

ここは基地外の基地外による基地外のためのスレッドです。
・ボッタクリ論者　内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
・価格擁護派　様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
・値札論者　BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張
・BMW信者　BMWの性能が日本車を圧倒すると強固に主張する
・国産信者　コスパが高いことを自慢するナショナリスト
・在日連呼　あたり構わず相手を在日扱いする。wの文字を多用する。基地外
・直6信者　直6愛好者。BMWの価値を直６と断ずる。新型の直６廃止にて発狂
・328乗り　アメリカの2倍の価格で買うお人好し。ボッタクリ被害者との見方も
・320iSE希望者　プレスリリースの改ざんを受け発狂　受注生産と聞いて火病となる
・スバルンペン　LEGACY 2.0GT DITの実力を誇示
・スペック中　カタログスペックを比較し、妄想する脳内所有者
・320i試乗者 走りを評価するも、人柱となることを警戒
・買えない連呼　F30を買わない人間を貧乏人呼ばわりする営業マン
・貧乏人連呼　F30を否定されると言い返せず、相手を貧乏人と蔑む
・£錯誤　£をユーロと思い込み、英国価格が激安と主張する痛い人
・スレ立て基地外　自分が立てたスレを本スレとする困った人
F30スレのキーワード
ボッタクリ、貧乏人、4気筒、プレミアム、ギャラン

56 ：

はっきりいって、日本でBMW買う奴は裸の王様
日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)
116i 293万円 (英 190万円 米 設定無し)
120i 349万円 (英 216万円 米 設定無し)
135i 設定無し(英 300万円 米 308万円)
※日英は5Dr. ※北米はCoupe
320i 418万円 (英 253万円 米 設定無し)
320d 設定無し(英 274万円 米 設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米 289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米 339万円)
M3 969万円 (英 535万円 米 476万円）
523i 580万円 (英 305万円 米 設定無し)
528i 680万円 (英 329万円 米 374万円)
535i 800万円 (英 381万円 米 418万円)
550i 990万円 (英 519万円 米 494万円）
M5 1423万円 (英 715万円 米 717万円)
320d、韓国では334万円。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/03/2012070301365.html

57 ：

>>29
納車一ヶ月目の点検？
そんなのやってくれるんだ
うちのディーラーは一年目まで点検ないな
ディーラーによって違うのかね

58 ：

ところで320dどうなったん。セダンが出るとか出ないとか.....

59 ：

中身が変わっても、所詮見た目がバカボンの本官さんｗｗｗ
逮捕だ！（パン！）逮捕だ！（パン！）逮捕だ！（パン！）
逮捕だ！（パン！）逮捕だ！（パン！）逮捕だ！（パン！）

60 ：

>>37
バリアブルは速度に応じてステアリング切れ角度と重さがかわる。
サーボは速度に応じて重さだけ変わる

61 ：

>>58
320dセダン出るよ。発注可能。

62 ：

>>58
320の試乗行った時、ディーゼルも前到しで出すのはもう確定。
既に９月国内発表の通知も来てるとセールスは言ってたな

63 ：

>>60
なるほど。

64 ：

>>60
使い勝手の違いも知ってれば、教えてもらえればうれしい。

65 ：

遠くから見ると５に見えるね
すれ違う時になって同じ車だと気が付く

66 ：

>>64
バリアブルは街中でとてもクイック。きゅっと曲がる。でも違和感あるかもね。
サーボトロニック無しだとステアリング軽すぎてちょっと違和感。
個人的にはサーボだけで良い気がする

67 ：

>>66
３２０だとサーボのオプないし、代わりにバリアブル付けようかと。
サーボ標準の３２８買えって言われればそれまでなんだが．．．

68 ：

>>67
気持ちはよくわかる！
自分も320注文したけど最後までバリアブルつけるか悩んだ。最終的に、アダプティブサスペンションにした。
サーボトロニックのオプションが欲しいよね。

69 ：

>>68
F30のプライスリスト見てもカタログ見てもアダプティブサスペンションなさげなんだけど、付けられるの？
付けられるのなら付けたいんだが。

70 ：

>>69
Mスポーツパッケージには付けられるよ。
まだ発表してないけど注文は出来るよ。
値段も決まったらしい。

71 ：

因みにアダプティブサスペンションは10万のオプション
オートマなら自動追従クルコンオススメ。15万

72 ：

>>71
ただのクルコンじゃなくて、ACCも付けたいんだけど、どこ見たら載ってるか教えて。

73 ：

>>72
8月生産モデルからだからディーラー行って聞きましょう

74 ：

>>73
最近行ってなかったんで、行ってくるわ。

75 ：

320d、発注可能だよ。
気になる奴はディーラーに行け。
「買う」と言って申し込み書にサインすれば詳細情報が出てくる。

76 ：

ちなみに320dの本体価格は470万円。
かなり安いぞ。

77 ：

520dはないの？

78 ：

AH3のコスパは異常
買い替え時期さえ合ってれば間違い無く選んだ
ホント良すぎる

79 ：

>>75
流石に試乗もせずにディーゼル買う勇気はない．．．

80 ：

改行厨うざい

81 ：

AH3は旧335iを基準にするとたった15万円高で安いと思うけど
その335iの日本価格は本国に比べ200万ぐらい盛ってたからな。
AH3本国価格：日本仕様で57000ぐらい　日本価格699
E250AVGAMG本国価格：日本仕様で58000ぐらい 日本価格655

82 ：

価格差廚は完全スルーということで。

83 ：

そうレスしてる時点でスルーできてないからｗ

84 ：

ヘッドアップディスプレイ付けた人いる？

85 ：

メーカーオプションを後でＤで付けられたります？

86 ：

それでは、メーカーオプションである意味が無い（失笑）

87 ：

Mスポ付けれるじゃん、倍ぐらいかかるけど。
金かければ後から付けられない物なんてないよ（失笑）

88 ：

>>85
付けられるよー

89 ：

つけられるけど高いよね。
Mブレーキなどはメーカーオプション10万
同等のMパフォーマンスのブレーキは取り付け工賃込みで40万近い

90 ：

AH3ってスゴイ加速しそうだけどモーターの加速が加わったら
エンジン吹けあがる前に制限速度越えちゃわないかな？ｗ
ミッションなら低速ギア引っ張ればいいんだろうけど

91 ：

>>85
唯一、金をいくら積んで付けれないモノがある。
3erユーザー諸君には悲しいかな縁がないが、LEDヘッドライト＆アダプティブドライブ
は購入時にオーダーは必須だ。

92 ：

アクティブ・クルーズ・コントロール(ACC)
レーン・チェンジ・ウォーニング
レーン・ディパーチャー・ウォーニング
ナイト・ビジョン
ヘッドアップ・ディスプレイ
このあたりはさすがに後付けは無理だし、もし仮に出来たとしても
とても怖くて乗ってられない^^;
あっ、ここ 3シリのスレだったかw

93 ：

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_3series_touring/1421/

94 ：

>>91
いくら積んでも無理ってことはないだろ
３億ぐらい払えばどっかやってくれんじゃね？ｗ

95 ：

すいません、車両価格470だったら乗り出しでいくら位ですか・？オプション
はメタリックカラーとメンテナンスパッケージで

96 ：

ここにはリアルオーナーなんてほとんど居ないし、
ディーラーで聞いた方が早くて正確だと思うぞ

97 ：

誰かヘッドアップディスプレイ付けた人いない？
お役立ち度教えて欲しい。

98 ：

ここにはリアルオーナーなんてほとんど居ないし、
ディーラーで聞いた方が早くて正確だと思うぞ

99 ：

あー、それとあと、レーン・ディパーチャー・ウォーニングも使い勝手知りたい。

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