近鉄名古屋線・山田・鳥羽・志摩・湯の山・鈴鹿線32

1 ：2012/07/10 〜 最終レス ：2012/08/14

近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
■近鉄内部線 近鉄四日市〜内部 5.7km 八王子線 日永〜西日野 1.3km
★☆★☆注意事項☆★☆★
※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系ﾏﾀﾞ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
■関連スレ
【新ＩＳＬ】近鉄特急スレ55【今夏出場？】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339373092/
近鉄大阪線 VC48 【大阪上本町〜伊勢中川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337438474/
近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線 39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338045389/
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線64
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341125685/
■前スレ
【名物焼蛤】近鉄名古屋線系統スレ31【近鉄富田】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333514072/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

4 ：

乙

5 ：

花火臨まだー(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

6 ：

VX09(5209F)って定検？それとも更新？

7 ：

>>6
更新中らしい

8 ：

いつも今頃サマーライナーの試運転が湯の山線であるんだけど今年はいつやるんだろう
もう本番まで2日しかないよ

9 ：

今年は、ぶっつけ生本番です

10 ：

アッー!!

11 ：

スレが変わると過疎るな

12 ：

もしかしてスレタイ変わったせいで気づいてない人がいるんじゃ
ってか何故スレタイ変えたし

13 ：

スレタイ戻して立て直した方がよくないか？
スレタイ候補
【競輪場】近鉄名古屋線系統スレ32【霞ヶ浦】

14 ：

へんなの来ないし、いいんじゃね？

15 ：

静かでよろしい

16 ：

今夜は山田
ウヤでOFF

17 ：

JR東海の車両、静岡がロングシートで関西線がクロスシートなのは、やはり近鉄対策？
でも311系が関西線に転入しないのは、ワンマン運転ができないから？

18 ：

8月3日の金魚すくい列車に乗る人いますか？
ttp://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/24.07.10kingyo.pdf
せっかくなら、近鉄名古屋−近鉄弥富よりも、金魚で有名な都市を直結して、
近鉄郡山−近鉄弥富で運転してほしかったよね。

19 ：

ウヤに網干なう

20 ：

松阪や伊勢中川のソラリーに追加された「急行 津」が初めて使われる日か

21 ：

塩浜の検修業務は近々廃止になるのかね
インバータ車やアルミ車が増えて修理の手間も減るし
ほとんどの車両が五位堂や高安まで行って修理するなら塩浜は不要かもな
ついでにそろそろ名古屋〜桑名と桑名以南とで分社化して
運賃の効率的な徴収と、名古屋〜桑名の競争力強化を図っても良いと思う

22 ：

サマーライナーが22600系だった
ttp://petite-soeur.sun.ddns.vc/cgi-bin/up2/src/ps21989.jpg
編成はAT61 22661 22961

23 ：

ツイッターで近鉄は田舎だからマナーがどうのこうの書いてあった。事実だろうけど何だかむかつく。

24 ：

一般通勤車内でビールやさきいか食べたり出来るから

25 ：

これは>>1乙じゃなくて
近鉄大阪線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　　
　　　　 上　
　　　　 本　鶴 　　　布
　　 　 _町　橋＿＿_施
　　 ／:○: ○: : : : :○:ヽ
　　 ￣ 長瀬フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　　 八尾/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /　　大　 大
　　　　,': : : : : :/五　和 　和
河内国分○ : { 位　高 　八 　桜　 榛
　　　 {: : : : : :丶堂__田＿木＿井＿原
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :○: : :○: : ○: : :○ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

26 ：

>>25
スレチ
こちらへどうぞ
近鉄大阪線 VC48 【大阪上本町〜伊勢中川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337438474/

27 ：

大阪の人は元ネタが分からず「？」となりそう。

28 ：

桑名正博が重体か
桑名〜桑名です。

29 ：

桜通線の中村区役所と同じで
何故か難波が書かれていないんだなw

30 ：

あれだ、きっと難波線だからだよ

31 ：

>>23
近鉄が田舎だと？
それなら南海はド田舎じゃないか。
関西私鉄じゃないけど、小湊鉄道なんて僻地を走っている事になるぞ。

32 ：

近鉄は都会。三重県は都会

33 ：

12月に発売開始のKIPS ICOCA
これ、いずれはクレカ一体型でオートチャージ対応、裏面に定期券搭載可のカード
出してくれないかなあ？

34 ：

それってPiTaPaに定期乗っけたほうが早くないか？

35 ：

近鉄は糞だな。近鉄沿線なんかに生まれた自分が嫌いになるわ。神奈川とかに生まれたかった。
電車は神奈川東京が楽しそうだな。近鉄なんかどこ行っても糞田舎。観光がないし運賃高いし最悪

36 ：

俺も松田辺りに生まれたら新宿まで750円で行けるし
高速バスや新幹線や湘南新宿ラインでどこにでも行けるし便利だったと思う
ただ狭軌は無いわ

37 ：

神奈川辺りに生まれていたら人生楽しくなりそうだよな。近鉄は最寄りの都市が大阪名古屋って…。糞過ぎるだろ。
東京横浜とか楽しそう。

38 ：

>>35-37
文句があるなら近鉄に乗るな。
乗らなければ死ぬという訳でもなし。
基地害宗教団体がサリンを撒き散らす東京なんぞの何処が良いんだ？

39 ：

馬神奈川とか終わってるやろｗ
近鉄は良い乗り物やで。

40 ：

このスレこなきゃいいじゃんね

41 ：

大軌参急関急近鉄が建設した区間はまあいいんだが
伊勢電が建設した桑名〜江戸橋の線形はもう少しなんとかならんかったのかな
とくに富田と楠

42 ：

そういえばVX05が走っていたんだけど名古屋線所属だったっけ？

43 ：

大阪線だよ
只今名古屋線代走中

44 ：

今思った
今年は、名古屋線急行の蟹江停車10周年だよね。

45 ：

もう10年も経ったのか

46 ：

名古屋線ってところどころ線形悪すぎだ。
桑名市内とか四日市市内とか。
桑名〜四日市間とかあのクソ線形じゃなかったらもっと速く走れると思うわ

47 ：

蟹江駅で駅スタンプ押してもらった時、
急行停車記念のスタンプも一緒に押してもらったわ。
今もあるんじゃないかな？

48 ：

蟹江イラネ。邪魔。弥富もイラネ。

49 ：

桑名は駅舎建て替えるときにでも線形も改良してほしいな
特急停車駅なのにエレベーターもないからな近鉄側は

50 ：

建て替えって、いつになるのやら。

51 ：

自治体と鉄道会社の負担割合が決まらなくて
桑名駅の改良計画は立ち消えたって噂だけど

52 ：

金山みたいになればかっこいいのにな

53 ：

>>44-45
当時、駅の自動放送が「･･･やとみぃ、かにえでぇ〜、ございます」と無理矢理繋げた感じになって残念だった。

54 ：

>>53
富田から無理やり入れたような放送だったね

55 ：

名古屋ってダサイ

56 ：

【近鉄-阪神】　夢の三宮〜賢島特急実現へ！！【新型アーバン登場か】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1342822444/l50

57 ：

近鉄・阪神電鉄:三宮?賢島直通、乗り気　伊勢神宮「遷宮」に合わせ??今年中にも
ttp://mainichi.jp/area/news/20120718ddf001020005000c.html

58 ：

>>49、>>50
桑名駅の建て替えとか贅沢は言わない。バリアフリーには反するがエレベーターがなくても我慢しよう。
でもトイレぐらいは何とかしてくれ。特急停車駅で恥ずかしくないか。

59 ：

ご自宅でお済ませになるか、特急車内のトイレをご利用ください

60 ：

三宮につなげる必要ないよ。兵庫の人らは伊勢神宮なんて知らないだろうし。

61 ：

>>49、>>50、>>58
地元の桑名市は、近鉄による北勢線の廃線表明で振り回されて、それでこの手の問題は解消したと思ったら、
養老線の分社化・補助の投入を強要されて、そのあとも養老線の客が激減と、近鉄に対しては悪い印象しか
もっていないだろう。
桑名駅の建て替えなんかする気はさらさら無いと思うよ。
近鉄が自費でするならともかく、公費の投入となると・・・？

62 ：

>>60
阿呆か。伊勢神宮知らん日本人なんて居てへんわ。

63 ：

>>55
名古屋の女が一番美人。
それをダサいとは、けしからんな。

64 ：

兵庫の知り合いが伊勢神宮なんて興味ないって言ってた。

65 ：

伊勢神宮って俺らにとっては知名度高いが他県からしてみれば田舎の神社にしか過ぎないぞ。
名古屋でさえ伊勢神宮ってあんまり行かないなーっていう人が多いし。俺ら三重県民がわざわざ神戸の生田神社に行くか？行かないだろ。
それと同じ。伊勢神宮なんてしょせん三重県民しか知らない行かない神社。現地に行けばわかる。三重ナンバーしか来てない。

66 ：

>>55 >>66
名古屋の美人って　東京・大阪から出稼ぎ女性が多いです。
名古屋は大いなる田舎でまだまだお給金が良いそうです。

67 ：

>>66
とか？
今はソープも閑古鳥。近鉄沿線で言えば渡鹿野島もすっかりさびれたらしいし。

68 ：

一時流行った巻き髪だって、名古屋が発祥なんだからな。

69 ：

>>65
伊勢神宮行ったことないんか?
平日でもおかげ横丁は混雑してんのに
なにが三重県民だけやねん？

70 ：

>>65
生田神社行きましたが何か？

71 ：

話しぶった切りで悪いが、近鉄名古屋線の踏切の多さには苦笑するよな。
富田ー霞ヶ浦間なんて、横断者いるのかよって思う踏切と、踏切信号がズラー・・
踏切事故が起きない方が不思議なくらいだ。
東海道線みたいに二段式遮断棒をにするとか、 西みたいに青色灯の設置とかは不要かな？
名鉄は年間だと、踏切事故が結構な頻度で発生してるからな。

72 ：

>>61
桑名駅の高架化も始めからなかったか、
いつの間にか立ち消えになったか、ということかな?

73 ：

阪神民？の間では名古屋派が多いな
阪神に近鉄有料特急がｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　てか運賃だけで乗れない糞列車いらね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342811811/
直通特急出しても伊勢なんて正月以外行かんからな

74 ：

>>71
鳥羽線には本当に横断者ゼロの踏切があるんだぜ
撮影のために山の中を歩き回ってたら
いきなり遮断機付きの踏切があってちゃんと作動もしてたけど、
付近には家どころか踏切に続く道すらまったくない場所で
なんだこりゃって思った
ああいう無駄な設備は撤去しないのかね

75 ：

鳥羽線って完全高架でないかい？

76 ：

>>74
今ある踏切に関しては、通行権のからみもあって廃止だけ
というのは難しいらしい。
他の線だと、通常は閉鎖しているが農繁忙期だけ使う道路があって、
その道路のために通年稼働している第１種踏切があるとか。

77 ：

なんで利用者の多い神宮前踏切がなくなったんだろう
開かずったって踏切がないと渡ることすら不可だからあるだけいいのに

78 ：

豊津上野の信号付近で下り列車が立ち往生してた

79 ：

>>78
グモの影響じゃね

80 ：

>>65
名古屋人は熱田神宮があるからそっちへ行くんだろ。

81 ：

　本日のお馬鹿な行動
　名古屋駅で2033レ(2031発)待ちの先頭に並ぶ
　放送で「桃園でグモだかんね」といっているのを聞く
　「急行で長時間止まったら嫌だなー」と思いチケットレスで特急券を買う準備をする
　特急運休になったら困るから入線してきてから買おうと170レ(2030発)が難波行き表
示で入線してきたのを確認してチケットレス購入、列を離れ特急乗り場に移動
　あれ？ドア開かないよ？あれ？回送表示になっちゃったよ？？？
　「あー特急運休だから。払い戻してやっから窓口へ来い」と放送
　仕方なくとぼとぼと2035レ(2050発)待ちの列に並ぶ。8021レは運休。
　2035レは3分遅れで発車
　順調に進むも塩浜時点で5分遅れ。待避なしで即発車
　伊勢若松で一本待避。
　駅放送「急行発車お待ちください。急行発車お待ちください」
　？と思いつつも何事も無かったかのようにドア閉、起動。この時点で定時、と思った瞬間急停車(起動直後)。
　ちょうど鈴鹿線が若松到着
　駅員走ってくる、ドア開
　「鈴鹿線の接続を取りまーす」
　駅員階段駆け下りてくるより先に止まったけど出発直後に出発停止にしたのかしらん？

82 ：

>>65
>>69
そういえば内宮の駐車場が有料になってた。
近鉄と三重交通の陰謀だ

83 ：

>>81
・名古屋駅：客扱い始める前に運休発表よろしい
・伊勢若松駅：臨機応変な対応よろしい
・君：急行1本逃したアホ

84 ：

伊勢神宮は邪宗だよ。あんなところ行くと罰があたる。

85 ：

事故運休とかの特急券の払い戻しは、後でもできるんやけどね。
>>82
普通は有料やで。

86 ：

チケットレスは運休は勝手に払い戻してくれるんかしらん？規約にはそんな事書いてあるけど。
なんかどっかに電話して結局一旦発券してから無手数料で払い戻しになった。

87 ：

チケットレスは運転取消でも窓口で払い戻しできたかな？
昔、ポイント消化で購入した特急が遅延した時は、後でポイント戻して貰ったけど、
窓口でどうこう出来るわけがなく後日対応という形になった。

88 ：

>>87
窓口で用紙に記載して渡すと翌日くらいに返金・取り消し。
深夜だったりで、わからなければセンターへメールしておくと返事が来る。

89 ：

最近名古屋行ってないけど今も名古屋駅発急行は夕方や夜は座席奪い合いやってるの？

90 ：

>>89
整列乗車にご協力ください！
列の途中に割り込み行為はお止めください！
上記のアナウンスしてるけど３扉と４扉を間違えて並んだアホは正しい列に絶対に割り込んできます。
これって　乗車位置を固定できない近鉄が悪い？
　　　　　アナウンスを聞かない客が悪い？

91 ：

まだ席奪い合いやってるのか。あれがトラウマで名古屋行けない。
仕方ない。もう普通でのんびり帰るか。

92 ：

>>90
乗車位置を、もっとわかりやすい印にすればいいと思うんだが。
近鉄は｢乗車目標｣という言い方をしてるから、そこに必ずドアが来るとは限らない、とも捉えられる。
あくまで目標だからw

93 ：

整列乗車なんてやめてしまえばええよ。
好きな所に立ってテキトーに乗ったら問題なし。

94 ：

>>92
乗車目標ない津駅でどうしろと？

95 ：

　JRか名鉄方式の乗車目標を設置しろ

96 ：

名古屋線程度でわかりにくいとか言ってたら、
奈良線とか無理だろうな
阪神車10両・近鉄車10両・阪神車6両・近鉄車6両・近鉄車8両
で◎印と矢印表示だからな

97 ：

>>96
発車案内にそれが表示されるだけマシ
名古屋駅の発車案内じゃ表示されない
柱の時刻表の下の張り紙を見て両数とドア数がやっと分かる
でも誰も見ない
↓その結果
>>90

98 ：

>>96
JR西もこんな感じだな
関西地区と名古屋地区でやる気が違うのか…

99 ：

奈良線は
近鉄車＝○
阪神車＝△
急行・快急＝赤
普通・区準・準急＝青

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