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2012年07月鉄道路線・車両3: ★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ8★★ (454) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ8★★


1 :2012/08/02 〜 最終レス :2012/08/14
大阪と札幌を結ぶ旅情豊かな夜行列車について、また〜り語らいましょう。
■前スレ■
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ7★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341148129/
■過去のスレッド■
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ2★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315144653/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ3★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326898516/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ4★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330219275/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ5★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332251792/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ6★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336176667/
※「日本海」と「きたぐに」のスレは分離しました。

2 :
小笠原阻止

3 :
ホント、今の時期混んでるよね、窓口。
旅行相談コーナーと勘違いして何十分も粘ってる奴とか。
「のぞみ」とか「成田エクスプレス」とか書いた紙持って並んでる若い女性とか。
お盆の数席しか残ってない新幹線に執拗に細かい席指定してる人とか。
帰宅時の照会は諦めてる。

4 :
今日の下りは打ち切りになるのかな?

5 :
>>4
なんで?

6 :
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341148129/978
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/kampo/1342872298/95

7 :
皆様の夢を乗せて、トワイライトエクスプレスのスレが立ちました。

8 :
>>7
うまい!

9 :
♪い〜い日〜 旅〜勃ち〜

10 :
8/1〜2 8002レロイヤル乗車。順調でしたが湖西線安曇川駅で
停車。架線垂れで京都〜大阪間運転見合せとの事。
安曇川駅で普通京都行きに振替輸送と京都〜大阪は私鉄等の振替輸送。
明日仕事の為、泣く泣く京都振替輸送。トワイライトのドアは手動に
切り替えられ、下車客が手で開けました。
京都からの新幹線車中の掲示板で架線垂れは15時頃
復旧予定。トワイライトがどうなったかは不明。

11 :
追記
旅のしおり購入時に、食堂車クルーに訪ねましたが
鉄道グッズ夏のワクワク企画2012は知らないとの事。

12 :
トワイライト函館停車きぼん

13 :
>>11
えー
土曜に乗るのにー

14 :
>>13
人間、いかなる時も諦めが肝心w

15 :
2015年函館まで新幹線できるの? 
えっー?

16 :
はやく、山陰トワイライトの筋晒せや

17 :
福井周辺の者です。
9時10分頃に発生した春江駅の人身事故のため、北陸線が上下線とも止まってます。

18 :
>>16
情報乞食乙

19 :
全然書き込みなくなったな

20 :
乗り鉄スレからお邪魔します。
本日下りシンツイに乗車。子供連れが多数、中には輪行の方もいます。
夏場に乗るのは初めてですが、室内空調弱く暑いです。
定刻で大阪発車しました。

21 :
室内空調弱いの?
いや外が暑すぎて冷えないんだろうね。
乗車レポをみると皆さん空調よわいとの話です。

22 :
>>20
申し訳ない!
今日は第三編成ですか?

23 :
やはり猛暑にはかないませんね。
サロンカーは涼しく快適ですが個室組が避難してるのか席が埋ったままw
先ほどランチタイムでシーフードフライ頂きました。
レストラン内は子連れ組もいてファミレス状態。
今、鯖江でサンダー待ち。

24 :
>>22
スシは3の編成です。
サンダーが10分遅れてるみたいで発車遅れる見込み。

25 :
>>23
こちら個室ですが、涼しいですよ。
多少ガスがかってますが、サンセット期待できますね。

26 :
GWに快速くびき野4号に乗ってたら日本海側に見事な夕日が。
その瞬間に下りトワイライトとすれ違い。
何と言う見事な通過タイミングだと関心しました。
いい夕日が見れそうですね。

27 :
『最急行』のブログに出てますよー。

28 :
こちらは相変わらず暑いです、日本海側はずっと日差しが注がれてる状態で座席まで冷気が届かず汗かきながら寛いでます(笑)
金沢は3分遅れで発車。
今のところ快晴で鯨波での夕日が期待できそう。

29 :
今日お盆後半の上り、朝みどり行ったらとれた。
昨日の夜10時直前に5489できいたら全て満室だったのに。
でもツインなのでロイヤルより割高。しかも偶数だから進行逆向きか?
当日はまなすB寝台、新幹線おさえてあり、迷ってる。はまなすは見たことすらないので楽しみにしていたのだが。

30 :
>>16
『最急行』のブログに出てるよ。

31 :
>>29
まさに運だね。
俺も朝と夜、5489で個室空席確認してるんだけどまだ満席のまま。Bコンだけがが大量にあまって場所選び放題の状態。
空きがでやすい直前二日も、11日夜に日本海号に乗っちゃうから、翌日の青森到着後か、はまなす号の乗車前か、13日当日の札幌で確認するしかない。
そこまでやってだめなら諦めてBコンでもどる。
今回は日本海号乗車をメインの目的で考えてたため、日本海号を下り、トワイライト上りにしてしまった。
日本海号の進行方向下段が10時打ちでとれたんで、トワイライトも合わせてBコンでいいやって、個室10時打ちに参戦しなかったのを今になって後悔。
Bコンでも取れてるとやっぱりグレードアップしたくなる。

32 :
この時期(に限らずか?)5489のオペレーターはトワイライトの空席照会が非常に多いはずなのに、
いつも丁寧に調べてくれる。
時には、直前までには空室がでることもあるからまた電話を、
などと言ってくれる嬢もいる。
偉いなぁ

33 :
>>20
A個室か?
1号車寄りに行くほど、冷房が効かないらしい・・・・。
通路は涼しんだが・・・・。

34 :
下りは泊を過ぎ、お待ちかねの日本海沿いに入りました。
空調の件はとりあえず通路側の送風口を塞ぐことで対処したけどあまら効果なさそうw
故障かどうかは不明ですが、風がかなり弱いかつ、弱冷車並の冷え具合ということで他客からも苦情でてます。

35 :
>>34
もう少し頑張って空調が壊れれば全額ではないが払い戻しの対象になるよ

36 :
>>34
こちらは、寒いくらいきくので、弱にしました。
まもなくサンセットですね。

37 :
>>36
渇いた心に潤いを・・・・
レポ頼む!!

38 :
A個室以外は空調調節が個別にはできず(当たり前か)
GWに乗車した際、本来道内は暖房が適当なのに、暑がりのデブが車掌に暖房止めさせ、非常に寒い思いをした。
たまらんかったなあ

39 :
こちらシンツイは日が暮れてきて大分暑さはましになってきました。
先ほど車内パンフ表紙の撮影地でもある鯨波付近の夕日とても綺麗でした。正しくトワイライト。
沿線には撮り鉄がちらほら見受けました。
柏崎を通過し暫く内陸に入ります。

40 :
>>38
暖房はB個室も個別に調整は利くぞ
あまり調整が利かないのはA個室以外の冷房
暖房は個別の電気ヒーターだけど冷房は
A個室…強制吹き出し
B個室…ダクトからの自然流入
だから差が出る

41 :
暖房は吹き出し口ふさげばいいが、多少余熱が発生するため、そのデブはそれすら嫌がり、1車両の暖房の元栓を切らさせていた。
忘れもしない今年の5/5上り。
車掌も困っていたが、クレームのたびオンオフの繰り返し。最後はデブの勝ちでオフの状態で睡眠。秋田くらいまで寒くて眠れず、初トワシンツイが堪能できず残念でした。

42 :
下りは新津を出ました、次の客扱いは洞爺です。
これより、羽越線に入り、今まで続いていたロングレールも終わり、ジョイント音が大きく響き、揺れも増してきました。
室内の照明を暗くして、暗闇の中を走る車窓を楽しみます。

43 :
デブは寝台禁止だなw

44 :
デブ、これ見たら反省しろ。
次、トワに乗るまでに少しは痩せろ!

45 :
先ほど坂町辺りで花火が上がってました。そういえば今日は花火大会が各所であるみたいで、各駅で浴衣姿のお姉さんをよく見かけました。
時々、通路の天井にある空調用吸入口付近にツイン客が、扉開けたまま煙草吸ってるみたいでダクト伝って匂いが自分の部屋に入ってきます。
パブタイムで軽く飲んで休むことにします。
車掌のおやすみ放送はまだですがここで失礼します。

46 :
夏休み家族4人でふと思いたって、
日にちはこだわらず、お盆以外ならBコンだったら余裕だよね?
宿の手配のほうが心配かな。

47 :
客層悪いの乗ると他の客も迷惑被るし、乗務員さんも困るし
せっかく旅が台無しだな

48 :
>>46
団体の有無によって大きくことなる。
団体が入ってると、Bコンは発売時にヒトケタだったりすることもあるし(かえって個室が空いてる。)
なんで、10時打ちが確実だけど、そうでなければトワにあわせて旅程を決めたほうがいい。

49 :
あと今から夏休みのBコン4席ワンボックスが取れるほどトワは甘くない。
バラバラになることを覚悟すべき。

50 :
>>24
ありがとう!
やはり、第三編成ですか!
なんか、第三編成だけ、冷房が効かないと言う方が多いですね?
ちなみに、7日の下りに乗りますが、このままいくと第三編成なんだな…

51 :
>>50
第3編成はまじでクーラーきかないよ。だからあんたにはアイスノンをぜひ
持って行ってもらいたい

52 :
第3編成の何号車とかいうレベルまで絞り込まないと意味ないんじゃない?
電源車は三つの編成で入れ替わりが起きるし
サロンデュノールに至っては他編成よりも容量の大きいクーラーが付いている

53 :
大きく左右するのは最終的な個体のクーラの調子やなあ
電源車はあんまり関係ないやろう、この場合w

54 :
トンネル内で、はまなすとすれ違い、定刻にトンネルを抜けました。
濃霧です。
今日の札幌は一日中雨
困った
何をしようか考えてねば

55 :
おはようございます。
青森手前から起きてましたw
青森でカシオペアと並び、先に札幌へ発車、こちらトワイライトも続いて発車しました。
青函トンネル抜けると夜が明けましたが曇り空で霧の為何も見えず、夏場しか見ることしかできない海沿いからの函館山も見えなくて残念。
79トワイの走行の撮影ができる時期だけあって撮り鉄の姿も。
室内の冷房が寒くなってきたのでダクトを閉めましたw

56 :
五稜郭定着です。
小雨です。
>>55
青森から起きてたのですか!
私はトンネル出る少し前に目覚ましでなんとか起きました。
事情があり、適時の書き込みができません。

57 :
カシオペアが五稜郭通過していきましたが、かなりの人が起きてました。
あちらは函館で扉が開くのでうらやましいです。
札幌では先頭の撮影が困難ですから。

58 :
大沼通過。定番撮影地に数名が小雨の中撮影乙。
霧に包まれ沼や駒ヶ岳が全く見えません。
25さん
今回のために●を購入した次第ですw
五稜郭でカシオペア通過を動画撮影するもフォーカス合わず失敗に終わる(泣)

59 :
乗車しての、書き込みありがとう。
雰囲気が伝わってきます。
噴火湾を眺めながらの朝食かな。
札幌では海鮮丼(うに)とか、六花亭の喫茶、雪印のアイスとか
どうでしょう?(ベタですが・・・)
お気をつけて。

60 :
下りは約4分遅れで終点札幌に到着しました。
この先は18切符で道内回りますので続きは乗り鉄スレに戻ります。
長文お付き合いありがとうございました。
同乗されていた25さん、この先もお気をつけてノシ

61 :
質問です。
さきほどロイヤルがとれました。しかし、私はシンツイ狙ってたので・・・
値段相応の価値はありますか?(具体的に)
進行方向と逆向きのソファらしいですが楽しめますか。
乗ったことはないのですが、乗った方がいいと思いますか?
あくまで個人の主観で構いませんので屈託のない意見お願いします。

62 :
シャワー3回分、アメニティー、ウェルカムドリンク
モーニングコーヒー、新聞だけで3000円くらいの価値あるけど
それより広いこと、トイレ洗面シャワーが気兼ねなく使えること、
比較的往来客が少なく静かなのが最大のメリット
個人的には安い位に思う
方向逆なのは椅子に座ればよろし

63 :
>>60
乗車レポお疲れさまです。
ハト小屋は、見ましたか?

64 :
爽やかな、雄大な北海道を堪能している矢先に
飛び込んでくる無粋な
あの鳩小屋。

65 :
ぶしつけな質問ですが、ディナーについて教えてください。
1人12000円というお値段ですが、高いと思いますか?
それとも値段相応でしょうか?
その予算を道中にあてようか、ディナーにあてようか迷ってます。
「それを食べなきゃトワイライトじゃない」というのであれば、思い切ります。
(早く予約しないと、席埋まっちゃうのでしょうか?)

66 :
>>61
むしろロイヤルはB個室に対して安すぎるぐらいだ。

67 :
この間食べたけど食べる前は高いと思ったけど、食べた後は値段相応かなと
思った。
確かに12000円の夕食なんてそうそう食べれる機会なんてないし、、、
ただ分かってると思うけど17時30分からと19時30分からの2回に分かれていて
上り下り(特に下り)の1回目は景色を堪能できるけど、2回目は下りは
羽越線内でかなり揺れるし、上りは青函トンネルを走っている間のディナー
になってしまうので、絶対に1回目のディナーをおすすめします

68 :
>>67 65です。
上りを考えています。
2回目は青函トンネル内ですか。半分の時間がトンネルの轟音では。。。。。
「食べた後は値段相応」とは、かなり美味しかったということですね。
情報リがとうございました。

69 :
>>61
俺は今までロイヤルしか乗らなかったが、GWにどうしてもとれずシングルツインに乗車したが
シンツイでも十分よかった。トイレ、洗面なんて無ければ無いで済む。
共用のシャワー室も翌朝使ったが意外に綺麗。
でもロイヤルは冬の平日上り以外、相当努力しないととれないからもったいない気がする。
ちなみにお盆はロイヤルあきらめツインのシングルユースで帰阪する。

70 :
>>61
ロイヤルに乗るとB個室には、戻れなくなる・・・・。
それくらい、いいってことだ!

71 :
自分もロイヤル昇格にはならずでしたがシンツイでも十分でしたよ。
しかし、今回残念なことは、子兄弟連れ家族が、個室押さえてるにもかかわらず、扉開けたまま子供が大声ではしゃいで五月蝿かったことかな。

72 :
せっかくの非日常なんだから、往復で。
自分はいつも
行き:ランチ+駅弁2種類(個別の積み込み)+パブ+朝食
帰り:お茶+ディナー+パブ+朝食
で行っている。
もちろん、ロイヤルで。

73 :
61ですが、やはり批判的な意見は一切ないですね。
これはもう乗るしかないということでしょう。。

74 :
どんなに頑張ってもとれないときはとれないロイヤル。
運が良くて取れたときは絶対乗ろう。
次ぎ乗ろうと思っても取れる保証はないから。
俺は発車直前まで照会する。
なければ空席だらけのBコンで帰る。

75 :
ロイヤル=早慶以上シングル=marchBコン=Fランかなw
大学のランキングが難ならBコン=小売外食だろうかw
でも小売外食=連休取れない=トワイライト乗れないw

76 :
数日前20席以上空いてた13日上りトワのB開放だけど、もう数席しか残ってねえ。

77 :
>>75
取得難易度を大学合格難易度にかけたものなら納得。
>>76
さすがにお盆。Bコンでも油断ならんね。
本当に数日前は、「ボックス貸し切りか?!」なんていらぬ期待を
していたんだけどね。

78 :
添乗員も大変だな昼飯はデッキでカップラーメンw
http://blog.livedoor.jp/funa888/archives/51684177.html

79 :
山陰トワイの筋晒せや

80 :
サロンで菓子パンかじってる女子添乗員みた

81 :
仕事とは言えトワイライトいやいや乗るのは残念だな
まあBコンパート相部屋なら大阪→長岡でもう沢山orz

82 :
ひとり乗車でBコンじゃむしろ22時間もの長時間乗車は地獄だよな
個室なら天国だけど
それだけにBコンはひとり乗車の場合なにがなんでも避けたい所

83 :
俺も昔、添乗員してた頃トワに乗った。
プライベートで乗るのと、仕事で乗るのとでは、えらい違い。
特に、遅延などした時には、その後の旅程管理など気が気ではなかった・・・。
どんな、お客様に当たるかにもよるが・・・
ただ、車掌や、食堂車スタッフと結構話が出来ることだけが魅力的だった。

84 :
コーヒー代ピンハネのあいつも同じ心境だったのか?
でもだからと言って奴のしたことは許されないけれど
再来年の北海道新幹線開業までベスト尽くしてほしい

85 :
>>83
列車が遅れても喜ぶのは、一部の鉄ちゃんだけだから大変だな。
まあ、添乗員は拘束時間が長いからしんどい面はあるな。

86 :
今日5489電話で13日上りの空席確認したら、「ツイン」が1部屋空いてたので
思わずとってしまった。
5489電話はC制なんで、出発までにシンツイやロイヤルが出ても乗車変更でなく
キャンセル扱いになるといわれました。
13日出発だと、手数料が上がる限界日は10日でしょうか?
とりあえず、Bコン脱出ですが、ツインの1人利用した方いらっしゃいます
でしょうか?

87 :
>>86
C制なんでキャンセル扱い?
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

88 :
乗変したい設備が出たら、5489で買ったツインの切符を出して、この切符を乗変してくださいと言えばいい。
西の窓口以外ならその券に乗変証明してくれるから、大阪に着いたらその券と買ったカードを出せば、カードに購入金額を払い戻す処理をしてくれる。
ただ乗変設備が最終目標の設備じゃない場合は(ロイヤル狙いでシンツイが出た場合)乗変せず新規に買って最終的に不要なものは快速の指定に乗変する。

89 :
>>86
乗ったがよかった。
ただいえるのは、ロイヤル並の値段であの設備だとどうしても、是が非でも乗りたい
っていうんじゃなきゃ躊躇するわ。いすが窓と反対向いているのが
俺にはネックで、まあ横向いて座ればいいんだが。シンツイの方が狭い割に
景色見やすかった。
もし次いつ乗れるかわからん忙しい人なら、乗ればいいし、そういうんじゃなければ
まあ次でいいんでないかな

90 :
86です。
レスありがとうございます。
そう言ったのは5489のお姉さんでなく、福井の田舎駅のお姉さん。
決済場所と発券場所が異なるため、真面目に信じてしまった。
まあ、前スレで「一人でだと晒し者になる」と叩かれたディナー券をキャンセルし、Bコンもキャンセルしたので大体Payできたのか。。。
個室取れた喜びの気分と「ツインに一人かあ。」というちょっとした寂しさはありますが、トワイライトのような長距離列車には次ぎいつ乗れるかわかりませんが、楽しんできます。
同じような値段ならロイヤルに乗りたいので、直前までロイヤル狙います。
(節約のためならシンツイか)

91 :
ツインだと上部窓があり、寝ながら夜空見られるからそれもまたいいんじゃないの?
ロイヤル昇格狙いなら3日前チェックと直前チェックだね
取れたらエアポート201号に乗変
電源コード類は少し長めを持って行く事をオススメする
ショートケーブル(10cm)だと宙ぶらりんになって意外と使い辛い(ロイヤルも一緒)

92 :
下りロイヤルはキャンセルもめったに出ないけど、上りロイヤルなら結構でますよ(経験上)
乗らないのに、直前まで抱えてるのいるからね。
2日くらい前から照会の頻度をあげれば良いと思う。あと、あきらめないでぎりぎりまで聞く。
最も帰省ラッシュにかかる日だと何をやっても歯がたたないかもだが。

93 :
86です。
皆さんレスありがとうございます。
無知で申し訳ありませんが、ツインは特急料金と寝台料金二人分払ってるから、一人利用でも上段ベッドも使用してよいのですね?

94 :
>>93
別に問題ないよ。
一人でシンツイ上下ベッド使っても問題ない。

95 :
ツインは上段を使うつもりで入り口側に梯子かけっぱなしにしておけば
荷物の出し入れも楽だしな

96 :
クレジット購入のツイン→ロイヤル って逆に安くなるから、そのまま乗変できるんだね。
変更後に高くなるばあいは「一旦お買い上げの上変更」とか。
まあ手続の順番の話だけでどうでもよいのだが。 5489電話では、受取駅で現金購入することもできるみたいだけど、怒涛の如くクレジットになってしまった。
トワイライトもエアポートも「指定券」という範疇では規則の「同じ種類の切符」だから、新しいのを新規購入して古いのをエアポートに乗変するのは問題なしなんだね。

97 :
>>84
あいつって誰?
>>86
確か、倶楽里嬢の内縁の夫(心臓が悪い奴)が
ツインの一人利用大好き。

98 :
>>97
倶楽里さんの旦那ってどんな方?
鯖江発車!

99 :
本日下りロイヤル撃沈しました。

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