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2012年08月バイク112: 女子高生×バイク! 「ばくおん!!」 その35 (452)
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女子高生×バイク! 「ばくおん!!」 その35
- 1 :2012/11/27 〜 最終レス :2012/12/02
- ばくおん!!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。
毎月第3火曜日発売。定価420円。
単行本第1〜2巻発売中。定価580円。
ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/magazine/detail/mag_series_id/40/mag_id/3207/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93!!
前スレ
女子高生×バイク! 「ばくおん!!」 その34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353063448/
- 2 :
- 女子高生×バイク! 「ばくおん!!」 その33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352294123
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351774822/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351336354/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351336354/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その29 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350796072/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その28 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350487911/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その27 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349907806/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その26 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349175386/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その25 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348142687/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その24 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346764688/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その23 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345389548/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その22 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344203211/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その21 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342856073/
- 3 :
- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」その20 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341637932/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その19 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339901691/
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【コミックス】女子高生×バイク!「ばくおん!!」 9【マダー?】
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女子高生×バイク!「ばくおん!!」その2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298783579/
女子高生×バイク!「ばくおん!!」その1 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297760133/
- 4 :
- >>1
おつ。
鈴乃木さん波の人が通りますよ
- 5 :
- >>1
スレ立てなんてオツデスワー
- 6 :
- 乙もじゃ
- 7 :
- | ̄``''- 、
| `゙''ー- 、 ________
| ,. -‐ ''´ ̄ ̄`ヽ、_ /
|, - '´ ̄ `ヽ、 /
/ `ヽ、ヽ /
_/ SIMPSON ヽヽ/
/ / / / / / ヽハ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
\l// / | /|'´ ∧ || | |ー、|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===、 \| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´ ̄`゙ , ==ミ、 /イ川 |─┘
| ハ|| || | """ ┌---┐ ` / // |
V !ヽ ト! ヽ、 | ! / //| /
ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ ,.イ/ // | /
┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│|| |\ 〃
r'´ ̄ヽ. | | ト / \
/  ̄`ア | | | ⌒/ 入
〉  ̄二). | | | / // ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| \| | . >>1 乙 | |<二Z二 ̄ / ',
| | | _r'---| [ ``ヽ、 ',
| | | >-、__ [ ヽ !
\.| l. ヽ、 [ ヽ |
ヽ| \ r' ヽ、 |
- 8 :
- 乙つ
36分の旅を愛車と終えた夜 ――
一服の煙草が バイクに 引火する。
。, .゜。 + ☆。,゜. o。 ((⌒ ))
゜. o * 。 ゜。 ゜.。 ゜(⌒((⌒)) )),
゜ ` .゜ . . ゜. . ゜ .(⌒( ⌒ ) ⌒ )
. . 。 . , ( (( ⌒ )) )
(( ⌒ )) ))
ヽ○ノ 从ノ.::;;火;; 从
/ 从::;;;;;ノ );;;;;从
ノ) 从;;;;;::人;ノ;;;;;从人
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
- 9 :
- そして、焼けたタンクが当たる。
尻にはSの烙印が・・・・
- 10 :
- >>1乙
- 11 :
- >999 名前:774RR [sage] :2012/11/27(火) 20:04:08.04 ID:DgA9r0Qx
>999ならGSR250かう
おめでとう!
印鑑とカネと住民票持ってショップへ行くんだ!
- 12 :
- 私はリターンライダーたづ子
スレが立つたびに1に乙する正義のライダー
>>1乙
- 13 :
- 1000ならカタナ買う
- 14 :
- 昔カタナ買ったなー
- 15 :
- 今乗ってる250だけど
- 16 :
- 今乗ってる。400だけど。
- 17 :
- GSR250は実物を見ると意外にも車格が良くてビックリする
あのライトさえなんとかしてくれたらハンコ押しそうだ
- 18 :
- 広島ってそんなにホムセンの品揃え悪いのか。
結構都会なイメージあるんだけどなぁ。
俺が住んだ所でホムセンに限らず品揃え悪いと思ったのは岐阜の高山だな。
- 19 :
- >>15
ナカーマ
- 20 :
- うーむAAは難しいのう
__,,,-−-,,,
__,,,--'''-,, __ ιゝ_ /::::::::::::::::::::::l
l::::::::::::::::::::::,,-'''゙゙ ゙゙''',,::::::::::::::::::::::l
l:::::::::::,,-'''゙゙ ゙゙''',,:::::::::::::l
ゝ::::./ ヽ:::::::l
l:::::./ ヽ::丿
/ ヽ
├─-,,,, ━SIMPSON━ ,,,-─┤
│:::::::::::´´´'''''‐‐--‐‐'''''´´´:::::::::::::l
l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,,/l
.l´ヽ,,,,:::::::::::::::::::へ:::::::::::::::,,/ l
l ´´'- ,,,/ へ \ / l
ヽ . / ヽ /
,::::ヽ ┃l │┃ ./
i:::y:.i \ l │ /::li
┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)l ll │/ l::::ゞ:
|(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/.ー-丶ー‐┬┘´ 'l;::ゞヽ
r'´ ̄ヽ. | | ト /:::::::::::\ ゝ:ゞ::i
/  ̄`ア | | | ⌒/::::::::::::::::入 {::ゞ:|
〉  ̄二). ま .| | | /::::::::::::::// ヽ:l'':'
〈! ,. -' .ス さ .| | ヽ∠-----', '´ ',
| \| | . ズ に | |<二Z二 ̄ / ',
| | | .キ : _r'---| [ ``ヽ、 ',
| | | V >-、__ [ ヽ !
\.| l. ヽ、 [ ヽ |
ヽ| \ r' ヽ、 |
- 21 :
- >>20
努力は認める
認めるけどクソワロタwwwwwwwwwwww
- 22 :
- >>20
乙
いいねこれw
- 23 :
- >>20
蝶野かと思った
- 24 :
- >>20
コレは使えるわー
鈴菌煽る用にww
- 25 :
- >>20
アリだww
- 26 :
- >>20
GJ
- 27 :
- なんでスズキがネタにされるんだろう。
カワサキじゃないのが不思議でならん。
あっ俺は音叉乗りですから。
- 28 :
- ところで、俺のGSX1300Rハヤブサのピンクローター呼ばわりするのがいるから、
この際、Ninja ZX-14Rの乗り換えようと思う。
この漫画で来夢先輩のZX-12Rを見るまでは鈴菌に感染してたけど、
今ではカワサ菌に感染してみるのもいいかと思ってる。
で、Araiからメットを変えようと思うんだけど
シンプゾン一択かな?何かこれっぽいけどw
http://blog-imgs-32.fc2.com/b/c/l/bclphoto/2010KawasakiHalloween_54s.jpg
- 29 :
- そういや、今んとこカワサキはよく壊れる的なネタはないな
あ、俺はカワサキ乗りですから
- 30 :
- >>28
ピンクローターからハエトリグモへ…
- 31 :
- >>29
ぶっちゃけカワサキ壊れる云々ネタの99%は潤滑系だし潤滑系ならドカとかのほうがトラブル多いのよね
- 32 :
- 素直にシンプソンにしとけよ
http://dl10.getuploader.com/g/shopchop/101/img_505060_61236479_0.jpg
- 33 :
- カワサキだからって壊れないんじゃないかな
俺のヤマハ社もギア入れたらドゴォンっていうし4stなのにオイル減ってくるから
- 34 :
- 全部先輩に見えるw
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%BD%E3%83%B3+sb13&hl=ja&safe=off&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=psW0UPHPH4WXiQerwoCwAw&sqi=2&ved=0CAQQ_AUoAA&biw=1573&bih=781
- 35 :
- ローマンマスク欲しいけど、付けられるメットがなかなかないのよね
ローマンマスクに付いてるメットは装飾用だから公道で使えないし
- 36 :
- スズキをRと呼ぶのはネット普及以降の現象だけど確かに不思議だ。
スズキはチャレンジャーなメーカーとは思うけどそれをRと表現するのはどうかと。
ホンダもチャレンジャーな所はあるけど手ひどい失敗作もあるね。
- 37 :
- カワサキといえば、どっかでみた犬の十戒の改変で盛大にフイタ記憶がある
- 38 :
- >>33
そりゃ実際にはどこのメーカーでも似たようなもんさ
液ガス大量に塗ったりしない限りどのメーカーでも漏れる可能性は十分あるし液ガス塗りまくったら整備できんくなる
ホンダだってクーラントお漏らしは他社より多いしヤマハもよく燃料系死ぬしどのメーカーも壊れるときは壊れるさ
まあネタはそういうネタと思うしかないね
2chのネタを本気で信じている奴がいるのが難だけど
- 39 :
- ttp://item.rakuten.co.jp/tt-and-co/c/0000000396/
トンプソンやマッドマッスクとか色いろあるのね
- 40 :
- ホンダ→壊れるところが決まってる
ヤマハ→壊れないが、壊れたらもう直らない
スズキ→色んな所が壊れてても走る
カワサキ→走らなくてもオイルが漏れる
- 41 :
- >>31
ドゥカティは壊れません!!
- 42 :
- >>40
ヤマハって特徴なくてとっつきにくい。
- 43 :
- ホンダ→クーラント・レギュレータ
ヤマハ→燃ポン
スズキ→錆び
カワサキ→オイル
こう書くとスズキが一番壊れにくくて優秀に思える
- 44 :
- まあ実際、走行不能になるような壊れ方したってのは、めったに聞かないな
油漏れと(これも最近の車種は殆どないが)、ガチャコンと賑やかなエンジン音(こっちは今も現役)くらいだしな
- 45 :
- ヤマハはため込むタイプ。
一人で抱え込んでしまい最後に爆発する。
ホンダは普通タイプ。体調崩すものの風邪程度まで。
スズキは脳筋バカ。体が痛いことに気が付かない。
カワサキは胃腸が弱いが割と普通。
こんな感じ?
- 46 :
- 過去に乗ったヤマハはホンダのVT並みに壊れなかった。
いくらぶん回しても壊れなかった。
低排気量車で常時スロットル全開走行ならヤマハが最高な気がする。
- 47 :
- >>45
むしろホンダは風邪は引かないがふとした時に重病にかかるタイプかと
- 48 :
- >>46
ヤマハであったトラブルっていうと RZ-250R に 350 のエンジンを乗せ変える時 250 と配線
の色が違って愕然とした程度だな
ヤマハ最高!一生ヤマハ! って思ってたけど今ススキ乗っててなんで GSR を睨んでるだろ
GF-250 GSX-400X NZ-250 辺りの中古もチラチラ見てしまう
初期型赤Γの実車って2回しか見た事無いから欲しかったり
- 49 :
- まーたメーカーの特徴付けなんてキモいことやってんのか
- 50 :
- だって聖が煽るんだもの
- 51 :
- iニニニi
/ ./ヽ_
/|カ||/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
iニニニi
/ ./ヽ
|カ||_
/|ワ||/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
iニニニi
/ ./ヽ
|カ||
|ワ||
/|サ||/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
iニニニi
/ ./ヽ
|カ||
|ワ||
|サ||_
/|キ||/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 52 :
- GF250懐かしい。
高速もそこそこ走るんでびっくりした記憶がある。
- 53 :
- >>51
農協牛R?
- 54 :
- >>52
250 のマルチというか当時のスズキのカダログはワクワクさせてくれたよね
GSR の試乗車があってかっけぇ!でもこのサイズで 250 なの! ってビックリしてその後馬力を聞いて
試乗しなかったわ・・2st レプリカ世代なんで馬力を聞いただけで加速悪いんだろうなって偏見だが
- 55 :
- あぁ…GSRカッコイイ…あぁ…GSR♡舐めたい…
- 56 :
- 俺のGSRで良ければお舐め
- 57 :
- 凜は北海道ツーの時にも、私服がスズキだったけど、
上富良野キャンプ場でのテント泊はモジャにはこれを着せるべきだったと思う。
http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g010290792AB12W00.jpg
- 58 :
- セローに乗ってるってだけで別にヤマハ党ってキャラじゃないからな
- 59 :
- ニコイチモータースがYSP崩れだからかね。
>>57
先輩には来年の北海道でこれ
http://uproda.2ch-library.com/606274kCw/lib606274.jpg
- 60 :
- >>59
いいねーー。是非ともパジャマパーティーをやって欲しいねw
- 61 :
- >>54
見た目が話題になるけど、むしろGSR250は乗ってみて初めて良さが分かるバイク。
- 62 :
- 見た目も、CBRほど悪くは無いだろ
- 63 :
- パーツは国内工場でも作ってるのかね?
中国オンリーだと供給がちょっと心配になったりもするんだが。
- 64 :
- GSR250は、フロントがクロオオアリみたいじゃなくてバンディットのSっぽくした方が良かったかも
- 65 :
- ホンダが変わったデザインで出すと「ダサい」と言い
スズキが変わったデザインで出すと「味がある」言う
- 66 :
- 連レススマン
カッコは良いけど、カタログスペックで損してるって事だったのね
んなの、試乗してみりゃ良いのに
最高出力なんてぶん回した時の数値より、実用域のトルクのほうが大事で、そりゃギア比との兼ね合いもあるから乗ってみないとわかんない
- 67 :
- >>62
いや、見た目が悪いとは言ってないってw
むしろ今の250では良い方だと思う。
メーターが良い!
- 68 :
- スズキの場合、Rって言われるだろ
- 69 :
- >>65
ホンダはデザインは面白いのだすんだけど、乗り味が無個性。
- 70 :
- 来年は250は新型Ninja一色だろうな
- 71 :
- や、ヤマハがYZF-R250出せば・・・
- 72 :
- 山派海派
- 73 :
- ヤマハはV-IXIONの二気筒250cc版出すとかなんとか聞いたけど
- 74 :
- ON ANY!
- 75 :
- バイク乗ったことないけど、バイク乗りは正直見下している、車買えないだけだろ? | 衒学News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html
- 76 :
- でも昔なら軽ボンバンをデコレーションして乗ってたような層が
維持費を捻出できないからバカスクに流れたってのは事実だよね
そういうのを見ると一般の人はそう思うんじゃない?
- 77 :
- 軽自動車とかより高いバイクなんかいっぱいあるけどバイク興味ないやつは知らないもんねえ
- 78 :
- >>76
事実ってか、あれはほぼ完全に違う層だと思ってたけどカブってんの?
恋愛体質ヤンキー→軽デコ
違法的お遊び大好きDQN→ビグスク
みたいなんだと思ってた
- 79 :
- MAPSw
地図じゃんかwww
- 80 :
- つーか>>75はマルチ。
- 81 :
- >>75
こいつ他のスレにも同じ内容で書き込んでるしコピペ荒らしだろ
粘着されても面倒だからその話題に乗るのはやめた方がいいぞ
- 82 :
- バカスク乗ってる層は昔レプリカ乗って峠で膝摺ってた層と一緒だろ
流行ってるから皆やってるからでやってる奴らだよ
- 83 :
- 年代が全然違うだろ・・・何十年離れてると思ってるんだよ
- 84 :
- 「みんな乗ってるし俺も」っていう層が今も昔もいるってだけで、レーレプで峠走ってた層と同年代という意味では無いでしょ
- 85 :
- 昔レプリカに乗ってた層はリッターSS、メガスポ、外車モタードに乗ってる
パワー至上主義!
- 86 :
- >>67
俺もybr買うつもりだったけどメーター見てGSRに鞍替えした。
来週納車らしくて楽しみ
- 87 :
- 来夢センパイと校長か
- 88 :
- >>85 ちょっと足りない。
昔の峠小僧はパワーも欲しいがコーナーも速くないとダメなんだ。
だからSSに走る。
VMAXに乗るヤツは稀w
- 89 :
- むしろコーナー命だと思う
直線で速くても「直線番長」と言われるのを嫌う
なのでアンダーパワーや小排気量なマシンで、
デカいのを追いまわすと脳内ファンファーレが鳴りまくる
そして「抜けた!?」
- 90 :
- どっかの豆腐屋の御曹子みたいだな。
- 91 :
- コーナリングスピード重視勢は未だに2stレプリカに金かけて維持じゃね
現行SSだって250と比べりゃ30kgくらい重いから普通の峠程度のコーナーだとそこまで速くない
龍神とか阿蘇とかみたいな所でトントンってとこじゃね
- 92 :
- >>91
しかしたかだか30kgの差程度で、
(まあ、たかだかってのも何だが)
馬力4〜5倍ってホント今時のSSってモンスターだな…
レプ全盛の頃のGP500ワークスマシンより、
馬力もトータルバランスも結果速く走れるマシンが、
一般道走れる状態で160万程度で買えるとか…
- 93 :
- >>92
サーキットのタイムはもうSBKあたりだと2st500を抜いちゃったもんね
今のSSは半端ねえなあ
まあ完全市販状態なら流石にどうかは知らんけどSSがかっていても驚かんね
ガチ勢の2st250は140kg80psとかで高級社外サスなんじゃね
パワーが数倍の差ってことはなさそう
- 94 :
- 現行250ccが旧型の4スト250より重くてパワー無いの何とかならんのかな?
排気とか騒音の問題があるのはわかるけど、エンジンパワー上げるとかなんとか無理なのかな・・・
- 95 :
- >>93
今月号のライダースクラブにWSBの10Rのスペック載ってたけど最高速339キロOVER230PSだと。
ちょっと前のMOTOGPレーサーより速いよ((((;゚Д゚)))ガクブル
- 96 :
- >>94
オフ車だと、旧世紀の規制前フルパワーDR250Rと
数字上は同等の馬力出してるのが現行WR250Rかな。
実際乗り比べるとWRの方が高回転でトルク付いてきて
ぶん回した時の気持ち良さは格段に優れてる。
でも当時DR250Rは45万くらい。
今WR250Rを買うと70万、昔と同等以上の
パワー持たせると、こんな価格差になっちゃうんです。
昔の価格感覚の人は250で70万とかバカ臭せー!って
言い出すんだよね。
- 97 :
- >>94
エンジンパワー上げると排気や騒音の問題で重くて高価になる
トレードオフだからねえ
社外部品とか買って自分でやればNinja250Rとかは元のエンジンが45psだった分わりと行くらしい
けど仮に改造して40psとスペック表に40psって書いてあるのとだったら後者のほうがなんかいいよね
- 98 :
- 250なら、無駄に重たいFダブルディスクに、無駄に形状を複雑にした結果剛性が低下したLCGフレーム、
マフラーを無駄に直線状にするための無駄に湾曲させた上に重く整備性も悪いガルアーム、
開口部が空力的に意味がない無駄なダイレクトエアインテークや別にチェーン駆動でも問題ないのに
無駄に重くロスも大きいカムギアトレーンを装備したCBR250RRの599,000円が上限だな
- 99 :
- >>94
パワーがあれば良いというのなら、
いずれ電気でいけるかもしれない。
音も振動もなく馬力を上げられる。
すでにマン島の電気バイクレースではトップスピード160キロのマシンがある
いずれ量産車にもなるかもしれない
何百万円になるかは知らないがね。
- 100read 1read
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