【鉄道】東海道新幹線ホームに喫煙ルーム　JR東海、東京駅など3駅 [12/11/21]

1 ：2012/11/23 〜 最終レス ：2012/11/25

ＪＲ東海は21日、東海道新幹線の東京、品川、新横浜駅の各ホームにある喫煙所を撤去し、
新たにホームやコンコースなどに換気機能がある喫煙ルームを設置すると発表した。
12月から工事を始め、半年程度かけて切り替える。
　東京駅は３つあるホームのうち、すでに試行中の１つを除く２つに新設。
品川、新横浜駅はホーム幅が狭いためコンコースに２カ所ずつ設ける。
受動喫煙の防止を求める声があり、昨年３月から東京、名古屋駅で約15平方メートルの喫煙ルームを試行していた。
　今後、利用客が多い駅を中心に喫煙ルームへ切り替えを進める。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2103Y_R21C12A1CC1000/

2 ：

駅構内も車内も全部禁煙にしろよ。
全く以って迷惑！

3 ：

喫煙ﾙｰﾑ作るカネはあって
検札廃止するシステム導入するカネはねえのか
頼んでもいないリニア新車両作るカネはあって
グリーン車の客にコーヒー入れるカネはねえのか

4 ：

喫煙禁止にすればコストかからないのに

5 ：

>>2
国鉄の借金をたばこで払ってる以上それは無理じゃろ

6 ：

ロ圭刀　火西
　 .大　　.土

7 ：

>>3
金の問題で導入していないわけではない

8 ：

喫煙料金上乗せしろよ

9 ：

ロ圭刀　小西
　 .大 　 人土

10 ：

タバコは吸わないがヒステリックに叫ぶ嫌煙派見ると、虫酸が走るわ

11 ：

>>5
たばこ税は一般会計だから、国鉄債務返済にも遣われてるでしょうね、って話。
たばこ税値上げの口実には使ったけどね。

12 ：

そんなことより車内で禁酒にするかよっぱらいを隔離してほしいだが、
隣の席で酒でも飲まれたにはたまんないよ

13 ：

生粋の日本人だがヒステリックに叫ぶ嫌韓派見ると、虫酸が走るわ
と同じ意味だね

14 ：

新幹線臭いよな。おっさんの加齢臭と酒の匂い。
それが嫌でいつも飛行機。

15 ：

>>12
俺はどちらかと言うと隣に香水臭いおねえちゃん座った時の方が
ハズレ感が強いｗ

16 ：

品川駅とか喫煙所に近い車両に乗る羽目になった時、
待ってる時に臭くて最悪だしな(´・ω・`)

17 ：

国にタバコから2兆円も税金が入るのに非難される喫煙者。

18 ：

>>16
いつの話？
今日だったら、俺かもw

19 ：

下手に隔離するもんだから、たまに匂いがすると気になるようになってしまった
昔はもうもうと煙ってる部屋で仕事してても平気だったのに
（自分は吸ったことない）

20 ：

東海道新幹線はスーツケースの置き場もなくただ乗客を詰め込むだけのクソ車両
成田エキスプレスから乗り換えてきた外人がでかいトランクを置く場所が無くてあたふたしてるのを何度も見てる
東の車両はスキー客も乗るのでデッキに置き場があるけどほんとに東海は銭儲けだけしか考えてないから嫌いだ
フランスのTGVも1等車じゃなくても荷物置き場くらいあるぞ

21 ：

来年からたばこの制限年齢を1歳ずつ上げていって、50年後ぐらいに販売全面禁止にしようぜ
これなら、今吸ってるやつは死ぬまで吸い続けられるから文句も出ないし、タバコ農家も転職を考える時間が十分に確保できる

22 ：

生理中の女が隣に来る方が嫌だろ。
臭いし汚いし。
死んでよ。

23 ：

>>12
気持ちは分かるぞ
ここ数年、煙草にはうるさかったせいか、あんまり煙草臭いやつ見かけなくなったけど、酒は相変わらずだよな
昼間っから平気で酔っ払って臭い息を撒き散らしている
車内に限らず公の場所で飲むのと酔っ払うのは禁止にして欲しい

24 ：

>>23
ま、しかし昼間っからでも酒飲みながら移動できるってのが鉄道の旅の風情とか醍醐味の一つだからな。
そこまで否定したら車内販売やキオスクの売り上げも落ちるだろうし、酒は制限されることは当分ないだろう。

25 ：

>>2
ビールのほうが臭い

26 ：

それよりカネ取って車両内に喫煙ルームを作れよ。

27 ：

>>18
いや、俺かも・・・

28 ：

いまどきホームで喫煙できるなんて、どこの後進国だよって感じだからな
全面禁煙で何の問題もない。

29 ：

東海道新幹線ってまだ喫煙車両あるんじゃなかった？

30 ：

>>28
先進国でもヨーロッパなんかではバス停、ホーム、公園には吸殻一杯落ちてるけど…
先進国行った事ある？
見せ掛けの観光地だけ？w

31 ：

>>30
１つ言わせてもらえばヨーロッパは田舎。
とはいえ、いまどき施設内でタバコが吸える場所は
欧米にはほとんどないだろ

32 ：

あって当たり前

33 ：

タバコはダメで、放射線は良いとか

34 ：

煙草も酒も禁止が当然

35 ：

喫煙室から出てきた奴がどれだけ臭いか。
喫煙者は専用車両に隔離すべきだ。
勿論、車内禁煙。

36 ：

酒のほうが臭いし、禁煙車両で平気で飲んでる。
さらにアテがすごく臭い。
車内は禁酒にするべきだな。

37 ：

タバコは禁止でいい
喫煙室も不要

38 ：

>>17
でも喫煙者はガンで早めにくたばってくれるからな
それが狙い目なんだろう

39 ：

>>36
いやどっちが臭いかで言えば、間違いなく煙草

40 ：

おかきせんべいは全面禁止で。

密閉空間にせんべいはゲロ誘発ナンバーワンの匂いです。
小学校の遠足で学ばなかったのか。Rよゲロリスト。

41 ：

>>39
タバコは喫煙ルームで吸うことになっているから、
酒もアテも飲酒ルームが出来るまで車内で飲むな。
うるさいし。ビールはこぼすわ、ツマミ類の袋や缶ビールは片付けない。
酒飲みはしつけがなってない。

42 ：

禁煙派だったけど喫煙でもいいよ。
過度の禁止はあんまりいいと思わない。

43 ：

ガラス張りの喫煙ルーム内に閉じ込められ、しかめっ面で喫煙している馬鹿を
見ていると、動物園の猿を見ている様な気になるわ。

44 ：

新大阪でもN700系等の禁煙車両降りたら喫煙所ってのは廃止してもらいたい。

45 ：

これは素晴らしい。全駅にこれを義務化して欲しい。

46 ：

いいかげん車輌も全面禁煙にして１７号車だけ喫煙ルームにしろ。

47 ：

換気機能ってのがどんなものかによるな。
中の喫煙者に臭いが付かず、勿論排気も浄化されてなければ駄目。
設置費用は非喫煙者と喫煙者で5:6、維持費は8:2程度の割合かな。

48 ：

>>46
その場合、喫煙者は車両移動禁止で。

49 ：

ホームルームとは懐かしいな。
今考えるとどういう英語だよ。

50 ：

>>47
＞設置費用は非喫煙者と喫煙者で5:6、維持費は8:2程度の割合かな。
訂正
＞設置費用は非喫煙者と喫煙者で4:6、維持費は2:8程度の割合かな。

51 ：

>>50そういうことは全部税金でやっていいよ。
そのかわりタバコ一箱につき800円くらい課税すればよい。

52 ：

>>48
それ車両ですらねえよｗ

53 ：

>>1
でもいくら嫌煙原理主義者の基地外がわめきちらして、クレームつけても
タバコは政府専売で貴重な財源だから駅構内の喫煙所は絶対なくならないんだよなｗｗ
嫌煙原理主義者は目先の事と感情論だけの基地外反原発厨と同類である。

54 ：

もう車内販売の禁止でいいよ
タバコ、酒、食い物、全ていらん

55 ：

>>53
ちなみに「R」もＷＷ２終了時まで台湾総督府において政府専売だったけど
１９４５年頃には、台湾島においてほぼ誰も吸わなくなってたぜ？

56 ：

俺は喫煙ルームあった方がいいと思うけどね…
このまま喫煙禁止にすると駅前で皆吸ってタバコ捨てていくでしょ？
それに浮浪者が集まってきて捨ててあるタバコを愛おしげにちゅぱちゅぱし始めるでしょ？
こんな気持ちの悪いもの見せられるくらいなら構内に喫煙ルーム作ってくれた方がずっと快適だよ…

57 ：

駅から半径500m以内は法律でタバコ禁止にするべき

58 ：

JTも反日売国的存在。テロ支援で日本の評価を貶める企業。
【JTの海外違法行為→JTに損害賠償→経営に影響→税金投入→日本人の財産が蝕まれる】

JTI（JT海外、100%子会社）によるタバコ密輸とシリア紛争加担行為（ウォールストリートジャーナル報道）
ttp://www.nosmoke55.jp/action/1208jti_syria_scandal.html
米紙WSJは、JTIがタバコを制裁下のシリアなどにキプロスを介して不正輸出していたこと、
EUの欧州不正対策局（OLAF）がシリア制裁に違反した疑いがある等数点に関して調査に入ったことを報じています。
　同紙によると、JTIは2011年5月下旬、キプロスの卸売業者を経由し、
アサド大統領の親戚のマフルーフ氏が出資する企業に、たばこ45万カートンを販売。
　これがEUが同氏への制裁を始めた後だったとの疑いがあります。マフルーフ氏は、アサド政権による
シリア反体制派への弾圧活動に資金提供をしていたとされ、タバコの販売代金が流用された可能性があるということです。
JTIが大規模密輸　OCCRP（国連が後援する、組織犯罪汚職摘発プロジェクト）（ロイター報道）
ttp://www.nosmoke55.jp/action/1111jt_smuggling.html
JTIによるオリンパス型スキャンダル（英文ビジネス月刊誌 『J@pan Inc（ジャパンインク）』掲載）
ttp://www.nosmoke55.jp/action/1112jti_scandal_japaninc.html
JTI、「アサドのテロ行為への資金供給」を行った疑い（英オブザーバー紙報道）
ttp://www.nosmoke55.jp/action/1201jti_syria.html
【JTが制裁を受け罰金を支払う＞東電よろしく国がJT支援＝税金から支払われる】
海外ではタバコ産業に巨額の賠償金支払い判決は普通。日本での財務省のような強力なバックも癒着も少ない。
今JTは放射能タバコ、セシウムタバコを販売してる。
海外でJT（の５０％株主の財務大臣（日本政府））が裁判の被告席に立つ事もありえる。
世界的に日本人＝被告扱い。一企業の違法行為＝日本人の恥と世界に認識される。
JTの勝手な商戦略（違法行為）で、日本国民が賠償などの責任を負わされる可能性がある。
世界で日本の名前を使い日本の評判落とす＝反日国家と同等。
日本が特アと同列に見なされる。
JTは朝鮮たばこ産業にでも名前変えろ。

59 ：

最近、ゼロスタイルって嗅ぎたばこが販売されてるけど、
あれなら、車内で吸っていいだろ。

60 ：

グリーン車一両のみを喫煙車にして普通車の客の立ち入りを禁止すればいい。
大立者が葉巻を嗜む欧州の航空機では、いまだにファーストクラスに喫煙場所があって、
上客とスチュワーデス以外は入れない

61 ：

>>56
きちんとした喫煙施設を作って、そこ以外では喫煙禁止にすれば良いんだよ。
出来れば個人宅も含めて、そうした装置の設置を義務付けて欲しい。
装置の購入時にICカードを発行して、装置のフィルターなど消耗品購入履歴をポイントとして記録出来るようにする。
飲食店や公共施設の喫煙装置利用時にも幾らかのポイントを付加する。（装置設置所の滞在時間に応じて入出時に加算される様にして、ピンポン加算を防ぐ）
タバコの購入の際は、このカードの情報を読み取り、ポイントに応じて購入可能にすれば良い。
これなら共存可能。

62 ：

>>60
当然、喫煙者の普通車立ち入りも禁止だね。
葉巻の匂いはまだ良いんだがなあ。
紙巻きは駄目だ。

63 ：

臭いだけで言うなら車内でマックのハンバーガー食べられた時が一番強烈かも･･･
オレも無性にハンバーガー食いたくなってしまう

64 ：

おれはタバコが大嫌いでこの世から消えてなくなればいいと個人的に思っているが、
喫煙者が困らないよう要所に喫煙所を設けてほしいぞ。
なぜなら吸える場所がないとトイレの個室で吸ったり、人混みの路上で吸ったりやりたい放題になるからな。
その上でマナー向上を啓蒙すればいい。ガス抜きは必要だよ。

65 ：

勝手に吸えばいいと思うが、喫煙所から戻ってきた奴の口の臭さと、それに気付づかない頭の悪さに哀れみを感じる

66 ：

伸びませんね
嫌煙キチガイも順調に数が減ってきたってことで

67 ：

席を向かい合わせにしているババァの集団　シネ
俺の指定席か、その中の一つで、席を元に戻すように言うだけで、
嫌味をたらたら言われて(´･ω･`)

68 ：

言えることが臭いしかないんじゃな

69 ：

テロ対策としてライター持ち込み禁止にすべき

70 ：

>>68
その、「しか」にさえマトモに対応出来てないんだけどね。

71 ：

>>70
臭は主観の問題だろ。
主観に対して対応する必要はないだろ。

72 ：

こういうインフラよりエスカレーターを設置しろ

73 ：

>>11
逆だ、国鉄の借金を一般会計に算入するから、
財源としてタバコ特別税が導入された。
JRが喫煙者をないがしろにするなどあってはならない事。

74 ：

つうか、国鉄の借金を負担してない非喫煙者こそ、嫌なら他の交通機関にするべき。

75 ：

ＪＲ東日本管内はどこも全面禁止だけど、同じ東京駅でもＪＲ東海所掌のホームにはまだ喫煙エリアってあるんだな。
東海道新幹線なんて久しく乗ってないから東京駅構内はどこも同じだと思ってたわ。

76 ：

>>71
物理的な物質に対する反応だよ。
また、タバコはこの物質が物に付着して長時間にわたって消えないのが問題。
図書館の蔵書でもヤニ臭くて利用が困難な物が有るよ。
赤ペン引いてあるよりも迷惑。
返却時にセンサーで計測して基準値以上の場合は弁償させるべきじゃないかと思う。

77 ：

>>76
結局臭いだけじゃんw
主観はもういいよ。

78 ：

>>74
なんで国の都合に振り回されなくちゃいけねえんだよｗ
国が国鉄作ったのも、巨額赤字こさえてJRにしたのも、喫煙者の負担でまかなうことにしたのも、国の勝手だろう。
嫌ならそっちがタバコやめろよｗ
どの交通機関使おうが、こっちの勝手だろうｗ　移転の自由（憲法２２条）ってご存知？

79 ：

俺はタバコなんて百害あって一利なし、搾取の中の搾取、
吸う奴は白痴だと思ってるけど
（「消費増税は財務省の陰謀（ｷﾘｯ」とか言ってる奴がスパスパしてるのが笑えるｗ）
吸いたければ、吸えばいい。喫煙所でな。
そのかわり、肺がん・肺気腫になっても健康保険使うなよ。
あと聞きたいんだけどさ、
「映画やドラマで外人が葉巻吸ってるだろう、タバコは大人のたしなみだ、俺は大人だ」
とか本気で勘違いしてない？

80 ：

隣の席に座った奴がたばこ臭いと最悪
口も臭いし服も臭いし、体中にタバコの臭いが染みこんでる

81 ：

>>77
臭いかどうかの判断は除外しても良いんだよ。
臭いと、その原因物質を付着させない様にすべきだ。
その位、出来るだろ？

82 ：

>>78
>どの交通機関使おうが、こっちの勝手だろうｗ　移転の自由（憲法２２条）ってご存知？
非喫煙者の君はバカだから教えてあげるけど、
憲法22条は移動手段については自由を保証してませんよ。

83 ：

苦笑

84 ：

>>82
非喫煙者だとなぜ馬鹿なの。
移動手段の自由を保障することなしに
どうやって移転の自由を保障するのだ。
歩道を歩くなと言われて従うのかお前はｗ
たばこ税で搾取されていながら、さらに公権力に有利な憲法解釈をして一人前の大人気取り
お前みたいな奴を「金魚のフン」ってえんだよｗ

85 ：

一般車両のみならず、駅構内もグリーン車みたいにライトを電球色にして欲しいと思っているのは俺だけだろうか
真っ白ってどうも荒涼とした感じになるんだよな・・・

86 ：

>>84
>非喫煙者だとなぜ馬鹿なの。
はぁ？。読解力もない君は難しすぎたかな？
>歩道を歩くなと言われて従うのかお前はｗ
はぁ？。
喫煙しながらの歩行は禁止しているじゃん？。

87 ：

歩行は禁止していないぞ。（苦笑）
ヘタレが。

88 ：

×読解力もない君は難しすぎたかな
○読解力のない君には難しすぎたかな
とりあえずニコチン吸って落ち着けｗ
歩きながらタバコを吸うこと　と　歩くこと　を一緒くたにするな
喫煙しながらの歩行は、街の美観を損ねるし、身長の低い子どもに灰が降りかかってやけどする危険があるから禁止しているんだろう。
専売公社のマナー広告にもあるだろうが

89 ：

車内で飲酒する奴のクチャラー率はほぼ100％

90 ：

>>84
馬鹿はお前さん。
移転の自由条文は、R出身者がR地区以外に引っ越したり、国民が海外へ移住したりする事を、政府や権力者が制限する事ができないという内容。
憲法をどう解釈しようが移動手段なんて出てこない。
（権利主張する場合は、日照権や景観権など、第三者から見たらﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉって思う類の権利と同じ扱い）
だいたい、公共の福祉に反しない限り、との記載があり、全ての移動手段に喫煙場所を設けることが国民全体の公共の福祉として必要な事かと問われれば明らかに違うとの回答しか有り得ないから、交通機関が喫煙場所を設けなくても何ら問題はない。

91 ：

>>90　
俺の解釈では移動手段の自由が保証されているとみた。
ニコチン中毒者の解釈に、非喫煙者のおバカな俺が従う義務はないからね。
もちろんニコチン中毒者のお前はおバカな俺の言うこと聞かなくていいよ。
お前は死ぬまで歩くの禁止な。海外旅行・海外移住は泳いでいけよ。

公共の福祉は、人権相互の矛盾衝突を防ぐ実質的衡平の原理だ。
タバコ吸うのはそもそも人権ではない。

92 ：

非喫煙者の発言力がだんだん弱くなってるねえｗｗ
まあ、良い大人が煙草も嗜めないなんて虚弱者の証拠だからねえ。
そんな虚弱者は日本から出て行って欲しいな。
日本人の品格が下がりますのでｗ

93 ：

>>92
全体で見れば発言力が弱まってるのは喫煙者だよ

94 ：

良い大人（笑）　煙草を嗜む（笑）　日本人の品格（笑）
反論できなくなると人格攻撃。
なんでタバコを吸わなきゃいけないのか
ヤニ臭いお前が出てけばあ？
やっぱりタバコは百害あって一利なしだな

95 ：

＞＞93
ここは韓国じゃないんで
日本のお話をしてくださいねｗｗ
偽日本人さんｗｗ

96 ：

韓国とか関係ねえし　ニコチンが頭に回るとここまで白痴になるのかのいい見本

97 ：

>>88
歩行の自由を奪ってますが？。

98 ：

奪ってねえよ。
タバコ吸うのやめれば堂々と歩いていいんだよ。
何で歩きながらタバコ吸うんだよ。
喫煙所で吸えよ。
吸うなとは言わないからさ。
俺は吸わないけど。

99 ：

ID:jPTQbYdM 　典型的が禁煙厨な。
特にバカが入ってるわ。

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