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2012年08月車47: 【もう永くは】田中むねよし65【続けられぬ】 (616) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 12本目 (440)
ヘッドライト早期点灯のススメ★7 (355)

【もう永くは】田中むねよし65【続けられぬ】


1 :2012/10/28 〜 最終レス :2012/12/01
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 23:54:02.67 ID:hnwqGPyq0
登場人物紹介は>>2
旧.comの閉鎖の原因である「冨士コーヒー事件」の
アウトラインは>>3
>>4以降にテンプレ
※荒らしが割り込んでいる場合があります。
前スレ
【オークション】田中むねよし64【不要品処理】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347980042/
前々スレ
【オイル漬け】田中むねよし63【風呂に沈む】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343795816/

2 :
田中むねよし
自称車趣味人にして職業オタク、副業マンガ家、不良中年だが現実には商いの豚、ピッグマン、紐¥臭、コンポラ先生などの異名をもつ。
アンビバレンスなかわいい気むずかし屋のおおきなガラス細工のAB型のむねよし (嫁評)
ただ今人生クリッピングポイント ヤフオク・エロゲ大好き
Tipoにて自叙伝のBOLTS&NUTS!を連載。
ビックコミック増刊号で中古車のソムリエ ココロ自動車を不定期掲載。
TFCC損傷でMT車に乗るのが難しいという設定だったが、どうやら本人も忘れてる様子。
MIZK
むねよし.comのウェブデザイナー、「裸で来いよ」が口癖。富士コーヒー事件の中心人物の一人。チカラさん。
幼馴染(ファミレス仲間)
ガチムチとイケメン医者。唐突に登場した為田中の脳内友人との説が有力。
ついに実在の人物を漫画に登場させられなくなったとの疑いが濃厚。
ガチムチはピザ体型、イケメン医師は低学歴というコンプレックスの裏返しとおもわれる。
智子しゃん
田中先生の元同級生にして愛妻 BOLTS&NUTS! 劇中では萌え系見た目は20台前半、職業ナースの才色兼備。
内助の功で田中先生のエンスー生活を支えるが、最近は田中のいい訳アイテムになっている
現在は別居or離婚説が浮上 していたが、作中で夫婦円満を主張している。
エラン(#6969)
「世界一のエラン乗りになる」と宣言した田中むねよしの愛車にしてBOLTS&NUTS!の主人公だった。
TFCC損傷で運転が困難になったという理由で処分された事を単行本で発表したが、処分した当時同じ右MTの
MG-TFを乗り回していた事は無かった事になっている
http://web.archive.org/web/20050401140950/http://muneyoshi.exblog.jp/m2005-03-01/#921610

3 :
田中むねよしエラン売却関係まとめ (前半)
1991年. 2月 #6969エランのローン(10年払い)とレストア開始 (1巻)
1992年12月 エラン納車、ヒルクライムイベント出場 翌1月ナンバー登録 (1巻)
          ※ヒルクライムイベントは'91年説が出たが↓の動画を見ると'92年が正しいと思われる
            http://jp.youtube.com/watch?v=GZ027pDSS_Q
1993年    世界一のエラン野郎になる宣言 (1巻)
      http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12115781780016.jpg
1998年頃   田中むねよし結婚、嫁実家への挨拶の際に
        「嫁もエランも両方全力で尽くします宣言 (8巻)
1998年 ボルナツ4巻・スイートホイールズ上・下出版(↑の結婚資金?)
1999年8月 ボルナツ5巻出版(アップデート代頭金?)
2000年. 1月 エランを一生乗れるようにとアップデート開始 (11巻)
        ※劇中で丸8年と記述があるが、下の北海道イベントでは既にアップデート済みなのが
         確認されている。ナンバー登録を'92年1月29日と誤植しているので本人が間違えたと思われる
同年1月 盗作疑惑の「田中むねよし的自動車大図鑑」上・下巻出版(アップデート代資金?)
2000年. 6月 アップデート終了 オイラの帰るところはこのエラン宣言 (13巻)
      http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/4039.jpg
2000年 6月末 北海道イベントで初公開の茄子嫁とアップデートエランを見せびらかし
      http://ng-knight.air-nifty.com/lamune/2005/03/post_14.html
2000〜'03?   ガレージ(倉庫)借りる エラン倉庫にて荷物の中に埋もれる
          ボルナツ上でこれ以降のまともなエランのエピソードは無し

4 :
田中むねよしエラン売却関係まとめ (中編)
2001年11月 自転車(カルチャー号)をハゲオヤジに高値で売却
2003年 むねよしリミックス赤・青、ボルナツ9,10巻、キャブレターズ上・下出版(新居の頭金?)
2004年. 1月 マンション契約/エラン車検切り/アルファ75購入 (2008年9月号より)
2004年. 8月 ボルナツ11巻出版(新居の資金?)
2005年 1〜4月 #6969エランを名古屋にて展示 (田中の所有が確認されたのはおそらく最後)
      http://web.archive.org/web/20050407171036/http://www.muneyoshi.com/2004-gengaten-page.htm
2005年. 3月 田中むねよし新築した新居に引っ越し
      http://otd9.jbbs.livedoor.jp/987068/bbs_tree?base=1103
      同じころMG-TFを愛車として乗り回す(本人ブログより)
2005年. 9月  富士コーヒー事件(テンプレ参照)公式サイト閉鎖
2005年?月  エラン売却 (17巻あとがきより「エランと14年の付き合い」より1991+14=2005)
        TFCC損傷(笑)により運転困難となった事が理由らしい

5 :
2006年. 4月  ボルナツ本編にて小学生の絵日記ロードスター編始まる
2007年11月 #6969エランにしか見えない個体を藤島氏が所有しているのが確認される
      ttp://minkara.carview.co.jp/userid/143154/blog/6860368/
2009年. 3月 ボルナツにてエラン売却発表
       
2009年. 4月 ボルナツ17巻発売(一ヶ月前までの内容を収録
2009年. 5月 マンネリ化する内容を一掃するかのように、車に乗らない車エンスーとなる
2009年. 6月 渾身の妄想カウンタックを発表。
2009年 7月 赤羽打ち切り決定 ジャナイトも不定期連載へ
2009年 8月 ついに50スレ目に突入 仕事減 常駐増
2009年 9月 赤羽連載終了 ジャナイトも隔週へ
2009年 11月 クルマ馬鹿スーパースター列伝連載開始 オールドタイマーより引用大
2009年 12月 実家の家業が寿司屋であったことがボルナツで判明。故人の親父も初登場
         あとはgdgdでほぼ1年進展な
2011年  6月 ジャナイトのブログ更新が一ヶ月以上止まる つうか、終了
2012年 クルマ馬鹿スーパースター列伝終了、
    渾身の新シリーズ(注・連載にあらず)短編「ココロ自動車」パイロット版掲載・第二回・第三回掲載
    単行本化はまだ行われないが、中古車屋でタダ配りされる無料冊子は行われる。

6 :
【テンプレ】
あのエラン、本当は街の自動車修理工場(ショップではない)の親父が、
自分でレストアして乗る為に買って持っていたものなのにな。
その噂を聞きつけた豚が、半ば強引に買って行ったんだよ。
親父も売りたく無かったから、レストア込みで1000万って言って
断っていたのだけど、当時の豚の情熱と執念に負けて
親父もここまでエランに情熱のある人ならと言う事で600万にしたんだよな。
但し、本業(修理工場の仕事)の合間にレストアするから、
期間は未定&先に半金を入金と言う条件付だったんだよ。
それをエンジンは勝手に外注に出すし、
ダイナモの件も本当はオルタネーターに換装する予定だったけど、オリジナルがどうのこうのと、
御託を並べ換装を拒否。(と言うか、違いを理解できなかったみたい)
ミッションも親父が整備する予定だったが、期間がどうのとか言って
親父の反対を押し切って向う物のリビルト品と勝手に交換したのも豚。
外注費用も豚が勝手に相手先と打ち合わせをして決め、必要以上に高い物になったそうだし・・・
そう言った予定外の費用も、豚が勝手に脳内変換して600万の内に強引に入れられたそうだ。
(車両代+レストア代+外注費+登録費等で大赤字だったそうだ。)
ミッションが逝った時も、血相を変えて工場に怒鳴り込んできたそうだが、
人良い親父もの流石に切れて、追い返したとの事。
それ以来出入り禁止になったとさ。
豚よ、ここまで書くと、俺が誰だか分かるだろう。

7 :
614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 01:31:47 ID:Di9KtpLl0
トレースで八年前…と言えばアレですよ。
自動車大図鑑 ほら、クルマが全部、ちゃんと笑ってるでしょう?
20年くらい前のカーグラ見るとそっくりなのあるよな…住鉱モリブデン
あしたあたりスキャナしてUPするわ。これはトレースどころのさわぎじゃない。
デフォルメ手法から線の太さ、車種のチョイスまでそのまんまパクリ。
http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/5373.jpg

8 :
今は亡きムネコムで 「ボルナツ、フールオンザホイールに登場する、『富士コーヒー』を作ってみました。テイストは4種類。
レッドラベルのイタリアン・ロッソ、ブルーラベルのフレンチ・ブルー、グリーンラベルのブリティシュ・グリーンそしてイエローラベルのジャーマン・イエロー。どれも車の... 」 などとオリジナルっぽく富士コーヒーを販売開始。

実在する食品会社「富士コーヒー?」(愛知県名古屋市)に承認取ったのか?商標侵害では?気づいた者がBBSで指摘

レスもつけずに書き込み削除、販売も元から無かったかのように突然中止

商標侵害疑惑に対する書き込みが続くも基本的に全て削除

しまいにゃムネコム管理人で重度の中二病患者MIZK(http://www.mizk.net/)が「裸で来い」「あはは」などと書き込む者を挑発

当のむねよしはダンマリ決め込む

BBSへの都合の悪い書き込みは全て削除

嫁(智子しゃん)がむねよしは秋に発表の渾身作(実はヤフオクやmixi)の準備が忙しくて対応できないと嘘の書き込み

回答が無い為に続く質問の書き込みにマトモに対応できず、駄目サイトの典型パターンとして謝罪も説明もないままなし崩し的にサイト閉鎖

秋、ビックコミック(小学館)別冊に「赤羽がんこモータース」なる作品が発表されるが、過去ネタのトレースに過ぎない内容

そして今に至るも、謝罪・説明一切ないのはモチロン、1年以上経っても渾身作の発表もない

2006年5月6日にボルト&ナット発売された12巻の巻末でむねよしが(株)富士コーヒーに対してのみドケザ、ファンに対してはシカト。
しかし謝罪内容が「富士コーヒーの名前を勝手に漫画に出してごめんなさい」というもので商標侵害の事実を隠した不誠実な謝罪だった

9 :
>641 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/01/28(日) 03:31:13 ID:rPE78TcU0
>数人で田中氏の自宅で飲んだときでした、おつまみを田中氏の奥さんが
>買ってきたのはいいのですが、おそらく値段にしたら7〜800円程度
>だしょうか、それをなんと人数分で割り勘にされたのです。酒は私達が
>持って行ったのにもかかわらず・・・
時々出てくるおつまみ割り勘事件
>926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 14:04:40 ID:D/CN6a8x0
>>>917
>これはおもしろいカキコなので捨て置く訳にはいかないな
>可能性は3つありますな
>そにょ1
>最高裁で賠償命令判決が出ているこのような違法な場所にコンポライアンス管理の
>しっかりしている大企業の社員がカキコするとは考え難いので、2流いや5流メー
>カーの開発担当のカキコと思われ 5流メーカーの開発風情が偉そうに会話してい
>ると失笑したのを、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ2
>もし、×田、◎産のような大企業の開発だとしても、そにょ1と同様な根拠で外注
>社員か製図工などの下働き程度の人物と思われ その程度の低い会話に失笑したの
>を、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ3
>キモヲタがメーカーの開発になりすましての捏造カキコ
田中むねよしをコンポラ先生と言わしめた偉大な投稿

10 :
テンプレ続き
アルファ75放出の真実
http://web.archive.org/web/20050210064029/http://muneyoshi.exblog.jp/283074
「おまけにその妻から、決して75は評価されていず……」
http://web.archive.org/web/20050307231202/muneyoshi.exblog.jp/711054/
「頑張って初期化したので決して安価くないです(>_<);」
田中妄想カウンタックの図
        カウンタック グループ5仕様 muneP Special
                     ___
                     「 ======「 ̄ ̄|
             <>      \|| 三|三<>三|\_|
              .//   ,... -―――――.,//――- 、、__
            //,,..-''"         ,// ゝ-- ヽ、\皿#,,\
        ,,.. - ''"゙゙;>ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,──ヽ /〉  ''´ ̄`i
     ,,. '"  ,,. '"        /    /   ヽ ̄ 乃▲ /,r'⌒!'
   ∠二フ/___,___/∠二フ/  r'⌒ヽヽ_/´   // ∩ i
   〔`゙`ー―――――――――'''''"゙´   ノ/ ∩ |   ̄__!/ノ ∪ノ
   /同〉―― [二二] ―――j同 ./=:;つ._| ∪ノ/ ̄   `ー―''´
∠二二二二二二二二二二二二二/---┘`ー''´  
   注:ネタではなく本当にこんな絵を2009年6月のティーポで発表していた

記念すべきスレ1
http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10160/1016099345.htm

11 :
自己愛性パーソナリティ障害の特長
1. あからさまな傲慢さ  尊大で横柄な、また大げさで相手に軽蔑的な態度をとります。
  社会生活での慣習や規則をバカにし、自分には愚かで的はずれな規則だとあざ笑います。
  自分の高潔さを他人が見のがすことには怒り出しますが、他人のそういうことに対しては全くの無関心です。
2. 対人関係での搾取  当然の権利だと考えています。常に相手に対して自分を特別扱いするよう求めます。
  はずかしげもなく、自分が目立つためや願いを叶えるために他人を利用するのは当然のことと考えています。
3. 誇大性  えっ?と思うようなの空想をしたり、成功や美、愛に関する未熟で自己満足的な想像に浸りがちです。
  客観的事実はどうでもよく、事実を勝手に曲げ、自分に対する錯覚を必要とあらばうそをつくこともかまわない。
4. 自己像の賞賛  自分は価値があり、特別で(ユニークでなくても)大いなる称賛を受けるに
  値する人間だと信じていて、誇大的で自信に満ちた行動をとります。
  しかし、それに見合うような成果を収めることは少ないです。
  他人にはわがままで、軽率で、おおちゃくな人間だとみられているにもかかわらず、自分の価値を信じています。
5. 他人へのわざとらしさ  過去の対人関係はいいように記憶が変えられています。
  受け入れることができない過去の出来事や苦しみは簡単に作り直されます。
6. 合理化のメカニズム  自己中心的で周囲に対して思いやりに欠けた行動を正当化するために、
  もっともらしい理由を付けようとする。それらは欺瞞的で浅はかなものです。
7. 偽り  みえみえのうそをつきます。失敗をしてもすぐに埋め合わされ、プライドはすぐに復活します。
8. 無頓着  いっけん冷徹で無感動な自分を演じます。
  逆に、軽快で楽天的であるが、自己愛的な自信が揺さぶられるといかりや恥の感情や空虚感が表に出てきます。

12 :
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 17:49:10.45 ID:ceWu6Yx/P
ナナハンより重いバイクで近場パトロールしてきますた。
ガソリンも入れてきた・・・・が、最近高くね?
教習車っていろんな物付いてるから、多少は重いんだろうけど
「重いと思うバイク」って乗っちゃだめなんじゃん?未熟な証拠だぜ?
以下名言はテンプレ化かな?
『お前らはナナハンを操った事があんの?
それも、市販車よりも遥かに重い教習車を?』
使用例:
「おまえらは盤若に乗っかった事があるの?」など
田中ちゃん
田中ちゃんファンの乗り物趣味人(バカとも言う)が集うスレだぜ?ここ
バイク乗りも混ざってても、不思議はねぇぜ?
ワイルドだろ?

13 :
テンプレここまで。
これ以降月末携帯戦士が勝手なテンプレを貼り付けます。

14 :
むねよしってツィッターなんかで豆にレスして返事してるのだけど自分に都合が悪いコメントは完全に無視してる。
これを見るだけでも奴の本性がわかるよな?

15 :
月末戦士、前スレと同じ撹乱方法だと芸がないよ
IDなり証拠なりが貼れないなら全くデタラメの釣り

16 :
あの小心者の炎上大王にTwitterなんかできるわけがない

17 :
こんにちは、出品者の田中むねよしです。質問欄へご質問をいただきましたが、文字制限があり
一括掲載が不可能ですのでこちらに失礼します。 先日から私物を放出しております理由には、
まず自分の生活のスリム化がありました。自分の力の衰えもあり「あとそう長くはこの仕事を続けられないかも」
「もしかしたら物置用に借りております倉庫も退去しなくてはならないかも」と思い、手放してもいいと思えるものを
徐々に放出しようと考えました。正直捨てるには惜しいものも多く、オークションの利用を念頭にいろいろと物色していますと、
どうせ売りに出すならできるだけみなさんに喜んでいただけるものを、という気持ちがわいてきました。
ミニカーなどはあっても場所は取らないものですが、先日ビートのイベントにお招きいただいた際、
思いの外あのミニチュアをご持参くださった方がいらしたので、もしかしたらまだ欲しい方がいらっしゃるかも、
と思ったものです。正直、このへんの放出理由は自分でも微妙にぶれや変化があると思いますが、いずれもその時々の本音です。
震災関連の募金に関しては、発生当時余裕がなく(今もあまり変わりませんが)自分の力のなさにほぞをかんだ気持ちが今も残っており、
何かしたいと常々思っておりました。ものを処分する事でお金が生まれるなら、それを利用したいと思いました。
誌面やオークション説明文などで声高に寄付を告知するのにはわたしも逡巡しましたが、お取引の際に自分の情報をあかしたときに
「おまえの事知ってるぞ。また小銭稼いで趣味のアイテム買うんだろ」と思われるのもあまり嬉しくないと思い(同好の士と遭遇する事は結構多いのです)、
最初から明記しておこうと考えました。正直、いい人だと思われたい欲がはたらきました。前回、当方の不手際でオークション開始が遅れた際、
ペナルティとして「募金」というアクションをとったのも、同様の欲が頭をもたげたことを否定しません。こうして文字にしていくと、
物欲、金銭欲ではないと言いながら名誉欲に支配されている自分が浮き彫りになりはっとします。ありがとうございました。確かにおっしゃるとおり、
チャリティーのたぐいは粛々とやるべきかもしれませんね。次回以降の戒め、参考にさせてください。

18 :
せんせー何処を縦読みでつか?

19 :
一番場所取って持ってるだけで金がかかって邪魔な物は不動二輪だろうになぁ
これから一年に一台レストアしたとしても還暦迎えちゃいますよ?

20 :
前スレ>>998
塗装剥離+FRP整形+塗装で合計いくらだったか書いてあった?

21 :
・まずボディを陸送した直後の場面で「大体エランクラスで150万前後らしいです」という台詞がある
・到着した場面で「中途半端に剥かれた状態なんでよけいにクラックなどの状態がつかみづらくなってますね」
とある
・剥離してみたら、以前の修理の際の切り接ぎが未熟でフロントの左右の高さが不揃い=顔全体が歪んでいる事が判明
・ドアやフェンダーはドナー車から型取りして複製、ノーズの歪みは一旦パネルを5〜6枚に切り分けて再度つなぎ合わせて修整
「だから申し訳ありませんが少々当初の予算よりも足が出るのは勘弁してください」
・納車後
「予算も大幅にオーバーはしたものの…いまのこの充足感!幸福感があればすべて全部が過去形!」
結局150から幾らオーバーしたのか不明だけれど、シロート憶測でも予算が少々はみ出る程度では済まされない大掛かりかつ丁寧な追加作業が発生したと思われる
購入時の、バブル期車両込み600じゃ大したレストアも出来なかっただろうとも容易に推察出来る

22 :
>>21
サンクス
例によって金を浮かせようとして素人作業→失敗してそのせいでよけいに費用が掛かるってパターンか。
しかもそこまでやったのを数年で売り払うとか…と思ったが、後世に残すという意味では田中が露天駐車で
腐らせるより、藤島の保管庫にいたほうがマシか。

23 :
まずはそこいらの不動改造車後付けエアロパーツでも入手して、塗装剥離→FRP補修の練習でも積んでから本番を検討すればいいのに
車丸ごとの手作業剥離が如何に重労働か、それを親しい友人にお友達価格で丸投げするのが如何に無礼か身を持って体験出来ると思う

24 :
しかも、以前のスレにも書いたけど
『本当はココで泣いてわめいてワタオを(塗装剥離が完了するまでの間再就職を)
 引き留めるべきだったのかもしれないが・・・』
ときて
『まぁ責任持って代打を探してくれると言ってますし
 ここはニッコリ笑って祝福しようかと・・・』
なんだぜ?

25 :
>>24
過去スレに該当ページが貼り付けてあったね。
俺はあれが初見だったけど、間違いなく大人が言う台詞じゃないよな。

26 :
こいつには「自分以外の世界」「自分以外の社会」が存在しない、理解できない、わからないんだね。
実生活でもまんがでも自分以外の尺度や価値観ってものが「許せない」みたいだよね。

27 :
人間のクズと自然に浮かんだ。
まぁ生まれついてのクズってやつだ。

28 :
>>24
ワタオは豚に弱みでも握られてたのか?
こんなこと言うような奴は縁切るだろ

29 :
アップデート編を久しぶりに読み返してつくづく思うのは、
「なぜ北海道行きを後延ばしにするという発想が無いのか」
別にいつでも行けるやん
大勢の方々に迷惑かける位ならイベントなんか諦めちゃってじっくり仕上げればいいでしょ、一生乗る為に仕上げるんだから
…一生?ん?

30 :
まあ、スレタイにもある通り本人も廃業の意思明確に持ってるみたいだし。
ココロが最後の仕事になるでしょ。
本人は喫茶店兼ギャラリー経営(それも、実務は“雇い店長”に任せて自分はオーナー)
自分の作品を高価販売とか
甘い事考えてるかも知れないけど
外国人労働者と一緒に養鶏場でも養豚場でもそれしかないんだから
月収10万でもガマンして働くがいいよ。

31 :
今読み返すと、後々のビート売却やロードスター買い増しへの伏線をちゃっかり仕込んであんのな
言い訳の為の伏線は用意周到だけど、漫画自体を盛り上げる為の伏線は投げっぱなしか最初から張らずに行き当たりばったりか
チンクェ乗りにチンコ生やした意味は?
女教官や蘊蓄の存在意義は何だったんだ?

32 :
こうやってみると、エランって
-陸送で運んでイベントで見せびらかす
-近くのラーメン屋・ホームセンターに行く
にしか使ってなくね?

33 :
>>32
ジムカーナの真似事をして空を飛ぶ。がある。

34 :
それだけ惜しげもなく普段使いしていたという証拠では…?
「家の机の上に、描きかけの原稿用紙がある」と思えば
皆さんが言うような片道何十何百キロという長距離ドライブには
行けないでしゅうし。心理的に。

35 :
>>34
惜しげも無く普段使いしてるならクラッチが張り付いたり、カバーにこもった湿気で錆びたりしないでしょ
逆に大事にしてるとも言えないし

36 :
惜し気もなく普段使いしてたらレックスもBXもアクティもビートもロードスターもアルファロメオも要らない

37 :
今考えてみれば、足車wにつぎ込んだ分もエランに使っていればもう少しマシだったのかな?
どっちにしろだめそうだな

38 :
>>34
楠みちはるは「お前の話はクルマばかり」で週刊連載抱えながら月2で広報車のって
3日で1500kmとか乗ってたよ、忙しいからってのはやりたくない言い訳にしてるだけ
はた万次郎は「忙しいを理由にしてやりたいことが出来ないという人がいるけど、それでも
飯も食えば糞もする、要するにそのやりたいことの順位が低いだけ」とも言ってた

39 :
>>34
片道何百キロはそこそこあるが
片道何十キロが長距離ドライブか?
早い話が車乗りたくないだけじゃんw

40 :
エランの無い豚はただの豚だ。

41 :
いつもの田中先生の今度を生暖かく見守る会の人ですね。

42 :
アシスタントを何人も使って、どこを切っても何巻の何ページを見ても同じような
金太郎飴みたいな漫画を描いてる人とは
一緒にできないでしょう?
そんな事にも察しが付かないんですか?

43 :
月末戦士、今月は頑張るな

44 :
以前も書いたが、パヤオ御大は本業の合間に月刊模型誌へアシスト無しのオールカラー漫画を連載し、ラジオドラマ化され、CDになって、劇場アニメ化され、作中の妄想架空戦闘機がプラモになったよ

45 :
シフトも握れないほど頑張ってるのに、みな酷いや。
クラシックでも無い軽自動車に乗った、
エンスー気取りのオッサンだっていいじゃん。

46 :
>エンスー気取りのオッサンだっていいじゃん。
果てしなくウザい。
つか、それが田中先生だよね。

47 :
相変わらず「忙しい」を免罪符にしてるのか…
田中ちゃん、見栄張るなよ?

48 :
大人の男が演出できる一味違うクルマ ベスト5! |
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1368.html

49 :
>>45
佐賀に引きこもって出てこなければ叩かれないよ

50 :
>>42
アシスタントが何人も必要なくらいの売れっ子になれたらいいね。
まあ、金太郎飴にもならない小学生程度の絵と破綻ばかりの筋立てしかないんじゃ、一生ムリだろうけどw

51 :
どこを開いても
人差し指立て
脂汗垂らし
怒り顔で蘊蓄語る
は、せめて蘊蓄が濃い内容ならばなんとか金太郎飴になれたのに、残念。

52 :
>>50
小学生に失礼だろ…
田中の水彩より上手い小学生とか普通にいそうだぞ

53 :
田中ァーの高額20万画、画商に鑑定してもらいたいなァ
きっと「ちょ、冗談でしょ?お子さんの書いた絵でしょ、コレ?」って
 い わ れ ち ゃ う だ ろ う な ァ

54 :
ところでモーニングツーの連載は。うえやまとち先生のコネは。どうなったんだろう。

55 :
ここで意味不明

56 :
一年に18本ぐらいマンガみたいな絵を描くだけで物置の家賃とたくさんの不動バイクの税金が払える田中ちゃんは勝ち組

57 :
>>42
イニシャル〇か?

58 :
円臭恩人のナンバラしゃんが借金地獄&地獄の大苦境なのに何故手を差し延べない?TFCCだから?
取材用か資産運営かはしらないが、憧れのオープン車であるMGFを貸与されていたのは事実なんだろ?
こういう白状さが車好きの間では一番毛嫌いされる所以だよ。

59 :
>>56
実際問題どうやって稼いでるんだろうね?
ローカルのイラスト書きでもやってるのかな

60 :
南原・・・セリカのフェンダーを何百万回も叩いたとか言ってたアレな人か
田中の作り話かもしれんけど

61 :
>58
具体的に先生に何が出来るの?
借金の肩代わり?

62 :
>>59
嫁の収入で生活してんじゃね?

63 :
>>61
夜逃げの手伝い?ん〜左手使えないから荷物積み込んだりとかも出来ないよなぁ。
お金貸してあげられる程の貯蓄もなさそだし。

64 :
「中古ハイエースで地道にラーメン屋やれ」ってありがたい助言を漫画にしてたやん

65 :
>>61
貸与されてたMGFと同型車を買う事くらは出来たよな
ローバーニッポンがダメになっても、南原がダメになっても、オイラはローバーとMGが好きだぜ
くらいの事は出来たはずだろ?
そんくらいの浪花節を見せれば、MGマニアやローバー好きには一定の支持を得れたんじゃいのか?
後ろ盾のない企業家や財政会の人間にだって間接的にエールを送って労う事にもなっただろうし。
金の切れ目が縁の切れ目じゃないけど、一方が窮地に陥ると人間の本質が見抜けるんだよ

66 :
「ミッドが本領を発揮出来るのはF1並みの高速領域だけ(人差し指ビシッ!)」だもんなぁ

67 :
「F1並みの高速領域」ったって、カーブじゃ普通に100キロ以下で曲がったりしてるのになあ。
近代のF1ですら。
ああ、「あれは当時の町工場のオヤジの認識であって作者の認識ではないのだから、
当時の空気感としてはあの描き方の方がむしろリアル」なんでしたっけ?田中センセw

68 :
ビギナーズ編って、おしゃかになった「モーニングツー新連載」用の
とっておきの自信作、隠しダマだったの?田中センセw

69 :
“プシュウウッ”“シュッシュッ”“シュシャアアアアアッ”
「鈴子さん、どういう事ですか?」
“シューッ”
「じじいは、限界を引き上げたんだ」
“プシッ”
「スプレーガンでの塗装に過ぎない…だがジジイはその限界を超えて未知の領域へ踏み込もうとしている」
“ココココココココッ(コンプレッサーの音)”
「よく憶えておけ。メガネ。今夜は歴史的な夜になるぞ。
この先何が起きるか…予測不能だぜ…!」
“Rュウウウウウウウッ!!”
以下次号(この間8ページw)

70 :
むしろ日本一周2CV娘のほうが本来1/4用に用意していた話ではないかと推測している
父親との折り合いが悪いとか何とか言ってたし

71 :
ID:/aZc4P2a0
全体的にイミフ

72 :
鈴子って一瞬誰だか思い出せなかった
ずっとスパナって呼んでたもんなぁ
読み方は鈴(りん)子だっけ鈴(すず)子だっけ?

73 :
外し技+思い入れで
「ガンコ」でいいんじゃね?

74 :
茶羽ゴキブリコンコースが古本市場で80円だった・・
古本市場で100円以下ってあるんだね

75 :
さっき17巻をたまたま読み返してたんだが、ロードスターのエキマニ交換エピソードの下り、今までレブまで回したことがなかったとか、何の冗談かとオモタw

76 :
そうか、きっとエランも最初にエンジン組んでからずぅ〜〜〜っと慣らし中だったから、ジムカーナで軽に負けたんだね
それなら納得
最後に手放すまで1000km行かなかったんだろう

77 :
エランの足元は狭いからねー
田中先生の身体じやね左右の足がくっついて
まともに操作なんてできなかったと思うよ。
そんなので
「命懸けの走りを捧げるぜ!」「無事帰ってきて…」なんて演じてる滑稽さwww

78 :
そろそろ、田中ちゃんの少ない引き出しの残りも少ないな。

79 :
しかも75のエピソードでミラー見にくくてバックできないエピソードがあったが、
体硬いからひねれないんじゃなくて、デブだから体ひねって後ろ見えなかったんだろうねw

80 :
次のチャリティーオークションは何が出るのかな〜
不動バイクを送料出品者負担で1円スタートにしたらあっという間に1万倍ぐらいになるんじゃね?www

81 :
ことココロにかんして言えば、多分ゴーストライダーに言われるママにハイ、ハイ言って書いてるだけだから
引き出しがなくても大丈夫w
オークション…ステアリングの落札者さん、未だに評価が書かれてないだよね…。
あまりのゴミ加減に、ハメられた、騙された、悪意のある出店者だ思ってるジャナイかな?

82 :
>>77
全てのボタンの掛け違いが根本的にそこにあるような気がするんだよなー。
要は他人に自慢できるし持っていてもかっこいいし昔から憧れてたけど
実際乗ってみると自分には窮屈で楽しくない、という。
でも、飯の種だし人には正直にそんなこと言えない・・・。だってデブなのが全ての原因だから。
でズルズルと今に至る。w
エランはもちろんそうだけど、ビートをすぐポイしたりカプチーノもボロクソに描いたり
狭い車を無意識で嫌悪してるはずだよ。

83 :
そうか、デブなのが原因なんだね。
デブが原因か。
デブなのがいけないんだね。
デブなのが。

84 :
よし
次のボルナツはダイエット編だ!

85 :
外し技で「真夏のパR屋駐車場に車を停めれば即席サウナなり〜」とやってくれw

86 :
別にパR屋じゃなくてもいいような。

87 :
川田亜子ちゃんだって、車の中で死んだんだぞ

88 :
>>76
そう言えばずっと違和感があったのだが、組み上がってすぐヒルクライムに出てたけど、慣らしってやってないのかな?
田中がケチったとはいえ、エンジンは組み直したんだよね

89 :
総入れ歯、慣らしやってないかも。
エンジンオーバーホールやったよな?
わざわざ外注出して。

90 :
シリンダー再ボーリングにオーバーサイズピストン組み込み、各メタル類交換etcかなり大掛かりな O/Hを外注している
で、漫画の描写ではバックギアの入れ方も解らないままヒルクライム出場
きっと3000rpmくらいに抑えて走ったのでしょう…手放すまでずっと

91 :
>>90
オーバーサイズピストンって排気量変更にならないのかな?
そこらへんの描写ってあったっけ

92 :
1600ccっていっても正確には1560くらいだから、ちょっとボアが拡がっても1600内に収まります

93 :
ぶっちゃけミッションが逝ったのもいきなりヒルクライムで負荷かけたりしたからじゃないのか?
変速もド下手だろうし

94 :
まあレックスのギアでもガリガリ言わせてたしなw
エラン見に行くのに焦ってたって言い訳してたけど。

95 :
田中ちゃんは、「乗る」「見る」も中途半端なんだなぁ。

96 :
今、江川達也がおぎやはぎと車番組出てるわ
センセーもこーいうポジションになりたかっただろうなぁw

97 :
まずロードスターでオープン2シーターに慣れるとかやれば良かったというか、
取材wで一回でもエランに乗ってから買うか決めれば良かったのに
それか徹底的に乗らずに知っとるけだけやって実際には乗らないか
前に二次元カーオタと評されていたがピッタリだな

98 :
>>95
自称するほどのオタでもなく、単なる半可通なんだよなあ。
それでいて、小心者なのに随分なミエっぱりでさ。

99 :
そういえばエラン3代目が来年出るんだっけ?
田中は買わないのかなw
意味がないって言ってるMRだけど

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