【ｵｰｸｼｮﾝ】田中むねよし64【不要品処理】

1 ：2012/09/18 〜 最終レス ：2012/10/28

登場人物紹介は>>2
旧.comの閉鎖の原因である「冨士コーヒー事件」の
アウトラインは>>3
>>4以降にテンプレ
※荒らしが割り込んでいる場合があります。
前スレ
【オイル漬け】田中むねよし63【風呂に沈む】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343795816/
前々スレ
【ﾁﾝｺは生えてる】田中むねよし62【ﾄﾞﾚﾝは無い】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339549561/

2 ：

田中むねよし
自称車趣味人にして職業オタク、副業マンガ家、不良中年だが現実には商いの豚、ピッグマン、紐￥臭、コンポラ先生などの異名をもつ。
アンビバレンスなかわいい気むずかし屋のおおきなガラス細工のAB型のむねよし （嫁評）
ただ今人生クリッピングポイント ヤフオク・エロゲ大好き
Tipoにて自叙伝のBOLTS&NUTS!　ビックコミック増刊号でクルマ馬鹿スーパースター列伝連載他にジャナイトのウェブページで
イラスト＆コラムを連載。
ＴＦＣＣ損傷でMT車に乗るのが難しいという設定だったが、どうやら本人も忘れてる様子。
MIZK
むねよし.comのウェブデザイナー、「裸で来いよ」が口癖。富士コーヒー事件の中心人物の一人。チカラさん。
幼馴染（ファミレス仲間）
ガチムチとイケメン医者。唐突に登場した為田中の脳内友人との説が有力。
ついに実在の人物を漫画に登場させられなくなったとの疑いが濃厚。
ガチムチはピザ体型、イケメン医師は低学歴というコンプレックスの裏返しとおもわれる。
智子しゃん
田中先生の元同級生にして愛妻　BOLTS&NUTS!　劇中では萌え系見た目は20台前半、職業ナースの才色兼備。
内助の功で田中先生のエンスー生活を支えるが、最近は田中のいい訳アイテムになっている
現在は別居or離婚説が浮上 していたが、作中で夫婦円満を主張している。
エラン(#6969)
「世界一のエラン乗りになる」と宣言した田中むねよしの愛車にしてBOLTS&NUTS!の主人公だった。
ＴＦＣＣ損傷で運転が困難になったという理由で処分された事を単行本で発表したが、処分した当時同じ右ＭＴの
MG-TFを乗り回していた事は無かった事になっている
http://web.archive.org/web/20050401140950/http://muneyoshi.exblog.jp/m2005-03-01/#921610

3 ：

田中むねよしエラン売却関係まとめ （前半）
1991年. 2月　#6969エランのローン(10年払い)とレストア開始　（１巻）
1992年12月　エラン納車、ヒルクライムイベント出場　翌1月ナンバー登録　（１巻）
　　　　　　　　　　※ヒルクライムイベントは'91年説が出たが↓の動画を見ると'92年が正しいと思われる
　　　　　　　　　　　　http://jp.youtube.com/watch?v=GZ027pDSS_Q
1993年　　　　世界一のエラン野郎になる宣言 （１巻）
　　　　　　http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12115781780016.jpg
1998年頃　　 田中むねよし結婚、嫁実家への挨拶の際に
　　　　　　　　「嫁もエランも両方全力で尽くします宣言　（８巻）
1998年　ボルナツ4巻・スイートホイールズ上・下出版（↑の結婚資金?）
1999年8月　ボルナツ5巻出版(アップデート代頭金?)
2000年. 1月　エランを一生乗れるようにとアップデート開始　（１１巻）
　　　　　　　　※劇中で丸８年と記述があるが、下の北海道イベントでは既にアップデート済みなのが
　　　　　　　　　確認されている。ナンバー登録を'92年1月29日と誤植しているので本人が間違えたと思われる
同年1月　盗作疑惑の「田中むねよし的自動車大図鑑」上・下巻出版（アップデート代資金?）
2000年. 6月　アップデート終了　オイラの帰るところはこのエラン宣言　（１３巻）
　　　　　　http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/4039.jpg
2000年 6月末　北海道イベントで初公開の茄子嫁とアップデートエランを見せびらかし
　　　　　　http://ng-knight.air-nifty.com/lamune/2005/03/post_14.html
2000〜'03？　　　ガレージ(倉庫）借りる　エラン倉庫にて荷物の中に埋もれる
　　　　　　　　　　ボルナツ上でこれ以降のまともなエランのエピソードは無し

4 ：

田中むねよしエラン売却関係まとめ （中編）
2001年11月　自転車（カルチャー号）をハゲオヤジに高値で売却
2003年　むねよしリミックス赤・青、ボルナツ9,10巻、キャブレターズ上・下出版（新居の頭金?）
2004年. 1月　マンション契約／エラン車検切り／アルファ７５購入　（2008年９月号より）
2004年. 8月　ボルナツ11巻出版（新居の資金?）
2005年 1〜4月　#6969エランを名古屋にて展示　（田中の所有が確認されたのはおそらく最後）
　　　　　　http://web.archive.org/web/20050407171036/http://www.muneyoshi.com/2004-gengaten-page.htm
2005年. 3月　田中むねよし新築した新居に引っ越し
　　　　　　http://otd9.jbbs.livedoor.jp/987068/bbs_tree?base=1103
　　　　　　同じころMG-TFを愛車として乗り回す（本人ブログより）
2005年. 9月　　富士コーヒー事件（テンプレ参照）公式サイト閉鎖
2005年？月　　エラン売却　（17巻あとがきより「エランと１４年の付き合い」より1991+14=2005）
　　　　　　　　ＴＦＣＣ損傷(笑)により運転困難となった事が理由らしい

5 ：

2006年. 4月　　ボルナツ本編にて小学生の絵日記ロードスター編始まる
2007年11月　#6969エランにしか見えない個体を藤島氏が所有しているのが確認される
　　　　　　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/143154/blog/6860368/
2009年. 3月　ボルナツにてエラン売却発表
　　　　　　　
2009年. 4月　ボルナツ17巻発売（一ヶ月前までの内容を収録
2009年. 5月　マンネリ化する内容を一掃するかのように、車に乗らない車エンスーとなる
2009年. 6月　渾身の妄想カウンタックを発表。
2009年　7月　赤羽打ち切り決定　ジャナイトも不定期連載へ
2009年　8月　ついに50スレ目に突入　仕事減　常駐増
2009年　9月　赤羽連載終了　ジャナイトも隔週へ
2009年　11月　クルマ馬鹿スーパースター列伝連載開始　オールドタイマーより引用大
2009年　12月　実家の家業が寿司屋であったことがボルナツで判明。故人の親父も初登場
　　　　　　　　　あとはｇｄｇｄでほぼ1年進展な
2011年　　6月　ジャナイトのブログ更新が一ヶ月以上止まる　つうか、終了

6 ：

【テンプレ】
あのエラン、本当は街の自動車修理工場（ショップではない）の親父が、
自分でレストアして乗る為に買って持っていたものなのにな。
その噂を聞きつけた豚が、半ば強引に買って行ったんだよ。
親父も売りたく無かったから、レストア込みで1000万って言って
断っていたのだけど、当時の豚の情熱と執念に負けて
親父もここまでエランに情熱のある人ならと言う事で600万にしたんだよな。
但し、本業（修理工場の仕事）の合間にレストアするから、
期間は未定＆先に半金を入金と言う条件付だったんだよ。
それをエンジンは勝手に外注に出すし、
ダイナモの件も本当はオルタネーターに換装する予定だったけど、オリジナルがどうのこうのと、
御託を並べ換装を拒否。（と言うか、違いを理解できなかったみたい）
ミッションも親父が整備する予定だったが、期間がどうのとか言って
親父の反対を押し切って向う物のリビルト品と勝手に交換したのも豚。
外注費用も豚が勝手に相手先と打ち合わせをして決め、必要以上に高い物になったそうだし・・・
そう言った予定外の費用も、豚が勝手に脳内変換して600万の内に強引に入れられたそうだ。
（車両代+レストア代+外注費+登録費等で大赤字だったそうだ。）
ミッションが逝った時も、血相を変えて工場に怒鳴り込んできたそうだが、
人良い親父もの流石に切れて、追い返したとの事。
それ以来出入り禁止になったとさ。
豚よ、ここまで書くと、俺が誰だか分かるだろう。

7 ：

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/03/06(木) 01:31:47 ID:Di9KtpLl0
トレースで八年前…と言えばアレですよ。
自動車大図鑑　ほら、クルマが全部、ちゃんと笑ってるでしょう?
20年くらい前のカーグラ見るとそっくりなのあるよな…住鉱モリブデン
あしたあたりスキャナしてＵＰするわ。これはトレースどころのさわぎじゃない。
デフォルメ手法から線の太さ、車種のチョイスまでそのまんまパクリ。
http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/5373.jpg

8 ：

今は亡きムネコムで 「ボルナツ、フールオンザホイールに登場する、『富士コーヒー』を作ってみました。テイストは4種類。
レッドラベルのイタリアン・ロッソ、ブルーラベルのフレンチ・ブルー、グリーンラベルのブリティシュ・グリーンそしてイエローラベルのジャーマン・イエロー。どれも車の... 」 などとオリジナルっぽく富士コーヒーを販売開始。
↓
実在する食品会社「富士コーヒー?」（愛知県名古屋市）に承認取ったのか？商標侵害では？気づいた者がＢＢＳで指摘
↓
レスもつけずに書き込み削除、販売も元から無かったかのように突然中止
↓
商標侵害疑惑に対する書き込みが続くも基本的に全て削除
↓
しまいにゃムネコム管理人で重度の中二病患者ＭＩＺＫ（http://www.mizk.net/）が「裸で来い」「あはは」などと書き込む者を挑発
↓
当のむねよしはダンマリ決め込む
↓
ＢＢＳへの都合の悪い書き込みは全て削除
↓
嫁（智子しゃん）がむねよしは秋に発表の渾身作（実はﾔﾌｵｸやmixi）の準備が忙しくて対応できないと嘘の書き込み
↓
回答が無い為に続く質問の書き込みにマトモに対応できず、駄目サイトの典型パターンとして謝罪も説明もないままなし崩し的にサイト閉鎖
↓
秋、ビックコミック（小学館）別冊に「赤羽がんこモータース」なる作品が発表されるが、過去ネタのトレースに過ぎない内容
↓
そして今に至るも、謝罪・説明一切ないのはモチロン、１年以上経っても渾身作の発表もない
↓
2006年5月6日にボルト＆ナット発売された12巻の巻末でむねよしが（株）富士コーヒーに対してのみドケザ、ファンに対してはシカト。
しかし謝罪内容が「富士コーヒーの名前を勝手に漫画に出してごめんなさい」というもので商標侵害の事実を隠した不誠実な謝罪だった

9 ：

>641 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/01/28(日) 03:31:13 ID:rPE78TcU0
>数人で田中氏の自宅で飲んだときでした、おつまみを田中氏の奥さんが
>買ってきたのはいいのですが、おそらく値段にしたら７〜８００円程度
>だしょうか、それをなんと人数分で割り勘にされたのです。酒は私達が
>持って行ったのにもかかわらず・・・
時々出てくるおつまみ割り勘事件
>926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 14:04:40 ID:D/CN6a8x0
>>>917
>これはおもしろいカキコなので捨て置く訳にはいかないな
>可能性は3つありますな
>そにょ１
>最高裁で賠償命令判決が出ているこのような違法な場所にコンポライアンス管理の
>しっかりしている大企業の社員がカキコするとは考え難いので、2流いや5流メー
>カーの開発担当のカキコと思われ　5流メーカーの開発風情が偉そうに会話してい
>ると失笑したのを、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ2
>もし、×田、◎産のような大企業の開発だとしても、そにょ1と同様な根拠で外注
>社員か製図工などの下働き程度の人物と思われ　その程度の低い会話に失笑したの
>を、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ3
>キモヲタがメーカーの開発になりすましての捏造カキコ
田中むねよしをコンポラ先生と言わしめた偉大な投稿

10 ：

テンプレ続き
アルファ75放出の真実
http://web.archive.org/web/20050210064029/http://muneyoshi.exblog.jp/283074
「おまけにその妻から、決して75は評価されていず……」
http://web.archive.org/web/20050307231202/muneyoshi.exblog.jp/711054/
「頑張って初期化したので決して安価くないです(>_<);」
田中妄想カウンタックの図
　　　　　　　　カウンタック　グループ５仕様　muneP　Special
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 「 ＝＝＝＝＝＝「￣￣|
　　　　　　　　　　　　　＜>　　　　　　＼|| 三|三＜>三|＼＿|
　　　　　　　　 　 　 　.//　 　,... -―――――.,//――- 、､＿＿
　　　　　　　　　　　　//,,..-''"　　　　　　　　　,// ゝ--　ヽ､＼皿#,,＼
　　　　　 　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,──ヽ /〉　　''´￣`i
　　　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽ￣　乃▲　/,r'⌒!'
　　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ
　　 〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　 ￣＿＿!/ノ ∪ﾉ
　　　/同〉―― [二二] ―――ｊ同 ./=:;つ.＿|　∪ﾉ／￣ 　　｀ー―''´
∠二二二二二二二二二二二二二／---┘｀ー''´　　
　　　注：ネタではなく本当にこんな絵を2009年6月のﾃｨｰﾎﾟで発表していた

記念すべきスレ1
http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10160/1016099345.htm

11 ：

自己愛性パーソナリティ障害の特長
1.　あからさまな傲慢さ　　尊大で横柄な、また大げさで相手に軽蔑的な態度をとります。
　　社会生活での慣習や規則をバカにし、自分には愚かで的はずれな規則だとあざ笑います。
　　自分の高潔さを他人が見のがすことには怒り出しますが、他人のそういうことに対しては全くの無関心です。
2.　対人関係での搾取　　当然の権利だと考えています。常に相手に対して自分を特別扱いするよう求めます。
　　はずかしげもなく、自分が目立つためや願いを叶えるために他人を利用するのは当然のことと考えています。
3.　誇大性　　えっ？と思うようなの空想をしたり、成功や美、愛に関する未熟で自己満足的な想像に浸りがちです。
　　客観的事実はどうでもよく、事実を勝手に曲げ、自分に対する錯覚を必要とあらばうそをつくこともかまわない。
4.　自己像の賞賛　　自分は価値があり、特別で（ユニークでなくても）大いなる称賛を受けるに
　　値する人間だと信じていて、誇大的で自信に満ちた行動をとります。
　　しかし、それに見合うような成果を収めることは少ないです。
　　他人にはわがままで、軽率で、おおちゃくな人間だとみられているにもかかわらず、自分の価値を信じています。
5.　他人へのわざとらしさ　　過去の対人関係はいいように記憶が変えられています。
　　受け入れることができない過去の出来事や苦しみは簡単に作り直されます。
6.　合理化のメカニズム　　自己中心的で周囲に対して思いやりに欠けた行動を正当化するために、
　　もっともらしい理由を付けようとする。それらは欺瞞的で浅はかなものです。
7.　偽り　　みえみえのうそをつきます。失敗をしてもすぐに埋め合わされ、プライドはすぐに復活します。
8.　無頓着　　いっけん冷徹で無感動な自分を演じます。
　　逆に、軽快で楽天的であるが、自己愛的な自信が揺さぶられるといかりや恥の感情や空虚感が表に出てきます。

12 ：

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:49:10.45 ID:ceWu6Yx/P
ナナハンより重いバイクで近場パトロールしてきますた。
ガソリンも入れてきた・・・・が、最近高くね？
教習車っていろんな物付いてるから、多少は重いんだろうけど
「重いと思うバイク」って乗っちゃだめなんじゃん？未熟な証拠だぜ？
以下名言はテンプレ化かな？
『お前らはナナハンを操った事があんの？
それも、市販車よりも遥かに重い教習車を？』
使用例：
「おまえらは盤若に乗っかった事があるの？」など
田中ちゃん
田中ちゃんファンの乗り物趣味人（バカとも言う）が集うスレだぜ？ここ
バイク乗りも混ざってても、不思議はねぇぜ？
ワイルドだろ？

13 ：

しまった。
前スレ>>12を反映するのを忘れた。
次から頼む。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:49:46.68 ID:ffcNxHz40
しまった。
これ反映するの忘れてた。
【ﾁﾝｺは生えてる】田中むねよし62【ﾄﾞﾚﾝは無い】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339549561/12
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/06/13(水) 21:19:57.13 ID:o9gKtB6X0
>>5に、クルマ馬鹿スーパースター列伝終了、
渾身の短編「ココロ自動車」パイロット版掲載・次回未定
も挿れてほしかった。

14 ：

1乙ﾃﾞﾅｲﾉ

15 ：

>>1乙
つ富士コーヒー

16 ：

現在では
クルマ馬鹿スーパースター列伝終了、
渾身の新シリーズ(注･連載にあらず)短編「ココロ自動車」パイロット版掲載・第二回掲載
以後、第三回現れず。中古車屋でタダ配りされる無料冊子と化す。
打ち切り・小学館との業務終了が濃厚。
だね。

17 ：

おごれるものは久しからずただ春の夜の夢のごとし
いやあ、まったくまったくｗ

18 ：

「今後の生活に不安が」を連発してるけど、むねコムで稼いだ金は食い潰したって事かな。
あの炎上で心を改めて、真面目に本業に取り組み直せば良かったのにね。
「悪銭身につかず」と言うけど、一度あぶく銭を手にすると人間終わりだね。

19 ：

>>18
そうそう、むねよしはツィッターでも色々なイベント告知してるけど本業だけきっちりしてればよかったんだよな！！
ボル夏もファミレス編から変になってきてるしな〜

20 ：

むねよしツイッターなんてやってんの？

21 ：

>>20
ツィッターとフェイスブックしてるよん。
いずれも

22 ：

IDのヒントくれ
イベント告知してるって事は鍵垢じゃないんだろ？

23 ：

>>22
鍵は付いてないから安心してくれ。
美輪様の名言のフォロワーにいるから探してみてくれ。

24 ：

>>1乙
( -ω-) _旦"" 富士コーヒー

25 ：

主人公の名前は美輪様が起源！なのか？

26 ：

美輪botのフォロワー9.7万とか出てるんだが。

27 ：

携帯に釣られ過ぎ

28 ：

漏れも19は田中本人だと思うなー。
自虐を通り越して、もはやこういう病み方してるんだよ。
スレ住人も心しておくべきだ。

29 ：

オークションの言い訳もテンプレに入れたほうがよかったかな？

30 ：

あの駄文は如実に本人の駄目っぷりを表していたので、あると尚良い気がする。

31 ：

しかし、テンプレ長くなりすぎるのもアレだと思う。

32 ：

「もう、この仕事を永くは続けられないかも知れない」から身辺整理、みたいな事言ってたよね。
劇画家･佐藤まさあき(故人)の自伝『「劇画の星」をめざして』に書いてあったエピソードだけど。
絶えず劇画の第一線に身を置き続けて来た彼の佐藤氏が、あまりの多忙さ故ファイトを失って来て
「ペンを置いて、小さなスナックでも開こうか」と考えるようになり
ふとアシスタントに「そろそろ店仕舞いかな…」と呟いたところ
次に編集者に会った時に「先生、店仕舞いの準備なんですって？」と言われ
廃業の意志のみならず“店仕舞い”という言い回しまでもが正確に業界内に広まっている事に背筋が凍ったという。
(実際、その後佐藤氏は廃業、復帰を繰り返す波乱の半生を送る事になる)
かように、業界は作家の言動に敏感なの。
「続けられない」「身辺整理」なんて言っちゃってよかったのかなー？
ガッツとファイトを失った物(←わざと)に対して、業界は冷たいよ〜？ｗｗｗ

33 ：

お前ら相変わらず馬鹿だよな〜
（笑）
>>19に釣られすぎ！
（笑）
情けないのう！
（笑）

34 ：

>>32
田中にはそこまで心配する編集はいないんじゃないか
惰性だけ

35 ：

とても編集がいるマンガとは思えぬが。

36 ：

情熱のある漫画家だから
ページさくのも当然だし
ご意見無用なんだよ

37 ：

また中途半端な釣り針だな。

38 ：

車雑誌の編集はできてもマンガに関しては白人なのではナカロウカ

39 ：

こんにちは、出品者の田中むねよしです。質問欄へご質問をいただきましたが、文字制限があり
一括掲載が不可能ですのでこちらに失礼します。 先日から私物を放出しております理由には、
まず自分の生活のスリム化がありました。自分の力の衰えもあり「あとそう長くはこの仕事を続けられないかも」
「もしかしたら物置用に借りております倉庫も退去しなくてはならないかも」と思い、手放してもいいと思えるものを
徐々に放出しようと考えました。正直捨てるには惜しいものも多く、オークションの利用を念頭にいろいろと物色していますと、
どうせ売りに出すならできるだけみなさんに喜んでいただけるものを、という気持ちがわいてきました。
ミニカーなどはあっても場所は取らないものですが、先日ビートのイベントにお招きいただいた際、
思いの外あのミニチュアをご持参くださった方がいらしたので、もしかしたらまだ欲しい方がいらっしゃるかも、
と思ったものです。正直、このへんの放出理由は自分でも微妙にぶれや変化があると思いますが、いずれもその時々の本音です。
震災関連の募金に関しては、発生当時余裕がなく（今もあまり変わりませんが）自分の力のなさにほぞをかんだ気持ちが今も残っており、
何かしたいと常々思っておりました。ものを処分する事でお金が生まれるなら、それを利用したいと思いました。
誌面やオークション説明文などで声高に寄付を告知するのにはわたしも逡巡しましたが、お取引の際に自分の情報をあかしたときに
「おまえの事知ってるぞ。また小銭稼いで趣味のアイテム買うんだろ」と思われるのもあまり嬉しくないと思い（同好の士と遭遇する事は結構多いのです）、
最初から明記しておこうと考えました。正直、いい人だと思われたい欲がはたらきました。前回、当方の不手際でオークション開始が遅れた際、
ペナルティとして「募金」というアクションをとったのも、同様の欲が頭をもたげたことを否定しません。こうして文字にしていくと、
物欲、金銭欲ではないと言いながら名誉欲に支配されている自分が浮き彫りになりはっとします。ありがとうございました。確かにおっしゃるとおり、
チャリティーのたぐいは粛々とやるべきかもしれませんね。次回以降の戒め、参考にさせてください。

40 ：

ハナから信用する気はないけど「ビートのイベントに招かれた」って何時のナニって設定になってんだろう？
なんか、精神疾患ぽくない？

41 ：

>>40
もう現実と妄想の区別がつかないんじゃね

42 ：

>>40
2005年には公式通販サイト(笑)閉鎖してるし、後日ビート2週間売却事件も周知の事実に
なってるから、招待があったとしてもそう最近のイベントじゃないと思われます
もっとも、本当に招かれていればだけどw

43 ：

え？
ビートって2週間しか持ってなかったの？
何が目的で買ったの？

44 ：

43も豚くせーな。

45 ：

>>43
取材費（経費）

46 ：

>44
魔女狩りかよ。

47 ：

>>43
ネタ作り

48 ：

みんｶﾗで検索してみたら、今年の5月にもてぎで開催された「ﾐｰﾄ･ｻﾞ･ﾋﾞｰﾄ」というｲﾍﾞﾝﾄにｹﾞｽﾄ出演してたそうです
確かここでも「本人に会ってくるけど何か伝言ある？」という様な書き込みがあったのを覚えてる
あと福島でのABCCﾐｰﾃｨﾝｸﾞでも直筆ｲﾗｽﾄをﾁｬﾘﾃｨｰｵｰｸｼｮﾝに出品してた様です

49 ：

オーナーさんたちの前で恥ずかしくなかったのかね？
ttp://space.geocities.jp/szzz09_rgm79n_custom/mtb2012/

50 ：

リュック・ベッソンの映画を製作者の頭の悪さが表れてて嫌いとか書いてたことあったよなw
ここでお前が叩かれてんのもそういう事だろとwww

51 ：

左手のテーピングがわざとらしくていいよね
治らないんだっけ？
その上サンライズには内緒でとかｗ

52 ：

>>49
＞他の人に遠慮してあんまり喋れなかった感じです。本当は話好きなのに。
ｗｗｗ

53 ：

>>49
場違い感がパねぇなぁｗ
呼んだ主催者も意図してねえ？悪意でｗｗ

54 ：

別れた女の結婚式に出席するﾀｲﾌﾟなのかな
自分なら、もしも愛車を降りざるを得なくなったらすっぱり旧車趣味から脚を洗い二度と近づかない
「昔僕も乗ってたんですよ〜」と先輩風吹かせて馴れ馴れしく話しかけてくる奴等が不快で不快で、あぁいう末路は辿りたくないから
本心は未練たらたらなのに「僕はもう卒業したけどね」てな感じであくまで上から目線なのな
そのｸｾ「やっぱりもう一度買っちゃおっかな」なんて、維持する根性無いから降りたんだろっての
昔話を滔々と語ってみせたところで、あんたが乗ってた頃とはﾚｽﾄｱ技術も部品供給事情も市場相場も丸っきり違うんだよ

55 ：

やだ、怖い。

56 ：

田中の場合、
×乗ってた
○持ってた
だな
Googleで田中むねよしって検索すると、"川原 スピットファイアー"が関連項目に出た。
これって前から？

57 ：

やばいよもうみんな、書いている漫画もどきに興味なし。
オークションネタに移行している！！
TIPOの編集が唯一頼りにしていた、「２ｃｈで人気」ももう終わりだな。

58 ：

そう言えばAZ-1の同じようなキーホルダーがあって
ドアのダンパーの数が違うとかつっこまれてたよねｗ

59 ：

作者の車暦について、公開プリーズ。

60 ：

>>53
悪意しか無いじゃん。あと情弱寄せとかw
上のブログの人も「有名人に構ってもらえて俺スゲー」って香りプンプンだし。
だってさ、ボルナツ劇中で
・クチビルゲのを見てボクチンも欲しくなり衝動買い
・遠出の途中でガス欠食らってBeatクソミソ
・最後はヤフオクで高額売却ナリー
って展開だぜ。これで喜ぶMTB参加者って…

61 ：

>>60
しかも実際に持っていたのは2週間w

62 ：

マジっすか！？

63 ：

お前が主役かよw
ttp://blogs.yahoo.co.jp/omocha_house_krutch/46072194.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/omocha_house_krutch/46075192.html
古本だとお安いです(^^)
ttp://blogs.yahoo.co.jp/beat_kiyo/63019375.html
３名の大物ゲスト♪
ttp://kamimura4727.blog.fc2.com/blog-entry-169.html
文字だけ
ttp://blog.livedoor.jp/chinami111/archives/52269276.html

64 ：

ボルナツの原稿料ってどのくらいなんだろ
ページ１万は上回ってるのかな？

65 ：

だいたい50前のジジイがガンダムが本職とか脳が腐ってるよ

66 ：

ページ1マンってどんな大御所

67 ：

>>64
買取り単価がそれくらいじゃねw

68 ：

>>63
こうやって見ると、富士コーヒーとか知らずみんカラとかやってる層にはまだハッタリが効くのか？

69 ：

まぁ、皆が皆2チャンやってるワケでも無いし知らない人は知らないでしょう。
その事を考えたらヤフオクでの長文とか単行本での「2チャンで虐められ胃が痛い」なんて言わないほうが良かったんだけどね。

70 ：

>>69
コミックに2ちゃん がどうとか書いてた？

71 ：

名前で検索すると2〜3番目に2chスレが引っかかる状態で知られてないものかなあ

72 ：

来月号が、楽しみです。

73 ：

>>71
世の中には「2チャンなんて悪い噂しか聞かないサイトには行かない」なんて人もいるからな。

74 ：

来月はスーパーメカニックのスパナが奇跡の足回りを組みます。
当然、全塗装は、わずか１ページで完成！白黒なのをいいことに自画自賛の嵐。
でも、内装はどうするのだろう？まさか魚の骨の内装が極上なんてことはあり得ないはず。
新品部品で組んだらとんでもない値段になるけど、そこはこのマンガのお約束で
お金の話は一切なし、というところか。

75 ：

多分、お友達価格の一言で終わりにしそうな悪寒。
ある意味一番大事な項目なのにな。

76 ：

「いいんだよ、金なんか…同じエンスー仲間だろ？」
…とか来そうな悪寒。

77 ：

車は心で乗るらしいしなｗ

78 ：

1/4が仕上げてくれるとか
初対面の時に2CVの内装を自分で縫ったとか言ってたし
にしても、「もうすぐ完成だね、次の夜会に間に合うかも」とか言ってたが、あんﾊﾟﾝ噛じり会の開催周期は知らんが大変なのはこっからだろう
内装は縫製屋さん、ｳｨﾝﾄﾞｩｶﾞﾗｽ装着はｶﾞﾗｽ屋さん、配線は電気屋さん、ﾀｲﾔ交換はﾀｲﾔ屋さんに各外注だし、脚周り未決定だし、外した部品を着け直すのはｼﾛｰﾄの本人だろうし、完成したらしたで試走←→調整の繰り返し、改造申請にNo.登録(=本来の依頼内容)
そうそう、部品外した後にちゃんと欠品ﾘｽﾄUPして取り寄せ手配してるんだろうな？場合によっちゃ本国発注で時間かかるよ
折角限定解除したのにまたﾍﾟｰﾊﾟｰへ逆戻りだ

79 ：

シートさえありゃあいいんだよ、ということで、そこらへんに転がってるバケットでも入れるんじゃないの？
このエンジンもそれを望んでるよ、とかなんとかこじつけるんだろうね

80 ：

「電気系も全て見直す」とか言ってたけど、
インジェクションとキャブ車、しかもATとMTじゃ
ワイヤーハーネスが全っ然違うと思うが…
ポンと載せ換えて「ポッキー」ｗとか思ってるのかな？田中せんせいはｗ
オルタのプラスとアースのマイナスさえ繋がってればいいとでも思ってるな？

81 ：

最終miniはｸｰﾗｰ標準装備？ｵﾌﾟｼｮﾝ？
元のｴﾝｼﾞﾝを一度もかける事無く丸ごと別のに載せ換えたって事は、ｸｰﾗｰが生きてるかどうかの確認もしてないって事ですよねぇ

82 ：

そもそもレースエンジンにコンプレッサーが付いてるのか
エアコンをRのならコンデンサやエバポレータの処理をどうするのか
７月８月９月に「暑い」のひと言もなくNや2CVに３人のりで
汗の一筋も出さず飲み物も持たず涼しい顔して乗ってられる連中だから
平気なんだろうねぇ

83 ：

作者はエランにエアコン入れてた程なんだからわかってるよそれ位。これから描かれる筈

84 ：

うぜえ長文野郎、また現れやがったか。
オマエの大切なお仲間の自称漫画家野郎は恥入って書き込みしなくなったぞ？
オマエもいい加減身の振り考えたらどうだ？

85 ：

この季節に未だに汗だくで書き込み乙ｗ

86 ：

>>78
そもそも落札から3ヶ月以上経ってて、印鑑登録とかが時間切れになって
廃車名義変更登録できない罠w

87 ：

>>86
んもぅ、何でバラしちゃうんだよ。
せっかく突っ込む材料として暖めていたのに・・・・(笑)。

88 ：

年内(あと3号)に完成するかな？
真冬の深夜に屋外であんﾊﾟﾝ噛じるってか

89 ：

>>87
最終的に「魚の骨」を落札してからナンバー交付まで3ヶ月以内のミラクルだったと
取って付けた様なオチが付きそうｗ

90 ：

miniの足回り交換で、気をつけるところはどこですか？

91 ：

３ヶ月の作業工程のうち1/3を色決めに悩んでたのか
(7月下旬限定解除&ﾎﾞﾃﾞｨ継ぎ接ぎ完了→8月最終日曜ｵﾌ会見学)

92 ：

>>86 >>87
マジレスすると、プレートが付いていないんだから抹消登録済だろ
印鑑証明は関係ないよ。

93 ：

そこは、ちゃんとドラマに組み込まれてるでしょ。
車は完成、クローズドコースでの試走も問題ナシ。
しかし名義変更のため、出店者にもう一度書類を頼む必要が生じ
探し当てて会いに行ったその出展者の、正体は…じつは…！
…つてのが、ビギナーズのクライマックスなんだよ。
きっと、眉毛のRも揺れるよ？

94 ：

1ページ目でRクのハズし技云々発言に「ハズし技っていったい何？」と突っ込むやつがいないのは変だよな
あれって田中ちゃんの造語だろ？
主人公の妄想ワールドが炸裂しても良さそうなもんだが

95 ：

もう、いっそ、80年代あだち充和田慎二作品的に
「作者」が作中に登場しちゃえばいいのにね。
そんで、作者自身が眉毛を抱く展開にしちゃえばいいのに。
だって、眉Rみたいなコと付き合いたいってのがむねよしの願望なんだろうから。
むねよしは、自分のキャラでオナヌーできる人だから。

96 ：

ちょっと、いくら何でも書き込みの内容が下素というか下品すぎませんか？田中先生を叩きたい気持ちはわかりますけど、最低の品性は保ちましょうよ。

97 ：

なるほど
純君を弄り壊した挙げ句飽きて叩き売ったのが作者本人だったと

98 ：

書類の話って作中であったっけ？

99 ：

>>92
ん、抹消登録済みって名変に印鑑証明添付要らんの?
そしたらどんな高級車でも廃車したら三文判とかシャチハタだけで名変できることになって
制度的におかしくならない?
>>98
最初に運んできた陸送屋が「部品取りだけど書類は全部揃ってる」って言ってた

100 ：

>>96
お疲れｗ
何度も言うけど、廃車部品取りを洗車して書類までそろえるなんて
なんて良心親切な出展紳士なんでしょう！

101 ：

最低限でなく最低の品性を保つのが田中ちゃんなんだな

102 ：

>>99
実印押印の譲渡証明書が要るけど
印鑑証明添付は要らない。
おかしな制度だけど、それが現実。

103 ：

いっそ品性をかなぐり捨てて
エロ漫画家にでもなってろとは思うがな

104 ：

ミニとエランの濡れ場とか？
どんだけニッチ産業なんだか。

105 ：

一時抹消済みの車は前所有者の譲渡証明書と
登録識別情報等通知書(一時抹消登録書)があれば大丈夫。
(登録事項等通知書とは違う)
近年抹消した車とかだとリサイクル券なんかもあるし
新名義人の印鑑証明とか各種申請書類に諸費用等は勿論必要だけどｗ
書類関係のネタもマンガにしたら多分面白いと思うけど。

106 ：

>>86
普通、抹消謄本渡しだろJK

107 ：

早くミニを仕上げる展開にはならないだろうねえ
ファミレストークであれだけダラダラ続けて、やっとこさ思いついた渾身のストーリー()作品なんだから出来るだけ引っ張って長引かせたいんだろうし…
ジャンプなんかで人気出たからが故に作者は終わらせたいのに編集部が長引かせるってのは聞く事があるけど、こんだけ読者に叩かれつつも作者が悪あがき続けてる作品もある意味非常にレアw
ネコってカーマガのBOWのボヤ〜っとした表紙もそうだけど、一度決めたら替えない風習でもあるのかね？

108 ：

>>103
あの絵でエロ漫画は無理だろw
モリブデンのパクリのひん曲がった車か、勘違いしたような水彩しか書けないんだし

109 ：

ところで、なんでビギナー（ズ）なんだ。
ひょっとして、beginner'sなのか、
語呂だけで決めたのか。
案外、スパナもビギナーなのか？それなら今までの体たらくも説明付くが。

110 ：

１０年以上も無駄な連載をしてる漫画家もどきは賞賛してもいいんでないかい

111 ：

今月号で、ボディカラー決める時
じじいが何か紙みたいな物にエアブラシで
試し刷りして見せていたけれど
アレって普通のことなの?
オレの時はすでに色の付いている
何百種類というカラーチップから
好きな色選んでくれと言われたんだけれど…。
因みに同じ赤でもアメ車、ヨーロッパ車などと
区別されていて、チップの裏には何やら配合表が書かれていた。

112 ：

>>109
爺も定年してから始めた趣味の店wだったりして

113 ：

依頼主に明確な色のｲﾒｰｼﾞがあるならその場で調色してみせるのもｱﾘだろうけど、Rの場合は確かに既成の色見本から選ばせたほうが合理的だね
つうか、「実車という実物大色見本を比較検討する為に」わざわざ休日に早起きしたんと違うんかい
車ってのは基本的に屋外で眺めるもんだしね
室内光の下でちっこい色見本眺めても実際に塗装するとｲﾒｰｼﾞがかけ離れてしまうからこそｵﾌ会見学へ行ったんだろが

114 ：

エランの時のをそのまま使いまわしただけっしょｗ

115 ：

数ある売物miniの中で敢えて純君を選んだ理由が色でも価格でもなかったんなら、一体何が選択基準だったんだろう

116 ：

うろおぼえだけど、品定めしてるときも
「へーこんなに安いんだ」ばっかりで
「コレすてきー」とか「カーワーイーイー」とか
当然あってしかるべき台詞なかったね。
選んだ理由は“安いから”に他ならないよね。
確かポチった瞬間の台詞も「あっコレ安い！」だったしね。

117 ：

>>111
あれは「試し吹き」で、調色の最後でやる物。
ボディの切れ端でやったり、裏が磁石になった専用品もある。
（部分塗装の際、試し吹きしてボディに貼れば他との色差が判りやすい。）
君が見たのは、色見本。
アレが何グラム、コレが何グラム・・・＝この色（標準色）　になるよ。ってもの。
日本車は色の狂いが少ないけど、輸入車はロット？で微妙に違う。
経年劣化も入れば、標準色とはかなり変わるよ。
要するに、試し吹きしたって事は、塗装開始の5秒前wくらいのタイミング。
よって、純ちゃんwは次号ではペイント終了しちゃってる。って事でwww

118 ：

>116
じゃ、選んだ理由は価格なわけなんだろうが、
安く買った大衆車に目的もない過分なレストア。
やってことが矛盾だらけで読者に伝わらない。

119 ：

>>118
軽い悩み事相談のつもりが気が付かないうちに宗教にどっぷりと同じなのかな

120 ：

普通は、まずエンジンかけてみてかかるようなら登録してとりあえず日常で乗る。
それで不具合が出たら直し、出たら直しである程度トラブルが出尽くしたら
それから全塗装するなり、エンジン開けるなりするよな
街乗り時点で致命的なトラブルが出たら廃車する選択肢もあるわけだし
いきなり全バラって、同じ車種を何台も起こして予備パーツもノウハウも
揃ってるベテランじゃあるまいし

121 ：

ﾍﾟｰﾊﾟｰ&限定解除したてなんだから、どうせあちこち擦ったりぶつけたり壊したりするんだろうしなぁ
嗚呼勿体無い
「少々凹ませても大して気にならないﾎﾟﾝｺﾂでとりあえず運転に慣れ、楽しさを覚える」ってのもひとつの方法だと思うんですが
現に確か作者も軽で土手から転げ落ちたとか言ってなかったっけ？

122 ：

センセー
2人だけの工場で
エンジン、足周り、板金、塗装は、おろか
フルレストアまでこなすスーパーガレージって設定
出来ないことは無いと思うけれど
無理があるんじゃ無い?
しかも気分が乗らないと1人はふて寝するし､
ふて寝している間に残る1人は客に相談無く外注に出かけるし
その時ってガレージ開けたまま誰も居ない状態なんでしょ。
商売になっていないよね。
それと純君のナンバー所得って事から車検もやっているようだし
車検の時は1人取られるわけで、結構効率悪いのに
ガレージ内にはリフトアップしている車があったりとなぜか大繁盛。

123 ：

みんな作業は外注なんじゃね？
スパナも爺も口ばかり動かして仕事してないよね？

124 ：

まあ、スパナも爺も腕前云々の前に接客やサービス業としての基本がなってないよな。
たとえ腕前が良かったとしても、あんな人間性の持ち主に愛車を預ける気にはならんよ。

125 ：

何でもできちゃうﾐﾗｸﾙｼｮｯﾌﾟなのにこの工場とは絶対に関わりたくないと読者に思わせちゃうというのはある意味凄い

126 ：

もしかしたらアシッドディップまで出来ちゃう工場なのかもよｗ

127 ：

話の規模や設備から指定工場や認証工場な訳がないから持ち込みの代行車検？

128 ：

メガネが完全に最初の全否定に対しての依存症にしか見えないのに
クルマ趣味とかの先輩達は情熱とか言って洗脳をすすめちゃうとかありえん

129 ：

最後に請求書を渡すシーンが楽しみでしょうがない。
メガネが素直に払える額でないのは確かだし、かといって、ゴネたらマンガとしておかしくなるし。
先生、すごい高いハードルを設定しましたね。

130 ：

>>127
となると、未認証の違法整備工場だな。
エンジン下ろしちゃってるし。分解整備に該当しまくりんぐ。

131 ：

>>130
認証工場くらい取ってるだろ。
へたすりゃ、指定工場かも？（昔は取りやすかった）
だとすれば、検査主任もしくは、検査員はジジィ？

132 ：

スパナは刑務所の職業訓練で整備士になったの！

133 ：

そういやｸﾞｯﾀｲﾐﾝで偽医者がﾆｭｰｽになってたね
独学でも健康診断くらいは出来ると思ったんだってさ
ｽﾊﾟﾅ一味は純君のｴﾝｼﾞﾝ診断すらやってない

134 ：

スパナが再登場するまで、エンジンや足廻りその他をどうするかの相談は一切されてなかったけど
不動のドンガラに色だけ塗ってどうするつもりだったんだ？

135 ：

ﾁﾝｺには「ｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞもまともに出来ないなら乗るな」と叱っておいて、未O/Hの不良在庫MTｴﾝｼﾞﾝをAT限定R(解除した事は知らない)に押し売りすんのな

136 ：

問題があったのは外装とエンジンだけで、後はそのままで大丈夫！
とご都合主義を持ち出すんじゃない？

137 ：

結局、自分が理想とするエンスーライフを思い描くだけで、心優しい仲間が無償でそこまでのお膳立てをしてくれました！これも主人公の人徳です！ってやりたいだけじゃないか？
…どっかにあったな、そんなマンガが…。

138 ：

>>136
最初リヤホイールにアホみたいにバランスウェイト貼り付けた絵を描いてるからねぇ。
エンジンより足回りのがよほど重症かもしれんのに「足回り忘れてた」なんだからスパナは健忘症なんだろう。

139 ：

みなさん、下素下品書き込みもう本当にいい加減しませんか？何が目的ですか？田中先生が自Rればいいですか？うつ病なる嬉しいですか？失業する満足でか？もしそうなった時、あたな達は責任取れるですか？

140 ：

>>138
そーいえばあったなw
その後の展開がゴミすぎてすっかり忘れてたw

141 ：

>>139
ちゃんと取材して、ちゃんとした漫画を描けばいいと思うよ。

142 ：

愛人の存在暴露されて自殺した大臣いたけど雑誌社は別に謝罪も責任も取らなかったよ

143 ：

あんなマンガもどきを載せて平気な精神してるんだから自殺なんてしないだろ

144 ：

第1巻P.24より
「修理の明細を渡さんとか
交換したﾊﾟｰﾂをみせんとか
そういう基本的なｺﾄをせんﾄｺﾛがあるのが信じられんね
旧車の場合見積もりのたてにくいのは仕方ないとして
仕事の内容をお客に納得してもらう最小単位のﾏﾅｰを軽んじとる者がおるのは同業者として不本意だよ
中には『部品を交換した』というだけで実はそのまま金だけせしめるとか
希少ﾊﾟｰﾂを普通のものとすり替えるとかする悪党もいるらしいね」

お〜いｽﾊﾟﾅ一味聞いてっかぁ

145 ：

スパナ一味…
スパナにジジイに、あと筋肉マッチョでも出てきたら、まんま「三悪」ｗ

146 ：

>>139
日本語でOK

147 ：

>>139
責任とは何の責任？
このクソ漫画の矛盾に対しての指摘か？
それなら責任を取るも何も指摘通りで、誹謗中傷でもない感想に責任もクソもないと思うが。
それよりプロとして作品出版しているなら内容にこそ責任持てや。
何なんだ、あのオツムの弱いお花畑ワールドは？
携帯から第三者ヅラで擁護してんじゃないよ。
あと少し日本語勉強しろ。

148 ：

フールなんちゃらってマンガも酷いねえ、出てくるキャラがどいつもこいつもテンプレキャラ
一話の主人公がいきなり同僚に「PL500もいれたしノロジーもつけた」Nにそんな事しても
意味ねーよ　全話に突っ込みどころが満載で一読を勧めるよ尼で1円だろうし

149 ：

>>148
キャラは外し技wで書けないんだなと思う
引き出しがなさすぎるんだろう

150 ：

>>149
キャラがテンプレだから、ストーリーもテンプレにしか作れないもんな。
細かいところはご都合主義どころか、はしょって描く気すらないし。

151 ：

とりあえずブッシュとラバコン交換あたりから始める気だろ。
ただいま薀蓄充電中。特にこのスレで。

152 ：

お前ら>>139に釣られすぎ。釣り針デカイのわからないのか？

153 ：

>>152
日付が変わってから…携帯で…w
「おれはむなよしじゃねーぞ、その証拠にsageてねーだろが！」
とか、言うですか？www

154 ：

もう月末だからねえｗ

155 ：

>>150
もしかしたら、ナンセンス・ギャグマンガなんだろうか・・・。

156 ：

>>151
ラバコンvsコイルはお約束だろうな
レース用エンジン載せるならコイル化が普通だけど、ジジイがモールトンの薀蓄グダグダ語った挙句ラバコンになるに100コーヒー

157 ：

>>156
ジジイが語っているところにRクが乱入して口プロレスが始まるに200ジョイフル

158 ：

「先ずはノーマルのラバーコーンののり味を知って、それに不満があれば段階的に手を加えて行くがよろしかろう」
「変化を追って行くのも、クルマ趣味の醍醐味のひとつよね！」
「この“順くん”は、アンタが育ててくんだよ。」
とか、もう目に浮かびますわｗｗｗ
エンジン載せ換えてる時点で構造変更申請が必要な「マル改」車なのにね。
あっ、そうそう。いま思い付いたけど。
あの「ウフフ･エンジン」が、古より伝わる伝説の銘機だとて、
車体の生産年次（1990年代だよね）の排ガス基準に合致するのかしら？
お詳しい方、そのあたりどうですか？

159 ：

奇跡のｴﾝｼﾞﾝを積んだ純君はこのままﾅﾝﾊﾞｰ着けずに競技専用
下駄代わりの中古国産車を買い増しして万事OKﾎﾟｯｷｰ
Bﾗｲ取得→ﾌﾙｵｰﾀﾞｰｽｰﾂ&ﾒｯﾄ蘊蓄と劣化ﾘﾒｲｸが続きますお楽しみに

160 ：

排ガスは触媒付ければ無問題
しかしセンサー類が一切付いてない数十年前の旧型エンジンを
ECU制御の最終型ボディに積むとなると補器類の接続どうするのかね？
詳しく書くと田中ちゃんにヒントを与える事になるのでやめとくけど
センセーならきっと素晴らしいウルトラ解決策を見せてくれると期待してますよw

161 ：

>>160
触媒付けりゃいいってモンでもないんだがな。
排ガス試験（車検のテスターとは別物）受けて
試験成績書を提出せにゃならん筈。

162 ：

結局いくら掛かるんだろう。
どうせお金の話は全スルーなんだろうが。

163 ：

>>161
1回で10数万だっけ？
それも、1回で受かるのはよほどちゃんとしてないとムリ。
改善対策と合わせりゃ、すぐに100万近く行っちゃうんでねえの？

164 ：

>>161
あぁ、そうだ型式不明の謎エンジンだった
素性のわかってるビンテージミニなら問題ないけどアレはダメだな

165 ：

あれ？バンプラの時はどうやってナンバー取ったんだろ？

166 ：

じゃあ、
「ウフフ機」と
バンプラーの元のエンジン、
ドレン欠エンジンと
みっつもエンジンがあるわけか。
「古いキャブレターエンジンだ故にガス検が厳しい、
この際だから、この超抜エンジンをインジェクション化しよう。
マップを書き替えるだけでセッティングが自在になるよ。」
というトンデモ展開に期待。
だったら元々載ってたエンジンでよかっただろってｗｗｗ

167 ：

順くん、いまだ1ミリも動かず

168 ：

エンジンて鋳物だぜ
溶接は出来ない事もないが…無理があるなｗ
ウォータージャケットはどうすんだよ？
何より溶接したら熱で歪むだろ〜
然も開けずに乗せるとか只の手抜き
フォーミュラ・フォードのケントエンジンは接ぎ当てではなく、あれはメクラだぞ

169 ：

「本物は当て板で穴を塞いでるけど、敢えて漫画的表現で溶接痕として描きました」とか何とか断り書きがあった

170 ：

件の「伝説エンジン」についてはここでの書き込みでしか知らないけど、
板で塞いで済んでたって事は
穴が空いてたのはシリンダーブロックじゃなくてクランクケースの方なんじゃない？
スリーブ、水路があって、燃焼圧力の掛かるボデー側じゃあフタなんかで済まないだろうし。
調子がよかったってのも、ケースの穴のおかげで
（板で塞いだってくらいだから）機密性が低くなって
ポンピングロスが少なくなったって事かも知れん。
ケース、ブロックは穴開きだとしても、それ以外の
ヘッド一式、ピストン、リング、コンロッド、メタルは
どこまで再利用したかもわからないしね。
そもそも、競技エンジンなら毎レースまたは数レースごとにかーなーらーず
全バラシして点検を受けてるだろうし。

171 ：

>>170
記憶が正しいなら、パッチエンジンはブロックを再利用しただけ
なんで調子よかったかは諸説あるね

172 ：

今月号で2CVの前輪に異変の前兆みたいのが描かれていたが
案外、ここら辺からの引用かな？
ttp://colibri2cv.blog106.fc2.com/blog-entry-85.html

173 ：

実物のほうの奇跡は「諸説色々ある」んだからちゃんと理屈で説明がつく
しかしﾚｰｽで酷使しても永久にO/H不要というのは作者の創作でありもはやｵｶﾙﾄの領域
修理整備ﾚｽﾄｱの漫画に“奇跡”を持ち出しては世界観が崩壊する
「ぶつけて凹ませても錆で腐って穴が開いても新車当時の剛性を保ち続ける奇跡のﾎﾞﾃﾞｨを纏う純君」とかさ

174 ：

あんだけ純クン純クソ言ってるんだから
「（人間の）純くんが登場するんじゃないか」って期待も高まるよなぁ。
上手く落とし前付けてね、むねよしせんせ〜ｗｗｗ

175 ：

(ﾋﾟｺｰﾝ!)
純君の売り主こそ純君本人

176 ：

ドレンボルトが付いてないだけで捨てるしかないエンジンと
何十年もメンテ不要でレースに出られるエンジン
同じA型エンジンで、もはや個体差ってレベルじゃないが
これも「漫画的表現のフィクション」なのかね？

177 ：

そう
本物のほうはあくまで個体差の問題
確率的な意味合いでの奇跡に過ぎない

178 ：

どちらもただスパナが手を抜いてるだけのような気が。
というか、このマンガ、純君は不動のままだし、かといって、
修理される様子が描かれているわけでもなく、
主人公は自動車学校以外で運転したこともなく、
あんぱんと牛Rに反応してるだけ。
これで、自動車趣味でよかった〜って、言われても読者には全く響きません。

179 ：

機械なんだから、どんなもんでも割らなきゃ話にならないだろう
ほんっっっと豚はオカルト好きだな、バイク乗りとは思えん

180 ：

>>178
むしろ、「自動車いじりを趣味にするとロクな事にならない」という風にしか
思えないよな・・・・・。

181 ：

赤羽から連呼してる「車は所詮機械」
用法が間違ってる
・機械だからこそ治せないもんは治せない
・ひと言に「治す」と言っても様々なｱﾌﾟﾛｰﾁがある
(例:ｵﾘｼﾞﾅﾙ部品を極力活かすのか、新品交換か、先端技術製品に変更か)
・機械だから整備は必須
・壊れない機械は無い
・機械にｵｶﾙﾄは無縁

182 ：

しかし、いくら"奇跡"だからって、それを"開けたことない"に結び付けるのが流石田中だよなw
わざとやったとしてもそんな馬鹿な発想は出てこないのにおそらく素でこれだろ。
トンデモ専門に書けばビギナーズ変みたいなカルトな人気が出るかもよw

183 ：

>>179
×バイク乗り
○バイク持ち
◎知ったかバイクエンスー

184 ：

まードレンがないだけでフテ寝ってのはマズかったな。
あんだけデカい口を叩くショップｗなら、
ボアスコープやファイバースコープ位持ってて
エンジン開けずに中覗けるの当たり前だかんな。
（まあ、実際のショップは、何度も言うけど「開けて見たがる」だろうけど。）
田中、あれが通用すると思ったのかな？
もしかして「女の子がカワイイんだからお目こぼし頂ける」とかユメ見てた？ｗｗｗ

185 ：

しかし、エランを十数年持ってて、高校生のころからw車趣味だっけ？の割には
機械の知識さっぱりで、調べる気もないんだなw

186 ：

だから、ホラ、
もねよすの言う「車趣味」ってのは
ビデオとエロ本でオナヌーしてるRスターのRが
「趣味はRです！竿にもテクニックにもスタミナにも自信あります！」
って言ってるよーなモンだから。

187 ：

二次元のクルマ好きだからね
見た目の格好良さとか蘊蓄エピソードがあるとかそんなのばかりで、
要はスーパーカーカードから卒業できてない。
ドライブを楽しむとか機械いじりを楽しむとか、
三次元のクルマには興味も経験も無い。

188 ：

一巻読めばわかるけど、直接手を汚さないにしても、基本的な用語すら知らなかっただろ、こいつは
スーパーカーカードもブームだったから乗っかっただけ、ガンダムもそうだろ、中身のないキモ豚だよ

189 ：

>>187
二次元オタは言いえて妙だな
知っとるケwとか口プロレスwで満足していればよかったのに名誉欲に駆られて三次元(エラン)に
手を出したらあっという間にダメになったと。

190 ：

そうだった
ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑとは、正に無免の小中学生が蘊蓄語りに熱中したんだった
中坊時代の思い出話と深夜ﾌｧﾐﾚｽ口ﾌﾟﾛﾚｽ…ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ(のｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑから全然進歩しないまま中年になりました)編って意味だったのか

191 ：

ミニ四駆とか、ベーゴマとか
いい歳した大人が、子供の集まりの中に乗り込んでいって
子供相手に見栄張ったり偉ぶったりする
そんな、ガキ親父。田中。似合う。
いや、田中なら
子供にもやり込められて
「また来てるよ、あのオヤジwwwrx」って
“子供達の人気者”になるかもなwwwrx

192 ：

>191
句読点が変。

193 ：

モーターのスペックとかベーゴマのメーカーとかにはやたらうるさいが、
実際勝負したら全然弱いので参加せずに後ろで見てるだけってタイプだと思う

194 ：

エランで軽より遅いんだっけw

195 ：

速いだけがクルマの価値ではないのでそんなことはどうでもいい。

196 ：

かといってロクにドライブもせずコンクールコンディションに磨きあげる事もせず、只々所有し続ける事だけがクルマの値打ちって訳でもない。

197 ：

>>195
「エランのくせにR-2より遅いなんて！」と
自分の下手糞棚に上げて癇癪起こしてた田中ちゃんに言ってやれ

198 ：

普通の人がジムカーナ出る場合
「カネもないし服装なんて普段着の中のいちばん動きやすいヤツでいいや〜
メットは原付に乗る時のジェットがあるし
それより、せめてみっともない走りできるくらいになりたいから
廃駐車場へ行って練習しよう〜」
田中むねよし先生
「むほほwww難燃スーツ！シューズ！グローブ！シンプソンの４輪レース用フルフェイス！！」
この差は何なんだろうwww
けっきょくこの人は「買物する口実が欲しいだけ」なんじゃないだろうか。

199 ：

チャリティーｗオークション、ステアリングの評価がいつまで経っても来ないね。

200 ：

>198
念願のレーサーコスプレが出来たんだから、本人としては大満足だったんだろう。

201 ：

一生物なんだからここはいっちょ奮発→倉庫の肥やし→放出ってﾊﾟﾀｰﾝが多いですね
それがまんま今の連載漫画にも現れている

202 ：

R眼鏡（買い物依存症　車のメカはさっぱりわからないなり〜）
スパナ（嫌なことがあると逆ギレ　ふて寝）
ジジイ（ジジイな見た目）
R（R）
アヌース（おしゃれさん願望？）
Rク（Rク）
全部足すと田中ちゃんになるんですね

203 ：

ﾁﾝｺの胸ってどうなってるの？

204 ：

R2より遅いことをすっごい本編で池上さんを使って言い訳しててみっともなかった
どう転んでもエランでR2(360ｃc+女の子ドライバー)に負けるのが可能なのは豚だけ
フールなんちゃらで、同乗者がジャンプすればその瞬間だけ軽くなるから有利とか
書いててギャグなのか？　と思ったけど他の話でも書いてたのでマジなのだと理解した
本当に先生だったの？

205 ：

>>202
ファミレス変が田中×3だったのが6になったのか

206 ：

6身合体すると、外道 ムネヨシが誕生するんですね。
わかります。

207 ：

ﾁﾝｺの部屋にｶﾞﾝﾌﾟﾗが転がってたよ
「女装してても心は男の子だからやっぱりﾒｶ好き」とかなんとか1/4が解説してたけど、ﾛﾎﾞｱﾆﾒ好きｶﾞﾝﾌﾟﾗ好きとﾒｶ好きｽｹｰﾙ模型好きは必ずしも同一ではないのだが

208 ：

ガンダム嫌い、ってかロボット物に全く興味ないな。
先ずクルマが好きでって所から始まってるから模型も車と単車しか興味ないし
キャラ造りにテンプレ当てはめてるだけだから人間描写に深みがねーんだろうよ

209 ：

ガンダソW以降、ガンダム＝やおい趣味、婦女子ファンで
ファンの女の子がフツーにプラモデル造ってるしな。
そういう“イマの空気感”を感じる能力がないってのが
むねよし最大の弱点って気がするわ。
未だにスパーカー語れば受け入れられると思ってるだし。

210 ：

ガンダムなら我慢してる方だな、ムネピーの趣味ならザブングルのプラモになるはずだし。

211 ：

外し技でｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙ持ち出してるだけでは？

212 ：

登場人物にモデルがいてもテンプレ臭いのはある意味才能だなw

213 ：

>>211
ハンドルで操縦しガソリンエンジンってのがポイントなんだろう。
巨大ロボがそんなので運用出来るか？なんて当然の事は考えてはいけない。

214 ：

具体的に「ガンダム」と言えるような絵ではなかったな
「ガンダムっぽく」すらなかった。
どっちかっていうと超合金つぽいボルテスファイブみたいなわけのわからない代物が描かれてた
どうせなら「コレジャナイロボ」でも描けばよかったのに
あるいは、アオシマのアトランジャーとか、太陽系戦隊ガルダンとか、モビルフォースガンガルとか、メガロ・ザマック でも出せばよかったに。

215 ：

戸籍上は男だけど性同一性障害だけど趣味は男性的。
意味わからん

216 ：

>>215
何も考えてない適当設定を理解できる方がヤバイ

217 ：

ｵｶﾏって「男性が考える女性像」を演じるよね
だから室内はぬいぐるみで溢れかえっていて調度品はﾋﾟﾝｸで統一されてるとかだと思うけど
ﾁﾝｺの部屋はむしろ男装女性が考える男の子っぽい部屋の様な気がする

218 ：

ん？
ﾁﾝｺはﾒｶに詳しくて、元修理工場に住んでいて、部屋になんか作業中の部品が転がってたって事は、ある程度の整備は自力で出来るって事だよね
ｽﾊﾟﾅんとこへ持ち込むのはｼﾛｰﾄには手が出せない重修理の時という事になるけど、じゃあ初登場の時ｽﾊﾟﾅはﾁﾝｺ号の下に潜って何の作業をやってたんだろ？
その時点では「ﾒｶ好きｵｶﾏ」という設定を知らされてなかったからﾃｷﾄｰに読み流してたんだけど
(その後の酷い展開のほうに気をとられた)
嗚呼早く単行本で一から通しで読み直したい！

219 ：

田中ちゃん田中ちゃん。
もう単行本の発刊希望者が多数いますよ。
本当にこのスレは、田中ちゃんのファンが集まるすくつ（ｒｙですね。
そういう私も、早く来月号を立ち読みしたいです。

220 ：

発刊しても買いませんがね。

221 ：

後世まで語り継ぎたいﾄﾝﾃﾞﾓ漫画だから買いますよ

222 ：

「さあ、エンジン搭載だ！」て所で終わったけど
どこまで話がススムかな、進んでるかな
おそらく、他の漫画が一番描く「エンジンコンバートの具体的手法、苦労、登場人物たちの努力と汗」は一切描かれず
いきなりエンジンは収まってて「さて、足まわりをどうするかだが」で始まりそうｗ

223 ：

どうでもいいところをgdgd長くやって、大切なところを映さない。
どっかのTV局みたいだな。

224 ：

さっきチポを見てきたけど、全部で12ページしかないんだよね。
原稿料がページ１万円でも１２万ポッキリ。
小学館の単行本の印税だけだと、やっぱり取材になんていけないんだろうね。
脳内ストーリーになるのも、しょうがないか。

225 ：

取材は自腹じゃないでしょ。チポの取材が非道いのは有名な話。
田中ちゃんは単なる出不精。もしくは「ググれば取材なんて不要ナリ〜」

226 ：

ネットやる前も、足で稼ぐ取材じゃなくて
「得意の電話攻撃ナリー」
だったもんねぇ

227 ：

【Ｆフォード・パッチエンジンの謎】
パッチエンジンは複数存在する
特にコベントリークライマックスに多い
おそらく初期のブロックで、消防ポンプ時代の名残と思われる
（ポンプに回すOILの戻しか何かかな…？）
ブロックは昔の鋳物の方が素材として良い為、チューナーは好んで使う
（大量に生産される様になればコストダウンされる）
素材が良ければ熱影響に強い
スリーブを入れると膨張率の関係から回らないエンジンに成ってしまうと云われてる
ボーリングして巣穴が開く様な物はレーシングエンジンに向かない
だからパッチは性能に関係ない

この説明の方が納得できるでしょ
ロマンは無いけどね…ｗ

228 ：

そういや「ｳﾌﾌｴﾝｼﾞﾝ」に纏わる伝説で、日本GPがどうのこうの言ってなかったっけ？
その頃のminiの排気量って…
基本ﾉｰﾏﾙって言ってたから、小気味よく吹き上がろうが高回転まで回ろうが、1300injよりｽﾍﾟｯｸﾀﾞｳﾝしてるんだよね？

229 ：

そうだろうねぇ。
カーグラテレビくんでも、コメンテーターが
確か、まだ千�tのキャブのメイフィアの頃ですら
「昔のクーパーなんかよりも、よっぽど速くて扱いやすい」って言ってたからなー。

230 ：

スペック上の出力は回転数で稼げるかもしれないけど、トルクはどうしようもないよね
しかも想定してる用途は高回転なんか使わない街乗りの足w

231 ：

ｸｰﾗｰ着けるなら尚更排気量ﾀﾞｳﾝは辛いよね

232 ：

じゅんくんにも「おもてなし」を求めるのですねw

233 ：

純君は元々クーラー付き。
「全部直す」と言った以上、取っ払うって事はないよね？センセー

234 ：

ところで、眼鏡眉毛いつから順くんて言っているんだっけ?
ネットで購入→スーパーガレージ入庫→フルレストアだから
思い入れは全くないはずだよね。
ひょっとして洗車＆パーツバラしで愛着が出たの？

235 ：

確かﾎﾟﾁｯて現物が届くまでの間に名付けたと思う
初対面時のｽﾊﾟﾅ女に「純君が〜」と言ったらｷﾚたんだよ(=多分ｳﾞｧﾝﾃﾞﾝﾌﾟﾗを「姫」と呼んでたｲｹﾒﾝを思い出して)

236 ：

誰か暇な人がいたら、ここまでのあらすじをまとめてくれないものか。
致命的な矛盾点、おかしな点も含めて。

237 ：

>>236
おかしな点が毎月出てくんだぞ、不毛すぎる。

238 ：

だれうま

239 ：

>237
だよね〜。
なんだか、単行本が待ち遠しくなってきたゾ。
BOOKOFFに並んだら購入しようっと。

240 ：

>>236
ナンバー取得を頼んだはずが何故か全バラシのフルレストアに
しかも登場人物の誰一人としてそれを疑問に思わない
商売でやっているはずなのに費用の見積もりなど金銭の話が一切出てこない
しかも登場人物の誰一人としてそれを疑問に思わない
あゆみちゃんにおRがはえている

241 ：

ブコフに「並ぶ」ほど売れるとでも…

242 ：

スパナは足回り忘れてた、とか言っていたが、他のも
・空調関係
・電気関係
・内装関係
・ブレーキ関係
エンジンは奇跡かもしれんが、排気や冷却もあるし、燃料関係もタンクからポンプ、配管まで
やらなければならないよね。
メガネの年収を超えちゃうんじゃないの？

243 ：

ｳｪｲﾄだらけのﾎｲｰﾙも当然交換だと思うが、ﾎﾞﾃﾞｨの色決めで右往左往したRがﾎｲｰﾙの多種多様っぷりを目の当たりにしたらﾊﾟﾆｯｸ障害を起こすのではないだろうか
つうか、外装色と内装色とﾎｲｰﾙはﾊﾞﾗﾝｽ考慮しながら「セットで」決定しないか？

244 ：

>>242
セットの奇跡の補機wがあるんじゃない
よく知らんけどインジェクション仕様にキャブって簡単に乗るの？
いろいろ違いそうなんだが

245 ：

違うどころかほぼ不可能
ミニと言えども最終型は一応コンピュータ制御。
センサー類の全く付いてない数十年前の旧式エンジンをどう接続する？
ECU取っ払って旧型のハーネスに引き直すのか？
もはや最終型買った意味がなくなるぞ

246 ：

>>245
なる
86かなんかでキャブにしてコンピュータなしのワイヤー制御のみにしているやつとかあったがあんな感じか
気難しすぎて街乗りとかしにそうだなw
シーズンごとにキャブの調整とか

247 ：

極寒期の出社前に暖機とか面倒臭くなって結局ﾊﾞｽ通勤に戻ったりして

248 ：

旧型エンジンをモーテックで制御すれば楽チンなり〜
とか考えてそうだなｗ
そういえばこの人、エンジン弄ってるシーンってバルブのすり合わせしか描いたことねーよな

249 ：

>>246
インジェクターだけをキャブレータに換装というのはミニでもよくあるが、エンジン一式載せるのは聞いた事無い
逆に旧式のキャブ車にinjのエンジン流用というのはあるんだけどね。制御系考えないでいいから。
田中ちゃんの事だから適当に誤魔化して載せてしまうんだろうが、せっかくの最終型を無駄にしてるのは確か。

250 ：

大した思い入れも無い1万円部品取り車をﾌﾙﾚｽﾄｱする時点で既に無意味なんだし

251 ：

ttp://www.motec.jp/motec/ecu.php
ミニなら一番シンプルなM4で動かせそうだし、インジェクションも使えるのかw

252 ：

制御は、まあ良いとして問題はガス検か。。

253 ：

手が汚れるのは嫌いだけどエンスーなんです
力仕事は嫌いだけどエンスーなんです
機械いじりは嫌いだけどエンスーなんです
車に乗るのが何より嫌いだけどエンスーなんです
どっかにいたね、自称エンスーなヤツｗ

254 ：

そもそもエンジン形式"不明"ｗの油漬けエンジンって公道走る車に乗っけていいの？

255 ：

公道以前に、内容不明では公式ﾚｰｽにも出られないと思う

256 ：

>>254
昔は良くあったよ。「型式不明」「原動機型式不明」って。主に並行車だけど。
けど、最終型ミニに昔のミニのエンジン乗っけるのは、技術的には可能だろうけど
排気ガスの問題を考えると、得策じゃ無いな。（逆は、簡単）

257 ：

いろんな手間暇考えたら、純君の元のエンジンを起こす方が楽そう
来月号の手直しはもう間に合わないね、センセーw

258 ：

特に事故った訳でもなく単に飽きられただけのｳﾞｧﾝﾃﾞﾝﾌﾟﾗ起こしたほうが早いと思う
なんでｱﾚがｴﾝｼﾞﾝ抜かれて放置されてるんだか

259 ：

>>257
その後のトンデモ展開でスルーされてるけど、元のエンジンが本当に動かないかって確認してないんだよね
ドレン塞いで、オイルを入れれば動くようなコンディションかもしれないのに、
いきなり降ろして油漬けエンジンに交換するっていう糞展開

260 ：

エンジンに火花とばさせないまでも、
クランク回してみれば壊れてるかどうか判るのにねエ。
なんで「ソレ」をしないのか。
不思議でしょうがない。

261 ：

そんな良いエンジンなら【希少】なバンプラをレストアして使えば良かったのに。
全く何の価値も無くもっと程度良いのがゴロゴロ転がってる車に載せなくてもいいのにな。

262 ：

ｽﾊﾟﾅ視点だと「旧車への情熱が無いから今時国産車に乗り換えた(ついでに女も)」って事になってるけど、転売せずに敷地内で魚の骨化してるって事は結局廃車せざるを得ない何か重大な欠陥を抱えたまま値札つけてｲｹﾒﾝに売りつけたって事じゃないか？
しょっちゅう壊れるのに嫌気がさしてとっとと手放した(ついでに女も)ｲｹﾒﾝの判断は至極真っ当だったのでは
要するにこいつらにﾚｽﾄｱ技術なんか無いんだよ

263 ：

あるのはキモい精神論と二枚舌なんですね。
わかります。

264 ：

全体像のｲﾒｰｼﾞを固めないまま各部の作業を行き当たりばったりで進めちゃった結果「樹を見て森を見ず」のちぐはぐな仕上がりになる(例:AT限定の通勤ﾕｰｽにｷｬﾌﾞﾚﾀｰ仕様ﾚｰｼﾝｸﾞEg)って、まんまこの漫画の作風にも共通してるよね

265 ：

1990年のインジェクションミニより
「路上エンコしないようにレストアして後世に残す」のならヴァンプラだよなあ。
由来不明のエンジン載せて乗りにくくなったんだろうなぁ。
前にも言ったけど、ミニならあんなレストアする費用で一万キロ走ってないような固体や新車保管車が買えるもんなぁ。
ついでに「スパナも乗りにくくなった」のかも知れないなぁ。
不明エンジンだから、車検のたびに元のエンジンに載せ戻さなきゃいけなかったりして？
それが面倒で、裏庭で腐ってたりして？
ヴァンプラに本来乗ってたエンジンも、屋根裏でバスタブに沈んでるのかねぇ？
それとも、エンジンも裏庭で地ベタの上に剥き出し野ざらしになってたりして？
別れた男が憎いからって、自分が気に入ってるエンジンだけ抜いて本体は野ざらし雨ざらしだなんて。
そういうのを「車に対する悪意」と言うんじゃないかね？
まるで、情男を絞殺して局部だけ持ち去ったという阿部定みたいだねｗｗｗｗｗ
とにかく「他人のする事ならダメでも、自分のする事ならオッケー」という
田中むねよしの醜い人間性がまる出しの剥き出しになってるねｗｗｗｗ
そりゃ人望も無くて当たり前。取り巻きも離れるわｗｗｗｗ
「その場その場の雰囲気だけで、前後の整合性を取れない」というのも
田中むねよしのその日暮らしその場凌ぎっぷりを伺わせるよね。
「医者へ行ってちゃんと調べてもらった方がいいよ？」というくらい、深刻なレベル。
月収12万年収144万手取り129万6千円じゃあ、人生設計ライフプランはもう破綻してるよ？
残された寿命のうち、自分がいくら稼げるのか計算してみ？
まだチヤホヤされてた頃にはそこそこ儲けた筈だが、全部「秘蔵のガラクタコレクション」に変換しちゃったんだろうなぁ。
だから、今、ガラクタ放出を企んで、その前フリとして「チャリティー」とか言ってんだろうなあ。
（チャリティーで高価落札の千篇をつけておいて、その後おごそかに本来の意図のガラクタ換金を始める画策と見た。）
自分が、今どれだけ大ピンチなのかを自殺…いや、自覚した方がいいよ？田中ァｗｗｗｗ

266 ：

まあ待て待て
『元彼の姫に良かれと思ってパッチを入れたけど、それはアタイの自己満でしか無かったんだなぁ。
この自己中さが嫌になってアタイの事も嫌いになったのかなぁ』
とか、眼鏡が扱いづらい EGに苦労してるのを見て
スパナちゃんが反省するシーンがあるかもしれないぞ？
どうよ？ これなら話の展開も多少はまともになるだろ？
これがストーリーテリングって奴さ

267 ：

自己中が前髪垂らしてｽﾊﾟﾅ握ってるだけの女が自己中を反省したらｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨｰが崩壊するではないか

268 ：

これだけ暴露されちゃ、エンジンの件はもう触れられたくないだろ。
用意しておいたエンジンネタが展開できなかったんで、今月号はいつにもまして破綻したっぽい。
（アンパンかじって駐車場に他人のクルマ見に行くのが楽しいーとか）
だから足回りに話題転向。次号はラバコンの話でもするとみたよ。

269 ：

でもさあ、そろそろメガネもアンパン齧ってないで、金策に回ったほうが
いいんじゃないかな。
最初に「お金はいくらかかってもいい」なんて言質とられちゃってるから、
スパナとジジイにいいようにされちゃってるよ。
Rも1/4もそっちの心配してやれよ！

270 ：

金策も何も見積り出てないしなぁ

271 ：

依頼してもいない作業された！ってゴネる展開に期待。

272 ：

どの程度痛んでるか詳しく書かれて無いんでだいたいの概算だが
フレーム修正外注→20〜30万円
腐ったボディ全体の板金と穴の修復→30〜50万円
全塗装→20〜30万円
エンジンミッション載せ替えと改造申請→20〜30万円(エンジンミッション代含まず)
ここまでで100万円はかかってる。
足回りや内装や電装系で少なくとも50万以上はかかるだろうから安く見積もっても
150万以上。
現実の一般的修理工場で同じ事やったら200万以上はかかるね。

273 ：

>272
それでもかなりのお友達価格だね。
僕も同じようなフルレストアしているけれど、
180前金で、出来るだけ集中してするけれど、
基本的に手の空いている時作業と言うのが条件だった。
フルレストアってそんなものだろうとおもっている。
まぁ、ここも一人でされているスーパーガレージで、
先生もお世話になったことがある所だよ。
因みに板金塗装は外注だった。

274 ：

>>265
エランみたいなそれなりに希少な車と、売れまくったミニで同じメソッドを
やってもダメだって言われているのに改める気ないからなw

275 ：

>>272
ミニに200って…
アシ車が欲しいんじゃなかったっけ…？

276 ：

周りに突っ込んでくれる人はいないんだろうね。
最初のコンセプトは、ちとお洒落な脚車の筈だったのに、これからどこに向かおうとしてるんだか。
誰かも言ってたが、本当に頭の悪いのしか出て来ない漫画だ。

277 ：

当たり前過ぎて誰も指摘してこなかったけど、車って入手してからも更に金がかかるのに
ましてや愛玩性の高いminiなんて、懲り始めたら泥沼でしょ
ちったぁ余力遺しとけよ
ｴﾗﾝ編で呪文の如くｶﾈｶﾞﾅｲｶﾈｶﾞﾅｲを連呼してたのは何だったんだ
勤め人なら若年OLでも∞に借入審査が通るとでも思ってるのかな

278 ：

>>272
むねよしもボッタくりしない工場でエラン組んで貰えばよかったのにね〜

279 ：

前にAmazonで調べたせいで、買い忘れはありませんか？って田中のムックが
満載になったおすすめメールが来たw
しかしビギナーズ編の単行本が出ないのはプロローグ編ｗがあまりに売れないからか？

280 ：

ふと思ったんだけど、何で主人公を女にしたんだろうな？
男だったらストーリー破綻は、現状の２／３で済んだと思うんだけどな。

281 ：

たかがminiの洗車で泣き言垂れる大の男(AT限定)？
余計酷くなる様な

282 ：

女の子が主人公ならお前らが
手の平返してちやほやされると思ったんだろw

283 ：

>>279
いや、ここ見て単行本では無かった事にする設定や描写がたくさんあって手直しに時間かかってるんだろｗ

284 ：

予想に反して批判の嵐だったんで、腹立ち紛れにﾁﾝｺ生やしたのかな

285 ：

そもそも、田中は自分の絵モドキがどういう風に認識されているのか把握してなかったのかな。
どう考えてもカワイイとかじゃなくてキモイの部類だろｗ

286 ：

>>283
全部描き直しているかもしれないぞ。

287 ：

たとえ既存回を描き直したところで、月が変わればまた新たなﾄﾝﾃﾞﾓを量産するんだからなぁ

288 ：

>>280
というか、女の子を主人公とメインキャラに据えるならもっと緩い展開にするべきだったのにな。
自分が薀蓄語りたいのとそれしか引き出しが無いから「苦労してこそエンスー車道！」なストーリーにしたんだろけど。
怪しい新興宗教マンガになっちまってる。

289 ：

>>288
＞「苦労してこそエンスー車道！」なストーリーにしたんだろけど。
リアルで投げ出したくせによく偉そうにこんなの書けるよな
まあ、引き出しがないのはどうしようもないよねww

290 ：

>>286
怪談レストランの主人公モロパクは修正したのかね。
http://www.toei-anim.co.jp/tv/kaidan_restaurant/

291 ：

スパナは巫女体質でクルマの声が聞こえるらしいけど、
バンプラの断末魔は聞こえないのかな

292 ：

の割にはｵｲﾙが入ってないのに気づかなかったりする
巫女というよりいんちき霊媒師

293 ：

もうその設定忘れていると思う
元々が足車だったこととかと一緒に

294 ：

ステアリング落札者さんの評価、未だに来ないよ。
どうしたの…なにがあったの…
あまりの程度の悪さに「こりゃガラクタどころかゴミじゃねえか」って
落札者さん怒ってるンじゃないの？

295 ：

けっきょくメンヘラ設定買物依存症設定て何だつたンだろうね。
足回りが組み上がったあたりで、ピンクR首が本社へ呼び戻される超展開キボンヌ(死語)

296 ：

このマンガ見てると、話が作れないというか、作者の精神状態が怪しく感じる。
まともじゃない人が設計図書いたら、まともに実体化できないのが出来上がった、って気がする。

297 ：

足回り、まさかのハイドラ登場じゃないだろうな
バンプラから剥がして流用とか

298 ：

さて、大昔のキャブエンジンに載せ替えてどうやって車検通してくれるのか見物ですな。
まさか天下のネコパブが旧車の車検の違法行為を推奨なんてことはないよねー。ｗ
そういうことやってくれると祭りになっちゃうかもしれないよ。
今後の関心はその部分だけですから、ごまかさないでねー豚君。

299 ：

アソコはとうぜん「認定工場」だろうから、違法改造車でも何でも書類上はOKポッキー！って事なんじゃない？

300 ：

開けたことのないオイル風呂漬けエンジンって
ガスケット類も当時のまま？
二階から降ろしたと思われるエンジンには既に
プラグやらコード類が付いていたけれど
もしかして、そのままどぶ漬け？

301 ：

二階じゃなくて更にその上の屋根裏部屋ね
屋根裏部屋で“封印を解いた”直後からすでにｺｰﾄﾞや補機類は付いてた

302 ：

>298
「これじゃもうナンバー取れないしレーサーにするしかないよね！」
と更に初心者置いてけぼりの斜め上の展開に・・・

303 ：

「過程は省略」がこの漫画のﾃﾞﾌｫだから、完成した翌月号ではしれっとNo.付けて納車されちゃうと思う

304 ：

レーシングエンジン載せるんだから4輪ディスクブレーキ化、バケットシート、
4点式シートベルト、ロールバーは当然入れるんですよね
ドアとボンネットにミステリーサークルも入れなくちゃねw

305 ：

「オイル漬けにしておいたおかげでコルクのパッキンもツヤツヤ」とか、さーｗｗｗ
コルクは木材由来、接着剤などで固めて整形した部材。
油になんかつけたら接着剤は侵され、コルク本体は個々が油が浸透して勝手に膨張をはじめ
何ヶ月もしないうちにグズグズに崩れるだろｗｗｗ
紙のガスケットはオイルが染み込んでふやけ、
ゴム部品も耐油性のないモノは膨張したり
成形時の湯流れや、目に見えない微細なクラックにまで油が浸透し
切れたり千切れたりするだろう。
田中ぁｗｗｗ

306 ：

>>303
完成したらお話が描けなくなっちゃうから、延々と引き延ばす筈。
次はタイヤチョイスで引っ張り、その次は内装で悩み、ティーポが休刊になる号でレストア終了。
「私たちのエンスーはこれからだ！」又は「やっぱりクルマ趣味は最高！」
と最後のコマで叫んで終わる。

307 ：

なんか細かい事に突っ込むのがアホらしくなってくるな。
多分、この作者は疑問や矛盾点なんか無視して、無理矢理話進めちゃうぜ。

308 ：

ゆでじゃないんだし、矛盾上等伏線無視で読ませるには、勢いがあまりにも足りない。

309 ：

やだ

310 ：

>>308
田中はさ、"細かいところまで突っ込みやがって"とか思ってるんだろうけど、
面白ければそんなことは気にならないんだよねｗ(ゆでは流石にあとから見るとヤバいが)
つまらない⇔細かいところが滅茶苦茶なのが気になるの悪循環を止めないとどうしようもないよｗ

311 ：

月末戦士、来なかったね。

312 ：

指摘のひとつひとつを見れば細かいかも知れないが、要は話の殆どが出鱈目で形成されている

313 ：

>>311
最近は月末だけじゃなくて不定期に来るみたいよ

314 ：

ココロ打ち切りで暇なんじゃないかw

315 ：

そう言えば、ｽﾊﾟﾅ編開始当初は「常連に相応しい工場内での振る舞い方」とか「入庫の際ﾌﾟﾛに一目置かれる日常点検方法」とか、何の役に立つのかよく解らん助言みたいなのを、本編と連動して一頁くらい費やしてたけど、ｱﾚ最近見ないね
ｴﾝｼﾞﾝの長期油漬け保管方法とか聞いた事無いんで是非図解入りで披露して欲しかったなぁ(棒)

316 ：

確かに、AT免許の限定解除とかフレーム修正法とか、意外と知らないネタはあったはずなのに、
スルーだからね。
費用度外視のレストアとか、あんぱんと牛Rとか、何を語りたいのだろう？

317 ：

【これがｵﾌ会で一目置かれるｴﾝｽ〜ｽﾀｲﾙだ(人差し指ﾋﾞｼｯ)】

・頭のてっぺんからつま先までｶｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾌｧｯｼｮﾝで固めるとﾐｰﾊｰに見られるぞ！“ﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄ”に抑えてさりげなくｱﾋﾟｰﾙ
・脚元は履き古したﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ(ﾚｰｼﾝｸﾞ)ｼｭｰｽﾞで決まり！新品だとかえって“如何にも”感が嫌味っぽく見られちゃうよ
・腕時計は右腕に
・これ見よがしにﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けるのではなく、何気なくｵｲﾙ量やﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ点検するふりしながらｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内をお披露目
・ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰやﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを覗かれる事も多いので、ﾀｲﾔﾊｳｽ内も入念に清掃しておこう！

…こんな感じ？

318 ：

自分の妄想を他人が共有して
それにお金を出してくれると思ってるんだろうね
世界が自分を中心には回ってないことが分かってない

319 ：

しかし、サンバーとかの軽トラを、トラックみたいに語って「田中の頭では内輪差の計算とか
無理ですぅ」とか言ってたけど、とんでもない程の運転の下手さが伝わってくるな

320 ：

ノブローが一応、豚の普段の大ぼらを信じてY10を買いに行く時ついてきてもらったら
とんでもないゴミを「これ、いーわ」とか余計な現地を見せに与えてたな、というか
あのマンガ、久保もノブローもなんでイケガミさんの店に頼まないで廃車しちゃうの？

321 ：

>>320
だから、今一人なんでそ。

322 ：

>>319
コーナーでクリップを掠めて駆け抜けるなんて
絶対に無理そうだね。
内輪差…。
内輪差、「アタマで計算」とかするモンなのか…。
きっと、初Rもボーイズ雑誌のハウツー教科書通りに卒検ｗしたんだろうなｗ

323 ：

内輪差発言に関しては記憶に無いんだけど、ひょっとしたら荷台のｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ部分の事を言ってるのかも知れないね
“理想”空燃費とか、よく用語を間違えるから

324 ：

>>323
レックスでイン側リアタイアを縁石にぶつけるくらいなんだからさもありなんw

325 ：

よっぽど狭い駐車場とかでもない限り、内輪差なんて無意識に処理するレベルの話なんだがなぁ。
日常の足車に大型車両でも使ってんの？

326 ：

>>315
たぶん、あの「ご教授ページ」を書いてたのが編集部の誰かで
相応の額を田中の原稿料から「原作料」としてピンハネしてたんじゃない？

327 ：

チャリティーオークションと同じぐだぐだ長いだけのあんな駄文、センセー以外に誰が書けるんだよ

328 ：

美輪ﾀｿ　ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

329 ：

>>315
>プロに一目置かれる
このあたりは田中ちゃんらしいよなあw
こっちはアマチュアなんだから別に一目置かれなくてもいいじゃん

330 ：

>プロに一目置かれる
ここら辺が、「シッタカ」の限界って所ですよね。

331 ：

要は見栄っ張りなんだろうな。
だから形ばかりで中身がない。

332 ：

次回に登場が予想される単語
ラバーコーン　モールトン　自転車

333 ：

大穴でハイドラ登場の可能性も
ハブがガタついてるだのジョイントブーツが破れてるだの、
スパナが足回りにイチャモン付けまくる展開もあるかも

334 ：

100%バッチリのがお好みなら新車薦めればいいのになあ
話の流れでいえば、
サクっとナンバー取得で路上デビュー→トラブルやRを機に不満な点を考える
→またスパナの店に行ってメニューを相談→こんな楽しみ方があったんだ！
って方が王道で面白かろうに

335 ：

イヤイヤ、外し技で2cvの足回りかも。
それを2回ほど続けたところで、
新春号で順くんミラクルの完成ってパターンかも。

336 ：

世界一周ほものたびDX読んでるけど、むねよしってイカホモでホモの世界だとイケメンの部類なんだと思った。

337 ：

2CVの足が壊れて「基本のメンテを怠るからこうなるんだよ！」とスパナが説教
ビビった眉眼鏡に足回りのフル整備をジジイが勧めてぼったくる作戦か

338 ：

次号が待ち遠しいマンガって久しぶりだはｗ

339 ：

>>326
本人書いたにきまってんじゃん。

340 ：

寿司屋で通を気取って“むらさき”だの“あがり”だの“おあいそ”だの会話で駆使してみたりとか、「いやそれは職人さんの隠語だから客側が使うと不自然」とか、そんなん寿司の旨さ素晴らしさとは全然関係ねぇってば

341 ：

ビートのイベントで佐賀在住の田中ちゃんが栃木まで行く交通費と宿泊費は主催者が出したのかな？
高い金出す価値がないどころかどう見ても３人の中で田中ちゃんだけ「いらない子」じゃんwww

342 ：

一応、喜んでいるBlogがあるぐらいだからいいんじゃねえの？
まともにしゃべってないみたいだったがw

343 ：

酢漬けｱﾙﾌｧﾛﾒｵ編で「F1の様な高速域でないとﾐｯﾄﾞは本領を発揮出来ない」とか描いちゃう人が、どうしてﾋﾞｰﾄ乗りの方々にちやほやされるのか理解出来ない

344 ：

ビート関連のスレでももう豚ディスるの定番になってるし
情弱だけじゃないの？

345 ：

有名人っていう認識でマンガもどきの内容までは詳しく知らないとか
まさかビートがひどい扱いを受けているとは思わないでしょ

346 ：

ﾋﾞｰﾄどころかMG-Fにも乗ってたそうなのに、「F1並みにぶっ飛ばさないとﾐｯﾄﾞは無意味(=だからｼﾞｭﾘｱを強酸にどぶ漬けして軽量化すれば、市街地ﾚｰｽならｽﾄﾗﾄｽにも勝てる)」だとさ
それこそﾗｰﾒﾝ屋までちょい乗りするだけだってﾐｯﾄﾞの回頭性は実感出来るだろうに
どんな乗り方してたんだ

347 ：

>>346
小特のフルスピードくらいは出したらしいよｗ

348 ：

ティポ はつばいび 金曜日かな 土曜かな
もう 早売りみちゃったひと いないの…？
スパナの垂れ髪にかけてカピカピにさせたひと
クォーターの白い肌に だしちゃつたひと
Nのおへそに 池を作っちゃつたひと
いないぬ…？

349 ：

以前、街中でランチャベータ・モンテカルロを見つけて
オーナーさんに話を伺ったけど
「ミッドシップを一番感じるのはブレーキング時の安定性」だと仰ってたな。
普通の車のように重心がドーンと前に移ってノーズダイブするような事がなく
重心が真ん中にあるので、四輪が平行にずーんと沈む（車高が低くなる感じ？）ような感覚だとか。
『F1の様な高速域でないとﾐｯﾄﾞは本領を発揮出来ない』ねエ…。
だったら、なんで“オマエの大大ダイスキな”ストラトスは
究極の公道レースであるWRCで大活躍したの？
どうしてグループＢのモンスターマシンは、みんなミツトシップだったの？
やっぱり、お脳のお医者様へ行った方がよくない？
きっと信者は
『あれは“作中登場人物の認識”であって、作者の見識ではない。だから、田中氏を人格攻撃するのはお門違い。
まだストラトスがラリーで活躍する以前のストーリーなのだから、
田舎町のおっさんメカニックが彼のような認識だったとしても、当時の空気感としては、むしろ正しい』
とか擁護するんだろうけどさぁー。

350 ：

「地元開催だからｺｰｽの隅々まで知り抜いている分まだ勝機はある」といった展開なら解るが、まずｱｼｯﾄﾞ･ﾃﾞｨｯﾌﾟありきで考え出したあら筋だからどこかで破綻する
今回のﾊﾟｯﾁｴﾝｼﾞﾝと一緒だよ

351 ：

>>349
信者なんてもういないよな。
>>349 は注意して読むと、擁護している内容だなoi。

352 ：

信者の下りは皮肉でしょw
月末戦士っていう熱烈な信者がいるし(棒

353 ：

そういや、「最終型miniのﾎﾞﾃﾞｨがあんなにﾎﾞﾛいのは強酸に浸けて軽量化したから」という説があったね
だとしたら塗膜も剥がれちゃってて、Rは色で純君を選んだ訳ではない&再塗装で悩むのも辻褄が合うね

354 ：

友人でAZ1乗ってたのがいたが「雨の下りカーブがホンマに恐い」って言ってたなあ。
バックしてきたトラックにぶつけられて廃車になったが運ちゃんは「低いから見えんかった」と言いたれたそうな。

355 ：

>>349
昔、俺ランチャベータクーペ乗ってたよ。
で、今デルタ最終型。。

356 ：

愛車を強酸どぶ漬けにしたｱﾙﾌｧ兄ちゃん&ﾒｶ親父は、ｽﾊﾟﾅ基準からすればとんでもない極悪人ですね

357 ：

ミッドシップは腕の差がモロ出るから面白いよな。
特に雪道は最高に面白い。
FFや4WDしか乗った事無い奴はまともにコーナー曲がれずどアンダーとスピンを繰り返すｗ
エボとかインプみたいにど下手くそが乗ってもそこそこタイム出るって事絶対無いし。
雨のサーキットとかも面白いが、雨の峠の下りは初めての道なら飛ばすの怖い。

358 ：

突き詰めれば腕の差が明確に出るけど、普段の街乗りならむしろ下手糞でもひょいひょい鼻向きが変えられて楽しいよ
なんか凄く運転が上手になった様に錯覚する
だからﾐｯﾄﾞのｽﾄﾗﾄｽに市街地草ﾚｰｽなんて水を得た魚ですよ

359 ：

田中センセイは、もしかしてミッドシップをグランドエフェクトカーか何かと勘違いしてるのだろうか？

360 ：

WRCとﾙ･ﾏﾝも混同してるのかも知れない

361 ：

強酸につけたって何のネタだっけ？
田中のデタラメということは覚えているんだが出自を忘れた

362 ：

>>361　君が超新参の叩きたいだけの人だってのは分かった

363 ：

ファミレスとビキナーズの間にあった意味不明な話か>強酸
過去スレを酸で検索したら出てきたわw
ファミレスのバイクは読んだ覚えがあるが、そのあとはビギナーズまでスルーしてしまっていた

364 ：

クチビルゲは台湾彼女とか描かれて、田舎なら死に体だったろうに・・
都会だって、台湾人と結婚でもすればヒソヒソ言われるのに
佐賀みたいな僻地＆村根性の地域だったら・・・　ゾッとするわぁ・・

365 ：

田舎の農家なんか嫁が来てくれないから、ってフィリピンから嫁を輸入してた時代があったからなぁ、バブルの少し前だけど。
外国人の恋人くらいで噂になったりするかねぇ…

366 ：

　も　し　か　し　て
「コレ、怖い」って即効手放したってのが
ビート売却の真相！？

367 ：

いんや。
腹がつっかえて乗り降りしづらいのにカンシャク起こした。
大体、乗らないと「コレ、怖い」なんて思いもできないでしょw

368 ：

「はびゅ〜、運転しているとステアリングが腹にこすれて変な気持ちになるなり〜。」

369 ：

ｼﾌﾄﾉﾌﾞがﾃｺの原理でどうのこうのとかなんちゃってｴｱﾌｧﾝﾈﾙがどうのこうのより、まずﾐｯﾄﾞの回頭性を堪能して欲しかったよ
ｽﾄﾗﾄｽはさ、
「ﾐｯﾄﾞだから回頭性が良い」でなくて、
「回頭性を追求した結果、ﾐｯﾄﾞを選択した」んだから

370 ：

>>367
ビートってそんなに狭いかな？
よっぽど変なポジションで乗ってるのでは？
まあライトウェイト乗るなら痩せろと思うが

371 ：

>>370
身長185の俺だと幌閉めると頭が…(´・ω・`)
それ以外は大丈夫だった
田中ちゃんは単にデブいだけのような…

372 ：

腹出てるけどちゃんと乗れたよ
身長が170未満でそう高くないからかな？

373 ：

昔から矛盾だらけだけど一番整合性がおかしいのがマモンだよな
もともと、ﾛﾄﾞｽﾀと家族用にレガシィがあった→子供の進学やらで出費も増えるから
趣味は控えて欲しいから車検になったら手放す→車検で手放した→何故か
”家族用にレガシィを購入”→更にバイクなら多めに見てくれるとか言って当時最新の
ドカの900MHeにのってマモン登場「バイクなら世界的名車が安く買えるのさ」
金と世間体でﾛﾄﾞｽﾀを手放した男が
”一人しか乗れない上に国産より手間のかかる160万円のバイクに乗ってくる”
書いてて何も思わなかったのか？

374 ：

凄い人と友達面してたらその人の凄いという評価が
自分の評価に上乗せされると思ってるタイプなんだろうねｗ

375 ：

むねぴ〜（）は、貞本の事を他人に話す時きっと
『オサダがー』
とか言っちゃうタイプァ！

376 ：

そこでchikaraさんの登場ですよ

377 ：

>>373
"実話"ベースのハズなのにその滅茶苦茶さなんだから、作り話のビギナーズ編が
あRのはもはや必然か。

378 ：

>>373
マモンの買ったレガシィだけど
オレの記憶じゃ２代目（BG）のGT（２Lターボ）
作中で登場した当時は既に４代目が出ていたから
２〜４年ぐらいタイムラグがあると仮定しても
割と高年式の中古
レガシィの２代目GTは歴代で最も評価が高い反面
結構デリケートで高年式だと維持はそれなりに大変
また燃費が悪くて（飛ばすと簡単に5km。／Lを割る）
お金を節約しなければならない家庭で買う車じゃ無い

379 ：

>>378
子供がいる家庭を持ったことない人に、そんなこと思い浮かぶわけ無いじゃないか

380 ：

この作者って本当に脳みその病気を患ってるんじゃないかな？
前に誰かがなんかの病気の症状書いてたやつのほぼ全てに当てはまってたし。
まともに頭で話を整理できる一般的な人ならこんな支離滅裂な話作らないし。
ここまで統合性の無い話を作っても異常な自己愛のせいで
「自分の作るものは全て正しい、指摘する方が必ず間違ってる」
って思ってるの透けて見えるし。
結論としては、皆でちゃんと治療うけるように誘導した方がいいんじゃないかな？
幸いな事に頭の病気の人のレスはすぐわかるから、頭の病気の人にレス返す時は最後に治療受けるように言ってみるってのはどうだろうか？

381 ：

げっ
いきなり完成、No.も付いちゃったよ
最終回っぽい内容だったけど、一応【次回へ続く】とはある
またﾌｧﾐﾚｽ編へ逆戻りなんだろうか

382 ：

ま じ か よ ？
釣りじゃないだろうな？
もし本当だとしたら、まだまだ「長期連載」する気満々だったのが
何か急激な心境の変化
ないしは、本人ではなく外部からの介入があったんだろうな。
萌えモエ大人気で、アニメ化ゲーム化、綾瀬はるかと仲理依沙と剛力彩芽でドラマ化される筈と夢見た渾身作が
スレでここまで全否定＆叩かれて、かつ世間様には黙殺されて
ついに限界を認めた、ココロが折れた、蜘蛛の糸切れたのかも知れないな。
例のオークション長文ヤバかったしな。
また我々が勝ってしまったか。一度でいいから負けを知りたいｗ
田中には、もう「自称漫画家」なんて無理なんでｗ
ティーポの原稿料で年収百万生活で「ある意味泥沼に嵌る」なんて無理なんでｗ
智子さんも実家や親戚に顔向け出来ないだろうよ。わかってやれよ？
左手握力ナシじゃあコンビニバイトすら出来ないだろうから
よくても夜勤の警備員、
現実的には農家の「実習生」とか、誰もが嫌がる養鶏とか養豚とか白蟻駆除とかの下っ端位しか働き口ないだろうけど
それでも仕方ないんだから。全うに働いて生き抜いて欲しい。
「最終決断」だけはせずに、みっともなくても、格好悪くても、鶏糞臭くても、身から出たサビと受け入れて、
自ら決着を着けたり、安泰な逃避完結を選択したりせずに、生きて、生きて、生きヌイて欲しい。

383 ：

仕事へ出かける合間にざっとｺﾝﾋﾞﾆ店頭で目を通しただけだったので、【ﾋﾞｷﾞﾅｰｽﾞ編 第××回】のところが最終回となっているかどうか未確認です
帰りは遅くなるので、どなたか立ち読みの際にはご確認下さい

384 ：

>>382
どこを縦読み？

385 ：

唐突過ぎて釣りを疑われるのも何なので、約30秒で流し読みして憶えてる内容をもうちょい書くね
・職場で上司から駐車許可証をもらう
↓
・爺ぃが塗装結果を自画自賛「塗装魔神がどうしたこうした」
↓
・ｳﾌﾌｴﾝｼﾞﾝ搭載、ｽﾊﾟﾅの「脚はﾗﾊﾞｰとｺｲﾙどっちにする？」との問いに「LOVERがいい」と答えるR
意味が違うのお約束ﾂｯｺﾐ
↓
・一頁使ってｻｽ形式の解説、ﾄﾞﾃﾞｨｵﾝとか色々
↓
・【日々は走馬灯の様に流れ…】の描写で最終仕上げあれこれ
↓
・ｽﾊﾟﾅ同乗で試運転、発進でｽﾄｰﾙしかかるが踏みとどまる
↓
・【日々は走馬灯の様に流れ…】真夜中の峠から街明かりを眺めておしまい
なんかｼﾞｬﾝﾌﾟ10週打ち切り回みたいな展開でした

386 ：

ねえねえ、それで経費は最終的に幾らだったの？

387 ：

お前らが散々アレコレ突っ込んだり、このまま散々引き伸ばすんだろとか叩くもんだから、拗ねて広げかけた風呂敷全部ぶん投げちまったんじゃねーのコレ…。

388 ：

すげえな。
早く本屋開店待ち遠しい
祈念に今月号だけは買っちゃおうかな？
ムック化ｗの観点から見ると、今月終わりってのは、分量的にどうなの？
「ガス検」という決定的な欠陥を指摘されて、それまで全く考えてなかったもんだから、
「月日は流れ」と、雰囲気で流して逃げるしかなかったのかな？

389 ：

田中「2ちゃんねるどものあら捜しがしつこい！魚の骨だ！気分悪いからふて寝するわ」
こうですね、わかります。

390 ：

順当に考えると打ち切りの展開だけどtipoだからな…
一年ぐらいは続いたのか

391 ：

診たよ。
田中ちゃんスゲエよ。キレてるよ。キレキレだよ。
来月は「どうなる」んだろう？
これまたｗ楽しみで仕方ないよ…。
「来月には載ってない」あるいは載録って可能性あるな。
そして、そのまま…先生は…。

392 ：

酢漬けアルファみたいな話で時間稼ぎだったりしてｗ

393 ：

・「第九回」と書いてあった。
・おそらくビギナーズ編は「パッチエンジン」のワンアイデアだけで書き出したと思われる。
そんな、さんざ勿体つけたり「ｳﾌﾌ、ﾊｧﾊｧ」したり“伝説”呼ばわりした
このエピソード肝心要のエンジンなのに
『感想は？』『よくわかりません』だって。
田中テメー舐めてんのかコノヤロー
・金の話、ガス検･車検の話は“一切ナシ”！！
見積もりだの領収書だのを見せる場面も、金を払う描写も一片もナシ！！
・Rと1/4は書き割りみたいな空気キャラと化している。
蘊蓄だの教官だのオフ会主催者だのの複線は、回収しきれず投げっ放し。
・11月12月にも「チャリティーオークション」の告知アリ。
『アラート設定下されば確実です』だってｗ
『年末に自分へのご褒美というのもオツな物ではないでしょうか』だってさｗ
普通に考えたらビギナーズはこれで打ち切りだけど、田中の事だ。まだ「楽しませてクレる」かも知れない。
“あずにゃん”みたいな妹キャラがショップに現れて、今度は眉R眼鏡が教導する立場に立つ展開とか。ありそうじゃナイ？

394 ：

追加・屋根の色もわからなかった。

395 ：

九話って事は、ﾚｽﾄｱ始めたのが確か三話からだから、残り六回のうち半分はｽﾊﾟﾅがふて寝してたって事ですね

396 ：

>>385
>>393
乙
ジャンプ打ち切り漫画よりヒデエw

397 ：

早く単行本で初回からまとめ読みしたいよぉ

398 ：

つかスパナが作業してるシーンあったっけ？
ジジイの方がまだ働いてたぞ

399 ：

言われてみれば…
ボディ修復は外注、エンジンは最低限の仕様確認すらしていない有り物のポン載せ。
あの店、一体何をした？色塗って組み立てただけか？（しかも、分解したのは客。）
偉そうなクチ叩いてた癖に、どこがプロショップだったの？

400 ：

謎の屋根裏へのエンジン運搬ショーをやったじゃないか。
あれは並の店には真似出来ない。

401 ：

みんな、来月はどんな「ビギナーズ」がいい？

402 ：

結局、夜会で注目されることが最終目標だったの？

403 ：

Ｆ１大好き！な田中ちゃんは今鈴鹿かな？

404 ：

せっかくだからレストア完了記念にみんなで歌おうぜ！（棒読み）
http://www.youtube.com/watch?v=WFnlieNchUU
5分22秒あたりに新倉イワオの名前がwww

405 ：

すごすぎる。
Rくと喧嘩までした屋根の色は全く触れず、サスペンションも説明なしのラバーかコイルの２択。
でも、せっかくググったサス形式には１P使用。
そして、最後に取って付けたように、「私はビギナー」
そんなのずっとペーパーだったんだから、当たり前だろ！って突っ込みたくなる。

406 ：

なんだかよく分からないけど、あの「男坂」を越える展開だったみたいだね。

407 ：

九州だから明後日だよ
でも待ち遠しいなあｗ

408 ：

男坂に失礼だろ…あっちは作者が描きたかった事を心血込めて描いていたんだぞ。
残念ながら、読者ウケしなかったからああなったが。
こっちはそれ以前に…。

409 ：

せっかく、エンジンが降りてたのに載せてから塗るとかジジイは馬鹿なの？
エンジンが判らないのも当然だよな、ノーマル知らないんだから

410 ：

巻きが入りまくった打ち切り的進行だったな。
これが本当に最終回なら生暖かい目で見られるけど、来月からまたファミレス編とかありそう。

411 ：

広井てつおの漫画、良かったなァ…

412 ：

あ…あれれっ?!
朝一でとりあえず流し読みした時は、
・ｽﾊﾟﾅ同乗での試運転
↑
↓
・ﾗｽﾄの夜景
の間にてっきり【日々は走馬灯の様に流れ…】が入ってたと思い込んでたけど、ｽﾊﾟﾅを助手席に乗せたまま深夜まで試乗し続けちゃってるよ!?
佐賀から島根辺りまで試運転したの？？
夜会会場ってそんな遠かった？？
ﾍﾟｰﾊﾟｰRの発進を無事見届けた筈の1/4とﾁﾝｺが、いつの間にか2CVで並走しちゃってるよ？？
そういや2CVは何やら不穏な兆候を抱えてなかったっけ？？

413 ：

ペーパードライバーの公道デビューが夜の峠って…
初心者マーク憑けてなかったうに思うが
「限定解除」だから必要ないのかな？
望んでた「ボッチ飯」「ボッチＤＶＤ観賞」は、出来たのかのー？ｗｗｗ

414 ：

確か「三週間後の夜会(あんﾊﾟﾝ噛じり会)まで仕上げる」っつったんだよね？
だからﾗｽﾄｼｰﾝはそれから三週間後の夜会なんだよね？
んでそん時に「ﾗﾊﾞｰｺｰﾝかｺｲﾙか」を決めたんだから、脚周り一式＆ｶﾞﾗｽ装着＆一から配線引き直し(inj→ｷｬﾌﾞ大改造付き)＆欠品だらけ内装のﾚｽﾄｱ＆改造申請＆No.取得＆任意保険加入etcをたった三週間内で済ませたって事だよね

415 ：

田中ちゃん。
つまんない、筆を折れ。

416 ：

公道走ってんのにコマによってはナンバープレートがついてたり
ついてなかったり…。
こいつ馬鹿なの？豚なの？

417 ：

・ノーマル云々言いつつなぜかセンターマフラー
・ステアリングがなぜか前期型の中古純正に変えられてる。元々付いてたモトリタはどこへ？
・エンブレムも変わってる
・エンジン載せてからラバコンかコイルかの相談？普通足から先に組むのでは？
・ミニ屋じゃないから新品ラバコンのストックなんか無いはず。今から発注掛けて夜会に間に合うミラクル
・試走じゃなくて納車のはずだがスパナが同乗
・ガレージでエンジン掛けずに、わざわざ全員で押して出たのは何故？
・教習車とは全然違う重ステ重クラッチはスルー
・ナンバー無しで公道走ってるコマがあるぞ
・お祝いによだれかけってショボ…しかもあれはボディを傷付けるので付けたら後悔するグッズとしてミニ乗りには常識
・「長いから覚悟しな！」と前振りして、ミニの独特のサスペンションの説明は全くしない謎のページ
・会社の駐車許可証ってナンバーも書かされない？
・スパナ、何時までドライブに付き合ってるんだよ。仕事に戻れ
・ていうか朝会じゃなかったっけ
あー面白かった(棒

418 ：

90年代のミニはキャップから燃料漏れなんてしない。
純正使ってる限りはね。

419 ：

しかし、スパナちゅーのは偉そうなこと行ってご大層なエンジンを情熱だのいって
眉毛に搭載させたけど、その前はそのご大層なエンジンを「車なんてどうでもいい
ロクデナシ」にバンプラ毎、与えてたんだろう、しかも1万円部品取りMiniより遥かに
酷く、庭で土に返してるんだってんだからわけ分かんないキャラだったよ

420 ：

先月号から相当逝かれだしたから、アタマはもうイッパイイッパイだったんだろ。
下書きは先行しているから、このスレの指摘を反映させきれず、書き直しの効く作品の後半でつじつま合わせようとして、
迷走展開が始まり、ぶんなげちゃったんだな。
TIPO的には、MINI乗りに軽蔑と唾棄される本になってもいいのかね？
分からんな。

421 ：

>>420
＞TIPO的には、MINI乗りに軽蔑と唾棄される本になってもいいのかね？
ミニ乗りに限らず読者を呆れさせただろうけど、そんなん気にする編集部ならファミレス編でどうにかしたはず。
「いつ休刊になるかわからないから、とりあえず前働続行でやってこう」
って感覚なんだろ。

422 ：

原稿料戴いてる漫画本編は途中でぶん投げ、欄外の個人的不要物処分告知は何号にも渡ってきっちりと
商業誌の紙面私物化もええ加減にせいよ、あ？

423 ：

あのよだれかけ？ってやつ見ていて思ったんだけど、あれがガソリンを流しても
結局ボディにかかるんじゃないの？
それとも吸うからOKみたいなことなの？

424 ：

>>423
漏れると言ってもちょっと染み出る程度なのでボディまで流れずにすぐ乾く。
というかキャップのOリングを交換してればそもそも漏れたりしないんだが。
わざわざあんなもの付けさせるって事は、スパナは対策しなかったのか？

425 ：

爺ぃ何十年前の塗料使ってんだよ
それともﾌﾟﾗｶﾗｰか？
今時の自動車塗膜はちょいとｶﾞｿﾘﾝこぼしたくらいじゃ傷まない
第一、脱脂剤ｼﾘｺﾝｵﾌだってもろ石油だぞ？

426 ：

ボルナツは田中ちゃんが金を出して描かせてもらってる広告ページ説が本当に思えてきた

427 ：

だからいわんこっちゃないじやないですか。
あなた達のせいないですか。
私何度も言ったじゃないか。
責任どう録るつもりか。

428 ：

塗料といえば、金属片に試し吹きして色決めさせてたけど
まだ濡れた状態の塗面で色調を評価できるのかしら。
“できる”って言うんなら、なにも試験片に吹かなくても
塗料そのものを見ればいいんじゃない？

429 ：

だめだって、そんなこといっちゃ。
取材なんかしてないんだから、
全ては頭の中で作った話。リアリティなんてものは必要ないの。
いっそのこと、スパナ＆ジジイは魔法使いだった、てことにしておいたほうがよかったのに。

430 ：

魔法のスパナを一振りすれば、どんなポンコツも新車の様に！
「魔法少女スパナ☆マジカ」始まります！

431 ：

>>423
俺、あのよだれかけって、給油ノズルのハンドル部がボディに当たらないようにと、
付けてるのかと思ってた。

432 ：

ほんと、１万の車に100倍以上のお金をかけて”人に治してもらう”どの辺が
ビギナー編だったのだろうか？　しかも、金額はぼかしてるからこれ読んで
自分も治してもらって乗ろう、代金は情熱とか考えるバカが痛い目にあって
田中と車が大嫌いになる展開しか想像できん

433 ：

「勝手にﾋﾙｸﾗｲﾑにｴﾝﾄﾘｰし、納期を急かす」
「北海道ｲﾍﾞﾝﾄに間に合わせる為に各方面へ無理強いする」
「あんﾊﾟﾝ噛じり会に間に合わせる為に三週間でﾐﾗｸﾙ納車」
こんなんばっか

434 ：

(ﾋﾟｺｰﾝ！)
そういやﾋﾙｸﾗｲﾑの後にNo.交付受けたんだっけ
ひょっとして純君はまだ仮No.だったのかも
あんﾊﾟﾝ噛じり会ﾃﾞﾋﾞｭｰの後、排ｶﾞｽ検査に見事不合格でNo.取得出来ず、多額の借金だけ残るってｵﾁかな

435 ：

>>430
僕と契約してこのミニをレストアしてよ（つぶらな瞳のムネピー）

436 ：

仮ナンは回送目的など申請理由が必要。
申請以外の用途での使用はNG。
仮ナンでイベント参加はダメだし、同乗者有なんて問題外だぜ？

437 ：

んだから、DQN族車同様のごにょごにょな仮No.

438 ：

>427
月末に帰れ

439 ：

>>435
読者の皆んなにはナイショだよっ♪

440 ：

「ほら注目されてるよ」
長尺やMk-Iならともかく、最終型ミニなんて誰も注目しません。
ましてやレア車の集まる夜会で。

441 ：

きっと、代金は体で払う事になってんだよ。
「白いミニに乗ったメガネのボインちゃんが来たら、R以外は何やってもいい」って
みんな言われて、来て、集まってたんだよ。
だから、注目するのも無理ないよ。

442 ：

>>440
あれって田中ちゃんの無意識の願望だよなあ
イベントで注目を浴びたいって

443 ：

仮にも次回続くとしたらどうすんのこれ。
イニDパクリが多いから、次はあちこちのイベントを転々としていくのかね。

444 ：

別キャラで別ストーリーで
ボルナツ中級車編

445 ：

>>444
次にレストアする車はアルファのジュリアかな？

446 ：

つーかさぁ、自分を切り売りする漫画を書いてて、嫌われ者になる転落展開直前で
方向転換して余計に嫌われるってのもすごい話だよ、というかエラン売却+言い訳
人生部分もちゃんと書けよ、ある意味読者への裏切り行為だよ完全に

447 ：

>>427
まだ自殺までいってないじゃん

448 ：

真摯な漫画家なら、富士コーヒー事件に端を発するサイト閉鎖も描くよなぁ
自分には嫌な出来事でもあえて描く
日記漫画で支持を得てる人はそんな感じ
結局ええカッコしかしたくないんだろうけど、それじゃ駄目なんだよ

449 ：

>>444
上級編でエランですね、わかります。

450 ：

次回は請求書のアップで始まるのを期待

451 ：

>>439
奇跡も、魔法もあるんだよ（魔法のように修理完了するミニ）

452 ：

R編はこれで完結したのかどうか判らないが、せっかく新たに切り開いたﾄﾝﾃﾞﾓ漫画という路線は是非継続してほしい

453 ：

ホントに全ての伏線、疑問点をほっぽり出したんか。
クソな漫画家だ。

454 ：

まだ読んでないけど>>387に激しく同意
どう考えてもあらゆる方向からつつきまわしたお前等のせいで「渾身の作品」の続きはぶん投げたなこれwww
それと、田中とよく似た体型の友人と新車で売ってた当時のビートとAZ1をディーラーに見に行った時なんだけど、デブがビート座るとホントに呼吸が苦しい（横方向きつく腹も折り畳んで圧迫）とw
AZ1に座ると身体がシートにはまりこんでドアを閉める紐に手が届かず降りれなくなって対応したディーラーのお姉さんが爆笑してた
ライトウェイトスポーツを描くにはヤツは体型からして間違ってるんだなと思う

455 ：

3週間でガス検どころか原動機形式の変更までやって車検通したのか、すげえなあｗ
田中、いますぐ自害しろ
有明湾に頭から埋まって窒息しろ

456 ：

Tipoの500の記事でクラシックミニに触れてて、遠回しにむねよし批判してるようにも読める

457 ：

次号からは、渾身の「貧R編」が始まるのだろうか。
なんとなく、次号は「酸漬けアルファ」が再録、
その後は「ボルナツ傑作選」とか言ってファミレス変の選りすぐりが再録され、
それが８ヶ月ほど続いた後で、ボルナツは自然消滅…ってなりそうな気する。

458 ：

やっぱり一番批判が集中したのは第２話だったよね
部品取りと明記した出品者を何故極悪人呼ばわり？と、大した思い入れも無い部品取り車に非常識な金と時間かけるくらいならﾐﾗｼﾞｰﾉ買えと
神憑り的なﾄﾝﾃﾞﾓ度、伝説の幕開けだった
もし本当にここ読んだせいでR編を投げ出すのなら、執筆〜掲載〜反響のﾀｲﾑﾗｸﾞを考慮しても、４話辺りで【日々は走馬灯の様に流れ…】でとっととNo.取得させるべきだったよ
ところが実際にはその第４話は、客に分解作業を強制するという更にﾄﾝﾃﾞﾓ度ﾌﾞｰｽﾄUP回だった

459 ：

うろ覚えだけど大体こんな流れだっけ？
第一話 「ﾎﾟﾁｯ」
第二話 ｽﾊﾟﾅ登場、魚の骨宣告
第三話 洗車試験、負傷
第四話 分解強制、1/4再登場
第五話 ﾊﾞﾄﾙ〜ﾁﾝｺ露呈、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ事件〜ふて寝
第六話 ﾌﾚｰﾑ無断修整、屋根裏部屋ｳﾌﾌ油漬け、ﾌﾙﾚｽﾄｱ宣言
第七話 限定解除、「ｼﾛｰﾄだから白」
第八話 ｽﾊﾟﾅ復活、奇跡ｴﾝｼﾞﾝ御披露目
第九話 三週間納車 大団円

460 ：

どいつもこいつもいちいち長文で文句つけてんじゃねーよ。
みんなボルナツに夢中じゃねーかwww
嫌なら、嫌いなら、見ない、触れない、喋らない。
それが一番じゃねーか。

461 ：

>>460
悔しくて寝られなかったんですか？www

462 ：

立ち読みしてんでしょ？
「なかなかないティーポを探して」んでしょ？一生懸命w
おまえ等の負けだよwww

463 ：

ますます悔しくて目真っ赤にして2ちゃんですかｗｗｗ
とっととﾀﾋんだほうがいいんじゃないですか？

464 ：

>>442
そう考えると、
「弱い僕の意思が変わらないよう、苛めるよう駆り立ててくれ、カネは良く分からず、みんなが認めるクルマを仕立ててくれる、そんな修理工場とめぐり合いたい」
ってことだったのかもね。
そんな�dでも修理工場、ねーよ、ってのも厳しい現実だったんだろうな。

465 ：

そういえば、ジジイがペイントガン持って吹いてたけど、ジジイってセミリタイアのメカじゃねーの？
整備工場とペイントブース持ってるなんて、そりゃ大規模工場だろうよ。

466 ：

>460
これ以上、自分を惨めにしないでください。
なんでそんなに必死なん？

467 ：

>460
どいつもこいつもいちいち長文書き込みするくらい、
みんな、このスレに夢中じゃねーかwww 。
嫌なら、嫌いなら、このスレを見ない、触れない、喋らない。
それが一番じゃねーか。

468 ：

そうだよ、負けだよ
二話辺りではまだ本気で怒ってたけど、毎月朝一で立ち読みし、ここに書き込み、「こんな不条理漫画が商業誌に連載されるなんて本当に現実の出来事なのか」と皆で再確認しあい、次回の展開を予想する
正に、ﾄﾝﾃﾞﾓ世界に魅了され続けた９ヶ月だったよ

469 ：

あの店、元々ジジイが一人でやってたのを娘が継いだんだよな
てことはモータースとか名乗ってるけどただの鈑金屋なんじゃないの？

470 ：

>>468
真夏の夜の夢みたいなもんだねｗ

471 ：

>>357
下りよりも、濡れた上りの方がビビる筈だけどなw

472 ：

もうさ、これだけボロカスに叩かれるんだから、完璧に開き直ってビギナーズで延々引っ張れば良かったのに。
ミニファンを唸らせるような作品もかけず、叩かれるの承知で開き直って引っ張る事も出来ず、中途半端でぶん投げて逃げるなんて1番アカンだろ。

473 ：

>>469
代替わりの時に名前を今風にしたんじゃね？
モータースが今風かは知らんがw

474 ：

でもなぁ、爺ぃの「作業」ってのも結局何ひとつ見てないからねぇ
爺ぃのやった事
・R宅から自分んちへ搬送した
・ﾌﾚｰﾑ修整の外注先から自分んちへ搬送した
・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでぐさぐさﾎﾞﾃﾞｨに孔を開け、ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで塗装面を削った
・調色〜試し吹きをした
・自画自賛した

ｽﾊﾟﾅのやった事
・洗車を命じた
・分解を命じた
・ｴﾝｼﾞﾝを降ろした
・屋根裏部屋に引きこもった
・屋根裏部屋からｴﾝｼﾞﾝを降ろした
・試運転に付き合った
あとなんかあったっけ

475 ：

>>474
パッチwの解説してなかった？＞爺

476 ：

眉毛にとって、車の購入は生活を変える「手段」だったはずなのに
いつの間に「目的」が納車にすり替わっちゃったの？
納車で燃え尽きてるけど、「その後」を描かなきゃ話として破綻してるぞ

477 ：

解説ったって噂話の羅列に過ぎず、要約すれば結局「確かな事は何一つ解らない」だし
ｵｶﾙﾄを肯定した時点で「車は所詮機械である」という持論を否定し、更には修理工たる自己の存在意義すら否定しちゃってる

478 ：

>>476
来月号からメガネのカーライフ編が始まるんじゃない？
内容はいつもながらのテンプレリサイクルでさ。
メガネがイベントに出たり、メガネを甘ちゃん呼ばわりするスパナとか、まだまだあるでしょｗ

479 ：

田中は自分を高尚に見せたいのかしらんが、やたら敷居を高くするよな。
別に旧車、外車に乗るだけが車趣味じゃないし、自分でエンジンばらして
組み付け出来たり、キャブ調整が出来るのが偉い訳でもない。
ショップ任せにしろ、自分で手を汚すのにしろ自分の好きな車を維持して
乗り続ける事が楽しいんだろ。
なんか訳の判らん蘊蓄並べてるけど、車の運転自体を辞めてるやつが書いても
説得力がねえよ。
大体、ネジの繊細さを知る程、ボルトの緩締めの失敗をするって頭湧いてんのかw

480 ：

敷居を高くするのは結構だけど、半実話方式でやってんだからまともにやれることにすればいいのに。
"好きな車"すらレア度というか、知っとるケ？できるかで決めてる田中には無理だろうけど。

481 ：

知らなくてもとりあえず特に困る事も無いｻｽ形式に一頁割く前にまず、“教習車とは違う”ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ車の始動方法くらい描写しとこうぜ
まだﾁｮｰｸ引く季節でもないにしてもさ

482 ：

そう言えばキャブレターズなんてタイトルのマンガがどこかにあったなw

483 ：

片道20キロもないお山へ行って「みんなわたしを見てる、ﾊｧﾊｧ」で、もう満足なんだぁ。
さすが。エラン持ってても行き先はラーメン屋とコンビニとホムセン、
自転車は買うだけ持ってるだけ売るｗだけ、
『スニーカー履いて川原の土手散歩するのが実現させ得ない見果てぬ夢』な人は、感性が違うｗ
月12ページなんざ、月〜金８時間フルタイム正社員で働きながらでもこなせる「お絵描き量」だよ。
田中、先ず医者行け。ちゃんとお薬飲め。そんで、パキスタン人と一緒に農家の実習生でも
糞尿にまみれる養豚養鶏場でも、仕方が無いんだから、ちゃんと働け。
賃金が安くても「もう、お前にはそれしかない」んだよ。嫁に顔向けできねえだろうが。ああん？

484 ：

何年ぶりかで火が入る数十年前のエンジンを、一発勝負で始動して暖機もせずエンストする勢いで急発進してたな

485 ：

>>483
いくら何でも、これはちょっと…
いくらアンチの俺でも、さすがに引いてまうわ。
作品批評は全然OKやが、
批判、特に作者のプライベートや人格批判は止めようや。

486 ：

「田中と勝負して勝った」とか言ういつもの奴だろ

487 ：

ああん？ってsラだな、まるで。

488 ：

これがなんちゃってエンスー物語なら
別にいいと思うんだがな
変な薀蓄たれずにコロコロコミック辺りで
子供向けってのなら・・・

489 ：

>>488
子供の方がシビアだよ？
大人は面白くなくてもネタ扱いで楽しむけど、子供は面白くなかったら見向きもしない

490 ：

ﾐﾆ四駆競技だってﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝがあるそうだから、「正体不明の伝説ﾓｰﾀｰ」じゃ失格だと思う

491 ：

昭和５０年製の日東化学の「サーキットの狼」シリーズのプラモでミニ四駆に挑む！
ならロマンがあるよね？
まあミニ四駆がもう廃れてるけどｗ

492 ：

>>482
俺はフールオンザホイールは結構好きだったんだが
作者には悪いと思うがアレは本気でつまらなかったなぁ・・・・
>>491
それ、すっごくやりたいｗ
プラモとかミニ四駆の世界もコアだから
ビギナーズ編とかやったらえらいことになりそうだがｗ

493 ：

223:無記無記名 :2012/10/08(月) 23:01:09.17 ID:wAEcknvg
やっちまった。
手首と肘を痛めてしまった。
手首痛くてはまったく回転させれない。
Tfccかな(´Д` )

494 ：

今日店頭に並んでいたので鑑賞してきた。
1ページ目、おジジがスプレーガン持って
自画自賛していたがもうエンジンのているよね。
ずーっと持って作業していたのかな？
それと試運転時に二人ともシートベルトしていないよね。
60年代の車だったら、それも可だけど
最終型ミニじゃマズイんじゃない？
センセそこんところどうなのよ？

495 ：

>>491
アホいうな。ミニ四駆は第一次・二次世代が親になってるから親子でやれるホビーになってるんだぞ。
現在でも漫画はやっているし、ジャパンカップも復活しているし。
まあ、薀蓄と外し技しか出来ない誰かには、ミニ四駆漫画書かせても子供だましにもならんだろうが。

496 ：

>>495
なにしろ、「取材が出来ない(しても、それを作品に反映できる能力がない)」
というのが、漫画家として致命的だからな・・・。

497 ：

本業オタクで副業漫画家なんてふざけたプロフィールだし。

498 ：

不要物処分告知が本編で、漫画が欄外

499 ：

Caparo T1なんかビートマグナムにしか見えないしな。
ポルシェ918もスピンアックスの面影あるしｗ

500 ：

「ｻｽ」と聞いて「砂州？」なんてﾎﾞｹてたけど、以前も「ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ」を「那須のﾍﾟﾝｼｮﾝ」と聞き違えてたよね？
こいつ結局何一つ成長してないのな

501 ：

作者は笑かそうとして書いてるんだよ。

502 ：

>>495
え？
漫画ってサンダードラゴンだの、アバンテの時代からあったじゃん？
コロコロで。
エンペラーとか、漫画オリジナルから実車になった車種もあったし。
ジャパンカップ復活って一回辞めたのかよ・・・
タミヤの野郎、守銭奴だな。

503 ：

>>502
今年小学館の学年誌休刊になるまで何かしら漫画連載は続いていたんだぞ。
ジャパンカップ自体はピークが凄すぎたので規模縮小したので休止したけどずっとレースイベントは続いている。
というか、プラモデル破損させた時のパーツサービスとかタミヤが始めたり、社長はホビーショーでのユーザーからのサインに応じてくれたりここまでユーザーフレンドリーなメーカーはないぞ。
それに、守銭奴という点ではこのスレのタイトル本人に言ってやるべき。

504 ：

>>503
そっかぁ。
業界リーダーとしてちゃんとやってるんだね。

505 ：

俊作たんが列伝に取り上げられなくて、本っっっっ当によかっただぁよ

506 ：

>>505
自分の好きな車種/人物は田中に取り上げてもらいたくないなw

507 ：

「ﾌｼﾞｷｬﾋﾞﾝを出せ」とか「ﾖｰﾛｯﾊﾟがあってｴﾗﾝが無いのは不公平」とか取材にかこつけて駄々こねそうだし

508 ：

>>478
じゃあ、井ベントで謎エンジンひけらかし、
テンプレ説明のためのスパナとの掛け合いが延々と続くのかね？
そして同じような車初心者？なライバル出現して、またテンプレ展開とかか？

いや続くねこりゃ。魔法少女までいけるかもよ。

509 ：

しっとるけとの口プロレスを駐車場でやるんだな

510 ：

伝説ｴﾝｼﾞﾝったって見た目じゃ判んないし
どうせ爺ぃのﾌｶｼでしょ
不良在庫ﾎﾟﾝｺﾂｴﾝｼﾞﾝに架空の伝説でっちあげてRに押しつける
↓
壊れたらRの扱いが悪かったせいにする
↓
「開けたらｹﾞﾝが落ちるから今さら治しても意味無いのぉ」
元のinjｴﾝｼﾞﾝを別の程度良中古と偽って再搭載
↓
ぼったくりｳﾏｰ
畜生、爺ぃうまくやりやがったなぁ

511 ：

そういえば、伝説のエンジンって低速でもグズらないとか言ってなかった？
その割には発車の時にエンストしかけてたような。

512 ：

・メーターパネルとステアリングのデザインが違う
・サイド出しマフラーだったのがセンターマフラーに
・ルーフアンテナが無くなった
・エンブレムも旧タイプに変わった
・標準装備のリアフォグが無い
最終型だったはずの純君が前期型INJボディにすり替わってますよー

513 ：

アルファに乗ってる俺はこの豚が大嫌いだ、スパイダーデュエットへの舐めきった感想や
75買った時の下手さを棚に上げて車のせいやら最悪だったな

514 ：

やっぱな〜
ﾎﾞﾃﾞｨが腐ってるっつうのも爺ぃのﾎﾗで、ﾌﾚｰﾑ修整外注のﾌﾘして別の腐れﾎﾞﾃﾞｨとすり替えてきやがったんだな悪党め
因みに、純くん→純ちゃんに変わってたね
初恋の人の名前付けたんだろ？
たったそれだけの理由でたかが1万円部品取り車に無駄な労力かけたんだろ？
思い出の人の呼び方忘れちゃあ駄目ぢゃんか

515 ：

ええっと？
素人でも漫画から読み取れる箇所と、これまでここに書き込まれたminiに詳しい方々の観察結果を総合すると、
・ﾎﾞﾃﾞｨは別物
・ｴﾝｼﾞﾝ/ﾐｯｼｮﾝも奇跡別物
・燃料系はINJ→ｷｬﾌﾞ(奇跡の)に変更
・配線は一から引き直し
・ﾎｲｰﾙ交換
・ｴﾑﾌﾞﾚﾑ別物
・ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙとﾊﾝﾄﾞﾙ別物
・AT→MTに変更だからﾍﾟﾀﾞﾙ、変速ﾚﾊﾞｰ類別物
・内張りは確か元々欠品だったから新調
純君ので残ってるのは座席くらい？確か掃除してたから
あと窓ｶﾞﾗｽかな

516 ：

あと、変幻自在の奇跡のナンバープレート

517 ：

これはスキャンしている車両の年式が統一されていないから？

518 ：

無駄に蓄えてて、放出しなきゃいけない資料wの中にminiの資料はないの？
ちょっとした入門書とかに各年式の違いとかのってそうなもんだけど。

519 ：

>>485
田中…。ニセ関西人を装って…必死だな…。

520 ：

いくらやり散らかしても、Rメガネの夢オチなら辻褄が合わせられる。
と、言うわけでビギナーズ編まだまだ頑張って下さい。

521 ：

純君初登場時はMT仕様車を描いちゃってたしな
スレで指摘されて翌月からATに化けてたが。
結局MT換装するし何がしたかったんだか。

522 ：

本人の知らない専門用語が飛び交う夢をみる事は出来ないから夢ｵﾁ不可

523 ：

そんなエンジンがどうこうだとか、ボディの錆がどうこうだとかの
ショップでは・・・なんて蘊蓄なんかより
買った古い車でドライブしたよとかちょっとトラブったけど
みんなが何とかしてくれたとか、カー用品こんなの買いました
とかの方がよっぽどビギナーズだし共感持てるのに

524 ：

エラン編の時の田中はビギナー以下だった(今でも？)が
あの時から乗る楽しさが全然伝わってこないからなぁ
実話ベースでできないのに創作でできるわけなくね？

525 ：

miniなら編集部が持ってるんだから、一度上京すれば好きなだけ資料採集が出来たのに

526 ：

あれで打ち切りないしは次回から新展開とか新章突入と思いきや、
当たり前のように「夜会の情景」の続きを描く気がする

527 ：

>>523
先ず「漫画」そのものが描けてないからねェ
その上に人の共感を得られるようなドラマが出来様もないし
個性的なキャラクターで楽しませるような事もできない
自分は絵日記まんがないしは、
ゴーストの言うがままに「ハイ、ハイ」描くだけの、心の無い“書く機械”でしか
ないと自覚すべきだよ。
ビギナーズ編で、もう、こいつに何か書かせようって本はなくなっただろうしね。
時間を戻して、アルファでサーキット行った話の続きから描くのが
一番「長生き」できる手段だと思うぜ？
真実を描いて、自分と向き合い研鑽するもよし。
自分に都合のいいように書いて、俺達を楽しませてくれるのも良しｗｗｗ

528 ：

>>個性的なキャラクターで楽しませるような事もできない

悪い意味でとても個性的なｷｬﾗを楽しませて戴いた

529 ：

Rとかなしで、自分がヤフオクで本当に部品取りミニを1万円で買ってレストア・公道デビューできるまでをやればうけたのにねｗ

530 ：

だね
エラン所持経験のあるオイラには
今更そんなことはできないなり〜
みたいなプライドでもあるのかなｗ

531 ：

ミッション載せ換えとキャブへの換装すると構造変更届けとか改造申請が必要だよね
その辺にはどっかで触れてた？
一気にすっ飛ばしたｗ？ そういう事は描かないのかね
ていうか、今回でもう最終回って感じの終わりかただったよな。
つづく　とは書いてあったけどｗ
展開はやすぎｗ

532 ：

つかそもそも物理的に載らない、って指摘もあったが完全無視
「そして…ザ・パッチ！」ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝでおしまい

533 ：

>>529
知識がないから結局どこかの工場に丸投げ→聞いた話で知ったかしかできないから無駄じゃねw
エランの時もそうだけど、レストアで何やるかって自分で決めれないでしょ

534 ：

つか、車に乗ってのカーライフが描けないんだろうね。
身に付いていない聞きかじりの知識ひけらかすだけ。

535 ：

むねよしって中古車はとっかえひっかえしてた印象だけど、
名変って陸運事務所に自分で行ってたのかいね？
自分でやってたんなら、部品取りの魚の骨(ｗに書類一式揃ってることの有難さ、
書類あるなしの意味とかで一話くらいできそうなもんだけどねえｗ
まさか名変せずに乗ってたとかｗ

536 ：

>>535
手続きとかはまとめて店任せじゃないのかな？
実際にはオークションで部品取り車なんて落としたこともないだろうし、
取材とか調査も全くしてないでしょ。

537 ：

そりゃさ、ｽｲｶの皮も漬物にするとか別の味わい方もあるだろうさ
でも肝心の果肉を棄てちゃ駄目だろう
ﾌﾚｰﾑ修整の手順、腐蝕ﾎﾞﾃﾞｨの整形方法、AT限定解除のｶﾘｷｭﾗﾑ内容と費用、構造変更申請が必要となる条件、ｷｬﾌﾞと電制ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの違い、mini独特のｻｽ構造…美味しいとこは全部省略しちゃって、どうでもいい事ばっかだらだら引っ張った全九話

538 ：

よっぽど「オンニャノコ」に自信があったんだろうねぇ。
よっぽど魅力あふれるキャラだと思ってたんだろうねぇ。
「けいおんとやらも、女の子が可愛いだけで平平凡凡で何も起きない日常なぞりしかしてないじゃん。
それなら、俺にだってちょろいチョロイ。」とか考えたんだろうねぇ。
それが一切通用しないばかりか世間から袋叩きにあって、
それで２〜３回ばかし前に急激に絵が雑になったんだろうねぇ。

539 ：

買い物依存症の女に魅力を感じろと言われても…
そういやﾎﾟﾁｯたﾌﾞﾂがうず高く積まれてたけど、ｱﾚ引っ越しの時持ってきたのかな？
今回で「この街に来て約一年」とか言ってたから、12ヶ月−９ヶ月＝約３ヶ月であんなに溜め込んだのかな？

540 ：

>>527
過去スレに雑誌編集者らしき人が降臨していたけど(当然、本物の確認は
取れないから、その辺は割り引いて読んでね)、その人曰く、本人に色々な
ジャンルの漫画を描け、と勧めても、自分は車漫画で勝負する、と言って
聴く耳を持たなかったらしいよ。

541 ：

>>540
自分が次原隆二にでもなったつもりかよ・・・。

542 ：

えっ？
ビギナーズって、車漫画だったの？

543 ：

１０／１２発売のビッグコミックオリジナル増刊に「ココロ自動車」が
掲載されるようです。

544 ：

ｺｺﾛなんて凡作どうでもいいな
奇跡のﾄﾝﾃﾞﾓ漫画ﾋﾞｷﾞﾅｰｽﾞの単行本(ﾑｯｸだけど)はまだか

545 ：

>>538
田中的にあれは"カワイイ女の子"のつもりだったのか？
萌えを消費する側から生産する側に回ったつもりだったんだろうけど、
テンプレとしても全然魅力が感じられなかった。
もしかして萌えも"外し技"のつもりだったとかw

546 ：

>>538
＞「けいおんとやらも、女の子が可愛いだけで平平凡凡で何も起きない日常なぞりしかしてないじゃん。
それなら、俺にだってちょろいチョロイ。」とか考えたんだろうねぇ。
それならそれでやり様があったろうにな。
妙な薀蓄語ったり苦労話なんかせずに車生活の日常アレコレを描けば良かったんだから。

547 ：

>>546
「けいよん」と行きたいところだけど、それはTIPO的に認められんだろうから、
２０６、ポロ、BMミニ、ルノーカングーで、やりゃいいんだよ。
ネタやったぞ、おい。

548 ：

認められんっつってもﾋﾞｰﾄ編はやたら長かった記憶が
(その後のﾛｰﾄﾞｽﾀｰも)
広告主が中古車屋さんなのに、純君はﾈｯﾄ個人売買でしかもそれを推奨する様な内容の1〜2話だったし

549 ：

バイクだけどヤングチャンピオン烈のばくおんは内容も読者からの反応も
田中が目指していた理想形なんじゃないのか？
まあ、あれは作者がバイク好きなんだなーってのが伝わってくるが…

550 ：

ジムニーやコペンはOKなんだろうけど、
ミラジーノ、ココア、ワゴンRスティングレーあたりはNGくらいそう。
まあでも、「けいよん」なら、コペンとかじゃなくて、ココアでやってほしいよな。

551 ：

掲載誌としては鉄板のmini、2CV、ﾌｨｱｯﾄ500であの大惨事だったからなぁ
「ﾁﾝｸｪ乗ってるからﾁﾝｺ生えてる」って、天才過ぎてもう…

552 ：

萌えキャラ目指してても、アゴから口がはみ出るようなギャグ表現してたらダメだよなーw
自画像でも使ってるからって、女体化した自分にも投影しなくてもいいよ

553 ：

作者自身が「Rしか取り柄がない白痴」「ﾁﾝｺと八重歯が生えたﾁﾋﾞ」「1/4だけ白人混血」「他人を口汚く罵る年増」「にこにこ座ってるだけの年増教師(教官)」に萌えるって事なのかなぁ

554 ：

>>553
それのどこら辺に、盤若が入るの？

555 ：

>>553
要素だけ取り出すとテンプレっぽいけど、そこからどうしてあんな糞の塊ができるんだろう

556 ：

たぶん、これから、1/4、R、スパナ、教官と、
ひとりあたり９話づつ掛けて展開していく構想だったじゃないかな。
だけど、来月再来月のチャリティーｗ告知に先走ってるところを見ると、
オレはもうダメかも知れない、来月再来月にはティーポに載らないかも知れない、
みんなに苛められてもう書けないかも知れない、とか
自覚があるのかな？
田中ー、今時はコンビニレジのバイトも
安い高校生か外人しかも経験者優遇でしか使ってもらえない。
白髪のおっさんがレジ打ってるの見て「オレもいざとなったらレジでもやるかな」とか考えてるかもしれないが
彼らはオーナーの友人知人親戚など、コネのある人達なのよ？でなけりゃ高齢者なんて使ってもらえない。
それほど、現在の中高年就業模様は厳しい。
ましてや、片手の握力が使えないと来たら、もう。
あと人生の残りを何年と想定してるのか知らんけど、真剣に考えておけよ？
でないと、ホームレス死して無縁仏だぜ？

557 ：

>>538
>女の子が可愛いだけで平平凡凡で何も起きない日常なぞりしかしてないじゃん。
こういう話こそちゃんと描かないとボロが出まくるんだが
先生はそんなことまで思い至らないんだろうね

558 ：

>556
なんで毎回、長文で作者の身の振り方を心配してんの？

559 ：

>>557
その前に田中は"可愛い女の子"が書けない

560 ：

>>558
嫁かもよw

561 ：

愛妻に養ってもらって主夫すればいいデナイノ！

562 ：

俺もそう思った。嫁が、面と向かっては言いにくいから
間接的に旦那の尻を叩いてるんじゃないかと。

563 ：

>>561
ﾁｬﾝｹﾞ国沢乙デナイノ

564 ：

>>541
その次原隆次はいろんなジャンルに挑戦しては撃沈してるけどな(´・ω・｀)
良くも悪くもクルマバカなんだろうね

565 ：

嫁にあんなこと書き込まれてると知ったらそれこそ絶望だわ
まあ、仮面夫婦とかすでに離婚済みとか冷め切っているって話だったから
わからないでもない

566 ：

>>564
レストアガレージ251とかもテンプレ気味でレストアシーンも
突っ込みどころがあるけどなぜか不思議と魅せられるというか、読み入ってしまう。

567 ：

>>566
あっちは掲載誌が一般漫画誌だし
テンプレだが逆に言えばテンプレを外さない分安定感があるとも言える
田中のは仮にも専門誌だし
しかもテンプレなのに外しちゃいけないとこで外すから支離滅裂になってる始末

568 ：

そういえば、ビート乗りには叩かれているようだが、ロードスター乗りの間じゃ名前すら出て来ないのは何故だろうな。

569 ：

エラン乗りにも話しが出てこない不思議

570 ：

怒りや憎悪の最終段階なんでしょ
無視、無関心ってヤツ

571 ：

今スカパーのディスカバリーチャンネルでやってるアメ車をポンコツから「見てくれ」だけ綺麗にしてオークションで売り飛ばす番組やってけど
「オイルは？」「空だ」「まずいな」
いな」
「オイルが入ってないエンジンは、トラブルを抱えている事が多いんだ」
てやり取りあったよ。
田中たん、コレを元ネタにしたのか？
もちろん番組では「ドレンが無いと後になって気付いた」なんて間抜けじゃなくて、
入庫すぐボンネットが開くと同時に直ちにディップスティックで確認シテたけどね♪

572 ：

エランとかロードスター乗りはロードスターにロータスロゴの時点で怒ってるんじゃね

573 ：

他車のﾊﾞｯﾁ貼り付けはよく見かけるけど、本人は心底かっこいいと思ってやってるんだろうから、多分本物への劣等感なんか皆無だと思うな

574 ：

>>564
自動車整備士免許持ってて
漫画家やって
一発当てて
当てたジャンル以外にも挑戦するんだからな
引き合いに出すなよ

575 ：

『ザ・パッチ』なんて気取った呼び方せずに
ちゃんと『ｳﾌﾌ･エンジン』て呼べってんだよwww

576 ：

普通に厨二病だよねｗ

577 ：

>>574
いろんなジャンルにも挑戦して、最終的に車漫画を選んだ人と
頑なに自分の殻に閉じこもったまま聞く耳すら持たない奴を同列にしちゃいかんわな
しかもその殻も低レベル過ぎてお話にならないときてる

578 ：

ｺｺﾛ読んだよ〜
中古輸入車が欲しい娘と、外車は壊れるから駄目だと反対する父親との対立
「では壊れない中古輸入車ならいいんですね？」とｺｺﾛが用意した答えは…
「不動2CVをﾚｽﾄｱすれば新車以上に仕上がるから壊れない」
でしたぁ〜(・∀・)

をいをい、またもや予算と期間を度外視ですか〜
そもそもそれ中古車屋さんの仕事じゃないっしょ
因みに次回予告も載ってるので連載はまだまだ続きます

579 ：

まだ読んでないけど、そんな“覚悟”が要るような交通弱車(←わざと)勧めて時点でダメだろ。
どうせ、また「シンプルだから壊れない、壊れようがない」とか言ってンだろうけど
現代の過酷な交通事情＆自然環境の中では、却って「無理を強いられて壊れたり」
「壊れる壊れない以前に事故を起こす」可能性だってあるだろ。
エアバッグない。ABSない。
エアコンすらないから、真夏はそれだけで体調崩す恐れだってある。
カーキチが酔狂で選ぶんならまだしも、車を買うのに親父へお伺いを立てるような女性に
そんなん勧めたダメだろ。

580 ：

ここで挙がった251は、個人的にはあまり好きではないが、読者を惹き付ける魅力があるのは間違いない
では赤羽やｺｺﾛは何が違うんだろと思いつつ立ち読みしたんですね
難問発生→主人公が“とんち”で解決という、劣化一休さんの様な展開がとにかくつまらないんだと気付かされた

581 ：

>>578
つか、国産車でも壊れるときは壊れると論理的に親父を説得すればいいのではw
VWとかなら新車で買ってメンテすれば国産とそんなに変わらない…中古車縛りがあるのか
田中はレストアをドラえもんの秘密道具と勘違いしてないか？

582 ：

レストア後ってなんだかんだ言ってきちんとやっても
結局はバラバラにして直したりするから意外と不具合出たりして
細々と修正したりもするんだけどな・・・・・・

583 ：

今更だが、Tipoの暫定最終回を読んできた
綺麗に纏めたつもりなんだろうなぁということは伝わってくるが、
途中の解説っぽい知ったかとか省いたほうがよかったんじゃね？
最後に主人公が名乗ってたけど、名前を覚えてもらえないことに対する
田中なりの抵抗だったのかなと思ったが、もう名前忘れた

584 ：

あれ
そういえば、ココロって明確にほしい車種やせめてメーカーがあるんじゃなくて、
"中古輸入車"なんてテキトーな括りで車を欲しがってるの？
車に詳しくないからみたいなことを言いたいのかもしれんが、その場合って○○ができる〜
みたいな条件で探す感じになるんじゃないのかなあ？
そして、2CVって一般の人のイメージだと"輸入車"っていうより"骨董品"のカテゴリじゃね…？

585 ：

2CVって動態で程度の良いのがまだ買えるでしょ？
「不動2CVをﾚｽﾄｱすれば新車以上に仕上がるから壊れない」 って…

586 ：

>>"中古輸入車"なんてテキトーな括りで車を欲しがってるの？

ん〜、「外国製の自動車に乗るとその国の文化に触れられるから」なんだってさ
2CVの場合は、おﾌﾗﾝｽ文化がどうとかﾗﾃﾝの血がどうとか以前に「ｼﾄﾛｴﾝだから」の意味合いが強いのでは？
他の方も指摘してたけど、VWのﾃﾞｨｰﾗｰ新車なら何年間か無料ｻｰﾋﾞｽ受けられるんでしょ

587 ：

中古車選びって、まず予算ありきだよな。
なのに金の話が出ないでレストアなの？アホなの先生？

588 ：

>>587
有名税で散々踏み倒していたから、車に掛ける金の概念が無いんだろ。

589 ：

「不動旧車を若い女性がﾌﾙﾚｽﾄｱする」という似たような話なのに、ｺｺﾛは一話でまとめられて更に「輸入車から伝わる生産国の文化」とか「父と娘の和解」といったﾃｰﾏみたいなのも一応盛り込まれてるのに、ﾋﾞｷﾞﾅｰｽﾞ編は９ヶ月もだらだら中身空っぽ、何だったんだ

590 ：

自分で組んだから、トラブルの原因が解るぜ！　→プラグキャップが抜けてた
抜けてんのは豚の頭じゃねーのと思った
しかも、あの服のセンスはなんだろうね？　統一感ゼロ

591 ：

レストアしてもさ、現代の交通事情にはマッチしないだろうし、現代車と比較しても我慢しなきゃいけない箇所は多いし…エンスー()基準で一般人の中古車選びを云々って、明らかにおかしいだろ。
先代BMW MINIかポロ、譲ってもプジョー206やシトロエンC3辺りでも勧めとけば良いのに。

592 ：

>>586
サンクス
2CVレストアっていう結果が先にあって、"何でもいいから""壊れない""中古輸入車"を
探すっていう理由を無理やり捻出した感じに見えるなあ。
レストアってことは相当にカネがかかるだろうし、ビギナーズ変と同じように
ディーラー新車買えるぐらいかかる(=新車買ったほうがマシ)ってことになるんじゃね。
ディーラーならトラブった時の対応とか、初回点検とかまでセットになってるしw
しかしココロって確か中古車販売団体？が推薦だかして無料冊子になったとかで、
中古車の地位向上のアピールをするとか言ってなかったか？
こんなトンデモで"中古車買おう！"って思わせることできるの？

593 ：

レストアしたら新車以上になるっていうのがありえない。
ブッシュやエンジンマウント、その他部品が対策されていたとしても、2CVなら1989年（wikiより)までの生産だからその年度以上のものにはならない。
配線の引きなおしをしたり、フューズをボックスごとブレード型にかえたりってことはできるけどあくまでも改良レベル。新車以上じゃない。
で、なんかあったときのディーラーはちかくにあるのか、部品はすぐに入手できるのかとか。
国産車にくらべれば旧式の外国車はそういうこと含めて飲み込めるだけの気持ちがないとなぁ。
ま、オレもまだ読んでないんだがｗ（読む予定もない）

594 ：

なんだかビギナーズ編の不自然な急展開は
無理やり、単行本1冊に纏められる様に言われたのかな？
ジャンプ方式で10週打ち切り(本1冊分)だとということは、来月号でお終い？
新春号から山口かつみ辺りで新連載って気がしてきた。

595 ：

同じ2CV乗りの1/4も確か「実父との折り合いが悪いので母方の姓を名乗ってる」とか言ってたから、今回のｺｺﾛはﾋﾞｷﾞﾅｰｽﾞ編に用意していた設定をﾘｻｲｸﾙしたんかも知れんね

596 ：

>>594
編集部に「評判悪過ぎで売れないのがわかってるから今のママなら単行本出せない、無かった事にして来月から違う話にしてね」
とでも言われたんじゃないかい。

597 ：

結局、外車に限らず変な車に乗り始めるきっかけなんて
「中古外車ならなんでも」てのは大嘘で
偶然と衝動以外にあり得ないんだけどね。
要するに「出会っちゃったんだからしょうがない」
もういいかげん描きはじめて相当な年月経ってるのに
そこをさっぱり作品化できてないのはどういうことさ？ｗ
言い訳ばっかり。

598 ：

田中！オレの２ＣＶを汚すな〜〜〜！
確かに２ＣＶに20年乗ってるけど、別に壊れないよ。
セルモータのブラシが磨耗したからオーバーホールに出したりとか、
洪水の時に乗ったらポインタが錆びて交換したり、
アクセルワイヤーが切れたり、
スピードメータケーブルが切れたりしたけど、
20年間乗ってたらこれくらい起きるわな。
とは言っても、何の基礎知識も無い若い女の子に勧める車じゃあないわ。
おっしゃる通り、真夏に乗るのは苦行だしね。

599 ：

田中ちゃん
もう、筆折ったら？
どうにか奥さんの仕事で食っていけば良いじゃ無い。

600 ：

まぁﾋﾞｷﾞﾅｰｽﾞと違ってｺｺﾛは一般誌掲載だから多少のﾌｧﾝﾀｼﾞｰは【面白ければ】構わないんだけど、話の辻褄が合わないというのが致命的だよね
・第1話…別居するから買い増ししたのに、結局仲直りなら1台余るやん
・第2話…ﾊｲｴｰｽのﾛｰﾝ審査が何故通る？
・第3話…それは赤羽かｽﾊﾟﾅの仕事だろ

601 ：

あまりの低レベルな連載に心を痛めた方、スレ違いだけどこれをどうぞ。
http://www.aichikikai.co.jp/club/
レストアに夢と情熱と数々の反則技を込めた手記です。

602 ：

「頑固親父の価値観が変わる」ってあらすじは第1話とも被るし、早くもﾈﾀ切れかな

603 ：

壊れる云々言うなら保証のある新車か認定中古車のが安心だろに。
なんでワザワザそんな車の選び方？

604 ：

思うに、当初は通りすがりの単なる冷やかし客だったのが、ｺｺﾛの巧妙なｾｰﾙｽﾄｰｸにすっかり丸め込まれたんだろう
輸入車を通じて異文化がどうのこうのってご高説も受け売り臭いし

605 ：

だって、先生の頭の中には、ミニ、500、２CVの３つしか引き出しがないから。
レストア費用には一切触れないのは、お約束。

606 ：

不便な田舎での下駄車→ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ
ｾﾝﾁｭﾘｰのﾛｰﾝが通らない→移動販売ﾊｲｴｰｽ
壊れない中古輸入車→ﾌﾙﾚｽﾄｱ2CV

要 す る に 外 し 技

607 ：

ソムリエじゃなくて押売りじゃないか
読んでないけど。

608 ：

>>597
だって、田中自身が高校生のころから大好きでw10年ローンwで買ったエランですら
あの惨状だし、足車も同じ状態だし。
根本的に車が好きじゃないんじゃないとしか思えん。

609 ：

正規の量産ラインで品質管理の元に生産された工業製品より
「がんこ職人の手仕事」の方がハイレベルハイスペック全てにおいて上っていう
田中（以後、こ奴と呼ぶｗ）の認識はなんとかならんもんか？

610 ：

>>ソムリエじゃなくて押売りじゃないか
第一話のﾗｽﾄで、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗って旅立つ中年夫婦の姿を見た新婚夫婦の旦那の方が、「あんな風になりたいな」みたいな事を言うんですね
ところが若奥さんのほうは、「子供が産まれたばかりだから今は家計にそんな余裕は無い」と釘を刺す
その会話を耳にしたｺｺﾛが嬉々としてｾｰﾙｽﾄｰｸ始めるとこで終わるんですよ
結局売上げが全ての、血も涙も無い鬼ですよｺｺﾛは

611 ：

>>609市川仁さんチ〜っすﾉｼ

612 ：

手造り感満載のﾊﾞｯｸﾔｰﾄﾞﾋﾞﾙﾀﾞｰ製な上に、金属ﾌﾚｰﾑもFRPﾎﾞﾃﾞｨｼｪﾙも新品交換可能なｴﾗﾝなら「新車以上に仕上げる」事も可能だけどねぇ
miniや2CVは確かに年代的には更に旧いけど、大企業のﾗｲﾝ量産品だからﾚｽﾄｱ事情は全く違うよね

613 ：

まぁ、頑固親父のアレは、こだわってキッチリ仕事してくれるメカ屋さんに面倒みて欲しいって作者の願望なんだろうな…ディーラー整備みたいに、数回してナンボの内の一台にされるのは嫌なんだろ。
…だったら、尚更それに見合う対価は積まないと無理じゃね？とは思うが。
間違っても、お友達価格なんて寝言は出せないだろ普通。

614 ：

>>611
ここでの元ネタは鈴木誠男じゃねーの？

615 ：

>>こだわってキッチリ仕事してくれるメカ屋さんに面倒みて欲しいって作者の願望なんだろうな

の割には設備が貧相、そして汚い
赤羽もｽﾊﾟﾅ一味も
今回の2CVﾚｽﾄｱなんか「埠頭の倉庫」ですよ？
まぁ専門誌掲載じゃないからﾌｧﾝﾀｼﾞｰでもいいけどさぁ

616 ：

まあ、まともな親なら、安全性の低いクルマを子供に薦めたりはしないものだよ。
「外車は壊れる」より前に、
「旧車は安全性が低いから、事故があったらお前の体が壊れてしまう。金で壊れたからだは戻らないんだよ」ってのが本当。
子供一人を一人前にする苦労を察しろよ。

617 ：

>>578
Thanks
何だろう。読んでもいないのに、読後感がある。

618 ：

>>まあ、まともな親なら、安全性の低いクルマを子供に薦めたりはしないものだよ。

(ﾋﾟｺｰﾝ！)
ﾊﾏｰだっ
軍用車起源だからそうそう故障しないだろうし頑丈だ！

619 ：

>>616
想像力の無い子無しにそれを求めるのは酷じゃね？ｗ

620 ：

>>620
子はなくとも、まずは親から学ぶものでは？

621 ：

2CVのエンジンって一番大きいのでも600�t弱しかないのか。
高速も乗れそうにないし、現代でメインの車として使うのは厳しくないか？

622 ：

>>620
早くに母子家庭になってワガママ放題で大きくなったからムリでしょｗ

623 ：

>>613
こいつの話でディーラー出てきたのってBEATで一回こっきりだったような。
しかもジュース飲んでいい気分みたいな感じで。
考えてみれば、こいつは正規ディーラーで車買った事もなければ整備した事もないんじゃないかと。
今現在ディーラーが主治医状態だけど、何年も見てもらっているから重点的に見るところ把握しているし、出来る所と出来ないところとかちゃんと言ってもらえるし。
ビギナー向けなんだったらディーラーとの信頼を築くという話の方が現実的なのに、テンプレのごとく頑固親父のショップばかりというのはディーラーを知らないから描けないのかも。

624 ：

ｽﾊﾟﾅの場合、頑固でなく傲慢だね
仕事しないし

625 ：

新居に引っ越しの時、マツダの営業に手伝わせてたぞ
「もうマツダに足を向けて寝られません！みなさんもクルマ買うならマツダへ！」
みたいな事ブログに書いてた記憶がある
NA乗ってた頃かね？

626 ：

酷い…

627 ：

最後は信号無視にTボーンアタックくらって内臓破裂で昇天ですか？>2CV
田中てめーレストアとか軽々しく口に出すなヒゲデブ

628 ：

ﾗｽﾄは2CVで日本一周に旅立つ場面で終わりだけど、かつて貧乏若者達が2CVで世界中を廻った時代とは交通事情が違うからなぁ
高速乗れないから下道でしょ？沖縄や離島を除いても何日かかるんだろう
「自分で稼いだ金で好きな車買うのが何故悪い」って言ってたけど、そんなにまとめて休みくれるってどんな職場だろうな
辞めて退職金をﾚｽﾄｱに注ぎ込んだのかな？

629 ：

せんせーに言いたいことは
「オマエなんぞが車のことを語るな」
以上

630 ：

若い時分の退職金なんぞ二束三文もいいところだし、フルレストア()の頭金にもならんわ。
大体、若いリーマンやらOLやらがどの程度稼いでどの程度蓄えられるか、どんだけ休みとれるか、世間じゃ当たり前の事を知らないんじゃね？
フィクションだろうがファンタジーだろうが、社会に出て見聞を広げて、自分の中の引き出しを増やしてやらないと面白い作品なんて作れるワケがない！ってのは誰の名言だったか…。

631 ：

家を飛び出し、修理設備はもちろん風呂も台所も無い(＝全て外食)港の倉庫を借り上げて寝泊まりしながらほぼ独力で(整備士でも何でもないｺｺﾛも手伝って)2CVﾌﾙﾚｽﾄｱ
当初から「何がなんでも2CVで日本一周したい」夢が情熱の源ならまぁﾌｧﾝﾀｼﾞｰ展開もｱﾘかなとは思うけど、単に親父をｷﾞｬﾌﾝと言わせたいとんち(外し技)に過ぎないから、こじつけ感が否めない

632 ：

えええ？
例によって、まだ読んでないんだけど
フルレストアした固体をｺｺﾛ便髪が引っ張ってきたんじゃなくて
女の子自身がやるの？なんだそりゃ。
プロの整備士の手仕事だってなかなか信用ならんのに、
メカに何の知識もないズブの白うとｗが「フルレストアした」車なんて
危なっかしくて乗ってられないどころか公道を走って欲しくもないわ！
そもそも田中の「フルレストア」の定義って何だろう。
エンジンはヘッドも全バラシプロックもちゃんと割って
クリアランス測定、メタルの選定、シリンダ内径も計ってピストンも適正サイズの物を調達、
ギア関係はバックラッシュが適正になるようにケース寸法を測って必要な厚さのシムを入れた上でベアリング圧入、
ゴム関係はオール新品、パッドタイヤダンパー等の消耗部品はハナから総とっかえ、
内装のトリムは物によつては本国から取り寄せ…
そういう描写が、されているの？
まさか、また伝説のエンジンポン載せとかじゃないだろなｗ
田中のフルレストアってせいぜい「シート外してカーペットに掃除機」程度しか考えてなさそう。
安全装備皆無、エアコンなしの2CVで日本一周ってさぁー。
見てないけど、どうせ毎晩ホテルやペンションとかじゃなくて、
「荷物満載」で貧乏旅行の装いなんでしょ？
きっと、宿代をケチってそこいらの駐車場で寝てる間に
性質の悪い連中にリンカーンされて、ココロに一生の傷を残すだろ。
ヘタしたら名古屋アベック殺人事件みたいに山に埋められチャウかも知れないな。
老夫婦もﾛﾄﾞｽﾀで日本一周、新社会人(元？)も日本一周ってさぁー。
三菱ｉに車中泊でいいからさあ、いっぺん自分で九州一周でもしてから書けよ！田中。

633 ：

>>630

「『おもしろいﾏﾝｶﾞ』というものはどうすれば描けるか知ってるかね？
『ﾘｱﾘﾃｨ』だよ！
『ﾘｱﾘﾃｨ』こそが作品に生命を吹き込むｴﾈﾙｷﾞｰであり『ﾘｱﾘﾃｨ』こそがｴﾝﾀｰﾃｲﾝﾒﾝﾄなのさ
『ﾏﾝｶﾞ』とは想像や空想で描かれていると思われがちだが実は違う！
自分の見た事や体験した事、感動した事を描いてこそおもしろくなるんだ！」
(と言いつつ蜘蛛の内臓を舐める)
−岸辺露伴−

634 ：

600ccの2cvって2馬力以上あるんじゃないの？
2馬力の2cvでも坂道で80キロ出てたみたいだから
高速で走れるんじゃないの？
オーナーの方そこんところどうなの？

635 ：

乗った事ないけど、単独なら走れるのと流れに乗るのとは全然意味合いが違うし、ちょいと隣の県まで小一時間ではなく日本一周ですよ？
雨が降ったら除湿は出来ず窓は曇り、ﾜｲﾊﾟｰもおもちゃ同然、ﾗｲﾄも圧倒的に暗い、ﾀｲﾔもひょろひょろ
ETCは付けたのだろうか？
常識的に考えて高速長時間走行は止めたほうが無難
しかもｼﾛｰﾄ組み立て
因みに「ｴﾝｼﾞﾝが壊れたので10年間ｶﾞﾚｰｼﾞに眠ってた個体」をｺｺﾛが引っ張ってきたそうです

636 ：

フルレストアwってことはエンジンもばらして整備したんだよね？
Wiki知識だけど2CVのエンジンってコンロッドが一体成型で、クランクを液体窒素で
冷却して圧入するって構造らしいがこんなの素人が分解できるの？
というか、これって"壊れるまで使う、壊れたらアッセンブリー交換"っていう現代の
車みたいな構造で修理することは考えないんじゃないの

637 ：

出た！
「オマエがやるんだよ！」
ちゃんとした整備工場紹介してやれよ。
適当に若い女の娘を煽って、日本一周に出しちゃったけど、ココロは事件や事故が起こったら
責任とれるのかね。
きっと、スパナ＆ジジイとココロは同じ悪の一味に違いない。

638 ：

俺のbBマジ最強だからかかってこいやばーか(笑)

639 ：

長期不動車の起こしで、しかも素人整備。ダメだこりゃ。
その女の子は（どんな顔とプロポーションなのかまだ見てないけど）R確定だね。
世の中は広いから、Nで日本一周した人も中にはいるかもしれないし、
俺自身北海道ツーリング中に、ビートルで日本中旅してるってヒッピーぽいおじさんに会った事あるけど
それは彼等自身がカーキチ以前に「高度に訓練された旅人」の素養を持っていて
かつ、自分のする事が「大冒険」だという自覚を持っているよね。たぶん。
「ジブンで手塩にかけて直したクルマができちゃった、どっか行きたい」フワフワ気分で
お気軽に“日本一周”って…。
その子が2CVのなんでも知ってる専門家とかならわかるけど、ｺｺﾛに薦められるまで2CVなんて知りもしなかった子なんでしょ？
そもそも女の子が手汚れたり爪傷付いたり割れたりするのどんだけ嫌がるか想像できんのか？
きっと路上エンコして途方に暮れてる時に、男に「ウチに来ればいいよ」とか引っ掛けられて、Rされちゃうだろうな…
地下室に、鎖で…飼育されちゃうだろうな…。
田中。責任を取れ。責任を。

640 ：

>>639
> 地下室に、鎖で…飼育されちゃうだろうな…。
病院逝く事を強く勧める

641 ：

もうさ、不義理をした人に土下座でも何でもして実話ベースに戻したほうがいいんじゃないの？
原案がある列伝でもあの惨状だったし、オリジナルのファミレスwとかビギナーズwとか
ココロwも酷いし、田中には創作は無理だよ
自分に都合のいいように真実を捻じ曲げた部分を正確にした真ボルナツでも書いたら？
スレには大うけかもよ。

642 ：

>>634
フレンチブルーミーティングなんかでも２ＣＶで高速自走して来られるかたは大勢いらっしゃいますから、
充分高速走れますよ。
車体重量も６００ｋｇ位しか無いので、６０２ｃｃですがＮＡの軽自動車並には走ります。

643 ：

ぎゃくに、オール高速使用の「一週間くらいで日本一周」だたりしてなｗ

644 ：

>>578
2CVｗｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗｗ

645 ：

ココロのエンジンフルレストアの初トラブル(笑)がプラグキャップが外れてた
だもんなぁ・・・しかも試走直後、どんなフルレストアを施したんだよ

646 ：

そもそも、外国文化に触れたいのならば、大金投じてﾚｽﾄｱした2CVで国内一周するんじゃなくて、直接ﾌﾗﾝｽ旅行すりゃいいのに
別に車じゃなくても、服でも鞄でもﾌﾗﾝｽ文化を感じられる日常品は身の周りにたくさんあるでしょ
そもそも「壊れやすい」ってのもその国の事情に触れる事に通じるんじゃないかな
例えば、電気系が湿気でｲｶﾚたら「ああ、湿度の低い国で作られたから、防水対策の必要性がなかったんだなぁ」とか、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしたら「さすが北欧製、その代わりﾋｰﾀｰはよく効くなぁ」とか

647 ：

おれも。
「美大生で、フランスへ留学していた時にあちらの文化に魅せられた」とか、相応しい背景が有るならわかる。
が、畳の部屋に住んで朝飯が納豆と味噌汁な女に「フランス車を通して異国文化を感じたい」とか言われても
正直　キ　モ　チ　ワ　ル　イ　。
そもそも、父君は「故障が多い」を反対理由に挙げていたそうだが（まだ見てないけど）
故障が心配って事はイコール故障による修理費、時間的損失を心配しているイコール「経済的に余裕のない家庭」な訳だよ。
おカネが有れば、故障しても修理代は気にならないし、
修理中はレンタカーかタクシーを使って不自由しないし、
何なら３台目４台目の車だってあるかも知れない。
もちろん、大切に守ってきた一人娘の身を案じて、安全性能も心配だろう。
相手の家庭の経済事情も察せず、
娘の身体を案じる父の気持ちを全く感じ取れない自称自動車ソムリエ、その実エゴの商魂、ココロ。
その上、手塩に掛けて育てた一人娘は、焚きつけられてその気になって「日本一周」とか言い出して、
その挙句が、交通事故加害者。R被害者。大怪我。半身不随で一生車椅子。子供も生めない体…。
こんなマンガ。田中。許さん。絶対にゆるさねーからな。

648 ：

白髪親父の偏見（外車は壊れやすい）ありきのストーリーなので娘（めぐみ）が外車をほしがる理由がさっぱりわからない
国別のステレオタイプな「個性」を語っておきながら、どこの国の車でもいいらしい
運転下手な客に左ハンドル車を売りつけるココロ
人が歩きそうな場所にパーツ置いといて踏まれたらブチ切れ
素人がブレーキ整備なんて危ないだろ
壊れて10年放置のエンジンをどうやって直したんだ？
車の修理購入と日本一周の金はどこから出ているか不明
結論　ココロの職業は舌先三寸の詐欺師まがい

649 ：

「生産国らしさ」を感じ取るには比較対象が無いとね
他の車知らなきゃどこがﾌﾗﾝｽっぽいのか解らんでしょ
2CVの後で、ｲﾀ車乗って独車乗ってｱﾒ車乗って国産車乗って、それでようやく「あぁ2CVの、ああいう部分がﾌﾗﾝｽっぽさ(というかそれはきっとｼﾄﾛｴﾝっぽさだろ)だったんだなぁ」と理解出来る
結局ｺｺﾛは次々と買い換えさせるつもりなんだよ
上手い事やりやがったなぁ

650 ：

素人整備じゃ日本一周スタート→整備不良で事故って終わりじゃね
せめて事故るときは巻き添えなしで自爆で事故れ。

651 ：

「俺は日本一、いや、宇宙一の2CV遣いだ！」
「チッチッチッ、だが、日本では二番目さ。」

652 ：

>>651
宇宙一のエラン乗り…じゃなかった、早川健乙

653 ：

>>647
田中はワンオフミニカーで日本一周に出発したBBAのマンカスを煎じて飲むべきだな

654 ：

一応出発してるだけ口だけの田中よりはマシだが、どっちもどっちじゃね

655 ：

ところで今回の2CVﾚｽﾄｱ娘も限定解除したのかな？父親の言によればﾍﾟｰﾊﾟｰ臭いが
若い女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを漫画に出す場合、「大半はAT限定である」という現実を念頭に置いとかなきゃね

656 ：

ココロで胡散臭いのは、普通は「店に売られた車」が店頭に並ぶ訳じゃない？
ところが、ココロは欲しい車を直接「手配して購入」してるとしか思えないんだよね。
今回の２CVも不動車を直接持主から「仕入れて」きてるし、前回の扉ページのBe-1も
「ご婦人が20年大事に持ってたワンオーナー」とか素性が詳しすぎるし、ひょっとしたら
移動販売車もそうだったかも。
ひょっとして田中ちゃん、自分がエランでやったように、中古車屋って欲しい車の持ち主の
所に行って交渉（という名のゴネ）して買い取りしてると思ってない？

657 ：

移動販売車なんか5代くらい遡ってｵｰﾅｰ知ってたね
旧車専門修理工場での委託販売ならそういうｹｰｽもあり得るけどね

658 ：

客が店に車種や条件伝えて探して貰うことはまぁあるが、そこから店が個人の所に乗り込んで「押し買い」するとはw
やってることがまるっきり地上げ屋じゃねーかww

659 ：

連載当初から謎なのが、ｺｺﾛがｵｰﾅｰなのか雇われ店長なのか

660 ：

今回のココロって、ビギナーズの焼き直しでしょ。
ということは、次回でメガネは日本一周に旅立つわけだ。
新幹線も高速もない時代なら、日本一周もありだが、どんなセンスで日本一周にしたんだろ？

661 ：

某徳大寺翁の昔話を真に受けたとか。
2CVで日本一周とか、あの年代が若い頃の話だろ。

662 ：

今回のココロって皆が言うほどそんなに悪くなかったけどなぁ
って思ったけど比較対象がビギナーズだから悪く思わなかっただけなのかも

663 ：

>>661
あの年代が若い頃って日本中砂利道だらけの頃だろ。
舗装も簡易舗装とかばっかりだし平均速度もめちゃくちゃ低いし一般道で100キロ出したら命知らずって言われた頃。

664 ：

旧車で日本一周とか、サビ取り雑誌に定期的に載ってるな。
あちらは素人のレストア記や、同じ車のオーナー同士の交流とか、旧車を維持する参考にもなるんだけど…

665 ：

>>664
ボルナツもあっちに移籍すればいいのになw
ボロが出まくり、不評買いまくりになりそうだけど

666 ：

ビッコミオリジナルの編集にも読者にも
乗り・走り系のカーキチがいないんだな。
だからあんなのでも連載続いてられる。
ムスメ登場シーンで一生懸命R揺れ描いたりして、いじましかったな。

667 ：

最低限留学歴があるとか背景を描けてればよかったが、そんなの無しに「車を通じて異国文化」とは、お花畑すぎるな。恐れ入ったぜ。
きっとあのムスメは、“T”の字が頭に付くようなうすっぺらくてアタマの軽い自動車雑誌(以後、「こ奴」と呼ぶｗ)の愛読者なんだろな。
「ラテンが〜、ジョンブル魂が〜、ゲルマン民族のマイスター精神が〜」とか言ってんだろな。(イギリス人こそゲルマン民族なんだけどねｗ)
「留学経験があって、外資系の銀行に勤めてる」事にすれば、海外との接点もあって長期バカンスを取れる理由も付けられたと思うぜ？
田中ちゃん。ゴーストライターから渡された話を、ただ「ハイ、ハイ」書くだけじゃなく“漫画として面白く”しなくちゃ。
これから、原案渡されたら、一度このスレでみんなに意見聞けばいいんじゃない？ｗ

668 ：

現行のﾛｰﾙｽﾛｲｽから感じられるのはｲｷﾞﾘｽっぽさかな？ﾄﾞｲﾂっぽさかな？
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆはどうかな？
ｴﾝﾂｫのﾃﾞｻﾞｲﾅｰには日本人が関わってなかったっけ？
本革貼りに木目ﾊﾟﾈﾙにめっきﾄﾘﾑ、外装が深緑なら「英国文化」ってか？
もしも「〜らしさ」を感じられたとしたら、もはやそれは文化ではなく商品演出ですよ

669 ：

田中ちゃんって、レッテル張りするの好きだよね。
たぶん、車だけじゃ無くて人にもやってるよ。
だから、身近の人間は察したんじゃ無いかな？
それで、古い友人は皆離れていく。

670 ：

表面だけ見て分かった気になってるけど
実は何にも分かってないってのが
作品（）にもよく現れてるよね

671 ：

ココロのラストシーン（パパも古い外車に再チャレンジ！）にはうさんくさい新興宗教の洗脳に通じる気持ち悪さがある

672 ：

田中の車漫画はRがＳＥＸを熱く語っているようなもん

673 ：

昼飯喰いに行くのに、なぜｹｰﾀｲの電波も届かない山奥を走ってるんだろう？
これが他の漫画ならば、頑固親父を誘い出す口実だったんだなと「行間」を読み取るんだがこの漫画の場合は、「また行き当たりばったりで描いてるな」としか思えない
何故なら、同行してた筈のｺｺﾛがいつの間にか消失してるから
父娘んちに置き去り？

674 ：

一度、田中のいう各国車のらしいところとやらを書いて欲しいな
多分すごく薄っぺらいのができそう
そういえばパクリ絵で図鑑とか出してたか？

675 ：

メカニカルな部分が判らなければ触れなきゃ良いのにな。
変にパーツの名前だけ聞きかじって、全てを知ったかの様にひけらかすから
大惨事になるんだよ。
ところで、ビギナーズでNが全く描かれなくなってたけど
どっかの大御所のNオーナーからお叱りがあったのかな？

676 ：

>>674 ジャナイトでアップしてた小学校の絵の宿題みたいなのを見る限り無理。
トレス画でさえもパースが狂ってるし、構図や風景との対比がおかしいのに
車の個性なんて出ないよ。

677 ：

>>676
既に出てたわ
テンプレにあった
>>3
＞同年1月　盗作疑惑の「田中むねよし的自動車大図鑑」上・下巻出版（アップデート代資金?）
今でも店頭で埃かぶってるかな？

678 ：

＞「田中むねよし的自動車大図鑑」
amazonのレビューがﾜﾛｽ
特に上巻ｗ

679 ：

>>678
過剰評価にもほどがあるw

680 ：

田中が自分で書いてるんだろ

681 ：

とりあえず「参考になりましたか」に「いいえ」押しといた

682 ：

＞20世紀のクルマ怪人が唄う夕焼けエレジー
この副題も正気を疑うレベル
(自称)ってつけたほうがいいんじゃないの

683 ：

ココロ立ち読みしてきた。
ペーパードライバーで車の知識が全く無い人に、2CVの不動車をレストアさせるなんて無謀にも程があるよねえ。
この話の内容なら、それこそビギナーズでネタにしてるミニのATをオススメするべきなんじゃないの？って思ったのはオレだけかな？

684 ：

ひょっとして…ここで、「大金投じてﾚｽﾄｱしても、行ってみたい場所はﾚﾝﾀﾙDVD屋」「純君がまだ1mmも走り出さないうちから車好き自称かよ」なんてさんざ揶揄したから、いきなり日本一周なのかな？
出発する場面で話は終わって、相変わらず“過程”は「昼飯喰いに行く途中でｺｰﾄﾞ外れ」しか描けてないけど

685 ：

出だしの数ページで親父が娘に「お前の運転が拙いから」言ってたもんな。
非力で安全性低くておまけに左ハンドル。どう考えても親父の言う事の方が正義だろｗ
県境も越えないうちに事故るか、あまりの遅さに絡まれて、タチの悪い奴にRされると思うぜ？
責任の取りようもないくせに、ココロ無責任過ぎ。
人様の娘を親に知らせもせず倉庫にって、その時点で親父に110番されてもおかしくないわ。
マーチでも買えば良かったんだよ。タイの息吹を感じられたと思うぜ？ｗ
それとも、大宇のマティスかヒュンダイのtBでも買って、恨日文化を身をもって味わうとかナー。
「車で洒落たい」なんて自己満足よりも、先ずは命と身体が大事なのは当たり前。
それも、自分だけじゃなくて、他人の命、他人の身体、社会に対する事でもあるんだからな。
ああムカツク。

686 ：

ただの中古屋が輸入旧車をフルレストアとか言い出すもんかよ。
時間ばっかり取られて儲けにもならんし、道楽じゃねーんだから。
自分の薄くて狭い知識の範囲に話を持って行きたいって魂胆見え見え。
面白い漫画を描きたいんじゃなくて、自分が楽に描ける物を描きたい＝趣味の延長線上の話しか描かないし描けないって事なんだろうな。
そして、その趣味の知識もかじっただけの代物で、本気の趣味人達には遠く及ばないという…。

687 ：

しょうがないよー、基本佐賀でフテ寝してる先生だからｗｗｗ

688 ：

「エンジンが壊れて10年車庫で保管されてた車を安く買ってきました」って
オマエ、元の持ち主の気持ちなんか何も考えてないだろう＞ココロ
>>686
きっと悪徳中古車屋だから整備費用に100万円位請求してるはず
「新車より安いし、もう壊れる心配ないからおトクですよ」とか言って。
大金持ちの娘だもん、カモにするに決まってるよねw

689 ：

その「エンジン壊れて10年寝てました」ってのがな。
前オーナーについてはキレーにスルーされてたが、2ＣＶを選んで乗るような人なら、
メカ知らずの小娘にフルレストアｗできるくらいの故障、元の持ち主が自分で直して乗れるだろｗｗｗ
ないしは、どっかのショップが引き取って、とっくに直してとっくに売ってるだろ。2ＣＶは人気車なんだからな。
もちろん“自分で直す”だけが能じゃないから、元のオーナーがお店に修理に出して直してたっていいんだぜ？
“それをしなかった、それが出来なかった理由は何なんだ”って話ヨ。
つまり、「10年放置」が意味する処は、それなりの理由がある筈。作劇上「それなりの理由が必要」なんだよ。
エンジンが壊れたからって10年放って置かれるような固体なら、ハナから問題抱えてて今更起こしてもしょうがないような極悪物だったか。
ないしは、「ワシももうこの歳なのでもう直すのも走らせるのも叶わぬじゃろうが、手放す気はないんじゃよ。
妻との想い出が詰まった、大切なチャールストンじゃから…」と、
白髪の老人がそれなりの保管状態で持ち続けていたのを
あのココロが口八丁手八丁でダマくらかして、大吟醸二本と引き換えとかでブン取って来たんだろうな。
あームカツク、ムカツク。

690 ：

ワンオーナーだけど、もう年なので手放すくらいにしとけば良かったのにな。
あぁ、「ねえちゃんが自分でレストアする」前提だから不動車じゃなきゃ困るのかw

691 ：

親父が昔乗っていた外車を売った先が
悪徳ボッタクリ業者だったという下りだが、
それって、売る時引き取り価格を提示されて、
納得して売ったわけだろ？
それがどういう経歴で、悪徳ボッタクリ業者となったんだろう？
もし第三者がそういうこと言ったのなら
手元に車がない状態でどうしてそれがわかったの？
どっちに白自己責任だと思うんだけれどな〜。
それと娘、雨降る中でスパナをいっぱい詰め込んだバックを
降ろしてきて、何をどう修理するつもりだったんだろう？

692 ：

読んでないのでよくわからないけど、
安く買い取って高く売るのはボッタクリだと田中は言いたいってことで。ｗ
お友達価格で買い取ってヤフオクで高く転売する人も居るよねー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
そんなもん、古い車なんて売るときはゼロだという覚悟で好きで乗るもんだよ。

693 ：

>>692
それは思ったけれど、
例えば10万円で売った車が100万円で売れたとしても、
誰かみたいに、「頑張って初期化したから決して安くないです。(>_<;)」って
パターンもあるわけで…。
作者本人はそんなこと考えなかったのかな？

694 ：

なにしろﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄが鳴いただけで故障だ故障だと騒ぎ立てる親父だからねぇ
親父が若かりし頃の国産車って、些細な異音もたてないほど完成度高かったのかなぁ

695 ：

スレ住人にフロントミッションの
ナタリーたんがいるとはｗ

696 ：

>>690
そもそも、自分でレストアする必然性ってあったのか？
シンプルだから壊れないwって理屈ならワンオーナの極上車でもよかったと思うんだが

697 ：

ﾒｶ音痴の親父は路上で立ち往生しても自力で対処出来なかった→自分でﾚｽﾄｱした娘は2CVの構造がすっかり頭に入っているから大丈夫、て事だそうです

698 ：

>>697
どっかの自称エンスーは構造を理解してるはずなのに雨の中立ち往生してたなw
高度な自虐ネタなのか

699 ：

>>669
> 田中ちゃんって、レッテル張りするの好きだよね。 
その通り！だからこそ｢外し技（ｐｇｒ）」が好きなんだよｗｗ
マイナー知ってるオレｶｺｲｲ(すべての行動がこの厨二理論が基礎）って

700 ：

ヤンマガスレでフルボッコにされたアーサーガレージって漫画を思い出したよ。
あの作者もトレス検証されて、車漫画から撤退したんだよね。
今はRヤンキー漫画路線らしいよ。
先生もツッパリ御友人が多いそうですし、ヤンキンやヤンアニに移籍されては？
実話シリーズなんかもいいかもですぅ〜

701 ：

アーサーガレージは地方の中古車業界ではありがちな
そっちの世界の話が絡んでて自分はは好きだった。
あのトレスの件は残念だったけど、着眼点と内容は悪くないと今でも思う。
おっと、ボッタ中古車と言えば２CVを自分でレストアさせ・・・・

702 ：

前にこのスレで、"自分で直すより主治医探しが重要"みたいな話があったけど、
真逆だな＞ココロ
センセーｗが自分で直せるならまだ主張として分からなくもないが、
実際にはメカ音痴のオヤジと同レベルだし

703 ：

同じネタで濫造。過去にあった、トヨタの兄弟車みたいだな。
まあ、編集者的にこれを許しているってことは、母体である雑誌の評判を貶めているけどな。

704 ：

それこそ「2CVで日本一周」なんて話を九話かけてやりゃよかったのにね
第一話出発編、第二話九州一周編、第三話本州上陸編〜みたいな流れで
「ｼﾛｰﾄだから白」なんて下らない話で頁埋めるんでなくて

705 ：

＞現行のﾛｰﾙｽﾛｲｽから感じられるのはｲｷﾞﾘｽっぽさかな？ﾄﾞｲﾂっぽさかな？
＞ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆはどうかな？
＞ｴﾝﾂｫのﾃﾞｻﾞｲﾅｰには日本人が関わってなかったっけ？
いやあ〜、そっち方にネタ振ると、きっと大喜びで
「作り手の顔どころか、国籍まで曖昧になってしまったこんな世の中じゃ」とか
したりしたり顔で謳いあげ始めますよ？タナカの事だからｗ
目に浮かぶようでしょ？

706 ：

>>「作り手の顔どころか、国籍まで曖昧になってしまったこんな世の中じゃ」

Wikipediaによると2CVのｽﾀｲﾘﾝｸﾞを最終的に仕上げたのはｲﾀﾘｱ人ﾃﾞｻﾞｲﾅｰなんですってね
miniの設計者ｲｼｺﾞﾆｽ博士はｷﾞﾘｼｬ系移民だし母親はﾄﾞｲﾂ系

707 ：

いすゞのハンドリングバイロータスやイルムシャーもどう判断すりゃあいいのやら

708 ：

やっと立ち読みした。スレから予想してた以上の内容だったw
>>691
あのセリフ「(私に)売った店がぼったくりの悪徳業者だった」だよ。
そう思ってるなら「無知でポンコツ掴まされた」と反省こそすれ、
「外車はとにかく壊れる」という結論にはならないはずだがな。
エランのテンプレが浮かんだが…

709 ：

>>708
あーそうなのか。
それだと買った先とちがうのかな？
売った先だから、てっきり売却先と思ってたよ。
佐賀県民はこのような言葉遣いをするのかね？
国語の教師のような事してた先生教えて。

710 ：

親父=田中じゃね
>>6のエランのテンプレの思考でしょう

711 ：

>>709だけど
売った先、買った先じゃなくて店ね。

712 ：

別にエラン売却しようが構わないから、
本来のボルナツ復帰してくれないかな・・・・

713 ：

売った→買った→嫁激怒→外し技ﾓﾃﾞｨﾌｧｲ→ﾗｰﾒﾝ屋GO→倉庫の肥やし→売った→買った→…の無限ﾙｰﾌﾟに戻るんですか？

714 ：

宗教団体とか幸運アイテム会社の宣伝漫画描いたら天職になりそう。
「何の取り柄も無い買物依存だった私が、○○に出会ってからは仲間も出来て仕事にも前向きになり人生充実です！」
なの描きゃいーんだからピッタリだろ。

715 ：

胡散臭い添加剤PL500の宣伝漫画とか書いてたしな

716 ：

巫女だの呪いだのｹﾞﾝかつぎだの奇跡だの、もうね

717 ：

お前ラが何と硫黄が、勝負に負けたのは山口かつみ先生wの六連星。
実の所、ココロ自動車は大人気w
田中先生大人気w
アンチ涙目www

718 ：

>>714
完全にこれの世界じゃねーかｗ
http://www.sokanet.jp/web_comic/index.html

719 ：

>>709
キャラ視点に立つ事ができず、神様視点で描いてるからああいうセリフになるんだと思う
ビギナーズでも、ATを買ったのに限定解除する眉毛と、AT免許の客の車を無断でMTに載せ換えるスパナと
結末ありきの神様視点では整合性取れてるけど、キャラ視点だとあり得ないってのがあったじゃん
キャラが薄っぺらくなるのもそのせい。

720 ：

先に結論があってこじ付けてる上に、結論が外し技wだから余計めちゃくちゃになる

721 ：

中学生とかがこういう話作るよな。
自分に酔って、話の破錠に気づかない。

722 ：

ふと思ったけど、O・ヘンリーの「賢者の贈り物」が逆のいい例だな
キャラ視点ではそれぞれが最善の行動をしてるつもりだけど、神様視点ではあり得ない事をしてる
けれど結末はハッピーエンド。
田中ちゃんも昔の名作でも読んで話作りの勉強した方がいいよ

723 ：

「取り付けが緩くてプラグコードが外れてたわwww」
そんなレベルでブレーキの組み付けとかもやったのか？
壊れないどころかとんでもないトラブル抱えてる予感

724 ：

もう一度立ち読みし直してみたんだけどこれ、
・納車時点では、初めから壊れてるからこれ以上「壊れ(ようが)ない」って意味だったんだね
んで、
・納車後にﾚｽﾄｱすれば新車以上に仕上がるから「中古車にありがちな故障は無い」
・自分でﾚｽﾄｱしたから「輸入車にありがちな故障も自力で対処出来る」
という、三段構えの「とんち(外し技)」になってるんだねぇ
何なんだこの劣化一休さんは

725 ：

その壊れたエンジンをどうやって直したのか説明しろってかんじだよな
部品取り車をオクで1万円で落としたのか？wwwww

726 ：

どんだけ保存状況が良くても、もう旧車だろ？
旅先でボディにクラックとか、どーするんだろ？
…そうか、溶接機一式も持って旅するんだね！

727 ：

夏場は幌の代わりに簾って、思いっきり和風やん

728 ：

>>724
ふつう一個目の時点で店を出ると思う。

729 ：

11巻ってのも酷いねこりゃ、そもそもビートもﾛﾄﾞｽﾀもいい車だけど
エランと比べられるか？　マクラーレンF1を作ったゴードン・マレー
だって「F1で出来なかったのはエランのハンドリングだ」って言ってた
程だぜ　それをオモテナシだの「さんざん遊び倒してきただの」
ノブローに「8年で通常の倍の密度で接してきた」だの言わせて･･･
読者からすれば「え？　このマンガって8年も経ってるの？　2年くらいかと
思ってた」ってくらい薄っぺらなのに。それにおもてなしがどうのって
何のための２ndカーなんだよ

730 ：

その８年間のうち入庫と放置ﾌﾟﾚｲの期間が相当占めていると思うが
憶えている範疇で、
・ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ修理(ｲｹｶﾞﾐさん初登場)
・ﾋﾟﾛ脚車高短化
・反省して初期化
・ｼﾞﾑｶｰﾅ対策あれこれ
放置ﾌﾟﾚｲとしては
・ｶﾊﾞｰ掛けっぱなしで蒸れによる結露→錆
・ｸﾗｯﾁ貼り付き
などなど
ぎっくり腰やらかしたり手を傷めた事もなかったっけ

731 ：

そんなにオモテナシて欲しけりゃ２台目にビートだのロードスターだの思いっきり一張羅と被ってるオープン２シーターなんて買わず
10年落ちのクラウンでも買えばよかったんだよなァ。
『そもそもビートもﾛﾄﾞｽﾀもいい車だけどエランと比べられるか』っていうかそこが肝で
エランとニューエイジオープン２シーターの比較を描かなきゃ似通ったセカンドカーを所有してる理由がないよねえ。
「ロードスターもいいけど、久しぶりのエランはやっぱり軽やかでクイックなハンドリングゥ！このエンジンの歌声ェ！」
とか、その程度しか喋ってなかったもんなあw
『エランでは一日片道百キロが限度だけど、ビートなら二百キロ、ロードスターなら四百キロは走れる』とか
『何気なく買物に行ったらロードスターの感覚で買い込んでしまって、エランのトランクには収まりきらなかった』とかさー、
そういう“走った実感”“生活に根付いた情報”を求めてンのよ。
ココロはさ、
ファンベルト鳴きでギャーギャー言ってた親父が、雨中プラグキャップ外れで
ナニ改心しちゃってんの？
それこそ「そら見た事か！こんな骨董品、おまけに整備士でもないお前の整備だなんて、案の定じゃないか！
もしこれが高速道路だったらどうする！水煙の中、車から出たお前は、トラックに轢かれていたかも知れないンだぞ！！」って
これ以上ない程の“怒り所”じゃん。
田中よォ、先ずちゃんと“キャラに入れ”。
みなさんが御教授して下さってる通り、お前の段取り芝居しか書けてないンだわ。
それに、白髪のおっさんが、まだ青年だった大昔当時に
背伸びにしろ若気の至りにせよ外車を買って乗ろうって思ってかつ実行に移した程の人物が
「あれほどメカにも車にも知識皆無で興味も理解も無い」なんて事あるかね？？
しかも、買ったクルマがミニやビートルなら兎も角、書かれてたあの車はひょっとしてジェンセン･インターセプターか？
また文脈性を考えず自分の好き勝手な車を無節操に書く悪いクセが出ちまったねwww
田中。ゴーストライターに言われて一言一句変えずに作画マシーンを演じるのにも疲れただろ。
もう、苦しまなくていい。楽になれ。

732 ：

ジムカーナ大会も、「オイラのエランは70タイヤも履けない、勝ち目が」とか言ってるけど
他のエントリー見れば他の車だって同じ条件だろうし、どう考えてもお前の車がスペックじゃ
ぶっちぎりに強くね？って感じだよ、ハッキリってズズズの連中の車だって今となっちゃ
全て「ブリティッシライトウェイトカー」扱いだけど、どれもエランに比べりゃ重すぎだよ
全然ライトじゃない、写真も何も出さないから妄想の大会なんだろうけど、実際は豚の書いた
塩漬けアルファで言えば、豚がストラトスなんだよなぁ

733 ：

>>731
インターセプターってアン王女が乗ってるやつだっけ？

734 ：

>>732
だって軽にも負けてるしw

735 ：

ﾒｶに疎いんなら「中古だから壊れた」のか「ｶﾞｲｼｬだから壊れた」のか判別つかないでしょ

736 ：

>>730
前半はともかく、後半はなんのためにエラン買ったんだよって感じに見えるな
ああ、エンスーwの地位のためで持ってさえいればいいのか

737 ：

「持ってさえいればいい」人だから、ｼﾛｰﾄ娘でさえ簡単に修理出来る症状の2CVが10年間も放置されていたという設定に疑問を抱かない

738 ：

(ﾋﾟｺｰﾝ！)
そうか2CVの前ｵｰﾅｰはｽﾊﾟﾅだな！
何らかの経緯で入手した2CVにﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄが無いのに気付く
↓
気分が悪くなり、ｴﾝｼﾞﾝが壊れていると決め付け10年間放置
↓
ｺｺﾛが大吟醸二本(←これ気に入りました)と物々交換
↓
娘がｵｲﾙ容れたら難なくｴﾝｼﾞﾝ始動

739 ：

ところで「父親の高級国産車を借りる」という普通の選択肢が
あの3人の頭からすっぽり抜けてるのは何故なんだ？
免許取って最初に運転するのって親の車じゃね？

740 ：

まあ、自分の作品の焼き直しを堂々と載せるあたり、もう「ココロ」なんてのを
掲載すること自体、出版社の恥でしょう。
今頃各編集部も、各々の担当者を叱責尋問しているでしょうな。
今回のネタは、双方ともに、不快な傷を負ったよ。

741 ：

またキモ長文野郎か。
相変わらず人の作品の悪い所しか見ずにご苦労なことだ。
そんなに追い込んで、もし田中先生が究極の選択を最終決断をしたら
おまえらは責任をとるるのか？

742 ：

また携帯か

743 ：

ココロは「外車一切心配ナシ！」つってたけどさ。
オレ自身の体験からしても、周囲のガイシャ乗りを見回しても
「壊れない」とは言えないし「おカネ掛からない」とも言えないよな。
このスレ見てる皆さんもそうでしょう。
“大昔の労働争議が頻発してた「外国病」の頃の輸入車と比べたら最低限の品質は確保されてる”ってだけで
国産車と同等の品質とは言えず、実際細細したところがちょくちょく故障するし
たまには「細細ちょくちょく」どころでない例も見受けるし。
コクサンと違って部品の倉庫、物流網、ディーラー網の構築にコストが掛かってるから
部品も工賃も歴然として高い。
実体験として、車検１回通すのに国産と比べて1.5倍という所だったな。
だいたい、カーマニアでもエンスウｗでもない一般人の感覚は
メーターパネルのウェッジ球が一個切れただけ、車内時計が壊れただけで
「故障だ！欠陥車だ！今まで乗ってきた車でこんな事は一度もなかった！初めてだ！○○社の車は品質が悪い！」
ってなモンよ。どなたにとっても「生涯初めての経験」なんだから、それで正常なんだよ。
職場の課長も、親戚のおばさんも、車に興味の無い人はみんなそうだったでしょ？
あの親父が正しいんだよ。「外車心配なし」なんて言うココロが悪なんだよ。
もし本当に国産も外車も一様だというなら“外車専門誌”というモノが存在する事実を田中ココロはどう説明つけるのかね？
やはり、国産と外車は歴然として“違う”。ファイトとガツツが必要だって事に他ならんだろがよ。
たとえばさあ。
「家裁の人」なんかだと、主人公の弁護士が
甘いだけじゃなくて、敢えて厳しい刑罰を下す回とかもあるじゃない？
なんでも客に口当たりのいい事ばかり言うのが、良いココロとは言えないと思うぜぇ？

744 ：

この、福野信者まる出しの文体のキモ長文野郎は、一体何なのwww

745 ：

>>741>>744
佐賀県から乙ｗ

746 ：

>>人の作品の悪い所しか見ずにご苦労なことだ。

まるで良い所もあるみたいな言い方じゃないか

747 ：

携帯から擁護も大変だね
ココロの中古車屋ｗって工場はあるのか、売りっぱなしなのかどっちなんだ？
今までの描写だと売りっぱなしっぽいけど

748 ：

他の従業員の姿を全く見かけないのも不気味
あれだけの在庫を独りで洗車しつつ電話番しつつ接客しつつ経理やりつつ仕入れ納車もこなしてるのだろうか

749 ：

>>741
究極の選択を最終決断するってなに？

750 ：

まだまだ続いちゃうってことじゃね？
くっだらねえな。

751 ：

>>749
もっとつまんないマンガ描くとかじゃない？

752 ：

不動二輪の全処分を決断

753 ：

俺の中では長文が嫁で携帯が本人という事になってる

754 ：

>>748
コミュ障で取材できないから、ホントになにやって収入を得てるのかわからないまま偉そうに描いてるんだろうね。

755 ：

>>741
田中先生ｸｿﾜﾛﾀｗ
とっとと最終決断でもなんでもしろ

756 ：

ファイナルエグジットっていう本があってね。

757 ：

ファイナル・シクジッタ？

758 ：

ファイナルどころじゃ…。

759 ：

とるるのか？

760 ：

>741
貴方の作品、悪いとこ以外無いんだが。
なんすか？最終決断って？
おんもに散歩に行く事ですか？

761 ：

ココロもブン投げるってことじゃね＞最終決断
ブン投げるほど厚みのあるストーリーがもともとないか

762 ：

ドライビングを語れない メカニズムを語れない じゃあ蘊蓄を散りばめたファンタジーを…
夜の峠は仁Dがやってるし、ファミレスは楠が得意だし、
やっぱり蘊蓄を散りばめたファンタジーを…
そういや70-80年代の海外レースの蘊蓄垂れたがるけど日本国内のレース競技に関しては完全スルーなのはどうしてだろこの人？

763 ：

良く考えたら、むねよしも可哀相な奴だよな〜
最初エランを購入した所では手抜き整備されたりとか

764 ：

>>763
うん、そうだね。
ピロ脚組んでキャンパーかけてハブベアリング壊したり、
クーラー付けて1600ccの旧車エンジンに余計な負荷掛けたり、
屋外でカバーかけっ放しで塗装傷めたり本当にエランがかわいそう。

765 ：

ｼﾞﾑｶｰﾅで脚周りとﾏﾌﾗｰを破損したが直後に婚約、相手の実家へﾏﾌﾗｰ破れたまま挨拶、倹約のためBX売却→ﾋﾞｰﾄ衝動買い、以後ｴﾗﾝ登場せず
かなりの重傷な筈なのに、少なくとも漫画上では放置のｴﾗﾝ可哀想

766 ：

ついでに
「たとえ草競技でも、万一の事故から身を守るｽｰﾂは万全な物を」
うん、正論だね
だったらﾌﾙﾌｪｲｽ被るべきだったよね
屋根無しｴﾗﾝなら尚更だ
(表情を描き分ける為のﾌｨｸｼｮﾝだというなら大したもんです)

767 ：

最終決断
「前と後ろどっちに入れるか」で悩んでるジャナイ？
ぼくも　さいしゅうけつだんのうえに
ヨメの　うしろに　いれたい
「やッ！そこ、違ッ…！」て　いわせたい
トフッ。

768 ：

>763
>6のテンプレと矛盾してますが、それについてのコメントをお願いします、先生。
いつも単発書き逃げじゃなく、たまにはコミュ取ってくださいよ。

769 ：

>>765
嫁の実家へ挨拶の時に嫁の親父から勧められて飲酒。
そして爆音を撒き散らして帰宅だったよね。
「クルマで来ているんだけど…」みたいな言い訳をしていたが、完全アウトだろ。
しかも車雑誌で…編集も雑破だよな。

770 ：

>>769
あれは一応「飲む振りしろ」って先方に言われてなかったか？

771 ：

雑破とかwww
どこの国の日本語だよwww

772 ：

【政治】田中法相の入院理由「胸が痛い」
というスレが立ってるんだけど
【エセスー】田中先生のエラン放流理由「腕が痛い」
とゆうのを真っ先に連想してしまったｗ

773 ：

>>772
ｗｗｗ

774 ：

エセスーｗ
円臭みたいなもんかｗ

775 ：

で、ｺｺﾛの良いところってどこ？

776 ：

中古車屋には禄なのがいないと教えてくれる事かな？

777 ：

新車で国産買っておけって教えてくれて内需拡大

778 ：

全てがそうではないが、「高いのと安いのがあったら高い方買った方が後々安くつく」とか「ウィークポイントにしっかり手を入れてから売りに出すお店」とかが彼の中には存在しないみたいだね
車種別に専科した店とかは全く出てこなくて、何でも出来るけど何にもやってないよっていうよろず屋的なとこばっかだコイツの漫画に出てくる店って

779 ：

例えば
大金使っても全損よりは損失の少ない方法を選択したい保険会社
税対策として経費計上する方法で高級車を持つ個人事業主
車趣味も、それを生業として提供する店側も、対象はいつでもネームバリューのある車
結局、ポルシェとRーリでしかやっていけない
ミニとかアルファとか、車体３０万なのに１００万出すの？
それが新車から乗っていたり、家族や子供との思い出や親の形見だったりで思い入れが強ければ別だけどね
一方センセーは苦楽を供にしたレックスを叩き売った。それもコンプレックス丸出しで。
車体価値の無い７５を有名税付けて手放そうとした。だからダメなんだよココロ？鬼畜の間違いでしょ。

780 ：

なんだか、オタクにすらなり切れていない気がする。
オタク自称するからには、もっとこうハンパなファンやマニアじゃ太刀打ち出来ない、周りを唸らせるような知識量と熱意が必要だろ。
見ている限り、単にあちこちで拾ったネタを切り貼りしてるだけだし、そこに熱意や強烈な思いもさして感じられない…結局何がしたいんだろ？

781 ：

>>780
センセは実質八十年代までのオタクだから(エロゲや恋愛ゲーを除いて)。
グレートメカニクスってアニメのメカを扱った雑誌で一時期連載してたが、松本零士作品かザブングルの話しかしねえんだもん、切られるのも当然だわ。

782 ：

グレートメカにクスで連載なんかしていたんだ。。。
まあ単行本にもならない作品って事ね。それってくだらねえ中古マシーンを再生するハナシなのまたもや？

783 ：

田中含めオタクを自称しているやつにロクなやつはいない気がする。
今で言うコミュニケーションのためにオタクっぽくふるまうライトオタの走りみたいな感じで。

784 ：

ｦﾀｸもｴﾝｽ〜も自称する奴は大したことないと思っていたが、ﾜｲﾝに準えてなんとかｿﾑﾘｴを自称する奴もﾛｸなのいないと知った

785 ：

>>782
田中とクチビルゲが延々と部屋で妄想を語るだけ、ファミレス篇のアニメ版。

786 ：

なんだ。半ページのコラムとかかと思ったら
「小部屋の王様」なまんが、以前にも書いていたの？

787 ：

松本零士作品って、まさかｺｸﾋﾟｯﾄｼﾘｰｽﾞの実在兵器を語っちゃったりしてのですか？「もし零戦に誉積んだら」みたいな妄想とか？
それとも宇宙戦艦と宇宙海賊どまりですか？

788 ：

そりゃ、沖田艦長やハーロックの台詞に痺れる憧れるゥ！止まりですよ

789 ：

え？ﾒｶ中心の雑誌でｷｬﾗ台詞どまり？
外し技でｼｰﾑﾚｽ戦闘機かっちょいいとかそんなんじゃなく？

790 ：

考えてみれば松本零士なんて筋金入りの軍ヲタだろうし
例えば宮崎駿にしたって戦前の戦闘機とかの造詣もものすごく深いのに、
「ヲタ」を勝手に自認してる田中があらゆる方面においてものすごく浅くて薄っぺらなのは笑えるね。
ああいう人たちよりはるかに暇なのに。

791 ：

松本御大はお隣福岡出身
近年色々言われてるけど、やっぱりｱﾆﾒ界に多大なる影響を与えた御方である事は間違いない
軍ｦﾀっつうか父君が陸軍戦闘機隊長で沖田十三のﾓﾃﾞﾙ
俄ｦﾀとは一線を画してますよ
ﾊﾟﾔｵ御大は生家が軍需産業で、戦争のお蔭で裕福に育てられたんだけど飛行機好きは止められないという屈折した心情が数々の名作を産み出したと思うとこれまた感慨深い

792 ：

ここで語られていた「けいおん」ってのが
csでやっていていま始めて見たんだが、
メガネの枠を下だけ描くのって、これの影響なのか？

793 ：

かきふらい先生はムネピーなんて知らないと思う。
ヤマト2199の新見さんもアンダーフレームだが眼鏡属性を保ちつつ強調しない、という作画上の演出じゃない？

794 ：

アンダーフレームは野暮ったく無いメガネとして2次元でよく出てくるから
流行りを取り入れたつもりなんじゃないかと
田中の場合は根本的な画力の問題で無理だと思うんだが

795 ：

ﾌﾚｰﾑで眉毛が隠れないから表情を描き分けやすいって事なんだろね

796 ：

あんなデカい眼鏡掛けてて表情豊かなのび太を見習え
藤子先生は偉大だ
つか田中ちゃんの描く人物って表情のバリエーションが全然無いのな

797 ：

そないゆうたら、えのあきらはんの描く人物も、目はいつも同じで
クチの描き方がいつもヘンやないですか。

798 ：

というか、表情の描き分け以前に「どういう経緯でそういう心情に到ったか」が解らない
「部品取り」と明記してあった出品者に何故ｽﾊﾟﾅは怒っているのだろう
その場の勢いだけでﾎﾟﾁｯたﾎﾟﾝｺﾂにどうして異様なまでの愛着が湧くのだろう
「文化だとか浮わついた気分だけでは、危険と社会的責任が伴う自動車の運転は許されない」と真っ当過ぎる程の正論を吐く親父が、どうしてﾍﾟｰﾊﾟｰが独力で修繕した2CVで日本一周する暴挙を認めたんだろう

799 ：

>>797
また携帯か

800 ：

あずきさんの正体はプチバセットグリフォンバンデーンです。

801 ：

ジャジャのレナさんが熱く語り出してもウザく無いのに、ムネピーのファミレス談義が台詞を読む気にすらならないのは何故なんだらう。

802 ：

>>798
あの親父は田中のマンガもどきの中ではまともなこと言ってる気がしたが、
そのあとのご都合主義的展開はやっぱり田中だった

803 ：

簡単に言うと、田中ちゃんはニワカって事だよね？

804 ：

お前らバカじゃねぇの？
ゴキブリ語るのに、なんでほぼ神の域にいる人持ち出すの？
比べるなら蛾とか団子虫レベルの漫画家と比べろよ。

805 ：

逆に、若い頃の夢を実現しようと2CVをこつこつ修繕してる初老親父に反対する息子夫婦をｺｺﾛが説得する(まずは孫から落とすとか)ほうが自然だし現在の世情にも合ってる

806 ：

松本零士は老害だろうけど、機械の挙動を描く画力は業界随一だぞ。
有名な話では、離陸時に位相して閉じる前脚の描写で、古参漫画家は松本に叶わないと思って
兵器を描くのを諦めたそうだぞ、手塚しかりちばしかり。
70年当時の漫画にカラーを使えない実情を憂いながらも、独自の二色使いで白黒の可能性を極限まで引き出した。
大塚、大友、宮崎、庵野あたりの、メカに強いクリエイター思考の後進に影響を与えまくってる。
それに、松本の父親は陸軍将校で航空隊の実機テストパイで、本省へ報告するのが主任務だった逸材。
松本の弟は三菱重工九州、長崎の社長。松本のアシだったのは新谷かおる。

807 ：

松本御大は零戦描かせたら宇宙一だなぁ
写実的な戦闘機を描く方は他にも沢山いらっしゃるが、松本御大の描いた零戦は栄ｴﾝｼﾞﾝの鼓動でｵｲﾙの血液が脈打つ有機体だよ
撃たれたら苦しそうに悶えるもんなぁ

808 ：

>>807
上手いこと言うなあ。確かに同感。
むねピーのBXだってオイルの下血でのたうつ固体だったんだけどなあ…w

809 ：

>>805
外し技wだから世情にあってちゃダメでしょ

810 ：

一方、ﾊﾟﾔｵ御大が模型誌に
副 業 で 描 い た お ま
け 漫 画
は、うち数篇がﾄﾞﾗﾏCD化され、別の一篇は何と劇場ｱﾆﾒとなり、作中の御大妄想架空戦闘機はﾌﾟﾗﾓにまでなった
同じ掲載誌で「副業漫画家」を自称するのは恥ずかしくないのだろうか

811 ：

外し技と称するデスビに手袋という方法はかなり昔にオートメカニックに載っていませんでしたかね？
本屋の車雑誌コーナーを眺めている時に思い出してしまいました

812 ：

やっぱり漫画家なんだから、面白い漫画描いてナンボだろ。
結果ファンタジーなエンスー漫画になったとしても、面白ければ読者は納得するよ。

813 ：

>>797
うわあ、関西弁、完璧ですねぇ。
＞「文化だとか浮わついた気分だけでは、危険と社会的責任が伴う自動車の運転は許されない」と
＞真っ当過ぎる程の正論を吐く親父が、どうしてﾍﾟｰﾊﾟｰが独力で修繕した2CVで日本一周する暴挙を認めたんだろう
田中が“冬季用グリル”描きたかったからｗｗｗ

814 ：

>>811
79年に日産がバイオレットでサファリラリーに参戦したときの模倣
オートテクニック（ラリー雑誌）に数点カットが掲載されていたの
しかし、後日文献では湿気でポイントの不作動が多発して、さらに数日するとポイント接点が錆びる
トラブルが出て、他のチームから笑いのタネになって、結局無かった事に

815 ：

次号はやくみたい
まだ半月もあるの？
もう待てない
どう落とし前をつけてくれるのか

816 ：

>>814
デスビ用のビニール製のカバーも売ってるけど、やっぱり湿気が籠って逆によろしくないらしいね。
ショップでは勧められなかったね。変わりに雨季はフロントグリルとフレームの間にダンプラで雨除けカバー自作で着けてるよ。
あ、miniの話ですけど、　これはココロの方のネタ？

817 ：

そう言えば、この人のマンガで、シトロエン洗車するのに道具無いからって駅前の放置自転車から防寒手袋パチってきて、
裏返して洗車スポンジとして使い、すげーナイスアイデア、ってのがあったな。
ずっと気になってたんだが、あれは佐賀の常識なのかな？

818 ：

だってビール飲みながらの運転かっこいい、みたいな描写をする人ですよ。

819 ：

>>洗車するのに道具無いからって駅前の放置自転車から防寒手袋パチってきて、
て事は洗車するのも駅周辺って訳ですか
水も公衆ﾄｲﾚや公園の水飲み場から？
ﾊﾞｹﾂはどうしたんだろう
状況が解らないけど何だか無性に読みたくなってきた
佐賀凄ぇ

820 ：

>>817
さすがにアレはコンビニだか100円ショップだかに買いに行かせたんじゃなかったっけ？
俺も記憶が定かじゃない。フールオンザホイール掘り出してみるか・・・。

821 ：

>>820
シャンプー類はコンビニ、ミトンは放置自転車からパクってきたはず

822 ：

確か状況的には、シトロエンのオーナーの息子に、明日このシトロエンを買い取りに車屋が来るから、
明日までに車洗っておいて、という感じだったはず。
カー用品店も閉まった深夜なので、それらで代用して大成功としたかったんだろうが、どうにも話しが強引。

823 ：

状態良く見せかけるために直前に洗車するのは極悪人ってどこかの漫画で読んだ

824 ：

ますます状況が解らないのだが、ｼｬﾝﾌﾟｰや洗剤を扱ってるｺﾝﾋﾞﾆにﾀｵﾙ、ふきん、台所ｽﾎﾟﾝｼﾞの類いが無いなんて
佐賀凄ぇ

825 ：

台所スポンジはさすがに固くてまずいだろ。
シトロエンの皮が一枚剥けちゃう。

826 ：

シケモクのフィルター部分でメッキを磨くとかも行ってたな、汚いし気持ち悪いよ

827 ：

>>821
今、フールオンザホイール読み返した。
本当に「駅前の放置自転車からガメてきた」って書いてあったよ！！
あのN乗り、人畜無害な顔して最低やな！

828 ：

田中ちゃん、なにか悲しいよ。

829 ：

そもそもシトロエン愛するエンスージャストが
洗車道具のひとそろえも自宅に無いってタナカ的にはありえるのか

830 ：

>>829
一応、オーナーは死去した状態
法要の席で応対したのが奥さんと息子
って話だったはず

831 ：

やっぱり自身で“実行”したから漫画にしたんだろうなぁ

832 ：

読み返した。
タオルもスポンジも買ってるのにチャリのカバーガメてんのな
あと綿棒使えばいいのにわざわざシケモクばらしてフィルター使うとか
例によって「外し技」自慢したかっただけだな

833 ：

「こう見えてオレも昔はガメたりしてたんだぜ〜、ワイルドだら〜」って
ジマンしたかったかな

834 ：

外し技wって主婦が自作の掃除道具作るようなもんか
買った方がマシなもんができるとおもうが

835 ：

ますます状況が解らないんだが、深夜の法要って事は四十九日でも初七日でもなくお通夜の席でって事？
んな取り込んでる最中に喪主自ら車の処分の段取りつけたの？
故人の愛車売らなきゃ葬式費用も出ないってか

836 ：

故人の大事な趣味車はさっさと処分するのに、何処の誰だか分からんヤツが魚の骨にした部品取りminiは大枚叩いてフルレストアですか。
シチュエーション逆だろ、どう考えても…。

837 ：

葬式じゃなくて三回忌。
片付けを手伝ってたら埃を被ったDSを発見…て流れだった
しかし法事の翌日に売るっていう状況がわからん

838 ：

何時だったか、将来ＤＳに乗りたいと書いていたのはかなり引いた。

839 ：

三回忌だとかなら遠方の親戚も集まるから昼でしょ？
深夜までって、一体何時間片付けてたんだろ

840 ：

>>837
車みたいなデカイものを忘れている状況がわからん…
こち亀の中川の家みたいな広大な家なのか？

841 ：

きっと屋根裏部屋を片付けてたら出てきたんだよ、油漬けｼﾄﾛｴﾝが

842 ：

車で来てるんだから、チャリパクったりコンビニに買い出し行ったりするより
自宅の洗車道具取りに帰った方が早いだろ、というのが一番のツッコミ所

843 ：

例によって外し技wを書くためにそれ以外をでっち上げたような話かな？
全く進歩してないな

844 ：

ワンアイデアから広げて話を作るのは普通の手法だけどさあ
この子の場合、それがカバー盗難とか冬季グリルとかの「手段・事象」でしかなくて
「このキャラでこんなシーンを見せたい！」とか「大好きなあの車にあの舞台を走らせたい！」とか
そういうストーリーの根幹を生せるな行動とか行為じゃないんだよな。
「クルマダイスキ、でも乗れない」なら
「せめて漫画の中ででも、空想の羽をはばたかせて。どこまでも走りたい。どこまでもイキたい」ってのが
創作者として普通の心理じゃないかね。
それがなんでドリンクバーの話とか
ショップの中から一歩も出ずに「常連風吹かせて嬉しい」って話になってんの？
とりあえず、雨やんだらサンダルでいいから川原の土手5分でも歩いて来たらいいよ？田中ぁ。
お散歩はメンタルの治療安定にいいんだぜぇ？

845 ：

解体屋とは1万で引き取るって話がとっくについてたのに
洗車された個体を見た途端「こんな綺麗なDSは初めて見た！100万で売ってくれ！」てあるのかね？
知らん顔して1万で持ってきゃボロ儲けなのに。

846 ：

>>838
モーターペンシルなんか2回に1回は「これいつか買いたい」ばっかりだったよー
むかむかしたわ。

847 ：

>844
だからなんでいつも作者の心配してんの？

848 ：

はい携帯の人来ました

849 ：

むかし大型バイクの本に書いてた
有名バイクショップにたむろして
中免ｺｿﾞｰをバカにしてる奴のイメージだぬ
＞田中ｾﾝｾｰ

850 ：

>>845
価値を知らない売り主なら買い叩くよなあ

851 ：

>848
携帯ならみんな先生だと思ってないか？
俺はシトロエン洗車の話を振った奴。
脊髄反射してないで、少しは書き込みの内容を見て判断しろよ。

852 ：

IDがカーグラとR2なり〜
すごいエンスーなり〜

853 ：

中古車屋さんに買い取ってもらうのでなくいきなり解体屋と直談判？
よく知らんのだが、車の解体屋さんってこっちが処分費払って引き取ってもらうんと違うの？逆に1万円くれるんだ？

854 ：

>>853
その時のクズ鉄相場による。
あと、部品が売れる見込みがある車種なら、それなりに買ってくれる。

855 ：

なるほど
しかし、実車を見て100万の値をつけたのなら、それはたかが洗車ごときが決め手じゃないでしょうねぇ
故人が努力して、機関も含め良好な状態を保っていたお蔭でないの？
因みにﾄﾞﾚ-ﾝﾎﾞﾙﾄはちゃんと付いていたのだろうか

856 ：

それがボンネットを開けるとかもせず、業者はガワしか見てない。
パクったチャリ手袋で洗っただけの個体を「クリアコーティング」と騙して知らん振り。
故人が大切にメンテしてた車だから魚の骨じゃないんだろうが、あれは詐欺だ

857 ：

相手がシロウトだったら「礼ちゃんのマスタング」事件なんだがねえw

858 ：

ちぽ読んできたが、お前らが叩きまくる程酷い出来だとは思わんかったぞ？

…車雑誌掲載じゃなければ、という条件付きだが。
後、真面目に読む気なく、流し読みだけなら…いや、そもそも真面目に読む気になれない段階でアレなんだがな。

859 ：

>>858
漫画専門誌なら問題外のレベルだと思うの
隔月刊業界紙ならとも思ったけど、業界紙に失礼だと思うの

860 ：

漫画専門誌だったら速攻打ち切りかそもそも連載されないんじゃないか
せいぜい怪しげなグッズの宣伝漫画ぐらいじゃね

861 ：

普通誌でも問題外。
同人誌でも相手にされない。
「ココロ」も、中古車を題材にしていながら
“それで結局いくらなんだよ”という読者最大の疑問に答えていない以上、企画からして失敗。
（一切触れてもいない、というか大スポンサーである自動車企業に配慮して意図的に避けている）

862 ：

今話題になてる放置自転車ハンドルネームしても
それが行為ならそのマンガ描かれた当時に祭りなってフルボコさるだろ。
当時そんな反応あたか？
ないよな？
今頃になて無理くり難癖こじつけて
後出しジャンケン程があるだwww
おまえらはの負けだよwww

863 ：

>>862
釣れますか?

864 ：

>>862
言語障害を起こしてるということは、頭に血が上った挙げ句高血圧で脳梗塞の兆候が現れてるようですね
もう年なんだし、一度検査に行ったほうがいいですよ、センセw

865 ：

>>862
わざとらし過ぎ。

866 ：

ﾌｰﾙなんとかが出版された当時って、2ちゃんねるあったの？

867 ：

たぶん有ったと思うけど
センセエがマイナーすぎて相手にされてなかっただけじゃん。

868 ：

>>867
まだ本性がさらされてなかった時期なんだよ
これの連載終わってから富士コーヒー事件が起きたり
MIZKが幅きかせたり、サイト閉鎖が起きた

869 ：

力（）であると錯覚できるものを手に入れると
人がこんな風に変わってしまうというお手本だなｗ

870 ：

こないだ、マネーの虎の社長のその後とかいうスレが賑わってたけど
南原さん、借金アンド借金アンド借金とかなんでしょ？
当時を維持したままの社長だったり、自己破産した社長だったりがいる中で
破産もできずに借金まみれって・・・煉獄なんだね
先生！どうっすか？　ＭＧＦはどうでしたか？
元パトロンの南原さん、今困っているみたいですよ？先生得意の浪花節で救済してやって下さい！

871 ：

移動販売ﾊｲｴｰｽを中古で買えば？

872 ：

それを今注目の的になった放置自転車ハンドルにしても、
それが行なわれれば、それは、コミックが引かれ、十分なボッコになるその時へのフェスティバルになるでしょう。
それはそれらの日そのような反応あったですか。
何もありません?
不可能なくり欠点こじつけての後に今来て取り出すこと--ジャンケン--www
[である/程度]--それはあなたの敗北です -- よwww

873 ：

>>872
一見、文章に見せかけつつ、接続詞と句読点がムチャクチャで整合性皆無の意味不明な内容…
これは田中のポンチ絵と同じか？ｗ

874 ：

>>872
ちょっと、バカっぽい。
なんかの薬の影響下にでもあるような文章だな。

875 ：

>>872
田中ちゃん。
> 十分なボッコになるその時へのフェスティバルになるでしょう。
フェスティバル（festival, fest(s)）・フェスタ（festa, Festa）とは、
英語で（宗教的な）祭礼・祭典・祝祭や祝祭日のこと。(wik参照）
こういう場合は、”血祭り”的に、「カーニバル」が良いよ。
カーニバル（Carnival）. 祝祭. 英語で謝肉祭のこと。（wiki参照）

876 ：

盛り上がってるとこ悪いが
>>872
は
>>862
をエキサイトか何かの翻訳にかけたんだろ
余りにもボコられ過ぎて言い返せず
発狂しての行動かも知れないｗ

877 ：

携帯じゃないからセンセーじゃなくて愉快犯じゃないかw

878 ：

というかおかしな書き込みを全てセンセーの書き込みにしたがる奴は
少し考えて書き込めや。
マジ、ウザイ。

879 ：

すまん、こんなに盛り上がるとは思わなかったんだ。
>>876
エキサイト翻訳当たりです。

880 ：

>>868
このスレの初代スレのログとか見ると笑えてくる
やっぱりターニングポイントは富士コーヒーだな

881 ：

このスレに限らず実在の人物を２ちゃんねるで叩いてる奴てどこか頭がおかしいのだろうな？？
文句があるなら本人に直接言えばいいのにね〜
家族友人に恥ずかしい事してるのバレたら軽蔑されるよ

882 ：

ボルナツでネタにされた実在の人物はかわいそうだな
特に智子しゃんなんて家族友人近所親戚職場の人に「田中ちゃんを怒鳴る鬼のような女」として
誤解されてpgrされてるかもしれないよ

883 ：

>875
いいか？
>881みたいのが先生の書き込みだ。
文体で分かるだろ？

884 ：

ソープ行ってるとかエロビデオ貰い受けたとか、彼女と別れたとか
私生活暴露されるのもかわいそうだよね

885 ：

お友達だからその程度の無礼は笑って許してもらえるに違いない、と
勝手に思い込んで実行してしまう、他人との距離感をつかめないところが
既にコミュ障なんだよね。

886 ：

自分の中では愛されキャラなんだろうな
ﾑﾈﾋﾟｰｗ

887 ：

エラン600万
富士コーヒー
脂汗

888 ：

>>887
むねよしはエランを購入したショップで手抜き整備されたから可哀相だよな〜
>>6のテンプレが事実かどうかもわからないしな！！

889 ：

問題があったなら買ったショップに持ち込めば良いのになんでイケガミさんwのところで直したの？

890 ：

>>882
このスレは、田中ちゃんの作品が待ち遠しいくらいのファンが集まるスレなんです。

891 ：

>888
そんなの自分の胸に手を当ててみれば一発じゃない。
それとも忘れちゃった？
非道い事って、した方は忘れても、された方はいつまでも覚えてるもんだしな。

892 ：

【R編継続？】田中むねよし65【口ﾌﾟﾛﾚｽ復活？】

893 ：

>>890
いや、止めて貰って全然かまわないよ。もう反吐出そうでおなかいっぱい。

894 ：

来月号は確かに楽しみだ。
こんな気持ちは、ラオウとケンシロウの戦い以来だ。

895 ：

佐賀にソープってあんの？

896 ：

>>895
中洲まで行ってんだろ

897 ：

あぁ、もうすぐ月末だったんだね

898 ：

>>889
やっぱり 手抜き整備したショップに任せられないから池上さんとこに修理依頼したんじゃない？
下手くそで手抜き整備する所で整備してもらいたいか？
（笑）
とにかく事実は一つ！
手抜き整備して納車したショップが１番悪いと思う！！

899 ：

エンスー気取ってるのに手抜き整備wも見抜けないんだな

900 ：

そりゃ勝手に外注に出したミッションが壊れたんじゃ、恥ずかしくて元のショップには見せられないわな

901 ：

エンジン外注、ミッションリビルド品ってのはボルナツの中でも書いてたし、本当なんだろうな
初めて読んだ時は、買ったショップが遠いから近くでショップ探してイケガミさんのところになったのか
とか好意的に解釈してたけど…

902 ：

えっ？！エンジン外注？ミッションリビルド？約束と全然違うんじゃない？
しかもそれが壊れたら買った店に文句言うの？無茶苦茶じゃない？

903 ：

でもむねよしが勝手に外注したエンジン、ミッションリビルド品を付けたショップも悪いだろ？
なんで客に勝手にそんな事させるんか？
店のプライドはないんか？
そんな事だから、むねよしごときに舐められるったい！
反省……
猛省するようそのショップの連中を小１時間説教したい！

904 ：

>>近くでショップ探してイケガミさんのところになったのか とか好意的に解釈して

ところが隣の県だったりする
ほとんど県境だけど

905 ：

>>904
マジか
エランを買ったショップはどれぐらい離れているのかな?
そっちの方が近いとかはないよなw

906 ：

三巻の巻末に載ってる「佐賀観光ｶﾞｲﾄﾞ」によると、ｲｹｶﾞﾐさんのﾓﾃﾞﾙとなった工場は県境(筑後川)を越えた場所にある
最初にｴﾗﾝを買った店は載ってないが、第一話では「意外や田中が住んでる街から遠くないｼｮｯﾌﾟが所有するｴﾗﾝが〜」とある

907 ：

うむ、月末のエサは｢エラン600万｣で決まりですな
釣り針も釣り糸も要らぬ、紐に｢エラン600万｣を括るだけでよろし

908 ：

このスレって不思議と同一IDでのカキコミがないんだよな〜
ひょっとして同一人物なんか？
ID変えてお疲れ様
（笑）
とにかく、福岡古賀近くのぼったくりショップより池上さんとこが近かったんじゃない？

909 ：

>>902
しかもエンジン外注費やらリビルド代金を差っぴいて、買った店に代金支払ったらしいよ
だから600万の支払い約束だけど400万強しか支払ってない

910 ：

月末ですなあ

911 ：

リビルドしたところに持ち込めば？と思ったが、海外から買ったんだったな
安物買の何とやらというか…

912 ：

なんだ「恥ずかしくて」じゃなくて「逆ギレして」だったのか
ムラカミさんの所でちゃんと直してもらって車の問題は解決したんだろ？
なんで手放した言い訳が最初のショップのせいになるんだ？

913 ：

でも普通に考えたらエンジン、ミッションは何も触ってないわけだろ？
やってない作業の分まで金払う必要あるんか？
コミックでは作業の合間にレストアするとか話してたみたいだけど数年もかけてノンビリ レストアしてたら誰でも待ちきれなくなるよな？

914 ：

よな？
て言われてもなｗ

915 ：

当時のﾚｰﾄは知らないが、外注に出したというｴﾝｼﾞﾝO/Hのﾒﾆｭｰはどうみても百万ｺｰｽ
ところがその時点では既に教職を辞しているので、追加費用(外注費＋往復送料)をどうやって捻出したのか不明
本国ﾘﾋﾞﾙﾄTMの件も含めて、ﾊﾞﾌﾞﾙ期なら車両込み1000万でも大ﾊﾞｰｹﾞﾝと思われる
だから真偽不明の>>6には妙な説得力がある

916 ：

>>913
はじめにそういう契約だったんだろ>数年かけて
ちゃんとしたのかゴリ押しなのかは知らんが、期間短縮の為に外注化したのは田中自身が書いてるよね

917 ：

外注に送るためにエンジン下ろしたり梱包したり戻ってきたエンジン積んだりは誰が作業したんだ？
ブツのO/H作業だけ外注に出されても、ショップの手間は大して減らない

918 ：

ショップの工作員が必死だな
（笑）
とにかくショップが手抜き整備したエランを納車したのは真実だろ？
完璧な整備してなおかつ早く納車するのがプロの仕事じゃないのか？

919 ：

解せないのが、ﾌﾚｰﾑ状態まで分解しておきながら、ﾎﾞﾛいﾀﾞﾝﾊﾟｰやﾌﾞｯｼｭ類をそのまま再組付けする一方で、限られた予算なのに「走る曲がる止まる」とは無関係なﾎﾞﾃﾞｨ再塗装をｵｰﾀﾞｰ調色で施している点
憶測だがここいら辺は、「なんちゃってｽﾌﾟﾘﾝﾄのｶﾗｰﾘﾝｸﾞはﾀﾞｻいﾅﾘ〜」といった、中身より見た目優先な客側の意思が作用しているﾒﾆｭｰ内容に思える

920 ：

完璧な整備、迅速な納車を希望するなら車両込み600万では絶対不可能
ﾊﾞﾌﾞﾙ期なら尚更
(その後の総剥離再々塗装費用は載ってたよね？)
店名は明かされて無いから工作の必然性は皆無

921 ：

部品を再使用せざるを得なくなったのは、勝手にエントリーしたヒルクライムイベントまでに納車しろ！
と急かされて新しい部品が間に合わなかったから
ていうかあのショップが整備した部分がトラブったというエピは本編には無い
バラしたフレームを見たイケガミさんが誉めてる描写はあるが。

922 ：

よく覚えてないけど、ヒルクライムに出るからってブタが強制的に納車させたんじゃなかったか？
手抜きとか完璧な整備とかより、勝手にブタが期限切って納車させたと思ってたんだが。

923 ：

>>921
うお、内容かぶったｗｗ
すまん

924 ：

単純な引き算だよね
作中で明かされた費用だけでも、
・ｲｹｶﾞﾐさんとこでのTM修理(脱着工賃含まず)が約20万
・ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ化の際の総剥離再々塗装が約150万
600-20-150=430
これだけでもう、現在普通に車検付きで売られているｴﾗﾝ相場と大差ない

925 ：

ボンボン車評論家の西川純は365のレストアを店の手が空いた時にという
豚と同じ条件で3年半黙って預けてたな、豚は散々、「休憩覚えたスペイン人」
とか言って馬鹿にしてたな
>>921　そのかわり河原さんを青ざめさせて手抜き整備だって言わせてたよ

926 ：

そんなに完璧なエランが欲しかったら、整備工場店主の言うとおり
1000万円払えばよかったんだだ。
納車の優先順位を下げる条件で400万も安くしてもらったんだから
3年でも5年でも待つのが筋だよな。
ああ、お店も災難だったよなー
きっとココロに無理やり買取された2CVのオーナーもこんな気持ち
だったんだろうなあw

927 ：

もう月末か

928 ：

ミッションが壊れたのは何がどうなってどうしたから壊れたのでしょう？
作者の性格ならば相手に落ち度があるならそれらを追求して言ってやったとか
人差し指立てて脂汗垂らしながら怒り顔で自慢げに長々しく書くはずですが
手抜きとしかなかったのでしょうか？

929 ：

なにしろ当初は「現状のまま(つまり不動車状態)で譲ってくれ」なんて交渉してたんだから、納車後の手付かず部分は値切った結果だと考えるのが順当
ﾎﾞﾛのﾀﾞﾝﾊﾟｰや数々の不具合欠品放置で社外ﾎｲｰﾙ買っちゃうんだから、やはり中身より見た目優先で再塗装をﾒﾆｭｰ内に捩じ込んだのだろう

930 ：

月末携帯戦士がんばってるなあw

931 ：

火の無い所に煙は立たない。
先生って本当にヤブヘビ好きだよね。

932 ：

おい田中！
売っ払ったエラン、今から取り戻して、元のショップにお返ししろ。
自分のミエだけのために押し買いして、愛着もなくポイ捨てした代償だと思えば、600万なんて安いもんだろ？

933 ：

おい、小池！ならぬ、
「おい、田中！」か。イイネ！
思うだけど、月末に携帯するひとって作者本人なくて、なりきりの人で
俺たちを煽る事で、より田中への多彩な非難を、多彩な見地を引き出させる事で
より田中追い込もうつぶそういうとではないだろうか。

934 ：

ふと疑問に思ったんだが、最初に着いてたTMをどうしてわざわざ別物に載せ換えたんだろうか
元々不具合を抱えていたのかな
不動なのになぜそれが判ったんだろう

935 ：

「エンジンOH済み/OH済みMT載せ替え済み/ボディフルレストア…もう何の心配もないよ…ほら、俺のエランってスゴいんだよ」感が滲み出てくるからじゃない？
この時には既にボッタクリ中古車屋的な思考をしてたんだよ

936 ：

>>933
本人がわざわざもっと嫌われることを書き込むかっていうと、たしかにそんな気もしなくもないな。
しかし、ここまで拗らせたのは間違いなく田中本人だよな。
妙な商売気出してコーヒーを作ってみたり、コケたらダンマリ決めたり、基礎もできないうちから応用を始めて大失敗。

937 ：

>>925
川原さんは分かるのに自称エンスーはわからなかったんだな
再塗装とか変なサークルとかアルミホイールとかはつけるのに、レストア費用はケチるって…

938 ：

ピロ足組んで後悔したときなんか多少は反省の色が見られたような気がしたんだけどねえ
なんでこうなるんだか

939 ：

本当にショップ擁護が凄いな〜！！
（笑）
しかも同一IDはないときたもんだ！！

940 ：

原稿あがって気がついたらスレが一番触れられたくない方向へ。。。
月末戦士にチェンジ！！
あーあ、TIPOの連載つまんねーってのはどうでもいいだな。
本人もそのつもりで書いているからな。

941 ：

>>913
>でも普通に考えたらエンジン、ミッションは何も触ってないわけだろ？
>やってない作業の分まで金払う必要あるんか？
食べ放題バイキングの店にあんぱん持参で行って「店であんぱん食べて
いいですか？」って聞いた後、会計のときに「持参のあんぱんを食った
代金分は払わない」ってバイキング代を値切ってる感じ。
こーゆー俺的算数、怖いねえ…

942 ：

まあお店も災難だよなあ。
外注に出されるのだって良い気持ちはしないのに、まさか外注費分を
エランの代金600万円から差し引かれるなんて夢にも思わないよな。
1000万のエランを600万まで負けてあげて、なおかつ
>やってない作業の分まで金払う必要あるんか？
こんなこと言われたら、遠からず出入り禁止にもなるわな（笑

943 ：

あ、そうそう、田中のオークション寄付のカラクリ分かったよ！
赤十字に寄付すると「ほぼ全額税金と相殺」されるんだ。
例えば10万円寄付すると、所得税と住民税合わせて約10万円相殺されて
10万円税金がかかってる人なら税金が0円になる！！
不要物を出品して、寄付という慈善（偽善？）行為を隠れ蓑にして節税。
田中、おぬしもワルよのうw

944 ：

欄外の不要物処分競売告知なんかにかまけてるからｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを描き忘れる

945 ：

＞本当にショップ擁護が凄いな〜！！（笑）しかも同一IDはないときたもんだ！！
こんなにも大勢の人が、見ず知らずのショップに見方してる。
田中。お前に、仲間はいますか？友達はいますか？

946 ：

にしてもショップが手抜きだの一点張りで、
田中ちゃんがやった事への擁護は携帯君もしないんだな

947 ：

ついでに、ナンバープレートも書き忘れる。
本当にこのマンガはノーチェックで掲載されているとしか思えない。
だったら、もっと実験的なもの書いちゃえばいいのに。
どっかで見たようなストーリーじゃなくてさ。
そんな情熱はもうないか？

948 ：

ﾁﾝｸｪ乗りにﾁﾝｺ生やしてみたのは何かの実験のつもりだったのかもしれない

949 ：

>>945
てか、同一IDあるよね

950 ：

>>945
> 田中。お前に、仲間はいますか？友達はいますか？
仲間は晒しました。友達は売りました。

951 ：

>>941
そう言えば出来るだけ安くって言ってイケガミさんに説教されてなかった？
プロの仕事は対価が必要だとか何とか
田中的にあれで禊ぎは済んだと思ってるんじゃないか
その割にイケガミさんが雨の中にローダーで現れるという展開だったがw

952 ：

ウマをかけて、ｺﾜｲﾖｰｺﾜｲﾖｰ　オイル交換すれば、オイル交換は初めて
こいつ本当にバイクに乗ってたのかな？

953 ：

>>そう言えば出来るだけ安くって言ってイケガミさんに説教されてなかった？
プロの仕事は対価が必要だとか何とか

いや、場所借りて自分で組もうとしたんですよ
しかもﾌﾟﾛに教わりながら
この時点では初心者故の暴言暴挙、戒めの為の描写かなと思ってたんだが、Rといい2CV娘といい現在でも基本ｽﾀﾝｽは変わらないらしい

954 ：

>>953
サンクス、手元にないからうろ覚えだった
場所(当然工具も)をただで借りるつもりだったのかね
借りたところで出来ないからアドバイスwもただでもらおうとしたんだろうな
客がこんなこと言ったらその時点で、出禁になりそうだが、イケガミさんは心が広いな

955 ：

「自分で組めば工賃も浮くから部品代に回せる」とか初対面のｲｹｶﾞﾐさん御本人に向かっていけしゃあしゃあと暴言吐いてましたからね
無礼にも程がある
このｴﾋﾟｿｰﾄﾞは、「ｼﾛｰﾄは黙ってﾌﾟﾛに対価払え」という教訓かと思ってたんだが、どうやら意図は違うらしい
Rや日本一周娘の件からして、ﾌﾟﾛとｼﾛｰﾄの違いは「知識の有無」に過ぎず、知識さえ身に付ければｼﾛｰﾄ作業もﾌﾟﾛの仕事に匹敵し得ると、そういう事らしい

956 ：

>>933,936
最初は訝ったけど、なんとなく一緒に叩いてる風に登場して、
結局は擁護でひたすら暴れまくるってのが完全にパターンだからな。
明らかに本人が書いてるヤフオク出品のテキスト読んでも、
もはや真っ当な精神状態とは言いがたいから
いっときのしつこいAA荒らしを含めて全部当人だと考えるのが自然だわな。

957 ：

>>943
> 赤十字に寄付すると「ほぼ全額税金と相殺」されるんだ。 
> 例えば10万円寄付すると、所得税と住民税合わせて約10万円相殺されて 
> 10万円税金がかかってる人なら税金が0円になる！！ 
ブタはどうでもいいんだけど、他の人が信じると困るので。
赤十字に寄附する場合は「震災関連寄附金」となり税額と相殺(税額控除）ではなく、寄附金控除という所得控除だ。
(ただし普通の寄附金の場合、所得の40％までという枠があるが震災関連寄附金では所得の80％までOK、それから2000円を引いたのが寄附金控除）
つまり（所得−所得控除）×税率＝税額だから、税額が0になるってのは所得−所得控除がマイナスでなければ無理なんだ。
税額控除できる震災関連寄附金は、認定NPO法人や中央共同募金会が募集する「地震災害におけるボランティア・NPO活動支援のための募金」に
限られる(特別震災関連寄附金）けど、これも（寄附金合計額−2000円）×40％と言う枠がある。
また所得税の額の20％以下におさめないといけないなど税金が課税所得がマイナスの人以外、0円にはならないよ。

958 ：

>>952
バイク乗ってたらオイル交換くらい経験してるよなあ…
レックスとかはノーメンテで乗ってた事になる訳だし

959 ：

>>934
今更だか、単純に開けて整備するって言っている工場側の工数削減で期間短縮したつもりなんじゃないかと
リビルドならアセンブリ交換だから楽だろと思って適当な安物買ったら大外れだったってことでしょ
つか、買う時に適当にやったせいで、やたらメンテしてなかった？
はじめのイケガミさんのところでの修理、初期化？、アップデートwと

960 ：

>>955
＞このｴﾋﾟｿｰﾄﾞは、「ｼﾛｰﾄは黙ってﾌﾟﾛに対価払え」という教訓かと思ってたんだが、どうやら意図は違うらしい
＞Rや日本一周娘の件からして、ﾌﾟﾛとｼﾛｰﾄの違いは「知識の有無」に過ぎず、知識さえ身に付ければｼﾛｰﾄ作業もﾌﾟﾛの仕事に匹敵し得ると、そういう事らしい
あのエピソードは珍しく寓話的だと思ったんだが、真意がまさかこんな斜め上だったとは
あれ実際にイケガミさん(のモデルの人)に言って諭されたのをベースにしたからマシで、創作だとビギナーズとかココロになるのか
エラン買ったショップでファスナーが当たるとか、勝手に乗り込むとかを言われて反省してたのもただのポーズかな

961 ：

作者の父上様は飲食店をされているのでは？そこへ調理場を貸せだの道具を貸せだの
さらには食材まで持ち込んでその分安くしろと言われた上に食材による食中毒なのに
怒鳴り込まれて一方的な解釈で広範囲に噂を流されたらどんな気持ちになるでしょうかね

962 ：

再々塗装の時は、旧い塗膜の総剥離作業を自分でやるでもなく同じｼﾛｰﾄの他人に任せ、しかも挫折し、結局ﾌﾟﾛに頼むという
結論としてやはり「餅は餅屋に」ではなかったのか？
なぜRや日本一周娘でｼﾛｰﾄ作業万歳に逆行するんだろう
因みにあの剥離作業がｼﾛｰﾄでも上手くいったとしたら、肝心の塗装は誰がやるつもりだったのだろう

963 ：

実家の職業も寿司屋なのか喫茶店なのか１巻とファミレス編で変わってたな
tmkの実家も兼業農家なのに恥だと思ったのかサラリーマンにしてたな
しかし豚とマユチーノのバトルはどんだけ低レベルだったのやら、まぁ創作だけど
あんな下手のなのによくもまぁバトルとか言うよ

964 ：

寿司屋(雇われor自営業)の父親が亡くなって、そのあと母親が喫茶店(自営？)を
始めたってことじゃないの？
tmkの実家はよくわからんが、農家は恥なのかね？

965 ：

それにしてもID変えての個人叩きとか最低やな！
人として最低の行為をしてるの理解してないキチガイがたくさん居るのかと思うと気持ち悪い事このうえない。
（笑）

966 ：

↑
キチガイ田中センセ乙

967 ：

>>965
おい田中！
嫌がるオヤジからエランを強奪したり、知人のソープ通いを暴露したり、つまらない落書きを連載し続けたり、他人に精神的苦痛を与えるな！

968 ：

>965
自演と思っていたいんか、大勢の人間に叩かれていると認識してるのか、
その位の設定くらいどっちかに統一しろよ、先生。
嘘ばかりついてるから、精神分裂起こしてるじゃねえか。

969 ：

>>962
やたら再塗装ばっかりやってたが、そんなに塗装って傷むのか？

970 ：

あの剥離再塗装エピは捏造だったんじゃないかと疑ってる。
というのもあの独特の黄色が、売却後のエラン画像でも過去の色調と全く変わってないし
サンドブラストでジャガイモにされたはずの「世界に一つしかない自作ミラー」もそのまま付いてたから。

971 ：2012/10/28

>>957
赤十字に関しては、俺も最初は「寄付金控除」かと思ってたんだ。
でもこれを見てくれ
ttp://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/czaisei_seido/48806.html
これで見ると日本赤十字社の「東日本大震災義援金」受入口座宛てのは「税額控除」の扱いになる。
>通常払込み（ゆうちょ銀行・郵便局）
>口座記号番号 　　00140-8-507
>口座加入者名 　　日本赤十字社 東日本大震災義援金
そして、この振込先は…
ttps://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-mtwanwuxzy4dt6jnrnrn66ghg4-1001&uniqid=35a30d4e-f708-4d08-824b-5c5f471d78bb&viewtype=detail