【N700A】東海道・山陽新幹線 119【試運転開始】

1 ：2012/09/28 〜 最終レス ：Over

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
　あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。
◆テンプレは基本的にはまとめサイトを参照ください。
◎テンプレまとめサイト
http://www24.atwiki.jp/tokaidosanyo/
◆前スレ
東海道・山陽新幹線 118
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345888020/

2 ：

２＼(^o^)／

3 ：

これ、需要あんのか？
来年2月からは営業運転はいるし。
東海道山陽新幹線系統のスレは少なくても3つあるぞ！

4 ：

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MB0LTE6TTDT201.html
N700Aテビュー

5 ：

>>3
本スレを蔑ろにしてどうするんだ？

6 ：

>>1
乙特急

7 ：

>>1
乙
明日は台風にご用心

8 ：

山陽新幹線内は330キロで走行して航空機に対抗するベッキー

9 ：

すいません。
N700A　試運転開始って書いてあったからまた別のスレができたと思った。
出来れば、タイトルネームは変えないでほしかったな。
N700、700の話題出来ないの？って絶対また出てくる気が…

10 ：

>>1
ｽﾚ立て乙

11 ：

そういえば、西日本のS1編成で中央締結ディスクブレーキの試験をやってたな。
東海と同一仕様にするのかはしらないが、N700A相当に改造される可能性はあるんじゃないか？

12 ：

>>9
サブタイが追加されてるだけでメインタイトルは変更されてないだろ

13 ：

だいたい前スレが>>980超えなきゃ落ちないのにRなんだよな
ここの>>1がスレ立て荒しでは無いのなら次スレからは970辺りで建てようよ

14 ：

>>9
スレ立てたくってたまらないお子ちゃまなんだから気持ち悪いスレタイにしたんだろ
次スレでサブタイ削除すれば良いさ

15 ：

トウ14番、修学旅行臨あり。

16 ：

>>15
団体315じゃね？
あれ、ほぼいつも走ってるよ。
団体で使わないときは回送。

17 ：

9315Aで走る日もある

18 ：

前スレＢの短編成化？の話だが、
東海がN700Aのみ(改造含)、700全廃になると
Ｂの乗り入れを拒む可能性があるため、
Ｂが山陽区間専用化になる可能性が出てくるってことか

19 ：

>>18
まあ、そういうことでしょ。
B編成後期車は、短編成化されて2018〜2020年ぐらいまで使われるのではないかと。
まずは500系の置き換え、次にE編成初期車の置き換えか…

20 ：

Eを延命化工事した方が安上がりなような、、

21 ：

>>19
RJのN700A記事にC編成はまだ使えるので2018頃まで掛けてゆっくり置き換えると有る
2018年なら16両のまま使える公算が高い
>>20
だねぇ
Eの走行キロは去年から減少してるだろうし
V編成あたりはS編成の増備で置き換えそうな気がする
九州直通で代替わりと言えるほどの変化がなければ、
8両はいずれ運用の共通化が進むのでは…
こだまが本数を維持するかも分からんし

22 ：

今日の”メシ”は、早くなるそうですね。

23 ：

新幹線ホテルも開業するかな？

24 ：

>>21
>RJのN700A記事にC編成はまだ使えるので2018頃まで掛けてゆっくり置き換えると有る
>2018年なら16両のまま使える公算が高い
そうなのか…ひかり、こだまには700系で十分って事なのかもな。
それか、N700による高速筋にする事にそこまでの緊急性もないのかもしれない。
2018年まで使うのなら、最終グループが2005年だから300系よりは短命だが、14年程度使うのだからまあ十分か。
700系の置き換えは、2003年10月までののぞみ集中運用で走行距離が伸びている初期グループの更新目的か。

25 ：

新大阪駅にいるが、窓口が凄いことに
東京行き一部列車はグリーンも満員
ポスターにも早めに帰宅するようと記載

26 ：

>>22
うん。急遽3時間ほど早い時間に臨時を仕立ててる。

27 ：

東海道新幹線は豊川-三河安城で強風抑止＠JR東海公式

28 ：

今復活したお

29 ：

のぞみ124号乗車中。
日本触媒の広告が流れてた('A`)

30 ：

束の各路線で15時以降運転本数削減のため注意

31 ：

こだま659号新大阪行き
今三河安城出た

32 ：

NHKの特設Nで名古屋駅が一瞬映ったが、新幹線下りホームに行列があったような希ガス

33 ：

京都すごい暴風雨だけど動いてる？

34 ：

>>29
化学の力を豊かな暮らしに。日本触媒は紙おむつから薄型テレビ、
建設資材まで幅広い製品に高い技術力で貢献。テクノアメニティの日本触媒

35 ：

化学メーカー多いよな、新幹線の字幕広告

36 ：

ある意味化学系だけど、おしぼりには中身の不織布のメーカーの広告があるね

37 ：

JSR、住友ベークライト、カネカ、日清紡は覚えてる
他はどこだったっけ

38 ：

浜松で抑止ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
傾いて停止なう

39 ：

16時47分から浜松三河安城運休。

40 ：

>>37
日本ゼオン

41 ：

>>38
kwsk
状況によっては「本日中の運転取りやめ」がありえるな
で、山陽新幹線はどうなんだ？JR西日本の運行情報ではそこだけ「遅れ無し」なんだが？

42 ：

>>38
持久戦になりそうだね、変に興奮して体力消耗せんようにな

43 ：

浜松発車
抑止区間に参宮線 高茶屋〜松阪とか流れてる

44 ：

二川付近まで制限70
豊橋を全速力で通過するもまた減速

45 ：

>>37
ノリタケの洋食器づくりから生まれた技術が、自動車、携帯電話、
さらには太陽電池のなかに。今日のひらめきが明日のきらめきに。ノリタケ

46 ：

NHK「JR東海によると、東海道新幹線は遅れが発生しているが運転見合わせはない（1754分ごろの内容）」
JR東海運行情報：浜松駅〜三河安城駅間の上下線で運転を見合わせ（1754現在）
どっちやねん！

47 ：

2度抑止して三河安城通過
制限70
三河安城通過放送なし

48 ：

>>46
519Aの実況の通り止まったり動いたりじゃないの

49 ：

浜松〜豊橋には強風スポットの浜名湖橋梁が控えてることを忘れてた
で、山陽新幹線の運行情報には1732から豊橋〜名古屋、1736から浜松〜豊橋で運転見合わせ、
東海道新幹線から山陽新幹線直通列車に10〜15分の遅れとある
台風、愛知県に上陸の可能性が高いと報道中……

50 ：

三河安城〜掛川間で運休

51 ：

名古屋で下車
ホームは洗車体験状態
コンコースは普段より空いてる
改札付近は人だかりだが

52 ：

JR西日本運行情報で、山陽新幹線から東海道新幹線直通で逝っとけダイヤが発動
＞なお、山陽新幹線から東海道新幹線へ直通運転する列車に、急きょの行先変更が発生する場合があります

53 ：

掛川〜三河安城で運転見合わせ。51Aは掛川の手前で停車中。
6187AがB10編成だったけど、下手に乗って携帯の電池が切れたら困る所だったわ。

54 ：

NHKは正確な情報は入ってないんじゃ？
速度を落として運転とか言ってたが、東海運行情報および地デジの運行情報では掛川〜三河安城でウヤってるとある

55 ：

ＮＨＫは新幹線については断続的に止まったりていう表現していた気がする。

56 ：

抑止=停車場(駅)からの出発を見合わせること。
運転中止=駅間だろうが、とにかく列車を止めちゃうこと。
運転休止(運休)=運転を予定してた列車が、一部区間又は全区間の運転を取り止めること。

57 ：

ＮＨＫでは浜松〜三河安城で断続的に運転を見合わせてるだって。
浜松駅を見下ろすカメラが揺れていて、新幹線の通過線にも列車が停車していたのが確認できた。

58 ：

51Aはこれで40分くらい止まってるかな？
車販の弁当売り切れ、アルコール類とソフトドリンクしかないとの事。

59 ：

途中下車で安宿止まって南京虫にたかられてしまえばいいねん

60 ：

東京駅の発車状況わかる？
サイバー見てみたら、最終のぞみとか満席だったのが○になってる
キャンセルなんだろうかね

61 ：

掛川〜三河安城間の強風に伴い、運転見合わせ中。
今後の発車順
253A18:23→679A18:26→119A18:30→525A18:33→61A18:50

62 ：

車掌室のそばで、入電してるの聞いてたら、途中で切りやがった。
資ね。糞車掌ども

63 ：

240A湖西市入った辺りで停車中
ずっと車体がゆらゆら揺れてる
こちらも弁当類は売り切れ

64 ：

JR東海「山陽新幹線からの直通列車、京都以東に入れないでほしい」
状態になってる＠JR西日本運行情報

65 ：

現状、のぞみ121(19:10)、123(19:30)の運休が決まっているのに、
のぞみ259(19:20)の運休が決まってないとは、どういうことだ？

66 ：

浜松下り線
ホーム側の700系最後部扉が開けられ
通過線のN700系へホイストが伸びてた

67 ：

51A新大阪打ち切り確定
新大阪から先へ行く人は翌日の列車使ってくれとの事＼(^0^)／

68 ：

＠博多駅
９６Ａ ９８Ａが台風１７号の影響により名古屋行きなのが新大阪行きに変更。

69 ：

>>37
化学関連からは外れるが、TMEICや恵比寿、日立アプライアンスにNTTファシリティーズもあったなぁ

70 ：

博多駅で久しぶりに、のぞみ新大阪の表示を見た。
５００系Ｗ時代を思い出した。

71 ：

ホイストって？
緊急につかう 渡り板？

72 ：

９８Ａ 入線時は名古屋行き表示だったが、しばらくして、新大阪行き表示に変わった。

73 ：

4月に西明石の通過線で2時間止められたの思い出した

74 ：

51A運転再開、浜松を通過。先行列車につかえて動いたり止まったり。
上り列車ともいくらかすれ違うけど、東京まで行けるんやろか。

75 ：

新幹線ホテル開業？

76 ：

最大165分遅れて運転中。51Aが165分遅れだったわ。
>>75
51Aが新大阪打ち切りになったし、後続の列車も同じように全部新大阪打ち切りのようだから、
間違いなくあると思う。

77 ：

東京・名古屋・新大阪・博多に列車ホテル開業よ

78 ：

もう本日中は運転取りやめでよくね？
東海道新幹線(東京〜新大阪)
22時00分現在
台風17号の影響により、新横浜駅〜静岡駅間の上下線で運転を見合わせています。

79 ：

もしも個室があったら、列車Rテルみたいでちょー楽しそう

80 ：

一応レールスターに個室はある。

81 ：

明日は特発の下りが出たりするんだろうか

82 ：

何をもって
「ホテル」
と言う要件を満たしているのでしょうか？

83 ：

N700ならコンセントもついてるし最高だね！
今日はみんなで修学旅行気分を楽しもう！！！！

84 ：

さすがに下り最終のぞみは、東京駅出てるよな？

85 ：

ABC席を1人で横になれるなら列車ホテル大歓迎なのだが。

86 ：

小田原からあえてグリーン車に乗ったら意外にぶっ飛ばしていつも通りの所要時間で新富士に着いた 在来線は運休中なんで新幹線に助けられた

87 ：

女性客は、グリーン車とか、男女分けるよね？
男性は寝れても、女性は怖くてねれないよね。 ムーンナイトながらじゃないし。 隣の席で女性が無防備に寝てたら、やばいでしょう。



ハアハア ｱﾊﾝｱﾊﾝ
発射オーライ！ �茸茸�

88 ：

あなたたち　なんだか　たのしそう　ですね　

89 ：

ノンケ だらしねぇな！

90 ：

制限６９ 制限解除
制限１９ 制限解除
点露オーライ
R行オーライ
安全日 ヨシ！
女上乗興奮 終了 膣扉閉


発射オーライ！�茸茸�

91 ：

910 名前： 名無しさん＠平常通り [sage] 投稿日： 2012/10/01(月) 00:18:32.38 ID:Q9io1R0J0
新幹線は東京、名古屋、新大阪、博多に列車ホテル実施だそうな

92 ：

停車してるくせに、揺れが激しいな
早く狙わないと おばちゃん いややし

93 ：

ｱﾂﾞﾏﾆﾎｸﾄｼﾁｾｲｶﾞﾐｴﾙ

94 ：

ｿﾝﾅｵﾚﾊｼﾞﾀｸﾃﾞﾄﾓﾆｽﾙ

95 ：

残念ながら新大阪の新幹線ホテルは700系です

96 ：

列車ホテルマニアになろうと思う

97 ：

>>87
おまいは勝手に何をきたいしているんだ？

98 ：

>>56
鉄は抑止･運転･中止運休の意味はわかるが、一般人からすればどの言葉も同じ意味に見えるから、多分構内放送や司令無線を聞いても｢ああ、止まるんだな｣程度しか思わんだろう。

99 ：

↑↑↑ 男性なら、考えること同じでしょ？

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